Ekonomi Bakanı konuştu; özel sektöre teşvik artacak, zenginle yoksulun ödediği vergi de aynı kalmaya devam edecek.Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, Bakanlar Kurulu Kararı’yla düzenlenen “Yeni Teşvikler Işığında Otomotivde Yeni Hedefler” konulu toplantıda gazetecilerle bir araya geldi.
Haziran 2012’de yayınlanan teşvik sistemiyle, motorlu kara taşıtları sanayinde gerçekleştirilecek yatırımlar öncelikli yatırım kapsamına alınacak. Yeni sistemin Türkiye ekonomisine kazandırılmış önemli bir eser olduğunu ve stratejik yatırımları önemsediklerini belirten Çağlayan “cari açığı kalbinden vuracağımız yer orası” dedi.
Destek yoğunluğu itibariyle dünyada en iddialı teşvikin Türkiye'de olduğunu söyleyen çağlayan, bakan olmasının hemen akabininde, Teşvik Uygulama ve Yabancı Sermaye Genel Müdürlüğü'nden özel sektörü ve sivil toplum kuruluşlarını sonuna kadar dinlemelerini, özel sektör odaklı düşünmelerini ve dünya örneklerini incelemelerini istediğini anlatarak, özel sektör teşviklerini ne kadar önemsediklerini belirtmiş oldu.
Uluslararası yatırımcının bugün dünyada hangi ülkede ne kadar teşvik olduğunu ezbere bildiğini, onları çekmek için bir cazibe noktası oluşturmak gerektiğini ve bunları dikkate alan bir yapı hazırladıklarını söyleyen Çağlayan, yabancı yatırımcılara çağrıda bulundu.
Volkswagen'e aba altından sopa
Volkswagen’in yatırım kararı açıkladığı ülkeler arasında Türkiye’nin bulunmayışı üzerine bir soruyu yanıtlayan Ekonomi Bakanı, yakın bir zamanda firmanın üst yönetimiyle görüşeceklerini belirtti. “Bu işin ticari edep yönü de var; sen en fazla araç sattığın Türkiye'de yatırım yapmayacaksın... Türk halkını küstürmezler inşallah. Sitem etmiyoruz, Volkswagen'i Türkiye'ye yatırıma davet ediyoruz'' diyen Çağlayan, kurdukları teşvik sisteminden sonra, bu kararıyla firmanın kendisinin
kaybettiğini söyledi.
Volkswagen’e yönelik bir ek vergi uygulamasının olup olmayacağı konusunda “ben ülkemin menfaatlerini korumakla mükellefim, umuyorum ki bizi böyle bir tedbir almaya mecbur bırakmazlar” diyen Çağlayan, gerektiğinde bir şeyler yapılabileceğini belirtti.
Elektrikli otomobiller konusuna da değinilen toplantıda, otomobilin Türkiye’de üretilmesine karşın, neredeyse otomobil fiyatındaki bataryasının üretilmediğini, bunun dış ticaret açığını olumsuz etkileyeceğini, batarya üretim teknolojisi edinildiğinde bunun yalnızca otomobil için değil uzay ve havacılık sektörleri için de kullanılacağı söylendi. Kredi derecelendirme kuruluşlarına ilişkin “Türkiye’yi Guatemala ile bir tutuyorlar, yıllık gelirinin 8-9 katı borcu olan İrlanda’yı pohpohluyorlar, Yunanistan çift bastonla yürüyecek haldeyken destek oluyorlar” diyen çağlayan, bu
kuruluşlar için “Allah onları ıslah etsin” dileğinde bulundu. Kredi derecelendirme kuruluşlarına kimsenin itibar etmediğini, onlara rağmen Türkiye’ye sermaye gelmeye devam ettiğini belirten bakan, “bizim çok önemli bölgesel özelliklerimiz var” dedi. Türkiye’nin ekseni baştan yanlış kurgulanmıştı, AB’yi beklesek 152 milyar dolar ihracatı nereden bulacaktık diyen ekonomi bakanı, Türkiye’ye eksen kayması var iddialarını da doğrulamış oldu.
Otomobil vergileriyle ilgili de bir soruyu yanıtlayan Çağlayan, “Türkiye’de vergi tabanı genişlemesi ve kayıt dışılık fazla olduğu için taksi şoförü de, en zengin de 1 litre motorine aynı vergiyi ödüyor, kimse sihirli değnek beklemesin” diyerek, vergi adaletsizliğinin devam edeceğinin de altını çizdi.
