• Sonuç bulunamadı

PROJENİN ÖZELLİKLERİ

1. PROJENİN ÖZELLİKLERİ

a) Projenin ve Yerin Alternatifleri (Proje Teknolojisinin ve Proje Alanının Seçilme Nedenleri)

TP Petrol Dağıtım A.Ş. (TPPD) tarafından Hatay İli, Dörtyol İlçesi, Yeşilköy Belediyesi sınırları içerisindeki toplam 125.216,38 m2’lik alanda kurulmuş olan Akaryakıt Dolum ve Depolama Tesisi için kapasite artırımı planlanmaktadır. Söz konusu kapasite artışının 50 m3’lük yeni bir tank ilavesi ile gerçekleştirilmesi planlanmakta olup, ilave edilecek bu tankta “biyotenol” maddesinin depolanması öngörülmektedir.

Söz konusu tesiste planlanan kapasite artışı ile ilgili olarak Hatay Çevre ve Şehircilik il Müdürlüğü’ne görüş sorulmuş olup, bu kapsamda 12.10.2013 tarih ve 03 sayılı yazı ile kapasite artışının 03.10.2013 tarih ve 28784 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren ÇED yönetmeliğinin 15. Maddesinin ç bendi kapsamında değerlendirildiği belirtilmiştir, Bahse konu yazı Ek-5 Resmi Yazılar bölümünde sunulmuştur.

Günümüzde ekonomi, sürekli üretim ve sürekli rekabet esasları üzerine şekillenmektedir. Çevre açısından rekabetin olmazsa olmaz kuralları arasında daha temiz teknolojilerin kullanılması, üretim maliyetlerinin düşük olması da zorunludur. Çağımızın en önemli sorunlarından biri de sanayileşme ile birlikte doğa-toplum-teknoloji arasındaki dengenin bozulmasıyla çevre olgusunu ön plana çıkarmıştır. Ülkemizde ekonomik ve sosyal büyüme ile birlikte sanayi girişimleri de hızlı bir şekilde artarken, oluşabilecek çevresel etkilerinin önlenmesi ya da minimum düzeyde tutulması da arzulanan bir hedeftir.

Bu bağlamda kaliteli ürün ve iyi bir pazar oluşturabilmek, rekabet edebilmek, ekolojik dengeyi koruyarak ve çağdaş dünya ile entegre olabilecek çalışmaları yapmaktadırlar.

Bütün sanayi sektörlerinde olduğu gibi, akaryakıt sektöründe dünya ile rekabet edebilmek birinci öncelikler arasında yer almaktadır.

Ülkemizde sanayi yatırımlarının planlı bölgelere kaydırılması geçmişten günümüze devam eden önemli çevre politikaları arasındadır. Akaryakıt sektörü ülkemiz ekonomisi bakımından önemli bir sektördür.

Söz konusu faaliyet; Hatay İli, Dörtyol İlçesi, Yeşilköy Belediyesi sınırlarında yer alan sahada TPPD A.Ş. tarafından 50 m3 hacimli bir adet tank ilavesiyle kapasite artışı planlanmaktadır. Tesis sahası E5 devlet karayolu üzerinde bulunmakta olup, Hatay İline 75 km, Dörtyol İlçesine ise 7 km uzaklıktadır.

Proje sahasının seçilmesinde aşağıda belirtilen hususlar dikkate alınmıştır:

• Söz konusu tesisin bulunduğu yer BOTAŞ depo alanı olarak tanımlanması,

• Karayolunun faaliyet sahasının yakınından geçmesi ve bunun ham madde temini ve ürünlerin tüketiciye ulaştırılması sırasında kolaylık sağlayacak olması,

• BOTAŞ’a ait bir arıtma tesisinin bulunması,

• Altyapı sorununun olmaması ve buranın bir yatırım alanı olması,

• Yedek parça, makine; hammadde teminin ve kalifiye personelin kolay ve kısa sürede temin edebilme kolaylığının bulunması,

• Batman-Dörtyol petrol boru hattına sahip olması

• Deniz ve demiryoluyla akaryakıt taşınmasına imakan sağlaması

• Faaliyet sahasının, turizm ve rekreasyon alanlarından, koruma alanlarından ve doğal bitki örtüsünün bulunduğu alanlardan uzak olması gibi etkenler etkili olmuştur.

2

Yukarıda açıklanan nedenlerden dolayı proje sahası oldukça uygun bir konumda olduğundan alternatif yer arayışına gidilmemiştir.

Tesis, akaryakıt dolum ve depolama tesisi olduğu için teknoloji açısından değerlendirildiğinde, faaliyetlerde depolama tankları ve dolum adası dışında herhangi bir makine ekipman kullanılmamaktadır. Bahse konu tanklar ve dolum adaları tüm dünyada akaryakıt dolum depolama sektöründe yaygın olarak kullanılan makine ve ekipmanlardır.

b) Projenin İş Akım Şeması, Kapasitesi, Kapladığı Alan, Teknolojisi, Çalışacak Personel Sayısı

1.b.1. Proje Kapasitesi ve Kapladığı Alan

TP Petrol Dağıtım A.Ş. tarafından, Hatay İli, Dörtyol İlçesi, Yeşilköy Beldesi Dörtyol İşletme Şefliği adresinde, toplam, 125.216,38 m2 yüzölçümlü alan üzerinde, 79.000 m3 tank kapasitesi ve 350 m2 kapalı alanda “Akaryakıt Dolum ve Depolama” faaliyetlerini sürdürmektedir. Söz konusu mevcut tesisler içerisinde, 50 m3 kapasitesine sahip yeni bir depolama tankının kurulması planlanmıştır. Söz konusu depolama tankı “Biyoetanol”

maddesinin depolanması amacıyla kullanılacaktır.

Akaryakıt dağıtım ve depolama tesisinde toplam 7 adet depolama tankı mevcut olup; tank kapasiteleri (m3) olarak Tablo 1.b.1’de verilmiştir.

Tablo 1.b.1. Tesiste Bulunan Tank Hacimleri

TANK HACİM (m3) İÇERİK

7 adet tankın toplam depolama kapasitesi 79.000 m3’tür. Tesis kapasitesine ilişkin ekspertiz raporu Ek-9’da sunulmuştur Kurulması planlanan yeni Biyoetanol Tankı ile beraber, söz konusu tesiste toplam tank hacmi 79.050 m3olacaktır.

Proje alanının mülkiyeti Botaş Boru Hatları ile Petrol Taş. A.Ş’ye ait olup, TPPD tarafından kiralanmıştır. Bununla ilgili olarak Kira Sözleşmesi Ek-7‘de sunulmuştur.

Tesis içerisine ürün limandan gemiler aracılığı ile boru hattı kullanılarak, tren aracılığı ile vagon dolum hattı kullanılarak ve tankerler vasıtasıyla karayolu hattı kullanılarak getirilen motorin ve benzinin ilgili tanklara alınarak depolama faaliyeti gerçekleştirilmektedir.

Söz konusu tesiste bulunan mevcut tanklardan görünüm aşağıdaki şekillerde verilmiştir.

3

Şekil 1.b.1. Mevcut 501 Numaralı Tank

Şekil 1.b.2. Mevcut Tesisin Genel Görünüşü

1.b.2. Projenin Teknolojisi, İş Akım Şeması

Bahse konu proje, TP Petrol Dağıtım A.Ş. tarafından Hatay İli, Dörtyol İlçesi, Yeşilköy Beldesi’nde faaliyette olan akaryakıt dolum ve depolama tesisinde kapasite artışının (50 m3kapasitesinde Biyoetanol Tank İlavesi) gerçekleştirilmesini kapsamaktadır.

TP Petrol Dağıtım A.Ş. Dörtyol yerleşkesindeki prosesler üç ana başlık altında incelenebilir.

4

Akaryakıt Depolama Faaliyeti

Proje konusu akaryakıt dağıtım ve depolama tesisinde toplam 7 adet depolama tankı mevcut olup; Tank kapasiteleri toplam 79.000 m3’tür. Tesis içerisine ürün limandan gemiler aracılığı ile boru hattı kullanılarak, Tren aracılığı ile Vagon Dolum hattı kullanılarak ve tankerler vasıtasıyla karayolu hattı kullanılarak getirilen motorin ve benzin tanklara alınarak depolama faaliyeti gerçekleştirilmektedir.

Söz konusu kapasite artışı dahilinde kurulacak olan 50 m3 kapasitesindeki Biyoetanol Tankın’da söz konusu tesise liman, karayolu veya demiryolu ile gelecek olan biyoetanolün depolanması sağlanacaktır.

Dolum Faaliyeti

Sözkonusu tesiste tanklarda depolanan ürün dolum faaliyeti gerçekleştirilerek satışa sunulmaktadır. Dolum faaliyeti; gemi, tren ve tanker dolumu şeklinde yapılmaktadır.

Gemi dolum işlemi; borular vasıtası ile tanklarda bulunan ürünün gemiye doldurulması işlemidir.

• Vagon dolum işlemi; vagon dolum adası vasıtası ile tanklarda bulunan ürünün vagonlara doldurulması işlemidir.

Tanker dolum işlemi; tanker dolum adası vasıtası ile tanklarda bulunan ürünün tankerlere doldurulması işlemidir.

Özet olarak dolum faaliyeti tanklardaki ürünün gemi, vagon ve tankerlere doldurulması ile gerçekleştirilmektedir. Dolum faaliyetine ilişkin görsel aşağıdaki şekilde verilmiştir.

Proje konusu faaliyet olan biyoetanol tankının tesise ilave edilmesi planlanan kısım dolum terminalidir. Dolum faaliyeti esnasında gerekli oranda akaryakıt ile biyoetonolun karıştırılması gerçekleşmektedir.

Şekil 1.b.3. Dolum Terminali Görünüşü

5 Şekil 1.b.4. Vagon Dolum Terminali Görünüşü

Boşaltım Faaliyeti

Tesise gelen ürünlerin tanklara alınması işlemine boşaltım işlemi denilmektedir.

Boşaltım işlemi gemi, vagon ve tankerler aracılığı ile gelen ürünlerin depolama tanklarına alınması şeklinde gerçekleşmektedir.

Gemi boşaltım işlemi; borular vasıtası ile gemide bulunan ürünün tanklara boşaltılması işlemidir.

Vagon boşaltım işlemi; vagon dolum adası vasıtası ile vagonda bulunan ürünün tanklara boşaltılması işlemidir.

Tanker boşaltım işlemi; tanker dolum adası vasıtası ile tankerlerde bulunan ürünün tanklara boşaltılması işlemidir.

Özet olarak boşaltım faaliyeti; gemi, vagon ve tanker ile gelen ürünlerin tanklara boşaltılması işlemdir. Boşaltım faaliyetine ilişkin görsel aşağıdaki şekilde verilmiştir.

6 Şekil 1.b.5. Boşaltım Terminali Görünüşü

Şekil 1.b.6. Tesis İş Akım Şeması

Depolama Faaliyeti Tesise Gelen Akaryakıt Ürünleri

Boşaltım Faaliyeti

Demiryolu

Denizyolu Karayolu

Biyoetanol İlavesi

Dolum Faaliyeti

7

1.b.3. Çalışacak Personel Sayısı

Söz konusu kapasite artışında arazi hazırlık ve ekipman montaj aşamasında 5 kişi, işletme aşamasında ise mevcut çalışan personel sayısı olan 10 kişilik personel ekibi ile faaliyete devam edilmesi planlanmaktadır. Çalışma süresi günde 8 saat 3 vardiya şeklinde olup, çalıştırılacak olan personelin yemek, dinlenme v.b. sosyal ihtiyaçları tesis içerisinde karşılanacaktır.

c) Doğal Kaynakların Kullanımı (Arazi Kullanımı, Su Kullanımı, Kullanılan Enerji Türü vb.)

Arazi Kullanımı

Bahse konu proje, TP Petrol Dağıtım A.Ş. tarafından Hatay İli, Dörtyol İlçesi, Yeşilköy Beldesi’nde faaliyette olan akaryakıt dolum ve depolama tesisinde kapasite artışının gerçekleştirilmesini kapsamaktadır. Tesis Yer Bulduru Haritası Ek-1’de ve Faaliyet Alanına Ait Uydu Görüntüleri Ek-8’de sunulmuştur.

Kapasite artışı kapsamında kurulacak olan 50 m3’lük biyoetanol tankı; TP Petrol Dağıtım A.Ş. Dörtyol tesisleri içerisinde yaklaşık 30 m2alan içerisinde kurulacaktır.

TP Petrol Dağıtım A.Ş. Dörtyol tesislerinde mevcutta 7 adet tankın toplam depolama kapasitesi 79.000 m3’tür. Kurulması planlanan yeni Biyoetanol Tankı ile beraber, söz konusu tesiste toplam tank hacmi 79.050 m3olacaktır.

Su Kullanımı

Planlanan projenin arazi hazırlık çalışmaları esnasında ve işletme aşamasında çalışacak olan personelden kaynaklı su ihtiyacı söz konusu olacaktır. Ayrıca işletme aşamasında su ihtiyacı söz konusu olacaktır.

Kullanılacak olan suyun tamamı ise mevcutta bulunan alt yapı sisteminden ve mevcut tesislerden karşılanacaktır.

Arazi Hazırlık ve Montaj Aşaması

Tesise ilave edilmesi planlanan tank için arazi hazırlık ve montaj aşamasında 5 personelin çalıştırılması planlanmakta olup, kişi başına günlük su tüketim miktarı 150 lt alınarak;

Personelin su kullanım miktarı = (Kişi başına su kullanım mik.) x (personel sayısı) Personel su kullanım miktarı = 150 lt/gün x 5 kişi

= 750 litre/gün

= 0,75 m3/gün olacaktır.

Faaliyetin arazi hazırlık ve montaj aşamasında çalışacak olan personelin içme suyu ihtiyacı özel firmalardan satın alınan damacanalar ile karşılanacaktır. Personelin ihtiyacı olan kullanma suyunun temin edilmesinde ise mevcut tesisin şebekesinden sağlanacaktır.

İşletme Aşaması

Projenin işletme aşamasında toplam 10 kişi çalışacaktır. Kişi başına kullanılacak günlük içme ve kullanma suyu miktarı 150 lt/gün olduğunda toplam kullanılacak su miktarı;

8

Personelin su kullanım miktarı = (Kişi başına su kullanım mik.) x (personel sayısı) Personel su kullanım miktarı = 150 lt/gün x 10 kişi

= 1.500 litre/gün

= 1,5 m3/gün olacaktır.

Faaliyetin işletme aşamasında çalışacak olan personelin içme suyu ihtiyacı özel firmalardan satın alınan damacanalar ile karşılanacaktır. Personelin ihtiyacı olan kullanma suyunun temin edilmesinde ise mevcut tesisin şebekesinden sağlanacaktır.

Sonuç olarak faaliyetin inşaat ve işletme aşamasında ihtiyaç duyulacak içme ve kullanma suları miktarları inşaat aşamasında personel ihtiyacı olarak 0,75 m3/gün, tozumayı önleme amaçlı kullanılmak üzere 1,5 m3/gün olacaktır. İşletme aşamasında ihtiyaç duyulacak su ise personel ihtiyacı olarak 2,25 m3/gün olacaktır. Proseslerde su kullanımı gerçekleşmemektedir.

Enerji Türü

Projede ünitelerin çalıştırılması ve personelin idari, sosyal vb. ihtiyaçlarının karşılanması için elektrik enerjisi ve tesiste çalışacak olan araçlardan kaynaklı mazot tüketimi söz konusu olacaktır. Proje kapsamında kullanılacak olan idari binaların ve lojmanların ısınmasında klima ve elektrikli ısıtıcılar kullanılmaktadır.

ç) Atık Miktarı (Katı, Sıvı, Gaz vb.) ve Atıkların Kimyasal Fiziksel ve Biyolojik Özellikleri

Bahse konu proje, TP Petrol Dağıtım A.Ş. tarafından Hatay İli, Dörtyol İlçesi, Yeşilköy Beldesi’nde faaliyette olan akaryakıt dolum ve depolama tesisinde kapasite artışının gerçekleştirilmesini kapsamaktadır.

Bahse konu proje sahibi firma tarafından temiz üretim ile çevrenin korunması yöntemi benimsenerek atık oranının düşürülmesi, optimum kalite elde edilmesi ve bu duruma bağlı olarak giderlerin düşürülmesini amaçlanmaktadır. Projenin inşaat ve işletme aşamasından kaynaklı çevresel etkileri ile bu etkilere karşı alınacak kontrol tedbirleri aşağıdaki bölümler halinde verilmiştir.

1.ç.1. Bitkisel Toprak

Proje konusu faaliyet kapsamında inşaat faaliyeti sözkonusu olmayacaktır. 50 m3 hacimli tank ilavesiyle kapasite artışı planlanmaktadır. Söz konusu ilave tank için, alanda sadece tankın yerleştirileceği kısımda arazi tesviye çalışmaları gerçekleştirilecektir. Arazi tesviye ve zemnin sağlamlaştırma (betonarme yapı) çalışmalarından sonra ise montaj çalışmalarına geçilecektir.

Planlanan projenin arazi hazırlık ve tank montajı çalışmaları süresince yapılması muhtemel kazı işlemleri sonucunda ortaya çıkacak malzemelerin sıkışma kontrolü ve stabilite açısından uygun olanlar dolguda kullanılacaktır. Dolguda kullanımı uygun olmayan hafriyat artığı toprak, taş, kum vb. maddelerin bertarafında 18.03.2004 tarih ve 25406 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren “Hafriyat Toprağı, İnşaat ve Yıkıntı Atıklarının Kontrolü Yönetmeliği”ne (Değişiklik:R.G.-26.03.2010/27533) uygun olarak hareket edilecektir.

9

1.ç.2. Hafriyat

Proje konusu faaliyet kapsamında inşaat faaliyeti söz konusu olmayacaktır. 50 m3 hacimli tank ilavesiyle kapasite artışı planlanmaktadır.

Projenin inşaatı sırasında yapılacak kazılarından çıkacak hafriyat inşa edilecek yapıların dolgu işlemlerinde kullanılacaktır. Söz konusu tank alanı yaklaşık 30 m2 alan üzerinde olacaktır. Hafriyat çalışmaları ise sadece bu alan içerisinde ve arazi tesviye şeklinde olacaktır. Bu kapsamda da ciddi bir hafriyat malzemesi oluşması beklenmemektedir.

Dolguda kullanılamayacak nitelikteki hafriyat artıkları (enkaz gibi atık madde, oturmalara neden olacak malzeme, çürük malzeme vb.) Hatay Belediyesi’nin göstereceği hafriyat döküm sahasına götürülerek, bertaraf edilmesi sağlanacaktır.

Hafriyat çalışmalarında 18 Mart 2004 tarih ve 25406 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren “Hafriyat Toprağı, İnşaat ve Yıkıntı Atıkların Kontrolü Yönetmeliği” hükümlerine uygun hareket edilecektir.

1.ç.3. Atıksu Oluşumu

Arazi Hazırlık ve Montaj Aşaması

Sözkonusu projenin, arazi hazırlık ve montaj aşamasında, görev alacak personelden kaynaklı su kullanımı söz konusu olacaktır.

Faaliyetin inşaat aşamasında 5 kişinin çalışması öngörülmektedir. Bu personeller için kişi başına günlük su tüketim miktarı 150 lt alınarak;

Personelin su kullanım miktarı = (Kişi başına su kullanım mik.) x (personel sayısı) Personel su kullanım miktarı = 150 lt/gün x 5 kişi

= 750 litre/gün

= 0,75 m3/gün olacaktır.

Kullanılacak suyun %100’ünün atık su olarak geri döneceği kabulüyle oluşacak evsel nitelikli atık su miktarı 0,75 m3/gün olacaktır. Kullanım sonrasında oluşacak atık sular, tamamen evsel nitelikli atık su karakteristiğinde olacaktır. Projenin arazi hazırlık ve montaj aşamasında oluşacak atıksular Botaş A.Ş. yerleşkesindeki arıtma tesisine aktarılacaktır.

08.06.2010 tarih ve 27605 sayılı Resmi Gazete’ de yayımlanarak yürürlüğe giren

“Toprak Kirliliğinin Kontrolü ve Noktasal Kaynaklı Kirlenmiş Sahalara Dair Yönetmelik”

hükümleri gereği kirliliğe sebebiyet verilmeyecek ve yönetmelik hükümlerine uyulacaktır.

Bunun dışında inşaat aşamasında tozumayı önlemek için arazözle sulama yapılacaktır. Söz konusu sulama çalışmaları için de inşaat süresi boyunca yaklaşık 20 m3/gün su kullanılacağı tahmin edilmektedir. Sulama işlemi sonucu atıksu oluşumu meydana gelmeyecektir.

Projenin inşaat aşamasında oluşacak sıvı atıkların bertarafı sırasında 31.12.2004 tarihli ve 25687 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Su Kirliliği Kontrolü Yönetmeliği (13.02.2008 tarih ve 26786 sayılı RG, 30.03.2010 tarih ve 27537 sayılı RG, 24.04.2011 tarih ve 27914 sayılı RG ve 25.03.2012 tarih ve 27684 sayılı RG ile değişikler)’ndeki deşarj standartlarına uyulacaktır.

10

İşletme Aşaması

Tesisin işletme aşamasında oluşacak olan atıksular personelden kaynaklı ve hayvanlardan kaynaklı olmak üzere iki başlık altında incelenecektir.

Personelden Kaynaklı Atıksu Oluşumu

Faaliyetin işletme aşamasında 10 kişinin çalışması öngörülmektedir. Bu personeller için kişi başına günlük su tüketim miktarı 150 lt alınarak;

Personelin su kullanım miktarı = (Kişi başına su kullanım mik.) x (personel sayısı) Personel su kullanım miktarı = 150 lt/gün x 10 kişi

= 1.500 litre/gün

= 1,5 m3/gün olacaktır.

Kullanılacak suyun %100’ünün atık su olarak geri döneceği kabulüyle oluşacak evsel nitelikli atık su miktarı 1,5 m3/gün olacaktır. Kullanım sonrasında oluşacak atık sular, tamamen evsel nitelikli atık su karakteristiğinde olup gerek arazi hazırlık gerekse işletme aşamasında oluşacak atıksular hazlihazırda Botaş A.Ş. yerleşkesindeki arıtma tesisine aktarılacaktır. Sözkonusu tesisle ilgili protokol ve deşarj belgesi Ek-5 Resmi Yazılar bölümünde sunulmuştur.

Tesiste ayrıca endüstriyel nitelikli atıksu oluşumu da söz konusu olabilecektir.

Akaryakıtın dolumu sırasında dökülmelerden ya da meydana gelebilecek kazalar sonucu tesiste akaryakıt dökülmesi söz konusu olabilecektir. Bu durumlarda oluşması muhtemel endüstriyel nitelikli atıksular yine Botaş A.Ş. sorumluluğundaki arıtma tesisine aktarılacaktır. Söz konusu tesisle yapılan protokol ve deşarj belgesi Ek-5 Resmi Yazılar bölümünde sunulmuştur.

1.ç.4. Katı Atıklar ve Ambalaj Atıkları Arazi Hazırlık ve Montaj Aşaması

Kapasite artışı projesinin, arazi hazırlık ve montaj aşamasında görev alacak personelden ve arazi hazırlık çalışmalarından kaynaklı evsel nitelikli katı atık oluşumu söz konusu olacaktır.

Projenin arazi hazırlama ve inşaat aşamalarında çalışacak 5 kişiden kaynaklı evsel nitelikli katı atık oluşması söz konusu olacaktır. Bir kişiden kaynaklı günlük katı atık miktarı 1,21 kg/gün(1) kabulüyle;

5 kişi x 1,21 kg/gün = 6,05 kg/gün evsel nitelikli katı atık oluşacaktır.

Arazi hazırlık, inşaat aşamasında personelden kaynaklı oluşacak evsel nitelikli katı atıklar; proje alanı içerisinde niteliklerine göre (organik, cam, plastik, kâğıt, metal vb.) ayrı ayrı konteynırlarda toplanarak görünüş, toz, koku ve benzer faktörler yönünden çevreyi kirletmeyecek şekilde kapalı kaplarda muhafaza edilecektir.

Geri kazanımı mümkün olan atıklar Ambalaj Atıklarının Kontrolü Yönetmeliği çerçevesinde lisanslı bertaraf tesislerine verilerek bertaraf edilecektir. Geri kazanımı mümkün olmayan katı atıklar ise, Hatay Belediye’sine ait katı atık toplama sistemine verilerek bertaraf edilmesi sağlanacaktır.

1 Kaynak: TÜİK, Katı Atık Sonuçları, 2006

11

Tesisin inşaat aşamasında personelden kaynaklanan evsel nitelikli katı atıkların 14.03.1991 tarihli ve 20814 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren “Katı Atıkların Kontrolü Yönetmeliği” Madde 18 (Değişik: R.G.-15.09.1998/23464)’de belirtildiği üzere denizlere, göllere ve benzeri alıcı ortamlara, caddelere dökülmemesi için gerekli önlemler alınacaktır. İnşaat aşamasında oluşacak geri dönüşümü mümkün olmayan katı atıkların bertaraf işlemleri sırasında “Katı Atıkların Kontrolü Yönetmeliği” hükümlerine uyulacaktır.

İşletme Aşaması

İşletmede çalışan personellerden kaynaklı evsel nitelikli katı atık oluşumu meydana gelecektir. Projenin işletme aşaması süresince; 10 kişinin çalışacağı ve günlük kişi başına üretilen katı atık miktarının 1,21 kg/gün kabulü ile oluşacak katı atık miktarı aşağıda verilmiştir.

Oluşacak evsel nitelikli katı atık miktarı = 10 kişi x 1,21 kg/gün-kişi

= 12,10 kg/gün olarak hesaplanır.

Faaliyetin işletme aşamasında personelden kaynaklı oluşacak evsel nitelikli katı atıklar; proje alanı içerisinde niteliklerine göre (organik, cam, plastik, kâğıt, metal vb.) ayrı ayrı konteynırlarda toplanarak görünüş, toz, koku ve benzer faktörler yönünden çevreyi kirletmeyecek şekilde kapalı kaplarda muhafaza edilecektir.

Söz konusu mevcutta işletilmekte olan tesiste atıklar aşağıdaki şekilde verildiği üzere, ayrı olarak muhafaza edilmektedir.

Şekil 1.ç.1. Ayrıştırma Ekipmanları

Tesisin işletme aşamasında personelden kaynaklı katı atıklardan geri kazanımı mümkün olan ambalaj atıkları, 24.08.2011 tarih ve 28035 sayılı Resmi Gazete”de yayımlanarak yürürlüğe giren “Ambalaj Atıklarının Kontrolü Yönetmeliği” çerçevesinde;

diğer katı atıklardan ayrı olarak toplanacak ve ambalaj atığı toplama lisansına sahip firma ile yapılacak sözleşme dahilinde belirli aralıklarla firmaya teslim edilecektir.

12

Yapılacak çalışmalar esnasında 08.06.2010 Tarih ve 27605 Sayılı Resmi Gazete’de yayınlanarak yürürlüğe giren "Toprak Kirliliğinin Kontrolü ve Noktasal Kaynaklı Kirlenmiş Sahalara Dair Yönetmelik" (14.06.2012 tarih ve 28323 sayılı R.G. ile yapılan değişiklikler de dahil) hükümlerine uygun hareket edilecektir

Bunun haricinde işletmeden kaynaklanacak katı atıklar (tehlikeli maddelerle kirlenmiş emiciler, filtre malzemeleri, yağ filtreleri, temizleme bezleri, koruyucu giysiler vb.) tehlikeli atık sınıfında değerlendirmekte olup, bu atıklar hakkında detaylı bilgi 1.ç.5. ve 1.ç.6. başlığı altında sunulmuştur.

Tesis içerisinde oluşacak olan tüm katı atıkların bertarafında 14.03.1991 tarih ve 20814 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan “Katı Atıkların Kontrolü Yönetmeliği”ne ve bu yönetmelikte yapılan tüm değişikliklere uygun olarak hareket edilecektir.

1.ç.5. Atık Yağ Oluşumu

Projenin inşaat ve işletme aşamasında ortaya çıkması muhtemel atık yağlar; tesis içerisinde günlük, haftalık veya aylık yapılacak bakım-onarım işlemleri sonucunda açığa çıkabilecek atık yağlar ile acil durumda oluşabilecek atık yağ olarak sıralanabilir.

Depolama tesisinde her tank betonarme temel üzerine monte edilmiş olup, sac plaka ve asfalt kaplama ile de taban sızdırmazlığı sağlanmış bulunmaktadır. Dolum tankları etrafı beton çevre duvarıyla emniyet altına alınmıştır. Depolama tanklarında kaçaklar veya henüz terleme aşamasındaki sızıntılar gözden geçirilmektedir. Böylece ekonomik kayıplar, personelin maruz kalacağı kazalar, yeraltı veya yerüstü suların kirlenmesi ve çevredeki diğer donatımın hasar alması olasılıkları önlenmiş olmaktadır.

Depolama tesisinde her tank betonarme temel üzerine monte edilmiş olup, sac plaka ve asfalt kaplama ile de taban sızdırmazlığı sağlanmış bulunmaktadır. Dolum tankları etrafı beton çevre duvarıyla emniyet altına alınmıştır. Depolama tanklarında kaçaklar veya henüz terleme aşamasındaki sızıntılar gözden geçirilmektedir. Böylece ekonomik kayıplar, personelin maruz kalacağı kazalar, yeraltı veya yerüstü suların kirlenmesi ve çevredeki diğer donatımın hasar alması olasılıkları önlenmiş olmaktadır.

Benzer Belgeler