1
MARMARİS DENİZ TURİZMİ ENVANTER ÇALIŞMASI
ARAŞTIRMA RAPORU
GÜNEY EGE KALKINMA AJANSI
DOĞRUDAN FAALİYET DESTEĞİ PROJESİ
PROJE REFERANS NO:
TR-32/13/DFD-0054
İMEAK DENİZ TİCARET ODASI MARMARİS ŞUBESİ
Mayıs 2014, MUĞLA
2
TEŞEKKÜR Akyaka Motorlu Deniz Taşıyıcıları Kooperatifi Akyaka Su Ürünleri Kooperatifi Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, Muğla İl Müdürlüğü İMEAK Deniz Tic. Odası Marmaris Şb. Başkanlığı Meclis Üyeleri
Köyceğiz Denizcilik Meslek Lisesi Köyceğiz Endüstri Meslek Lisesi Kültür ve Turizm Bakanlığı Marmaris Turizm Danışma Bürosu
Marmaris Belediyesi Marmaris Liman Başkanlığı Marmaris Gümrük Müdürlüğü Muğla Sıtkı Koçman Üniversitesi İçmeler Meslek Yüksekokulu Müdürlüğü TÜRSAB Marmaris Bölgesel Yürütme Kurulu
3
Bu yayın İMEAK Deniz Ticaret Odası Marmaris Şubesi tarafından Güney Ege Kalkınma Ajansı GEKA’nın desteklemiş olduğu Marmaris Deniz Turizmi Envanter Çalışması kapsamında hazırlanmıştır.
Bu yayında yer alan bilgi ve görüşler hiçbir şekilde GEKA’nın görüşlerini yansıtmaz.
© Mayıs 2014,Tüm hakları İMEAK Deniz Ticaret Odası Marmaris Şubesine aittir. İzinsiz kullanılamaz.
Marmaris Deniz Turizmi Envanter Çalışması Çalışma Grubu
Proje Koordinatörü Hasan MENGİ
İMEAK Deniz Tic. Odası Marmaris Şb. Başkanı Koordinatör Yardımcısı Çağla AKKUŞ
İMEAK Deniz Tic. Odası Marmaris Şb. Şube Müdürü
Proje Yüklenicisi Sisma Danışmanlık Eğitim ve Bilişim Hizmetleri Ltd. Şti.
Proje Uygulama Danışmanı Prof. Dr. Metin KOZAK Proje Uygulama Koordinatörü Dr. İrfan MISIRLI
Proje Kıdemli Uzmanı Yrd. Doç. Dr. Eylin BABACAN Proje Kıdemli Uzmanı Seher MISIRLI
Proje Uzmanı Sedat DEĞİŞGEL Proje Uzmanı Erhan İŞLEK Proje Uzmanı Levent KARADAĞ
4
İÇİNDEKİLER
TABLOLAR LİSTESİ ... 6
1.GİRİŞ ... 7
2.AMAÇ VE YÖNTEM ... 9
2.1.Veri Toplama Süreci... 9
2.1.1.Yüz Yüze Görüşme Yoluyla Veri Toplama Süreci ve Sınırlılıklar ... 9
2.1.2.Resmi Kurumlar ile Yazışma ve Arşiv Taraması Yoluyla Veri Toplama Süreci ve Sınırlılıklar 10 2.1.3.Gözlem Yoluyla Veri Toplama Süreci ve Sınırlılıklar ... 10
3.BULGULAR ... 11
3.1.Marinalara İlişkin Bulgular ... 11
3.2.İskele/Limanlara İlişkin Bulgular ... 12
3.3.Acentalara İlişkin Bulgular ... 12
3.4.Yat, Tekne ve Gemilere İlişkin Bulgular ... 13
3.5.Gemi Adamlarına İlişkin Bulgular ... 19
3.6.Tersanelere İlişkin Bulgular ... 26
3.7.Çekek Yerlerine İlişkin Bulgular ... 26
3.8.Rıhtım Yanaşma Yerlerine İlişkin Bulgular ... 27
3.9.İzinli Güneşlenme İskelelerine İlişkin Bulgular ... 27
3.10.Mavi Bayraklı Plajlara İlişkin Bulgular ... 28
3.11.Atık Toplama Merkezlerine İlişkin Bulgular ... 28
3.12.Gümrüklere İlişkin Bulgular ... 29
3.13. Su Sporları ve Dalış Merkezlerine İlişkin Bulgular ... 30
3.14.Balıkçı Barınakları ve Balıkçılığa İlişkin Bulgular ... 34
3.15.Tonoz Çalışması Bulguları ... 35
4.EKLER ... 44
Ek 1: Görüşme Yapılan Kişilerin Listesi ... 45
Ek 2: Soru Formları ... 48
Ek 3: Marmaris Marina Listesi ... 56
Ek 4: İskele ve Liman Listesi ... 57
Ek 5: Seyahat Acentaları Listesi (A-B Grubu) ... 58
Ek 6: Gemi Acentaları Listesi ... 70
Ek 7: Kıyı Gemi Acentaları Listesi ... 75
Ek 8: Yat İşletmeleri Listesi ... 76
5
Ek 9: Marmaris Yat, Tekne ve Gemi Listesi ... 85
Ek 10: Ula Yat, Tekne ve Gemi Listesi ... 120
Ek 11: Köyceğiz Yat, Tekne ve Gemi Listesi ... 122
Ek 12: Datça Yat, Tekne ve Gemi Listesi ... 123
Ek 13: Turunç, Selimiye, İçmeler, Orhaniye, Bozburun ve Turgut Gözleme Dayalı Yat, Tekne ve Gemi Listesi ... 126
Ek 14: Marmaris Feribot Listesi ... 128
Ek 15: Tersane Listesi ... 129
Ek 16: Çekek Yerleri Listesi ... 130
Ek 17: Rıhtım Yanaşma Yeri Listesi ... 131
Ek 18: Mavi Bayraklı Plajlar Listesi ... 132
Ek 19: Atık Toplama Merkezleri Listesi ... 134
Ek 20: Su Sporu Kulüpleri Listesi ... 135
Ek 21: Su Üstü Sporları Merkezleri Listesi – Malzeme-Ekipman ... 136
Ek 22: Su Üstü Sporları Merkezleri Listesi- Koordinatlar ... 138
Ek 23: Su Altı Sporları Merkezleri Listesi ... 141
Ek 24: Balıkçı Barınakları Listesi ... 142
Ek 25: Deniz Turizmi Yönetmeliği ... 143
6
TABLOLAR LİSTESİ
Tablo 1: 2013 Yılı Kurvaziyer Gemi ve Yolcu Sayıları (Marmaris) ... 8
Tablo 2: Marinaların Bölgelere Göre Dağılımı ... 11
Tablo 3: Limanların/İskelelerin Bölgelere Göre Dağılımı ... 12
Tablo 4: A-B Grubu Seyahat Acentalarının Dağılımı ... 13
Tablo 5: Türüne Göre Yat, Tekne ve Gemiler ... 14
Tablo 6: Yolcu Kapasitelerine Göre Yat-Tekneler ... 14
Tablo 7: Yat Tekne Güzergahları (Gezinti Tekneleri, Mavi Tur vb) ... 15
Tablo 8: Yat ve Tekne Sefer Türleri (Marmaris) ... 17
Tablo 9: Yat-Tekne Sefer Türleri (Ula) ... 18
Tablo 10: Yat-Tekne Sefer Türleri (Datça) ... 18
Tablo 11: Yat, Tekne ve Gemilerde Çalışan Gemi Adamlarının Bölgelere Göre Dağılımı .... 19
Tablo 12: Yat ve Teknelerde Çalışan Gemi Adamlarının Yat-Tekne Türlerine Göre Dağılımı (Marmaris) ... 21
Tablo 13: Yat ve Teknelerde Çalışan Gemi Adamlarının Yat-Tekne Türlerine Göre Dağılımı (Ula) ... 23
Tablo 14: Yat ve Teknelerde Çalışan Gemi Adamlarının Yat-Tekne Türlerine Göre Dağılımı (Datça) ... 25
Tablo 15: Tersanelerin Bölgelere Göre Dağılımı ... 26
Tablo 16: Çekek Yerlerinin Bölgelere Göre Dağılımı ... 27
Tablo 17: Rıhtım Yanaşma Yerlerinin Bölgelere Göre Dağılımı ... 27
Tablo 18: Mavi Bayraklı Plajların Bölgelere Göre Dağılımı ... 28
Tablo 19: Atık Toplama Merkezlerinin Bölgelere Göre Dağılımı ... 29
Tablo 20: 2013 Yılında Marmaris ve Datça’da Yer Alan Hudut Kapılarından Giriş Yapan Turistlerin Dağılımı ... 29
Tablo 21: Su Sporu Kulüplerinin Bölgelere Göre Dağılımı ... 31
Tablo 22: Su Üstü Sporları (Marmaris) ... 32
Tablo 23: Sualtı Sporları Merkezleri ... 33
Tablo 24: Marmaris Bölgesi Dalış Mevkileri ve Dalış Nokta Sayıları ... 34
Tablo 25: Balıkçı Barınakları ... 34
Tablo 26: Tonoz Yerleri Listesi ... 36
7
1.GİRİŞ
Denizde deniz araçları ile yapılan, turizm amaçlı meslek faaliyetleri ile onu doğrudan destekleyen diğer meslek faaliyetleri “Deniz Turizmi” olarak tanımlanmaktadır. 2634 sayılı Turizmi Teşvik Kanunu ile tanımlanan deniz turizmi, özetle aşağıdaki bileşenlerden oluşmaktadır:
Yat Yatırım ve İşletmeciliği
- Mavi Yolculuk İşletmeleri (Guletler)
- Mürettebatsız Tekne İşletmeleri (Bare-boat) - Günübirlik Gezi Tekneleri İşletmeleri
- Yüzer Tesis İşletmeciliği (Restoran v.b. Deniz Turizmi Araçları)
Yat Limanı ve Diğer Deniz Turizmi Tesisleri İşletmeciliği
Kruvaziyer Turizm ve Feribot İşletmeciliği
Su Sporları ve Dalış Turizmi İşletmeciliği
Türkiye’de 80’li yıllardan sonra gelişmeye başlayan deniz turizmi sağladığı sosyal ve ekonomik katkının yanı sıra tanıtım faaliyetlerine katkısı ve sağladığı döviz girdisi ile genel turizm sektörü içerisinde önemli yer tutmaktadır.
Turizmi Teşvik Kanunu ve bu kanuna paralel olarak Yat Turizmi Yönetmeliği yerine Kültür ve Turizm Bakanlığı tarafından yayımlanarak yürürlüğe giren “Deniz Turizmi Yönetmeliği”nin sağladığı ortamda gelişen deniz turizmi, turizm girdilerinde yaklaşık
%25’lik paya sahip bir sektör haline gelmiş olup ticari-özel yat, yelkenli gulet dahil ülkemiz kıyılarında yaklaşık 10.000 adet ticari ve özel tekne bulunmaktadır.
Sahip olduğu uzun kıyı şeridi ile deniz turizmi için farklı olanaklar sunabilecek bir altyapıya sahip olan Marmaris ise, Türkiye’nin belli başlı kruvaziyer limanlarından birisidir. Tablo 1 aylara göre Marmaris kruvaziyer gemi ve yolcu sayılarını göstermektedir.
8
Tablo 1: 2013 Yılı Kurvaziyer Gemi ve Yolcu Sayıları (Marmaris)
Aylar Yolcu Sayısı Çocuk Toplam
Nisan 7314 93 7407
Mayıs 19.287 251 19.538
Haziran 18.806 303 19.109
Temmuz 15.352 229 15.581
Ağustos 20.172 505 20.677
Eylül 20.508 232 20.740
Ekim 26.823 278 27.101
Kasım 8625 27 6.544
Aralık 1.071 4 1.074
Toplam 136.887 1.918 136.697
Ayrıca Muğla İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü’nün (http://www.muglakulturturizm.gov.tr) verilerine göre Marmaris, yerli ve yabancı toplam 462 yat (78’i yerli, 384’ü yabancı) ve 4458 yatak (702’si yerli, 3756’sı yabancı) yatak kapasitesine sahiptir. Marmaris bölgesinde, 1567 yat kapasiteli 6 Bakanlık Belgeli ve 320 yat kapasiteli 2 adet Belediye Belgeli Marina hizmet vermektedir. Köyceğiz’de 63 yat kapasiteli bir bakanlık belgeli, Datça’da ise 302 yat kapasiteli 1 bakanlık belgeli marina yer almaktadır. Deniz turizmi ile ilgili bir diğer önemli konu Mavi Bayrak uygulamasıdır. Bu bakımdan değerlendirildiğinde, Marmaris Mavi Bayrak Ödüllü 19 plaj ve 2’i marinaya ev sahipliği yapmaktadır. Ayrıca Datça’da 6 Mavi Bayrak ödüllü plaj yer alırken Akyaka/Ula ise 1 Mavi Bayraklı plaja sahiptir.
İMEAK Deniz Ticaret Odası Marmaris Şubesi’nin faaliyet bölgesinde yer alan Marmaris, Datça, Ula, Köyceğiz destinasyonları gibi deniz turizmi alanında çok özel olanaklara sahip ve bu alanda daha da geliştirilebilecek bir destinasyonlar için deniz turizmi işletmelerine ve olanaklarına ilişkin gerçekçi rakamların ortaya konabilmesi için bir envanter çalışmasının yürütülmesi gerekmekteydi. Bu nedenle ve bu gerekliliğe dayanarak, bu proje ile İMEAK Deniz Ticaret Odasının faaliyet bölgesinde (Marmaris, Datça, Ula, Köyceğiz) deniz turizmi kapsamı içinde yer alan ve yukarıda sıralanan işletmelere, bu işletmelerin kapasitelerine ve ihtiyaç duyulan tonoz sayısına, türüne ve tonozların yerleştirileceği noktalara ilişkin bir envanter çalışması yapılmak amaçlanmaktadır. Bu amaç doğrultusunda gerçekleştirilen veri toplama süreci ile elde edilen bulgulara raporun ilerleyen bölümlerinde yer verilmiştir.
9
2.AMAÇ VE YÖNTEM
Araştırmanın amacı, Marmaris, Ula, Köyceğiz ve Datça’da deniz turizmi kapsamı içinde yer alan ve yukarıda sıralanan işletmelere, bu işletmelerin kapasitelerine ve ihtiyaç duyulan tonoz sayısına, türüne ve tonozların yerleştirileceği noktalara ilişkin bir envanter çalışması yapmaktır. Bu amaç doğrultusunda bir araştırma tasarımı yapılmıştır.
2.1.Veri Toplama Süreci
Araştırmanın veri toplama süreci yüz yüze görüşme yoluyla anket, arşiv taraması, resmi kurumlarla yazışmalar ve gözlem teknikleri kullanılarak yürütülmüştür. Her görüşmede bu projenin Güney Ege Kalkınma Ajansı desteği ile İMEAK Deniz Ticaret Odası-Marmaris Şubesi tarafından yürütüldüğü görüşme yapılan kişiye belirtilmiştir. Veri toplama süreci boyunca görüşme yapılan kişilerin listesi ekte yer almaktadır (Bkz. Ek 1: Görüşme Yapılan Kişi/Kurum Kuruluş Listesi).
2.1.1.Yüz Yüze Görüşme Yoluyla Veri Toplama Süreci ve Sınırlılıklar
Yüz yüze görüşme yoluyla veri toplama sürecinde kullanılacak soru formları geliştirilmiştir.
Bu çalışma sonucunda 6 adet soru formu oluşturulmuştur. Soru formları alanda uzman akademisyenler tarafından incelenmiş ve gerekli düzenlemeler yapılmıştır. Soru formlarının son hali ekte yer almaktadır (Bkz. Ek 2: Soru Formları).
Soru formları, Marmaris, Ula, Köyceğiz ve Datça’da kurulan ve veri toplama sürecinin anketörlerinden oluşan ekipler organize edilerek uygulanmıştır. Bu süreçte veri toplamada yaşanılan pek çok zorluk olmuştur. Öncelikle deniz turizmi kapsamının geniş olması ve işletmelerin dağınık bir alanda yer alması veri toplamayı zorlaştırmıştır. Diğer taraftan veri toplamak amacıyla görüşülen yat sahipleri, işletmecileri, acenteler veya resmi kuruluşlar bilgi verme konusunda kaygılı davranmışlardır. Özellikle istenen bilgilerin bazılarının (örneğin; su sporları merkezindeki malzeme listeleri, taşınan yolcu sayıları gibi) daha özel nitelikte olması bu sıkıntıyı doğurmuştur. Bu nedenle bazı alanlarda veri toplamak zor olmuş, bu tip veriler, gözlem, arşiv taraması ve resmi yazışmalar ile edinilmeye çalışılmıştır.
10
2.1.2.Resmi Kurumlar ile Yazışma ve Arşiv Taraması Yoluyla Veri Toplama Süreci ve Sınırlılıklar
Araştırmanın bu aşamasında Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, Muğla İl Müdürlüğü, Marmaris Belediyesi, Marmaris Liman Başkanlığı, Marmaris Gümrük Müdürlüğü, Kooperatifler, TÜRSAB Marmaris Bölgesel Yürütme Kurulu, Marina Müdürlükleri gibi kurumların arşivlerine ulaşılarak tarama yapılmış veya doğrudan kendilerine sorularak veri toplanmıştır.
Bu arşiv taramaları sayesinde özellikle yat, tekne ve gemilere ilişkin ayrıntılı bilgiye ulaşılmıştır. Arşiv taraması ile ulaşılan veriler ayrıntılı olmakla birlikte soru formlarında yer alan bazı bilgilerin edinilememesine yol açmıştır. Örneğin; yat, tekne ve gemilerin işletmecileri veya sahipleri yat, tekne veya gemilerine ilişkin bilgi vermek istememişlerdir.
Veri toplama sürecindeki bu zorluk, çalışmanın sınırlılıklarından biri olarak kabul edilebilir.
Diğer taraftan; bazı kurumlar arşivlerinin kullanımı için resmi yazı talep etmiştir. Bu kurumlara İMEAK Deniz Ticaret Odası tarafından resmi yazı yazılmış ve bu sayede arşivlerinden yararlanmak mümkün olmuştur. Ancak bazı kurumlara yazılan resmi yazılara yanıt verilmemiş veya geç yanıt verilmiştir. Bu yazışma sürecinde ortaya çıkan zaman kaybı da veri toplama sürecinde ortaya çıkan bir başka zorluk olmuştur.
2.1.3.Gözlem Yoluyla Veri Toplama Süreci ve Sınırlılıklar
Veri toplama sürecinde kullanılan bir diğer yöntem gözlemdir. Güneşlenme iskeleleri, mavi bayraklı plajlar, liman, tersane vb deniz turizmi öğelerinin var olup olmadığı veya sayıları gözlemlenerek tespit edilmiştir. Diğer taraftan örneğin Marmaris içerisinde farklı yörelere göre yat ve tekneler incelenirken gözlem yapılmıştır. Söz konusu yöreye giderek orada, o sırada var olan yat ve tekne bilgileri kaydedilmiştir.
11
3.BULGULAR
Çalışmanın bulguları, deniz turizmine ilişkin ana konular çerçevesinde sınıflandırılarak aktarılmaktadır. Bu doğrultuda, marinalar, iskele ve limanlar, acentalar, yat, tekne ve gemiler, gemi adamları, tersaneler, rıhtım yanaşma iskeleleri, izinli güneşlenme iskeleleri, mavi bayraklı plajlar, atık toplama merkezleri, gümrükler, su sporları ve dalış merkezleri, balıkçı barınakları ve balıkçılık gibi temel unsurlar çeşitli özellikleri bakımından incelenmektedir.
Ayrıca tonozlama çalışması sonucunda ortaya çıkan bulgular da bu kısımda yer almaktadır.
3.1.Marinalara İlişkin Bulgular
Marinaların envanter kapsamındaki ilçelere göre dağılımına bakıldığında, Marmaris’in marinacılık konusunda diğer ilçelere göre daha gelişmiş olduğu görülmektedir. Marmaris’te toplamda 1075 yat kapasiteli 4 adet marina bulunmaktadır. Bu marinalarda konaklama, duş, wc, sıcak su, palamar, güvenlik, otopark, alışveriş, akaryakıt, çekek yeri, araç kiralama, yiyecek içecek, atık toplama, alt yıkama, yat kiralama ve mavi bayraklı plaj gibi hizmetler bulunmaktadır. Marmaris’te yer alan marinalardan Marmaris Cruise Port 1 adet 130.000 gros ton, 300 metrelik kapasiteye, 2 yolcu gemisi ve 1 feribot deniz kapasitesine ve 30 metrelik 15 motor kapasitesine sahiptir. Bu marinada ayrıca gümrük hizmeti verilmektedir.
Marmaris’te yer alan marinalara ilişkin ayrıntılı liste Ekler bölümünde (Ek 3: Marmaris Marina Listesi) yer almaktadır.
Tablo 2: Marinaların Bölgelere Göre Dağılımı
İlçe Adet Belgeli Belgesiz Kapasite
Hizmetler Toplam
Kapasite Kara Deniz
Marmaris 5 4 1 1140 1770 64 yatak kapasitelik konaklama hizmeti, 24 saat sıcak su, duş, WC hizmeti,24 saat palamar hizmeti Güvenlik,Otopark alışveriş Akaryakıt,Çekek hizmeti Araç kiralama,Yiyecek içecek Yat kulübü,Atık toplama Alt yıkama,Yat kiralama Mavi bayraklı plaj,
2910
Ula Marina bulunmamaktadır.
Köyceğiz Marina bulunmamaktadır.
Datça Marina bulunmamaktadır. İki adet Marina inşası başlatılmış ancak birinde inşaat durdurulmuştur.
12
Ula, Köyceğiz ve Datça’ya bakıldığında bu ilçelerde marina bulunmadığı görülmektedir.
Datça’da iki marina inşaatı devam etmektedir. Son dönemlerde Datça içindeki marina inşaatı durdurulmuş olsa da Karaköy-Körmen Marina inşaatı hızla devam etmektedir.
3.2.İskele/Limanlara İlişkin Bulgular
Araştırma bölgesindeki iskele ve limanlara ilişkin bulgulara bakıldığında Marmaris’in bu konuda da diğer ilçelerden daha gelişmiş olduğu görülmektedir. Marmaris’te yer alan 7 iskele/liman toplamda 513 kapasiteye sahiptir. Diğer taraftan bu iskele/limanların 4’ü işletme izinli iken 3’ü işletme izinli değildir.
Tablo 3: Limanların/İskelelerin Bölgelere Göre Dağılımı
Adet İşletme İzinli İşletme İzinli Değil Kapasite
Marmaris 7 4 3 513
Ula 2 2 - 140
Köyceğiz 1 1 - 15
Datça 1 1 - 100
Ula, Köyceğiz ve Datça’ya bakıldığında, Ula’da 140 yat kapasiteli 2 iskele/liman bulunurken Köyceğiz’de 1 ve Datça’da 100 yat kapasiteli 1 liman bulunmaktadır. Marmaris, Ula, Köyceğiz ve Datça iskele/liman listelerine Ekler bölümünden (Ek 4: İskele ve Liman Listesi) ulaşılabilir.
3.3.Acentalara İlişkin Bulgular
Acentalara ilişkin yasa ile belirlenmiş bir sınıflandırma bulunmaktadır. Bu sınıflandırma dikkate alınarak Türkiye Seyahat Acentaları Birliği’nden ulaşılan verilere göre bölgede, 220 adet A grubu ve 1 adet B grubu seyahat acentası bulunmaktadır. Bu acentaların ilçelere göre dağılımları incelendiğinde, Marmaris’te bir yoğunlaşma görülmektedir. Marmaris’te faaliyet gösteren bu acentaların 208 adedi A grubu ve 1 adedi B grubu seyahat acentasıdır. Ayrıca 204 adedi şirket iken 5 adedi özel şahıs acentasıdır.
13
Tablo 4: A-B Grubu Seyahat Acentalarının Dağılımı
A B
Şirket Özel Şahıs Şirket Özel Şahıs
Marmaris 203 5 1 -
Ula 4 - - -
Köyceğiz 1 - - -
Datça 7 - - -
Tablo 4 incelendiğinde Ula’da 4 A grubu, Köyceğiz’de 1 A grubu ve Datça’da 7 A grubu seyahat acentası bulunmaktadır. Bu acentaların tümü şirket niteliğinde olup, yerli ve yabancı turiste hitap etmektedir. Ayrıca Marmaris’te 126 gemi acentası bulunurken 15 adet de kıyı gemi acentası faaliyet göstermektedir.
Bölgede faaliyet gösteren A ve B grubu seyahat acentaları, gemi acentaları ve kıyı gemi acentalarının listeleri Ekler bölümünde (Ek 5: Seyahat Acentaları Listesi - A-B Grubu; Ek 6:
Gemi Acentaları Listesi; Ek 7: Kıyı Gemi Acentaları Listesi; Ek 8: Yat İşletmeleri Listesi) yer almaktadır. Diğer taraftan bölgede
3.4.Yat, Tekne ve Gemilere İlişkin Bulgular
Yat, tekne ve gemilere ilişkin bulgular, türlerine, yolcu kapasitelerine, kütük boy ortalamalarına, gros ton ortalamalarına ve güzergahlarına göre sınıflandırılmıştır. Bu veriler toplanırken bazı ilçelerdeki kütük boy veya gros ton gibi verilere ulaşılması mümkün olmamıştır. Verilere ulaşılamadığına ilişkin notlar tablolara eklenmiştir.
Yat ve tekneler sınıflandırılırken şu tip tekne-yat türü dikkate alınmıştır: Balık avlama, ticari yat, yolcu motoru, yolcu gemisi, gezinti (tenezzüh) gemisi, çekici römorkör, liman römorkörü, atık toplama gemisi, deniz market gemisi, restoran gemisi, servis motoru, ticari sürat gemisi ve feribot. Bu sınıflama çerçevesinde türlerine göre yat ve tekneler incelendiğinde tüm bölgede farklı türlerde 1089 yat, tekne ve geminin yer aldığı görülmektedir. Ula Köyceğiz ve Datça’da balık avlama teknesi, ticari yat, yolcu motoru, gezinti teknesi ağırlıklı bir yapı varken Marmaris çok farklı yat ve tekne türlerine ev sahipliği yapmaktadır.
14
Tablo 5: Türüne Göre Yat, Tekne ve Gemiler
Marmaris Ula Köyceğiz Datça Toplam
Balık Avlama 298 20 - 16 334
Ticari Yat 330 4 - 5 339
Yolcu Motoru 135 7 - 6 149
Yolcu Gemisi 2 - - - 2
Gezinti (Tenezzüh) Gemisi 136 5 12 8 160
Çekici Römorkör 4 - - - 4
Liman Römorkör 2 - - - 2
Atık Toplama Gemisi 4 - - - 4
Deniz Market Teknesi 2 - - - 2
Restoran Gemisi 1 - - - 1
Servis Motoru 1 - - - 1
Ticari Sürat Teknesi 82 - - - 82
Feribot 6 - - 3 9
Toplam 1003 36 12 38 1089
Tablo 5 incelendiğinde, Marmaris’te 1003 adet farklı türde yat, tekne ve gemi bulunmaktadır.
Özellikle yolcu gemisi (2 adet), çekici römorkör (4 adet), liman römorkörü (2 adet), deniz market teknesi (2 adet), restoran gemisi (1 adet), servis motoru (1 adet) ve ticari sürat teknesi (82 adet) gibi farklı kullanımlar için uygun olan yat ve tekneler Marmaris’te yer almaktadır.
Diğer taraftan feribot sadece Marmaris (6 adet) ve Datça’da (3 adet) bulunmaktadır.
Tablo 6: Yolcu Kapasitelerine Göre Yat-Tekneler
Marmaris Ula Köyceğiz Datça* Toplam
Ticari Yat 3960 48 - 54 4062
Yolcu Motoru 3090 107 - 403 3600
Yolcu Gemisi 870 - - - 870
Gezinti (Tenezzüh) Gemisi 9197 361 240 431 9989
Deniz Market Teknesi 4 - - - 4
Restoran Gemisi 12 - - - 12
Ticari Sürat Teknesi 475 - - - 475
Feribot 1949 - - 786 2735
Toplam 19557 516 240 1674 21987
*Datça feribotları toplam 72 araç kapasitesine sahiptir. Sistemsel olarak istatistik tutulmamakla birlikte düşük sezonda (Mayıs, Haziran, Eylül, Ekim aylarında) ortalama % 40 doluluk ile yüksek sezonda ise (Temmuz, Ağustos aylarında) ortalama yüzde 82,5 doluluk ile çalıştığı belirtilmektedir. Hava şartlarına göre doluluklarda değişkenlik görülmekle birlikte genel olarak Kasım ve Nisan ayları arasında sefer düzenlenmemektedir.
Yolcu kapasitelerine göre yat, tekne ve gemiler incelendiğinde tüm bölgede, yat, tekne ve gemilerin toplam 20961 yolcu kapasitesine sahip olduğu görülmektedir. Bu rakamın önemli bir kısmını Marmaris yat, tekne ve gemileri (19557 yolcu) oluşturmaktadır. Marmaris’i Datça (888 yolcu) ve Ula (516 yolcu) izlemektedir. Ayrıca tüm bölgede en fazla yolcu kapasitesine sahip tekne türü gezinti (tenezzüh) tekneleridir (9989 yolcu). Bu tekneleri, ticari yatlar (4062 yolcu), yolcu motorları (3600 yolcu) ve feribotlar (1949 yolcu) izlemektedir. Yat, tekne ve
15
gemilerine lişkin tüm bilgilere Ekler bölümünde yer alan listelerden (Ek 9: Marmaris Yat, Tekne ve Gemi Listesi; Ek 10: Ula Yat Tekne ve Gemi Listesi; Ek 11: Köyceğiz Yat, Tekne ve Gemi Listesi; Ek 12: Datça Yat, Tekne ve Gemi Listesi; Ek 13: Turunç, Selimiye, İçmeler, Orhaniye, Bozburun ve Turgut Gözleme Dayalı Yat, Tekne ve Gemi Listesi; Ek 14: Marmaris Feribot Listesi) ulaşılabilir.
Tablo 7, özellikle Gezinti (tenezzüh) tekneleri ve mavi turların güzergahlarını göstermektedir.
Görüldüğü gibi her bir ilçede güzergahlar farklılaşmaktadır.
Tablo 7: Yat Tekne Güzergahları (Gezinti Tekneleri, Mavi Tur vb)
Tur Başlangıç Yeri Güzergah
Köyceğiz Köyceğiz, İztuzu Plajı, Çamur Banyoları, Sultaniye
Kaplıcaları, Kral mezarları, Kaunos Harabeleri Ula- Akyaka (Standart Tur) Akyaka Limanı, Gelibolu Adası, Lacivert Koy,
İncekum Plajı, Zeytinli Koy, Sedir Adası Ula-Akyaka (Uzun Tur)
Akyaka Limanı, Gelibolu Adası, Lacivert Koy, İncekum Plajı, Zeytinli Koy, Sedir Adası, İngiliz Limanı, Akbük
Marmaris Genel Yat Güzergahı Turunç, Hollandalı Ahmet, Kadırga Koyu, Çiftlik, Serçe Koyu, Bozukkale, Söğüt, Bozburun, Selimiye Marmaris Günlük Tur Tekneleri (Kısa Tur) Turunç, Kadırga Koyu, Çiftlik, Cennet Adası Mağarası Marmaris Günlük Dalyan Turu Turunç, Dalyan
Marmaris Fethiye Güzergahı Ekincik/Dalyan ve Kaunos, Manastır-Kleopatra Hamam
Marmaris Günlük Tur Tekneleri (Uzun Tur)
Günnücek Ormanı, Aktaş, Adaağzı, Sedir Adası, Yalancı Boğaz, Cennet Adası, Akvaryum Koyu, Fosforlu Mağara, Kadırga Koyu, Çiftlik, Kumlubük, Turunç, İçmeler
Mavi Yolculuk (Marmaris Datça)
Marmaris, Kadırga/Bozukkale,
Karaburun/Yeşilova/Bozburun, Datça, Aktur/Dişlice Adası/Bencik, Hisarönü/Agil Bükü,
Karaburun/Serçe Limanı/Çiftlik, Marmaris
Mavi Yolculuk (Marmaris Bodrum)
Marmaris, Çiftlik, Arap Adası/Söğüt
Limanı/Bozukkale, Bozburun/Selimiye/Orhaniye, İnbükü/Bencik, Dişlice Adası/
Akbük/Emecik/Datça, Kargı Koyu/
Domuzbükü/Palamutbükü/Knidos, Kara Ada/Poyraz Limanı/Bodrum
Mavi Yolculuk (Marmaris Fethiye)
Marmaris, Ekincik/Dalyan ve Kaunos, Manastır- Kleopatra/Hamam, Tersane-Yassıca Ada/Göcek, Fethiye Ölüdeniz
Gemiler Adası, Dişbilmez-Babaada/Ekincik, İnceada, Gerbekse/Turunç, Marmaris
Diğer taraftan; toplanan veriye göre yat, tekne ve gemilerin sefer türleri 100 mil mesafe, yakın sefer, uzak sefer, kabotaj seferi, Marmaris, Bozburun, Bodrum, Datça, Güllük, Antalya,
16
Aliağa ve Rodos-Kos olarak sınıflandırılmıştır. Sefer türleri bir ilçeden diğerine değiştiği için araştırma sınırları içine giren her bir ilçe için ayrı tablolar hazırlanmıştır.
17
Tablo 8: Yat ve Tekne Sefer Türleri (Marmaris)
100 mil Yakın Sefer
Uzak Sefer
Kabotaj
Seferi Marmaris Bozburun Bodrum Datça Güllük Antalya Aliağa Rodos- Kos-
Balık Avlama 209 - - 7 75 9 2 1 - - - -
Ticari Yat 18 284 1 16 12 1 - - - - 1 -
Özel Yat - - - - - - - - - - - -
Yolcu Motoru - - - - 124 2 9 - - - - -
Yolcu Gemisi - 2 - - - - - - - - - -
Gezinti (Tenezzüh)
Gemisi - - - - 128 1 2 - 4 1 - -
Çekici Römorkör - 2 - 2 - - - - - - - -
Liman Römorkör - - - 2 - - - - - - - -
Atık Toplama Gemisi - - - - - - - - - - - -
Deniz Market Teknesi - - - - 2 - - - - - - -
Restoran Gemisi - - - - 1 - - - - - - -
Servis Motoru - - - - 1 - - - - - - -
Ticari Sürat Teknesi - - - - 80 - 1 1 - - - -
Feribot - - - - - - 6 - - - - 6
Toplam 227 288 1 27 423 13 20 2 4 1 1 6
18
Marmaris bölgesindeki yat, tekne ve gemilerin sefer türleri incelendiğinde, yat ve teknelerin genel olarak Marmaris yakınlarında hareket ettikleri görülmektedir. 100 mil, yakın sefer, kabotaj seferi ve Marmaris seferleri düşünüldüğünde, 995 yat ve teknenin yakın çevrede faaliyet gösterdikleri anlaşılmaktadır. 100 mil içerisinde hareket eden tekneler genel olarak balık avlama tekneleri iken ticari yatlar yakın sefer yapmakta, yolcu motorları ve gezinti (tenezzüh) tekneleri Marmaris içerisinde hareket etmektedirler. Bunların dışında Bozburun’a giden 13, Bodrum’a 20, Datça’ya 2, Güllük’e 4, Antalya’ya 1, Aliağa’ya 1 yat ve tekne gitmektedir. Rodos-Kos’a sefer yapan 6 feribotun yanında uzak sefer yapan 1 ticari yat bulunmaktadır.
Tablo 9: Yat-Tekne Sefer Türleri (Ula)
100 mil Marmaris Yakın Sefer
Balık Avlama 17 3 -
Ticari Yat 2 - 2
Yolcu Motoru - 9 -
Yolcu Gemisi - - -
Gezinti (Tenezzüh) Gemisi - 5 -
Toplam 19 17 2
Ula bölgesi yat ve teknelerinin seferleri incelendiğinde balık avlama teknelerinin genel olarak 100 mil mesafede hareket ettikleri, yolcu motoru ve gezinti (tenezzüh) teknelerinin Marmaris’e gittikleri ve ticari yatların yakın sefer yaptıkları görülmektedir.
Köyceğiz yat ve tekne seferleri incelendiğinde Köyceğiz’den toplanan verilere gezinti (tenezzüh) teknelerinin İztuzu Plajı, Çamur Banyoları, Sultaniye Kaplıcaları, Kral Mezarları ve Kaunos Harabelerini ziyaret ederek yakın sefer yaptıkları görülmektedir.
Tablo 10: Yat-Tekne Sefer Türleri (Datça)
Hisarönü- Knidos
Mesudiye- Datça
Selimiye- Datça
Knidos- Orhaniye
Knidos- Palamutbükü
Knidos-
Mesudiye Bodrum
Balık Avlama - - - - - - -
Ticari Yat 3 1 1 - - - -
Yolcu Motoru - - 1 4 1 2 -
Yolcu Gemisi - - - - - - -
Gezinti (Tenezzüh) Gemisi
1 - 2 4 1 3 -
Feribot* - - - - - - 3
Toplam 4 1 4 8 2 5 3
*Datça feribot seferleri-9.30-17.30 arası yapılmaktadır.
19
Datça yat ve tekneleri seferlerine ilişkin toplanan verilere göre seferler; Hisarönü-Knidos, Mesudiye-Datça, Selimiye-Datça, Knidos-Orhaniye, Knidos-Palamutbükü, Knidos-Mesudiye ve Bodrum olarak sınıflandırılmıştır. Tablo 10 incelendiğinde, Knidos-Orhaniye seferinin daha çok yolcu motorları ve gezinti (tenezzüh) tekneleri tarafından en yüksek oranda gerçekleştirilen sefer olduğu görülmektedir. Knidos-Orhaniye seferini, yine yolcu motorları ve gezinti (tenezzüh) tekneleri tarafından yapılan Knidos-Mesudiye seferleri, ticari yatlar ve gezinti (tenezzüh) teknelerinin Hisarönü-Knidos seferi ve gezinti (tenezzüh) tekneleri, ticari yatlar ve yolcu motorlarının Selimiye-Datça güzergahı izlemektedir. Ayrıca Datça’dan Bodrum’a sefer düzenleyen 3 feribot bulunmaktadır.
3.5.Gemi Adamlarına İlişkin Bulgular
Gemi adamlarına ilişkin bulgulara, yat, tekne ve gemilerde çalışanların belirlenmesi ile ulaşılmıştır. Bu doğrultuda gemi adamları incelenirken şu sınıflandırma benimsenmiştir:
Kaptan, baş makinist, yat kaptanı, gemici, silici, açık deniz gemi kaptanı, yağcı, balıkçı gemisi kaptanı, usta gemici ve miço. Bu sınıflandırmaya göre öncelikle araştırma sınırları içindeki ilçeler çerçevesinde bir değerlendirme yapılmakta, ardından her bir ilçe için farklı yat, tekne ve gemi türlerine göre gemi adamları incelenmektedir.
Tablo 11: Yat, Tekne ve Gemilerde Çalışan Gemi Adamlarının Bölgelere Göre Dağılımı
Marmaris Ula Köyceğiz Datça Toplam
Kaptan 253 5 12 - 270
Baş Makinist 92 4 - - 96
Yat Kaptanı 330 4 - 15 349
Gemici 559 20 12 35 626
Silici 225 17 - - 242
Açık Deniz Gemi
Kaptanı 220 17 - - 237
Yağcı 182 1 - 3 186
Balıkçı Gemisi Kaptanı 85 3 - - 88
Usta Gemici 354 15 - 13 382
Miço 42 7 - - 49
Toplam 2342 93 24 66 2525
Tablo 11 incelendiğinde, tüm ilçelerde toplam 2525 gemi adamı bulunduğu görülmektedir.
Gemi adamlarının önemli bir bölümü Marmaris’te (2342 gemi adamı) bulunurken, Marmaris’i Ula (93 gemi adamı), Datça (66 gemi adamı) ve Köyceğiz (24 gemi adamı) izlemektedir. Tüm ilçelerde en fazla sayıda bulunan gemi adamı gemicidir (626 gemici).
Gemicileri usta gemiciler (382 usta gemici), yat kaptanları (349 yat kaptanı), kaptanlar (270
20
kaptan), siliciler (242 silici), açık deniz gemi kaptanı (237 kaptan) ve yağcılar (186 yağcı) izlemektedir. Baş makinistler (96 makinist), balıkçı gemisi kaptanları (88 kaptan) ve miçolar (49 miço), diğer gemi adamlarına göre daha az sayıda yer almaktadır.
Gemi adamları yat, tekne ve gemi türüne göre sınıflandırılmış ve her bir ilçe için ayrı ayrı incelenmiştir. Bu doğrultuda Marmaris ilçesine bakıldığında, 2342 gemi adamının en yoğun olarak balık avlama teknelerinde (811 gemi adamı) yer aldığı görülmektedir. Balık avlama teknelerini ticari yatlar (579 gemi adamı), gezinti (tenezzüh) gemileri (402 gemi adamı) ve yolcu motorları (362 gemi adamı) izlemektedir. Balık avlama teknelerinde gemiciler (225 gemici), açık deniz gemi kaptanları (215 açık deniz gemi kaptanı) ve siliciler (213 silici) ağırlıklı olarak yer almaktadır. Ticari yatlar incelendiğinde, en çok yat kaptanlarının (330 yat kaptanı), gemicilerin (236 gemici) ve usta gemicilerin (131 usta gemici) faaliyet gösterdiği görülmektedir. Gezinti (tenezzüh) teknelerinde kaptanlar (134 kaptan) ve usta gemiciler (134 usta gemici) yoğun olarak görev alan gemi adamlarıdır. Yolcu motorlarında ise, usta gemiciler (131 usta gemici), yağcılar (96 yağcı) ve kaptanlar (95 kaptan) ağırlıklı olarak yer almaktadır. Ticari sürat teknelerinde sadece gemiciler görev yaparken (82 gemici) feribotlar da daha geniş bir gemi adamı profili gözlemlenmektedir (Bkz. Tablo 12).
21
Tablo 12: Yat ve Teknelerde Çalışan Gemi Adamlarının Yat-Tekne Türlerine Göre Dağılımı (Marmaris)
Kaptan Baş Makinist Yat Kaptanı Gemici Silici Açık Deniz
Gemi Kaptanı Yağcı Balıkçı Gemisi Kaptanı
Usta Gemici Miço Toplam
Balık Avlama - - - 225 213 215 2 85 71 - 811
Ticari Yat - - 330 236 - - 13 - - - 579
Yolcu Motoru 95 - - 4 - - 96 - 131 36 362
Yolcu Gemisi 2 2 - - - - - 2 - 6
Gezinti (Tenezzüh)
Gemisi 134 68 - - - - 66 - 134 - 402
Çekici Römorkör 4 4 - - - - - - 4 - 12
Liman Römorkör 4 4 - - - - - - 4 - 12
Atık Toplama Gemisi 4 4 - - - - - - 4 - 12
Deniz Market Teknesi 2 2 - - - - - - 2 - 6
Restoran Gemisi 1 1 - - - - - - 1 - 3
Servis Motoru 1 1 - - - - - - 1 - 3
Ticari Sürat Teknesi - - - 82 - - - - - - 82
Feribot 6 6 - 12 12 5 5 - - 6 52
Toplam 253 92 330 559 225 220 182 85 354 42 2342
22
Ula ilçesinde toplamda 93 gemi adamı bulunmaktadır. Bu gemi adamları en çok balık avlama teknelerinde görev almaktadır (57 gemi adamı). Balık avlama teknelerini yolcu motorları (16 gemi adamı), gezinti (tenezzüh) gemileri (15 gemi adamı) ve ticari yatlar (5 gemi adamı) izlemektedir. Ula’da bu yat, tekne ve gemi türlerinden başka bir türde görev alan gemi adamı bulunmamaktadır. Balık avlama teknelerinde ağırlık gemiciler (17 gemici), siliciler (17 silici) ve açık deniz gemi kaptanları (17 açık deniz gemi kaptanı) üzerindedir. Yolcu motorlarında usta gemiciler (7 usta gemici) ve miçolar (7 miço) görev alırken, gezinti (tenezzüh) gemilerinde kaptanlar (5 kaptan), baş makinistler (4 baş makinist), usta gemiciler (5 usta gemici) ağırlık kazanmaktadır. Ticari yatlarda ise yat kaptanları (4 yat kaptanı) bulunmaktadır.
Köyceğiz’de ise, sadece gezinti (tenezzüh) gemilerine ilişkin verilere ulaşılabilmiştir. Bu gemilerde ise, 12 kaptan ve 12 gemici görev yapmaktadır.
23
Tablo 13: Yat ve Teknelerde Çalışan Gemi Adamlarının Yat-Tekne Türlerine Göre Dağılımı (Ula)
Kaptan Baş Makinist
Yat
Kaptanı Gemici Silici Açık Deniz
Gemi Kaptanı Yağcı
Balıkçı Gemisi Kaptanı
Usta
Gemici Miço Toplam
Balık Avlama - - - 17 17 17 - 3 3 - 57
Ticari Yat - - 4 1 - - - - - - 5
Özel Yat - - - - - - - - - - -
Yolcu Motoru - - - 2 - - - - 7 7 16
Yolcu Gemisi - - - - - - - - - -
Gezinti (Tenezzüh)
Gemisi 5 4 - - - - 1 - 5 - 15
Çekici Römorkör - - - - - - - - - - -
Liman Römorkör - - - - - - - - - - -
Atık Toplama Gemisi - - - - - - - - - - -
Deniz Market Teknesi - - - - - - - - - - -
Restoran Gemisi - - - - - - - - - - -
Servis Motoru - - - - - - - - - - -
Ticari Sürat Teknesi - - - - - - - - - - -
Toplam 5 4 4 20 17 17 1 3 15 7 93
24
Datça’da bulunan gemi adamları incelendiğinde, gemi adamlarının en çok gezinti (tenezzüh) gemilerinde görev yaptığı tablodan görülmektedir. Ancak bu noktada Datça’daki balık avlama teknelerinin gemi adamı verilerine ulaşılamamış olduğuna da dikkat çekmek gerekmektedir.
Özellikle Marmaris ve Ula’da balık avlama teknelerinin sayısal çokluğu aynı zamanda gemi adamı sayısını da artırmaktadır. Aynı durumun Datça için de geçerli olabileceği bilgisi ile birlikte Tablo 14’ü incelemek bilimsel kurallara daha uygun olacaktır. Datça’da gezinti (tenezzüh) gemilerinde 21 gemi adamı bulunurken, yolcu motorlarında 16, feribotlarda 15, ticari yatlarda 11 gemi adamı yer almaktadır. Gezinti (tenezzüh) gemilerinde gemiciler (10 gemici), usta gemiciler (5 usta gemici) ve yat kaptanları (4 yat kaptanı) ağırlıklı bir dağılım bulunmakta iken yolcu motorlarında da benzer bir şekilde gemiciler (8 gemici), yat kaptanları (3 yat kaptanı) ve usta gemiciler (3 usta gemici) bulunmaktadır. Ticari yatlarda da, 5 yat kaptanı, 5 gemici ve 1 usta gemici görev yapmaktadır. Feribotlar ise daha geniş bir gemi adamı skalasına sahiptir. Feribotlarda 7 gemici, 3 yağcı, 3 sınırlı kaptan ve 2 usta gemici bulunmaktadır. Sadece Datça için 2 sınırlı vardiya zabiti ve 5 sınırlı kaptan olmak üzere iki farklı gemi adamı türü ile karşılaşılmıştır. Bu nedenle, bu gemi adamları da tabloya eklenmiştir.
25
Tablo 14: Yat ve Teknelerde Çalışan Gemi Adamlarının Yat-Tekne Türlerine Göre Dağılımı (Datça)
Kaptan Baş Makinist
Yat
Kaptanı Gemici Silici Açık Deniz
Gemi Kaptanı Yağcı
Balıkçı Gemisi Kaptanı
Usta
Gemici Miço
Sınırlı Vardiya
Zabıtı
Sınırlı
Kaptan Toplam
Balık Avlama - - - - - - - - - - - - -
Ticari Yat - - 5 5 - - - - 1 - - - 11
Özel Yat - - 3 5 - - - - 2 - - - 10
Yolcu Motoru - - 3 8 - - - - 3 - 1 1 16
Yolcu Gemisi - - - - - - - - - - - - -
Gezinti (Tenezzüh) Gemisi
- - 4 10 - - - - 5 - 1 1 21
Çekici Römorkör - - - - - - - - - - - - -
Liman Römorkör - - - - - - - - - - - - -
Atık Toplama
Gemisi - - - - - - - - - - - - -
Deniz Market
Teknesi - - - - - - - - - - - - -
Restoran Gemisi - - - - - - - - - - - - -
Servis Motoru - - - - - - - - - - - - -
Ticari Sürat
Teknesi - - - - - - - - - - - - -
Feribot - - - 7 - - 3 - 2 - - 3 15
Toplam - - 15 35 - - 3 - 13 - 2 5 73
26
3.6.Tersanelere İlişkin Bulgular
Araştırma bölgesi içerisinde sadece Marmaris’te 19 adet tersane bulunmaktadır. Ula, Köyceğiz ve Datça’da tersane yoktur. Ancak Datça limanında çalışan tekneler kışları Selimiye, Bozburun ya da Söğüt ilçelerindeki tersanelere çekilerek tekne bakımlarını orada yaptırmaktadırlar. Marmaris’te yer alan tersaneler incelendiğinde bu tersanelerin 11’i Bozburun’da, 5’i Selimiye’de, 1’i Turgut Köyü’nde ve 2’si Marmaris’te yer almaktadır.
Bozburun’da yer alan tersanelerin 7’si CE belgesine sahipken 4’ü değildir. Ayrıca Bozburun tersanelerinin 25 metrelik 23 gemilik kapasitesi bulunmaktadır. Selimiye’de yer alan 5 tersanenin de CE belgesi bulunmamakta ve bu tersaneler 25 metrelik 2 adet, 35 metrelik 1 adet ve 16 metrelik 6 adet gemi kapasitesine sahiptir. Marmaris tersanelerine bakıldığında ise her iki tersanenin de CE belgesine sahip olduğu ve 16 metrelik 3 adet ve 144 metrelik 1 adet gemi kapasitesine sahip oldukları görülmektedir. Tersanelere ilişkin ayrıntılı bilgi Ekler bölümündeki listeden (Ek 15: Tersane Listesi) edinilebilir.
Tablo 15: Tersanelerin Bölgelere Göre Dağılımı
Yöre Adet CE
Belgeli
CE
Belgesiz Yetki Toplam Kapasite Adet Metre
Marmaris Bozburun 11 7 4 11 23 25
Selimiye 5 - 5 5
2 25
1 35
6 16
Turgut
Köyü 1 - 1 1 1 36
Marmaris 2 2 - 2 3 16
1 144
Ula Tersane bulunmamaktadır.
Köyceğiz Tersane bulunmamaktadır.
Datça Tersane bulunmamaktadır.
3.7.Çekek Yerlerine İlişkin Bulgular
Çekek yerlerine bakıldığında, Marmaris’te 11 adet ve Ula’da 1 adet çekek yeri bulunduğu görülmektedir. Marmaris’te yer alan çekek yerlerinin 10 adedi belgeli 1 adedi belgesiz faaliyet göstermektedir. Bu çekek yerleri toplam 1486 yat kapasitesine sahiptir. Ula’da yer alan çekek yeri ise 25 yat-tekne kapasitesine sahiptir. Köyceğiz ve Datça’da çekek yeri bulunmamaktadır.
27
Tablo 16: Çekek Yerlerinin Bölgelere Göre Dağılımı
Adet Belgeli Belgesiz Kapasite
Marmaris 11 10 1 1486
Ula 1 1 - 25
Köyceğiz Çekek yeri bulunmamaktadır.
Datça Çekek yeri bulunmamaktadır.
Çekek yerlerine ilişkin ayrıntılı listeye Ekler bölümünden (Ek 16: Çekek Yerleri Listesi) ulaşılabilir.
3.8.Rıhtım Yanaşma Yerlerine İlişkin Bulgular
Marmaris’te 10 adet rıhtım yanaşma yeri bulunmaktadır. Bu rıhtım yanaşma yerlerinin 1 adedi belgeli iken 7 adedi belgesizdir. Diğer iki rıhtım yanaşma yerinin belgeli veya belgesiz olduğuna dair bulguya ulaşılamamıştır. Marmaris’te yer alan 10 adet rıhtım yanaşma yerinin toplam kapasitesi 606 yat-teknedir. Datça’da ise 4 yat-tekne kapasiteli 1 adet rıhtım yanaşma yeri bulunmaktadır. Ula ve Köyceğiz’de rıhtım yanaşma yeri olduğuna dair bir bulguya rastlanmamıştır.
Tablo 17: Rıhtım Yanaşma Yerlerinin Bölgelere Göre Dağılımı
Adet Belgeli Belgesiz Kapasite
Marmaris 10 1 7 606
Ula - - - -
Köyceğiz - - - -
Datça 1 - - 4
Rıhtım Yanaşma Yerlerine ilişkin ayrıntılı listeye Ekler bölümünden (Ek 17: Rıhtım Yanaşma Yeri Listesi) ulaşılabilir.
3.9.İzinli Güneşlenme İskelelerine İlişkin Bulgular
Araştırma kapsamındaki ilçelerde izinli güneşlenme iskelesi bulunmakla birlikte, Marmaris Belediyesi’nden edinilen bilgiye göre, her konaklama işletmesi güneşlenme yeri hizmeti vermektedir. Marmaris’te yapılan (Kale-İçmeler arası) gözlemler sonucu 15 güneşlenme iskelesi olduğu görülmüştür. Diğer taraftan, Marmaris Belediyesi ve Çevre ve Şehircilik Bakanlığı Muğla İl Müdürlüğü’ne yapılan resmi müracaata yanıt verilmemiştir.
28
3.10.Mavi Bayraklı Plajlara İlişkin Bulgular
Araştırma bölgesinde 30 adet mavi bayraklı plaj yer almaktadır. Bu plajların 21 adedi Marmaris’te, 8 adedi Datça’da ve 1 adedi Ula’dadır. Bu plajların tümü belgelidir. Marmaris’te yer alan mavi bayraklı plajların toplam kapasitesi 7960 kişi iken, Datça’nın 4245 ve Ula’nın 625 kişidir. Bu plajlarda su sporları, yiyecek içecek, alışveriş, eczane, postane, spor, internet gibi çeşitli hizmetler verilmektedir. Mavi bayraklı plajlar ile ilgili ayrıntılı bilgiye Ekler bölümünden (Ek 18: Mavi Bayraklı Plajlar Listesi) ulaşılabilir.
Tablo 18: Mavi Bayraklı Plajların Bölgelere Göre Dağılımı
Adet Kapasite Belgeli Aktiviteler
Marmaris 21 7960 21 Su sporları, tesis olanakları, restoran, cafe-bar, alışveriş
Ula 1 625 1 Su sporları
Datça 8 4245 8 Yiyecek içecek hizmeti, kamping, tenis, alışveriş, banka, eczane, postane, eğlence, internet, yelken, dalış, okuma salonu, su sporları
3.11.Atık Toplama Merkezlerine İlişkin Bulgular
Atık toplama merkezlerine ilişkin veri toplanırken farklı kapasite tanımlamaları ve vidanjör, çöp konteynırı gibi alternatif atık toplama biçimleri ortaya çıkmıştır. Tablo 19’da görüleceği gibi, araştırma bölgesinde 17 adet atık toplama merkezi bulunmaktadır. Bu atık toplama merkezlerinin 13’ü Marmaris’te, 2’si Köyceğiz, Ekincik’te, 1’i Datça’da ve 1’i Ula’da yer almaktadır. Marmaris’te bulunan atık toplama merkezlerinin toplam 149 ton, 172 gros ton, 1000 litre atık kapasitesi bulunmaktadır. Ayrıca bu merkezler kapsamında 3 vidanjör ve 4 çöp konteynırı olduğu belirtilmiştir. Ek olarak Marmaris Belediyesi, Yat Yanaşma Yeri’nde 25 adet atık alım noktası, kanalizasyona bağlı 10 m3 atık yağı tankı ve 8.75 m3 tank hacmi bulunmakta ve saat başı çöp toplama aracı çalışmaktadır. Ula ve Köyceğiz’de ise atıklar doğrudan kanalizasyon sistemine boşaltılırken, katı atıklar belediye çöp aracı ile toplanmaktadır. Diğer taraftan Köyceğiz’de yer alan atık toplama merkezinin 5 metreküp sintine ve 5 metreküp yağ kapasitesi vardır. Datça’da 5000 metreküp/gün kapasitede 1 adet atık toplama merkezi, 1 vidanjör ve 1 çöp konteynırı bulunmaktadır. Datça’daki atık toplama merkezinin 2015 yılı hedefi 17.500 metreküp/gün olarak belirtilmiştir. Atık Toplama Merkezleri ile ilgili ayrıntılı bilgiye Ekler bölümünden (Ek 19: Atık Toplama Merkezleri Listesi) ulaşılabilir.
