polarite koruması, akünün veya şarj cihazının hasar görmemesini sağlar. 3. Şarj programını seçmek için, MODE düğmesine (3) basın.

(1)

TR • 67

TR

20019747A

TEBRİKLER

yeni profesyonel değiştirme modlu akü şarj ve test aletini satın aldığınız için TEBRİKLER.

Bu şarj ve test aleti, CTEK Sweden AB'nin profesyonel şarj cihazları ürün serisinin bir parçasıdır ve akü şarjı ve testinde en yeni teknolojileri kullanmaktadır.

CTEK COMFORT CONNECT – eyelet (delik) M6 CTEK COMFORT CONNECT

ŞEBEKE KABLOSU H05RN-F Kauçuk

CTEK COMFORT CONNECT – clamp (kelepçe) ŞARJ KABLOSU

H05RN-F Kauçuk

BESLEME FİŞİ*

* Besleme fişleri prizinize uyacak şekilde değişiklik gösterebilir.

ŞARJ ETME

1. Şarj cihazını aküye bağlayın. Lamba 4, 5 ve 6 şimdi yanıp sönmeye başlayarak VOLTAJ TEST PROGRAMINI gösterir. Bunu yok sayın ve sonraki adıma geçin.

2. Şarj aletini prize takın. Güç ışığı, şebeke kablosunun prize takılı olduğunu göster- ecektir. Akü kelepçeleri doğru takılmadıysa, hata ışığı bu durumu gösterecektir. Ters polarite koruması, akünün veya şarj cihazının hasar görmemesini sağlar.

3. Şarj programını seçmek için, MODE düğmesine (3) basın.

KüçüK AKü pROgRAMı NORMAL AKü pROgRAMı Şarj programını şarj seçenekleriyle birleştirmek için MODE düğmesine basmaya devam edin.

SOĞUK HAVA SEçENEĞİ YENİLEME SEçENEĞİ İstediğiniz şarj programı kombinasyonu ve seçenekleri yanana kadar MODE düğmesine birkaç defa basın.

4. Şarj etme işlemi süresince 8 aşama ekranını takip edin.

Akü AŞAMA 4 yandığında motoru çalıştırmaya hazırdır.

AŞAMA 7 yandığında akü tam şarj olmuştur.

5. Şebeke kablosunu prizden çıkararak, şarj etme işlemini istediğiniz zaman durdurabilirsiniz.

Not: Şarj aleti ÇALIŞTIRMA GÜCÜ lambası (10) ve KÖTÜ lambasını (4) gösterirse, VOLTAJ TEST PROGRAMI'ndan çıkmak için MOD düğmesine 2 saniye basın.

HpN Kauçuk Kablo HpN Kauçuk Kablo

MODE

RECOND

BATTERY START POWERALTERNATOR VOLTAGE TEST PROGRAM

12V/5A MXS 5.0 TEST&CHARGE 2

1 8 9 10 11

3 4 5 6 7

KULLANMA KıLAVUZU

(2)

68 • TR

SONUç LAMBALARıNı KONTROL EDİN

Sonuç lambası yanarsa:

KÖTÜ ORTA UYGUN

AKü 12,4V ALTINDA 12,4–12,6V 12,6V üSTüNDE

çALıŞTıRMA güCü 9,6V ALTINDA 9,6–10,5V 10,5V üSTüNDE ALTERNATÖR 13,3V ALTINDA 13,3–14,0V 14,0V üSTüNDE

TEST ETME

MEVCUT TEST pROgRAMLARı

• AKÜ – Akünün mevcut şarj seviyesini gösterir.

• ÇALIŞTIRMA GÜCÜ – Genel durumu değerlendirmek için, motoru çalıştırma zorlaması sırasında akünün çıkışını izler.

• ALTERNATÖR – Araç şarj sisteminin aküyü düzgün şarj edip etmediğini belirler.

TEST ETMEDEN ÖNCE

1. üniteyi aküye güvenli şekilde bağladığınızdan/ayırdığınızdan emin olmak için kılavuzdaki GüVENLİK bölümünü okuyun.

2. ÇALIŞTIRMA GÜCÜ veya ALTERNATÖR testlerini yapmadan önce, akünün tam şarj edildiğinden emin olun. Değilse, hatalı sonuçlar ortaya çıkabilir. AKÜ testini yapmadan önce, ortam sıcaklığının en az 5°C olduğundan ve akünün testten önce en az bir saat içince şebeke şarj aleti veya araç ile şarj edilmediğinden emin olun.

3. Lamba 4, 5 ve 6 sonuçları gösterir. 4 (kırmızı) KÖTü, 5 (turuncu) ORTA, 6 (yeşil) UYgUN durumunu gösterir.

TEST ETME

(ŞEBEKE GüCü GEREKLİ DEĞİL)

1. Şarj cihazını aküye bağlayın. Lamba 4, 5 ve 6 şarj aletinin Test Etme modunda ve hazır olduğunu göstermek için sırayla yanar.

2. Test programları arasında geçiş yapmak için MOD düğmesine (3) basın. AKÜ (9), ÇALIŞTIRMA GÜCÜ (10), ALTERNATÖR (11).

AKÜ1. MOD düğmesiyle (3) AKÜ (9) modunu seçin.

2. Birkaç saniye sonra ünite sonuçları gösterir.

KÖTü (4) aküyü mümkün ola en kısa sürede yeniden şarj edin.

ORTA (5) maksimum akü ömrü için şarj edilmesi önerilir.

UYgUN (6) akü yüksek şarj durumunda.

ÇALIŞTIRMA GÜCÜ

1. MOD düğmesiyle (3) ÇALIŞTIRMA GÜCÜ (10) modunu seçin.

2. Mümkün olan en kısa sürede motoru çalıştırın. Motor çalışıncaya kadar marşa basmaya devam edin.

KÖTü (4) aküyü mümkün olan en kısa sürede yeniden şarj edin.

ORTA (5) maksimum akü ömrü için şarj edilmesi önerilir.

UYgUN (6) akü yüksek şarj durumunda.

ALTERNATÖR

1. MOD düğmesiyle (3) ALTERNATÖR (11) modunu seçin 2. Motoru çalıştırın, 2000 devir/dakika'da tutun ve sonuçları izleyin.

KÖTü (4) Şarj sistemi arızalı.

ORTA (5) Şarj sistemi arızalı.

UYgUN (6) Araç Şarj Sistemi UYGUN çalışıyor.

İpUçLARı

1. Hata lambası (2) hemen yanarsa, akü yanlış bağlanmıştır. Şarj aletini fişten çekin, akü bağlantılarını düzeltin ve adım 1'e geri dönün.

2. Lamba yanmazsa, akü üniteyi destekleyemeyecek şekilde şarj edilmiş demektir. Bu durumda, aküyü tam şarj edin.

3. Şebeke voltajı tespit edilirse, MXS 5.0 TEST&CHARGE otomatik olarak Şarj Etme Moduna geçer. Test Etme Moduna geri dönmek için iki saniye MOD düğmesine (3) basın, lamba 4–6 yanma sırasıyla belirtildiği gibi.

4. Çalıştırma Gücü Testi

UYgUN (6) test başlangıcında yanar, ancak KÖTü (4) seviyesine düşebilir. Aküyü atmadan önce, şarj aletinin Yenileme Moduyla şarj etmeye ve ÇALIŞTIRMA GÜCÜ testini yeniden yapmaya değer. Sıcak havada bu testte başarısız olan aküler sıcaklık düştüğünde nerdeyse kesin olarak tamamen başarısız olur.

(3)

TR • 69

TR

ŞARJ pROgRAMLARı VE SEçENEKLERı

Şarj programları arasında seçim yapmak ve şarj seçenekleri eklemek için MODE düğmesine basın. Lambalar hangi programların ve seçeneklerin seçildiğini gösterecektir.

Seçilen program hafızaya alınacak ve şarj cihazı bir sonraki sefer takıldığında da yeniden başlatılacaktır .

Şarj programları program Akü

Büyüklüğü

(Ah) Açıklama Sıcaklık aralığı

1.2–14Ah Küçük akü program, 0,8A

Küçük aküler için kullanılır. -20°C–+50°C (-4ºF–122ºF) 14–160Ah Normal akü program, 5A

Normal büyüklükteki aküler için kullanın.

-20°C–+50°C (-4ºF–122ºF)

Şarj Seçenekleri Seçenek Akü

Büyüklüğü

(Ah) Açıklama Sıcaklık aralığı

1.2–160Ah

Soğuk hava seçeneği Düşük sıcaklıklarda şarj etme ve Optima^® ve Odyssey^® gibi güçlü AGM aküler için kullanılır. Soğuk hava seçeneği şarj voltajını artırır

-20°C–+5°C (-4ºF–41ºF)

RECOND 1.2–160Ah

Yenileme seçeneği Pilleri boşaltarak enerjiden tasarruf etmek için kullanın. Kullanım ömrünü ve kapasitesini arttırmak için akünüzü yılda bir defa ve tam deşarjdan sonra yeniden koşullayın. Yenileme seçeneği, seçili şarj programına AŞAMA 6'yı ekler.

-20°C–+50°C (-4ºF–122ºF)

AKü BüYüKLüĞü (Ah) %80 ŞARJ OLANA KADAR gEçEN SüRE

2Ah 2s

8Ah 8s

20Ah 4s

60Ah 12s

110Ah 26h

KULLANıMA HAZıR

Bu tablo, boş akü %80 şarj edilene kadar geçen tahmini süreyi göstermektedir

HATA ıŞıĞı

Hata ışığı yanıyorsa, aşağıdakileri kontrol edin:

1. Şarj aletinin pozitif kurşunu akünün pozitif kutbuna bağlı mı?

2. Şarj aleti bir 12V aküye bağlı mı?

3. Şarj işlemi ADıM 1, 2 veya 5'te kesintiye uğradı mı? Ayarlar, MODE düğmesine basarak şarj aletini yeniden çalıştırın. Şarj işlemi halen kesintiye uğruyorsa, akü...

AŞAMA 1: ...çok fazla sülfatlanmıştır ve değiştirilmesi gerekebilir.

AŞAMA 2: ...şarjı kabul edemiyor ve değiştirilmesi gerekebilir.

AŞAMA 5: ...şarjı tutamıyor ve değiştirilmesi gerekebilir.

güç ıŞıĞı

1. SüREKLİ YANARSA Ana şebeke kablosu prize bağlıdır.

2. YANıp SÖNüYORSA:

Şarj cihazı enerji tasarruf moduna girmiştir. Bu, şarj cihazı 2 dakika boyunca aküye bağlanmazsa meydana gelir.

MODE

RECOND

12V/5A

MXS 5.0

MODE

RECOND

12V/5A

MXS 5.0

(4)

70 • TR

ŞARJ pROgRAMLARı VE SEçENEK KOMBİNASYONLARı

DESULpHATıON SOFT START BULK ABSORpTıON ANALYSE RECOND FLOAT pULSE

AKIM (A) VOLTAJ (V)

15,8V 12,6V'ye kadar 0,8A Voltaj 14,4V, 0,8A

'ya yükseltilir Düşen akım

14,4V Voltaj 12V'ye düşerse

kontrol eder 13,6V

0,8A 12,7V–14,4V

0,8–0,4A + ^15,8V 12,6V'ye kadar 0,8A Voltaj 14,7V, 0,8A

kontrol eder 13,6V

0,8A 12,7V–14,7V

0,8–0,4A + ^RECOND ^15,8V 12,6V'ye kadar 0,8A Voltaj 14,4V, 0,8A

kontrol eder Maks, 15,8V

0,3A 13,6V

0,8A 12,7V–14,4V

0,8–0,4A + + ^RECOND ^15,8V 12,6V'ye kadar 0,8A Voltaj 14,7V, 0,8A

0,3A 13,6V

0,8A 12,7V–14,7V

0,8–0,4A 15,8V 12,6V'ye kadar 5A Voltaj 14,4V, 5A 'ya

yükseltilir Düşen akım

kontrol eder 13,6V

5A 12,7V–14,4V

5–2A

+ ^15,8V 12,6V'ye kadar 5A Voltaj 14,7V, 5A 'ya

kontrol eder 13,6V

5A 12,7V–14,7V

5–2A + ^RECOND ^15,8V 12,6V'ye kadar 5A Voltaj 14,4V, 5A 'ya

1,5A 13,6V

5A 12,7V–14,4V

5–2A + + ^RECOND ^15,8V 12,6V'ye kadar 5A Voltaj 14,7V, 5A 'ya

1,5A 13,6V

5A 12,7V–14,7V

5–2A

Sınır: Maks. 8h Maks. 20h Maks. 10h 3 dakika Akü voltajına

bağlı olarak 30 dakika veya 4s

10 gün Voltaj düşerse şarj döngüsü yeniden başlar

Voltaj düşerse şarj döngüsü yeniden başlar

(5)

TR • 71

TR

Comfort Connect

Comfort

ŞARJ ALETİNİ BİR AKüYE BAĞLAMA VE ŞARJ ALETİNİ AKüDEN çıKARMA

BİLgİ

Akünün kelepçeleri yanlış bağla- nırsa, ters kutup koruması, akü ve şarj cihazının zarar görmemesini sağlayacaktır.

Araç içine monte edilmiş aküler için

1. Kırmızı kelepçeyi akünün pozitif kutbuna bağlayın.

2. Siyah kelepçeyi yakıt borusundan ve aküden uzak araç şasisine bağlayın.

3. Şarj aletini prize takın.

4. Aküyü çıkartmadan önce şarj cihazını prizden çıkartın.

5. Kırmızı kelepçeden önce siyah kelepçeyi ayırın.

Bazı araçlar pozitif kutuplu akülere sahiptir.

1. Siyah kelepçeyi akünün negatif kutbuna bağlayın.

2. Kırmızı kelepçeyi yakıt borusundan ve aküden uzak araç şasisine bağlayın.

3. Şarj aletini prize takın.

4. Aküyü çıkartmadan önce şarj cihazını prizden çıkartın.

5. Siyah kelepçeden önce kırmızı kelepçeyi ayırın.

ADıM 1 DESULpHATİON

Sülfatlanmış aküleri tespit eder. Akım ve voltajı darbelemek, akünün kurşun plakalarındaki sülfatı giderir ve akü kapasitesini eski haline getirir.

ADıM 2 SOFT START

Akünün şarjı kabul edip etmediğini test eder. Bu aşama, şarj işleminin kusurlu bir aküyle devam etmesini önler.

ADıM 3 BULK

Akü kapasitesinin yaklaşık %80'ine ulaşıncaya kadar maksimum akımla şarj etme.

ADıM 4 ABSORpTİON

%100 akü kapasitesine kadar düşen akımla şarj etme.

ADıM 5 ANALYSE

Akünün şarjı tutup tutamadığını test eder. Şarjı tutamayan aküler değiştirilmelidir.

ADıM 6 RECOND

Şarj programına Yenileme adımını eklemek için Yenileme seçeneğini belirleyin. Yenileme aşamasında, akü içinde denetimli gazlama oluşturmak için, voltaj artar. Gazlama akü asidini karıştırarak aküye tekrar enerji verir.

AŞAMA 7 FLOAT

Sabit voltajlı şarj sağlayarak, akü voltajını maksimum seviyede tutma.

AŞAMA 8 pULSE

Aküyü %95–100 kapasitede tutma. Şarj aleti, akü voltajını izleyerek, aküyü tamamen şarj edilmiş şekilde tutmak için, gerektiğinde bir darbe verir.

+ +

– –

Comfort Connect

(6)

72 • TR

TEKNİK SpESİFİKASYONLAR

Model numarası 1066

Nominal Voltaj AC 220–240VAC, 50–60Hz

Şarj voltajı 14.4V, 14.7V, 15.8V

En düşük akü voltajı 2,0V

Şarj akımı 5A maks.

Akım, şebeke 0,6Arms (tam şarj akımında) geri akım boşalması* < 1Ah/ay

Dalgalanma** <4%

Ortam sıcaklığı -20°C - +50°C, çıkış gücü, yüksek sıcaklıklarda otomatik olarak düşer

Şarj cihazı türü Sekiz aşama, tam otomatik şarj döngüsü Akü türleri Tüm 12V kurşun-asit akü tipleri (ISLAK, MF, Ca/Ca,

AGM ve JEL)

Akü kapasitesi 1,2–110Ah, bakım için 160Ah'a kadar Boyutlar 168 x 65 x 38mm (U x G x Y) Yalıtım sınıfı IP65

Ağırlık 0,6kg

*) Geri akım boşalması, şarj cihazı şebeke elektriğine bağlı olmadığında aküyü boşaltan akımdır. CTEK şarj cihazının geri akımı çok düşüktür.

**) Şarj voltajının ve şarj akımının kalitesi çok önemlidir. Yüksek akım dalgalanması, aküyü ısıtır ve bu da artı kutupta eskime etkisi yaratır. Yüksek voltaj dalgalanması, aküye bağlı diğer donanımlara zarar verebilir. CTEK akü şarj cihazları, düşük dalgalanmalı çok temiz voltaj ve akım verir.

güVENLİK

• Şarj cihazı yalnızca teknik özelliklere uygun akülerin şarj edilmesi içindir. Şarj cihazını başka herhangi bir amaç için kullanmayın. Her zaman akü üreticilerinin tavsiyelerine uyun.

• Yeniden şarj edilmeyen aküleri şarj etmeyi kesinlikle denemeyin.

• Kullanmadan önce şarj kablolarını kontrol edin. Kablolarda ya da kıvrılma korumasında hiçbir çatlak olmadığından emin olun. Kablosu hasarlı olan bir şarj cihazı satıcıya iade edilmelidir. Hasarlı elektrik kablosu CTEK temsilcisi tarafından değiştirilmelidir.

• Asla hasar görmüş bir aküyü şarj etmeyin.

• Asla donmuş bir aküyü şarj etmeyin.

• Şarj sırasında şarj cihazını asla akünün üzerine koymayın.

• Şarj sırasında her zaman düzgün havalandırma sağlayın.

• Şarj cihazının üzerini kapatmayın.

• Şarj edilmekte olan bir akü patlayıcı gazlar yayabilir. Akünün yakınında oluşabilecek kıvılcımları önleyin. Aküler kullanım ömrünün sonuna geldiğinde içinde kıvılcımlar meydana gelebilir.

• Tüm aküler eninde sonunda bozulacaktır. Şarj sırasında bozulan bir akü genellikle şarj cihazının gelişmiş kontrolü tarafından halledilir ancak aküde hala bazı nadir görülebi- lecek hatalar mevcut olabilir. Hiçbir aküyü, şarj edildiği sırada uzun süre yanında kimse olmadan bırakmayın.

• Kabloların dolaşmadığından ve sıcak yüzey veya keskin kenarlarla temas etmediğinden emin olun.

• Akü asidi aşındırıcıdır. Asit ciltle ya da gözle temas ederse derhal suyla yıkayın ve tıbbi yardım alın.

• Uzun süre bağlı haldeyken şarj cihazının yanında olmayacaksanız, her zaman şarj ciha- zının AŞAMA 7 durumuna geçtiğini kontrol edin. Şarj cihazı 50 saat içinde AŞAMA 7 durumuna geçmezse, bu durum bir arıza oluştuğunu gösterir. Şarj cihazı bağlantısını manüel olarak kesin.

• Aküler, kullanım ve şarj sırasında su kullanırlar. Su eklenebilecek akülerde su seviyesinin düzenli olarak kontrol edilmesi gerekmektedir. Eğer su seviyesi düşükse, damıtılmış su ekleyin.

• Bu cihaz, güvenle kullanmasını sağlamak üzere sorumlu bir kişinin denetimi altında olmadıkları sürece küçük çocuklar ya da kılavuzu okuyamayacak ya da anlayamayacak kişiler tarafından kullanılmak üzere tasarlanmamıştır. Akü şarj cihazını çocukların ulaşa- mayacağı yerlerde saklayın ya da kullanın ve çocukların şarj cihazı ile oynayamayaca- ğından emin olun.

• Ana şebeke elektriği bağlantısı, elektrik tesisatları için ulusal yönetmeliklere uygun olmalıdır.

(7)

TR • 73

TR

CTEK üRüNLERİ, AŞAĞıDAKİLERLE KORUNMAKTADıR SıNıRLı gARANTİ

CTEK SWEDEN AB, bu sınırlı garantiyi, bu ürün orijinal alıcısı için sağlamaktadır. Bu sınırlı garanti başkasına devredilemez. Bu garanti, satın alma tarihinden itibaren 5 yıl üretim ve malzeme hatalarına karşı geçerlidir. Müşterinin, ürünü, satın alma belgesiyle birlikte satın aldığı yere götürmesi gerekmektedir. Bu garanti, akü şarj cihazı açıldığında, dikkatsizce kullanıldığında ya da CTEK SWEDEN AB ya da yetkili temsilcisi dışında bir kişi tarafından onarıldığında geçersiz olacaktır. Şarj cihazının altındaki vida deliklerinden biri mühürlüdür.

Mührün çıkarılması veya zarar görmesi, garantiyi geçersiz kılar. CTEK SWEDEN AB, bu sınırlı garanti dışında hiçbir garanti vermemektedir ve dolaylı hasarlar gibi yukarıda belir- tilenler dışında hiçbir masraftan sorumlu değildir. Ayrıca CTEK SWEDEN AB, bu garanti dışında hiçbir garantiden yükümlü değildir.

DESTEK

CTEK profesyonel özel destek sunar: www.ctek.com.

En son revize edilen kullanma kılavuzu için, www.ctek.com adresini ziyaret edin.

E-posta ile: info@ctek.se, telefonla: +46(0) 225 351 80, faks ile +46 225 351 95.

patentler Tasarımlar Ticari markalar

EP10156636.2 pending RCD 509617 TMA 669987

US12/780968 pending US D575225 CTM 844303

EP1618643 US D580853 CTM 372715

US7541778 US D581356 CTM 3151800

EP1744432 US D571179 TMA 823341

EP1483817 pending RCD 321216 CTM 1025831

SE524203 RCD 000911839 CTM 405811

US7005832B2 RCD 081418 CTM 830545751 pending

EP1716626 pending RCD 001119911-0001 CTM 1935061 pending

SE526631 RCD 001119911-0002 V28573IP00

US7638974B2 RCD 081244 CTM 2010004118 pending

EP09180286.8 pending RCD 321198 CTM 4-2010-500516

US12/646405 pending RCD 321197 CTM 410713

EP1483818 ZL 200830120184.0 CTM 2010/05152 pending

SE1483818 ZL 200830120183.6 CTM1042686

US7629774B2 RCD 001505138-0001 CTM 766840 pending EP09170640.8 pending RCD 000835541-0001

US12/564360 pending RCD 000835541-0002

SE528232 D596126

SE525604 D596125

RCD 001705138-0001 US D29/378528 pending ZL 201030618223.7 US RE42303 US RE42230

2012–05–30

(8)

74 • TR

20019747A