RÜHR HAVZASINDA FRİEDRİCH DER GROSSE OCAĞI HAKKINDA
KISA MALUMAT VE BU OCAKTA ELDE EDÎLEN RANDIMANLARIN
RUHR HAVZASI VASATİLERİ İLE MUKAYESESİ
Mahmut Şükrü GÖK
Maden Y. Müh.
îlseder H ü t t e müessesesine bağlı F r i e d r i s hder Grosse ocağı 9 km2 s a t h ı n d a k i kendi imti yaz sahası ile zayıf k ö m ü r d a m a r l a r ı n ı ihtiva eden 9,5 km2 lik bir sathı olan kiraladığı s a h a ile birlikte cem'an 18,5 km2 lik bir s a h a y a yıyıl-mıştır. H a l e n k a t ı 850 m. derinliğe erişmiş olup prodüktif karbonun. 1250 m. derinliğe k a d a r in diği tesbit edilmiştir.
Saha dahilinde yağlı kömürleri ihtiva eden t a b a k a l a r d a 30 d a m a r mevcuttur, b u n l a r d a n 20 si işletmeye elverişlidir. Gazlı k ö m ü r ihtiva e-den t a b a k a l a r d a ise 24 d a m a r m e v c u t olup bun l a r d a n 15 tanesi işletmeye elverişlidir. Müesse senin k e n d i s a h a s ı n d a b u l u n a n zayıf k ö m ü r ta bakaları haizi ehemmiyet olmadığından yuka rıda bahsedilen s a h a kiralanmıştır. Bu s a h a d a istihsale elverişli yalnız 3 d a m a r vardır. Kira lanmış s a h a ile birlikte 1200 m. derinliğe k a d a r işletilebilir k ö m ü r rezervi 90 milyon ton civa rındadır. Bu rezervin ihtiva ettiği k ö m ü r cins lerinden yapılan istihsal ve k ö m ü r cinsi yüzde ler: aşağıda çıkarılmıştır.
Uçucu madde Kömür cinsleri % Yağlı k ö m ü r 18 — 30 Gazlı k ö m ü r 28 — 35 Zayıf k ö m ü r 16 — 20
Mevcut d a m a r l a r muhtelif gotflar da olup, istihsal ve rezerv d u r u m u şöyledir:
H e r grupta
Tabak;-, yatırımlarına Rezerv İstihsâl göre damar grupları % % 0 — 20 g 32 35 21 — 40 g 58 50 41 — 60 g 2
60 g 8 15 F r i e d r i c h der Grosse ocağı îlseder H ü t t e adında biı' demir çelik müessesesine bağlıdır ve bu müessesenin ihtiyacı olan izabe k o k u n u ve rir
En iyi izabe koku y a p m a y a elverişli kömü r ü n uçucu m a d d e nistoetinin °/ 18-25 a r a s ı n d a olması icapettiğinden b u r a d a gazlı, yağlı ve za yıf k ö m ü r l e r muayyen nisbetler dahilinde ka rıştırılmak suretiyle koklaştırılmaktadır. Bu sebepten dolayı o c a k t a n çeşitli kömürlerin mu ayyen nisbetler dahilinde istihsal edilmesi icap e t m e k t e bu mecburiyetten dolayı bu o c a k t a plânlı bir işletme tatbiki zorlaşmaktadır. Bür n u n l a b e r a b e r imtiyaz sahası üzerinde b u l u n a n k a n a l a n a demiryolu şebekesi, yollar, köprüler v.s. gibi ehemmiyetli tesislerin blulunması h e r istihsâl edilen 1 ton k ö m ü r e müessesenin 2,5 DM gibi yüksek bir m a d e n z a r a r ı ödemesinlde icap ettirmektedir. B ü t ü n bu müşküllere rağ m e n işletme personelinin r a n d ı m a n l ı çalışma s ı n d a n dolayı Friedrich der Grosse ocağına ait r a n d ı m a n v e maliyetler R u h r havzası vasatisin den d a h a iyi d u r u m d a d ı r .
İsletme sahasının jeolojik durumu:
Buradaki karbon tabakaları Gelsenkirchen antiklinalinin tesiri s a h a s ı n d a olup a n t i k l i n a lin g ü n e y k a n a d ı s ü r m e mesafesi -100 - 120 m yi bulan kayıp geçme b a s a m a k l a r l a parçalanmış tır. S a h a n ı n güney h u d u d u E s s e n senklinali ile kuzeyi ise König - L u d w i g antiklinali ile hu-dutlanmıştır. S a h a ç a p r a z o l a r a k t a birkaç fay la p a r ç a l a n m ı ş olup batı h u d u d u n u 72 g meyli olan ve 650 - 900 m. a r a s ı n d a değişen atımlı H e r n e basamağı doğu h u d u d u n u ise 83 g mey li olan 700 m atımlı B l u m e n t h a l e r basamağı teş kil eder. S a h a n ı n o r t a s ı n d a n geçen 350 m a t ı m lı Mont-Cenis fayı uzanır. K i r a l a n m ı ş kısım do ğ u y a doğru Q u e r t a s fayına k a d a r uzanır.
B u r a d a ö r t ü t a b a k a s ı 350 m k a d a r kalınlık t a olup aşağıdan y u k a r ı ü s t cenoman, T u r a n E m s c h e r ve Dilivium t a b a k a l a r ı n ı havidir.
Ocak s a h a s ı n d a 5 a d e t istihsâl ve havalan d ı r m a k u y u s u m e v c u t olup hali hazırdaki istih sâl 4 istihsal k a t ı n d a n yapılmaktadır. K a t l a r a r a s ı n d a k i mesafeler 135, 115 ve 145 m dir. K a t -Her cins kömürde
rezerv istihsâl
% %
58 70 17 15 25 15
FRÎEDRICH DER GROSSE OCAĞI
857
l a r d a k i n a k l i y a t tazyikli h a v a lokomatifleri iley a p ı l m a k t a d ı r . O c a k t a kullanılan istihsal ma kinelerinin h e m e n hepsi basınçlı h a v a motorla rı ile mücehhez olduğundan ton başına düşen enerji maliyeti hayli y ü k s e k olmakla beraber emniyet n o k t a i n a z a r ı n d a n müessese için avan tajlı k a b u l edilmektedir.
Bu o c a k t a alın m e k a n i z a s y o n u n a verilen e-hemnıiyeti ve a l m a n neticeleri gösteren bir mi sâl aşağıdadır.
H i d r o l i k çerçeveli m a d e n i t a h k i m a t l a tec ilin edilerek t a m mekanize edilmiş 7inci k a t t a J o h a m - P r a e z i d e n t d a m a r ı güney k a n a d ı n d a gö-çertmeli olarak çalışılmakta olan a y a k t a kö m ü r kalınlığı 1,80-1,90 m d a m a r ı n t a b a n ı 1-3 m kalınlığında şist b u n u n a l t r n d a d a greli şist ta
v a n ı n d a ise yine 1-5 m kalınlığında şist ve onun üzerindede greli şist vardır. D a m a r meyli 15-18 £• ve a y a k uzunluğu 243 m olup k u l l a n ı l m a k t a olan çerçeve m a d e n i t a h k i m a t ı n h e r adımı 62,5 cm dir.
Ayak Westfalia-Lünen. m a d e n m a k i n a l a r ı y a p a n fabrikanın imal ettiği Löbbe-Kömür ren desi ve P F 1 Chain konveyörü ile teçhizedilmiş-tir. K ö m ü r rendesinin zincir s ü r ' a t i 0,65 m/s ve Chain konveyörün zincir sür'ati de 0,33 m/s dir. Ayak içinde k ö m ü r rendesi ve Chain konveyör a y a k dibinde 2x40 kw ve a y a k başında da 2x40 kw lik 4 basınçlı h a v a motoru ile teçhiz edil
miştir. Basınçlı h a v a tazyiki 4,5 a t ü olup 50 mm çapında h o r t u m l u m o t o r a irtîbatlanmıştır.
Ayak gibi nakliyatı yine W'estfalia (Lülen'-in imâl ettiği 2g30 kw lik PP Cha(Lülen'-in konveyörü ile teçhiz edilmiş olup naklettiği k ö m ü r ü 360 m uzunluğunda 2x22 kw lik Hemscheidt-Fürması-nın imâl ettiği K u r v e n b a n d ' a vermektedir.
Ayak t a h k i m a t ı : Hoesh firmasının imâl et tiği çerçeve t a h k i m a t ı d ı r . Bu çerçeve t a h k i m a -ti HBf5 hidrolik m e t a l direklerle teçhiz edilmiş tir. Ayağın 217,6 m lik k ı s m ı n d a 141 a d e t çer çeve sistemi vardır. Hidrolik metal direklerini t a ş ı m a kabiliyeti 30 ton ve çerçeveler arasımla, ki mesafe 0,5 - 1,10 m a r a s ı n d a değişmektedir. Hidrolik t a h k i m a t ı yerine sıkıştırmak ve çerçe velerin yürümesinde m u h a r r i k kuvvet olarak: istifade e t m e k üzere a y a k başına 16 kw taka t i n d e iki t u l u m b a m e v c u t t u r .
Ü s t t a b a n yolu 10 m2 ve alt t a b a n yoluna 12,5 m2 kesitinde s ü r ü l m ü ş t ü r .
Adı geçen a y a k t a elde edilen istihsâl ve r a n d ı m a n l a r :
Çerçeve t a h k i m a t ı n ileri sürülmesinde gö t ü r ü mukavelesi:
H e r a r a b a k ö m ü r için (0,7t) 0,27 DM h e r bir çerçeveyi ileri y ü r ü t m e ve t e f e r r u a t işleri için 0,70 DM.
Adı geneç a y a k t a elde edilen istihsâl ve r a n d ı m a n l a r : î ş g ü n ü Kaz'. Aylık istihsâl G ü n l ü k istihsâl G ü n l ü k a y a k ilerlemesi m K a z ı r a n d ı m a n ı P a n o r a n d ı m a n ı K a r t i y e r a n d ı m a n ı H a z i r a n 21 1 vardiye 8723 415,4 0,92 31,952 14,962 8,865 T e m m u z 22 1 vardiye 12700 577,3 1,31 35,376 20,320 11,662 Ağustos 23 2 vardiye 23425 1016,5 2,18 33,802 15,764 10,420 Eylül 22 2i-vardiye 25200 1145,5 2,23 24,140 13,152 9,278 E k i m 21 3 vardiye 27989 1332,8 2,45 26,024 13,528 9,452
Ayak ekibi var diyeler I II III IV Çerçeve kurucu ve göçertiei
Damara tazyikli su enjeksiyoncusu
Kömür rendesi makinisti Ayak dibi ön ilerleyiciler ve tahkimatçılar
Metal direk tahkimat'çısı Olukçu
Çerçeve tamircisi Makinist ve elektrikçi Chain konveyör bakım ve tamircisi
Ağaç ve malzeme nakliyatçısı Rambleci Ayak yûkunu
Pano yekûnu tabancı ve nakliyatçılar dahil 6 + 2 2 3 + 2 2 1* 3 1 + 1 3 1 27 41 6 + 2 2 3 + 2 1 2
ı+ı
2 24 33 6 + 2 2 3 + 2 1 1 1 2 22 29 3 2 1 + 1 5 5 17. 23 24 3 6 17 3 37
7 12 1 5 90 126FRIEDRICH DER GROSSE OCAĞI 859
1959 yılının H a z i r a n ayında F r i e d r i c h der Grosseocağında 4 muhtelif usulde çalışmış olan a y a k l a r ı n mukayesesi
6 BICI k a r t i y e 5 7 inci k a r t i y e 3 ü n c ü k a r t i y e 5 inci k a r t i y e inci kat" Güney 7 inci k a t de- 7 inci k a t doğu 7 inci k a t doğu doğu kısım Zol ğu k ı s m ı Ange kısmı Wilhelm kısmı J o h a n -verein 3 d a m a r ı lika-Dikebank d a m a r ı 1 N o : P r a s i d e n t da-I N o : da-Iu batı d a m a r ı 2 N o : lu doğu a y a k m a n 1 N o : lu a y a k lu güney a y a k Şimal a y a k i ş l e t m e ş a r t l a r ı D a m a r yatımı g 34 21 36 32 D a m a r kalınlığı cm Kesmeli: 210 Safî k ö m ü r : 190 246 229 164 153 -215,. 193 Ayak • uzunluğu m H a v e genişliği m G ü n l ü k a y a k ilerelmesi m 278 1,35 1,18 183 1,25 0,30 224 1,25 1,18 227 1,25 1,35
Ayak nakliyatı Zincirli tablalı 2 zincirli Chain 2 Zincirli 2 Zincirli Cha-oluk konveyör in kon veyör in kon veyör
R a m b l e cinsi Tazyikli h a v a Tazyikli h a v a Göçterme Gösterme (Do-ile ramble (Do-ile ramble muz damsız)
T a h k i m a t cinsi Ağaç Madeni Madeni (Hidro- Madeni (Hidro lik) lik) T a h k i m a t ı n istikâmeti Ayak" alnl Kullanılan istihsâl m a k i n e s i K ö m ü r d u r u m u H a z i r a n a y ı n d a çalışılan işgünü Aylık istihsâl t G ü n l ü k istihsâl t (vasati) Alma paralel Çatallı Martopikör O r t a 22 17150 779,5 A l m a dik Çatalsız M a r t o p i k ö r O r t a 22 3482 158,3 Alma dik Çatalsız K ö m ü r kesici S e r t 17 4665 274,4 Alma dik Çatalsız • K ö m ü r rendesi O r t a 22 16322 741,9
H a z i r a n 1959 ayı yevmiye adetleri
Kasa
6 inci k a r t i y e 5 7 inci k a r t i y e 3 üncü k a r t i y e 5 inci k a r t i y e inci k a t Güney 7 inci k a t de- 7 inci k a t tloğu 7 inci k a t doğu doğu k ı s m ı Zol ğu kısmı Ange kısmı Wilhelm kısmı J o h a n -verein 3 d a m a r ı lika-DIkebank d a m a r ı 1 N o : P r a s i d e n t da-1 N o : lu batı d a m a r ı 2 N o : hı doğu a y a k m a n da-1 N o : lu a y a k l u güney a y a k Şimal a y a k .. Ayak dibi Ayak başı Ayak çavuşu Kazmacı Madeni direk sökücü ve yerleştiric S a r m a takıcı T a h k i m a t yardımcısı ve yeni t a h k i m a t yapıcı
Aliminyum taşıyıcıları ileri alıcı
Chain konveyörün ileri sürülmesi
Kazı m a k i n a s ı makinisti K ö m ü r rendesi takipçisi
Makineleri temizleyici Ayak içi a r ı z a geçici
Göçertici
Madeni direk tamircisi
D a m a r a tazyikli su enjeksiyoncusu
K ö m ü r kesiciyi y u k a r ı çeken emniyet vinci hizmetleri
K ö m ü r parçalayıcı 42,2 105,7 957,3X 56,1 6,0 23,6 204,1 1S,5 31,0 19,3 110,6 22,9 66,4 31,4 51,3 79,2 34,7 16,3 18,0 34,6 54,6 48,2 6,8 165,3 19.0 21 20,5 48,3 7,0 18,2 32,5 2İ0 6,0 47,6
FRİEDRICH DER GROSSE OCAĞI
861
Ağaç t a h k i m a t ç ı s ı E m n i y e t t a h k i m a t ç ı s ı Y e k û n 50,8 1212,1 93,2 326,9 500,6 531,6X K ö m ü r kesicinin çalışmadığı y e r d e çalışan k a z m a c ı
B A I B t E
6 inci k a r t i y c 5 7 inci k a r t i y e 3 ü n c ü k a r t i y e 5 inci k a r t i y e inci k a t Güney 7 inci k a t doğu 7 inci k a t doğu 7 nci k a t doğu doğu k ı s n u Zol- ğu k ı s m ı Ange-, kısmı WHhelm kısmı JTohan-verein 3 d a m a r ı lika-Dikebank d a m a r ı ı N o : P r a s i d e n t da-1 N o : lu b a t ı d a m a r ı 2 N o : lu doğu a y a k m a n da-1 N o : lu
a y a k l u güney a y a k Şimal a y a k Madeni direk sökücü
vo yerleştirici
Ayak içi arıza geçici
Göçertici
T a h k i m a t yardımcısı ve yeni t a h k i m a t yapıcı
Ayak dibi rablecisi (elle)
Tavanı g ö ç e r t m e için (delikçi)
Aliminyum taşlayıcıları ileri alıcı Rambleci Domuz damcı Üst ramplö yolv. t a h k i m a t ç ı s ı 475,8 61,9 86,2 36,0 129,9
-204,6 27,4 23,2 12,0 81,2 19,5 21,0 Y e k û n 537,8 122,2 129,9 388,9
Aya}-: nakliyat;
Chain konveyörün ileri sürülmesi 260,6 X X 47 32,1 42,9
Chain konveyör temizlikçisi ve
kontrolü 107,8 X X 27 56,8 23,2
O r t a k direk sökülmesi 27
M a k i n e t a m i r c i s i 138,3
Ayak içi h a v a ve su boruları
tamircisi 52,6
Makinist ve elektrikçi 15,3 51,0
Chain koııveyöre m u h a f a z a sacı takılması
Malzeme ve direk nakliyatı 54
Y e k û n 368,4 163,1 104,2 308,0
xx Zincirli tablalı oluğa ait r a k k a m l a ?
100 t satılabilir kömüre isabet eden yevmiye adedi
6 Hicı kartiye 5 7 inci kartiye 3 üncü kartiye 5 inci kartiye inci kat Güney 7 inci kat de- 7 inci kat doğu 7 inci kat doğu doğu kısmı Zol- ğa kısmı Ange- kısmı Wilhelm kısmı Johan-verein 3 damarı lika-DIkebank damarı l N o : Prasident da-1 N o : lu batı damarı 2 N o : lu doğu ayak m a n da-1 N o : Uı
ayak lu g ü n e y ayak Şimal a y a k
Kazı Ayak y e k û n u 7,067 (9,967) 9,388 (5,553) 10,730 (0,673) (4,995) 5,009 (8,415) R a m b l e (göçertme) Ayal: nakliyat1. Kaz'. + Ayak n a k l i y a t ı 3,135 2,148 9,215 3,509 4,618 14,006 2,784 2,233 X12,963 3,138 1,764 6,774 12,351 (16,023) 17,578 (12,332) 15,749 (12,467) (8,497) 9,913 (10,760) VsteM
:*>.'
FRÎEDRICH DER GROSSE OCAĞI 863
R a n d ı m a n l a r : K a z ı 14,149 (10,033) 10,652 (18,013) 9,319 (14,984) (20,179 19,961 (11,884) Kazı + a y a k nakliyatı 10,850 (8,271) 7,110 (13,659) 7,713 (11,556) 14,761 (8,732) ayak 8,096 (6,241) 5,689 (8,109) 6,350 (8,021) 10,088 (8,195)P a r a n t e z içi P a r a n t e z içi P a r a n t e z içi P a r a n t e z içi r a k k a m l a r r a k k a m l a r r a k k a m l a r ü s t t e k i rak-Ağustos 1959 a rak-Ağustos 1959 a rak-Ağustos 1959 a k a m l a r
Tem-aittir. Tem-aittir. Tem-aittir. m u z İ959 a ait tir.
Ocağa ait u m u m i istatistiki m a l u m a t v e R u h r havzasının vasati ile mukayeseleri :
E k i m 1960 a y ı n a a i t istihsâl rakkaslıları
Bu r a k k a m l a r a kargılık R u h r h a v z a s ı n d a va sati d a m a r kalınlığı 170 cm k m2 den istihsal nisbe-ti 400 - 600 t, çalışanlar sayısı da Eylül
1959 da yeraltı 262997 T ü v ö n a n Lavvar zayiatı Satılabilir Ayak sayısı Vasati a y a k istihsâli O r t a l a m a d a m a r kalın lıkları O r t a l a m a a y a k ilerlemesi D i r e k sarfiyat İ m t i y a z s a h a s ı n d a istih sâl nisbeti İşçi sayısı Yerüstü 7272 %24,6 5772 11 457 170/157 124 15,99 t/işgünü t/işgünü t/iggünü cm c m / g ü n dmVt 550 t/km2 Adet 2085
Yerüstü Yeraltı a n a servisleri 32521 Yardımcı servisler 43329 K ö m ü r ü kıymetlendirme tesislerinde U m u m i İşlerde M e m u r U m u m i Yekûn 341935 26411 25631 44220 438163 Yeraltı a n a servisleri 470 Yardımcı servisler Yeraltı -t1 Yerüstü Devamsızlık '% 480 2973 14,14
F r i e d r i c h d e r Grosse ocağında 1957 yılı enerji sarfiyatı ve enerji maliyet d u r u m u : . (Satılabilir •kömüre göre)
Sarfiyat Maliyet -Ceryan 31,3 k w h / t 2,0 D M / t
Yüksek tazyikli basınçlı
• h a v a 150 a t ü 14,7 m3/t 0,45 D M / t Alçak tazyikli basmçılı
100 Ton Satılabilir kömüre düşen yevmiye adedi
B a h ı Havzası Friedrich der Grosse 1952 1958 Eylül 1960 ocağı Ekim 1960
>• rıı ı • ••ıı —ıı ı ı-nııııMı um • ••• • ı •— »>•** ••" ı ı • ıı •-• Büyük hazırlık 4,92 4,68 3,34 1,26
Umumi tamir tarama Bağ sökme ve düzeltme İhrazat
Makina ve teçhizat montajı Tabanlar
Kazı
Ayak nakliyatı
Rambleci veya domuz damcı Ayak umumi (Tabanlar hariç) Ayak umumi (Tabanlar dahil) Taban ve rekuplarda nakliyat Taban yolu ve rekuplarda tamir trama
Damar umumi Yeraltı ana nakliyatı Muhtelif Yeraltı umumi Yerüstü umumi 6,22 4,48 5,04 14,07 3,62 6,57 24,26 29,30 6,17 3,26 43,21 7,87 4,33 66,55 5,64 4,94 3,96 11,75 3,55 5,35 20,65 24,61 5,32 7,00 37,15 7,51 4,74 59,72 3,43 2,05 1,39 1,29 2,45 1,03 3,53 9,65 2,90 4,05 16,60 i 20,13 3,79 1,43 28,83 6,44 3,95 47,38 6,22 1,99 0,43 2,71 6,60 2,37 3,36 12,33 15,04 2,48 1,61 21,55 2,28 3,42 36,57 7,97 Yeraltı + yerüstü 53,60 44,54
PRÎEDRICH DER GROŞSE OCAĞI
ÎÇandımanlark kg olarak
Mekanizasyon durumu:
Fjriedrich der Grosse R u h i Havzası ; oca^ı Ekim
1952 1958 Eylül 1960 1960 Kazı A y a k Ayak u m u m i ( T a b a n l a r dahil) D a m a * Yeraltı u m u m i Yeraltı ve y e r ü s t ü Ücretler u s t a t a m D M T ü v ö n a n fiatı t / D M Satılabilir fiatı t / D M 7108 3412 2314 1482 1339 18,56 1 Mayıs 38 57,80 8508 4064 2692 1675 1495 24,35 1 ekim 1957 51,80 63,30 10366 6026 4,969 3469 2111 1866 27,87 15145 8108 6649 4641 2735 2245 29,98 1 İMedrich B u'h r <ter Grosse havzası dpağı Ekim Ağustos 1960 . 1960
Sonsöz: Yukarıda yazı ve cetvellerde Al-manyanm Ruhr havzasındaki bir ocak hakkın da ve bu ocakta elde edilen randımanlar hak kında kısa malumat verilerek aynı rakkamla-rm Ruhr havzası vasatisi ile mukayesesi yapı lıp buna ilâve olarakta tam mekanize edilmiş bjir ayağın organizasyonu ve elde edilen randı manlar hakkında meslekdaslanma bilgi veril mek istemiştir.
Bu vesile ile Friedrich der Grosse ocağında çalıştığım müddetçe bana gerekli donnelerin ve rilmesi hususunda yardımlarını esirkemiyen ve Johann Praesident damarmdaki ayak hazırlan dıktan sonrada beni tekrar ocağa davet ederek ayağı gezmemi sağlayan Saym ocak müdürü Y, Müh. Sayın Hans Letıpold'e, İşletme Müdü rü Sayfix Bergrad Helmut Heinzmann ve me sai arkadaşlarıma teşekkürü bir vazife bilirim.
"Türk Mühendis ve Mimarlar Sosyal Grup Sigortası'1 nın bilhassa dağıtılan özet Broşür
lerden şopra meslektaşlarımız tarafından büyük mikyasta revanç görmesi ve pek çok sayıda üye linizin bu mesleki kuruma girmiş bulunması, Sigortamızı teminat ve avantajları bakımından olduğu gibi, üye sayısı itibariyle de Türkiyenin eh büyüık sosyal grup sigortası mevkiine yük selmiştir. '
B,u durum karşısında Sigorta Şirketinden üyelerimiz lehine yeni den bazı teminatlar da ha istenmek ve grup sigortalarımız avantajları nı daha fakla arttırmak kararındayız. Zira, Si-, • gortalarımız teminatlarını, bu sikortaya dahili üye adedinin büyüklüğü ile orantılı olarak ge nişletmek ve arttırmak mümkündür.
/ Nitekim 6 sene evvel akdedilmiş bulunan ilk mukavelenamede bulunmadığı halde, üye sayısının muayyen bir haddi doldurması üze rine Şirketten talebedilen İSTİKRAZ, GEÇMİŞ HİZMETLER TEMİNATI, TEKRAR YÜRÜR LÜĞE KOYMA, TASTÎKLERİ YATIRMA ŞEKLİ, VE TENZİLÂT gibi baza maddeler de bilahire ek.bir mukavelename ile temin olun muştur.
Bu kerrede Grup Sigortamıza dahil üye sayısı çok fazla büyümüş bulunduğuna göre, aynı mülâhazatlarla:
1 — Vefat eden meslektaşlarımızın ailele rine ömür boyunca aylık gelir, Aile geçim iradı, bağlanması,
2 — Keza vefat eden üyenin tahsil çağma veya daha küçük yaşta bulunan çocuklarının CİHAZ - TAHSİL TERBİYESİ'min teminat al-, tına alınması,
3 — 150 liradan daha yüksek kategorilerin ihdası ve mükerrer sigortalanma imkânı v.ş.
gibi bazı y | n i teminatlar talepedeceğiz.
Ancak, Sigorta şirketiyle temasa geçmez den evvel, bunlara ilâveten teminat altına alın masını lüzumlu gördükleri veya Sosyal Grup Sigortası teknik ve teamülüne uygun olarak ar zu ettikleri başka hususlar olup olmadığını üye lerimizden sormayı faydalı gördük.
Bu itibarla, daha evvel Odalar kanal ile gönderilen "Türk Mühendis ve Mimarlar Sos yal Grup Sigorta Statüsü Özeti" broşüründen ana hatları belirtilen teminatlara ilâvesini iste diğiniz yeni teminatlar varsa, en geç iki ay için de (Mümkünse formüle edilmiş şekilde) Birliği mize veya bağlı bulunduğunuz Odaya bildrime-nizi önemle tebliğ ve rica ederiz.
Üy elerimiz d eri H ar old B. Wickey
Vefat Etti
I
Mart/1961 den buyana Ereğli Kömürleri İşletmesinde Müşavir olarak bulunan Paul weir firmasının başmühendisi Y. Maden Mühendi si Hârojd B. "VVickey 7 Temmuz 1963 günü 52 yaşında hayata gözlerini kapamıştır.
1933 yılında Pensilvanya Devlet Üniversite sinden mezuniyetini müteakip West Virginia eyaletinin kuzeyindeki birkaç kömür işletmesi nin mühendislik ve idare servislerinde çalışmış tır. Mr. Wickey, ikinci dünya harbi esnasında Birleşik Amerika Devletinin Harp istihsâl Dai resinin Kömür Şubesinde hizmet etmiştir. Bilâ hare Öonsalidatıon Kömür Firmasının Fair-mont Bölge Müdürü; olmuş ve Pensilvania Cool and Coke, Lehingh Valley Cool ve Glen Alden Kömür İşletmesinde Teknik Müdür Muavinliği vazifelerini deruhte etmiştir.
Harold Wickey Türkiyedekl hizmeti esna sında pek çok hizmetleri dokunmuş, kendisi dü rüst çalışkan ve herkese iyilik yapmasını se ven birisi olarak tanınmıştır.
Kederli ailesine ve bütün üyelerimize baş sağlığı dileriz.
SAYIN MESLEKTAŞLARIMIZIN DİKKATİNE:
