B ‹ L ‹ M V E T E K N L O J ‹ H A B E R L E R ‹
Bu¤usuz Camlar
Bu¤ulanan camlar, bir otomobil sürücüsü için s›k›nt›l› anlar demek. Camda oluflan binlerce küçük su damlac›¤›, ›fl›¤›n saç›lmas›na yol aç›p karfl›dan gelen araçlar›n görülmesini güçlefltirir. Çare olarak sunulan yöntemlerin hiçbiri fazla etkili de¤il: Bu¤ulanmay› önleyici spreyler k›sa ömürlü. Titanyum dioksit gibi susevmez malzemeyle kaplanan camlar›nsa, en az birkaç saatte bir morötesi ya da görünür ›fl›¤a maruz b›rak›lmas› gerekiyor. Massachusetts Teknoloji Enstitüsü’nden malzemebilimci Michael Rubner ve ekibiyse bu¤ulanma sorununu tarihe gömecek çözüm için nanoteknolojiye baflvurmufl. Rubner, cam›n da hammaddesi olan silikayla, pürüzlü yüzeye sahip bir kaplama
malzemesi gelifltirmifl. Göze pürüzsüz gibi görünmesine karfl›n malzeme, her biri yaln›zca yedi nanometre (1 nanometre= metrenin milyarda biri) çap›nda 10-20 parçac›k katman›ndan olufluyor ve
parçac›klar›n aras›nda da hava boflluklar› bulunuyor. Silika parçac›klar› suyu çekti¤i için, yüzeye bir damla su de¤di¤inde hemen bopflluklara çekiliyor ve sonuçta düzgün bir katman olufluyor. XeroCoat adl› bir Avustralya flirketiyse tekni¤i daha da ileri götürüp, delikli silikayla cam›n yan› s›ra plastiklerde de kullan›labilen bir kaplama malzemesi gelifltirmifl. Her iki grubun ürünü de bu¤ulanman›n ötesinde, yans›may› da önlüyor. Kaplamalar camdaki parlamay› azalt›p ›fl›¤›n %99’unun camdan geçmesini sa¤l›yor. Normal camlarsa ›fl›¤›n %8 kadar›n› geri yans›t›yor. Rubner’e göre her iki ürün için de gereken hammaddeler son derece ucuz ve üretim teknikleri de basit.
Discover, Aral›k 2005
Kimyasal ›fl›ld›klar, özellikle Bat› ülkelerinde polisin trafik kazalar›nda ya da baflka acil durumlarda s›kl›kla yararland›klar› araçlar. Ancak, bunlar›n yang›n bafllatmak ve çevreyi kirletmek gibi kötü huylar› da var. LED temelli PowerFlare PF-200 ad› verilen ürünse, bu sak›ncalar› ortadan kald›rd›¤› gibi, kimyasal ›fl›ldaklara k›yasla çok daha baflka üstünlükler de sergiliyor. 360 dereceye yay›lacak biçimde yerlefltirilmifl LED’lerin yedi ayr› ›fl›ldama biçimi (yan›p sönme, dönme, SOS vb.) var. De¤ifltirilebilir lityum pilinin 10 y›ll›k raf ömrü ve 100 saat yan›p sönme süresi var. Ayr›ca, 300 metre derinli¤e kadar sugeçirmez özelli¤e sahip oldu¤undan, dalg›çlar içiin de yararl› bir araç. Ifl›ldakta kullan›lan LED’ler 100.000 saat dayanacak sa¤laml›kta üretilmifl. Geceleri 1 km uzakl›ktan ve 15 km yükseklikten rahatl›kla görülebilen ›fl›ldak, gündüzleri de 100 metre uzaktan seçilebiliyor.
Popular Mechanics, Kas›m 2005
