Mersin Taşucu’ndaki SEKA arazisi ve tesisleri için yeni bir proje gündemde. Akkuyu nükleer santralinin alt ve üst yapı hazılık çalışmaları eski SEKA arazisinde yapılacak.
Taşucu Belediye Başkanı Yaşar Açıkbaş, Enerji ve Tabi Kaynaklar Bakanlığının Mersin’de yapılacak Akkuyu Nükleer Santral’inin konuşulduğu gündemli toplantıya katıldığını, bu toplantıda nükleer santralin alt yapı ve üst yapı çalışmalarının Taşucu’nda hazırlanması için teklif sunduğunu ve teklifine de olumlu bakıldığını duyurdu. Açıkbaş açıklamasının devamında da, Silifke’de bulunan arazinin ve tesislerin nükleer santral için rahatlıkla kullanabileceğini ifade etti.
MERSİN DÜNYANIN ÇÖPLÜĞÜ OLACAK
Nükleer santraller dünyada yaklaşık 50 yıldır kullanılmasına rağmen, bilim şimdiye kadar nükleer atıkları imha
edecek ve güvenli saklayabilecek bir yöntemi keşfedemedi. Dünyada nükleer atıkların gömülmesi için lisanslı depo ise mevcut değil. Ortaya atılan bu projeyle Akkuyu nükleer santralinin bir başka hedefi daha ortaya çıkmış oldu:
Dünyanın başına bela olan tonlarca atık, Mersin’in SEKA tesislerine gömülecek. ‘TOPRAKLARIMIZ PAZARLANIYOR’
NÜKLEER Karşıtı Platform sözcüsü Sebahat Arslan, kamunun ortak mallarının uluslararası sermayenin çıkarları için yaşam pahasına pazarlandığını ifade etti. “Bu pazarlamaya karşı halk gereğini yapacaktır” dedi.
Nükleer Karşıtı Platform üyelerinden Emek Partisi Mersin İl Başkanı Mehmet Taşçı da, Mersin halkının yoğun tepkisine rağmen hükümetin nükleer santral ısrarının uluslararası sermayenin yeni pazar arayışına olanak yaratmaktan kaynaklandığını vurguladı.
1976’DAN BU YANA SÜREN SEKA SERÜVENİ
SEKA, yani Türkiye Selüloz Ve Kâğıt Fabrikaları A.Ş, birçok ilde işletmeleri ve Mersin’in Silifke ilçesine bağlı Taşucu’nda da tersane alanı bulunan devasa bir tesisti. 1976’da kurulan SEKA, 1993’te özelleştirildi. Ardından SEKA’nın limanı yat limanı yapıldı. Mersinlilerin turizmci vali olarak andığı Hüseyin Aksoy’un yerine, sanayici vali olarak bilinen ve görevine devam eden Hasan Basri Güzeloğlu’nun gelmesiyle, limana ait yeni projeler gelişti. Konya ve Karaman ihracat mallarının en yakın çıkış kapısının SEKA Limanı olduğunun keşfedilmesiyle, yat limanı bir anda yük limanı oldu.
