• Sonuç bulunamadı

BÖLÜM-5 MENFEZ-DİFÜZÖR VE DAMPERLER. Hazırlayan Doç. Dr. Hüseyin BULGURCU Balıkesir-2015

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "BÖLÜM-5 MENFEZ-DİFÜZÖR VE DAMPERLER. Hazırlayan Doç. Dr. Hüseyin BULGURCU Balıkesir-2015"

Copied!
59
0
0

Yükleniyor.... (view fulltext now)

Tam metin

(1)

BÖLÜM-5 MENFEZ-DİFÜZÖR VE DAMPERLER

Hazırlayan Doç. Dr. Hüseyin BULGURCU Balıkesir-2015

(2)

5.1 GİRİŞ

Havalandırma tesisatı tasarlanırken, doğru debi ve basınçta seçilmiş bir havalandırma santralinden, havalandırma kanal sistemiyle dağıtılan şartlandırılmış hava, dağıtım kontrol sistem elemanları kullanılarak; mahallerden istenilen debi, hız, atış yönlendirmesi ve atış mesafesine ulaştırılır.

Ayrıca havalandırma tesisatının imalat, montaj ve iş

tesliminde hava dağıtım kontrol elemanları

kullanılarak hava sızdırmazlık testleri, hava debisinin

ayarlanması ve hava kanalı sisteminin debi ile

basınç dengeleme işleri yapılır.

(3)

5.2 MENFEZLER

Menfezlerden genel olarak beklenenler şunlardır:

Gerekli hava debisini vermesi

Havanın mahal içinde yayılmasını sağlamak

Rahatsız edici hava akımları oluşturmaması

Havayı doğrudan toplayıcı menfezlere göndermemesi

Gürültü oluşturmaması

Mimari tasarımın uygun olması

(4)

Menfez çeşitleri

(5)

Menfez çeşitleri

(6)

5.3 DİFÜZÖRLER (ANEMOSTAT)

(7)
(8)

5.4 HAVA BESLEME TERİMLERİ

Atış Uzaklığı (Difüzyon yarıçapı): Hava jetinin ortalama hızının belirli bir V

hızına kadar düştüğü nokta ile menfez arasındaki yatay uzunluktur (Şekil-5.3).

Düşme: Belirli bir atış uzaklığında, jet merkezi ile menfez yatay ekseni arasındaki düşey uzaklıktır (Sıcak hava jetinde:

Yükselme).

Şekil-5.3 Menfezin hava atış uzaklığı ve düşmesi

Çıkış Hızı: Jetin menfezden çıkışındaki hava hızıdır.

(9)

Uç Hızı: Jetin ucundaki hava hızı (V

=0,15……….1,0 m/s)

Zarf: Jetin belirli bir hıza karşılık gelen dış yüzü (Şekil- 5.4).

Şekil-5.4 Hava dağılımındaki dış zarf

Yayılma: Belirli bir uç hızında jet genişliğidir (Şekil-5.5).

(10)

Serbest Jet: Herhangi bir engelle karşılaşmayan jet (Şekil-5.6).

Birincil Hava: İç hacme girişte, jeti oluşturulan şartlandırılmış hava (Şekil-5.6).

İkincil Hava: Jet ile sürüklenen (endüklenen) ortam havası (Şekil-5.6).

Şekil-5.5 Hava jetindeki yayılma

Şekil-5.6 Serbest jet, birincil hava ve ikincil hava

(11)

Tavan Etkili Jet: Tavana çok yakın ilerleyen ve tavandan etkilenen jet (Şekil-5.7)

Ortam Havası: Yaşanılan bölge içindeki hava (Şekil-5.8).

Ortam Havası Hızı: İnsanlı bölge içindeki ortalama hava hızıdır (Vr).

Şekil-5.7 Tavan etkili jet

(12)

Yaşanılan Bölge: Döşemeden 1,70 m (veya 1,80 m) yüksekliğe kadar çıkan, duvarlara 15 cm’ye kadar yaklaşan, ortam içinde insanların bulunduğu kısımdır (Şekil-5.8).

Şekil-5.8 Ortam havası, yaşanılan bölge

(13)

5.5 GELENEKSEL ODA HAVA DİFÜZYON MODELLERİ

İyi tasarlanmış bir oda hava difüzyon şeması şartlandırılmış bir odaya verildiğinde, oda sakinleri için hiçbir rahatsızlık sağlamaz. Geleneksel bir difüzyon düzenlemesiyle, yaşanılan bölge üzerine birincil hava verildiğinde oda havası veya ikincil hava ile karışır. Bu işlem sonunda başlangıçta besleme ve oda havası arasındaki sıcaklık ve hız farkları, besleme havası jetini yaşanılan bölgeye ulaştırır, sıcaklık ve hız oda şartlarına ulaşır.

Hava terminal cihazının yerleşimi, tipi ve boyutu; besleme

jeti ve oluşan oda havasının davranışlarını doğrudan

etkileyecektir. Tam iklimlendirme şemalarında besleme

havasının ısıtma veya soğutma çevrimi için kullanımı da

jet yörüngesini ve oda hava hareket modelini

değiştirecektir.

(14)

TABLO-5.1 Menfez yerine bağlı olarak oluşacak

hava hareketi

(15)

Rahatsız Edici Hava Akımı (Draft): Ortam havası içinde oluşan, insanları rahatsız edecek kadar yüksek hızda hava akımı. Bu hız, hava sıcaklığına bağlı olarak 0,20 ile 0,30 m/s arasında değişir.

Durgun Bölge: Ortam içinde hava hızının sıfır veya sıfıra yakın olduğu bölge

Sıcaklık Farkı (dT): Birincil havanın, ortama girişteki sıcaklığı ile ortam sıcaklığı arasındaki fark

Kenar Oranı: Dikdörtgen menfezlerde uzun kenar ile kısa kenarın uzunluklarının oranı.

Menfez Brüt Alanı: Menfezin dış kenarlarının çevrelediği tüm yüzeyin alanı

Menfez Net Alanı: Menfezin hava geçiş yüzeyinin (veya kesitinin) alanı

(16)

Koanda Etkisi: Tavan, duvar veya döşeme gibi düz bir yüzeye çok yakın yerleştirilmiş bir menfezden, bu yüzeye paralel doğrultuda verilen hava jeti, menfez çıkışından sonra yüzeye yapışır ve tekrar ayrılıncaya kadar bir süre yol alır.

Şekil-5.9 Koanda etkisi

(17)

5.8 TAVAN TİPİ HAVA TERMİNAL CİHAZLARININ SEÇİMİ

Menfez ve difüzörlerin tipi ve yeri çoğunlukla mimari ve diğer gereksinimler dikkate alınarak yapılır. Şayet böyle yapılırsa performans verileri, seçim sonuçlarının uygun olup olmadığını belirlemek için kullanılır. Eğer bağımsızca bir seçim yapılacaksa aşağıdaki seçim verileri en uygun hava terminal cihazının belirlenmesi için kullanılabilir.

Genelde bir terminal cihazının boyutlandırması atış mesafesine göre yapılır fakat her aşamada akustik seviyesini veya basınç kaybı değerlerinin uygunluğunu dikkate almak gereklidir.

Gerekli olan menfez veya difüzör tipine karar verildikten

sonra, seçim için toplam hava debisi ve oda boyutu gibi

seçim için gerekli bilgiler ile birlikte, hava terminal cihazı

ölçekli çizimleri de yararlı olacaktır.

(18)

5.8.1 Lineer Yarıklı (Slot) Difüzörler

Bu difüzörler tavandan düz bir tavan yüzeyi boyunca bir ya da iki yönde yatay difüzyon sağlamak için ayarlanabilir. Jetin oda havasını sürüklediği gibi, düşey düzlemde genişler ve yaşam bölgesine ani olarak girmesi önlenmelidir. Aşağıdaki tabloyu kullanarak, tavan yüksekliğine göre maksimum atış miktarı belirlenir:

TABLO-5.2 Lineer yarıklı (slot) difüzör için tavan yüksekliğine bağlı

maksimum atış mesafesi

(19)

Çok sayıda lineer yarıklı difüzör düzenlemesinde tavan yüzeyi, maksimum atış mesafesine göre uygun şekilde bölünür.

Difüzör kısmının gerçek uygulanabilir boyutu belirlenir.

Birim difüzör debisini bulmak için toplam hava debisini gerçek difüzör boyuna bölerek hesaplayınız.

Maksimum atış mesafesi ve difüzör birim hava debisi bilgileri yardımıyla seçim diyagramı üzerinde iki adet çizgi çizilir; biri minimum üfleme yarıçapının ve diğeri maksimum üfleme yarıçapının üzerinden geçer. Bu mümkün olan bir seçim bandını ortaya çıkarır.

En uygun seçim için genellikle ekonomi (en az sayıda difüzör) ile konfor (belirli bir uygulama için ideal oda havasını sağlayacak şekilde maksimum difüzör kullanımı) arasında bir denge kurulmalıdır.

Optimum seçimde, tek yuva difüzörün altına düşerse, gerektiğinde aktif uzunluk daha sonra azaltılabilir.

Optimum seçim sekiz yuvadan daha büyük olduğu takdirde, böyle

bir slot difüzör düzenlemesi pratik değildir ve daha fazla bilgi için

üretici firma aranmalıdır.

(20)

Şekil-5.10 Yarıklı (slot) difüzörden yatay eksende

minimum ve maksimum atış mesafeleri

(21)

5.8.2 Dairesel, Kare ve Dikdörtgen Difüzörler

Dairesel difüzörler bir dairesel hava dağılımı sağlarken kare ve dikdörtgen cihazlar tavan etkisine bağlı olarak 4, 3, 2 veya 1 yönlü hava akışı seçilebilir. 4 yönlü veya dairesel yönlü seçimden hangisi yapılırsa yapılsın hava akışında en yüksek verim elde edilir.

Aşağıdaki tabloyu kullanarak tavan yüksekliğine bağlı olarak maksimum atış mesafesi veya üfleme yarıçapı belirlenir. Bu, hava jetinin yatay planda genişleyerek doğrudan yaşam bölgesine girmesini engeller.

TABLO-5.3 Dairesel, kare ve dikdörtgen difüzörler için tavan yüksekliğine bağlı maksimum atış mesafesi

(22)

Ölçekli bir tavan planı kullanarak maksimum atış mesafesi sağlamak için alan iki kere uygun karelere bölünür. Her bir alanın merkezindeki bir daire veya kare difüzör, şimdi toplam hava akımından kendi oranını kullanmak için seçilebilir.

Tablo ve grafikleri kullanarak tatminkâr atış parametresini veren difüzör boyutları belirlenir. En ekonomik seçim gerekli atış mesafesine çok yakın minimum üfleme yarıçapını sağlayacaktır.

Ancak en optimum seçim, muhtemelen en ekonomik seçim ile oda hava hareketini en konforlu sağlayan seçimi buluşturacaktır.

Şayet maksimum üfleme yarıçapını gereken atış boyundan daha küçük difüzör karşılıyorsa, odada yetersiz hava akışı ve yüksek seviyede durgunluk ortaya çıkacaktır. Alternatif bir terminal cihazı düşünülmelidir.

Benzer şekilde minimum üfleme yarıçapı gereken atış boyundan daha büyük difüzörden sağlanıyorsa muhtemelen özel hava terminal cihazı uygun değildir.

Mümkünse difüzör seçimleri tablolarda verilen sınırlar içinde

olmalıdır; çok düşük boğaz hızlarına inilen seçimlerin yapılması

zayıf hava difüzyonuna neden olacaktır, örnek olarak ısıtma

çevriminde yüksek seviyede durgunluk ve soğutma çevriminde hava

akımı ayrışmaları oluşacaktır.

(23)

Şekil-5.11 Dairesel, kare ve dikdörtgen difüzörlerin

minimum ve maksimum atış mesafeleri

(24)

5.9 DUVAR TİPİ HAVA TERMİNAL CİHAZ SEÇİMİ

5.9.1 Lineer Menfezler

Yüksek seviyede bir yan duvara veya bölmeye monte edilen sürekli menfezler, lineer yarıklı (slot) difüzörlere benzer bir şekilde işlem görür. Menfez tavan etkisinden yararlanmak için monte edilirse; hava düşmesi riski minimize olduğu gibi bu, her zaman soğutma diferansiyeli için faydalıdır. Baş seviyesinde hava akımlarını önlemek için, tavan yüksekliğine göre en fazla atış mesafesi aşağıdaki tabloda gösterilen rakamlarla sınırlı olmalıdır:

TABLO-5.4 Lineer menfez için tavan yüksekliğine bağlı maksimum atış mesafesi

(25)

Gerekli atış mesafesi yukarıda gösterilen maksimum atışı aşarsa, odanın her iki yanında havanın üflenmesi ya da bir alternatif terminal cihazı kullanmayı düşünün.

Toplam akış debisini, maksimum kullanılabilir aktif uzunluğa bölerek menfez kapasitesini hesaplayın.

Belirli bir uygulama için en uygun terminal hız belirleme;

yıl boyunca çalışan lineer menfezlerde 0,3 - 0,4 m/s terminal hızı tatmin edicidir.

Seçim çizelgelerini kullanarak, gerekli kapasite ve atış mesafesine bağlı en uygun ızgara yüksekliğini belirlenir.

Tavan etkisini artırmak, havayı tavan yüzeyine doğru

havayı yönlendirmek için yönlendirme kanatlarını

kullanımını göz önünde bulundurun.

(26)

Şekil-5.12 Tek ve çift yönlü yatay düzlemdeki lineer menfezler için atış mesafeleri

(27)

5.9.2 Bireysel (Özel) Menfezler

Duvar tip besleme menfezleri yatay düzlemde havayı tavan etkisiyle veya olmadan yayma avantajına sahiptir. Mümkün olduğunca besleme havasını yaymak için faydalı alanın kullanılması atış mesafesini düşürür ve daha küçük menfez ve daha küçük kanala dolayısıyla daha verimli bir difüzyona neden olur.

Maksimum kullanılabilir atış mesafesi tavan yüksekliğine bağlı olarak aşağıdaki tabloda gösterilmiştir.

TABLO-5.5 Bireysel (özel) menfezler için tavan yüksekliğine bağlı maksimum atış mesafeleri

(28)

Gerekli atış mesafesi yukarıdaki tablodaki değeri aşarsa alternatif bir düzenleme seçmelisiniz.

Uygun menfez yerleşimi seçin ve bireysel menfez debisini hesaplayınız.

Atış mesafesine bağlı olarak en uygun terminal hızını belirleyin;

genellikle ısıtma/soğutma uygulamalarında duvar menfezleri için bir jet terminal hızı 0,25 ila 0,4 m/s olarak alınabilir.

Seçim tablolarını ve grafiklerini kullanarak en uygun menfez boyutunu belirleyin.

Genişlik ile yükseklik oranı 2:1 ile 5:1 arasındaki menfezler kare

menfezlere göre daha az üfleme problemleri oluşturur, çünkü

besleme hava jetinde düşme problemi daha az ortaya çıkar.

(29)

Şekil-5.13 Bireysel (özel) menfezler için atış

mesafeleri

(30)

5.9.3 Serbest Jet Uygulamaları

Önceki başlıklarda açıklanan hususlar, hava jetinin tavana yakın olarak tahliye edildiği, tavan etkisinin dikkate alındığı durumlardır.

Terminal cihazı herhangi bir yüzeyden uzağa monte edildiğinde hız düşümü daha ani gerçekleşir ve atış mesafesi azalır. Seçim tabloları ve grafiklere uygulanacak düzeltme faktörünün belirlenmesi için aşağıdaki tabloyu kullanın (Tablo-5.6).

TABLO-5.6 Farklı terminal cihazları serbest jet uygulama mesafeleri

(31)

5.9.4 Dikey Projeksiyon

Yüksek tavan (4 m’den daha büyük) uygulamaları için yüksek seviyede kullanılan menfez ve difüzörler hassas dikey projeksiyon şemalarının kullanımı mantıklı olabilir. Benzer şemalar performans verileri ve çok başarılı ısıtma ve havalandırma şemaları için oldukça dikkatli seçim teknikleri gerektirir. Tam bir iklimlendirme şeması ile dikey atış profili oldukça değişecektir çünkü kaldırma kuvvetleri jet hava akımı üzerin oldukça güçlü bir etki oluşturur.

Bu tür fabrikalar, depolar, spor salonları ve genel amaçlı salonları

gibi projeler iyi bir ısıtma çevrimi için tasarlanmıştır. Yolcular

genellikle yetişkindir ve daha özel konfor koşullarını gerektirir çünkü

konser salonları ve resepsiyon alanları, soğutma çevrimi için

tasarlanmış olmalıdır.

(32)

Şekil-5.14 Yatay ve düşeyde serbest jet atış mesafeleri Şekil-5.15 Isıtma ve soğutma uygulamalarında dikey projeksiyonda menfez hava akışları

(33)

Menfez seçimi ve yerleşimi için aşağıdaki yol izlenebilir:

Her hacme üflenecek hava miktarı belirlenir.

Her hacme konulacak menfez sayısı ve tipi belirlenir. Bunun için gerekli hava miktarı, atış için kullanılacak mesafe, düşme mesafesi, yapının karakteristikleri ve mimari yaklaşım gibi faktörler göz önünde tutulur.

Menfezler oda içinde havayı mümkün olduğunca homojen ve düzgün olarak dağıtabilecek bir biçimde yerleştirilir.

Üretici kataloglarından hava miktarı, çıkış hızı, dağıtım biçimi

ve ses düzeyi gibi performans bilgilerini kontrol ederek uygun

boyutta menfez seçilir.

(34)

Örnek: Bir ortamdaki hava debisi 5000 m3/h ve 10 adet dağıtıcı menfez

kullanılacaktır. Tavan yüksekliği 3 m ve kanat açıları 45° olarak ayarlanması halinde uygun menfez boyutlarını seçiniz.

Çözüm: Her bir menfezde 5000/10=500 m3/h hava debisi düşer. Tablo-5.7’den buna en yakın değer 500 m3/h debili, 1000 cm2’lik bir menfez seçilebilir.

Atış mesafesi: 3 m

Düşme mesafesi: 1 m

Hava hızı: 2,3 m/s

Basınç kaybı: 0,2 mmSS

Örnek: Bir işyeri havalandırma sisteminde 25 adet çift sıra üfleyici menfez

kullanılacaktır. Her bir menfez debisi 600 m3/h, tavan yüksekliği 3,5 m olduğuna göre uygun menfez kesitini ve diğer özelliklerini bulunuz (Kanat ayar açıları 45° olarak kabul edilecektir).

Çözüm:

Tablo-5.7’den 1000 cm2 menfez seçilirse:

Atış mesafesi: 3,4 m

Düşme mesafesi: 1,2 m

Hava hızı: 0,3 m/s

Statik basınç kaybı: 0,6 mmSS

(35)

TABLO-5.7 Dağıtıcı Menfzez

(36)
(37)
(38)
(39)

Ölçüler Faydalı Alan

Hava Hızları m/s

mm cm² 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 5 6 7

100x200 140 51 77 102 128 153 179 204 255 306 357

100x250 186 68 102 136 170 204 238 272 340 408 476

150x250 280 102 153 204 255 306 357 408 510 612 714

200x250 390 143 214 286 357 428 500 571 714 857 1000

100x300 242 88 133 146 221 265 309 354 442 530 619

150x300 344 126 189 252 315 377 440 503 629 755 881

200x300 484 177 265 354 442 530 619 707 884 1061 1238

300x300 763 279 418 558 697 836 976 1115 1394 1673 1950

150x350 400 146 219 292 366 439 512 585 731 877 1023

200x350 567 207 311 415 519 622 726 830 1037 1244 1452

200x400 660 241 362 483 604 724 845 966 1207 1448 1690

250x400 856 313 469 626 782 938 1095 1251 1564 1877 2190

300x400 1042 381 571 762 952 1142 1333 1523 1904 2285 2666

400x400 1432 524 785 1047 1309 1571 1833 2094 2618 3142 3665

200x450 774 272 408 544 680 816 952 1088 1360 1632 1900

300x450 1181 432 648 864 1080 1295 1511 1727 2159 2590 3023

450x450 1842 673 1010 1346 1683 2020 2356 2693 3366 4039 4712

150x350 605 221 332 442 553 633 774 884 1105 1326 1547

200x500 837 306 459 612 765 918 1071 1224 1530 1836 2142

TABLO-5.8 Toplayıcı menfez seçim tablosu

(40)

300x500 1321 483 724 966 1207 1448 1690 1931 2414 2897 3380

150x600 726 265 398 530 663 796 928 1061 1326 1591 1856

300x600 1609 588 882 1176 1471 1765 2059 2353 2441 3529 4117

450x600 2493 911 1367 1822 2278 2374 3189 3645 4556 5467 6378

600x600 3389 1230 1856 2475 3094 3713 4332 4950 6188 7426 8663

200x750 1284 469 704 938 1173 1408 1642 1877 2346 2815 3284

300x750 1991 728 1091 1455 1819 2183 2547 2910 3638 4366 5093

450x750 3144 1149 1724 2298 2873 3448 4022 4597 5746 6895 8044

600x750 4270 1561 2341 3121 3902 4682 5462 6242 7803 9364 10924

300x900 2456 898 1346 1795 2244 2693 3142 3590 4488 5386 6283

450x900 3795 1387 2081 2774 3468 4162 4855 5549 6936 8323 9710

600x900 5163 1887 2831 3774 4718 5661 6605 7548 9435 13322 13209

750x900 5982 2186 3279 4372 5466 6559 7652 8745 10931 13117 15303

900x900 6800 2485 3728 4971 6214 7456 8699 9942 12427 14912 17398

600x1200 6921 2530 3794 5059 6324 7589 8854 10118 12648 15178 17707

750x1200 7740 2829 4243 5658 7072 8486 9901 11315 14144 16973 19802

900x1200 9805 3584 5375 7167 8959 10751 12543 14334 17918 21502 25085

1200x1200 12976 4743 7115 9486 11958 14229 16600 18972 23715 28458 33200

Not: Hava miktarı m³/h

Hız m/s 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 5 6 7

St.Basınç Pa 1,0 2,3 3,7 6,0 8,5 11,2 14,7 22,2 30,0 40,0

(41)

Anma ölçüsü A mm, B mm

Hava hızı [m/s]

1

2

3

4

5

6

7

8

9 150

310

Hava debisi m3/h 80 160 240 320 400 480 560 640 720

Atış mesafesi min. 0,5 1 1,5 2 2,3 2,7 3 3,5 4

maks.[m] 0,9 2 3 4 4,5 5 5,8 6,3 7

Statik basınç [Pa] 5 17 34 60 72 84 95 11 126

225

385

Hava debisi m3/h 195 390 585 780 975 1170 1365 1560 1755

Atış mesafesi min. 0,5 1 1,5 2,5 2,7 3 3,5 4,1 4,8

maks.[m] 0,9 0 2,3 3 5 5,2 5,8 6,7 7,2

Statik basınç [Pa] 5 17 34 60 72 84 95 11 126

300

460

Hava debisi m3/h 345 690 1035 1380 1725 2070 2415 2760 3105

Atış mesafesi min. 0,5 1,5 1,7 2,8 3 3,3 3,8 4,4 5,1

maks.[m] 1,2 2,8 3,5 5,6 5,8 6,2 7,4 8 10

Statik basınç [Pa] 5 17 34 60 72 84 95 11 126

375

535

Hava debisi m3/h 540 1080 1620 2160 2700 3240 3780 4320 4860

Atış mesafesi min. 0,8 1,5 2 3 3,3 3,6 4,1 4,7 5,4

maks.[m] 1,5 3 4,5 6 6,4 7 7,9 8,1 10,2

Statik basınç [Pa] 5 17 34 60 72 84 95 11 126

450

610

Hava debisi m3/h 760 1520 2280 3040 3800 4560 5320 6080 6840

Atış mesafesi min. 0,8 1,5 2,5 3,5 3,7 4 4,4 5 5,7

maks.[m] 1,5 3 5 7 7,3 7,8 8,6 9,9 10,2

Statik basınç [Pa] 5 17 34 60 72 84 95 11 126

TABLO-5.9 Kare difüzör (anemostat) seçim tablosu

(42)

525

685

Hava debisi m3/h 1050 2100 3150 4200 5250 6300 7350 8400 9450

Atış mesafesi min 0,8 1,7 2,7 3,8 4 4,3 4,7 5,3 6

maks.[m] 1,5 3,2 5,4 7,2 7,8 8,4 9,3 10,4 11,8

Statik basınç [Pa] 5 17 34 60 72 84 95 11 126

600

760

Hava debisi m3/h 1350 2700 4050 5400 6750 8100 9450 10800 12150

Atış mesafesi min. 1,1 1,8 3 3,8 4,3 4,6 5 5,6 6,3

maks.[m] 1,8 3,6 5,5 7,5 8,4 9 9,9 11 12,2

Statik basınç [Pa] 5 17 34 60 72 84 95 11 126

675

835

Hava debisi m3/h 1700 3400 5100 6800 8500 10200 11900 13600 15300

Atış mesafesi min. 1,1 2,1 3,3 4,1 4,6 4,9 5,3 5,9 6,6

(maks.[m] 1,8 3,9 6 7,8 8,8 9,5 10,2 11,7 13

Statik basınç [Pa] 5 17 34 60 72 84 95 11 126

750

910

Hava debisi m3/h 2030 4060 6090 8120 10150 12180 14210 16240 18270

Atış mesafesi min. 1,4 2,4 3,6 4,4 4,9 5,2 5,5 6,2 6,9

maks.[m] 2,2 4,6 7 8,2 9,6 10,2 10,8 12,2 13,6

Statik basınç [Pa] 5 17 34 60 72 84 95 110 126

(43)

Örnek: Bir ortamdaki hava debisi 6400 m3/h ve bu ortam için 8 adet yuvarlak difüzör kullanılacaktır. Difüzör boyutlarını seçiniz?

Çözüm: Bir difüzör için 6400/8=800 m3/h debi bulunur. Tablo-5.10’dan 800 m3/h debi ile çerçeve çapı 300 mm ve atış mesafesi 3,3 m, basınç kaybı 20 Pa olan difüzör seçilir.

TABLO-5.10 Bir firmaya ait yuvarlak difüzör seçim tablosu

(44)
(45)

TABLO-5.11 Bir firmaya ait detaylı yuvarlak difüzör seçim tablosu (detaylı seçim)

(46)

Örnek:

Boyutları 16 m x 8 m, yüksekliği 3,10 m olan bir odada konfor şartının sağlanması için gereken hava miktarı ihtiyacı 3800 m3/h’tır. Üflenen hava ortam sıcaklığından 8°C daha soğuk olup 4 adet difüzör kullanılacaktır. Konfor bölgesinde hava hızları 0,25 m/s’yi geçmeyecektir. Ortam konforu temin edecek şekilde difüzör yerleşim aralıklarını hesaplayınız.

Çözüm:

Difüzör oda tavanındaki simetrik olarak yerleştirilir.

Difüzör başına düşen debi V=3800/4=950 m3/h’tir.

Konfor bölgesine olan uzaklık; Minimum atış mesafesi L=2,0+1,4=3,4 m, Maksimum atış mesafesi; L=4,0+1,4=5,4 m bulunur.

(47)

Tablo-5.10’daki seçim tablosundan 950 m

3

/h debi ve 3,4 m minimum atış mesafesi için en uygun ölçü 350 mm bulunur.

Aynı tablodan enterpolasyon yöntemi ile basınç kaybı, P=14 Pa, ses güç seviyesi, S=35 dB (A) bulunur.

Tablo-5.11’deki detaylı seçim tablosundan 350 mm ölçü ve 3,4 m atış mesafesi ve t

0

=8°C için T

L

=0,84 °C sıcaklık farkı bulunur.

Şekil-5.16 Örnekteki menfez seçimi ve yerleşimi

(48)

5.10 HAVALANDIRMA DAMPERLERİ

İklim bölgelerine veya iklimlendirilecek olan hacimlere püskürtülen hava debileri motorlu hava damperleri aracılığı ile ayarlanır. Bu damperler denek olarak seçilen bir hacim içine yerleştirilen bir bölge ya da ortam termostatı tarafından denetim altında tutulur. Hava damperleri elektrik motorları veya pnömatik motorlar tarafından devitebilmekte, paralel veya karşıt düzenli kanatlardan oluşturulabilmekte ya da pnömatik körüklü kanatlar kullanılması durumunda bu elemanların şişirilmesi için basınçlı havadan yararlanılabilmektedir.

Havalandırma damperleri kullanım yerine göre aşağıdaki gibi sınıflandırılır:

Hacim damperleri (Şekil-5.17)

Oransal karışım damperleri (Şekil-5.18)

Yüzey ve baypas damperleri (Şekil-5.20)

Yangın ve duman damperleri

(49)

Şekil-5.17 Tek Kanatlı Hacim damperleri

Şekil-5.18 Kelebek Damperi Şekil-5.19 Çok kanatlı damper

(50)

Şekil-5.20 Yüzey ve baypas damperleri Şekil-5.21 Kaymalı damper

(51)

Şekil-5.22 Damperler, kapaklar, panjurlar ve plenum kutuları

(52)

Şekil-5.22 Damperler, kapaklar, panjurlar ve plenum kutuları

(53)

5.11 YANGIN DAMPERLERİ

Yangın damperi bina otomasyonu ünitelerinden biridir. Belirli bir sıcaklık anında dumanın binanın belirli bir kısmı ya da bir bölümüne yayılmasını engeller.

Havalandırma sistemlerinde yangın bölgesinin otomatik olarak yalıtımını sağlar.

Yangın damperleri; manyetik yangın kapıları, duman atma fanları, duman damperleri, yangın kornaları, adresli-adressiz yangın detektörleri, duman sensörleri, adresli- adressiz ihbar butonları ve diğer yangın algılama üniteleri ile birlikte yangın ihbar panellerinden yönetilirler. Yangın ihbar panelleri üzerine bağlanan ekran sistemi ile izlenebildikleri gibi yazılım kurulumları da yapılır.

Yangından koruma amacı ile geliştirilen yöntemler geçmişte ve günümüzde farklılıklar göstermektedir. Geçmişte ana strateji yangının, yangın geçirmez bölmelerde hapsedilmesi şeklindeydi. Bu amaçla standartlarında yangına en az 2 saat dayanıklı bölme duvarları, kapılar vs. gibi yapı elemanları ve havalandırma sisteminde de yangın damperleri öngörülmekteydi. Günümüzde ise, yapı tekniği ve malzemeleri değiştiği gibi, yangından koruma yöntemleri de değişmektedir. Tamamen yağmurlama (sprinkler) sistemleriyle donatılmış yapılarda, bölmelerin yangın dayanım süreleri indirilmiştir. Bu durumda yangın damperlerine gereksinim azalmıştır. Buna karşılık duman kontrol yöntemleri hızla gelişmiş, damperlerin ticari ve sanayi yangın güvenlik alanında önemi artmıştır.

(54)

Yangın/duman damperleri ile ilgili standartlar arasında; ISO 10294 Hava dağıtım sistemleri yangın damperleri, prEN 12101-8 Duman kontrol damperlerinin özellikleri, prEN 1366-2 Yangın damperleri dayanım testleri, NFPA 90A İklimlendirme ve havalandırma sistemleri yapım standardı, UL 555 Yangın damperleri, UL555S Duman damperleri ve UL55C Tavan damperleri sayılabilir. Yangın damperleri için daha çok esas alınan standart UL 555’dir. Bu standart kapsamındaki yangın damperleri tasarımında, yangın ihbarı ile birlikte klima ve havalandırma sisteminin kapatıldığı ve daha sonra kanallarda hava akımı yokken yangın damperlerinin devreye girdiği esas alınır. UL 555S ise duman damperini esas alır ve bir sızdırmazlık sınıfı belirler. Daha sonraki gelişmeler hem duman ve hem de yangın damperi olarak kullanılabilecek kombine damperleri ortaya çıkarmıştır.

Yangın ve duman geçişinin önlenmesi için kullanılan damperler fonksiyonlarına, tasarım tiplerine, kullanım yerlerine ve malzemelerine göre sınıflandırılır. Fonksiyonlarına göre;

a) yangın damperleri,

b) duman damperleri

c) yangın/duman damperleri,

(55)

Tasarım tiplerine göre;

Perde tipi damperler,

Tek kanatlı damperler,

Çok kanatlı damperler,

Çok bölmeli damperler

Dolgu tipi (intumscent) damperler ve

Kullanım yerlerine göre;

Tavan damperleri

Koridor damperleri

Duvar damperleri olarak sınıflandırılabilir.

(56)

5.11.1 Yangın Damperleri

Yangın damperleri, havalandırma kanallarının yangın zonuna girdiği durumlarda, alev iletimini önlemek üzere kullanılmaktadır. Yangın zonunun duvar, tavan veya döşemesinde aralıkların olduğu durumlarda, alevlerin yayılmasını önlemek amacı ile tasarlanmışlardır. Ayrıca, duvar ve bölmelerdeki havalandırma kanallarındaki boşluklarda kullanılır. Yangına dayanıklı bu damperlerin temel amacı, ısıtma, havalandırma ve iklimlendirme (HVAC) sistemi kanallarının duvarlardan ya da zeminden geçtikleri durumlarda, yangın bölmesi oluşturan duvar ve zeminlerin bu bölme özelliklerini korumalarını sağlamaktır. Yangın bölmesinin sınırları boyunca uzanan yangına dayanıklı kanalların aksine, damperler bir yangın halinde duvar ya da zemin düzleminde kapanmak üzere yerleştirilir.

Yangın damperleri, statik ve dinamik yangın damperleri olmak üzere ikiye ayrılmaktadır. Statik sistemlerde kullanılan yangın damperleri, isimlerinden de anlaşılacağı üzere, kanal sistemlerinde veya damper kapandığı zaman herhangi bir hava akımı olmayan açıklıklarda kullanılmaktadır. Statik sistemlerde kullanım amacıyla tasarlanan yangın damperleri, sadece bir yangın durumunda otomatik olarak kapanan statik HVAC sistemlerinde kullanılır.

(57)

5.11.2 Duman Damperleri

Duman damperleri, hava ve duman geçişine direnç sağlayacak şekilde tasarlanmış olan kanal ve hava girişlerine monte edilmek amacı ile kullanılır.

Cihazlar, otomatik olarak çalışmak üzere tasarlanmış olup, bir duman tetkik sistemi ile kumanda edilir ve gerekli olan durumlarda, bir uzaktan kumanda istasyonundan da konumları değiştirilebilir.

Duman kontrol damperleri duman tahliyesi için açık konum ve bölümlemeyi muhafaza etmek kapalı konum olmak üzere genellikle iki emniyet konumu ihtiva eden tek ya da çok kanatçıklı damperlerdir. Doğru pozisyonda olmalarını temin eden bir kontrol sistemine bağımlı oldukları için ısıl tetikleme mekanizmaları ihtiva etmezler.

Duman bariyerlerine kanalların girdiği yerlerde veya tasarlanmış bir duman kontrolü sistemi kapsamındaki diğer yerlerde, duman damperleri gerekli olabilir. Duman bariyeri, duvar veya tavan tertibatı gibi, yatay veya düşey ve daimi olan bir membrandır ve duman akışını önlemek üzere tasarlanmış ve yapılmıştır. Duman damperleri, bir yangın durumunda fanların kapatıldığı HVAC sistemlerinde ve ayrıca, bir yangın durumunda çalışmak üzere tasarlanmış duman kontrol sistemlerinde kullanılabilir. Duman damperleri, hava hız ve basıncı karşısında da çalışmak üzere tasarlanmıştır.

(58)

Şekil-5.23 Prizmatik ve yuvarlak duman damperleri

(59)

Referanslar

Benzer Belgeler

Geçici Madde 12 - (5786 sayılı kanunun 20’nci maddesiyle eklenen geçici madde) Bu maddenin yürürlüğe girdiği tarihten önce; kanunları uyarınca vergi inceleme yetkisi

Doğal katı yakıtlar sınıfından olan, antrasit, taş kömürü, esmer kömür ve linyit kömürü ve turba adlı yakıtlar genel olarak fosil kömürler olarak

– Hava debilerinin manuel veya otomatik olarak ölçülmesi için VMRK Tipi plastik dairesel kesitli hava debisi ölçme üniteleriD. – Kontamine

HDP, halkların, işçi ve emekçilerin, kadınların ve gençlerin, bütün inanç gruplarının bugüne kadar verdikleri ekonomik, sosyal, kültürel ve siyasal tüm mücadeleleri

Bu çalışmada sıcak hava balonu pilot seçiminde kullanılan karar kriterleri ve bu kriterlere en uygun personel alternatifi Çok Kriterli Karar Verme Yöntemleri

Temel eğitim kapsamında örgün öğretimin esas alınacağını, 2011 Seçim Bildirgesinde olduğu gibi temel eğitimde tüm öğrencilerin tam gün eğitime

Kabul mektubu alındıktan sonra Erasmus Öğrencisi, seçildiğine ve hibe alacağına dair Erasmus Koordinatörlüğünden alacağı vize yazısı (öğrenci vizesi)

**”DOĞU İKLİMLENDİRME” bu katalogdaki bilgileri, önceden haber vermeksizin değiştirme hakkını saklı tutar.. 1 Standart olarak paslanmaz