ELEKTRONİK TAKOGRAF KULLANIM KILAVUZU ŞUBAT Rev.1

ELEKTRONİK TAKOGRAF

KULLANIM KILAVUZU

2

ĐÇĐNDEKĐLER

Sayfa

GENEL ÖZELLĐKLER ... 3

TEKNĐK ÖZELLĐKLER ... 4

UYARILAR ... 5

1. MONTAJ ... 6

2. ELEKTRONĐK SÜRÜCÜ BELGESĐ ... 6

3. ELEKTRONĐK SÜRÜCÜ BELGESĐNĐ CĐHAZA YERLEŞTĐRME ... 6

4. TUŞLARIN YAPMIŞ OLDUĞU ĐŞLEMLER ... 7

5. HIZ BĐLGĐSĐ ... 8

6. UYARILAR VE KAYITLAR ... 8

6.a HIZ LĐMĐTĐ ... 9

6.b OTOYOLDA KULLANIM ... 9

6.c SÜREKLĐ SÜRE ( S.SÜRE ) ... 9

6.d TOPLAM SÜRE ( T.SÜRE ) ... 9

6.e MOLA ... 9

6.f GÜNLÜK DĐNLENME SÜRESĐ ( S.DĐNLEN. ) ... 10

6.h GÜNLÜK DĐNLENME SÜRESĐ KISALTMA SAYISI ... 10

6.i BĐRLEŞĐK HAFTA ... 11

6.j BĐRLEŞĐK HAFTA TATĐLĐ ( B.HAF.TAT. ) ... 11

6.k BĐRLEŞĐK HAFTA TOPLAM KULLANIM SÜRESĐ ( H.T.SÜRE ) ... 11

6.l HAFTA BAŞLANGIÇ ZAMANI ... 11

7. KAĞIT TAKILMASI ... 11

8. RAPORLAR ... 12

8.1 KISA RAPOR ... 12

8.2 24 SAAT RAPORU ... 13

8.3 GRAFĐK RAPORU ... 14

8.4 BĐLGĐ RAPORU ... 15

9. SAAT-TARĐH-ODYOMETRE ... 15

9.1 EKRANDA GÖSTERĐLĐM ... 15

9.2 ODYOMETRE SIFIRLAMA ... 15

9.3 SAATĐ BĐR DAKĐKA ĐLERĐ-GERĐ ALMA ... 16

10. HIZ SINIR DEĞERLERĐ ... 16

GENEL ÖZELLiKLER

TUSLAR

OTOBAN

EKRAN

UTC.SAAT

ODYOMETRE

Sıfırlanabilen Hassas odyometre metre cinsinde ölçüm yapar.

BILGI.SAKLAMA

BILGI.KORUMA

KAYITLAR

YAZICI

KAGIT.DEGISIMI

RAPORLAMA

AYARLAMA

GUCELLEME

DEĞĐŞTĐRĐLEBĐLĐR PARAMETRELER

Kalibre S.Süre / T.Süre Süreleri

Plaka Dinlenme Süreleri

Hız Sınırları ( Normal – Otoyol ) Birleşik Hafta T.Süre Sınırı

Saat / Tarih Günlük Dinlenme Süre Kısaltma Sayısı

4

TEKNĐK ÖZELLĐKLER

Çalışma Gerilimi 12 Vdc / 24 Vdc

Nominal Akım 200 mA

Bekleme Akımı 105 mA

Yazma Akımı 1500 mA

Çalışma Sıcaklığı -20 ºC ~ +70 ºC Pulse Aralığı 2000 ~ 25000 imp/km Hız Ölçüm Aralığı 0 ~ 255 km/h

Doğruluk Hız ±2 km/h , Mesafe %0.2, Saat ± 7 sn/gün Giriş / Çıkış Kart Girişi, Programlama girişi,

Elektronik-Mekanik Sensör, ABS sensör girişi

Dış Gövde ABS Plastik

Yazıcı 58 mm. Termal Printer,

Yazıcı Kağıdı 58 mm x 12.5 mt. Termal Rulo Kağıt

Standart TSEK ,

EN 60068-2-1, EN 60068-2-2, EN 60068-2-6, EN 61000-4-2, EN 61000-4-3, EN 50022 ISO 7637-1 level IV, ISO 7637-3 level IV,

Yönetmelik 02.09.2004-25571 Karayolları Trafik yönetmeliği Boyutlar (ExBxD) 170 mm x 55 mm x 98 mm

Ağırlık 535 gr.

UYARILAR

SÜRÜCÜLERĐN DĐKKATĐNE !!!

( Đhlal Durumu Oluşmaması Đçin)

⊗ Otoyol’a girdiğinizde OTOYOL tuşuna basarak ekranda “OTOYOL”

yazmasını sağlayınız. Otoyol çıkışında tekrar OTOYOL tuşuna basarak ekranda “NORMAL” yazdırmayı

UNUTMAYINIZ!!!

⊗ Molaları ya 15’şer dakikadan 3 parça halinde veya biri 30 diğeri 15 dakika olarak verebilirsiniz. Hiç mola vermeden 4.5 saat araç kullandıktan sonra 45 dk mola vermeyi

UNUTMAYINIZ!!!

⊗ Aracı tek sürücü olarak siz kullanıyorsanız 24 saatte 8 saat

kesintisiz olarak araç kullanmamanız ( dinlenmeniz) gerekir. Aracı 2 veya daha fazla sürücü kullanıyorsa her bir sürücünün 30 saatte 8 saati hiç araç kullanmadan geçirmesi yeterli olacaktır.

⊗ Haftada ( veya 6 günün sonunda ) 1 tam gün ( 24 saat ) hiç araç KULLANMAMANIZ gerekir.

Not : Bu bilgileri, sürücü belgenizi DT-12L Takografa takıp DESTAŞ logo tuşuna basmak sureti ile görebilirsiniz.

6 1. MONTAJ

Montaj için cihazla birlikte verilen montaj aparatları ile sensör, yetkili servis tarafından müşterinin belirmiş olduğu yere monte edilir. Sensör mekanik olarak montaj edilecekse, km halatı üzerine takılır ve kablosu cihazın montaj yerine kadar getirilir. Sensör elektronik olarak montaj edilecekse, elektronik sensör kablosunun açık ucu aracın elektronik sinyal çıkış yerine düzgün bir şekilde bağlanıp makaron geçirilir (bantla da sarılabilir) ve soket ucu cihaza kadar getirilir.

Cihazın arkasında bulunan sokete, firma tarafından sağlanmış olan besleme ve sensör kablosu takılır. Besleme ve sensör kablosu ucundaki diğer soket sensörden çekilen kablo ucundaki sokete takılır ve mühürlenir. Soketin yanındaki iki adet kablodan biri olan sigortalı kablo (kırmızı) V+ uca diğer kablo (mavi) V- uca bağlanır. (V+ uç ve V- uç aküden çekilmesi daha uygundur.)

Montajın bütününün yetkili servis tarafından yapılıp, bağlantıların mühürlenmesi yasal bir zorunluluktur.

Kırmızı : + V Mavi : - V Sigorta : 2 AT

Bu besleme giriş aralığı +21V dan

+35V DC’dir. Bu sınırlar asla aşılmamalıdır.

( Cihaz çalışmıyorsa Sigortasını kontrol

ediniz. ) Şekil 1. 2’li kablo bağlantısı Cihaz üzerinde, saat ve tarihin ayarı, hız sınırını ayarı, plakanın girilmesi, Yol Katsayısının (Kalibre değerinin ) girilmesi Ayar talimatına göre yapılmalıdır.

2. ELEKTRONĐK SÜRÜCÜ BELGESĐ : Sürücü ad ve soyadı ile birlikte ilgili bir numarayı taşıyan ve sürücünün çalışma sürelerini kayıt imkanına sahip elektronik bir birimdir.

3. ELEKTRONĐK SÜRÜCÜ BELGESĐNĐ CĐHAZA YERLEŞTĐRME :

Şekil 2. Takografa Elektronik Sürücü Belgesini yerleştirme Kırmızı

Sigorta

LCD Ekran

Takograf Cihazı

Tuşlar

EHLĐYET Kart

Yuvası Çekmece

Vidası

Kağıt Çıkışı

Elektronik Sürücü belgesi modülü üstte ve sağda olacak şekilde kart yuvasına yavaşça yerleştirilir. Bu işlemler doğru olarak gerçekleşmiş ise ekranın üst kısmında

Sürücü Đsmi hemen altında ise ALDI yazar ve kısa bir bip sesi duyulur. Eğer EHLĐYET HATA yazısı çıkarsa işlem tekrarlanmalıdır. (Đşlem her defasında hata ile

sonuçlanıyorsa belge bozuk olabilir. Size en yakın bayiimize uğrayarak bilgileri doğrulayınız.)

UYARI-1:Araç kullanımlarında cihaza Elektronik Sürücü belgesi takılı olması yasal bir zorunluluktur. Takılmaması durumu kimliksiz kullanım ihlaline girer.

4. TUŞLARIN YAPMIŞ OLDUĞU ĐŞLEMLER VE EKRANDA GÖRÜNEN BĐLGĐLER:

Şekil 3. Mebran panel

Tablo 1. Tuşların yaptığı işler

No Tuş Kullanımdaki Yaptığı Đş Açıklama

1 Otoyol’a girme yada çıkma

OTOYOL’a girildiği zaman bu tuşa basarak ekranda Otoyol sembolü görülür. OTOYOL’dan çıktığında tekrar bu tuşa basarak ekranda otoyol sembolü kalkması sağlanır.

2 Son 24 Saat’in özet

raporunu alma

Hata tuşuna basıldığında ekranda gösterilen bilgileri yazıcıdan çıkmasını sağlar.

3

a. Kağıdı ileri sarma

b. Yazma işlemini durdurma

4 Grafik Çıktısı alma

Grafik çıktısı almak için parametre girilmesini sağlar. Her basıldığında sırayla “GRAF ZAMAN”,

“GRAF YOL” veya “GRAF HIZ” parametreleri bu tuşun sağında bulunan SAAT±1 (5) tuşuyla değiştirilerek istenilen sınırlara ayarlanabilir. Bu sınırlar hiç değiştirilmediği takdirde son 1 saat ve son 100 km olmak üzere grafiği çizer.

Đstenilen bilgilerden sonra YAZ/RAPOR (6) tuşuna basılır.

5

a. Saat’i bir dakika ileri veya geri alma b. Grafik çıktısında

parametre ayarı

GRAF SEÇ tuşuna basıldıktan sonra ekranda gösterilen değeri arttırmayı sağlar.

c. Mesafe Sıfırlama Ekranda odyometre gösteriliyorsa bu tuşa basılarak mesafe sıfırlanabilir.

8

6

a. 24 SAAT RAPORU alma

Son 24 saat’e ait hataları detaylı olarak yazıcıdan çıkarır.

b. GRAFĐK RAPORU alma

GRAF SEÇ tuşundan sonra basılırsa Grafik Raporu alınır.

7 Ekran bilgilerini seçme Odyometre ile Saat-tarih gösterilimi arasında seçim yapılmasını sağlar.

8 Sürekli Süreyi Gösterir

Sürücü belgesi takılı sürücüye ait sürekli araç kullanım süresini gösterir.(15 dk ve üzerindeki durmalar SSÜRE’ye dahil edilmez)

9 Toplam Süreyi gösterir Sürücü belgesi takılı sürücüye ait son 24 saatteki toplam araç kullanım süresini gösterir.

10 Hataların gösterilimi

Tüm hataların kaç defa yapıldığını sırayla gösterir. Hata yoksa ilgili hata kodunun karşısında sıfır yazar.

11

Versiyon gösterme ve Sürücü kullanım

zamanlarını çıktıdan verir

Versiyon bilgilerini gösterir. Ayrıca cihaza takılı sürücü belgesi için SSÜRE, TSÜRE, GÜNLÜK KESĐNTĐSĐZ DĐNLENME, HAFTA TATĐLĐ

ihlallerinin oluşmasına ne kadar süre kaldığını gösteren bir çıktı verir. Böylece sürücü ne zaman mola vermesi, dinlenmesi, tatil yapması gerektiğini bilebilir.

5. HIZ BĐLGĐSĐ :

Hareket halinde iken ekranın alt kısmında büyük bir şekilde sürekli olarak hız bilgisi ekranın üst kısmında ise saat-tarih veya odyometre hangi gösterilim ayarlanmışsa o bilgi gösterilir. Araç hareket etmezken cihaz belirli bir zaman sonra ekran koruma ve enerji tasarruf durumuna geçer. Bu durumda ekran kararır.

6. UYARILAR VE KAYITLAR ( HATA ) :

Cihaz her türlü ihlalleri sesli ve görüntülü olarak uyarmaktadır.

Tablo 2. Uyarılar

UYARI Kısaltma

Normal veya OTOYOL Hız limiti aşımı HH

Kimliksiz kullanım ihlali ID

Sürekli kullanım süresi ihlali SS

Toplam kullanım süresi ihlali TS

Elektrik kesik bilgisi AC

Günlük Kesintisiz dinlenmeme ihlali SD

Haftalık tatili kullanmama ihlali HT

Uluslar arası taşımacılık yapan sürücüler için 2 haftalık

kullanımdaki toplam 90 saatlik kullanım sınırını aşma ihlali HS

Uyarı sonunda ihlaller kayda işlenir. HATA tuşu ile Tablo 2.de gösterilen Uyarıları tabloda kısa gösterilim şeklinde yazılmış olan hata kodlarıyla oluşan bu ihlaller görülebileceği gibi yazıcıdan kısa rapor çıktısı alınarak da görülebilir. Detaylı bir gösterilim için lütfen KISA RAPOR tuşu ile çıktı alınız.

6.a HIZ LĐMĐTĐ :

Karayolları genel müdürlüğünün belirlemiş olduğu hız sınırının %10’u aşıldığında (örneğin: otobüsler için girilen değer 80 uyarı limiti 88 ) cihaz sesli olarak sürücüye uyarı verecektir. Bu hızda gidilmekte ısrar edilirse bu ihlal kayda eklenecektir. Sürücüler bu hıza ulaşmamalı veya bu hıza ulaştıklarını fark ettiklerinde hızlarını azaltmalıdır.

6.b OTOYOLDA KULLANIM :

Otoyol bölgesine girildiği zaman cihaz üzerindeki otoyol tuşuna basılmalıdır. Ekranın sol alt kısmında otoyol sembolü belirir. Otoyolda kullanıma bu şekilde devam edilir.

Otoyoldan çıkıldığında bu tuşa basılarak otoyol sembolünün ekrandan kaldırılması sağlanır ve böylece normal konuma alınır. Otoyol için Karayolları genel müdürlüğünün belirlemiş olduğu hız sınırının %10 aşıldığında (örneğin: otobüslerin otoyol hız limiti için girilen değer 100, uyarı limiti 110 ) cihaz sesli olarak sürücüye uyarı verecektir. Bu hızda gidilmekte ısrar edilirse bu ihlal kayda eklenecektir. Sürücüler bu hıza ulaşmamalı veya bu hıza ulaştıklarını fark ettiklerinde hızlarını azaltmalıdır. Otoyolda seyrederken normal hız limiti aşımında sürücü uyarılmaz ve kayıt yapılmaz. Ancak yazıcı çıktısında bu kayıt OTOYOL başlığı altında verilir.

6.c SÜREKLĐ SÜRE (S.SÜRE) :

Sürücülerin yasa ve yönetmeliklerde belirtilen mola süreleri arasında geçen araç kullanım süresidir. Yasaya göre sürücülerin, sürekli 4,5 saatlik araç kullanma süresi sonunda, eğer istirahata çekilmiyor ise en az 45 dakika mola almaları mecburidir. Bu molalar sürekli 4,5 saatlik araç kullanma süreleri içerisinde en az 15 dakikalık molalar şeklinde de kullanılabilir. Sürekli süre ilgili tuşa basılmak sureti ile alt ekranda görüntülenebilir.

UYARI-2:15 dakika altındaki durmalar araç kullanımı olarak değerlendirilir.

6.d TOPLAM SÜRE (T.SÜRE) :

Sürücülerin son 24 saatteki yasa ile belirlenmiş toplam araç kullanım süresidir.

Yasaya göre sürücülerin, 24 saatlik herhangi bir süre içinde; toplam olarak 9 saatten fazla araç kullanmaları yasaktır. Toplam süre ilgili tuşa basılmak sureti ile alt ekranda görüntülenebilir.

6.e MOLA

Sürücülerin yasa ve yönetmeliklerde belirtilen araç kullanmama süresidir. Yasal alt sınırın altındaki durmalar araç kullanımı olarak değerlendirilir. 45 dakika tek parça olarak dinlenebilecekleri gibi toplamı 45 dakika olan 15 dakika parçalar şeklinde mola verilebilir.

10

Tablo 3. Örnek Mola seçenekleri (en az değerler) Sıra 1.

dinlenme

2.

dinlenme

3.

dinlenme

Mola süresi (Toplam dinlenme)

1 15 15 15 45

2 20 25 0 45

3 30 15 0 45

4 45 0 0 45

UYARI-3: 15 dk. altındaki durmalar araç kullanımı olarak değerlendirilir. ( Mola süresi boyunca Sürücü belgesinin çıkarılmasına gerek yoktur.)

UYARI-4 : Bu molalar her her 5 saat 15 dakikalık araç kullanımı içinde olmalıdır.

6.f GÜNLÜK DĐNLENME SÜRESĐ (S.DĐNLEN.) :

Sürücülerin yasa ve yönetmeliklerde belirtildiği gibi parçalı halde de kullanılabilen son 24 saatteki kesintisiz dinlenme süresidir. Aracın birden fazla sürücü ile kullanılması durumunda bu süre son 30 saat için yasa ve yönetmeliklerde belirtildiği kadardır. Yasaya göre şoförler, her 24 saat içerisinde 11 saat kesintisiz dinlenecektir. Bu süre, biri en az 8 saat kesintisiz olmak üzere iki veya üç ayrı süre halinde kullanılabilir. Ve bu durumda günlük dinlenme süresi 1 saat daha eklenerek 12 saate çıkartılır.

Aracın en az iki şoförle kullanılması durumunda her 30 saatlik sürede her bir şoför en az 8 saat kesintisiz olarak dinlenecektir. Günlük dinlenme süresi, yataklı ve yapılışlarında özel dinlenme yeri olan araçlar ile şoförün rahat uyuyabileceği şekilde bölümleri bulunan araçlarda kullanılabilir.

Bu sürelere uyulmaması halinde cihaz uyarı verir ve devamında kaydeder.

UYARI-5: Sürücüler günlük en az 8 saat kesintisiz (hiç araç kullanmadan) dinlenmek zorundadır.

6.g GÜNLÜK DĐNLENME SÜRESĐNĐ KISALTMA SAYISI :

Sürücüler günlük dinlenme sürelerini belirli ölçüler dahilinde kısaltabilirler. 11 saatlik kesintisiz günlük dinlenme süresi haftada 3 defadan fazla olmamak üzere en az kesintisiz 9 saate indirilebilir. Yani sürücü haftada 3 defa kesintisiz 9 saat dinlenmesi gerekir haftanı diğer kısımlarında günlük dinlenme süresinde olduğu gibi dinlenmelidirler.

Cihaz bu indirimleri ve dinlenmeleri otomatik olarak kaydeder. 3 defadan fazla olması durumunda cihaz kesintisiz dinlenme ihlali verecektir.

6.h HAFTA TATĐLĐ (H.TAT.) :

Sürücülerin 24 saat kesintisiz dinlenme süresidir. Bu sürücülerin en fazla 6 günlük araç kullanma süresinden sonra hafta tatilini kullanmak zorundadırlar. Hafta tatilini kullanılmaması durumunda ihlal olarak değerlendirilir.

UYARI .6: Her Sürücü haftada en az 24 saat tatil yapmak zorundadırlar.

6.i BĐRLEŞĐK HAFTA:

Sürücülerin hafta tatilleri arasında geçen 12 günlük araç kullanımıdır. Uluslararası yolcu taşımacılığı söz konusu olduğunda sürücüler birleşik hafta kullanabilirler.

6.j BĐRLEŞĐK HAFTA TATĐLĐ (B.HAF.TAT.):

Sürücülerin 48 saat kesintisiz dinlenme süresidir. Düzenli seferler haricindeki uluslararası yolcu taşımacılığı söz konusu olduğunda (yurtdışı taşıma belgesi olması gerekir) sürücüler 12 gün süreyle araç kullanabilirler, araç kullanma süresinden sonra 2 günlük hafta tatilini kullanmak zorundadırlar. Cihaz birleşik hafta kullanıldığında hafta tatili ihlal verecektir ancak yurtdışı taşıma belgesi olduğundan trafik yetkilisi bu ihlali dikkate almayacaktır.

Birleşik hafta tatili yapılmaması durumunda ise hafta tatili ile birlikte birleşik hafta tatil ihlali verecektir, trafik yetkilisi bu ihlali kontrol edecektir.

6.k BĐRLEŞĐK HAFTA TOPLAM KULLANIM SÜRESĐ (H.T.SÜRE) :

Sürücülerin birleşik haftada yasa ile belirlenmiş toplam araç kullanım süresidir. Bu durum birleşik hafta kullanılması durumunda geçerlidir. Birleşik hafta içinde toplam araç kullanma süresi sınırı 90 saattir. Bu süre aşımında T.SÜRE’de olduğu gibi ihlal olarak değerlendirilir. Sürücüler bu süre dolmadan tatil yapmaları gerekir.

6.l HAFTA BAŞLANGIÇ ZAMANI :

Hafta tatilinden sonra araç kullanılmaya başlandığı ilk andır. Sürücüler bu andan itibaren en fazla 6 gün sonunda 24 saat araç kullanmaması gerekir. (bkz. 6.h)

7. KAĞIT TAKILMASI

Yazıcıdan çıkan kağıdın kenarlarında boya görürseniz, kağıt bitmek üzeredir. Bu durumda yeni bir kağıt rulosu takmanız gereklidir. (Yazıcıda kağıt kalmamış ise çıktı alınırken ekranda KAĞIT YOK yazar) Çekmecenin sol alt kısmında yer alan kapak vidasını metal para sağa çeviriniz. ( K => A ) Kapak vidası yaklaşık 1 cm. dışarı çıkacaktır. Vidadan tutarak dışarı doğru çekiniz. Kapak dışarı çıkmış kağıt haznesi görülmüştür. Yazıcı termal olduğundan kağıdı özeldir. Kağıdı takarken yönüne dikkat ediniz.

UYARI -8 : Lütfen firma tarafından sağlanmış orijinal kağıt kullanınız. Orijinal kağıt kullanılmamış yazıcılardaki bozulmalar garanti kapsamı dışıdır.

Şekil 4. Kağıt takma yönü

Rulo yayı dışarı çıkartılır ve kağıt şerit ortasından geçirilerek şekildeki yönde yazıcı ağzına verilir. Yazıcı otomatik olarak kağıdı içeri alacaktır. Almaz veya yeterli olmaz ise kağıdı üsten ĐPTAL/KAĞIT tuşuna ( )basarak veriniz ve kağıdı uygun konuma getiriniz. (Kağıt uygun konuma gelene kadar ĐPTAL/KAĞIT tuşuna basabilirsiniz.)

DĐKKAT ! DĐKKAT ! DĐKKAT ! DĐKKAT ! Kağıt Takma Yönüne Dikkat Ediniz.

Yanlış Doğru

12 Kağıt takılmıştır, çekmeceyi ileri iterek yerine oturtunuz. Kapak vidasını metal para ile ileri doğru bastırarak sola çeviriniz. (Eğer kapak vidası yerine oturmuyorsa, çekmeceyi dışarı çekip kapak vidasını durana kadar sağa çeviriniz ve çekmeceyi tekrar yerine oturtunuz. Kapak vidasını bundan sonra metal para ile ileri doğru bastırarak sola çeviriniz)

Kağıt takıldıktan sonra kontrol için KISA RAPOR ( ) tuşuna basarak bir çıktı alınabilir.

UYARI -9 : Yazıcı kağıdı termal kağıt olduğundan muhafazaları 70 ºC derecenin altında olmalıdır. Bu derecenin üzerindeki muhafazalarda çıktılar silinmektedir.

8. RAPORLAR 8.1. KISA RAPOR

Cihaz üzerindeki son 24 saate ait kayıtlı bulunan geriye doğru son 24 saatteki hataların sayılarını çıktı olarak verir. Bu hatalar HATA tuşuna basılarak da görülebilir. (Bu hataların içeriği 6. Uyarılar bölümünde yer almaktadır. ) Raporun çıktısını almak için KISA RAPOR tuşuna bir kez basınız.

Cihaz Tanımlama Bilgisi

Yönetmelik bildirgesi

Ayar Yapan bayinin Kodu ve Kalibre Değeri

Kontrol bilgileri

Rapor Özelliği

Đhlaller ve Sayıları DESTAŞ TAKOGRAF

VER 2.04

K.YOLLARI TRAFĐK YÖN.

98.MAD. 2.9.04 TARHLĐ DEGĐSĐKLĐGE UYGUNDUR

BAYĐ KODU : 3401 KALĐBRE : 0720 ********************

KONTROL ZAMANI 12/12/2005 14:02 PLAKA 34 DEST90

********************

KISA RAPOR

SON 24 SAATTE YAPILAN HATALAR

EHLiYTSiZ 1 DEFA S.SÜRE 1 DEFA T.SÜRE 1 DEFA BESLEME 1 DEFA S.DĐNLEN 1 DEFA H. TATĐLĐ 1 DEFA B. HAF. TAT. 1 DEFA B. H. TSÜRE 1 DEFA

8.2. 24 SAAT RAPORU

Cihaz üzerindeki son 24 saate ait kayıtlı olan hataların detayını çıktı olarak verir.

Ayrıca bu raporda cihazdaki Elektronik Sürücü Belgesi için ( Ehliyet ) hafta başlangıç zamanı ve mesai başlangıç zamanını belirtir. Böylece Sürücü kendini kontrol etme imkanına sahip olur. Bu rapor verildiği andan geriye doğru giderek hata durumlarını tek tek verir. Örnek olarak aşağıdaki rapor çıktısına bakınız. Raporun çıktısını almak için YAZ/RAPOR tuşuna ( ) bir kez basınız.

Cihaz Tanımlama Bilgisi

Yönetmelik bildirgesi

Ayar Yapan bayinin Kodu ve Kalibre Değeri

Kontrol bilgileri Rapor Özelliği Sürücü Đsmi

Mesai ve Hafta Başlangıç Zamanı

Araçtan Đnme zamanı

Elektrik kesilme bilgisi

Araçtan inme zamanı

Sürücü Đhlal Bilgileri

DESTAŞ TAKOGRAF VER 2.04

K.YOLLARI TRAFĐK YÖN.

98.MAD. 2.9.04 TARHLĐ DEGĐSĐKLĐGE UYGUNDUR

BAYĐ KODU : 3401 KALĐBRE : 0720 ******************

KONTROL ZAMANI 12/12/2005 14:02 PLAKA 34 DEST90

******************

24 SAAT RAPOR

CANSEVER IBRAHĐM

HAF.BAS.ZAMANI 23/11/2005 10:00 MESAĐ.BAS.ZAMANI 11/12/2005 17:22

ĐNME ZAMANI 12/12/2005 14:43

******************

AKÜ DEVRE 12/12/2005 14:38

******************

AKÜ KESĐLDĐ 12/12/2005 14:38

******************

BĐNME ZAMANI 11/12/2005 21:21 S.SÜRE 17:22 T.SÜRE 17:22

T.YOL 1050 KM

S.SÜRE ĐHLALĐ VAR T.SÜRE ĐHLALĐ VAR K.DĐN SÜRE ĐH.VAR B. HAF. TAT ĐH.VAR B.HAF.TSÜR IH.VAR

14 8.3 GRAFĐK RAPORU

Her bir sürücüye ait (Ehliyetsiz kullanım dahil) yol bilgisi ile birlikte HIZ-ZAMAN grafiği çizer. Ayrıca raporda besleme durumu ile ilgili kesilme ve tekrar gelme ile ilgili bilgide içerir. Tüm çıktılar gerçek zamanlı ve bu andan geriye doğrudur. Son 1 saat, 100 km. ve

hız alt limiti 0 olan bir grafik raporu GRAF.SEÇ tuşuna ( ) ve ardından YAZ /RAPOR ( ) tuşuna basılarak alınabilir.

Grafik Raporu Seçenekleri

1. Belirlenen Zamana göre Grafik Raporu alma,

tuşuna basınız

tuşu ile istenilen saati ayarlayınız

tuşuna basarak grafik raporunu alınız

2. Belirlenen Yol’a göre Grafik Raporu alma,

tuşuna sırası ile iki kez basınız

tuşu ile istenilen yolu ayarlayınız.

tuşuna basarak grafik raporunu alınız.

3. Belirlenen Hız’a göre Grafik Raporu alma,

tuşuna sırası ile üç kez basınız

tuşu ile istenilen alt hız limitini ayarlayınız. (bu değerin altındaki hız değerlerini çizmez)

tuşuna basarak grafik raporunu alınız.

8.4 BĐLGĐ RAPORU

Üzerinde takılı olan Elektronik Sürücü Belgesinin ( Ehliyetin) kullanım ile ilgili kalan süreleri verir. Sürücüler kendine ait süreleri görmek istediklerinde Elektronik Sürücü Belgesini ( Ehliyeti) cihaza takarak DESTAŞ logosu olan tuşa ( ) basması gerekir.

6 gün sonunda

Normal 24 saat tatil Zamanda yapılmadığında

9. SAAT-TARĐH-ODYOMETRE 9.1 EKRANDA GÖSTERĐLĐM

Üst ekranda tarih-saat veya odyometreyi gösterilmeye ayarlanabilir.

Tarih-Saat Odyometre

9.2. ODYOMETRE SIFIRLAMA

Herhangi iki yer arasındaki mesafe ölçülmek istendiğinde odyometre sıfırlanarak ölçüm yapılabilir. Cihaz bu ölçümü hassas (metre) bir şekilde yapar. Odyometreyi sıfırlamak (kurmak ) için öncelikle ODYOMETRE gösterilim bölümüne gelinir, ekranda;

(Odyometre görünümü) görüldü zaman ĐPTAL/KAĞIT tuşuna ( ) basılır. Böylece odyometre sıfırlanarak mesafe ölçmeye başlar.

06/12/2005 14:42 CANSEVER IBRAHIM

SÜREKLĐ SÜRE KALAN : 4 SAAT 29 DAK TOPLAM SÜRE KALAN :

8 SAAT 59 DAK MESAĐ BĐTĐMĐNE KALAN :

15 SAAT 59 DAK HAFTA TATĐLĐNE KALAN 5 GÜN 23 SAAT 59 DAK

12/12/2005 14:43 CANSEVER IBRAHIM

SÜREKLĐ SÜRE KALAN : 4 SAAT 29 DAK TOPLAM SÜRE KALAN :

8 SAAT 59 DAK MESAĐ BĐTĐMĐNE KALAN :

15 SAAT 59 DAK HAFTA TATĐLĐNE KALAN SÜRE DOLMUŞ BĐRLESK. HAF.TAT. KALAN 5 GÜN 23 SAAT 59 DAK BIRLSK HF. T.SÜRE KALAN

89 SAAT 59 DAK

16 9.3. SAATĐ BĐR DAKĐKA ĐLERĐ-GERĐ ALMA

Ekranda saat görünürken (saat göstermek için bk. 9.1 ) +/ SAAT±1 tuşuna ( ) basılarak saat bir dakika ileri veya geri alınabilir. Bu işlem günün herhangi bir zamanında ve günde bir defa yapılabilir.

10. HIZ SINIR DEĞERLERĐ

Tablo 4. Araç Cinsine göre hız sınırları

TÜRKĐYE'DE ARAÇLARIN UYMASI GEREKEN YASAL HIZ SINIRLARI

ARAÇ CĐNSĐ

YERLEŞĐM YERĐ ĐÇĐNDE

YERLEŞĐM YERĐ DIŞINDA

OTOYOLDA

Km/h Km/h Km/h

Otomobil 50 90 120

Otobüs 50

80 100

Minibüs, kamyon ve kamyonet 50

80 90

Arazi taşıtları ve motosikletler 50 70 80

Tehlikeli madde taşıyan araçlar ve özel yük taşıma izin belgesi veya özel izin belgesi ile karayoluna çıkan araçlarda (Belgelerinde aksine bir hüküm yoksa)

30

50 60

Motorlu ve motorsuz bisikletler 30 50 -

Lastik tekerlekli traktörler, arızalı bir aracı

çeken araçlar ve iş makineleri 20 20 -

• Burada gösterilen hız sınırları, Karayolları Trafik Yönetmeliği 18.07.1997- 23053 Mükerrer Değişik 02.09.2004-25571 tarihli yayının 100. maddesinden alınmıştır.

kaynak : www.kgm.gov.tr KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ

S O N