• Sonuç bulunamadı

GGY 432 Sürdürülebilir Tasarım ve Uygulamaları

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "GGY 432 Sürdürülebilir Tasarım ve Uygulamaları"

Copied!
8
0
0

Yükleniyor.... (view fulltext now)

Tam metin

(1)

GGY 432

Sürdürülebilir Tasarım ve Uygulamaları

Dr. Mustafa YILMAZ

(2)

 ÇEVRESEL DEĞERLENDİRME ARAÇLARI

 BREEAM Modeli

 LEED Modeli

 TÜRKİYE’DE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK

 TÜRKİYE’DE ÇEVRESEL DEĞERLENDİRME ARAÇLARI DENEMELERİ

 Askeri Binalar için Çevresel Değerlendirme Aracı

 Mahalli Çevresel Değerlendirme Aracı

SONUÇ ve ÖNERİLER

TAKDİM

PLANI

(3)

Çevresel Değerlendirme Araçları

Çevresel Değerlendirme Aracı (Askeri Binalar)

• Yılmaz ve Yıldız (2015) tarafından Türkiye koşullarında askerî binaların performans ölçütlerine ve bu ölçütlerin puanlamalarına yönelik bir değerlendirme çalışması yapılmıştır.

Ölçütlerin seçiminde sürdürülebilir mimari ilkeleri (Kim ve

Ridgon, 1998; Gültekin, 2007; Sev, 2009) ile LEED ve BREEAM gibi sistemlerin parametreleri esas alınarak askerî binalarla ilişkilendirilebilecek bir değerlendirme seti

oluşturulmuştur.

(4)

Çevresel Değerlendirme Araçları

Çevresel Değerlendirme Aracı (Askeri Binalar)

• Ankette Analitik Hiyerarşi Proses (AHP) faktörlerinin ikili karşılaştırmasında kullanılan skala/ölçekte “Eşit önemde”, “Biraz daha önemli”, “Oldukça önemli”,

“Çok önemli”, “Son derece önemli” kelimeleriyle

sözel olarak değerlendirme yapılması ve bu

değerlendirmelere karşılık gelen sırasıyla 1, 3, 5, 7

ve 9 rakamlarının yazılması istenmiştir (Saaty, 1999) .

(5)

Çevresel Değerlendirme Araçları

Çevresel Değerlendirme Aracı (Askeri Binalar)

• Eğer ikili karşılaştırma sırasında satırdaki faaliyet,

sütundaki faaliyetten daha az tercih ediliyorsa yani

sütundaki ölçüt, satırdaki ölçütten daha önemli ise

iki taraflı uygun sayılar olan 1/3, 1/5, 1/7 ve 1/9

ifadelerinin matristeki yerlerine yazılması

istenmiştir (Tekeş, 2002) .

(6)

Çevresel Değerlendirme Araçları

Çevresel Değerlendirme Aracı (Askeri Binalar)

• Kara Harp Okulu İnşaat Mühendisliği Bölümünde öğrenim görmekte olan son sınıf Harbiyeliler inşaat sektöründe sürdürülebilirlik ve yeşil binalar konularında “Yapı İşletmesi ve Şantiye Tekniği” dersi kapsamında bilgilendirilmiştir. Diğer taraftan en az

4 yıldır bir kışla içinde askerî ortamda ve askerî binalarda yaşamakta

olan Harbiyelilerin söz konusu ölçütlerin karşılaştırılması ve

puanlamasında bilgi birikimleri ve deneyimleri ile yeterli belirleyiciliğe

sahip oldukları kabul edilmiştir.

(7)

Çevresel Değerlendirme Araçları

Çevresel Değerlendirme Aracı (Askeri Binalar)

• Grup içinde beyin fırtınası yapılması, fikirlerin

paylaşılması ve tartışılmasını müteakip fikir birliğine

varılarak grup adına tek bir karşılaştırma

sonucunun ankete yansıtılması pratikte mümkün

olamamaktadır (Saaty, 1995) .

(8)

Çevresel Değerlendirme Araçları

Çevresel Değerlendirme Aracı (Askeri Binalar)

• Karar vericilerin eşit öneme sahip olduğu

bu geometrik

grupkararı durumda bireysel yargıların

ortalamasından oluşturulan

matris, olarak alınmıştır (Ramanathan ve

Ganesh, 1994) .

Referanslar

Benzer Belgeler

• Yapılarda kullanılan enerjinin büyük kısmı petrol, kömür, doğalgaz gibi fosil yakıt enerji kaynaklarıdır. • Bu kaynaklardan enerji elde etmek için bir yanma

• Yapılarda kullanılan siyah ve gri su olarak tüketim amaçlarına göre sınıflandırılan suların geri dönüştürülerek yapı içinde yeniden kullanılması

Bu nedenle yapay çevre tasarımında yapıların çevre ve kullanıcılarla bir arada varlıklarını sürdürmelerini sağlayan strateji ve yöntemler

• Sürdürülebilir gelişme ile gündeme gelen mimarlıktaki yaklaşımlar ile «yapıların tasarım ve yapımında binaların belli bir süre ve kalitede belli

Çevresel Değerlendirme Araçları, Yaşam Döngüsü Değerlendirmesine yönelik geliştirilmiş, kontrol listesi ile değerlendirme yapan bina çevresel değerlendirme

• Gün geçtikçe hızını arttırarak gelişen bilgisayar ve bilgi teknolojileri, hayatımızın birçok alanında yer almakta; bilginin oluşturulması, saklanması

“İşçi sağlığı, çalışan tüm insanların fiziksel, ruhsal, moral ve sosyal yönden tam iyilik durumlarının sağlanmasını ve en yüksek düzeyde

• Kaza sıklığına bakıldığında, düşmeler (iskeleden, merdivenden, platform/döşeme kenarı ya da döşeme/asansör boşlukları ve çatıdan),