H a b e r l e r
ÜÇ ŞEHİRDE 90425 GECEKONDU V A R !
Ankara, (Dünyadan) — Ankara Milletvekili Hıfzı Oğuz Bekatan'ın An-kara, İstanbul ve İzmirdeki gecekondu-lar hakkında İçişleri Bakanından sor-duğu sorulara Dr. Namık Gedik, yazılı olarak şu cevapları vermiştir:
«Ankara'da 45.850 gecekondu mev-cuttur. Bu gecekondularda 222 bin 275 vatandaş oturmaktadır. Ankara gecekon-dularından şimdiye kadar 795 adedine tapu verilmiştir. 29 bin 345 adedine de bir yıl içinde tapuları verilecektir. An-kara'da muhtelif sebeplerle 900 adet gecekondu yıktırılmıştır. Gecekondu sahipleri için yeni apartmanlar inşası kararlaştırılmış imar ve inşaat plânları hazırlanmış ve teşebbüse geçilmiştir.
İstanbul'da ise 40 bin gecekondu yapılmış olup, bunlarda 280 bin vatan-daş oturmaktadır. İzmir'de 4 bin 575 gecekondu .kurulmuş olup bunlarda da 20 bin vatandaş oturmaktadır. Gecekon-du dâvasının halli için şimdiye kadar 20 bin lojmana yakın inşaat yaptırılmış-tır. İmar Bakanlığının kuruluş maksat-larının birini de bu mevzuu halletmesi teşkil etmektedir.»
Bakanın cevabı üzerine soru sahi-bi Ankara Milletvekili Hıfzı Oğuz Be-kata, basma şu demeci vermiştir:
«Resmen de sabit olmuştur ki An-kara, İstanbul ve İzmir'de bugün cem-an 90 bin 425 gecekondu mevcuttur. Bunlarda 522 bin 275 vatandaşımız ba-rınmakta ve rahatsız bir hava sürmek-tedir. Bu küçük görülmiyecek bir hâdi-sedir. İstanbul'da gecekonduların yıkı-mı günün mevzuu olmuştur.
Bir tek gecekondunun bile sakinlerine barınacakları bir yuva temin edilmeden yıktırılması yürek sızlatıcı bir haldir. Bu itibarla mevzuu küçük bir mesele olarak değil, 500 bin dar ve sabit gelir-li yoksul vatandaşın hayatî derdi ola-rak önemle nazara alınması ciddî bir âmme hizmeti mahiyetiyle hassaten üze-rinde durulması ve yeni kurulan imar Bakanlığının da ilk önce bu dâvayı hal-letmesi çok yerinde olur.
Diğer taraftan Ankara'daki 45 bin 850 gecekondu evden şimdiye kadar Ankara belediyesi 950 den beri yapagel-diği bütün vait ve taahhütlerine rağmen
ancak 795 ne tapu verilmesi 45 bin va-tandaşın 7 senedir gönül huzuruna ka-vuşturulmaması neticesini vermiştir.»
B A R A J L A R P A H A L I Y A MI MAL OLUYOR ?
1958 yılı bütçe komisyonundaki mü-zakereler esnasında, Dr. Kemal Satır C.H.P. Adana Milletvekili demiştir ki:
« — Kemer Barajı Umum Müdürü-nün ifadesine göre bu baraj 137 milyon liraya mal olacaktr. Baraj 70 milyon liraya ihale edilmiştir. 1957 kasımında yapılan maliyete göre 159 milyon liraya çıkacağı tesbit edilerek ikmal edilen yüzde 82 tutarı 131 milyon ödenmiştir. Keza aynı barajın su işleri umum mü-dürü tarafından şimdi bize dağıtılan broşüründe Kemar Barajı inşaatının 4 milyonluk istimlâk bedeli de dahil 182 milyon liraya mal olacağı tespit edil-miştir. Aynı baraj için bütçe komisyonu Bakanlık raportörü arkadaşımız 190 milyon lira tespit etmişlerdir. Şimdi 70 milyon liraya ihale edilen baraj mali-yeti 137.159.182 ve 190 milyon lira ola-rak değişmektedir, hangisi doğrudur?
Demirköprti ve Hirfanlı barajları da aynı seyri takip etmektedirler. Firma-lar da kârFirma-larını arttırmışFirma-lardır.»
Kemal Satır'dan sonra Ankara Mil-letvekili İlyas Seçkin söz aldı ve ecnebi müteahhitlere bazı avantajlar sağlan-ması yüzünden Millî İnşaat Müteahhitli-ğinin hiçbir zaman inkişaf edemiyece-ğini söyledi.
Devlet Su İşleri Müdürünün konuş-masından sonra söz alan Kasım Gülek de Kemal Satır gibi maliyet hususu ye-rinde durmuş ve Kemer Barajını misal göstermiş, konuşmasını şöyle bitirmiş-tir.
« — Dünya Bankası ile yapılan an-laşmaya göre, Samsun Liman İnşaatı 1951 yılında başlıyacak 1956 sonunda: Haydarpaşa, Salıpazarı, Alsancak liman-ları ise 1951 de başlayıp 1953 yılında bitecekti. İskenderun 1951 de başlıya-cak 1952 sonunda bitecekti. Faaliyete bir an evvel başlanmasını teşvik için inşaata başlanıncaya kadar geçecek za-man zarfında kullanılmıyan krediye yüz-de 1.5 faiz öyüz-denecektir. Hakikatte Sam-sun, Haydarpaşa ve Salıpazarının ancak nisan 1954 de temeli atıldı. Bu suretle
işe başlamadan bugüne kadar üç sene-den fazla geçti ve faiz ösene-dendi. Bu li-manların hiçbiri henüz hizmete girebil-miş değildir. Herhalde limanlar «görül-memiş hızla kalkınma» iddiasını teyid etmemektedir.»
A D A N A ' D A ESKİ BİR ŞEHİR BULUNDU
A D A N A , (A.A.) — Vaki ihbar üzerine merkez kazaya bağlı Karlık köyünde Maarif Müdür muavinlerinden Nazım Tarhan ile müfettiş Aziz Arsan ve müze memuru Mehmet Yaylalı'dan müteşekkil bir heyet tarafından yüz yı-la ait olduğu tahmin ve üzerinde insan ve muhtelif hayvan resimleri ve Yu-nanca yazı ile birçok renkli ve 10 san-timetre kare üzerinde 95 katlı bir mo-zaik bulunmuş, ayrıca köy civarında bir tepede kilise ile bir şehir harabesi tesbit edilmiştir. Mozaik muhafaza altı-na alınmış, şehir harabesi de tecrid edilmiştir. Keyfiyet bir raporla Vekâ-lete bildirilecektir.
BİZİM GİBİ
KORSİKA, (A.A.) — Pencerelere çamaşırlar asılmasının men'ine dair be-lediye kararına itiraz eden Korsikalı-lardan müteşekkil bir grup mahkeme-ye müracaatta bulunmuşlar ve kararın kaldırılmasını istemişlerdir.
Bastia Mahkemesi, verdiği bir ka-rarda, bahçesi olmıyan evlerde çama-şırların pencere ve balkonlara asılması-na müsaade etmiştir. Yalnız şu şart ileri sürülmüştür: Çamaşırlar iyice sı-kılmış olacak ve pencerelerin bulun-dukları hatların hizasını geçmiyecek.»
CAM BULMAK MESELE OLDU
Bir ara cam ithal edilmemesinden doğan darlığın yarattığı istikrarsızlık, son zamanlarda büyük partiler halinde cam gelmiş olmasına rağmen bir türlü düzelememekte, ihtiyaç sahipleri büyük zorluk çekmektedirler.Camın bir müddet tevzie tâbi tutulmasından sonra, serbest, daha sonra da tevzi işinin meslek teşekkül-lerine bırakılması kararsızlık ve
istik-H a b e r l e r :
rarsızlık yaratmıştır. İnşaat sahipleri vi-lâyet tevzi bürosundan ihtiyaçlarını an-cak üç ay sonra alabilmişler. Bu müd-det zarfında büroya defalarca gidip gel-mişlerdir. Bu üzücü ve usandırıcı mua-melelerden bıkanlar, mecburen karabor-sadan cam temin etmişlerdir. Cam kara-borsası, resmî fiyatların dört misli üs-tündedir. Bilhassa vitrin camları için çok yüksek fiyat istenmekte, 7 m / m cam'ın metre karesine 200. 300.— lira talep edilmektedir.
Karaborsacıların, bilhassa şehrin hücra köşelerinde cam stokları bulun-durdukları ve buradan satış yaptıkları anlaşılmaktadır.
PİK MAMULLERİ K A R A B O R S A Y A DÜŞCÜ
Bir kaç aydanberi, imalâthanelere, kâfi derecede pik tevzi edilemediğinden pik boru fiyatları % 300 artmış ve piya-sada boru bulmak imkânı kalmamıştır. Bu durumu fırsat bilen bazı imalâtha-neler, imalât fiyatlarını hileli yol-lara tevessül ederek şişirmektedirler. Bu suretle, meselâ, 6,5 liraya satılan 65 m / m kutrundaki dofenlerin fiyatı 18.— liraya kadar çıkmıştır.
Karabük fabrikalarının pik ihraç etmesi bu suretle yerli fabrikalara pik verememesi boru ve radyatör fabrikaları-nı çok zor bir duruma düşürmüştür. Ka-rabük ihtiyaç sahiplerinin kontenjanla-rını, ancak % 10 nisbetinde gayrı mun-tazam bir şekilde sağlayabilmektedir.
Fiyatların artmasından devlet taah-hütleri almış olan müteahhitler büyük zararlara uğramışlardır. Bu durumun ya-kın bir zamanda düzelemiyeceği anlaşıl-maktadır.
BU YIL DEMİR İSTİHSALİMİZDE DÜŞÜKLÜK O L A C A K ! Demir sanayicilerinin 1958 yılı ilk üç aylık demir kontenjanı, el'an tevzi edilememiştir. Döküm fabrikalarının da ihtiyacı karşılanamıyor.
Bu yıl, yüksek fırınlardan birinin revizyona girmesinden dolayı, hadde is-tihsalinde bir düşüklük olacaktır. Bu yüzden sanayicilere, istihkakları tam o-larak verilmiyecektir.
Karabük fabrikalarının tevsi işleri, maalesef program mucibince inkişaf ede-memektedir. Yeni haddehane ikmâl edil-diği halde, buraya lüzumlu döküm kâfi olmadığından, yeni fırının inşasına
ka-dar, bu haddehaneden tam randıman alınamıyacaktır. Yeni yüksek fırın için geçen sene Krupp firması ile yapılan mukavele bozulmuş fırının inşası başka bir Alman firmasına ihale edilmiştir. Bu yüzden fırının inşasında ehemmiyet-li bir gecikme olmuştur.
Halen Divrikten gelen cevher ancak mevcut fırınları besliyebilmekte ve fabri-kanın iki aylık cevher stoku olması icap ederken, stok ancak bir haftaya kâfi ge-lecek miktardadır. Bu yüzden yeni fırın için cevher sıkıntısı olacaktır.
Diğer taraftan fabrika her sahada teknik eleman sıkıntısı çekmekte, veri-len ücretler az olduğundan, inşaat mü-hendis ve mimar kadrolarında açıklar bulunmakta ve inşaat programı bu yüz-den gecikmektedir.
Avrupada ise demir sanayii sürpro-duksiyondan şikâyetçidir. Almanyada fiyatar 112 dolardan 84 dolara düşmüş-tür. Mal stokları satılamamaktadır. Amerikada demir ve çelik fabrikaları istihsali kapasitelerinin % 60 ına kadar indirmişlerdir. Almanyadan cevher kar-şılığı demir alındığı takdirde, Tonunun bin liradan aşağı satılması kabil olacak-tır.
r"
A S F A L T İ N Ş A A T
Kollektif Şirketi
Çeşitli Asfalt Yol ve Tecrit İşlerinde, Mütehassıs Firma
Fermeneciler, Kardeşim Sokak Griffin Han No. 44
Telefon: 44 13 41 Gece: 48 64 40 BURSA: 1732.
Telgraf adresi: A S F A L T İNŞAAT — İSTANBUL
Galata - İstanbul
