Belli lastik markalarının her lastik ebadı BMW Motorrad tarafından test edilmiş ve trafik için güvenli olarak sınıflandırılmıştır. Başka lastikler için BMW Motorrad uy-gunluğu değerlendiremez ve bu nedenle sürüş emniyetini garanti edemez.
BMW Motorrad, yalnızca BMW Motorrad tarafından test edilen lastiklerin kullanılmasını önerir.
Ayrıntılı bilgiye BMW Motorrad Servisi'nden veya internette,
"www.bmw-motorrad.com"
adresinden ulaşabilirsiniz.
Tekerlek büyüklüğünün yürüyen aksam ayar sistemlerine etkisi Tekerlek büyüklükleri ABS ve ASC yürüyen aksam ayar sis-temlerinde önemli bir role sahip-tir. Özellikle tekerleklerin çapı ve
genişliği kontrol ünitesindeki ge-rekli tüm hesaplamalar için temel alınır. Standart tekerleklerin dı-şında başka tekerlekler takarak bu büyüklüklerin değiştirilmesi bu sistemlerin ayar konforuna ciddi etkide bulunabilir.
Tekerlek devir tespitine yarayan sezici çarkları da takılmış olan kontrol sistemlerine uymalıdır ve değiştirilmemelidir.
Motosikletinizin tekerleklerini de-ğiştirmek istiyorsanız, öncelikle bir BMW Motorrad Servisiyle ko-nuşun. Bazı durumlarda kontrol ünitelerine kayıtlı verilerin yeni te-kerlek büyüklüğüne uyarlanması gerekebilir.
RDC etiketi
Lastik basınç kontrollü (RDC)ÖD
RDC sezicileri usulüne uy-gun olmayan lastik monta-jında zarar görebilir.
BMW Motorrad Servisine teker-lekte bir RDC sezicisi olduğunu bildirin.
RDC sistemine sahip motosik-letlerde RDC sezicisinin olduğu konumda jantın üzerinde bir etiket bulunur. Lastik değişiminde RDC sezicisine zarar verilmemesine dikkat edilmelidir. BMW Motor-rad Servisine RDC sezicisi konu-sunda bilgi verin.
8
96
z Bakım
Ön tekerleğin sökülmesi Motosikleti ana sehpaya alarak sabitleyin, bu arada zeminin düz ve sağlam olmasına dikkat edin.
Sol ve sağ cıvataları 1 sökün.
Ön tekerlek kapağını öne doğru çekerek çıkarın, bu sırada yan-lardan biraz ayırarak çekin.
Sezici kablosunun iki klipsini 1 fren borusundan çıkarın.
Fren kaliperlerinin sökülme-sinde zarar görebilecek olan jant bölgelerini bant ile kaplayın.
Fren balataları söküldük-ten sonra sıkıştırılırsa, fren diskine tekrar monte edilemeye-bilirler.
Fren kaliperleri söktükten sonra gidondaki fren kolunu kullanmayın.
Sol ve sağ fren kaliperlerinin cıvatalarını 2 sökün.
8
97
z Bakım
Fren balatalarını 3, fren kalipe-rini 4 fren diskine 5 karşı çevi-rerek biraz birbirinden ayırın.
Fren kaliperlerini fren diskle-rinden arkaya ve dışa doğru dikkatlice çekin.
Ön tekerlek boşta dönene ka-dar motosikleti önden kaldırın.
Motosikleti kaldırmak için BMW Motorrad, BMW Motorrad ön tekerlek sehpasını önerir.
Ön tekerlek sehpasının takıl-ması ( 102).
Tekerlek mili sıkıştırma cıvata-sını 1 gevşetin.
Tekerlek milini 2 sökünüz, bu arada tekerleği destekleyiniz.
Tekerlek milinde bulunan gres yağını silmeyin.
Ön tekerleği dışarı yuvarlarken, sol taraftaki ABS sezicisine dik-kat edin.
Sol taraftaki aralık burcunu ön tekerlek poyrasından çıkarın.
Ön tekerleğin takılması Standardın dışında bir te-kerlek takıldığında ABS ve
ASC müdahalelerinde olası ça-lışma arızaları olabilir.
Bu bölümüm başında, tekerlek ebatlarının ABS ve ASC yürüyen aksam ayar sistemine olan etkile-riyle ilgili uyarıları dikkate alın.
Yanlış tork ile sıkılan cıvata-lar gevşeyebilir veya hasar-lara neden olabilir.
Sıkma torklarını mutlaka yetkili bir BMW Motorrad servisi tarafından kontrol ettirin.
Mesafe kovanını sol taraftaki tekerlek poyrasına takınız.
Ön tekerlek, dönme yönüne göre takılmalıdır.
Lastik veya jant üzerindeki dönme yönünü gösteren oklara dikkat edin.
Ön tekerleği ön tekerlek kılavu-zuna yuvarlarken, sol taraftaki ABS sezicisine dikkat edin.
8
98
z Bakım
Ön tekerleği kaldırın, tekerlek milini 2 takınız ve tork anahtarı ile sıkıştırın.
Aks, aks tutucusunda
50 Nm
Tekerlek mili sıkıştırma cıvata-sını 1 torkla sıkın.
Tekerlek mili sıkıştırma vidası
19 Nm
Ön tekerlek sehpasını çıkarın.
Fren kaliperlerini fren disklerine takın.
Sol ve sağ cıvataları 2 torkla sıkın.
Fren kaliperi, kayma bo-rusuna
30 Nm
Sezici kablosunun iki klipsini 1 fren borusuna takın.
Bu sırada sezici kablosunun 3 ve 4 tutucularına yerleşmesine dikkat edin.
Janttaki yapışkanları temizleyin.
8
99
z Bakım
Fren diskleri ile karşılıklı ge-lecek şekilde doğru oturma-yan fren balataları, fren gücünün gecikmeli olarak devreye girme-sine neden olabilir.
Sürüşe başlamadan önce, fren etkisinin gecikmesiz olarak çalıştı-ğını kontrol ediniz.
Fren balataları oturana kadar freni bir kaç kere tetikleyin.
Ön tekerlek kapağını yerleştirin ve sol ve sağ cıvataları 1 takın.
Arka tekerleğin sökülmesi Motosikleti ana sehpaya alarak sabitleyin, bu arada zeminin düz ve sağlam olmasına dikkat edin.
Gerekirse yan çantayı çıkarın.
Sıcak egzoz sistemi nede-niyle yanma tehlikesi.
Egzoz sisteminin sıcak parçalarına dokunmayın.
Kelepçe cıvatasını 1 gevşetin ve kelepçeyi arkaya doğru itin.
Kelepçedeki sızdırmazlık gres yağını silmeyin.
Arka susturucudaki tutma ter-tibatının cıvatasını 2 arka ayak pedalından sökünüz.
Arka susturucuyu arkaya doğru çekin ve yumuşak bir altlığın üzerine yerleştirin.
Birinci vitesi takın.
8
100
z Bakım
Arka tekerleğin cıvatalarını 3 sökünü, bu esnada tekerleği destekleyin.
Arka tekerleği zemine koyun ve arkaya doğru yuvarlayarak çıkarın.
Arka tekerleğin takılması Standardın dışında bir te-kerlek takıldığında ABS ve ASC müdahalelerinde olası ça-lışma arızaları olabilir.
Bu bölümüm başında, tekerlek ebatlarının ABS ve ASC yürüyen aksam ayar sistemine olan etkile-riyle ilgili uyarıları dikkate alın.
Yanlış tork ile sıkılan cıvata-lar gevşeyebilir veya hasar-lara neden olabilir.
Sıkma torklarını mutlaka yetkili bir BMW Motorrad servisi tarafından kontrol ettirin.
Arka tekerleği tekerlek kılavu-zuna takın.
Cıvatayı 3 torkla sıkın.
Arka tekerlek, tekerlek taşıyıcısına
Sıkma sırası: çapraz sıkın 60 Nm
Arka susturucuyu egzoz gazı kapakçığındaki boruya takın ve çıkış konumuna çevirin.
Arka tekerlek ile susturucu arasındaki mesafe az olursa arka tekerlek aşırı ısınabilir.
Arka tekerlek ve susturucu ara-sındaki mesafe en az 20 mm olmalıdır.
Susturucuyu hizalayın ve cıva-tayı 2 torkla takın.
Arka şaside susturucu
19 Nm
8
101
z Bakım
Kelepçeyi mümkün olduğunca öne itin ve kelepçe işareti R/
RT 4 işareti 5 gösterecek bi-çimde ayarlayın.
Civatayı 1 torkla sıkın.
Susturucu ve manifold-daki kelepçe
28 Nm
Gerekirse yan çantayı takın.