• Sonuç bulunamadı

KSB aşağıdaki plana göre düzenli bir bakım önerir:

Tablo 15: Bakım önlemlerine genel bakış

Bakım aralığı Bakım önlemleri bunun için bkz. ...

4000 işletim saatinden sonra ancak yılda en az bir kez

Yalıtım direnci ölçümü (ð Bölüm 7.2.1.3, Sayfa 38) (ð Bölüm 7.2.1.3, Sayfa 38) Elektrik bağlantı hatlarının kontrol edilmesi (ð Bölüm 7.2.1.2, Sayfa 38)

(ð Bölüm 7.2.1.2, Sayfa 38) Kaldırma zincirinin/kaldırma halatının gözle

kontrolü

(ð Bölüm 7.2.1.1, Sayfa 37) (ð Bölüm 7.2.1.1, Sayfa 37) Sensör kontrolü

Yağlama maddesi değişimi Yatakların durum kontrolü

beş yılda bir Genel revizyon

7.2.1 Kontrol çalışmaları

7.2.1.1 Kaldırma zinciri/kaldırma halatını kontrol edin

ü Pompa agregası pompa çukurundan çıkarıldı ve temizlendi.

1. Kaldırma zinciri/kaldırma halatını sabitleme dahil olmak üzere hasarlı olup olmadığından emin olun.

2. Hasarlı parçaları orijinal yedek parça ile değiştirin.

7 Bakım/koruyucu bakım

7.2.1.2 Elektrik bağlantı hatlarının kontrol edilmesi

Gözle kontrol ü Pompa agregası pompa çukurundan çıkarıldı ve temizlendi.

1. Elektrik bağlantı hatlarının dışında hasar olup olmadığını kontrol edin.

2. Hasarlı parçaları orijinal yedek parça ile değiştirin.

Koruma hattı kontrolü ü Pompa agregası pompa çukurundan çıkarıldı ve temizlendi.

1. Koruma hattı ve toprak arasındaki elektrik direncini ölçün.

Elektrik direnci 1 Ω değerinden daha küçük olmalıdır.

2. Hasarlı parçaları orijinal yedek parça ile değiştirin.

TEHLİKE

Arızalı koruma hattı Elektrik çarpması!

▷ Pompa agregasını asla arızalı bir koruma hattı ile çalıştırmayınız.

7.2.1.3 Yalıtım direncinin ölçülmesi

Senelik bakım önlemleri çerçevesinde motor sargısının yalıtım direncini ölçünüz.

ü Pompa agregası bağlantısı kumanda panosunda kesilmiştir.

ü Ölçümü, yalıtım direnç ölçüm cihazı ile yapın.

ü Önerilen ölçüm gerilimi maksimum 500 V (maksimum izin verilen 1000 V).

1. Toprağa doğru sargıyı ölçün.

Bunun için tüm sargı uçlarını birbiri ile bağlayın.

2. Toprağa doğru sargı ısı sensörünü ölçün.

Bunun için sargı ısı sensörlerinin damar uçlarını birbiri ve tüm sargı uçlarını toprak ile bağlayın.

ð Toprağa doğru olan damar uçlarının yalıtım direnci 1 MΩ değerinin altına düşmemelidir.

Bu değerin altına düşülmesi durumunda motor ve elektrik hattı için ayrı bir ölçüm gereklidir. Ölçüm için elektrik bağlantı hattını motordan ayırın.

BİLGİ

Elektrik bağlantı hattının yalıtım direnci 1 MΩ değerinden daha küçükse hat hasarlıdır ve yenilenmelidir.

BİLGİ

Motorda çok düşük yalıtım dirençleri olması halinde sargı yalıtımı arızalıdır. Pompa agregası bu durumda tekrar işletime alınmamalıdır.

7.2.1.4 Sensörlerin kontrol edilmesi

DİKKAT

Çok yüksek kontrol gerilimi Sensörler hasar görebilir!

▷ Piyasada bulunan bir direnç ölçümü (ohmmetre) kullanın.

Aşağıda tarif edilen kontroller, kumanda hattının hat uçlarında yapılan direnç ölçümleridir. Sensörlerin asıl işlevi bu durumda test edilmez.

Motordaki bimetal şalteri Tablo 16: Motordaki bimetal şalterinin direnç ölçümü Bağlantılar arasında ölçüm ... Direnç değeri

[Ω]

20 ve 21 aynı şekilde 21 ve 22 < 1

7 Bakım/koruyucu bakım

Belirtilen toleransların aşılması durumunda pompa agregasındaki elektrik bağlantı hattının bağlantısını sökünüz ve motorun iç kısmını yeniden kontrol ediniz.

Burada da toleransların aşılması halinde motor parçası açılmalı ve revize edilmelidir.

Sıcaklık sensörleri stator sargısında bulunur ve değiştirilemez.

7.2.2 Yağlama ve yağlama maddesi değişimi

7.2.2.1 Kayar halka contasının yağlanması

Kayar halka contasının yağlanması, toplayıcı bölmeden alınan yağlama sıvısıyla yapılır.

7.2.2.1.1 Aralıklar

Yağlama sıvısını 4000 işletim saatinden sonra veya senede bir kez değiştiriniz.

7.2.2.1.2 Yağlama sıvısının kalitesi

Toplayıcı bölme, fabrika tarafından doğa dostu, toksik olmayan tıbbi kalitede bir yağlama maddesiyle doldurulmuştur (müşteriden aksi talep edilmediği sürece).

Kayar halka contalarının yağlanmasında aşağıdaki yağlama sıvıları kullanılabilir:

Tablo 17: Yağ kalitesi

Tanım Özellikler

Parafin yağı veya beyaz yağ

alternatif olarak: SAE 10W ila SAE 20W sınıflarından motor yağları

40 °C'de kinematik viskozite < 20 mm²/s Tutuşma noktası (Cleveland'a

göre)

+160 °C

Akma noktası (Pourpoint) -15 °C

Tavsiye edilen yağ türleri: ▪ Merkur WOP 40 PB, firma SASOL

▪ Merkur Weißöl Pharma 40, firma DEA

▪ İnce akışkan parafin yağı no. 7174, firma Merck

▪ Tıbbi kalitede eşdeğer ürünler, toksik olmayan

▪ Su glikol karışımı

UYARI

Nakil maddesinin yağlama sıvısından dolayı kirlenmesi Kişiler ve çevre için tehlikeli olabilir!

▷ Makine yağı dolumuna ancak tasfiyenin sağlanması durumunda izin verilir.

7.2.2.1.3 Yağlama sıvısı miktarı Yağlama sıvısı miktarı: 0,18 l

7.2.2.1.4 Yağlama sıvısının değiştirilmesi

UYARI

Sağlığa zararlı ve/veya sıcak yağlama sıvıları Kişiler ve çevre için tehlikeli olabilir!

▷ Yağlama sıvısını boşaltırken kişiler ve çevre için koruyucu önlemler alın.

▷ Gerekirse koruyucu giysi ve maske kullanın.

▷ Yağlama sıvısını bir hazneye toplayın ve tasfiye edin.

▷ Sağlığa zararlı sıvıların tasfiyesine ilişkin yasal uygulamaları dikkate alın.

7 Bakım/koruyucu bakım

UYARI

Yağlama sıvısı bölmesinde yüksek basınç

İşletim sıcaklığında yağlama sıvısı bölmesi açılırken dışarı sıçrayan sıvı!

▷ Pompa agregasının ortam sıcaklığına ulaşana kadar soğumasını sağlayın.

▷ Kayar halka contasını dikkatlice çıkarın.

BİLGİ

Parafin yağı açık renkli ve şeffaf bir görünüme sahiptir. Yeni kayar halka

contalarının renk salması veya nakil maddesi sızıntısının yol açtığı küçük miktarda kirlenmeler sonucunda meydana gelen hafif renk değişiminin olumsuz bir etkisi yoktur. Ancak soğutma sıvısının nakil maddesinden dolayı ciddi derecede kirlenmesi, kayar halka contalarının hasarlı olduğunu işaret eder.

Yağlama sıvısının boşaltılması

2563:112

Şek. 19: Yağlama sıvısının boşaltılması

ü Emme kapağı ve dişli sökülmüş durumdadır. (ð Bölüm 7.4.3, Sayfa 42) 1. Pompa agregasının altına uygun bir kap koyun.

2. Kayar halka contasını (433.02) milin üzerine geçirin.

3. Yağı tahliye edin.

Yağlama sıvısının doldurulması

2563:124

Şek. 20: Yağlama sıvısının doldurulması

1. 0,18 l yağı, kayar halka contasının (433.02) sabit parçası ve rotorun (818) arasında bulunan delikten doldurun.

2. Rotoru (818) ve kayar halka contasının (433.02) sabit parçasının kayar yüzeyini iyice temizleyin. Bu sırada, tüm yağ izlerini artık kalmayacak şekilde temizleyin.

3. Kayar halka contasının (433.02) hareket eden parçasını monte edin.

4. Dişli (230) ve emme kapağını (162) monte edin. Bunu yaparken cıvata sıkma torklarını dikkate alın. (ð Bölüm 7.6, Sayfa 46)

7.2.2.2 Silindir yatağının yağlanması

Pompa agregalarının silindir yatakları bakım gerektirmeyen bir yağ ile doldurulmuştur.

Benzer Belgeler