SEYĠR TALĠMATI
DenizBank- TAYK/ DENĠZ KUVVETLERĠ KUPASI (XLI. YIL)
13–17 Temmuz 2012
DenizBank- TAYK/ASTAġ HOLDING DOĞU EGE YELKEN HAFTASI
(XX. YIL)
17–19 Temmuz 2012
Denizbank-TAYK / PALMARINA CUP
20 Temmuz 2012
DenizBank-TAYK/Deniz Kuvvetleri Kupası, Denizbank-TAYK/ ASTAġ Holding Doğu Ege Yelken Haftası ve Denizbank-TAYK PALMARINA Kupası yarıĢları üç ayrı yarıĢ olup bu Seyir Talimatı, TAYK YarıĢ Talimatı/Genel ġartlar - 2012 ve YarıĢ Ġlanlarının devamı niteliğindedir.
UYGULANACAK KURALLAR
Uluslararası Yelken Federasyonu (ISAF) Yelken YarıĢ Kuralları (RRS) 2009–2012 Yatlarda bir adet bulundurulması tavsiye edilir.
ISAF Özel Açık Deniz Yönetmeliği 2012–2013
ISAF Yönetmelik 20
IRC Kuralları 2012 Bölüm A, B, C
Türkiye Yelken Federasyonu (TYF) ilgili Talimatları
YarıĢ Ġlanı, TAYK YarıĢ Talimatı/Genel ġartlar - 2012, bu Seyir Talimatı varsa Ek YarıĢ Talimatları
Devletin GeçiĢ Hakkı Kuralları veya Uluslararası Denizde ÇatıĢmayı Önleme Kuralları (IRPCAS)Devletin GeçiĢ Hakkı Kurallarının olduğu yerler ile güneĢin batıĢı ile doğuĢu saatleri arasındaki zaman içinde - ki bu süre içinde yatlar, istenen seyir fenerlerini yelkenler tarafından maskelenmeyecek Ģekilde yakarak taĢımak zorundadır - Uluslararası Denizde ÇatıĢmayı Önleme Tüzüğü Kuralları RRS Bölüm 2 Kurallarının yerini alır.
DenizBank–TAYK/Deniz Kuvvetleri Kupası için Gün Batımı saati 20:36, Gün DoğuĢu Saati 05:42;
DenizBank–TAYK/Doğu Ege Yelken Haftası için Gün Batımı saati 20:22, Gün DoğuĢu Saati 06:04 olarak uygulanacaktır.
Yukarıdaki yazılı talimatlar arasında çeliĢki olması durumunda YarıĢ Ġlanı, YarıĢ Talimatı, Seyir Talimatı ve varsa YarıĢ Ek Talimatlarından tarihi geç olan geçerli olacaktır. ĠSTANBUL VE ÇANAKKALE BOĞAZLARINDA SEYĠR
Ġstanbul ve Çanakkale Boğazlarında yelken seyri yaparken geçiĢ üstünlüğünün transit geçiĢ yapmakta olan gemilerde olduğu dikkate alınmalı ve Deniz Trafik Kontrol Ġstasyonları ve YarıĢ Kurulunun uyarıları dinlenmeli ve uygulanmalıdır.
Türk boğazlarında yoğun gemi trafiği bulunduğundan bu bölgede bulunacak veya geçiĢ yapacak tüm teknelerin çok dikkatli seyretmeleri, Denizde ÇatıĢmayı Önleme Tüzüğü‟nün 9. ve 10. maddelerine ve Türk Boğazları Deniz Trafik Tüzüğünün ilgili bölümlerine mutlaka uymaları gerekmektedir.
Çanakkale Boğazı‟na giriĢinden itibaren Boğaz çıkıĢına dek sektör operatörleri ile irtibata geçilmesi ve gerekli tekne bilgilerinin beyan edilmesi gerekmektedir.
Sektör Gelibolu: Marmara Denizi‟nden Gelibolu 20 mil önceden Gelibolu‟nun 3 mil güneyindeki Kanarya Feneri-Lapseki Ģamandıra hattına dek çalıĢma kanalı VHF11 dir. Yatlar Çanakkale Boğazı giriĢine 10 mil kala VHF 11‟den Sektör Gelibolu‟yu arayarak kendilerini tekne ismi ile sisteme pilotlatmalıdırlar. Sektör değiĢikliklerinde ilgili frekansa geçmeleri halinde teknelere Çanakkale Boğazı seyri boyunca trafik ile ilgili her türlü bilgi aktarılacaktır.
Sektör Nara: Kanarya Fenerinden Çanakkale‟nin 4 mil güneyindeki Karanfil Burnu-Kepez Burnu hattına dek çalıĢma kanalı VHF 12 dir.
Sektör Kumkale: Çanakkale‟nin 4 mil güneyindeki Karanfil Burnu-Kepez Burnu hattından Bozcaada‟nın batısına kadar 20 millik uzaklığa dek çalıĢma kanalı VHF13 dür.
Bu kanalların dinlenmesine özen gösterilmesi gerekmektedir.
SEKRETERLĠK VE YARIġÇILARA DUYURULAR
YarıĢ Sekreterliği yarıĢ bölgesine göre TAYK Ataköy Marina, Çengelköy Vapur Ġskelesi, ÇeĢme Marina, Göltürkbükü ASTAġ Tesisleri ve Palmarina-Yalıkavak‟da kurulacak olup yarıĢ öncesi varsa Ek YarıĢ Talimatı ve Duyurular olanaklar oranında göndere “L kod bayrağı” toka edilerek, ya da VHF Kanal 73 den telsiz ile uyarı yapılarak buralardaki Resmi Ġlan panolarına en geç günün programlanmıĢ ilk uyarı iĢareti saatinden en az iki saat öncesinde, YarıĢ Programında yapılacak değiĢiklikler ise uygulamaya gireceği günden bir gün evvel saat 20:00 ye kadar ilan edilecektir. Bu Ģekilde yapılan duyurular tüm yarıĢçılara yapılmıĢ Resmi Duyuru niteliği taĢıyacaktır. Resmi ilan panolarının gerekli zamanlarda incelenmesi heryarıĢçının kendi sorumluluğundadır. L kod bayrağının toka edilememesi bir düzeltme isteği nedeni olmayacaktır.
YarıĢ Kurulu/YarıĢ Sekreterliğinin Ek Talimat ve Duyuruları dağıtma zorunluluğu yoktur (RRS 25 değiĢik Ģekli). Acil durumlarda, uyarı iĢareti verilmeden önce ek talimat ve duyurular yazılı olarak yatlara dağıtılabilir.
Sözlü değiĢiklikler su üstünde verilebilir. YarıĢ Kurulu uyarı iĢaretinden önce gerekli gördüğü değiĢiklikleri VHF Kanal 73 den duyurarak yapabilir (RRS 90.2c). Bu durum bir düzeltme isteği nedeni olamaz.
YarıĢ bitiminde yarıĢ sonuçları aynı sekreterliklerde saat belirtilerek ilan edilecektir EKĠP SINIRLAMALARI
YarıĢlar için azami ekip sayısı IRC Sertifikası üzerinde yazan sayıların; IRC I ve IRC II sınıflarında 2, IRC III ve IRC IV sınıfında 1 fazlasını geçemez. Organizasyon veya YarıĢ Kurulu mutabakatı ile teknelere ilave edilen Sponsor ve Basın Mensupları bu sayılara dahil değildir. Bu sayı yukarıdaki sayılara ek olarak ikiyi geçemez.
Destek sınıfı için tüm yarıĢlarda azami ekip sayısı uygulanmayacaktır.Asgari ekip sayısı tüm sınıflar için üç kiĢidir. Her türlü emniyet donanımı, ekip sayısına göre yeterli sayı ve özellikte olacaktır.
Kayıt Formlarında belirtilen ekip listelerinde değiĢiklik varsa, bu husus yazılı olarak veya [email protected] adresine e-posta ile veya 0533 6214246 telefon numarasına SMS mesajı ile ilan edilen uyarı iĢareti saatinden 1 saat öncesine kadar bildirilecektir. Sözlü değiĢiklikler alınmayacaktır. Bu hususun yasa gereği olduğu unutulmamalı ve uygulamaya özen gösterilmelidir. Teknede ekip listesinde adı olmayan yarıĢçı tespit edildiğinde bu, Protesto Komitesi tarafından diskalifikasyon (DSQ) ile cezalandırılma nedenidir.
Tekneyi yarıĢa kayıt yaptıran tekne sahibi/sorumlu kiĢisi teknede bulunacaktır. Kayıt veren tekne sahibi veya yetki verdiği sorumlu kiĢisi, aynı yarıĢta veya bir seri yarıĢta baĢka bir teknede yarıĢamaz. Bu durum, tekne sahibinin teknesi ile yarıĢtığı yeni tekne için Protesto Komitesi tarafından diskalifikasyon (DSQ) nedenidir.
Her türlü emniyet donanımı, ekip sayısına göre yeterli sayı ve özellikte olacaktır. ISAF Özel Açık Deniz Yönetmeliği 2012–2013 Kuralları geçerlidir. YARIġLARI BAġLATMA
YarıĢlar, RRS 26 uyarınca aĢağıdaki gibi baĢlatılacaktır.
Uyarı ĠĢareti Sınıf iĢareti 1 seda iĢareti ile toka edilir (starta beĢ dakika var)
Hazırlık ĠĢareti Kod bayrağı “P” veya “I”, 1 seda iĢareti ile toka edilir (starta dört dakika var) Bir Dakika Hazırlık ĠĢareti, 1 uzun seda iĢareti ile arya edilir (starta 1 dakika var) Start ĠĢareti Sınıf (Uyarı) iĢareti 1 seda iĢareti ile birlikte arya edilir (start saati).
Ġlk uyarı iĢareti bir tehirden sonra verilecekse ilk uyarı iĢaretinden uygun bir süre önce “kısa bir süre sonra yarıĢ iĢlemleri baĢlayacaktır” Ģeklinde bir anons yapılarak yarıĢçılar bilgilendirilmeye çalıĢılacaktır.
FERDĠ GERĠ ÇAĞIRMA
Ferdi Geri Çağırma iĢareti verilen tekneler kendilerini teĢhis ederek geri dönüp kurallara göre yeniden start etmekle yükümlüdürler.
YarıĢ Komitesi; Deniz Kuvvetleri Kupası YarıĢı ve ASTAġ Holding Çakabey–931 YarıĢı’nda bu durumdaki tekneleri elindeki olanaklar oranında yelken numarasını/tekne adını seslenmek veya VHF Kanal 73 den genel yayın yapmak suretiyle ayrıca UYARMAYA ÇALIġACAKTIR. Bu yayını yapamamak veya zamanında yapamamak veya yarıĢçılar tarafından duyulmaması, Düzeltme Ġsteğine konu edilemez. Duyurular, tekneleri yarıĢta tutmak amacıyla yapılacağından dıĢ yardım sayılmayacaktır. YARIġ KATEGORĠSĠ
YarıĢ kategorisi Deniz Kuvvetleri Kupası ve ASTAġ Holding Çakabey–931 yarıĢları için ISAF Özel Açık Deniz Yönetmeliği 2012–2013 Kategori 3, Koyiçi ve Palmarina Kupası YarıĢları için Kategori 4 olarak ilan edilmiĢtir. Bu kategoriler altında teknelerde bulunması gereken tüm ekipmanın yarıĢlar süresince teknelerde bulunması gerekmektedir.
Kategori 3 olan yarıĢlarda teknelerde Can Salı, Fırtına Floğu ve diğer güvenlik ekipmanı bulundurulması Ģarttır. Tekneler start öncesi tüm ekibi can yeleklerini giymiĢ olarak YarıĢ Komitesi botu yanından geçerek can salları ve fırtına floklarını (furling fırtına floğu sayılmaz) gösterecekler ve görüldüğü teyidini alacaklardır. Bu denetim veya yarıĢ etapları sonrası yapılacak kontrollerde can salı, fırtına floğu ve güvenlik teçhizatı eksik görülen yatlar o etap için DSQ ile cezalandırılabilir.Kategori 4 olan yarıĢlarda can salı bulundurma zorunluluğu yoktur.
TELSĠZ ĠLETĠġĠMĠ
Teknelerde VHF deniz telsizi bulundurulması ve yarıĢlar süresince açık olması Ģarttır. YarıĢan teknelerin aksi belirtilmediği sürece VHF Kanal 73 ü ve olanak varsa Kanal 16‟ yı ve Çanakkale Boğazı geçiĢinde ilgili Sektör Kanallarını dinlemeleri gereklidir. YarıĢlar süresince tekneler ile YarıĢ Komitesi arasında muhabere VHF Kanal 73 ten yapılacaktır. Bahis konusu kanalın dinlenmesi yarıĢla ilgili bilgilerin zamanında alınabilmesi için gereklidir.
Telsiz veya cep telefonu ile üçüncü Ģahıslarla temas kurarak (dolaylı veya dolaysız) yarıĢlara yön verilmesi veya yardım edilmesi, yardım alınması yasaktır.
Tekneler YarıĢ Komitesi ile talimatların maddelerinde belirtilen görüĢmeleri, koĢullar elverdiği takdirde yapabilirler. YarıĢ Komitesinin herhangi bir telsiz mesajına cevap verme zorunluluğu yoktur.
SINIF FLAMALARI
YarıĢan teknelerde yarıĢ süresince sadece sınıf flamaları, protesto bayrağı (protesto verilmesi durumunda), „sponsor‟ flamaları ve yapıĢkan etiketleri ile borda numara yapıĢkan etiketlerinin görülebilir Ģekilde taĢınmasına müsaade edilmiĢtir. Bu flamaların/bayrakların ve yapıĢkan etiketlerinin taĢınmaması ile bunlar dıĢında uyarı iĢaretinden sonra (Milli Bayrak dahil) bayrak, flama ve fors taĢınması Protesto Komitesi tarafından TAYK Alternatif Ceza Talimatı gereğince cezalandırılabilir. Uluslararası yarıĢlarda yabancı ülke kara sularında bulunulduğu sürece o ülkenin milli bayrağı toka edilebilir
YARIġTAN ÇEKĠLME
YarıĢtan çekilen tekne, sınıf flamasını arya edip yerine üyesi bulunduğu kulübün forsunu toka etmelidir.
Ayrıca sancağını da toka ederek alanı terk etmeli ve yarıĢan diğer teknelerin yolundan çekilmelidir. Bu durumdaki bir tekne, ilk fırsatta VHF Kanal 73 den tasdik alıncaya kadar yayın yaparak veya telefon/faks/SMS ile YarıĢ Komitesini/YarıĢ Sekreterliğini haberdar etmelidir. Bu hükme uymayan tekneler, Protesto Komitesinin bu hususta alacağı cezai kararları kabul etmiĢ olur.
GSM: Cahit Üren: 0532 276 25 73, Ahmet Atacan: 0532 434 83 45, Sabri Kara: 0533 626 90 15, Bahar Erdem Terzi:0530 525 76 78, Hasan Keskin: 0533 621 42 46 (24 saat açık olacaktır.) TAYK Ofis – Ataköy Marina (12 Temmuz 2012, saat 13:00 e kadar)
Tel: +90 (212) 560 56 55, +90 (212) 560 56 95 Faks: +90. 212. 560 56 16 ÇeĢme Marina (VHF Kanal 72)
Tel: +90 (232) 712 25 00 Faks: +90 (232) 712 99 14 ASTAġ Holding Cennetkoyu Tesisleri
Tel: +90 (252) 357 74 67
FĠNĠġ ĠġARETLERĠ
Her teknenin ekipmanının veya ekibinin normal seyir pozisyonunda finiĢ hattını ilk kestiği anda FiniĢ Komitesi bir seda iĢareti ile finiĢi bildirecektir. Gece finiĢ yapan her tekne yelken numarasını aydınlatmalı VHF Kanal 73‟den ismini FiniĢ Komitesine bildirmelidir. FiniĢ hattındaki Ģamandıralar gece ıĢıklandırılacaktır. FiniĢ yapan tekneler; kendilerinden sonra finiĢ yapacak olan teknelerin finiĢlerinin FiniĢ Komitesi tarafından görülebilmesi için en kısa zamanda finiĢ hattını terk etmelidirler.
FĠNĠġ VE CEZA DEKLARASYONLARI
YarıĢı; yarıĢın tüm kurallarına uyarak bitiren tekne, finiĢ hattını kestikten sonra finiĢ yapmıĢ sayılır. FiniĢ deklarasyonu; Deniz Kuvvetleri Kupası YarıĢı ve ASTAġ Holding Çakabey–931 yarıĢı sonunda tekne sahibi veya sorumlu kiĢisi tarafından imzalanmıĢ olarak protesto süresi bitiĢinden önce yazılı olarak; Doğu Ege Yelken Haftası Koyiçi yarıĢlarında yazılı/sözlü olarak kendi finiĢ saatinden itibaren bir saat içinde YarıĢSekreterliği/YarıĢ Komitesine bildirilecek/verilecek/deklarasyon kutusuna atılacaktır
.
Sözlü deklarasyon veren tekneler YarıĢ Komitesinin teyidini almalıdırlar.Her iki halde de deklarasyon vermeyen teknelere duruĢmasız %10 (en az 2 sıra) yer cezası uygulanır.
FiniĢ hattından geçmiĢ finiĢ yapmıĢ bir tekne, finiĢten sonra herhangi bir sebepten yarıĢtan vazgeçerse (RAF), finiĢ yapmıĢ teknenin sorumlu kiĢisi, yarıĢ sekreterliğinden sağlanacak terk deklarasyon formunu doldurup imzalayarak protesto süresi bitiĢ zamanından önce yarıĢ sekreterliğine verecektir.
Ceza dönüĢü yapmıĢ teknelerin sahip veya sorumlu kiĢileri bu husus ile ilgili formu yarıĢ sekreterliğinden temin ederek protesto süresi bitiĢ zamanından önce doldurup imzalayarak yarıĢ sekreterliğine vereceklerdir. Aksine hareket edenler, ceza dönüĢü yapmamıĢ sayılacaklardır.
Can ve mal emniyetinin tehlikeye düĢmesi sonucu dıĢ yardım alan tekneler, bu hususu protesto zaman limiti içinde deklare edecektir. Bu konuda gerekli karar Protesto Komitesince verilecektir. YELKEN KISITLAMASI
YarıĢacak bütün teknelerde en çok 2 ana yelken bulunabilecek ve yelken yarıĢ süresi içinde sadece kullanılamayacak Ģekilde hasar görmesi halinde değiĢtirilebilecektir. Bu durumda ilgili tekne, VHF Kanal 73 den YarıĢ Komitesine ön bilgi vermek, karaya döndüğünde yazılı olarak bildirmek ve hasarlı yelkenini YarıĢ Komitesinin kontrolüne sunmak zorundadır. Aksine tutumlarda, YarıĢ Komitesinin talebi ile Protesto Komitesince bir duruĢma sonunda ceza verilebilir.
ISAF Özel Açıkdeniz Yönetmeliği 2012–2013 e göre Kategori 3 olarak ilan edilen (Deniz Kuvvetleri Kupası ve ASTAġ Holding Çakabey–931 yarıĢlarda dört adet spinnaker taĢınmasına müsaade edilmiĢtir.Furling tenzilatı kullanan teknelerde ikinci bir ön saha yelkeninin (fırtına ve ağır hava floku hariç) bulundurulmasına müsaade edilmemektedir.
IRC Sınıfı teknelerde IRC Kurallarının ön saha yelkenleri ile ilgili bölümü tatbik edilecektir. Spinnaker beyan etmemiĢ veya simetrik/asimetrik spinnaker beyan etmiĢ olmasına rağmen spinnaker gönderi beyan etmemiĢ olan IRC sınıfındaki tekneler spinnaker ve whisker gönderi ile benzeri ekipman kullanamazlar.
DESTEK Sınıfında yarıĢacak teknelerde en çok iki Genoa bulundurulmasına izin verilmiĢtir. DESTEK Sınıfı tekneler Genoa dıĢında ön yelken kullanamazlar. Ancak sezon baĢında verecekleri dilekçe ile spinnaker (Simetrik ve/veya Asimetrik) kullanmalarına izin verilir. Bu beyan bir takvim yılı süre için geçerlidir ve teknede yarıĢ süresince en fazla iki spinnaker bulundurulabilir. Spinnaker kullanmayacağını beyan eden Destek sınıfı tekneler spinnaker ve whisker gönderi ile benzer ekipman kullanamazlar.
Ana Yelken, Genoa ve Spinnaker (simetrik ve/veya asimetrik) üzerinde RRS EK G ye uygun yelken numarası olacaktır. YETKĠ BELGESĠ
YarıĢlar süresince tekne sahibinin teknede bulunmaması halinde teknesi için adına hareket edecek kiĢiye ait yetki belgesini vermiĢ olmalıdır.
DenizBank-TAYK/ XLI. YIL DENĠZ KUVVETLERĠ KUPASI
13–17 Temmuz 2012
DenizBank-TAYK/ Deniz Kuvvetleri Kupası Yarışı tek etaplı olarak yapılacaktır.
ROTA (ÇENGELKÖY - ÇEġME)
Start – Marmara Adaları iskelede kalacak Ģekilde geçilecek – Bozcaada Mendireği genel doğu yönünde atılmıĢ kapı Ģamandırası iskelede (Bozcaada Mendireği ucundaki turuncu kerteriz bayrağı taĢıyan gönder ile kapı Ģamandırası arasındaki hattan geçilecek) – Midilli Adası iskelede kalacak Ģekilde geçilecek – Sakız Adası sancakta kalacak Ģekilde geçilecek – FiniĢ.
START HATTI (ÇENGELKÖY / 13 Temmuz 2012)
Ġstanbul Boğazı/Çengelköy önüne demirli Komite Botu üzerindeki turuncu kerteriz bayrağı taĢıyan gönder ile Suada güney ucundaki bayrak gönderi arasından genel güneybatı yönüne yapılacaktır. Tüm sınıflar için uyarı iĢareti saati 15:55 dir.
GEÇĠġ HATTI (BOZCAADA)
Bozcaada Mendireği ucundaki turuncu kerteriz bayrağı taĢıyan gönder ile genel doğu yönünde atılmıĢ kapı Ģamandırası arasındaki hattır. Teknelerin bu hattan geçiĢinde, YarıĢ Komitesi tarafından hattı kestiği saat yazılacaktır. GeçiĢte Bozcaada mendireği üzerindeki turuncu kerteriz bayrağı taĢıyan gönder sancakta, Ģamandıra (güneĢ batımında ıĢıklandırılacaktır) iskelede kalacaktır. Hava koĢullarının elveriĢsizliği nedeniyle eğer bir sınıfta hiçbir tekne finiĢ yapamazsa, o sınıf için kapı geçiĢlerinde alınan saatler Deniz Kuvvetleri Kupası finiĢ saatleri olarak geçerli olacaktır.
FĠNĠġ HATTI (ÇEġME)
ÇeĢme giriĢinde demirli Mayın Tarama Gemisi üzerindeki turuncu kerteriz bayrağı taĢıyan gönder ile batı/güneybatı yönüne atılmıĢ finiĢ Ģamandırası arasındaki hat olup finiĢler genel güneydoğu yönüne yapılacaktır. FiniĢ hattı koordinatları YarıĢ Komitesince VHF Kanal 73‟den duyurulacaktır. GüneĢ batımından itibaren ıĢıklandırma yapılacaktır.
YARIġ SÜRESĠ
Tüm sınıflar için 17 Temmuz 2012 Salı günü saat 05:00‟a kadardır.
RRS BÖLÜM 2 KURALLARI ĠHLAL CEZASI
Puan Cezası olacaktır (RRS 44.3 ve TAYK Alternatif Ceza Talimatı Madde 2). Uluslararası Denizde ÇatıĢmayı Önleme Kuralları [Ġstanbul ve Çanakkale Boğazlarında ve güneĢin batıĢı ile doğuĢu saatleri arasındaki zaman içinde RRS Bölüm 2 Kurallarının yerini alır
TROFE KATSAYISI
Trofe Katsayısı 1,5 dur (1x1,5).
ÖDÜLLER VE SOSYAL ETKĠNLĠKLER
Deniz Kuvvetleri Komutanlığı Trofesi, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı ödül töreninde IRC I, IRC II, IRC III ve IRC IV Sınıflarında en az puanı alan yatlara bir yıl süre ile verilecektir.
Deniz Kuvvetleri Kupası yarıĢında bir sınıfta 3 kayıt varsa ödül birinciye, 4 kayıt varsa birinci ve ikinciye, 5 ve daha fazla kayıt varsa birinci, ikinci ve üçüncüye ödül verilecektir. Deniz Kuvvetleri Kupası ödül töreni 20 Temmuz 2012 Cuma günü Palmarina-Yalıkavak‟ta düzenlenecektir. Detaylar daha sonra duyurulacaktır.EK A: DenizBank–TAYK/Deniz Kuvvetleri Kupası YarıĢı Start, GeçiĢ ve FiniĢ mevkileri 05 Temmuz 2012-10:00
EK A - DenizBank–TAYK/DENĠZ KUVVETLERĠ KUPASI START, GEÇĠġ VE FĠNĠġ MEVKĠLERĠ
Start Hattı (Çengelköy) – 13 Temmuz 2012
Ġstanbul Boğazı/Çengelköy önüne demirli Komite Botu üzerindeki turuncu kerteriz bayrağı taĢıyan gönder ile Suada güney ucundaki bayrak gönderi arasından genel güneybatı yönüne yapılacaktır. Tüm sınıflar için uyarı iĢareti saati 15:55‟dir.
GeçiĢ Hattı (Bozcaada):
Bozcaada Mendireği ucundaki turuncu kerteriz bayrağı taĢıyan gönder ile genel doğu yönünde atılmıĢ kapı Ģamandırası arasındaki hattır. Teknelerin bu hattan geçiĢinde, YarıĢ Komitesi tarafından hattı kestiği saat yazılacaktır. GeçiĢte Bozcaada mendireği üzerindeki turuncu kerteriz bayrağı taĢıyan gönder sancakta, Ģamandıra (güneĢ batımında ıĢıklandırılacaktır) iskelede kalacaktır. Hava koĢullarının elveriĢsizliği nedeniyle eğer bir sınıfta hiçbir tekne finiĢ yapamazsa, o sınıf için kapı geçiĢlerinde alınan saatler Deniz Kuvvetleri Kupası finiĢ saatleri olarak geçerli olacaktır.
FiniĢ Hattı (ÇeĢme):
ÇeĢme giriĢinde demirli Mayın Tarama Gemisi üzerindeki turuncu kerteriz bayrağı taĢıyan gönder ile batı/güneybatı yönüne atılmıĢ finiĢ Ģamandırası arasındaki hat olup finiĢler genel güneydoğu yönüne yapılacaktır. FiniĢ hattı koordinatları YarıĢ Komitesince VHF Kanal 73‟ den duyurulacaktır. GüneĢ batımından itibaren ıĢıklandırma yapılacaktır.
DenizBank-TAYK/ XX. YIL ASTAġ HOLDING DOĞU EGE YELKEN HAFTASI
(17–19 Temmuz 2012)
DenizBank-TAYK/AstaĢ Holding Doğu Ege Yelken Haftası YarıĢları, 2 adet koyiçi ve Çakabey 931 yarıĢından oluĢan bir seri yarıĢtır.
ROTA
KOYĠÇĠ YARIġLARI1 – 2
(ÇeĢme / 17 Temmuz 2012) Tekne Koyu veya Karaabdullah Burnu yakınlarında kurulacaktır.IRC I ve IRC II Sınıfları için:
Start – 1 – 2 – 1 – 2 – 1 – FiniĢ (DönüĢ Ģamandıraları iskelede bırakılacak) IRC III, IRC IV ve Destek Sınıfları için:
Start – 1 – 2 – 1 – FiniĢ (DönüĢ Ģamandıraları iskelede bırakılacak)
ÇAKABEY–931 YarıĢı (ÇeĢme–
Göltürkbükü / 18–19 Temmuz 2012) Tüm Sınıflar için:Start – Samos Adası iskelede kalacak Fournoi Adası sancakta kalacak Ģekilde geçilecek – FiniĢ (yaklaĢık 95 deniz milidir)
ÇAKABEY–931 YarıĢı (ÇeĢme–
Göltürkbükü / 18–19 Temmuz 2012) Alternatif Rota Tüm Sınıflar için:Start – Samos Adası sancakta kalacak Ģekilde geçilecek – FiniĢ (yaklaĢık 105 deniz milidir)
YarıĢ Komitesinin rotaları değiĢtirme yetkisi vardır. START HATTI
KOYĠÇĠ YARIġI 1–
2 (ÇeĢme / 17 Temmuz 2012)17 Temmuz 2012 tarihlerinde toplamda 2 adet Koyiçi yarıĢı planlanmıĢtır. Koyiçi YarıĢları Tekne Koyu veya Karaabdullah Burnu yakınlarındaki bölgede kurulacaktır. YarıĢ Komitesi L kod bayrağını toka ederek yarıĢ bölgesine gidecektir. Bu yarıĢlar için start hattı; start Ģamandırası ile Komite Botu üzerindeki turuncu kerteriz bayrağı taĢıyan gönder arasındaki hat olacaktır. Startta Komite Botu iskelede, Ģamandıra (2) sancakta bırakılacaktır.
17 Temmuz 2012 tarihinde ilk sınıf/sınıflar için uyarı iĢareti saati 10:55 olacaktır. Start sıralaması önce IRC I, sonra IRC II ve son olarak da IRC III, IRC IV ve Destek sınıfları Ģeklinde olacaktır. TAYK YarıĢ Talimatı/Genel ġartlar–2012 Madde 14.2 geçerlidir. Start etme süresi 15 dakikadır.
Eğer zaman uygun olursa 17 Temmuz 2012 tarihinde Koyiçi yarıĢı 1 bittikten sonra Koyiçi YarıĢı 2 yapılacaktır. YarıĢın yakında baĢlayacağını bildirmek için uyarı iĢareti toka edilmeden önce, en az dört dakika cevap flaması (erteleme flaması) tokada kalacaktır.
17 Temmuz 2012 tarihinde saat 16:00‟dan sonra uyarı iĢareti verilmeyecektir. Ġlk sınıf/sınıflar için süresi içinde uyarı iĢareti verilmiĢ ise diğer sınıfların da uyarı iĢaretleri ilan edilen saatleri geçse bile verilmeye devam edilecektir.
ÇAKABEY–
931 YarıĢı (ÇeĢme-Göltürkbükü) / 18–
19 Temmuz 2012ÇeĢme Fenerburnu (Kızılburun) feneri açığına demirli Komite Botu üzerindeki turuncu kerteriz bayrağı taĢıyan gönder ile genel batı yönünde atılmıĢ start Ģamandırası/DemirlemiĢ Mayın Tarama Gemisi üzerindeki M kod bayrağı taĢıyan gönder arasındaki hat olup start, genel güneybatı yönüne yapılacaktır.
Tüm sınıflar için uyarı iĢareti saati 10:55 dir. Start etme süresi 30 dakikadır.
Not: ġekilde Ģamandıra yerine gemi gözükmektedir. ġamandıra da olabilir.
FĠNĠġ HATTI
KOYĠÇĠ YARIġI 1–
2Komite Botu üzerindeki turuncu kerteriz bayrağı taĢıyan gönder ile finiĢ Ģamandırası arasındaki hat olup finiĢte Komite Botu sancakta, Ģamandıra iskelede kalacaktır. Ġkinci yarıĢ olduğunu belirtmek için gönderde uluslararası “F” kod bayrağı gösterilecektir.
ÇAKABEY–931 YarıĢı
(ÇeĢme–
Göltürkbükü)Göltürkbükü Saplı Burnu kuzeyinde demirli Komite Botu üzerindeki turuncu kerteriz bayrağı taĢıyan gönder ile finiĢ Ģamandırası arasındaki hat olup finiĢler genel güneydoğu yönüne yapılacaktır. FiniĢte Komite Botu sancakta, Ģamandıra iskelede kalacaktır. FiniĢ hattı koordinatları YarıĢ Komitesince VHF Kanal 73‟ den verilecektir.
YARIġ SÜRESĠ
KOYĠÇĠ YARIġI 1–
2
Tüm Sınıflar için 3 saattir
ASTAġ ÇAKABEY–931 YarıĢı (ÇeĢme–Göltürkbükü)Tüm Sınıflar için 19Temmuz 2012 PerĢembe günü saat 16:00‟ ya kadardır.
RRS BÖLÜM 2 KURALLARI ĠHLAL CEZASI
KOYĠÇĠ YARIġLARIBölüm 2 Kurallarını ihlal eden bir tekne olaydan sonra mümkün olan en kısa zamanda ve diğer teknelerden iyice uzaklaĢtıktan sonra, derhal bir tramola ve bir kavançadan oluĢan dönüĢler Ģeklinde, aynı yönde Ġki DönüĢ Cezası kullanacaktır.
ÇAKABEY–931 YarıĢı (ÇeĢme-Göltürkbükü)Puan Cezası olacaktır (RRS 44.3 ve TAYK Alternatif Ceza Talimatı Madde 2).
TROFE KATSAYISI
3 yarıĢ planlanmıĢ olup her yarıĢın Trofe Katsayısı 1 dir (3x1).
ÖDÜLLER VE SOSYAL ETKĠNLĠKLER
Koyiçi YarıĢları sonrası günün puanları toplamına göre her sınıfta 3 kayıt varsa ödül birinciye, 4 kayıt varsa birinci ve ikinciye, 5 ve daha fazla kayıt varsa birinci, ikinci ve üçüncüye ödül verilecektir.
ÇAKABEY–931 YarıĢında bir sınıfta 3 kayıt varsa ödül birinciye, 4 kayıt varsa birinci ve ikinciye, 5 ve daha fazla kayıt varsa birinci, ikinci ve üçüncüye ödül verilecektir.
Doğu Ege Yelken Haftası, Koyiçi ve Çakabey–931 YarıĢları sonuçlarından oluĢacaktır. Genel değerlendirme, yapılan yarıĢ sayısı üzerinden yapılacak, yarıĢ atma olmayacaktır. Seri sonunda bir sınıfta 3 kayıt varsa ödül birinciye, 4 kayıt varsa birinci ve ikinciye, 5 ve daha fazla kayıt varsa birinci, ikinci ve üçüncüye ödül verilecektir.
Koyiçi YarıĢları ödül töreni 17 Temmuz 2012 Salı günü ÇeĢme Marina‟da; Çakabey-931 ve Doğu Ege Yelken Haftası YarıĢları ödül töreni 19 Temmuz 2012 PerĢembe günü ASTAġ Holding Göltürkbükü Tesislerinde yapılacaktır. Detaylar, bilahere bildirilecektir.EK B: DenizBank–TAYK/ASTAġ Holding Doğu Ege Yelken Haftası Rotaları
05 Temmuz 2012-10:00
EK B - DenizBank–TAYK/ASTAġ HOLDING DOĞU EGE YELKEN HAFTASI ROTALARI
KOYĠÇĠ YARIġLARI ROTASI (17 Temmuz 2012)Tekne Koyu veya Karaabdullah Burnu yakınlarındaki bölgede kurulacaktır. YarıĢ Komitesi L kod bayrağını toka ederek yarıĢ bölgesine gidecektir.
IRC I ve IRC II Sınıfları için: IRC III, IRC IV ve Destek Sınıfları için:
Start – 1 – 2 – 1 – 2 – 1 – FiniĢ Start – 1 – 2 – 1 – FiniĢ
DönüĢ Ģamandıraları iskelede bırakılacak
Start Hattı: Komite Botu iskelede, Ģamandıra (2) sancakta bırakılacak
FiniĢ Hattı: Komite Botu sancakta, Ģamandıra (2) iskelede bırakılacakÇAKABEY–931 YarıĢı (ÇeĢme-Göltürkbükü) Start Hattı - 18 Temmuz 2012
Start Hattı:
ÇeĢme Fenerburnu (Kızılburun) feneri açığına demirli Komite Botu üzerindeki turuncu kerteriz bayrağı taĢıyan gönder ile genel batı yönünde atılmıĢ start Ģamandırası/DemirlemiĢ Mayın Tarama Gemisi üzerindeki M kod bayrağı taĢıyan gönder arasından genel güneybatı yönüne yapılacaktır. Tüm sınıflar için uyarı iĢareti saati 10:55 dir.
Not: ġekilde Ģamandıra yerine gemi gözükmektedir. ġamandıra da olabilir.
FiniĢ Hattı:
Göltürkbükü Saplı Burnu kuzeyinde demirli Komite Botu üzerindeki turuncu kerteriz bayrağı taĢıyan gönder ile finiĢ Ģamandırası arasındaki hat olup finiĢler genel güneydoğu yönüne yapılacaktır. FiniĢte Komite Botu sancakta Ģamandıra iskelede kalacaktır. FiniĢ hattı koordinatları YarıĢ Komitesince VHF Kanal 73‟ den verilecektir.
DenizBank-TAYK/ PALMARINA CUP YAT YARIġI
(20 Temmuz 2012)
DenizBank-TAYK/PALMARINA Kupası 1 adet yarıĢtan oluĢmaktadır. ROTA
Göltürkbükü ve Yalıkavak arasında yapılacak yarıĢın rotaları aĢağıdaki gibidir.
IRC I ve IRC II Sınıfları için:Start – KüçüktavĢan Adası iskelede kalacak Ģekilde geçilecek – Fener Adası iskelede – Büyükkiremit Adası iskelede kalacak Ģekilde geçilecek – ÇavuĢ Adası iskelede - Büyükkiremit Adası iskelede kalacak Ģekilde geçilecek - FiniĢ (yaklaĢık 21 deniz mili)
IRC III, IRC IV ve Destek Sınıfları için:
Start – KüçüktavĢan Adası iskelede kalacak Ģekilde geçilecek – Fener Adası iskelede – FiniĢ (yaklaĢık 12 deniz mili)
Alternatif RotaIRC I ve IRC II Sınıfları için:
Start – KüçüktavĢan Adası iskelede kalacak Ģekilde geçilecek – Fener Adası iskelede – Büyükkiremit adası iskelede – FiniĢ (yaklaĢık 16 deniz mili)
IRC III, IRC IV ve Destek Sınıfları için:
Start – KüçüktavĢan Adası iskelede kalacak Ģekilde geçilecek – Fener Adası iskelede – FiniĢ (yaklaĢık 12 deniz mili)
YarıĢ Komitesinin rotaları değiĢtirme yetkisi vardır. START HATTI
Göltürkbükü Saplı Burnu kuzeyinde demirli Komite Botu üzerindeki turuncu kerteriz bayrağı taĢıyan gönder ile start Ģamandırası arasındaki hat olup startlar genel kuzeydoğu yönüne yapılacaktır. Startta Komite Botu iskelede, Ģamandıra sancakta kalacaktır.
FĠNĠġ HATTI
Yalıkavak koyunda demirli Komite Botu üzerindeki turuncu kerteriz bayrağı taĢıyan gönder ile finiĢ Ģamandırası arasındaki hat olup finiĢte Komite Botu iskelede, Ģamandıra sancakta kalacaktır. FiniĢ hattı koordinatları YarıĢ Komitesince VHF Kanal 73‟ den verilecektir.
YARIġ SÜRESĠ
Tüm Sınıflar için 20 Temmuz 2012 Cuma günü saat 16:00‟ya kadardır.
RRS BÖLÜM 2 KURALLARI ĠHLAL CEZASI
Bölüm 2 Kurallarını ihlal eden bir tekne olaydan sonra mümkün olan en kısa zamanda ve diğer teknelerden iyice uzaklaĢtıktan sonra, derhal bir tramola ve bir kavançadan oluĢan dönüĢler Ģeklinde, aynı yönde Ġki DönüĢ Cezası kullanacaktır.
TROFE KATSAYISI
YarıĢın Trofe Katsayısı 1 dir (1x1).
ÖDÜLLER VE SOSYAL ETKĠNLĠKLER
Bir sınıfta 3 kayıt varsa ödül birinciye, 4 kayıt varsa birinci ve ikinciye, 5 ve daha fazla kayıt varsa birinci, ikinci ve üçüncüye ödül verilecektir.
Ödül töreni 20 Temmuz 2012 Cuma günü Palmarina Yalıkavak‟da yapılacaktır. Detaylar, bilahere bildirilecektir.EK C : DenizBank–TAYK/PALMARINA Kupası Rotaları
EK D : DenizBank–TAYK/PALMARINA Kupası Alternatif Rotaları 05 Temmuz 2012-10:00
EK C - DenizBank–TAYK/PALMARINA KUPASI ROTALARI
IRC I – IRC II ROTASIIRC III – IRC IV – DESTEK ROTASI
