• Sonuç bulunamadı

Mercedes W123 Dizel Termostat Değişimi

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Mercedes W123 Dizel Termostat Değişimi"

Copied!
8
0
0

Yükleniyor.... (view fulltext now)

Tam metin

(1)

Mercedes W123 Dizel Termostat Değişimi

ısı duygu? Ya da, diğer taraftan, motor yeterince sıcak almıyor? Bu sizin termostat olabilir. Burada değiştirmek için öğrenin.

Yazan: Nicolas Siemsen

© iFixit — CC BY-NC-SA /Www.ifixit.com Sayfa 1/ 8

(2)

arabanızda termostat radyatör akar ne kadar soğutucu düzenler. İlk başta, hiçbiri yoluyla izin verilir;

Bu motor motor termostat açılmaya başlar ısıtan uygun çalışma temperature.As daha hızlı ısınmak yardımcı olur. onun doğru çalışma sıcaklığı ulaştığında termostat tam soğutucu akışını sağlayan, tamamen açıktır. soğutucunun bu tam akış en uç loads.However haricinde, ya da her zaman uygun çalışma sıcaklığı yakınında motoru tutacak senin soğutma sisteminin geri kalanını iyi sırayla

olduğunu varsayarsak, bir başarısız termostat bazı ciddi ısınma sorunlarına neden olur senin araban.

En iyi senaryoya göre bu araç tam temp gelip asla anlamına gelen açık kalacak. Bu motor righ öldürmezuzakta t, ancak uzun vadede bunun için kötü. En kötü durumda, bu motorun aşırı ısınmasına yol açabilir tüm yol, açılmaz. Eğer ısıtma sorunları fark ve sizin termostat olduğuna inanıyorum, bu her zaman böyle eldiven ve gözlük gibi uygun koruyucu giysiler giymeli otomotiv sıvıları ile uğraşan replace.As oldukça kolay, senin engine.So yok edebilir. Ayrıca düzgün sıvıyı toplamak ve güvenli bir şekilde ve çevreye duyarlı bir şekilde onu imha emin olun!

ARAÇLAR:

soket 10mm (1) soket Anahtarı (1) penetran Yağlayıcı (1)

PARÇALAR:

W123 Dizel Termostat (1) bölüm # 6172001815

© iFixit — CC BY-NC-SA /Www.ifixit.com Sayfa 2/ 8

(3)

Adım 1 — Termostat

[Geçersiz kılavuz link] olarak radyatör ve motor bloğundan soğutucuyu tahliye başlayın

© iFixit — CC BY-NC-SA /Www.ifixit.com Sayfa 3/ 8

(4)

Adım 2

yüklemeden önce herhangi bir termostat su tencereye test ettiğinizden emin olun. Bu kötü bir termostat monte etmeyin sağlayacaktır.

Bunu test etmek için, saksı kolları tel askı iki adet tarafından asarak başlayın. termostat tamamen suya batmış gerektiğini, ancak pota altını dokunmadan edilmemelidir.

Daha sonra su bir termometre yerleştirin. Böyle bu şeker termometre olarak, yemek pişirmek için tasarlanmıştır birini kullanın.

su ısıtın ve termostatın açılması temp yaklaşımlar olarak izlemek. Bu termostat 80 ° C / 176 ° F olarak değerlendirilmiştir. O sıcaklıkta açılmalıdır.

Su çıkarmadan önce tekrar soğumaya bırakın.

© iFixit — CC BY-NC-SA /Www.ifixit.com Sayfa 4/ 8

(5)

Adım 3

Bu iş motoru kaldırıldı termostat gövdesi ile belgelenmiştir ediliyor.

hala yüklü Ancak, normalde yapılabilir.

konut yönlendirmek size yardımcı olmak için, burada çeşitli bileşenler şunlardır:

radyatörün üstüne, üst radyatör hortumu bağlantısı hattı için boyun. Bu konut TOP.

radyatörün altına hattı için boyun, alt radyatör hortumu.

Su pompası bypass için konut altında kısa soğutucu hortum, boyun.

Bu işi tamamlamak için konut kaldırmak isterseniz [geçersiz kılavuz link] süreci gözden geçirebilirsiniz

© iFixit — CC BY-NC-SA /Www.ifixit.com Sayfa 5/ 8

(6)

Adım 4

konut termostat kapağı tutun cıvataları çıkarmadan önce, bazı nüfuz yağ ile üçünü püskürtün. Bu cıvata arka maruz kalan ve sık sık biraz paslanmış olan. Cıvataları olan konut ön ve arka hem de yağlayıcı sprey deneyin.

Burada gösterilen civata iki arka. Bu motorda takılı konut erişmek için zor olabilir ama en iyi yapmak olabilir.

© iFixit — CC BY-NC-SA /Www.ifixit.com Sayfa 6/ 8

(7)

Adım 5

delici yağlayıcı birkaç dakika

batırılmış sonra termostat gövdesine kapağı tutan üç cıvataları gevşetin için 10mm soketi ve mandal

kullanın. Ne zaman 10nm / 7lb-ft tork gerektiğini fındık notu yeniden yüklemeyi

Üç cıvata dışarı kez konut kapağı ayırabilirsiniz. Hala alt radyatör hortum tarafından yerinde yapılacak ama termostat erişmek için oda bol olacak.

Adım 6

termostat kapağı ayrılmış ile termostat görebilirsiniz.

onun yönünü not edin. Eski

termostat, resimde, yanlış monte edildi. termostat üzerindeki ok aracın arkasına doğru / yukarı bakacak şekilde olmalıdır. Bu bir sürücü yan bakan oldu.

Üst

Sürücü tarafı

Ancak, en azından doğru yönde kuruldu. Büyük bahar yan motora doğru olarak bakmalıdır.

Eski termostat ve kapaktan kauçuk contasını çıkartın.

© iFixit — CC BY-NC-SA /Www.ifixit.com Sayfa 7/ 8

(8)

To reassemble your device, follow these instructions in reverse order.

Bu belge en son % 1'de oluşturuldu.

Adım 7

daha iyi mühür yardımcı olmak için termostat kapağının ve muhafazanın (hala motora bağlı) karşısında

herhangi bir korozyon temizlemek için uygun bir araç kullanmaktır.

Yeni termostat dahil contasını takın.

monte etmeden önce conta

termostatın kenarına kayma gerekir.

Şimdi dolum ve [geçersiz kılavuz link] olarak soğutma sisteminin havasını alın.

© iFixit — CC BY-NC-SA /Www.ifixit.com Sayfa 8/ 8

Referanslar

Benzer Belgeler

〖▲〗 veya 〖▼〗 Tuşlarını kullanarak ısı set değeri ayarlanır.Nem set değerini ayarlamak için 〖 P〗 Tuşuna basılır ve ekranda nem set değeri ekranda görünür

• Döşeme Thermon’un gereklilikleriyle (Ex sistemleri için form PN 50207U-T dahil) uyumlu olmalı ve tehlikeli bölgeler için (eğer varsa) EN IEC 60079-14 normu

Bileşen Karakteristik özellik Bileşen Dişli adaptör Sensöre ait büyüklük G¾. Norm

Çalýþma modundayken, tuþuna 2sn boyunca basýlýrsa C.dI5 mesajý görüntülenir ve kontrol çýkýþlarý inaktif duruma gelir ve cihaz gösterge olarak çalýþýr.

Çalışma modundayken, tuşuna 2sn boyunca basılırsa C.dI5 mesajı görüntülenir ve kontrol çıkışları inaktif duruma gelir ve cihaz gösterge olarak çalışır.Kontrol

tarassut altında, çok sıkıntı var, hem Üstad ‘Benimle görüşmektense eserlerimi okusunlar, benden daha ziyade istifade ederler.’ diyor, onun için, görüşmemiz zor.”

[r]

“-19" olarak ayarlanır ve SET tuşuna basılır, ardından tekrar PA mesajı görülür tekrar UP & DOWN tuşlarına 4sn boyunca birlikte basılı tutulursa konfigürasyon