PERİYODİK BAKIM TABLOSU

(1)

PERİYODİK BAKIM TABLOSU

Periyodik Bakım Tablosundaki kısaltmalar şu şekildedir;

A : Ayarlayın D : Değiştirin T: Uygun torkla Sıkın Y : Yağlayın, Gresleyin.

K : Gerekli kontrol, temizlik, düzeltme, gerekiyorsa değiştirme işlemlerini yapın.

PERİYODİK BAKIM TABLOSU

Bakım Aralığı ( kilometre x 1000 ) 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 MOTOR

Motor yağı ve filtresi⁽¹⁾ K K K D K K K D K K K D K K K D K K K D

Yakıt filtresi⁽²⁾ D D D D D

Yakıt su ayırıcı filtre ( Biriken suyun boşaltılması / filtre elemanın değişi- mi⁽³⁾

K K K D K K K D K K K D K K K D K K K D

Hava filtre elemanı⁽⁴⁾ K K K D K K K D K K K D K K K D K K K D

Hava giriş kanalı K K K K K

Hava Kompresörü tahliye borusu K K

Hava kompresörü K K K K K K K K K K

Intercooler K K K K K

Yakıt boru hattı⁽¹⁴⁾ K K K K K K K K K K

Yakıt deposunun iç kısmının

temizlenmesi K K K K K

Motor soğutma sistemi ve soğutma

sıvısı⁽⁵⁾ K K K D K

Kayış gerginlikleri⁽⁶⁾ K K

Fan göbeği K K

(2)

Bakım Aralığı ( kilometre x 1000 ) 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 Yakıt şamandırası üzerindeki plastik

boru K K K K K

Egzoz borularında çatlak tespiti K K K K K

Motor subap ayarı⁽⁷⁾ Notlara bakın⁽⁷⁾

EGZOZ EMİSYON KONTROL SİSTEMİ AdBlue Dozaj pompası filtresi (üre

filtresi)⁽⁸⁾ Notlara bakın⁽⁸⁾

DEBRİYAJ

Debriyaj K K K K K

Debriyaj hidroliği⁽⁹⁾ K K K K K K K D K K

Debriyaj pedalı çalışması ve rölanti

çalışması K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K

ŞANZIMAN

Şanzıman yağı⁽¹⁰⁾ D D D D D

Vites seçme mekanizmasının

gevşetilmesi K K K K K

Vites seçici mili A A A A A

KARDAN MİLİ Kardan mili mafsalı ve kayar

manşonu Y Y Y Y Y

Kardan mili ara yatağı Y Y Y Y Y

ARKA AKS

Arka aks / diferansiyel yağı⁽¹¹⁾ D D D D D

Poyra rulmanı⁽¹⁵⁾ K K K K K K K Y K K K K K K K Y K K K K

(3)

Poyra rulman keçesi⁽²³⁾ Notlara bakın⁽²³⁾ ÖN AKS

Ön aks, akson pimi ve rotiller Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y

Poyra rulmanı⁽¹⁵⁾ K K K K K K K Y K K K K K K K Y K K K K

Poyra rulman keçesi D D

DİREKSİYON SİSTEMİ

Direksiyon hidroliği⁽⁹⁾ K K K K K K K K K K K K K K K D K K K K

Direksiyon hidrolik depo filtresi D

Direksiyon sisteminde boşluk

kontrolü⁽¹²⁾ Notlara bakın⁽¹²⁾

Direksiyon sisteminde gevşeklik ve

hasar kontrolü K K K K K K K K K K

FRENLER Fren balatası ile kampanası

arasındaki boşluk⁽¹⁶⁾ K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K

Fren balatası aşınması⁽¹⁷⁾ K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K

Hava kurutucu filitre elemanı⁽¹³⁾ D

Fren hattında gevşeklik ve hasar

kontrolü⁽¹⁸⁾ K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K

El freninin çalışması⁽¹⁹⁾ K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K

Fren kampanasında aşınma K K K K K K K K K K

SÜSPANSİYON

Makaslarda hasar kontrolü K K K K K K K K K K

Makas U-cıvatalarını uygun torkla

(4)

Bakım Aralığı ( kilometre x 1000 ) 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100

Makas pimlerinin yağlanması Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y

Makas pimlerinde aşınma K K K K K K K K K K

Amortisör bağlantıları K K K K K K K K K K

Amortisör çalışması K K K K K K K K K K

Sönümleme yastığı K K K K K K K K K K

Şasi üzerindeki bağlantı elemanları K K K K K K K K K K

TEKERLEKLER

Tekerleklerde hasar kontrolü⁽²⁰⁾ K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K

Bijon somunları⁽²¹⁾ T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T

Jantlar K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K

Lastik basınçları⁽²²⁾ K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K

ELEKTRİK DONANIMI

Elektrikli cihazlar K K K K K K K K K K

Akü K K K K K K K K K K

Far, korna ve ön cam K K K K K K K K K K K K K K K K K K K

Silecekler ve su fıskiyeleri K K K K K K K K K K K K K K K K K K K

DİĞER SİSTEMLER

Aracın Boyası K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K

1. Motor yağı ve filtres ilk 1000 km de kontrol edilmelidir. Motor yağı değişim süresi API CH-4 /SJ SAE 15W/40 ; ACEA E-5 yada daha üst sınıf yağlar için 20.000 km (6 ay) dır.Bunun dışında yağlar tavsiye edilmez. Kullanılmak zorunda kalınırsa,10.000 km de değiştirilmelidir. PTO uygulaması olan araçlarda (çöp kamyonu,şantiye kamyonu,yol süpürge,vidanjör..) motor yağını ( her sınıf yağ için) her 10.000 km, 6 ay yada 500 çalışma saatinde (hangisi önce dolarsa) değiştirin.

2. Yakıt filtresi elemanını 20.000 km de veya 6 ayda bir hangisi önce dolarsa değiştirin.

3. Yakıt su ayırıcı filtre elemanını 20.000 km de veya 6 ayda bir hangisi önce dolarsa değiştirin.

4. Hava filtresi elemanı ilk 1000 km de kontrol edilmelidir. Hava filtresi elemanını 20.000 km de veya 6 ayda bir hangisi önce dolarsa değiştirin.

(5)

6. Kayışların durumunu ve gerginliklerini 40.000 km de yada yılda bir kontrol edin. Hasar,aşınma yırtılma varsa,kayışı değiştirin.

7. Her 200.000 km veya 4 yılda bir hangisi önce dolarsa motor subab ayarı kontrol edilmelidir.

8. Adblue dozaj pompasının filtresini (üre filtresi) her 200.000 km veya 4 yılda bir hangisi önce dolarsa değiştirin.

9. Direksiyon hidroliği ilk 1000 km de kontrol edilmelidir. Yılda bir kez debriyaj hidroliğini değiştirin. V-3 fren hidroliği (V-3 QC/T670) Yılda bir kez direksiyon hidrolik yağını DEXRON IIIG sınıfı yağ ile değiştirin.

10. Şanzıman yağını 20.000 km de veya yılda bir hangisi önce dolarsa değiştirin. API GL-5 sınıfı; kış için 80w/90 yaz için 85w/90

11. Arka aks difransiyel yağını 20.000 km de veya yılda bir hangisi önce dolarsa değiştirin. Ağır hizmet tipi, GL-5 sınıfı; kışın 80w/90 — yazın 85w/90 12. ilk 1000 km de daha sonra 3 ayda bir uygun torkla sıkın

13. 60.000 km de veya yılda bir değiştirin.

14. Yakıt boru hattı ilk 1000 km de kontrol edilmelidir.

15. Poyra rulmanı ilk 1000 km de kontrol edilmelidir.

16. İlk 1000 km de fren balatası ile kampanası arasındaki boşluk kontrol edilmelidir.

17. İlk 1000 km de fren balatası aşınması kontrol edilmelidir.

18. İlk 1000 km de Fren hattında gevşeklik ve hasar kontrolü yapılmalıdır.

19. İlk 1000 km de El freninin çalışması kontrol edilmelidir.

20. İlk 1000 km de Tekerleklerde hasar kontrolü yapılmalıdır.

21. İlk 1000 km de Bijon somunlarını uygun torkla sıkın.

22. İlk 1000 km de Lastik basınçları kontrol edilmelidir.

23. 40.000 km’de bir iç ve dış (2 adet ) rulman keçelerini değiştirin.

(6)

Bakım aralıkları 5.000 km yada 6 aydır (hangisi önce dolarsa). Bunun dışında aşağıdaki kontrollerin en az 3 ayda bir yapılması gerekir:

• URO Hava kompresörünün çalışması ve durumu

• Debriyaj pedalının çalışması ve rölanti çalışması

• Fren sistemi kontrolleri

• Direksiyon sistemi kontrolleri

• Süspansiyon sistemi kontrolleri

• Tekerlekler ile ilgili kontroller

• Boya kontrolü

• Periyodik bakım aralığı 100.000 km için çıkarılmıştır. 100.000 km den sonraki bakımlar 10.000 km den başlayarak tekrar devam eden bakım aralıklarıyla aynıdır.

• Tabloda verilen yağ/sıvı değişim aralıkları, "Teknik Bilgiler" bölümünde, "Tavsiye Edilen Yağlar / Sıvılar" tablosunda yer alan özellikte yağ / sıvı kullanılması şartıyla geçerlidir. Farklı bir uygulama için mutlaka Otokar'a danışın.

• Sistemlerin güvenli çalışabilmesi için kış aylarına girmeden önce akülerin, soğutma sisteminin, yakıt sisteminin bakımını yukarıdaki tabloya göre yapın.

• Elektronik parçalar (sensörler, solenoidler, kontrol ünitesi...) bakım gerektirmez ve ilgili yazılımlarla diagnostik soket üzerinden bağlanarak kontrol edilebilir, arıza kodları incelenebilir.Her 20.000 km de bu kontrollerin yapılması tavsiye edilir.

Her bakımda, motor bölgesi, araç altı, tekerlek davlumbaz bölgelerinde kablo-hortum güzergah ve koruyucu malzemleri kontrol edin. Titresim- yaşlanma-dış müdahale ile bağlantı elemanları hasarlanmış ve kablo-hortumlar keskin/sıcak yüzeylere temas ediyor olabilir.

Klima sistemi bakımı:

Soğutucu gaz / yağ kaçağı ve Boru bağlantılarını her gün kontrol edin. Soğutucu gaz / yağ kaçağı ve Sistem alt komplelerini (kompresör, kondanser,evoparator, gaz toplama tankı / kurutucu vs.) 12 ay veya 10.000 km sonrasında (hangisi önce dolarsa) kontrol edin.