Após as análises nas licitações realizadas, para comparar o RDC com o processo tradicional decorrente da Lei n°8.666/93 (Lei de Licitações), os impactos gerados pelo RDC no tocante a Inversão de Fases e a Realização da Licitação Eletrônica em suma trouxeram resultados no que tange a Economicidade, Celeridade, Transparência e Eficiência.
As mudanças na inversão das fases e a licitação realizada totalmente na forma eletrônica podem ser aplicadas as licitações tradicionais da Lei n°8.666/93 (Lei de Licitações), essas mudanças aplicadas no RDC tornaram o processo licitatório de aquisição de produtos e serviços mais eficiente, célere e econômico, surtindo o efeito esperado.
A pesquisa mostrou os impactos gerados nas licitações realizadas pela INFRAERO, no Aeroporto Internacional Pinto Martins, como parte das ações de reforma, ampliação e modernização do aeroporto para atender a demanda da Copa do Mundo de Futebol, em 2014, e da Olimpíada do Rio de Janeiro, em 2016.
O Regime Diferenciado de Contratações (RDC) foi instituído exclusivamente para ser aplicado às licitações e contratos necessários à realização da Copa do Mundo e das Olimpíadas, mas a partir dos resultados obtidos no tocante à Celeridade, Economicidade, Transparência e Eficiência o regime foi estendido para os processos licitatórios de obras e serviços do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e também para os sistemas públicos de ensino e saúde. O RDC foi criado com o intuito de aumentar a eficiência nas contratações, selecionar a proposta mais vantajosa para a Administração Pública, assegurar tratamento isonômico, promover a troca de experiências e tecnologias em busca da melhor relação entre custos e benefícios para o setor público e também otimizar a aplicação dos recursos públicos.
Através da análise das mudanças trazidas pelo RDC, como a inversão de fases e a realização da licitação na forma eletrônica, conclui-se que nas licitações realizadas no Aeroporto Internacional Pinto Martins, sendo uma na modalidade RDC Presencial e outra na modalidade RDC Eletrônico, os impactos da inversão de fases e a licitação eletrônica tem atendido as expectativas e os objetivos quanto a Celeridade, Economicidade, Transparência e Eficiência.
Em relação à Celeridade observou-se que as duas licitações realizadas ficaram abaixo da média de dias de duração das outras modalidades, a licitação n° 004/DALC/SBFZ/2011, na modalidade RDC Presencial, durou 89 dias, e a licitação n° 012/DALC/SBFZ/2012, na modalidade RDC Eletrônico, teve duração de 67 dias. A média de dias da licitação no formato
RDC, em 2012, realizadas pela INFRAERO foi de 93 dias, ou seja, a licitações realizadas no Aeroporto Pinto Martins ficaram abaixo da média, significando uma maior rapidez na realização da licitação. Pode-se destacar que a inversão de fases contribuiu para maior rapidez na execução dos procedimentos, pois somente o licitante vencedor apresenta a documentação para a habilitação no certame, e a licitação eletrônica gerou ainda mais rapidez, sendo que nos primeiros dias de licitação o licitante vencedor já era arrematado.
Considerando a Economicidade pode-se constatar através das licitações que as propostas ficaram abaixo do valor orçado pela INFRAERO, nas duas modalidades estudadas as propostas iniciais foram reduzidas através de lances pelos participantes, gerando economia aos cofres públicos, atendendo ao objetivo da proposta mais vantajosa.
No tocante a Transparência nas duas licitações os participantes tiveram acesso a todos os procedimentos realizados, mas na licitação realizada na modalidade RDC Eletrônico houve uma participação maior dos participantes, e os acontecimentos e as intervenções durante a realização da licitação no portal eletrônico eram acompanhados em tempo real por todos os envolvidos no processo, sendo a acessibilidade permitida a todos os participantes.
Observou-se, ainda, que o processo licitatório na modalidade RDC, tanto o presencial quanto o eletrônico, no conjunto dos impactos observados, foi eficiente em relação aos recursos aplicados, os impactos gerados pelo RDC, através da inversão de fases e da realização da licitação no formato totalmente eletrônico, em comparação com as modalidades da lei 8.666/93 (Lei de licitações) foram positivos para atender as necessidades das contratações para a realização dos eventos esportivos no Brasil.
Após as análises feitas nas licitações realizadas pela INFRAERO, as mudanças na inversão de fases e na realização da licitação totalmente na forma eletrônica podem ser aplicadas as contratações tradicionais da Lei de Licitações. Verificou-se através dessa pesquisa que as licitações na modalidade RDC, realizadas no Aeroporto Internacional Pinto Martins, em Fortaleza, Ceará, como parte das ações para a realização da Copa do Mundo e da Olimpíada, com essas mudanças, geraram impactos esperados no que tange à maior Eficiência, Celeridade, Transparência e Economicidade, ou seja, a melhor proposta para a Administração Pública, sem o comprometimento da qualidade do serviço público contratado.
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