JEOLOJİK YAPI VE EĞİM DURUMU

Planlama alanının jeolojik yapısı incelendiğinde; söz konusu alanın Jeolojik-Jeoteknik Etüt Raporu kapsamında “Önlemli Alan-1” sınırları içerisinde kalmaktadır.

Bilecik İl Merkezinde başlıca, Söğüt granitleri, Bilecik Kireçtaşları, Bayırköy Kumtaşları,yamaç molozu ve alüvyon birimleri bulunmaktadır. İller Bankası Genel Müdürlüğü İmar Planlama Dairesi Başkanlığı tarafından 2.7.2007 tarihinde hazırlanan 4810 nolu raporda UA (h23c05c, h23c05d, h23c09c, h23c10a, h23c10b, h23c10c, h23c10d, h23c14b, h23c15a, h23c15d, h24d11c) olarak değerlendirilen alanlarda ek bir çalışma yapılmış, proje bütünlüğü açısından ekli haritalara aynen işlenmiştir.

Bahsedilen raporda JEGA (h23c15b, h24d11a, h24d11b, h23c15c, h24d11d, h23c20b, h24d16a) alanlar çalışılmıştır.

İl merkezinde topoğrafik eğim Karasu Deresi boyunca %0-10, %10-20 arasında değişmekte olup, çalışma alanının kuzey tarafına doğru eğim arttığı ve genel olarak

%30-60 arasında değişim göstermektedir. Bölge yerleşime uygunluk açısından 3 gruba ayrılmıştır. gücü, sıvılaşma, oturma) sorunu yoktur. Kazılabilirlik açısından zorluklar oluşturur.

Eğimin yüksek olduğu alanlarda ayrışma ve örtü kalınlığına bağlı olarak Stabilite sorunları taşıyabilirler. Stabilite analizleri parsel bazı etütlerde detaylı olarak yapılmalıdır. Bu alanlarda planlanacak yapı temellerinde gerekli izolasyon sağlanmalıdır. Yapılaşma öncesi temel kayanın jeoteknik özelliklerinin daha ayrıntıda belirlenmesi için parsel bazında ilgili yönetmeliklerde tanımlanan jeolojik, jeofizik ve sondaj verilerine dayalı zemin ve temel etüt raporları hazırlanmalıdır. Bu alanlar yerleşime uygunluk paftasında (ÖA1) simgesiyle gösterilmiştir.

2.5. PLANLAMA ALANI ARAZİ KULLANIM DURUMU

Planlama alanının mevcut arazi kullanım durumu incelendiğinde; söz konusu alan üzerinde herhangi bir yapılaşma bulunmamakta olup, Belediye depolama sahası olarak kullanılmaktadır. Planlama alanının çevresinde ağırıklı olarak Sanayi Alanları bulunmaktadır.

Fotoğraf 1: Planlama Alanının Görünüşü-1

Fotoğraf 2: Planlama Alanının Görünüşü-2

Fotoğraf 3: Planlama Alanının Görünüşü-3

Fotoğraf 4: Planlama Alanının Görünüşü-4

2.6. PLANLAMA ALANI MÜLKİYET DURUMU

Planlama alanı içerisinde yer alan 468 ada 255 parselin mülkiyeti Bilecik Belediyesi’ne ait olup, parsel alanı büyüklüğü 7481,50 m²’dir.

ADA/PARSEL ALAN BÜYÜKLÜĞÜ (m²) MÜLKİYET

468/255 7481,50 BİLECİK BELEDİYESİ

3. YÜRÜRLÜKTEKİ PLAN KARARLARI 3.1. 1/5000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI

Planlama alanının yürürlükteki 1/5000 Ölçekli Nazım İmar Planı durumu incelendiğinde; Resmi Kurum Alanı olarak planlandığı görülmektedir. Söz konusu planlama alanı çevresinde ağırlıklı olarak Sanayi Alanları, Resmi Kurum Alanları ve Belediye Hizmet Alanları yer almaktadır.

Şekil 5: Planlama Alanının Yürürlükteki 1/5000 Ölçekli Nazım İmar Planı Durumu

FONKSİYON MEVCUT ALAN BÜYÜKLÜĞÜ (m²)

MEVCUT ALAN BÜYÜKLÜĞÜ (%)

RESMİ KURUM ALANI 7953,38 %100

Tablo 3: Planlama Alanının Yürürlükteki 1/5000 Ölçekli Nazım İmar Planı Alan Kullanımı

3.2. 1/1000 ÖLÇEKLİ UYGULAMA İMAR PLANI

Söz konusu planlama alanının, 1/1000 Ölçekli Bilecik (Merkez) İlave ve Revizyon Uygulama İmar Planı kapsamında “Resmi Kurum Alanı” planlı olduğu görülmekte olup, yapı yaklaşma mesafeleri yol cephelerinden 5’er metre olarak belirlenmiştir. Planlama alanının kuzey, doğu ve batısında 15 metre genişliğinde taşıt yolu planlanmış olup, doğu cephedeki yol fiiliyatta henüz açılmamış durumdadır. Söz konusu planlama alanının çevresinde ağırlıklı olarak Sanayi Alanları, Resmi Kurum Alanları, Belediye Hizmet Alanları ve Park Alanları yer almaktadır.

FONKSİYON MEVCUT ALAN BÜYÜKLÜĞÜ (m²)

MEVCUT ALAN BÜYÜKLÜĞÜ (%)

RESMİ KURUM ALANI 7678,21 %100

Tablo 4: Planlama Alanının Yürürlükteki 1/1000 Ölçekli Uygulama İmar Planı Alan Kullanımları

4. PLAN KARARLARI

Bilecik İli, Merkez İlçe, Cumhuriyet (Hürriyet) Mahallesi sınırları içerisinde ve tapunun H23C10C4B pafta, 468 ada 255 numaralı parselde kayıtlı taşınmaza ilişkin hazırlanan 1/1000 Ölçekli Uygulama İmar Planı değişikliği ile; mülkiyeti Bilecik Belediyesi’ne ait olan parsel üzerinde 3194 Sayılı İmar Kanunu’nun Ek 8. Maddesinde belirtilen “Plan değişiklikleri, plan ana kararlarını, sürekliliğini, bütünlüğünü sosyal ve teknik altyapı dengesini bozmayacak şekilde ve teknik gerekçeleri sağlamak şartıyla yerleşmenin özelliğine uygun olarak yapılır….Parsel bazında; nüfusu, yapı yoğunluğunu, kat adedini, bina yüksekliğini arttıran imar planı değişiklikleri yapılamaz. Bin metrekareden az olmamak kaydıyla oluşmuş adalarda; ada bazında nüfusu, yapı yoğunluğunu, kat adedini, bina yüksekliğini arttıran veya fonksiyon değişikliği getiren plan değişikliklerinde ihtiyaç duyulan kültürel tesis, sosyal ve teknik altyapı kullanımları; adanın merkezine en fazla 500 metre yarı çaplı alanda karşılanmak zorundadır….” hususları dikkate alınarak ada bütünlüğü oluşturacak şekilde fonksiyon ve yapılaşma koşullarının değiştirilmesi öngörülmüştür.

Söz konusu planlama alanında, İkinci El Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik’in 25. maddesinin 7/b bendine istinaden Bilecik İli’nde yer alan oto galericilerin iş yeri açma ruhsatı alabilmesi amacıyla plan değişikliği yapılarak, mevcutta “Resmi Kurum Alanı” planlı parselin fonksiyonu “Toplu İşyerleri (Otogaleri)” olarak belirlenmiştir. Söz konusu planlama alanında ada bütünlüğünün sağlanabilmesi için güneyde 7 metrelik taşıt yolu önerisinde bulunulmuştur. Parselde yapılaşma koşulları çevre yapılaşma koşulları dikkate alınarak E:0.80, Yençok:7.70 m. önerilmiş olup, yapı yaklaşma mesafeleri kuzey, doğu ve batı yol cephelerinden 5’er metre, güney yol cephesinden ise 3 metre olarak belirlenmiştir.

Planlı Alanlar İmar Yönetmeliği’nin 5. Maddesinin 6. Fıkrasından belirtilen

“Ayrık veya Blok nizam olan yerlerde, uygulama imar planında açıkça belirlenmemiş ise TAKS %40’ı geçemez. Ancak, çekme mesafeleri ile KAKS verilip TAKS verilmeyen parsellerde, TAKS %60’ı geçmemek şartıyla, çekme mesafelerine göre uygulama yapılır.”

hükümlerine istinaden Taks değerinin uygulanması öngörülmektedir.

Planlama alanında yapılan fonksiyon değişikliği nüfus yoğunluğu getiren bir nitelik taşımadığından dolayı nüfusa yönelik bir donatı alanı terk edilmemiş olup, yapılan yol alanı terki ada bütünlüğünün sağlanabilmesi amacı ile oluşturulmuştur.

Yürürlükteki 1/1000 Ölçekli Uygulama İmar Planı kapsamında Resmi Kurum Alanı olarak planlanan 468 ada 255 parsel, 18. Madde uygulaması kapsamında ifraz parselinden elde edilmiş olup, kaldırılan Resmi Kurum Alanı fonksiyonu Mekansal Planlar Yapım Yönetmeliği’nin “Ek-2: Farklı Nüfus Gruplarında Asgari Sosyal ve Teknik Altyapı Alanlarına İlişkin Standartlar ve Asgari Alan Büyüklükleri Tablosu” içerisinde yer almadığından dolayı eşdeğer alan ayrılması ihtiyacı bulunmamaktadır.

Söz konusu planlama alanında öneri inşaat alanı, Planlı Alanlar İmar Yönetmeliği’nin 5. Maddesinin 5. Bendinde belirtilen “Taban alanı ve emsal hesabı; net imar parseli alanı üzerinden yapılır.” hükmü doğrultusunda hesaplanmış olup, toplamda 823,59 m² yol alanı terki yapılarak, kalan net imar alanı 6854,62 m² olarak belirlenmiştir.

ÖNERİ FONKSİYON ÖNERİ İNŞAAT ALANI (m²)

Şekil 7: Planlama Alanınına İlişkin 1/1000 Ölçekli Uygulama İmar Planı Değişikliği

Söz konusu planlama alanının fonksiyonu “Toplu İşyerleri (Oto Galeri)”

belirlenmiş olup, ada bütünlüğünün sağlanabilmesi amacıyla “Yol Alanı” terki yapılmıştır. Söz konusu fonksiyonlara ilişkin alan büyüklükleri aşağıdaki tabloda yer almaktadır.

Tablo 6: Planlama Alanına İlişkin 1/1000 Ölçekli Uygulama İmar Planı Değişikliği Alan Kullanımları

Söz konusu planlama alanında yer alan parsellerin tamamı kamu mülkiyetine ait olup, İmar Planı Değişikliğine Dair Değer Artış Payı Hakkında Yönetmelik”in 7.

Maddesinin 2. Fıkrasında belirtilen “Kamu yatırımları ile kamu mülkiyetindeki alanlardan…değer artış payı alınmaz” hükümleri doğrultusunda, ilgi yönetmelikte belirtilen değer artış payı uygulaması gerçekleştirilmemiştir.