• Sonuç bulunamadı

SONDAJ MAKİNESİ KUYUBAŞI EMNİYET VE ÇAMUR AYRIŞTIRMA SİSTEMİ Kuyu Başı Sistemi:

TEKNİK ŞARTNAME STANDART FORMU (Söz. EK:2b)

LOT 2 SONDAJ MAKİNESİ KUYUBAŞI EMNİYET VE ÇAMUR AYRIŞTIRMA SİSTEMİ Kuyu Başı Sistemi:

 Anular 3,5” BOP 5K psi basınç dayanıma sahip olmalıdır.

 3.5” Double Ram BOP 5K psi basınç dayanıma sahip olmalıdır.

 Hidrolik kapama ünitesi, her iki BOP’yi de kapatıp açabilmeli; üzerinde yeterli bir depolama tankı, azot gazıyla basınçlanan basınç tüpleri, en az 1 adet triplex pompası, en az 2 adet havalı pompası ve hidrolik bağlantıları bulunmalıdır.

 BOP’lerle birlikte 3.5 “ Ram seti bulunmalıdır.

 Double Ram BOP üzerinde pipe ram ve blind ram bulunmalıdır. Ram setinin kauçuk parçalarının üzerinde bulunması gerekmektedir. Ayrıca üzerinde manuel choke bulunan 3 1/8”x5000 psi çalışma basınçlı choke manifoldu kill ve choke hatları için 3 1/16”x5000 psi yüksek basınç hortumları veya 3” hatlar, her iki hat içinde en az 2 şer adet 3 1/8”x5000 psi gate

1 ADET

valf ve en az 6” OD hatlarıyla beraber ayaklı davlunbaz tip poor boy degasser olması gerekmektedir. BOP lerde en az 10” ID çıkışı olan diverter spool ve 5000 psi bağlantılı 3 1/8”x5000 psi iki çıkışı olan mud crosser bulunmalıdır.

 3.5” Wireline stripper 5000 psi dayanıma sahip olmalıdır.

Çamur Ayrıştırma Sistemi:

 Ayrıştırma sisteminin dairesel hız değerinin 0-4000 rpm arasında değişken olması gerekmektedir.

 Sistemin 20 kw hidrolik motor ve elastik kaplin tahrikli olması gerekmektedir.4000 rpm için gerekli ise yükseltici bir dişli grubu kullanılmalıdır.

 Çalışma sıcaklığının +40 ve -40 santigrat derecede çalışabiliyor olması gerekmektedir.

 Gürültü seviyesinin 1 m içerisinde maksimum 82 Dba olması gerekmektedir.

 Çamuru ayrıştırmak için oluşacak g kuvvetinin 4000 rpm de 2,2 g olmalıdır.

 Çamur ayrıştırma kapasitesinin en az 143 m3/saat olması gerekmektedir.

 Ayrıştırılan katı maddelerin atılma hızının en az 2,5 m3/saat olması gerekmektedir.

 Antipas boya ve tuzlu sudan etkilenmemesi için korozyon önleyici boya kullanılmalıdır.

Santrifüj Pompa:

 Maksimum enerji tüketimi 45 KW olmalıdır.

 Debi kapasitesi 50 lt/dak maksimum çalışma basıncı 15 Bar olmalıdır.

 Türbün çapı minimum 250 mm olmalıdır.

 Hidrolik motor ile kaplin vasıtasıyla tahrikli olmalıdır.

 Minumum dönüş hızı 2000 devir/dak. olmalıdır.

Mikser, çamur ayrıştırıcı ve çamur pompası:

 Maksimum enerji tüketimi 25 KW olmalıdır.

 Karıştırma kapasitesi minimum 150 lt/dak olmalıdır.

 Blender çapı minimum 150 mm olmalıdır.

 Hidrolik motor ile kaplin vasıtasıyla tahrikli olmalıdır.

 Minumum dönüş hızı 1250 devir/dak. olmalıdır.

LOT 3 SONDAJ MAKİNESİ HİDROMEKANİK EKİPMANLARI

Palet:

 Statik yük dayanımı en az 22.000 kg olmalıdır.

 Dinamik yük dayanımı en az 30.000 kg olmalıdır.

 Paletlerde bulanan motorların debi değeri 300 lt/dak. maksimum basınç değeri 350 Bar olmalıdır.

 Paletlerin hız değeri en az 4 km /saat olmalıdır.

 Paletlerin uzunluğu en fazla 400 cm, genişliği en fazla 50 cm yüksekliği ve en fazla 70 cm olmalıdır.

 Paletler birbirlerine Sertifikalı St 52-3 kutu 250x250x8 mm profillerle birleştirilmeli ve sondaj makinesine montaj yapılacak hale getirilmelidir.

 Korozyona dayanıklı siyah renk astarlı ve epoksi boya ile en az 2 kat boyanmalıdır.

Hidrolik Pistonlar:

Aşağıdaki özelliklere sahip pistondan en az 1 adet olmalıdır:

 Dış Çap:85 mm İç Çap 70 mm (H9 Toleransa sahip) krom kaplı taşlanmış ve honlanmış iç

1 ADET

çap Piston Kovanı Kovan Malzemesi: CK 45 Yüzey Pürüzlülüğü Ra <0,3 цm olmalıdır.

 Mil Çapı:45 mm (f8 toleransa sahip) Piston Stroku: 3460 mm Mil Malzemesi: 4140 Kromlu ve İndiksiyonlu Yüzey Pürüzlülüğü Ra <0,3 цm olmalıdır.

 Piston Çalışma Basıncı maksimum 300 Bar olmalıdır.

 Maksimum çalışma Hızı <5 m/sn olmalıdır.

 Vidalı Kapak ve Piston üzerinde kullanılacak Sızdırmazlık elemanlarının en az 300 Bar Basınca dayanıklı olması gerekmektedir

 Pistonunn A ve B portlarına yağ piston üzerinde bulunan bir kollektör vasıtası ile çelik borular kullanılarak aktarılmalıdır.

Aşağıdaki özelliklere sahip pistondan en az 1 adet olmalıdır:

 Dış Çap: 60 mm İç Çap 50 mm (H9 Toleransa sahip) krom kaplı taşlanmış ve honlanmış iç çap Piston Kovanı Kovan Malzemesi: CK 45Yüzey Pürüzlülüğü Ra <0,4 цm olmalıdır.

 Mil Çapı:30 mm (f8 toleransa sahip) Piston Stroku:108 mm Mil Malzemesi:4140 Kromlu ve İndiksiyonlu Yüzey Pürüzlülüğü Ra <0,4 цm olmalıdır.

 Piston Çalışma Basıncı maksimum 300 Bar olmalıdır.

 Maksimum çalışma Hızı<5 m/sn olmalıdır.

 Vidalı Kapak ve Piston üzerinde kullanılacak Sızdırmazlık elemanlarının en az 300 Bar Basınca dayanıklı olması gerekmektedir.

Aşağıdaki özelliklere sahip pistondan en az 1 adet olmalıdır:

 Dış Çap:105 mm İç Çap 90 mm (H9 Toleransa sahip) krom kaplı taşlanmış ve honlanmış iç çap Piston Kovanı Kovan Malzemesi: CK Yüzey Pürüzlülüğü Ra <0,4 цm olmalıdır.

 Mil Çapı:60 mm (f8 toleransa sahip) Piston Stroku:2425 mm Mil Malzemesi:4140 Kromlu ve İndiksiyonlu Taşlanmış yüzey Pürüzlülüğü Ra <0,4 цm olmalıdır.

 Piston Çalışma Basıncı maksimum 300 Bar olmalıdır.

 Maksimum çalışma Hızı<5 m/sn olmalıdır.

 Vidalı Kapak ve Piston üzerinde kullanılacak Sızdırmazlık elemanlarının en az 300 Bar Basınca dayanıklı olması gerekmektedir.

Aşağıdaki özelliklere sahip pistondan en az 2 adet olmalıdır:

 Dış Çap:85 mm İç Çap 70 mm (H9 Toleransa sahip) krom kaplı taşlanmış ve honlanmış iç çap Piston Kovanı Kovan Malzemesi: CK Yüzey Pürüzlülüğü Ra <0,4 цm olmalıdır.

 Mil Çapı:50 mm (f8 toleransa sahip) Piston Stroku:1588 mm Mil Malzemesi: 4140 Kromlu ve İndiksiyonlu Taşlanmış yüzey Pürüzlülüğü Ra <0,4 цm olmalıdır.

 Piston Çalışma Basıncı maksimum 300 Bar olmalıdır.

 Maksimum çalışma Hızı<5 m/sn olmalıdır.

 Vidalı Kapak ve Piston üzerinde kullanılacak Sızdırmazlık elemanlarının en az 300 Bar Basınca dayanıklı olması gerekmektedir.

Aşağıdaki özelliklere sahip pistondan en az 2 adet olmalıdır:

 Dış Çap:80 mm İç Çap 65 mm (H9 Toleransa sahip) krom kaplı taşlanmış ve honlanmış iç çap Piston Kovanı Kovan Malzemesi:CK Yüzey Pürüzlülüğü Ra <0,4 цm olmalıdır.

 Mil Çapı:40 mm (f8 toleransa sahip) Piston Stroku:280 mm Mil Malzemesi:4140 Kromlu ve İndiksiyonlu Taşlanmış yüzey Pürüzlülüğü Ra <0,4 цm olmalıdır.

 Piston Çalışma Basıncı maksimum 300 Bar olmalıdır.

 Maksimum çalışma Hızı<5 m/sn olmalıdır.

 Vidalı Kapak ve Piston üzerinde kullanılacak Sızdırmazlık elemanlarının en az 300 Bar Basınca dayanıklı olması gerekmektedir.

Wire Line Vinç:

 Hidrolik tahrikli 310 cc Gerator tip bir hidrolik motorla çalışacaktır.

 Hidrolik motorun üzerinde A ve B portu yönenünde karşı denge valfi entegre edilmelidir.

 Halat Çapı ve Uzunluğu Kapasitesi: En az 1500 m x 4,76 mm olmalıdır.

 Kaldırma Kapasitesi: Boş tambur: En az 3000 kg Dolu Tambur: En az 1000 kg olmalıdır

 Halat Hızı: Boş tambur: En az 250 m/dak. Dolu tambur: En az 800 m/dak. olmalıdır.

 Malzeme :St 52-3 olmalıdır.

 Kaynak kontrolü onaylanmış kuruluş tarafından sertifikalı olmalıdır.

Askı-Baskı Silindir:

 Dış Çap110 mm İç Çap 90 mm (H9 Toleransa sahip) krom kaplı taşlanmış ve honlanmış iç çap Piston Kovanı Kovan Malzemesi 4140 Yüzey Pürüzlülüğü Ra <0,4 цm olmalıdır.

 Mil Dış Çapı:60 mm Mil İç Çapı:38 mm (f8 toleransa sahip) Piston Stroku:3400 mm Mil Malzemesi:4140 Kromlu ve İndüksiyonlu Yüzey Pürüzlülüğü Ra <0,4 цm olmalıdır.

 Piston Çalışma Basıncı maksimum 300 Bar olmalıdır.

 Maksimum çalışma Hızı<5 m/sn olmalıdır.

 Vidalı Kapak ve Piston üzerinde kullanılacak Sızdırmazlık elemanlarının en az 300 Bar Basınca dayanıklı olması gerekmektedir.

 Silindirin A ve B portlarına yağ kolektör vasıtası ile dağıtılmalıdır.

 Çelik malzeme ve kaynak olan bölümlerde onaylanmış bir kuruluştan sertifika gerekmektedir.

Askı Baskı Silindiri Yük Tutma Valfi:

 Mobil uygulamalara uygun -40 ve + 100 derece santigratta çalışabilmelidir.

 180 lt/dak debi geçirgenliğinde en az 350 Bar basıncı taşıyabilecek dayanımda olmalıdır.

 Karşı denge valflerinin pilot oranı 6 dan büyük olmalıdır.

 Maksimum denge basıncının 50-350 arasında ayarlanabilir olması gerekmektedir.

Askı Baskı Silindiri ve Rotasyon Grubu Bağlantı:

 Askı Baskı Silindirinin Rotasyon grubuna bağlanacağı kaynak-çelik konstrüksiyondur.

 2-St 52-3 Malzemeden imal edilmelidir.

 3-Kaynaklar sertifikalı bir kuruluştan raporlanmalı ve kaynakların röntgeni çekilerek rapora eklenmelidir.

 Kaynak sonrası gerilim giderme işlemi gerçekleştirilmelidir.

 Teknik resme göre hassasiyet % olacaktır.

Otomatik Tij Yükleme Sistemi:

 Sistemin 3 serbestlik derecesine sahip olması gerekmektedir.

 Üretilecek yeni makinenin kulesinin üzerine montajı gerçekleştirilebilir olması gerekmektedir.

 PQ(55kg/3m),HQ(35 kg/3m),NQ (27 kg/3m) ve BQ(20 kg/3m) 6 m tijleri istiflenmiş alandan alabilmeli, hidrolik kafa ile aynı eksene getirip tijleri ayak freninin önüne kadar sürebilmelidir.

 Tijleri birbirine ayak freni önünde ekleyebilmelidir. Ekleme sırasında eklenecek tiji tutan mekanik kısmın 8,466 mm lik hatve ve maksimum 110 kg baskı ile ilerleme yapması ve tijleri

birbirine tam eksenel eklemesi gerekmektedir.

Tambur Baskı Aparatı:

 Ana vinç üzerine montajı gerçekleştirilecek halatın tambur üzerine sarımının düzgün olarak sağlanabilmesi için kullanılacak sistemdir.

 Baskı mili ısıl işlemli 55 HRC 4140 malzemeden imal edilmelidir.

Hidrolik Mikser:

 Mobil uygulamalara uygun -40 ve + 100 derece santigratta çalışabilmelidir.

 16 cc deplasmana sahip dişli motor olmalıdır.

 Maksimum çalışma basıncı 200 Bar olmalıdır.

 A ve B portlarındaki bağlantı SAE olmalıdır.

Hidrolik Yağ Tankı:

 Mobil uygulamalara uygun -40 ve + 100 derece santigratta sızdırmaz bir şekilde çalışabilmelidir.

 En az 550 lt debi kapasiteli olmalıdır.

 Üzerinde en az 4 adet Emiş filtresi bağlantısı, en az 3 adet dönüş filtresi bağlantısı, seviye göstergesi, temizleme kapağı havalandırma filtresi bağlantısı bulunmalıdır.

 Emiş ve dönüş hatları bir perde ile ayrılmalıdır.

 Malzeme:7000 Serisi Alüminyum olmalıdır.

 Kaynak kontrolü ve 10 Bar sızdırmazlık testi sertifikası olmalıdır.

Monoblok Kumanda:

 Mobil uygulamalara uygun -40 ve + 100 derece santigratta sızdırmaz bir şekilde çalışabilmelidir.

 En az 50 lt/dak debi geçirgenliği olmalıdır.

 En az 8 adet 4 yollu üç konumlu Y merkez valfin birleşiminde oluşmalıdır.

 Maksimum çalışma basıncı 350 Bar olmalıdır.

 CE Sertifikası olmalıdır.

Rotasyon Yağlama Hidromotoru ve Pompası:

 Mobil uygulamalara uygun -40 ve + 100 derece santigratta çalışabilmelidir.

 En az 40 lt / dak debi geçirgenliğine sahip olmalıdır.

 En az 250 Bar basınç dayanımına sahip olmalıdır.

 En az 1 adet 16cc dişli pompa ve en az 1 adet 8 cc dişli motor tandeminden oluşmalıdır.

Tandem pompa motor düzeneğinde pompa ve motor arası bağlantı kaplin ile sağlanmalıdır.

Yağlama Filtresi:

 Mobil uygulamalara uygun -40 ve + 100 derece santigratta sızdırmaz bir şekilde çalışabilmelidir.

 En az 200 lt/dak debi geçirgenliği olmalıdır.

 En az 10 ц büyüklüğündeki partikülleri filtreleyebilmelidir.

Makaralar ve Makara Rulmanları:

 Mobil uygulamalara uygun -40 ve + 100 derece santigratta makara yapımında kullanılacak kestamit özelliğini kaybetmeden çalışabilmelidir.

 Dış Çap en az 300 mm makara halat kanalı en az 22 mm ve en az 6 mm halata uygun standartta açılmalıdır.

 Makaralar en az 30 ton olmalı ve en az 5 ton yük altında çalışabiliyor olmalıdır.

 Makaraların çalışması esnasında dönebilmesi göbeklerinde en az 30 ton taşıma kapasiteli kapalı tip rulman kullanılmalıdır.

 Makara adeti 22 mm kanal çaplı olarak en az 3 Adet, 6 mm kanal çaplı olarak en az 3 adet olmalıdır.

Hidrolik Denge Ayakları Ve İkiz Kilit:

 En az 4 adet olmalıdır.

 Dış Çap: En az 95 mm İç Çap en az 80 mm (H9 Toleransa sahip) krom kaplı taşlanmış ve honlanmış iç çap Piston Kovanı Kovan Malzemesi: CK 45 Yüzey Pürüzlülüğü Ra <0,4 цm olmalıdır.

 Mil Çapı: En az 50 mm (f8 toleransa sahip) Piston Stroku: En az 805 mm Mil Malzemesi:

4140 Kromlu ve İndiksiyonlu Yüzey Pürüzlülüğü Ra <0,4 цm olmalıdır.

 Piston Çalışma Basıncı maksimum 300 Bar olmalıdır.

 Maksimum çalışma Hızı<5 m/sn olmalıdır.

 Vidalı Kapak ve Piston üzerinde kullanılacak Sızdırmazlık elemanlarının en az 300 Bar Basınca dayanıklı olması gerekmektedir.

 Hidrolik silindirleri süren valfler orta pozisyonda iken yükü taşıyacak hidrolik kilitler en az 350 bar yükü taşıyabilecek kapasitede olmalıdır.

Hidrolik Yağ Ve Rotasyon Soğutucu Isıl:

 Mobil uygulamalara uygun -40 ve + 100 derece santigratta çalışabilmelidir.

 Hidrolik yaş soğutucusunun geçirgenliği en az 180 lt/dak olmalıdır

 Hidrolik yaş soğutucusunun giriş çıkış portları arasındaki basınç düşümü en fazla 1,4 Bar olmalıdır.

 Hidrolik yaş soğutucusunun 180 lt/dak. yağı soğutabilmek için maksimum 1000 Kkal/Santigrat enerjiye ihtiyaç duyulmalıdır.

 Rotasyon soğutucusunun geçirgenliği en az 55 lt/dak olmalıdır

 Rotasyon soğutucusunun maksimum devre basıncı 80 Bar olmalıdır

 Rotasyon soğutucusunun 1 derece santigratlık sıcaklık artımını engellemek için maksimum 0,5 kw enerji harcanmalıdır.

Morset, Morset Fener Mili Ve Morset Rulmanları:

 6000 Nm Maksimum Tork ve 2000 rpm maksimum deviri sondajda kullanılan tijlere ileten dişli grubunun ve dişli kutusunun imalatı gerçekleştirilecektir.

 Dişli kutusunda kullanılacak olan fener milinin iç çapı en az 125 mm olmalıdır.

 Fener mili malzemesi AISI 4140 olmalıdır.

 Fenermilini yataklayan rulmanlar eksenel yönde 25000 kg’mı, 6000 Nm tork değerini ve 2000 rpm de dönüş hızını karşılabiliyor düzeyde olmalıdır.

 Dişli kutusu malzmesi St52-3 olmalıdır.

 Dişli kutusu kaynakları sertifikalı bir kuruluş tarafından kontrol edilmeli ve test raporları oluşturulmalıdır.

 Kaynak sonrası gerilim giderme işlemi uygulanmalıdır.

NG6 Valfler ve Aluminyum Bloğu:

 Mobil uygulamalara uygun -40 ve + 100 derece santigratta çalışabilmelidir.

 En az 40 lt/dak debi geçirgenliğine, en az 250 Bar basınç dayanımına sahip olması gerekmektedir.

 Üzerilerinde bulunan bobinleri 24 V Dc voltajda çalışabilmelidir.

 4 yollu 4 konumlu Kapalı Merkez NG 6 valf sayısı en az 10 adet olmalıdır.

 4 yollu 4 konumlu Y merkez NG 6 valf sayısı en az 10 adet olmalıdır.

 A hattındaki basıncı düşüren NG 6 modüler basınç düşürücü sayısı en az 5 adet olmalıdır..

 NG 6 modüler ikiz kilit sayısı en az 4 adet olmalıdır.

 NG 6 3 yollu 2 konumlu valf sayısı en az 5 adet olmalıdır.

 NG 6 oransal akış kontrol valfi sayısı en az 1 adet olmalıdır.

 14 gözlü NG6 valflerin modüler olarak birleştirildiği alüminyum blok imal edilmelidir.

 CE Belgesi olmalıdır.

Wireline Hidromotoru Ve Vinç Yük Tutma Valfi:

 En az 310 cc orbit tip kamalı hidrolik motor olmalıdır. Motor en az 400 Barda devamlı çalışabilmelidir.

 A ve B portları SAE bağlantı olmalıdır.

 Karşı denge valfinin pilot oranı 6 dan büyük olmalıdır.

 Karşı denge valfinin sızıntı hattı harici olmalıdır

 Karşı denge valfi en az 350 barlık yükü dengeleyebilmelidir.

Ana Tambur Hidrolik Motoru Ve Karşı Denge Valfi:

 Mobil uygulamalara uygun -40 ve + 100 derece santigratta sızdırmaz bir şekilde en az 400 Barda çalışabilmelidir.

 En az 160 cc eğik eksenli hidrolik motor olmalıdır

 Hidrolik pilot uyarısı ile deplasman kontrolü; 0,2 x deplasman ile ful deplasman arasında oransal değiştirilebilmelidir.

 A ve B portlarının bağlantıları SAE olmalıdır.

 Karşı denge valfi ile en az 25 tonluk yük taşınabilmelidir.

 Karşı denge valfinin geçirgenliği en az 260 lt/dak olmalıdır.

 Karşı denge valfinin pilot oranı en az 3 olmalıdır.

Filtreler (Emiş, Basınç, Dönüş):

 Emiş hatlarında kullanılacak filtrelerin port çapları sırasıyla 3”,2-1/2” ,1-1/2” ve 1-1/2”

olmalıdır.

 Emiş filtreleri ISO 14-12 veya 16-13 filtrasyon sınıfında olmalıdır.

 Emiş filtreleri içerilerinde bulunan filtre değiştirileceği zaman sahip olduğu vana sayesinde tankın içerisindeki yağ ile çevrenin ilişkisini kesmelidir.

 Basınç hatlarında kullanılacak filtrelerin port çapları sırasıyla 2”,1-1/2” ,1” ve 3/4” olmalıdır.

 Emiş filtreleri ISO 13-11 veya 16-13 filtrasyon sınıfında olmalıdır.

 Emiş hatlarında kullanılacak filtrelerin port çapları sırasıyla en az 3 adet 1-1/4” olmalıdr.

 Emiş filtreleri ISO 18-15 veya 17-14 filtrasyon sınıfında olmalıdır.

Manometreler:

 Sondaj Makinesinin rotasyon grubunun tork ve basınç değerini gösteren manometre en az 350 Bar-2000 Nm Çap:200

 Sondaj makinesinde takım dizisinin ağırlığını gösteren manometre Çap:100 Maksimum

Basınç 300 Bar Maksimum Ağırlık değeri:22 ton

 Sondanj makinesinde takım dizisine uygulanan basınç değerini gösteren manometre Çap:63 mm maksimum basınç değeri:250 Bar

 Sondaj Makinesinin çamur pompasının hidrolik basıncını göstren manometre Çap:100 mm Maksimum basınç değeri:270 Bar

 Sondaj makinesinin ana pompasının hidrolik basıncını göstren manometre Çap:63 mm Maksimum basınç değeri:350 Bar

 Sondaj makinesinin orta pompasının hidrolik basıncını göstren manometre Çap:100mm Maksimum basınç değeri:270 Bar

 Sondaj Makinesinin ana vinçinin kaç tonla çektiğini gösteren manometredir. Çap:100 mm Maksimum ağırlık 22 ton.

 Manometreler gliserinli, arkadan çıkışlı olmalıdır.

LOT 4 SONDAJ MAKİNESİ GÜÇ ÜNİTESİ

Dizel Motor:

 En az 2000 rpm de 210 kw güç üreten turbolu ve intercooler’lı olmalıdır.

 Motor endüstriyel motor olmalıdır. Radyatörü ve hava filtresi motorun üzerine bağlı olmalıdır.

 Emilsiyon sınıfı Euro II veya da Euro III olmalıdır.

Mazot Tankı:

 En az 150 lt debi kapasiteli metal korozyon direnci yüksek olmalıdır.

 Üzerinde temizleme kapağı, şamandıra, su boşaltma tapası, yakıt doldurma kapağı ve separ filtre bağlantı ayağı olmalıdır.

 Kaynak olan bölgeler onaylanmış bir kuruluş tarafından sızdırmalık raporlaması yapılması gerekmektedir.

 Sızdırmazlık testi en az 10 barda yapılmalıdır.

 Kaynak sonrası kumlama işleme gerçekleştirilmeli, astar boya sonrası en az 2 kat epoksi boya ile boyanmalıdır.

 d/D oranının en az 20 olması gerekmektedir.

 Üzerinde bulunan mekanik frenin en az 40 barda açıyor olması gerekmektedir.

 Vinçin 45 m/dak. hızla oransal olarak yükü indirip kaldırabiliyor olması gerekmektedir.

 Yükü indirme yönünde mekanik fren yükü tutarken kaldırma yönünde freni açtırmaya gerek kalmamalıdır.

 Tambur dişlilerinin en az 5 kalite olması gerekmektedir.

 Tamburun döküm modellerini oluşturulmalıdır. İmalat sonrası modeller firmamıza teslim edilmelidir.

 Döküm Malzemesi 21NiCr5 olmalıdır.

1 ADET

LOT 6 SONDAJ MAKİNESİ HİDROLİK HORTUM VE REKORU

Hortum başlıkları paslanmaz çelikten veya özel kaplama metotlarıyla imal edilmiş olmalıdır.

Galvaniz kaplama kesinlikle olmamalıdır.

Hortumlar basım işleminden sonra 24 saat 40 mikron filtrasyonda hortum içi yıkama işlemine tabi tutulmalıdır.

Hortumlar Parker veya muadil bir ürün olmalıdır.

HORTUM

Benzer Belgeler