■flíVuVH*
İŞLEM NASIL UYGULANACAK:^ ’£ £ 4 »
dan hareket eden Tttanik 1912 Nlıan’ında bir buzula çarparak batarken 1506 kişiye de mezar olmuştu. Amerikan ve İngiliz bilim »damlarının ortak prq}eai olan Tltani» prrçjeıönr göre Titanik Atlantik’in 3500 metre A»rlnHğlrMİwı çıkarılmalı dört aşamada gerçekleştirilecek! 1) Titanlk’ln
jeri, duruş biçimi »onar-ıal’la (Sea Marcl’la kesin olarak saptanacak. 2) Kafes İçinde hmUm kumandalı bir denizaltı batık geminin üstüne in dirilecek. Film ve fotoğraf çekimi M" gerekli bir lamba gemiden ayrılıp, gemiyi aydınlatmaya başlayacak. 3) Denlzaiüdan ayrılacak olan bir mini alıcı Tltanik’in içini ve dışuıı filme alacak. Bütün bu işlemler uzaktan kumandayla gerçekleşecek. 4) Titanik böylece su üstüne çıkacak..
ik 68 yi sonra
►Atlantik Okyanusu'nda
Newfoundland açıklarında
3500 metre derinlikte
bulunduğu saptanan Titanik
dört aşamadan
oluşan bilimsel
içerikli Titanis
Projesine göre
1981 yazında
su üstüne
çıkmış olacak...
• Denizcilik tarihinin
gelmiş geçmiş
en büyük kazası
sayılan Titanik
faciasından
700 kişi
kurtulabilmişti
N
EW YORK- Onbeş Nisan 1912 tarihinde 1506 yolcusu ve kasa sında kilitli bulunan 29 çuval elmasla Atlantik Okyanusu'nda bir buz dağı na çarparak batan ünlü Titanik Trans atlantiğinin 1981 yazında çıkarılaca ğı açıklandı.On Nisan 1912'de New York’a git mek üzere Southampton’dan hareket eden Titanik beş gün sonra batarken denizcilik tarihinin bu gelmiş geçmiş en büyük kazasından 700 kişi kurtu labilmişti. Titanik’in kaptanı E. Smith idi.
Bugüne dek on kez kurtarma giri şimlerinde bulunulan ancak uygula nan yöntemlerle hiç bir sonuç alına mayan Titanik için bu kez elele veren Amerikan ve İngiliz bilim adanılan, uzmanlan, teknisyenleri, sualtı fotoğ rafçıları, uzay çalışmalarının ışığında hazırlanmış olan “Titanis Projesi"yle sonuca kesinlikle ulaşacaklarını belir tiyorlar. Kurtarma çalışmaları için “Seawise and Titanik Salvage” adlı bir şirket kuruldu. Milyarlan bula cak olan kurtarma masraflan bu şir ket tarafından finanse edilecek.
Kurtarma programını İngiliz De niz Kuvvetlerinde uzun süre kaptan lık yapan, aynı zamanda başarılı bir pilot ve sualtı çalışmalarında uzman olan 44 yaşındaki John Grattan yöne tiyor.
Titanik’i kurtarma çalışmalarını uzayda gezintiye benzetirken bilimsel teknolojinin en son ürünlerini kulla nacaklarım belirten John Grattan kurtarma işleminin dört aşamadan oluştuğunu söylüyor. Ve şöyle açıklı yor: “Titanis Projesi"nin birinci aşa masında, Transatlantiğin yerinin ke sin olarak saptanması ki, bu işlemin Eylül ayma kadar tamamlanması ge rekiyor. Titanik’in yerini az çok sap tamış bulunuyoruz. New foundland açıklarında 3500 metre derinlikte bu lunuyor. Yeri özel olarak yaptırılan Sea Marc adını verdiğimiz sonar-sal’- la saptandı. Sonar aynı zamanda Ti tanik’in duruş biçimini de bildirecek. İkinci işlemin adı TROV, (Tehtered Remoted Operated Vehicle), burada uzaktan kumandalı bir mini denizaltı kafes içinde Titanik’in üstüne indiri lecek. Daha sonra denizaltından film ve fotoğraf çekimi işleminde önemli rolü olan ve hareket edebilen bir lam ba ayrılacak ve geminin çevresinde hareket etmeye başlayacak.^ Üçüncü aşamada devreye Baby RCV adını verdiğimiz bir mini alıcı girecek. Ha reket yeteneği olan bu mini alıcı Tita nik’in içinde dolaşarak gördüklerini sürekli olarak naklen yayınlayacak. Dördüncü işlem de Titanik’in su üs tüne çıkarılmasını kapsıyor. Titanik'i 3500 metre derinlikten çekmek prog ramın uygulanması en güç bölümünü oluşturuyor. Şu anda elimizde ancak 200 tona kadar çekebilecek bir güç var. Ama bu anlamda sürdürülen ça lışmalar umut verici."
İstanbul Şehir Üniversitesi Kütüphanesi Taha Toros Arşivi
