AIG MİNİ ONARIM HİZMETİN TANIMI VE KAPSAMI
“AIG Mini Onarım” hizmeti, AIG kasko sigortası kapsamındaki sigortalı taşıt araçlarında poliçenin başlangıç tarihinden itibaren oluşabilecek küçük ölçekli hasarların (kaporta, boya, plastik tampon, iç döşeme, ön cam) 1 (bir) yıl boyunca, AUTO KING Servis Merkezlerinde, ekte belirtilen adetsel ve ölçüsel limitler çerçevesinde “Kurumsal Franchise Standartlarında” ve “Koşulsuz Müşteri Memnuniyeti” ilkesi ile AUTO KING Servis Merkezlerinde bedelsiz olarak giderilmesi hizmetidir.
“AIG Mini Onarım ” hizmeti kapsamında AUTO KING tarafından verilecek servis hizmetler şunlardır:
a. “Boyasız Kaporta Göçük Düzeltme” ( 5 cm çapa kadar boya hasarsız kaporta göçükleri) b. “Boya Hasarlı Kaporta Düzeltme” (10 cm’ye kadar boya hasarlı kaporta göçük ve ezikleri) c. “Boya Tamiri, Mini Yama” ( 20 cm çapa kadar plastik tampon sıyrıkları, 30 cm ye kadar kaporta
panel çizikleri ve sıyrıkları)
d. “İç Döşeme Tamiri” (deri, halı, kumaş, plastik üzerindeki 1 cm çapa kadar sigara yanığı, 5 cm çapa kadar yırtık, çizikler, 3 cm çapa kadar plastik parça kopukları)
e. “Ön Cam Tamiri” (mandagözü, yıldız, kombine tip gibi 1 cm çapa kadar cam kırıkları) f. “Leke Çıkarma” (5 cm çapa kadar, kumaş, halı, velur lekeleri)
g. “Plastik ve Alüminyum Parça Tamiri” (Plastik ve alüminyum alaşımlı dış ve iç döşeme parçaları üzerindeki her türlü göçük, yırtık, kopuk vs gibi plastik hasarları)
h. “26.nokta Check Up Hizmeti” (AUTO KING 26 nokta Check Up Hizmeti kapsamında; AUTO KING Check Up Formu’na göre aracın Gözle ve elle kontrol işlemleri yapılmaktadır.
Servis hizmetlerinin teknik tanımları ve ölçüsel limitleri Ek 1) dedir.
HİZMET GRUPLARI VE YILLIK ADETSEL LİMİTLERİ
“AIG Mini Onarım” hizmet paketi ve verilecek servis hizmetlerinin grupları ve adetsel limitleri aşağıdaki gibidir.
01 Nisan 2016 Tarihinde önce kesilen poliçelere verilen hizmet paketi
Hizmet Grupları AIG Mini Onarım Hizmeti Adet/Yıl
1 "Boya Hasarlı Kaporta Düzeltme"(DR)
"Boya Tamiri, Mini Yama"(PR) 4
2
"Boyasız Kaporta Göçük Düzeltme"(PDR)
"İç Döşeme Tamiri"(IR) 8
"Ön Cam Tamiri"(WR)
“Leke Çıkarma” (SR) 3 "Plastik Tampon Tamiri"(BR)
“Mobil Servis Hizmeti” işlemi dâhil Limitsiz
01 Nisan 2016 Tarihinden sonra kesilen poliçelere verilecek hizmet paketi
Not:
1) “Boya Hasarlı kaporta Göçük Düzeltme” işlemi hasarlı kaporta aksamının düzeltilmesi işlemidir.
Hasarın giderilmesi için düzeltilen alanın “Boya Tamiri, Mini Yama” hizmeti kapsamında boyanması gerekir.
2) “Plastik Tampon Tamiri” hizmeti hasar ölçüleri açısından limitsiz ve yıllık kullanım hakları açısından sınırsız bir hizmettir.
3) Hizmet kapsamında sigortalı araçlarına yapılan her bir tamir bir adet olarak kayıt edilir. Örneğin: bir sigortalı aracına, hizmet kapsamında belirtilen ölçüsel limitler içinde 1 (bir) adet “Boya Tamiri”, 1 adet
“İç Döşeme Tamiri” hizmeti verilmiş ise, yapılan tamirler, 1.Gruptan 1 adet, 2.Gruptan 1 adet olmak üzere, toplam 2 (iki) adet olarak kayıt edilir ve sigortalının onarım haklarından düşülür. İstisnai olarak plastik tampon üzerindeki tüm hasarlar 1 (bir) adet olarak kayıt altına alınır.
“ AIG Mini Onarım” KAPSAMINA GİREN TAŞIT ARAÇLARI:
Binek otomobiller ( taksiler ve “rent-a-car” kiralık araçlar dışındaki tüm şahıs ve şirket binek araçları)
Özel 4x4 Jeep ve Minivan’lar
Ticari Panel Van, Minibüs ve Kamyonet tipi araçlar
Kamyon, Otobüs, 2.5 Ton brüt yüklü ağırlığa kadar ticari araçlar, ticari taksi, dolmuş ve kiralık araçlar hizmet kapsamı dışındadır. Filo kapsamındaki uzun vadeli operasyonel kiralık araçlar hizmet kapsamına dahildir.
HİZMET SÜRELERİ
1.Grup Boya Tamiri, Boya Hasarlı Kaporta Düzeltme:………..………….…. Azami 30 iş günü 2.Grup Boyasız Kaporta Göçük Düzeltme, İç Döşeme Tamiri, Ön Cam Tamiri, …….…..: Azami 7 iş günü
Hizmet
Grupları AIG Mini Onarım Hizmeti Adet/Yıl
1 "Boya Hasarlı Kaporta Düzeltme"(DR) "Boya Tamiri, Mini Yama"(PR) 4
2
"Boyasız Kaporta Göçük Düzeltme"(PDR)
"İç Döşeme Tamiri"(IR) 8
"Ön Cam Tamiri"(WR)
“Leke Çıkarma” (SR)
3 "Plastik ve Alüminyum Parça Tamiri"(PAR)
“Mobil Servis Hizmeti ” işlemi dâhil Limitsiz
4 “26 Nokta Checkup Hizmeti” 1
3. ve 4.Grup Plastik Tampon Tamiri ve 26.Check up hizmeti...………….…………..: Azami 3 iş günü ( Bu süre bayramlar, mevsimsel yoğunluklar, beklenmedik frekans artışları veya müşteri isteği nedenleriyle uzayabilir. Ancak her randevu mutlaka müşteri ile uzlaşarak ve müşterinin " uygundur" onayı ile
verilecektir.)
“AIG Mini Onarım” Hizmet Tanımları
Boyasız Kaporta Göçük Düzeltme (PDR):
PDR dış darbeler sonucu araç kaporta aksamı üzerinde meydana gelen, boyanın zarar görmediği, 5 cm çapa kadar olan kaporta göçüklerinin AUTO KING tarafından Amerikan menşeli özel aletlerle aracın orijinalliği korunarak ve herhangi bir boyama işlemi yapılmaksızın düzeltilerek eski haline getirilme tekniği ve sanatıdır.
PDR tekniği sayesinde aracın orijinalliği bozulmaz, ikinci el satışında değer kaybına uğramaz. Düzeltme işleminden tatminkar bir sonuç alınabilmesi için kaportada göçük bölgesindeki saçın uzamamış, boyanın zarar görmemiş ve hasarlı panelin daha önce boyanmamış olması gerekir. Boyasız kaporta göçük düzeltme işleminde, üzerinde göçük bulunan panelin arkasına özel aletlerle ulaşılır dışa doğru masaj yöntemi ile göçük düzeltilir. Ulaşılamayan veya arkası kapalı olan (kapı direkleri, marşpiyel gibi) bölgelerdeki kaporta göçükleri Boyasız Kaporta Göçük Düzeltme tekniği ile giderilemezler.
Bu tür durumlarda tamirin “Boya Hasarlı Kaporta Göçük Düzeltme” ve “AUTO KING Boya Tamiri” (Mini Yama) yöntemiyle yapılması gerekir.
“AIG Mini Onarım” kapsamına giren kaporta hasarları:
o Boyanın zarar görmediği 5 cm çapa kadar kaporta göçükleri Boya Hasarlı Kaporta Göçük Düzeltme (DR):
Dış darbeler sonucu araç saç veya alüminyum kaporta aksamı üzerinde meydana gelen, boyanın zarar gördüğü, 10 cm çapa kadar ezik, vuruk ve göçüklerin galvaniz kaplı saç parçalarda “Puntalı Göçük Çektirme” ve alüminyum alaşımlı parçalarda “Discharge Capacitor” tekniği ile dıştan düzeltilerek eski haline getirilme işlemidir. “Boya Hasarlı Kaporta Göçük Düzeltme” işleminde sadece ezik, vuruk ve göçüklerin kaporta düzeltme işlemi yapılır. Hasarın tamamen giderilmesi için kaporta düzeltme işleminden sonra bölgeye “AUTO KING Boya Tamiri, (Mini Yama)” işleminin uygulanması gerekir.
“AIG Mini Onarım” kapsamına giren kaporta hasarları:
o 10 cm ‘ye kadar boya hasarlı kaporta hasarları Boya Tamiri, “Mini Yama” (PR):
Seyir halindeyken veya dururken dış darbeler veya kötü niyetli hareketler sonucu, genellikle, araçların kapı, çamurluk ve tampon bölgelerinde meydana gelen sıyrık, çizik, gibi küçük ölçekli boya hasarları
“AUTO KING Boya Tamiri” kapsamında Amerikan patentli “Mini Yama” yöntemi ile tamir edilir. “Mini Yama” yönteminde tamir bölgesi mümkün olduğunca küçük tutulur ve sadece hasarlı bölge boyanır.
Tamir boyası rengi orijinal boya rengine özel bir teknik ile uyumlandırılır. Hasar tamamen yok edilir.
Mümkün olabilecek en küçük bölgenin boyanması suretiyle aracın orijinalliği azami ölçüde korunur.
“AIG Mini Onarım” kapsamına giren boya hasarları:
o Kaporta sıyrık ve çizikleri 30 cm’ye kadar
o Tampon sıyrık ve çizikleri 20 cm çapa kadar İç Döşeme Tamiri (IR):
Araçların iç döşemelerindeki plastik, deri, vinleks, kumaş, halı, velur kaplı aksamları üzerindeki sigara yanığı, çizik, yırtık, kopuk vs. gibi hasarlar AUTO KING İç Döşeme Tamir Sistemiyle hasarlı parça değiştirilmeden, çoğu zaman tamir sonrası farkedilmeyecek derecede, azami düzeyde tamir edilirler.
“AIG Mini Onarım” kapsamına giren iç döşeme hasarları:
Kumaş,halı,velur, deri,vinil, plastik cinsi iç döşeme malzemelerin
o 1 cm çapına kadar deri, vinleks, kumaş, halı, plastik sigara yanıkları
o 5 cm’ye kadar deri, vinleks, kumaş, halı yırtıkları, plastik çizik ve çatlakları
o 3 cm çapa kadar plastik parça kopukları, Ön Cam Tamiri (WR):
Araçların ön cam dış yüzeylerinde teş sekmesi, uçan cisimlerin çarpması gibi dış darbeler sonucu oluşan kırık ve çatlaklar AUTO KING Cam Tamir sistemiyle azami düzeyde giderilir. İstatistiki olarak cam kırıklarının yaklaşık %80-85’i tamir edilebilmektedir. Cam kırık ve çatlaklarının vuku bulduktan kısa bir sure içersinde tamir ettirilmesi cam tamirindeki başarı oranını önemli ölçüde arttırır.
“AIG Mini Onarım” kapsamına giren cam tamiri hasarları:
o Her türde ve tipte kırıklar (manda gözü,yıldız,kombine vs.) Leke Çıkarma (SR):
Araçların koltuk, kapı ve tavan gibi aksamlarındaki döşeme kumaşları ve halı malzemeler üzerindeki lekeler
“AUTO KING Leke Çıkarma” Sistemi ile nüfus ettikleri zemin üzerinden etkin bir şekilde çıkartılırlar. “AUTO KING Leke Çıkarma” Sisteminde yaklaşık 62 (altmışiki) farklı leke cinsi yaklaşık %95 başarı ile çıkartılabilmektedir. Malzeme içine tamamen nüfus etmiş, uzun süreden beri var olan ve daha önce kimyasal müdahalede bulunulmuş bazı cins lekelerin, bazı tür kumaş ve halı cinslerinden tamamen çıkartılması mümkün olamayabilmektedir. Bir koltuk üzerinde uygulanan leke çıkarma işlemi, kirli bir koltuk yüzeyininin temizlenmesini ve/veya iç süngerinin çıkatılmasını gerektirebilir. Böyle bir durumda leke çıkarma amacıyla yapılan temizleme ve çıkarma/takma işlemi “Mini Onarım” hizmeti kapsamında bedelsiz olarak yapılır. Ancak, üzerinde leke çıkarma işlemi yapılan koltuk dışındaki diğer kirli koltukların temizlenmesi hizmet kapsamı dışındadır.
“AIG Mini Onarım” kapsamına giren leke hasarları:
o 5 cm çapa kadar her türde lekeler Plastik ve Alüminyum Parça Tamiri (PAR):
AUTO KING tarafından teknik olarak onarılabilir bulunan hasarlı parçalar (plastik ön ve arka tamponlar, plastik çamurluklar, plastik bagaj kapağı, plastik stepne muhafazası, yan plastik çıtalar, far montaj ayakları, plastik marşpiyel, plastik fan davlumbazı, plastik ön alet tablosu ve torpido, orta konsol, kapı iç panelleri, alüminyum panel ve alaşımlı jantlar ve Radyatörler v.b. araç iç/dış plastik ve alüminyum aksamlarında oluşan sıyrık, çatlak, yırtık, göçük, kopuk, parça eksiği şeklindeki tüm hasarlar) (Krom desenli jantlar hariç)gibi hasarlar
“AUTO KING Plastik ve Alüminyum Parça Tamiri” hizmeti kapsamında Amerikan menşeli sarf malzemeleri ve know-how içeren tamir teknikleri ile 2(iki) yılı garantili olarak onarılarak yenilenirler. Tabii plastik boyasız
parçalar üzerindeki hasarlar yapılan plastik onarımı takiben özel plastik kaplama yöntemi ile orijinal yüzey pütürlerine ve rengine “Boya Tamiri” hizmeti kapsamında uyumlandırılırlar.
Ayrıca, “Mobil Parça Onarımı” hizmeti kapsamında alüminyum alaşımlı jantlar üzerindeki deformasyon, göçük, vs. gibi malzeme hasarları veya sıyrık, çizik gibi boya hasarları mobil hizmet konseptinde bedelsiz olarak onarılırlar ve “Boya Tamiri” hizmeti kapsamında orijinal rengine uyumlandırılarak boyanırlar.
“AUTO KING Mini Onarım” kapsamına giren plastik ve alüminyum parça hasarları:
o Her türlü sıyrık, çatlak, yırtık, kopuk, göçük, deformasyon gibi plastik ve alüminyum malzeme hasarları Not:
a)Tabii plastik boyasız tip plastik tampon ve parçaların plastik hasarlarının giderilmesi ve parçanın tamamına uygulanan “Pütürlü Plastik Kaplama ve Renklendirme” işlemi hizmet kapsamına dahildir.
b) Korm ve desenli jantlar hizmet kapsamına dahil değildir.
AUTO KING 26 nokta Check Up Hizmeti
AUTO KING 26 nokta Check Up Hizmeti kapsamında; AUTO KING Check Up Formu’na göre aracın kontrol işlemleri yapılmaktadır. Yapılan kontrollerde; sistemsel arıza sorgulama, araç sıvıları, Fren sistemi, Akü, kayışlar, lastik ve jantlar, motor ve alt takım, aydınlatma unsurların, genel ve avadanlık kontrolleri Gözle ve elle ile yapılmaktır.
