Alt Solunum Yolu Enfeksiyonunun (ASYE) Çocuk Sağlığı Açısından Önemi 1 ASYE Tanımı

Mensal

A comunicação interna funciona com base em algumas ferramentas. O jornal interno que é mensal. A pauta e a aprovação são feitos pelo marketing e RH. Nós baseamos as pautas em informações que recebemos ao longo do mês. Se é preciso, entro em contato com a diretoria de cada emissora e buscamos colocar pelo menos uma notícia de cada praça e ter cuidado de não se referir a eles como do interior, o que em alguns casos é visto como pejorativo. Buscamos não repetir informações que tenham saído em notas para a imprensa e mostrar os investimentos da empresa, novos programas e as pessoas. O objetivo é informar e motivar. Essa ferramenta existe há quatro anos. Eles reformularam, criamos editorias fixas, novo projeto gráfico. É uma assessoria de imprensa terceirizada que faz. Eles fizeram uma pesquisa informal e perceberam que os funcionários gostam de se ver na publicação.

Portal RH

Constante

[...] é um canal para informações administrativas e tem espaço para comunicações. Mas até por ser recente, cerca de seis meses, ela por enquanto ainda funciona como ferramenta administrativa. Lá existe uma versão online do jornal interno.

Há murais e cartazes quando preciso

Quadro 34: Veículos de comunicação/informação apresentados por gestores na emissora 1 Fonte: Elaborado pela autora

A rede de veículos adotada pela empresa é pequena e está baseada em estratégias de transferência de informação, ou seja, em fluxo vertical e que não facilita a interação imediata. O jornal interno foi o único veículo reconhecido de forma unânime.

Com a finalidade de organizá-los para melhor assimilação é possível dividir os veículos em níveis de atuação, que são: veículos para todo grupo e todos os colaboradores; veículos relacionados aos departamentos de jornalismo do Grupo 1.

Para todo o grupo – Existem basicamente dois veículos, produzidos em Curitiba

(PR), e disponibilizados para os colaboradores de todo o Estado, que são o Jornal Interno da empresa 1 e o Portal RH. Esse segundo meio citado não é exatamente um veículo de comunicação porque funciona mais como uma ferramenta administrativa, embora tenha potencial para se tornar um veículo, como alcance, e o suporte, etc. Pode se tornar, inclusive, um espaço para que sejam criadas oportunidades de interação (vide Cenários 1 e 2 da comunicação digital descritos no capítulo anterior).

Os murais são citados tanto pelos gestores locais quanto pela da área de marketing, disso infere-se que seja um veículo adotado no grupo todo, contudo, não representa um meio periódico e sistemático de informação da sede da empresa, em Curitiba (PR), para a praça. Primeiro porque a gestora de marketing denotou que é utilizado para ações pontuais, portanto não tem editorias fixas e atualização periódica; e o gestor do jornalismo declarou que a atualização é local e também está ligada a uma comunicação de caráter mais administrativo.

Nesse ponto é importante referenciar outra iniciativa utilizada no grupo, que não pode ser considerada como veículo de comunicação, mas que foi destacada pelos gestores em diferentes momentos das entrevistas e está citada por colaboradores, como se verificará nas respostas deles sobre os veículos que utilizam. Trata-se dos cursos à distância, oferecidos por uma empresa de educação e formação à distância, ligada ao Grupo 1, que tratam de assuntos diversos como políticas públicas e gestão, por exemplo. São direcionados à formação profissional e podem ser feitos pelos colaboradores da Emissora 1 de dentro da empresa ou até a partir de suas casas. A relação de cursos oferecidos a cada período é atualizada nos murais, como referenciou o chefe de redação em sua resposta no quadro 34.

Ademais, além de uma rede pequena, o alcance dela também pode ser colocado em dúvida já que o chefe da área operacional citou somente um veículo, sem referenciar o Portal RH, cursos à distância, murais ou qualquer outra iniciativa.

Relacionado especificamente a rede de departamentos de jornalismo existe

somente o boletim do jornalismo, que é interessante como forma de organização da informação, embora ofereça pouca oportunidade de interação imediata. Nesse âmbito se poderia destacar também as ferramentas apontadas anteriormente pelo diretor 1, como e- mails, telefones, etc. Ao ser questionado sobre a adoção de veículos específicos pelas áreas de jornalismo da emissora 1, o diretor, inclusive, acrescentou:

O que existe de rotina hoje dentro do jornalismo são as pré-pautas e pautas em toda rede, isso tem todo dia, nos horários determinados. E para saber o que o jornalismo está fazendo, só eu, o editor, seus jornalistas, e os jornalistas da rede, temos acesso. O comercial já não tem, porque o jornalismo não pode ficar a mercê de todas as opiniões porque se não sai jornal. (Informação oral de diretor 1)

Os colaboradores também apontaram veículos que utilizam.

4.4.7 Veículos de comunicação/informação utilizados pelos colaboradores na emissora 1

Boa parte dos veículos citados pelos gestores é utilizada pelos colaboradores, tanto que o jornal interno e o mural aparecem entre os três veículos de maior destaque, perdendo somente para o e-mail. Aliás, dados de pesquisa da ABERJE (2007) sobre a comunicação interna nas empresas já haviam mostrado que o jornal interno ainda é o veículo mais utilizado e mais reconhecido nas organizações.

Veículos de comunicação utilizados 21% 18% 18% 14% 7% 7% 7% 4% 4% E-mail ( 6 )

Boletim; Jornal ou Revista impressos ( 5 )

Mural ou Jornal Mural ( 5 ) Outros ( 4 )

Newsletter ou Boletim eletrônico ( 2 ) Intranet ( 2 )

Vídeos institucionais ( 2 ) Blog corporativo (1) Não assinalou nenhum

Gráfico 16 – Veículos de comunicação/informação utilizados pelos colaboradores na Emissora 1 Fonte: Elaborado pela autora

De qualquer modo o veículo mais utilizado nessa emissora é o e-mail, enquadrado por Corrêa (2008) como uma iniciativa de comunicação digital do cenário 1, isto é, utiliza a plataforma digital, mas na verdade não proporciona os elevados níveis de interação que a Internet permite.

E é fundamental considerar que os dados do gráfico 16 não representam o universo de maneira uniforme. A análise dos dados por departamento mostra que o operacional é pouco atingido pelos veículos. Das seis pessoas que assinalaram o e-mail, por exemplo, quatro são do jornalismo e dos cinco colaboradores que utilizam o Jornal Interno, somente um é do operacional, sendo justamente aquele colaborador que é formado em jornalismo. Dentre os cinco que utilizam mural, somente dois são do operacional.

Vale a pena ainda explorar a categoria “Outros” que aparece em quarto lugar no ranking estabelecido a partir do gráfico 16, e que reforça esse acesso restrito aos veículos por parte da área operacional.

Justificativas à alternativa OUTROS

1) Vídeo conferência (Questionário – colaborador do jornalismo) 2) Blogs, sites, Fone (Questionário –colaborador do jornalismo) 3) Cursos DTCOM (Questionário –colaborador do operacional) 4) Telefone. Não tenho acesso a nenhum deles. (Questionário –colaborador do operacional)

5) Nada. (Questionário –colaborador do operacional)

Quadro 35: Justificativas dadas à alternativa “outros” veículos Fonte: Elaborado pela autora

A deficiência no acesso da área operacional aos veículos disponibilizados pela empresa pode ser afirmada a partir de três argumentos: das justificativas explícitas dos colaboradores sobre isso (quadro 35); o fato de um deles nem ter respondido à questão; e porque há uma pulverização das respostas entre os que assinalaram veículos utilizados, já que:

• O e-mail foi citado por dois colaboradores;

• O mural foi citado por dois colaboradores;

• O jornal impresso foi citado somente por um.

Logo, nem sequer é possível estabelecer quais são os veículos mais acessados na área operacional, porque entre os citados nenhum tem maioria. Enquanto para o jornalismo claramente os mais acessados são: e-mail e jornal interno, citados pelos quatro do jornalismo, seguido do mural, citado por três.

Outro detalhe é que os jornalistas não referenciaram o Jornal da Pauta ou o consideraram como parte das informações que obtém pelo e-mail, levando em conta que, de fato, é o meio pelo qual o material em questão é disseminado. Aparecem também veículos que não foram citados pelos gestores como “vídeos institucionais” e “blog corporativo”, que pode ter sido confundido com o Portal RH. Em uma das respostas está ainda a referência aos cursos de profissionalização citados anteriormente (ver justificativa 3 do quadro 35).

Como parte das estratégias de comunicação e troca de informações adotadas na empresa, os gestores e colaboradores foram questionados ainda a respeito de ações de comunicação.

4.4.8 Ações de comunicação/informação citadas pelos gestores na emissora 1

Os gestores referem-se a algumas delas.

Ações de comunicação/informação citadas pelos gestores

DIRETOR 1