• Sonuç bulunamadı

DOKUMA MAKÝNALARINDA ATKI ATMA SÝSTEMÝ ÜZERÝNE BÝR ÖNGÖRÜ

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "DOKUMA MAKÝNALARINDA ATKI ATMA SÝSTEMÝ ÜZERÝNE BÝR ÖNGÖRÜ"

Copied!
5
0
0

Yükleniyor.... (view fulltext now)

Tam metin

(1)

DOKUMA MAKÝNALARINDA ATKI ATMA SÝSTEMÝ ÜZERÝNE BÝR ÖNGÖRÜ

Sadettin KAPUCU, Evrim AFÞAR, Ýsmail ALBAYRAK Gaziantep Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, Makine Mühendisliði Bölümü 27310 Gaziantep

ÖZET

Bu çalýþmada, dokuma makinelerýnda hali hazýrda kullanýlan atký atma sistemleri incelenmiþ ve atký atma sistemi üzerinde bir öngörü de bulunulmuþtur. Öngörü için yaratýcý problem yada sorun çözme teorisinin araçlarý kullanýlmýþtýr. “Yenilikçi/Yaratýcý Problem Çözme Teorisi” yeni kuþak ürün ve ürün yöntemlerinin geliþtirilmesi için güçlü ve yapýsal yöntemler sunmaktadýr. Bu yöntemlerden “Teknik Sistemleri Geliþim Eðilimi” gelecek teknolojilerinin sistematik olarak yaratýlmasýný/bulunmasýný saðlamaktadýr. Sözü edilen yöntemin atký atma sistemine uygulanmasýyla elde edilen çarpýcý sonuçlar verilmiþ ve tartýþýlmýþtýr.

Anahtar Sözcükler : Atký Atma Sistemi, Yenilikçi Problem Çözme Teorisi, Teknik Sistemlerin Geliþime

A FORECASTING ON WEFT INSERTION SYSTEM OF WEAVING MACHINES

ABSTRACT

In this study weft insertion systems in use are examined and a forecasting on the next generation weft insertion system on weaving machine is presented. “Theory of Inventive Problem Solving” tools are intended for the forecasting method. “Theory of Inventive Problem Solving” provides a powerful and structured methodology for development new products and process. “Evolution of Technical System” is a forecasting technique that provides the next generation system for products. This technique is used for forecasting on the weft insertion system and remarkable results are obtained and discussed.

Keywords :Weft Insertion System, Inventive Problem Solving Theory, Evolution of Technical Systems

(2)

1. Giriþ

Dokuma iþlemi üç ana hareketle gerçekleþtirilmektedir.

Bunlar; aðýzlýk açma çözgü ipliklerinin bir kýsmýnýn altta bir kýsmýnýn üste olacak þekilde ayrýþtýrýlmasýna, atký atma ise bu ayrýþtýrýlan çözgü ipliklerinin arasýndan geçirilen atký ipliðinin yerleþtirilmesine ve bu atký ipliðinin tefe ile daha önceki ile yan yana gelmesini saðlayarak kumaþ oluþumunun gerçekleþtirilmesidir.

Bu hareketlerden en önemlisi üretime doðrudan etkisi nedeniyle atký atma sistemleridir. Günümüzde tezgah hýzlarýnýn arttýrýlmasý ve kumaþ kalitesinin iyileþtirilmesi amacý ile çok çeþitli atký atma sistemleri geliþtirilmiþtir. Atký ipliðini, oluþan aðýzlýk içerisinden geçirmek için mekikli, kancalý, hava ve su jetli atký atma sistemleri kullanýlmaktadýr.

Mevcut atký atma sistemlerinden mekikli sistemlerde, atký ipliði atký masurasý üzerine sarýlarak mekiðin içine yerleþtirilmektedir. Mekik vuruþ kollarý ile kumaþ enince bir uçtan bir uca atýlýr. Masuradan saðýlan iplik böylelikle açýlan aðýzlýða yerleþtirir. Her bir atký atma i þ l e m i s ý r a s ý n d a b i r k a ç g r a m l ý k a t k ý i p i n i hareketlendirmek için, aðýrlýðý yaklaþýk yarým kilo olan atký taþýyýcýsýnýn da hareketlendirmek zorunda kalýnmasýdýr. Bu sistemdeki problemler; mekik kütlesinin hýzlandýrýlmasý ve yavaþlatýlmasýnýn zor olmasý, enerji tüketiminin fazla olmasý, mekik yuvasý ve tarak nedeniyle tefe mekanizmasýnýn kütlesinin artmasý nedeniyle tefe salýným hareket hýzýnýn sýnýrlandýrýlmasý gibi dinamik problemler üretim hýzýný kýsýtlamaktadýr.

Üreticilerin tezgahlardan beklentileri; yeni eðilimlere uyum saðlayabilme, yüksek kalitede ürün, yüksek üretim kapasitesi, düþük maliyettir. Ýdeal bir dokuma iþleminde olmasý gereken özelliklerin baþýnda, minimum enerji tüketimi ile birlikte tezgah üretim hýzýnýn arttýrýlmasý ve dokunan kumaþ kalitesinin en üst düzeyde elde edilmesidir.

Bir diðer atký atma sistemi olarak kancalý atký atma sistemlerinde atký ipliði, verici kanca tarafýndan bobinin bulunduðu taraftan tutulup aðýzlýðýn ortasýna kadar taþýnýr. Burada alýcý kancaya transfer edilir ve daha sonra alýcý kanca tarafýndan tezgahýn diðer tarafýna taþýnýr. Bu þekilde aðýzlýða yatýrýlan atký ipliði, daha sonra tefelenerek kumaþa dahil edilir. Bu sistemin olumsuz yönleri, ayný kanca baþý ile çok ince ve kalýn atký ipliklerinin atýlamamasý ve verici kancanýn atkýyý kapmasý ile atkýnýn alýcý kancaya transferi anýnda belirli bir seviyede atký gerginliðine ihtiyaç duyulmasýdýr. Atký gerginliðinin çok düþük olmasý veya hiç olmamasý

durumunda, atký ipinin alýcý kanca tarafýndan tutulmasý ve transferinde problemler ortaya çýkmaktadýr.

Gerginliðin yüksek olmasý, atký iþlemi esnasýnda maksimum gerginliði artýracaðýndan atký ipliði kopuþ oraný yükselir ve makine randýmaný düþmektedir (Söylemez, v.d., 1982, Sankaranamasivayam, 2007).

Akýþkan jetli atký atma sistemlerinde önce, atký bir bobinden saðýlarak kýlavuz ve gerilim düzenleyiciden geçirilir. Tezgahta, atký ipliði tutucu, püskürtme memesi, atký kesici ve kenar kuvvetlendirme tertibatlarý bulunmaktadýr. Tarak geriye doðru hareket ederken, ölçme cihazý atký ipliðini, her atkýya yetecek uzunlukta hazýrlamaktadýr. Atký tutucular ipliði serbest býrakmýþken, akýþkan jet aðýzlýða sevk edilir ve atký kaydý gerçekleþtirilir. Bu tamamlandýðýnda, tutucular atký ipliðini yakalar. Tarak yeni atkýyý kumaþa tefelerken kesiciler, ipliðin ucunu keserek memeden ayýrýrlar.

Halen mevcut su jeti ile atký atma sistemlerde dýþarýdan saðlanan su, gerekli þartlandýrma ve filtreleme iþlemi gerçekleþtirildikten sonra atký ipiyle birlikte atký memesine beslenmektedir. Hareketli parçasý bulunmayan meme, basit olmasýna karþýlýk, su tüketiminin fazlalýðý ve atký aralarýnda su sýzýntýsý nedeniyle sorun teþkil etmektedir. Memeden sývýnýn dýþarý akýþý, bütünlük arz etmelidir. Bu durum, atký iþlemini saðlayacak bir çekiþ için gereklidir.

Su jetli makinelerde suyun dokuma bölgesinden uzaklaþtýrýlabilmesi için tezgah belirli bir açýda eðimli olarak imal edilir. Bu imal þeklinin dezavantajý ise tezgah eðimli olduðu için üzerindeki elemanlarýnda eðimli olmasý anlamýna gelir ve bu da elektrik donanýmý ve jakarlý sistemin kurulmasýnda sorunlar yaratýr.

Burada ki bir diðer sorun jet hýzý belirli bir mesafeden sonra atkýnýn hýzýndan daha küçük deðerlerde olacaktýr.

Bu da atkýnýn bükümünün açýlmasýna neden olabilmektedir. Metaller su ile etkileþime girdiklerinde korozyona uðramalarý sebebi ile tezgahýn su ile temas eden bölgelerinin korozyona karþý dayanýklý bir malzemeden yapýlmýþ olmasý gereklidir. Su jeti ile dokunan bazý kumaþlarda, kumaþ özelliðinden dolayý kumaþta aþýrý miktarda su bulunur. Bu suyun kumaþ üzerinden atýlmasý için ek olarak bir kurutma iþlemi yapýlmasý zorunludur (Alpay, 1985).

Günümüzde sýklýkla kullanýlan bir diðer akýþkan atký atma sistemi de hava jetli sistemlerdir. Hava jetli sistemlerde atký atma iþlemi, sýkýþtýrýlmýþ hava kullanýlarak atký ipinin kinetik enerjisinin arttýrýlmasý

(3)

sureti ile kanal içerisinde ilerlemesi saðlanýlarak yapýlmaktadýr. Burada atký ipine ilk hareketin verildiði yer ana nozuldur. Bundan dolayý ana nozul tasarýmý önemli yer tutmaktadýr.

Hava jetli atký atma sistemlerinde, havanýn hýzý ile atký ipliði arasýndaki hýz farký çok büyüktür. Bu hýz farkýndan dolayý atký üzerindeki lifler bileþenlere ayrýlýrlar ve bu bileþenler atkýnýn bükümünün açýlmasýna neden olurlar.

Elyaflardan oluþan ipliklerde ise elyaflarýn yer deðiþtirmesine neden olmaktadýr. Tezgah eni arttýkça bu sorun daha belirgin olarak görülmektedir. Atký ipliðinin alýcý noktaya sapmadan ulaþtýrýla bilinmesi amacý ile tarak eni boyunca yardýmcý nozullar kullanýlmaktadýr.

Fakat diðer yandan bu nozullarýn kullanýlmasý ile fazladan sýkýþtýrýlmýþ hava kullanýlmasý gerekliliði ortaya çýkar ki bu da hava tüketiminin dolayýsý ile maliyetin artmasýna neden olmaktadýr. Burada dikkat edilmesi gereken diðer önemli nokta ise, yardýmcý nozullarýn memelerinde týkanma problemlerinin yaþanmamasý için bu bölgelerin daima toz, kir ve yaðdan uzak tutulmasýnýn saðlanmasý gerekliliðidir. Hava jeti ile çalýþan sistemler yüksek sýklýkta aðýr kumaþ dokuyamamaktadýrlar (Alpay, 1985).

Yukarýda kýsaca atký atma sistemleri incelenmiþ yeterlilikleri ile birlikte yetersizlikleri tartýþýlmýþtýr.

Dokuma iþleminde yüksek hýzlara eriþebilmek için, araþtýrmalar devam etmektedir. Elbette amaç sadece yüksek hýzlara eriþmek deðil, ayný zamanda da karþýlaþýlabilinecek problemlerin üstesinden gelinmesidir. Atký atma sistemlerindeki yapýlan yenilikler yeni sistemlerin geliþtirilmesinden çok, varolan sistemlerin geliþtirilmesine dayanmaktadýr.

Atký atma sistemi üzerine yapýlan bu çalýþmada yenilikçi ve yaratýcý problem çözme teorisi'nin (TRIZ) bir yapý taþý olan Teknik Sistemlerin Geliþimi (TSG) ve

“Fiziksel ve kimyasal etki tablolarý” kullanýlarak mevcut atký atma sistemlerine alternatif sistemlerin ortaya çýkarýlmasý amaçlanmaktadýr.

2. Teknik Sistemlerin Geliþimi (TSG)

Teknolojik öngörü için analitik bir yaklaþým Genrikh Altshuller (1996) tarafýndan yenilikçi ve yaratýcý problem çözme teorisi'nin (TRIZ) bir yapý taþý olarak önerilmiþ ve geliþtirilmiþtir (Fey ve Eugene, 1999), (Kovalick, 1997). TRIZ, yaratýcý-yenilikçi problem çözme teorisinin Rusça'daki karþýlýðýnýn kýsaltmasýdýr.

TRIZ fikri ilk defa eski Sovyetler Birliði'nde 1946 yýlýnda, makina mühendisi olan Genrich Altshuller

tarafýndan ortaya atýlmýþtýr. Yaygýn olarak kullanýlmasý ise doksanlý yýllara rastlamaktadýr.

Teknolojik geliþimler düzensiz olarak geliþemeyip bir eðilim içerisinde geliþmektedirler. Altshuller, yüz binlerce patent üzerinde yaptýðý çalýþmasý sonucunda zamanla teknolojik sistemlerin nasýl deðiþtiðine örnek olarak alýnabilecek 8 kalýp ve bu kalýplarýn alt eðilimlerini belirlemiþtir. Bu kalýplar ve eðilimler i n s a n l a r ý n n e d ü þ ü n d ü k l e r i n d e n ç o k n a s ý l düþündüklerine dayandýrýlmýþtýr. TSG gelecek için bir yol haritasý gibidir. Gelecek teknolojilerinin kestirimi yerine bir kiþiye TSG kullanarak gelecek t e k n o l o j i l e r i n i n s i s t e m a t i k o l a r a k yaratýlmasýný/bulunmasýný saðlamaktadýr (Domb, 2000). Bu sekiz kalýp aþaðýda verilmektedir.

? - Teknolojinin bir ömrü vardýr; doðar, büyür, geliþir ve ölür.

? - Mükemmelliðin Artýrýlmasý.

? - Çeliþkiler sonucu alt sistemlerin orantýsýz geliþimi.

? - Dinamikliðin ve kontrol edilebilirliðin artýrýlmasý,

? - Karmaþýklýðýn basit sistemlerin bir araya getirilerek artýrýlmasý.

? - Parçalarýn uyuþmasý veya uyuþturulmamasý,

? - Makro sistemden mikro sisteme enerji alanlarýnýn daha iyi kullanýlanýlarak performans veya kontrol için geçiþi

Otomasyonun artýrýlmasýyla insan katkýsýnýn azaltýlmasýdýr

3. TSG' nin atký atma mekanizmasýna uygulanmasý Bu çalýþmada, teknolojik öngörü yönteminin kolaylýkla uygulanabilmesi için aþaðýdaki adýmlar kullanýlmýþtýr (Domb,2000). Ýlk adýmda, problemin yada sorunun tanýmlamasý gerçekleþtirilir. Ýkinci adýmda, sistem geçmiþinin analizi yapýlýr. Bu adýma kadar olan kýsým hali hazýrda giriþ kýsmýnda detaylý olarak bahsedildiði için burada tekrar edilmeyecektir. Üçüncü adýmda, Teknoloji geliþim kalýplarýnýn uygulanarak geliþimin yapýsal ve fonksiyonel öngörüsü yapýlýr.

Yeni bir teknolojik sistem özel bir problemin belirli ortamlara ve belirli durumlara göre çözümü için geliþtirilir. Atký atma sisteminin gelecekte ne gibi bir teknolojik yapýda olacaðýna iliþkin teknik sistemlerin geliþim kalýplarýndan “Dinamikleþtirme” eðilimi göz önüne alýnarak, Þekil 1'de mevcut sistemler analizi ile birlikte verilmiþtir.

(4)

Þekil 1' den de görüleceði üzere bir çok sistemin dinamikleþtirilmesi statik parçanýn hareketli olanla, hareketli olanýn da daha çok birbirlerine göre mafsallarla birleþtirilerek hareketli parçalarla, bir çok mafsallý sisteminde tamamen esnek sistemlerle, esnek sistemlerinde lineer olmayan (hidrolik, pnömatik gibi) sistemlerle ve daha ilerisi ise bu sistemlerin fiziksel ve kimyasal olaylarýn ve etkilerin kullanýldýðý servo kontrollü sistemlerle gerçekleþtirilmesidir.

Dördüncü adýmda, yapýsal ve fonksiyonel hedeflere eriþmek için mühendislik probleminin tanýmlanmasý ve kavramsal çözümün önerilmesidir. Hali hazýrda kullanýlan sistemler ile teknik sistemlerin geliþim kalýplarýndan “Dinamikleþtirme”

eðilimi incelendiðinde bir sonraki teknik sistemin çalýþma prensibinde fiziksel ve/veya kimyasal olaylarýn ve/veya etkilerinin kullanýlacaðý görülmektedir. Þekil 1 incelendiðinde ilk akla gelen çözüm manyetik alanýn kullanýlmasýdýr. Bu prensiple çalýþan ve henüz ticarileþmiþ her hangi bir ürün yazarlarýn bildiði kadarý ile yoktur. Atký atma sistemleri için manyetik alan kullanýmý ile ilgili son bilimsel çalýþma Mirjalili (2005) tarafýndan yapýlmýþtýr. Bir model geliþtirilerek manyetik kuvvetin atký atma sisteminin farklý parametreleri üzerine olan etkilerini incelemiþtir.

Ayrýca ticarileþme olasýlýðýnýn göstergesi olarak patent taramasý sonunda günümüze yakýn tarihli WO2005098109 nolu Dünya patentine eriþilmiþtir (Werma, 2005). Bir süre sonra manyetik alan kullanan bir atký atma sistemi ile karþýlaþma olasýlýðý yüksektir.

Beþinci adým ise TRIZ'in analitik ve yöntemsel metotlarýnýn kullanýlarak problemin çözümüdür. Uzun erimli strateji olarak patentle korunmasý yapýlmamýþ yeni bir prensip ve/veya tekniðin bulunmasý gereklidir. Bu konu araþtýrma gereksimi yarattýðý için AR-GE bölümü bu konuda çalýþmalarýna baþlamasý gereklidir. Uzun erimli strateji için TRIZ'in analitik ve yöntemsel metotlarýnýn kullanýlmasý gerekli olacaktýr. Atký atma sisteminden istenilen etki yada özellik, bir nesnenin (atký ipi) hareketlendirilmesi olduðuna göre; Örneðin TRIZ'in etkiler ve fiziksel olaylar tablosunu kullanarak farklý çözümler elde edebiliriz. Nesneler üzerinde gerçekleþtirilmesi gereken deðiþik fiziksel ve kimyasal iþlemler için TRIZ yönteminin “Fiziksel ve kimyasal etki tablolarý” nda farklý iþlem teknikleri önerilmektedir (Orloff, 2003). Bu tabloda hali hazýrda kullanýlan iþlemler yada prensipler koyu olarak yazýlmýþtýr. Manyetik alanýn kullanýlmasý henüz ticarileþmemesine raðmen koyu olarak yazýlmýþtýr. Yedinci sýrada verilen ýþýk basýncýnýn atký sistemlerinde kullanýlabilirliði konusunda yapýlacak araþtýrmalar yeni uygulama imkanlarýnýn tespiti için önemli çalýþmalar olacaktýr. Tasarýmcý yenilikçi bir ürün elde edebilmek için üstesinden gelinmesi gerekli birçok sorunla karþý karþýya kalacaðý da bir gerçektir.

Tablo 1. Atký atma iþlemi ile ilgili fiziksel etkiler ve önerilen iþlemler (Orloff, 2003)

4. Sonuç ve Öneriler

Atký atma sistemi üzerine yapýlan bu çalýþmada yenilikçi ve yaratýcý problem çözme teorisi'nin (TRIZ) bir yapý taþý olan Teknik Sistemlerin Geliþimi (TSG) ve “Fiziksel ve kimyasal etki tablolarý” yeni, etkili ürünlerin ve ürün yöntemlerinin geliþtirilmesi için güçlü yapýsal bir yöntem olduðu gösterilmiþtir. Buradaki örnekte TSG' nin sadece Dinamikleþtirme kalýbý kullanýlmýþtýr. Diðer kalýplar ve/veya alt geliþim eðilimleri kullanýlarak çözüm sayýsýnýn artýrýlabilmesi mümkündür. Atký atma sistemlerinin geliþtirilmesiyle ilgili önerilen manyetik alanýn kullanýlmasýyla ilgili çalýþmalar devam etmekte olup kýsa sürede ticarileþme olasýlýðý yüksektir. Bununda ötesinde bu çalýþmada önerilen atký atma sisteminde ýþýk basýncýnýn kullanýlmasý ise henüz kavramsal tasarým aþamasýndadýr.

TRIZ metodolojisinin ülkemizde de kopyalama yerine kendilerine özgün ürün yada ürün üretme yöntemlerini kullanýlmasý rekabet için gerekli donanýmý saðlayabilmesi mümkündür.

atký ipi

atký ipi

atký ipi

atký ipi

atký ipi

atký ipi

Kancalý

Esnek Kancalý

Þekil 1: Teknik geliþim eðilimlerinden dinamikleþtirme.

Fiziksel etki Önerilen iþlem

Nesnelerin hareketlendirilmesi 1. Nesnenin üzerine veya nesneye iliþtirilmiþ cisim üzerine manyetik alan etkisi uygulanmasý, 2. Nesneye elektrik alanýnýn uygulanmasý, 3. Nesneye sývý veya gazýn basýnçýnýn uygulanmasý, 4. Mekanik titreþim uygulanmasý,

5. Merkezcil kuvvet uygulanmasý, 6. Termal genleþme

7. Iþýk basýncýnýn uygulanmasý

(5)

Kaynaklar

Alpay,H.R., “Dokuma Makinalarý”, Makina Mühendisleri Odasý, Yayýn No: 114, 1985.

Altshuller, G.S., “And Suddenly the Inventor Appeared”, Technical Innovation Center, Worcester, Massachusetts, 1996.

Domb Ellen, “Strategic TRIZ and Tactical TRIZ:

Using the Technology Evolution Tools”,

h t t p : / / w w w . t r i z -

journal.com/archieves/2000/01/e/index.htm

Fey, V.R., ve Eugene I. R., “Guided Technology Evolution (TRIZ Technology Forecasting)”

h t t p : / / w w w . t r i z -

journal.com/archieves/99jan/99jan_article3/99jan _article3.htm

Kowalick, J. F., ”Tecnology Forecasting with T R I Z ” h t t p : / / w w w . t r i z - journal.com/archieves/97jan/article2/forecasting.h tml

Mirjalili, S. A., “Using Electromagnetic Force in Weft Insertion of a Loom” 67 FIBRES

&TEXTILES in Eastern Europe July /September 2005,Vol.13,No.3 (51) pp 67-70.

Orloff, M. A. 2003. Inventive Thinking through TRIZ, A Practical Guide. Springer-Verlag, ISBN 3- 540-44018-6

Söylemez, E., Tümer, T., Serdar, G., Tekstil Makinalarýnda Dinamik Analiz, SEGEM, Yayýn No: 96, Ankara, 1982.

Sankaranamasivayam, A., “Advantages Of Shuttleless Looms Over Shuttle Looms In Q u a n t i t a t i v e T e r m s ”

(Eriþim:Haziran 2007)

Werma, Rohit, “Electromagnetic Weaving M a c h i n e ” , Wo r l d I n t e l l e c t u a l P r o p e r t y Organization, International Publication Number:

WO 2005/098109.

http://www.pdexcil.org/news/39N1002/advantages .htm

Referanslar

Benzer Belgeler

mertebededir. Çarpma prosesi başi ad ık tan sonra doğal olarak ters ivmenin işaret değiştireceği ve çek valfin etkisini şiddetli bir şekilde

yolcu uçağı oyunu indir .1965913637907614.minecraft 1.5.1 gravity gun mod indir.Bilgisayar xp format atma programı indir - msn indir 2012 türkçe xp.Bilgisayar xp format atma

Nozul ucunda elde edilen su jeti enerjisine Eh dersek; gerekli olan enerji miktarı ve sistem verimliliğinin tespit edilebilmesi için, jetin nozuldan çıkış

Bildirge esas olarak, yeni ekonomik ve sosyal gerçeklerin meydana çıkardığı gereksinimlerle başa çıkma uğraşısında üye ülkelere Örgütün yardım sağlama

Türk Kültürü ve Hac› Bektafl Velî Araflt›rma Dergisi’nin 1994 y›l›nda bafllayan yolcu- lu¤u, 2009 y›l›nda çok önemli bir ivme kazanmas›n› sa¤lam›fl,

Kişisel Arşivlerde İstanbul Belleği. Taha

Kapsül çakma işleminden sonra sayalar, tek tek kontrol edilerek perçinleme hatası olanlar manüel kapsül takma aleti.

Volume: 18 - Number: 33, June 2015 TOPSIS ve MOORA Yöntemleri İle Tedarikçi Seçimi: Turizm Sektöründe Bir Uygulama.. TOPSIS VE MOORA YÖNTEMLERİ İLE TEDARİKÇİ SEÇİMİ: