İ
NVERTER PORTATİF JEN ERATÖRKULLANICI KILAVUZU
LÜTFEN BU KILAVUZU DİKKATLİ OKUYUNUZ.
ÖNEMLİ GÜVENLİK KURALLARINI İÇERİR.
GENPOWER JENERATÖR SAN. VE TİC. A.Ş. MERKEZ VE FABRİKA / HEAD OFFICE AND FACTORY
Adres / Adress : ASO 2. Org. San. Böl. 2010 Cad. No:18
06909 Temelli Sincan / ANKARA
Tel / Phone : +90 (312) 641 32 22 (pbx)
: +90 (312) 641 32 32 - 35
Faks / Fax : +90 (312) 641 32 23
E-Posta / E-mail info@genpower.com .tr
Web www.genpower.com .tr
1
GENPOWER Jeneratörü satın aldığınız için teşekkür ederiz.
Bu kullanım kılavuzu, GBG 10i ve GBG 20i inverter jeneratörlerin kullanımını ve bakımını kapsamaktadır. Jeneratör setini doğru olarak kullanmanızı ve bakım yapmanızı anlatır.
GENPOWER bu kılavuzu değiştirme hakkını elinde bulundurur, bunun için herhangi bir bildirimde bulunması gerekmez veya herhangi bir sorumluluk taşımaz. Yazılı izin olmaksızın çoğaltılamaz.
Bu kullanım kılavuzu jeneratörün kalıcı bir parçası olarak daima jeneratör ile birlikte bulundurulur.
Ö NEMLİ NO TLAR:
İKAZ: Bu işaret, eğer kılavuza göre jeneratörü kullanmazsanız, yaralanmalar dahil ciddi kazalara sebep olabileceğini belirtmektedir.
DİKKA T: Bu işaret, hatalı kullanım dolayısıyla yaralanma meydana gelirse veya ekipman hasar görürse, jeneratör hakkında herhangi bir sorunuz varsa, ürünü satın aldığınız bayii ile temasa geçebileceğinizi belirtir.
NO T: Eğer jeneratör hakkında sorularınız varsa lütfen ürünü satın aldığınız bayii ile temasa geçiniz.
Kılavuza göre jeneratörü kullandığınız sürece, GENPOWER jeneratörü, güvenli ve güvenilirdir.
Kullanmadan önce kılavuzu mutlaka okuyunuz ve anlayınız yoksa hatalı kullanım dolayısıyla yaralanmalar meydana gelebilir ve ekipmanın hasar görmesine neden olur.
2
İÇİNDEKİLER SAYFA
1. GÜVENLİK 3
2. JENERATÖ RÜN TANITILMASI 5
3. JENERATÖ RÜ ÇALIŞTIRMADAN Ö NCE YAPILACAK
KO NTRO LLER 7
4. JENERATÖ RÜN ÇALIŞTIRILMASI 11
5. JENERATÖ RÜN KULLANIMI 15
6. JENERATÖ RÜN DURDURULMASI 21
7. BAKIM 23
7.1 Yağ Değişimi 24
7.2 Hava Filtresi Bakımı 26
7.3 Buji Bakımı 27
8. TAŞIMA, DEPO LAMA 29
9. ARIZALARIN TESPİTİ VE TAMİRATI 30
10. TEKNİK Ö ZELLİKLER 32
11. KULLANICININ DİKKAT ETMESİ G EREKEN
HUSUSLAR 34
3 1. GÜVENLİK
Güvenli kullanım için;
İKAZ:
- GENPOWER jeneratörü kılavuza göre kullanırsanız, jeneratör güvenli bir şekilde çalışır. Lütfen kullanmadan önce kılavuzu mutlaka okuyunuz ve anlayınız yoksa hatalı kullanım dolayısıyla yaralanmalar ve ekipmanda hasarlar meydana gelir.
- Egzoz gazı, toksik CO içerir. Kapalı ve iyi havalandırılmayan ortamlarda jeneratörü çalıştırmayınız. Çalıştırmadan önce, yeterli havanın sağlandığından emin olunuz.
- Benzin, özel koşullar altında çok kolay yanabilir veya patlayabilir. Benzin doldururken, sigara veya kıvılcımdan uzak tutunuz. Jeneratöre havalandırması iyi olan yerde veya açık alanlarda benzin doldurun ve benzin koymadan önce motoru durdurun. T aşan benzini derhal temizleyiniz.
-Motoru çalıştırmadan önce her zaman kontrol ediniz.
-Jeneratör, binalardan veya diğer ekipmanlardan en az bir metre uzakta bir yerde çalıştırılmalıdır. Çocuklar ve evcil hayvanlar çalışma alanından uzakta tutulmalıdır. Motor çalışırken dönen parçalardan uzak durulmalıdır.
-Jeneratör, yatay bir yüzey üzerinde çalıştırılmalıdır. Eğer eğikse, benzin dışarı dökülebilir.
-Jeneratörün ıslanmasından korumak için jeneratörü yağmur altında veya karda çalıştırmayınız.
-Jeneratörün ani durdurulmasını mutlaka öğrenmeli ve bütün donanımlarını kontrol edebilmelisiniz. Jeneratörü, doğru şartlar sağlamadan asla çalıştırmayınız.
4 Çevre Koruma Önlemleri
•
Çevreyi rahatsız etmemek ve gürültü kirliliğine neden olmamak için jeneratörü çalıştıracağınız yeri seçerken dikkatli olunuz. Jeneratörü olabildiğince çevreyi daha az rahatsız edeceği, sesin yankı yapmayacağı yerlerde kullanınız.•
Motorun yağını yere ya da atık su kanalına değil uygun bir kaba boşaltınız.Güvenlik Etiketleri
Güvenlik etiketleri, güvenli kullanım için, yaralanmaları içeren, ciddi kazalara neden olabilecek tehlikeleri ikaz eder. Lütfen etiketler üzerindeki kelimeleri, güvenlik ikazlarını ve kılavuzda tekrarlanan notları dikkatlice okuyunuz. Eğer etiketler düşmüşse veya okunmuyorsa, ürünü satın aldığınız bayii ile temasa geçiniz, onları yenisiyle değiştiriniz ve tekrar yapıştırınız.
5 2. JENERATÖ RÜN TANITILMASI
6 Kontrol Paneli
Akıllı yakıt tasarrufu valfi:
Jeneratörün elektrikli ekipman ile bağlantısı kesildiğinde jeneratörün hızı otomatik olarak düşecektir; yeniden bağlantı sağlandığında elektrik yükü jeneratörün uygun bir dönme hızına gelmesini sağlayacaktır. Bu sistem, çalıştırma işlemi sırasında yakıt tüketimini azaltmak için kullanılır.
İKAZ:
- Elektrik ekipmanı, jeneratörden bağlantısı ayrıldığında akıllı yakıt tasarruf sistemi verimli bir şekilde çalışamaz.
- Jeneratör, yüksek elektriksel start yüküne bağlandığı zaman, akıllı yakıt tasarrufu valfini “ off” pozisyonuna alınız.
- Eğer jeneratör, doğru akım altında çalıştırılırsa, lütfen yakıt tasarrufu valfini ”off” pozisyonuna alınız.
Kapatma, “off” pozisyonu: Bu, yakıt tasarruf sisteminin “off” kapalı olduğu anlamına gelir ve jeneratörün dönme hızı, standart dönme hızından daha yüksek bir seviyede tutulur.
7
3. JENERATÖ RÜ ÇALIŞTIRMADAN Ö NCE YAPILACAK KO NTRO LLER
İKAZ: Jeneratörü kontrol ediniz, onu mutlaka bir yatay yüzey üzerinde tutunuz ve motorun kapalı olduğundan emin olunuz.
1. Motor Yağ Seviyesinin Kontrolü
İKAZ: Yüksek miktarda temizleyici içeren yağı veya yüksek kaliteli 4-zamanlı yağı kullanın ve seviye, Amerikan üreticileri tarafından istenen ve Amerikan Petrol Enstitüsü tarafından adlandırılan SG, SF kalite seviyeleri ile aynı olmalı veya onları aşmalıdır. Bu talimata uymak jeneratörün ömrünü uzatabilir.
Yaşadığınız yerdeki ortalama sıcaklığı baz alarak uygun viskoziteli yağı seçiniz.
SAE Viskozite Derecesi:
ÇEVRE SICAKLIĞI
Motor yağ çubuğunu çıkartınız ve temiz bir bez ile siliniz ve yağ seviyesini ölçmek için yağ doldurma ağzından içeri sokunuz. Motor yağı seviyesi, seviye çubuğunun minimum çizgisinin altında ise tavsiye edilen motor yağını, yağ doldurma ağzından doldurunuz.
8
İKAZ: Eğer yağ seviyesi az iken çalıştırılırsa motorda ciddi hasar oluşabilir.
NO T:Yağ seviyesi, güvenlik hattının altına inmeden önce “yağ alarm sistemi”
motoru kapatır. Aniden jeneratörün durmaması için, yağ seviyesini düzenli olarak kontrol etmeniz gerekmektedir.
2. Yakıt Kontrolü
- Yanma odasında karbon birikmesini azaltmak için kurşunsuz benzin veya düşük oranda kurşun içeren taşıt benzini kullanınız.
- Yakıt seviyesini kontrol ediniz, düşükse gerekli yakıt seviyesine ulaşıncaya kadar benzin ekleyiniz.
- Asla makine yağı, benzin karışımı veya temiz olmayan benzin kullanmayınız.
- Yakıt tankına pislik, toz veya su girişini önleyiniz.
- Yakıt doldurma kapağını, yakıt doldurduktan sonra iyice sıkınız.
9 İKAZ:
- Benzin, özel koşullar altında çok kolay yanabilir veya patlayabilir.
Jeneratöre yakıt doldururken yakıtın dışarı taşmamasına dikkat ediniz, taşan yakıt veya yakıt buharı alev alabilir. Dışarı dökülen yakıt varsa, hemen temizlenmeli ve kurutulmalıdır.
Yakıtı doldurduktan sonra yakıt doldurma kapağını iyice sıkınız.
- Jeneratörlere, havalandırmanın yeterli olduğu yerlerde benzin doldurun ve benzin doldurmadan önce mutlaka motoru durdurun.
- Cildinizin uzun süre veya tekrarlar halinde yakıtla maruz kalmasından kaçınınız. Çocukların benzin ile temas etmesine izin vermeyiniz.
Yakıt tankı kapasitesi: GBG 10i: 2,1 litre GBG 20i: 3,2 litre
10 3. Hava Filtresinin Kontrolü
Hava filtresi elemanını kontrol ediniz. T amir kapağı vidalarını gevşetiniz, kapağı sökünüz ve filtre elemanını kontrol ediniz. Elemanı temizleyiniz veya gerekiyorsa değiştiriniz.
DİKKAT: Motoru asla hava filtresi olmadan çalıştırmayınız yoksa pislik karbüratör yoluyla motora girer, motorun çabuk yıpranmasına ve aşınmasına yol açar.
11 4. JENERATÖ RÜN ÇALIŞTIRILMASI
Jeneratörü çalıştırmadan önce jeneratör üzerindeki alternatif akım prizinden yükün bağlantısını kesiniz.
a) Havalandırma valfini “ON” (açık) pozisyona tam olarak döndürünüz.
NO T: Motoru taşırken yakıt doldurma kapağının havalandırma kutbunu “OFF”
(kapalı) pozisyona döndürmelisiniz.
12
b) Motor anahtarını “ON” (açık) pozisyona döndürünüz.
c) Jikle kolunu “Start” (başlat) pozisyonuna döndürünüz.
NO T: Motor sıcakken veya çevre sıcaklığı yüksek iken jikleyi kapatmayınız.
13
d) Başlatma tutamağını basınç hissedinceye kadar yavaşça çekiniz, daha sonra tutamağı yavaşça elinizle bırakınız.
e) Motor ısındığında jikle kolunu “RUN” (çalıştırma) pozisyonuna döndürünüz.
DİKKA T: Eğer motor durduktan sonra tekrar başlatılamıyorsa yakıt seviyesini veya diğer hataları kontrol ediniz.
14 Yüksek Rakımlarda İşletim
Yüksek rakımlarda, standart karbüratörde, hava veya benzin karışımı aşırı yoğun hale gelir. Bu da motor fonksiyonlarının düşmesine ve yakıt tüketiminin artmasına neden olur.
Yüksek rakımlı alanlarda motorun performansını artırmak için karbüratöre özel ayarlamalar yapabilirsiniz. Eğer motoru 1500 metrenin üzerindeki rakımlarda kullanırsanız lütfen yetkili GENPOWER servisinden karbüratörü modifiye etmelerini isteyiniz.
Uygun memeyi kullanmanız halinde rakımın her 300 metre artışında motorun beygir gücü yine de %3.5 düşecektir. Eğer bu ayarlamalar yapılmazsa yükseklik güç üzerinde daha büyük bir etki yapacaktır.
DİKKA T: Karbüratör memesi yüksek rakımlı alanlar için tasarlanmıştır.
Eğer düşük rakımlı alanlarda kullanılırsa, çıkış gücü düşe bilir ve çok sıcak olabilir ve hatta motor ciddi şekilde hasar görür, çünkü hava ve yanma yakıtı oranı çok düşüktür.
15 5. JENERATÖ RÜN KULLANIMI İKAZ:
- Jeneratör ve bağlantısı yapılan bütün cihazların topraklanmış olduklarından emin olun.
- Hatalı kullanma ile oluşan elektrik çarpmasını önlemek için jeneratör topraklama açıklığı ve dış toprak kaynağı kalın, bir kablo tarafından bağlanılmalıdır.
-Binalarda yedek elektrik enerjisi için alınan jeneratör ve diğer elektrik güç sistemleri arasındaki bağlantı, tecrübeli bir elektrikçi tarafından yapılmalıdır. Ve kullanırken ilgili elektrik kurallarına ve yasalara uyulmalıdır. Bu durumda, jeneratörün akımı, şebeke hattını geri besleyebildiği için, insanlar tellere dokunabilirler ve elektrik çarpması sonucu ölebilirler.
Aynı zamanda şebeke hattı beslendiği için, şebeke elektriğinden dolayı jeneratör yanabilir, patlayabilir veya binanın elektrik güç sisteminde yangına sebep olabilir.
DİKKAT:
-Jeneratöre bağlanan elektrikli ekipmanların toplam gücü hesaplanarak, nominal güç aşılmamalıdır.
-Prizin sabit akım limiti aşılmamalıdır.
-Jeneratör ve ev tesisatının hasar görmemesi için, jeneratör ev tesisatına bağlamamalıdır.
-Jeneratörü kendi amaçlarınız için asla DEĞİŞT İRMEYİNİZ.
16 Uyulması gereken kurallar:
- Kablo uzatılması gereken yerlerde, lastik kaplamalı yumuşak kablo kullanılmalıdır (IEC245 veya ilgili şartnamelere uygun olarak)
- Uzatılan kablo, 1.5 milimetre kare için 60 metre ve 2.5 milimetre kare için 100 metre olmalıdır. Kablo boyu uzadıkça, içindeki direnç büyüdüğü için uygulanan elektrik gücü düşecektir.
- Jeneratörü diğer kablolardan, uzak tutunuz.
DİKKAT:
-Alternatif ve doğru akım, elektrik kaynağında aynı anda kullanılabilir. Eğer alternatif akım ve doğru akım prizini aynı anda kullanmak isterseniz toplam elektrik gücünün o alternatif ve doğru akımların toplamını aşmadıklarından emin olunuz. Elektrikli aletlerin çoğunun başlangıç gücü, nominal güçten daha yüksektir.
Alternatif akım kullanımı
1. Jeneratörü çalıştırın ve gösterge led’inin (yeşil) açık olduğundan emin olun.
2. Kullanılacak elektrikli ekipmanların şalterlerinin devre dışı olduğundan emin olun ve daha sonra jeneratörü elektrik ekipmanına bağlayınız.
17 DİKKAT:
-Aşırı yük gösterge led’i sürekli “kırmızı” yandığında jeneratör hasar görür;
Aşırı yük gösterge led’i geçici olarak sık sık “kırmızı” yandığında, jeneratörün kullanım ömrü kısalır.
-Bağlantı yapmadan önce ekipmanın iyi çalıştığından emin olun. Ekipmanın çalışması normal değilse, hızı düşüyorsa veya makine birdenbire çalışmayı durdurursa, jeneratörü derhal durdurun, devre ile ba ğlantısını kesin ve arızayı bulmak için jeneratörü kontrol edin.
Çıkış voltajı ve aşırı yük gösterge led’leri
Jeneratör düzgün çalışıyorsa, çıkış voltajı gösterge led’i “yeşil” yanar.
Jeneratör aşırı yüklüyse veya bağlandığı elektrik makinesi içinde bir kısa devre mevcutsa, çıkış gösterge led’i “yeşil” söner, aşırı yük gösterge led’i “kırmızı”
yanar. Bu sırada, bağlanan elektrik ekipmanına iletilen akım kesilir. Eğer aşırı yük gösterge led’i “kırmızı” yanıyorsa jeneratörü durdurmalısınız ve neden aşırı yüklendiğini incelemelisiniz.
Kabloyu jeneratöre bağlamadan önce, ekipmanın düzgün çalıştığından emin olunuz. Daha sonra ekipmanının kablosunu yerleştiriniz ve jeneratörü çalıştırınız.
18
DİKKAT: Jeneratör başlatıldıktan sonra, “kırmızı” ve “yeşil” ledler aynı anda yanabilir, “kırmızı” led otomatik olarak beş saniye içinde sönerse, jeneratör düzgün çalışıyor demektir, “kırmızı” led hala yanıyorsa lütfen GENPOWER yetkili servisi ile görüşün.
Doğru akım kullanımı
Doğru akım prizi sadece aküyü şarj etmek için uygulanır (12V).
Doğru akım kullanımı sırasında akıllı yakıt tasarrufu valfini “ OFF” (kapalı) pozisyonuna döndürün.
İlk önce şarj etme kablosunu jeneratörün doğru akım prizine bağlayınız ve sonra onu bataryanın bağlantı tarafına bağlayınız.
19 İKAZ:
- Akü etrafında kıvılcım oluşumunu önlemek için şarj kablosunu önce jeneratöre sonra aküye bağlayınız. Şarj kablosunu sökerken önce aküden sonra jeneratörden sökünüz.
- Kısa devreyi veya akünün bağlantı kablosunu, arabanın şasisi veya gövdesi ile dikkatsizlik sonucu temasında kıvılcım olmasını önlemek için, şarj kablosu sökülünceye kadar akünün (-) negatif kablosunu bağlamayınız. Şarj kablosunu, arabanın üzerine monteli aküye bağlamadan önce ilk olarak akünün (-) negatif kablosunun bağlantısını ayırınız.
DİKKAT:
- Jeneratör aküye bağlıyken jeneratörü çalıştırırsanız, jeneratör hasar görür.
- Şarj kablosunun polaritesini karıştırmayın yoksa jeneratör ve aküde ciddi hasarlar oluşur.
İKAZ:
- Akü, patlayıcı gaz çıkarır, bu yüzden kıvılcım, alev veya sigaralardan uzak tutulmalıdır. Aküyü lütfen yeterli havalandırma olan yerde şarj ediniz.
- Akü sülfürik asit içerir ve yakıcıdır. Bu nedenle akü ile çalışırken koruyucu eldiven giyin ve gözlük takın. Elektrolit derinizin üzerine sıçrarsa hemen su ile temizleyiniz. Eğer elektrolit gözünüze sıçrarsa hemen en az 15 dakika için su ile temizleyiniz ve derhal doktora gidiniz. Elektroliti yutarsanız, derhal bol su veya süt için.
- Çocukları aküden uzak tutunuz.
20 Jeneratörün Çalıştırılması:
DİKKAT:
- Alternatif akım kullanılırken doğru akım prizi de kullanılabilir.
- Aşırı yük doğru akım devresi, doğru akım şalterini tetikleyebilir (Basılı şalter geriye atar). Eğer bu olursa birkaç dakika için bekleyiniz ve sonra şaltere yeniden kullanım için tekrar basınız.
Düşük yağ seviyesi alarm sistemi
Karterdeki yağ eksikliğinden dolayı motorun zarar görmesini engellemek için, düşük yağ basıncı alarm sistemi vardır. Karterdeki yağ güvenlik seviyesinin altına düşmeden önce düşük yağ basıncı alarm sistemi otomatik olarak motoru kapatır (Motorun anahtarı hala “ ON” (açık) pozisyondadır).
Motoru kapattıktan sonra, eğer starteri yeniden çalıştırırsanız, düşük yağ basıncı alarm ışığı yanacaktır ve motor çalışmayacaktır. Bu durumda, yağ ilave ediniz.
21 6. JENERATÖ RÜN DURDURULMASI
Jeneratörü derhal durdurmak istiyorsanız, motor anahtarını “ OFF” (kapalı) pozisyonuna döndürünüz.
Normal kullanım:
1. Bağlı olan tüm cihazları kapatınız ve fişi çekiniz.
22
2. Motor anahtarını “ OFF” (kapalı) pozisyonuna döndürünüz.
3. Motor tamamen soğuduktan sonra yakıt dolum kapağının havalandırma kutbunu “ OFF” (kapalı) pozisyonuna döndürünüz.
DİKKAT: Jeneratörü durdurmada, taşımada ve depolamada, yakıt doldurma kapağı havalandırma kutbu ve motor anahtarının “ OFF” (kapalı) pozisyonunda olduğundan emin olunuz.
23 7. BAKIM
Jeneratörden en iyi şekilde verim almak için düzenli olarak bakım yapılmalıdır.
Aşağıdaki tabloya göre jeneratörü kontrol ediniz ve bakımını yapınız.
İKAZ: Herhangi bir tamir yapmadan önce jeneratörü durdurunuz. T amir sırasında jeneratörün çalışması gerekiyorsa kullanım alanının yeterli havalandırıldığından emin olunuz, çünkü egzoz gazı toksik karbon monoksit içerir.
DİKKAT: Lütfen orijinal parça kullanınız. Orijinal olmayan parçalar jeneratöre hasar verir.
MADDE
Her kullanımda İlk ay yada 20 saat Her 3 ay yada 50 saat Her 6 ay ya da 100 saat Her yıl yada 200 saat
Bakım zamanı aşamalarla, belirtilen ayda ya da çalışma saat süresi içinde, hangisi önce dolarsa.
Motor yağı Kontrol
√
Değiştir
√ √
Hava filtresi Kontrol
√
Temizle
√
(1)Buji Temizle-
Ayarla
√
Değiştir
√
Yanma odası Temizle Her 300 saatte (2)
Supap boşluğu Temizle- Ayarla
√
(2)Yakıt tankı ve filtresi Temizle
√
(2)Yakıt borusu Kontrol Her iki yılda (Gerekirse yenileyin)
NO T:
1. Eğer jeneratör kirli yerlerde kullanılırsa, jeneratörün daha düzenli olarak bakımı yapılmalıdır.
2. Kullanıcı uygun aletlere sahip değilse veya makineler konusunda bir uzman değilse yukarıdaki maddelerin bakımı yetkili GENPOWER bayisi tarafından yapılmalıdır. Lütfen GENPOWER el kitabını referans alınız.
3. Eğer iş amacıyla kullanılıyorsa jeneratörün kullanım saatlerini, doğru bakım periyodunu takip etmek için bir kenara yazınız.
24 7.1 Yağ Değişimi
Makine yağı, motor sıcak iken boşaltılmalıdır.
DİKKAT: Yağı boşaltmadan önce yakıt doldurma kapağı havalandırma kutbu üzerindeki düğmenin ve motor anahtarının “ OFF” kapalı pozisyonda olduğundan emin olunuz.
1. Vidayı gevşetiniz ve tamir kapağını sökünüz.
2. Yağ doldurma kapağını açınız.
3. Kirli yağı temiz bir kabın içine boşaltınız.
4. T avsiye edilen yağı doldurunuz ve yağın seviyesini kontrol ediniz.
5. T amir kapağını yeniden takınız ve vidaları sıkınız.
25
Yağ ile uğraştıktan sonra lütfen ellerinizi sabunla yıkayınız.
DİKKAT: Çevreyi korumak için boşaltılan makine yağını kapalı bir kaba koymanızı ve onu yerel bir tamir istasyonuna veya geri dönüşüm merkezine göndermeniz tavsiye edilir.
7.2 Hava Filtresi Bakımı
Kirli hava filtresi, temiz havanın karbüratörün içine girmesini engelleyecektir.
Karbüratörün arızalanmaması için hava filtresinin düzenli bir şekilde bakımı yapılmalıdır.
Jeneratör çok kirli yerlerde kullanılıyorsa jeneratöre daha sık bakım yapılması gerekmektedir.
İKAZ: Motoru temizlemek için benzin veya düşük yanma noktasına sahip çözücüler kullanmayınız, bu çözücüler özel koşullar altında kolayca yanabilir veya patlayabilirler.
DİKKAT: Hava filtresi olmaksızın jeneratörü çalıştırmayın, motor çabuk yıpranır.
26
1. T amir kapağı üzerindeki vidayı gevşetiniz ve tamir kapağını sökünüz.
2. Hava filtresi kapağı üzerindeki vidaları gevşetiniz ve daha sonra hava filtresi kapağını sökünüz.
3. Hava filtresi elemanını yanıcı olmayan veya yüksek yanma noktasına sahip bir çözücü ile temizleyiniz ve elemanı havalandırınız.
4. Elemanı temiz yağ ile temizleyiniz ve fazla yağı çıkarınız.
5.Hava filtresi elemanını ve kapağını takınız ve kapaktaki vidayı sıkınız.
6. T amir kapağını yeniden monte ediniz, vidayı sıkınız.
27 7.3 Buji Bakımı
T avsiye edilen buji: A7RC
Motorun iyi durumda çalışmasını sağlamak için buji boşluğu doğr u olmalı ve etrafında kurum birikmemelidir.
1. Bujinin tamir kapağını sökünüz.
2. Buji başlığını sökünüz.
3. Bujinin tabanındaki kiri temizleyiniz.
4. Bujiyi, buji anahtarı ile sökünüz.
28
5. Bujiyi çıplak gözle kontrol ediniz. Eğer izolasyon çizilmiş veya parçalara ayrılmışsa, bujiyi atmalısınız. Eski bujinin kullanılmaya devam edilmesi gerekiyorsa bir fırça ile temizlenmelidir.
6. Buji boşluğu 0.6 mm ile 0.7 mm arasında olmalıdır.
7. Bujiyi el ile dikkatlice monte ediniz.
8. Yeni bir bujiyi el ile monte ettikten sonra, contayı sıkıca bastırarak, bir anahtarla yarım tur sıkınız.
9. Bujinin tamir kapağını yeniden takınız.
İKAZ: Buji sıkıca sabitlenmelidir aksi takdirde jeneratöre hasar verir.
29 8. TAŞIMA, DEPO LAMA
T aşıma veya depolama sırasında jeneratörün şalterini kapattığınızdan emin olunuz, normal operasyonlar altında dik bir durumda, düz bir zeminde bırakınız.
Motor tamamen soğuduktan sonra yakıt doldurma kapağının havalandırma kutbunu “ OFF” (kapalı) pozisyona döndürünüz.
İKAZ: Jeneratörü taşırken:
-Yakıt tankının dışına yakıtın dökülmesine izin vermeyiniz.
-Jeneratör araç üzerine yerleştirildiğinde motoru çalıştırmayınız. Jeneratörü araçtan aşağı indirmelisiniz ve yeterli havalandırmanın olduğu yerde çalıştırmalısınız.
-Jeneratörü taşırken, güneş altında bırakmayın. Güneşte kalması, yakıtın kaynamasına ve jeneratörün yanmasına sebep olabilir.
-Jeneratörü taşırken, düzgün olmayan yollarda uzun süre zıplatılmamalıdır. Eğer böyle yollarda taşınması gerekiyorsa, yakıt tankındaki yakıt daha önceden tamamen boşaltılmalıdır.
Jeneratör depoya konulmadan önce:
1. Depolama alanının temiz ve kuru olduğundan emin olunuz.
2. Yakıt tankındaki yakıtı uygun bir kaba, tamamen boşaltınız.
- Motor anahtarını “ OFF” (kapalı) pozisyona döndürünüz. Karbüratör üzerindeki yakıt boşaltma vidasını sökünüz ve yakıtı uygun bir kaba boşaltınız.
Daha sonra yakıt boşaltma vidasını sıkıca vidalayınız.
- Buji kapağı üzerindeki yakıt boşaltma vidasını aşağı doğru vidalayınız.
Başlatma kolunu üç veya dört kez çekiniz ve ağızlık pompasından da yakıtı boşaltınız. Buji başlığını bujinin üzerine monte ediniz.
3. Bujiyi sökünüz ve yakıt tankının içine büyük bir kaşıkla temiz yağ dökünüz.
Yağı düz gün şekilde da ğıtmak için motoru birkaç kez daire yaparak döndürünüz. Bujiyi tekrar monte ediniz.
4. Başlatma kolunu yavaşça, direnç hissedene kadar çekiniz. Bu arada piston sıkıştırılmış yola ulaşır ve emme ve egzoz supapları kapatılır.
Jeneratörü bu şekilde depolamak, makinenin paslanmasını önler.
30 9. ARIZALARIN TESPİTİ VE TAMİRATI Eğer motor çalıştırılamazsa;
Yoksa, yakıt tankına yakıt Yakıt tankında yakıt var mı? doldurun.
Evet
Jeneratör üzerindeki anahtar “ ON” Değilse, motorun anahtarını açık pozisyonda mı? açınız.
Evet
Motordaki yağ yeterli mi? Değilse, yeterli motor yağı ekleyin.
Evet
Bujinin dışında herhangi bir kıvılcım Yoksa, bujiyi değiştirin.
var mı?
Sorun giderilmediyse, jeneratörü aldığınız yetkili bayi ye başvurunuz.
İKAZ: Bujinin dışına hiçbir yerde yakıt sıçramadığından emin olunuz.
T aşan yakıt alev alabilir.
Kontrol: Bujiyi sökün, etrafındaki pisliği temizleyiniz. T ekrar takın. Başlatma kolunu çektiğinizde kıvılcım boşluktan atlamalıdır.
31 Eğer motor çalıştırılamazsa;
Çıkış gösterge ışığı yanıyor mu?
Değilse, yakıt tankına yakıt doldurun.
Hayır Hayır
Aşırı yükleme gösterge ışığı yanıyor mu?
Elektrik ekipmanını veya cihazların arızalı olup olmadığını kontrol ediniz.
Arıza varsa
Sorun giderilmediyse, jeneratörü aldığınız yetkili bayi ye başvurunuz.
Elektrik ekipmanını veya cihazları değiştiriniz veya yetkili servislere başvurunuz.
Motoru kapatınız ve yeniden çalıştırınız.
Doğru akım prizinde elektrik gücü yok:
Doğru akım devresi şalteri açık mı? Değilse, doğru akım şalterini açınız.
Sorun giderilmediyse, jeneratörü aldığınız yetkili bayi ye başvurunuz.
32 10. TEKNİK Ö ZELLİKLER
Motor
GBG 10i GBG 20i
Model 144F
Motor tipi 4 zamanlı, OHV, tek silindirli
Çap x strok (mm) 43,5 x 36
Sıkıştırma oranı 8,5:1
Dönüş hızı 5200 dev/dak (akıllı hızlanma grafiği kapanır)
Soğutma sistemi Hava soğutmalı
Ateşleme sistemi Transistör
Yağlama yağı kapasitesi (litre) 0,25 0,4
Yakıt tankı kapasitesi (litre) 2,1 3,2
Buji A7RC
Gür ültü seviyesi (ISO8528-10) 64dB/7m
• Soğuk havalarda kolay çalıştırmak için yakıt el pompası
• Jikle tertibatı
33 Jeneratör
GBG 10i GBG 20i
Frekans (Hz) 50
Nominal voltaj (V) 230
Nominal akım (A) 3,7 7,4
Nominal çıkış (kVA) 0,85 1,7
Max. Çıkış (kVA) 0,95 1,9
Güç Faktörü cosq 0,8
Doğru akım 12 V, 6A
Faz sayısı 1 Fazlı (Monofaze)
Ateşleme sistemi Elektronik
Çalıştırma şekli El startlı (İpli)
Motor dönüş hızı 3600 dev/dak
Sürekli çalışma süresi 5 saat
Yakıt tüketimi (lt / saat) 0.66 1.1
Boyutlar (cm) 48x26x38 55x30x46
Boş ağırlık (kg) 15.3 24.3
Gür ültü seviyesi (sıfır yük-tam yük) 64dB/7m
Eko gaz sistemi Mevcut
AC devre kesici Elektronik
Yağ ikazı Mevcut
Yüksek kapasiteli hava filtresi Mevcut
• Inverter tip
• Hassas elektronik voltaj regülatörü (AVR)
• İzolasyon sınıfı: H
• Frekans regülasyonu ±% 2 maksimum.
• 2 adet 230 Volt 7 Amper topraklı AC çıkış prizi
• Elektronik aşırı yük devre kesici
• Ekonomik yakıtta çalıştırma anahtarı
• DC akü şarj çıkış soketi, DC aşırı akım termik koruması
• Yağ alarm lambası, aşırı yük alarm lambası, jeneratör çalışıyor lambası
• T opraklama terminali
• Isıya ve darbelere dayanıklı poli karbon dış plastik gövde
• Süper sessiz çalışma, hafif tasarım, kolay taşıma
• Ekonomik çalıştırma anahtarıyla düşük yakıt sarfiyatı
• Elektronik cihazlarda güvenli kullanım, temiz enerji
• El startlı (İpli sistem) kolay çalıştırma
• 12 V 6 A DC çıkış ile harici akü şarj imkanı
34
11. KULLANICININ DİKKAT ETMESİ G EREKEN HUSUSLAR
Aşağıda yazılı hususlar, jeneratörün kullanım hatası kapsamında değerlendirilmektedir. Bu durumlarda jeneratör hasar görmektedir ve garanti kapsamına girmemektedir.
Bu hususlarda gelecek zarardan GENPOWER sorumlu değildir.
-Jeneratörün ani ve kalıcı olarak aşırı yükle yüklenmesi.
-Jeneratörün şebeke elektriğinin bulunduğu prize veya ekipmana bağlanması.
-Kalitesiz, kirli ve sulu yakıt kullanılması (Bu durumda motorun yakıt sistemi zarar görür).
-T aşıma ve kullanma esnasında plastik muhafazaya darbe gelmesi.
-Hatalı depolama.
-Jeneratörün yanlış yerleştirilmesi ve yeterli havalandırmanın olmaması veya yanlış havalandırma yapılması.
-Kullanma kılavuzuna uygun olmayan kullanım.
-Yanlış ve uygun güçte olmayan kullanım.
-Jeneratöre orijinal ekipmanlarının dışında ilave ekipmanlar takılması ve projelendirilmesi (senkron, pano).
-Jeneratörün, yangın tehlikesi olan kolay tutuşabilecek ürünlerin yanında kullanılması.
-Yetkili servis dışında yapılan müdahaleler.
İKAZ:
1) Jeneratörü durdurduğunuzda yakıt musluğunu kapatınız. Aksi takdirde jeneratör zarar görebilir.
2) Jeneratörler en fazla 5 (beş) saat sürekli çalıştırılmalıdır. Bu süre sonunda en az 1 (bir) saat dinlendirilmelidir.
3) Jeneratör uzun süre çalıştırılmazsa akü boşalabilir.
Motorun yağlanması, uzun ömürlü olması ve akünün şarjı için jeneratörün 15 (on beş) günde bir çalıştırılması gerekmektedir.
4) Portatif jeneratörlerde yerinde servis hizmeti verilmemektedir.
Jeneratörlerin servislere ulaştırılması müşteri sorumluluğundadır.
5) Start, müşteri sorumluluğundadır.
6) Jeneratörü elektrik sistemine bağlamadan önce, 1 (bir) fazlı jeneratörler için 2 KUT UPLU, şebeke /jeneratör seçici şalteri kullanınız.
