Sayfa 1 O YE D İG Ü N No. 41
Bugünkü donanmaların tayyarelerle sıkı bir iş birliği etmeleri lâzım gelmektedir. Bunun için, donanmalarda tayyare gemilerine büyük bir ehemmiyet verilmektedir. Burad a îngilizlerin büyük tayyare gemilerin den «Ark lloyal» i görüyorsunuz.
I
NGİLİZ donanmasına yeni zırhlılar katılıyor. Altıncı kıral George sınıfına dahil olan yeni zırhlıların eskilerinden çok daha seri olduk ları muhakkaktır. Hava taarruzla rına karşı da bu yeni zırhlılar, bu harpten evvelkilerinden daha fazla mükavim ve mücehhezdirler. Ayrı ca her birinin baca yanlarına yapıl mış hangarlara kapaçan ikişer tay yaresi ve su kesiminden aşağı tay yare tamir atelyeleri vardır.
Bütün vasat bataryaları hem uf ki, hem şakulî endahta elverişli tarzda yapılmıştır. Fazla olarak Al tıncı kıral George sınıfında, harpten evvelki Ingiliz zırhlılarına sonradan •ilâve edilen hafif hava topları ve a- ğır mitralyozlarının iki misli mev cut olacaktır.
Hava bataryaları bukadar arttı rılmış ve güverteleri daha kalın çe likle tahkim edilmiş olan yeni zırh lıların tonajı eskilerinden daha faz la artırılmadığı yani 35,000 ton üze rine yapıldığı halde ağır bataryala rından da fedakârlık yapılmamış tır. Beherinin önde iki tarete tak sim edilmiş altı, arkada bir taret içinde dört adet 35 lik ağır topu var dır. Eski Ingiliz zırhlılarının ekse risinde de ağır toplar sekizi geçmi yor. Yalnız onlardaki taksimat, iki şer tarete taksim olunmuş dört ön de, dört arkada sekiz top şeklinde idi.
VI ncı George sınıfındaki zırhlıların İngiliz donanmasının eski gemile ri de son senelerde, yeni icap ve İh tiyaçlara göre
Y a z a n s E ş r e f Ş e f i k A t a b e k
ki, bunlara zırhlı kruvazör demek şimdiki telâkkiye göre daha doğru oluyor, bordaya tevcih olunacak a- ğır toplarının adedi eski eşlerin den iki top fazladır.
Yâlnız V I ncı George sınıfının öne ateşin altı namlu ile olduğu halde, arkaya ateşi dört namlu ile oluyor.
Yani bir düşmanın peşine düşüp
kovalarken atışı kaçarken yapabi leceği ateşten iki ağır top farkı ile daha kuvvetlidir.
Ingiliz filosunu hakklle kuvvetlen direcek olan bu sınıf zırhlıların, yu
karda hulâsalandırdığımız tarzda,
teçhizat, müdafaa zırhları ve sürat leri itibarile eskilerine faik olduğu halde tonajlarının artırılmamış ol masını Ingiliz mühendislerinin mu vaffakiyeti olarak kaydedebiliriz. Maamafi hava silâhının tesirleri ve yeni inşaatta takip olunan prensip ler dolayısile evvelce bazı nazik böl melerin yan levhaların kalınlığı ile
temin olunan emniyeti şimdi o kı sımları su kesiminden aşağı yap
makla elde edildiğinden tonajda
hayli tasarruf yapılmıştır. Yan lev halardan yapılan tasarrufla güver
tenin daha sağlamlaştırılması ve
teçhizatının takviyesi mümkün ol muştur. Bir de evvelce hâkim olan prensip mucibince, ağır bataryaların sıhhatla endahtı için geniş, rahat ve oturaklı bir endaht platformu = gü vertesi zırhlılarda aranılacak ilk şartlardandı. Halbuki hava silâhı nın tesirlerine karşı platform otu-
(Devarnı 18 nci sayfada)
İstanbul Şehir Üniversitesi Kütüphanesi Taha Toros Arşivi