iplik Tekstiiresinin Evrimi Tarihsel bir Degerlendirme*
Mi DEMIR Doc.Dr.
Loughborough Uni. Mak. Muh. Bol. ~ N G ~ L T E R E Tekstil endiistrisine hauajeti ile sentetik iplik teksture- sinin girmesinin tarihi, sentetik ipliklerin ticari olorak bu endiistri dalzna girmesi kadar eskidir. Naylon 6 we Naylon 6.6'nln 1930'larda deneysel olarnk sentez edil- mig olmasrna ragmen, gerek polyamidlerin gerekse de polyesterin tam olarak geligntesi ancak ikinci Diinya Sauogzndan sonra olmugtur. Igte hemen bundan son- r q soguk haua akzmz ilefilornent ipliklerinin iglenmesi- ne aitpatentlergciriinmeye baglodr.
Bu kzsmen eski iglem, patente doyalr lisons anla~mala- rzn belli bir oranda engellemesi yuziinden astl ilerleme- lerini iqinde bulundu&muz son on yzl iqindegerqekleg- tirdi. BugrIn hauajeti ile iplik tekstiire iglemi, yalancz biikiim metodu ile iplik tekstiiresi we hacimlendirilmig devamlz filament (Bulked Continuous Filament-BCF) igleminden sonra aqiinca szrada cinemli tekstiire iglemi- dir. Bu i ~ l e m i n son yrllardaki geli~mesi, iiniuersite - -
aragtzrmaczlarzn~n we rneme ureticilerinin temel aragtzr- rnalartna dayalz geligtirmelerden doloyzdrr.
Bu kzsmen tarihi makale, hauajeti ile teksture iglemi- nin baglang?qtan giiniimi2re kadar olanpatent literatii- ra W r i n d e durur ue cizellikle son on yd i~indeki kor- kunqgeligmeyigozler ciniine serer.
EVOLUTION OF THE AIR-JET TEXTURING PROCESS-A HISTORICAL REVIEW
The introduction of the airjet texturingprocess to the textile industrygoes almost as far back as the commer- cial introduction of the synheticfilamentyarns themsel- ues. Although nylon 6 and nylon 6.6. were experimen- tally synthesised in the 1930s. the full scale deuelop- ment ofpolyamide andpolyester filament yarns occur- red after World War II.It was soon aftemwards that the first US and British patents for the processing of
*Bu makalo 27-29 Eyltil 1980 tnrihlorindc Gordon RWmy vc Ali Dcmir tard~ndnnhughborough, ingiltcrc'dcyup~lon ikinci Ulusln- raras~ "Air-jet Texturing and Mingling/Intcrlocing" konlcrnnsmdn sunulrnugtur.
filament yarns with o cold air stream started to appear.
This relatively oldprocess only made its major aduan- ces within the current decade,partly due to the hindran- ce of licensing based on patent protection. Today the airjet texturingprocess is the third mqjor texturingpro- cess after the false-twist texturing and Bulked Conti- nuous Filament IBCF) processes.Its recent success is due to deuelopment based on basic research by uniuer- sity researchers and by the nozzle producerst hemsel- ves.
This somewhat nostalgicpaper dwells on thepotent lite- rature from the aearly beginnings up to the present ti- me and illustrates the enormous development that has takenplaceparticulory over the lost decade.
l . i $ L E m N
VE
MEMELERiN GELISIMIPolyamid filamentlerinin 1930'larda deneysel olarak uretilmesine r a b e n , hem polyamidler hem de bunla-
1.1 takip eden polyesterlerin telcstil sanayiinde ortaya p- lug~ ancak Ikinci Dunya Savaglndan sonra gerqekleg- migtir. Sentetik devamll ipliklerin ticari olarak teltstil endiistrisine girmesinden hemen sonra, duz filament ipliklerinin insan gozune ve doltunuguna hitap eden es- tetikve rahatlik ozelliklerinden gene1 olarak yoksun ol- duklan icin bu filament ipliklerine daha ustun yap1 ozellikleli kazandlracak igleme teknikleri geli$irildi.
Hacimlilik, s~calchk hissi, emicilik ve oltme gibi isteni- len ozellikleri sentetik filament ipliklerine kazandlr- mak igin, kalm kesiksiz bantlar -"town- halinde ureti- len viskoz rayonu, seluloz asetat, naylon ve polyester fi- lamentleli, pamuk yada yiin iplik makinalannda egril- mek uzere lusa lifler halinde kesiliyordu. Ancak, b u ol- d u k w zaman alan ve bu yiizden de hi$ de ekonomik ol- mayan bir donugtiirme yontemiydi.
1.1.Taslan Ca@
Hava-jetikullanarak hacimli iplik uretimini tan~mla- yan Alnllk 1982 de a l ~ n m q en eski ingiliz patenti [B.P.732 9291 kesikli lif iplilderinin ozelliklerini fila- ment ipliklerinde elde etmek i ~ i n gosterilen gayretle- rin, baganslz oldugunu bildirir. Sozu edilen gayretle- rin filamentlerin iq yaplslnl kimyasal olarak etkileme- den, filamentlerin mekanik olarak bukulmele~ine yada luvrlrnland~r~lmalal~na kadar degigtigi belirtilmekte- dir. Bu yiizden patentin gayesi, hacimliligi en azlndan kesikli lif ipliginin hacimliligi ile luyaslanabilecek ka- daryuksek olan ve yine kesikli lif ipliklerini andwan S I -
cakllk hissi, hafiflikve oltme etltenligine sahip, aynl za- manda da temel filament ipliklerinin tabii olarnk sahip oldugu yiiksek mukavemet ve boncuklanmama ozellik- lelini kolvyacnk bir multifilament iplik uretmektir.
Sozu edilen patent $ekil l'de gostelilen bu iglemi ta- nlmlar. Burada hava alsml slnlrl~ bir bolgeden giddetli turbulansl~ bir jet olugturacak gekilde puskulttiliir. 1%
26 m/dakikad~r.Bu iplilclerin ilmikcilrve biilclumleri oy- le kararslzdl ki,bu teltsture ozelligini muhafaza etmek igin iiretilen iplikleri geldlde g ~ ~ l d i i g ' i i gibi bir biikiim
jnde telcrar biikmek gerekiyordu.
lenecek olan iplii (Sekil2a) bu tiirbiilansh jete beslenir ve bumda hava alum1 tarafindau tagnlr. Burada ipligi olu$uran tek mamentler birbirlerinden a y n l ~ r (Sekil 2b) ve bu tiirbiilansh bolge i~erisinde bemen her dog- rultuda giddetle itilirler. Bu ayrllmlg filamentleriu tiir- biilansh bolgeden bir iplik olu$uracak gekilde bir ara- ya getirilerek dlgan ~ e k i h e s i istenilen ipligin govdesi etrafmda filament ilmikcikleri ve rastgele arahklarla fi- lament biikliimleri olugturma sonucunu yarabr ve bu iplige hacimlilik ve slmkhk bissi kazandlrlr (Sekil 2c).
Bu ilrnik~ikler ve kang~kllklar sarlm yada oteki iglem- ler slraslnda kendilerini muhafaza edecek kadar kuv- vetlidirler. Bu iglemin Amerikan Du Pont de Nemours girketlerine TASLAN tekstiire ipliginin iiretimi iqiu li- sansverilen ilk hava-jetli tekstiire iglemi oldu@na ina- nilmaktad~r. Sekil l'den de goriildiigii gibi,ilk piiskiirt- me memesi,i$ p p ~ 1.27 mm olan 25.4 mm uzunlugun- da bir diizgiin bomdan olugmaktad~r.Basmql~ hava bu boruya egik olarakvidalanmg ve lehimlenmig diger b i ~ born v a s ~ t a s ~ ile verilmektedir.Boyle bir meme iqin, pa- tentte sozii geeen iplik besleme h121 (iglem h m degil)
Oyle goriiniiyor ki bu ilk memenin g o ~ u u e n basitligi -
istenilen tekstiire ozelliklerini elde etmeye pek yard~m-
CI olmah ve bu yiizden Sekil3'de goriildugii gibi bir di- zi deagiklik yap~lrnasl gerekmifir. Sekil 3 goste~iyor ki baslnch havay hzlandlrmak iizere bir venturi kulla- nllm@r ve ilk memenin aksine hunda hava tiirbilans bolgesine dilt olarak beslenmektedir. Bu degigikligin de bagans~z oldugu goriilmektedir ve daha bagka degi- giklikler yapllm~g (belki "daha bagka hatalann yap~ldl-
B!"
demelr daha do@u olacak) ve Sekil4 de goriilen me- me havanm donmesini arthrmak maksad~yla bir vida geklinde hava yolu ile meme plug~na yerlegtirilen bir wrpma eleman~ndan olugan ek ozellikle~i ile suuul- mu$ur.Makalenin yazarlan bu ilk memelerin geligtirilmesi- nin sadece deneme yanllmayontemi ile gerceklefirildi- gine inanmaktadlrlar. Temel aerodinamik hatalann ya- p11d1@~ gosteren en b a r k ornek Sekil4'deki memedir.
ilk ingiliz patenti 14 Arahk 1951 tarihinde ahnmq olan Amerikan patentinin [U.S.P. 2 783 6091 bir benze-
riydi. Bu patentlerin her ikisi de uzunluklar~ boyunca pek cok filamentten olugan ilmikli k~vrimh ve hacimli iplikyiizeyinde duzensiz arahklarlayer alan bir cok hal- kanin varhayla tanimlanan bir iplik elde ettilerini id- dia ederler. Bu her iki patentin de memeye beslenen ip- lign kuru bir iplik olmas~ gerektigini iddia etmeleri ol- dukpilgin~tir. Cok daha sonralan igleme sokulan islat- ma ile elde edilen onemli geligme kuru iplik teksture kogullann~n ters etkileiinin a n d c g h l i k i bilgiler I ~ I -
nda anlagdmasina yo1 acmigtw.
BESLEllElPLk?!
~ m m T i r n
?kil5. Taslan Tip Mcme
Du Pont tarafindan 19 Temmuz 1954 tarihinde ah- nan ikinci Ingiliz patenti [B.P. 762 6301 (2,958,112 nu- marah Amerikan Patentinin a y n ~ s ~ ) teksture memesin- de yapilan b a n degigiklikleri anlatw ve Taslan Tip 9 (Sekil 5) olarak bilinen memeyi tanitm. Bu meine ile (ki bu endustride en uzun sure kullamlan memedir) ye- ni bir dugunce ileii surulmekteydi. Bu uzunlamas~na bir hava kanali ve on-biikundu bir ipligin hava kanah- na kendi ekseni etrafinda donebilen boru bi~imli bir kn- demeli i@e vas~tasiyla 45' a q yapacak bicimde beslen- mesi idi. Bu ignenin ayarlanmas~ oyle onemli idi ki an- cak cok ozel olarak egitilmig teknisyenler bu memeleri gerektig gibi ayarlayabiliyorlard~. Iglem kogullamun bir memeden digerine degigebilmesi nedeniyle bu, isle- min geliqmesini uzun y~llar yavaglatan bir diger engel tegkil etti.
1.2.Baglmsiz A r a ~ t ~ r m a l a r
Taslan iglemi uzerindeki lisans k~sitlamalar~ tarafs~z ve baamsiz aragtirmacilar~n objektif aragttrmalarm Profesor GR Wray'in w r a y , 1965-19691 UMIST'te ve daha sonra da Loughborough'da 19GO'li yillarclaki on- der callgmalanna kadar uzun ylllar yavaglatt~. Wray'm incelemeleri bu ilk memelerle yarat~lan ilmikler aqsln- dan hava-jeti teksturesi igleminin mekanig uze~ine onemli olcude qik tuttu. Wray daha sonra iglemin cegit- fi yonlerini kapsayan ve iglem parametrelerinin iplik ozellierini n a s ~ l etkiledigni aragtiran pek cok maknle yaylnlanh. Taslan Tip 9 meme uzerinde hem basinch havayl tasarruf etmek hem de ayarlama kolayli@ sagla- mak maksad~yla yap~lan deggiklikler [Wray, 19691, bel- li bag11 baganlardan biriydi. Yuksek h~zli fotografphk
ve filmcililt teknikleri [Wray. 19681 memenin hem iein- de hem de digar~s~nda ipligin davranig~ni gozlemede kul!anilan aragtirma metodlanydi. Bu maksada yone- lik ol%rak mer 1.elerin geffaf buyiitiilmug modelleri da- ha sol,ratas:~cmland~ ve yaplldi [Wray, 19761. Daha da ote Schlieren teknigi gibi hava alum1 gozlemleme yon- temleri de temel hava alunn incelemelerinde w r y , 1976],[Sen, 19701 kullanild~.
Bu phgmalar sonunda bir gercek ortaya p k h ki, Taslan Tip 9 memesi, igne ayarlama giicliim, i b e n i n ve ventwinin h ~ z h aginmasl gibi nedenler dolayls~ ile teksture iplilc eldesi isin kullan~lacak en ideal meme ta- sanmi olmaktan cok uzakhr.
Ara$~rmac~lar tarafindan bu memenin endustride kullamlan tek meme olrnad@nin farkedilmesine rag- men, Taslan 9 ile yap~lan bu belli bag11 universite arag- t r m a l a n hemen hemen biitun 19GO'h y~llarda devam etti. Taslan Tip 10 ve 11 memeleri IU.S.P. 2 944 938lJB.P. 1282 1481 Du Pont tarafindan 1950'1iy1lla1in sonlar~na d o a u ve 1960'11 ylllarda geli$irilmekteydi ve patentleri ahnmaktayd~.
Ancak, universitedeki ai%gt~rmnc~lar geligmelerin geiisinde kalmaylp bu geligtiiilmig memeler de incelen- di ve bu incelemelere dayali olarak bazi ilmik olu$ur- ma mekanizmalar~ do teklif ettiler [Sivakumar, 1975],[Sen, 19701.
1.3. Du Pont'un Daha S o n m k i K a t l u l a r ~
Taslan Tip 10 [U.S.P. 2 944 9381 memesi iein hir pa- tentin Haziran 1959 tarihinde a l ~ n d l a goiulmektedir, fakat daha once de belirtilcligi gibi bu ve buna dayall meme tipleri endustriye 1960'11 y~llarm sonuna hatta 1970'lerin bagma ltadnr verilmedi. Sekil G'da goiuldu- gti gibi, Tip 10'un karakteiistik ozelligi ipligin meme i ~ i n d e dobusal bir yo1 almasi ve iplikkanallna ya da ba- znn ndlandndd@ gibi besleme iDesine dik as1 ile giren b a s ~ n ~ l i havanin cevresindeki a k ~ g ~ ile tag~nn~nsid~r. Bu tasaiimin bir eksiklig ise h a s i n ~ h havanin, hava kanah- nin duz bir geometriye sahip olmasi do lay is^ ile, kon- trolsuz bir bicimde atmosferde ivmelendirilmesidir.
Bu eksiklik daha sonra venturi geldinde bir c~lug geo- metrisi uygulanarak Sekil7'cle goiulen ve daha sonra- ki en yeni Taslan memelerinde halen kullan~lmakta olan bir geon~etriyle Tasan Tip 11 memelerinde duzel- tilmigtir.
TaslanTip ll'in birkac tiiiu bas~ncli havamn turbu- lans odaca@ olarak bilinen k ~ s m a far141 veiilig gekille- riyle tasar~mland~ bu farkh t a s a r ~ m ozellikleri gunlar- dl: Tek-tarafl~ hava gecigi; iplik besleme ignesinin ek- santiik yerlegtirilmesi ve daralan venturi lusminm ek- santiik tasarlmi
Taslan memelerindeki bir b q k a geligme meme plu- qnayerlegtirilen ve haw-jetini saptlran p r p m a elema- n m n yerlegtirilmesidir (Sekil8). Bu ilavenin iglem ka-
mesi patenti [U.S.P. 4 187 5.931 Du Pont'un d~g~ndalii bir Amerikan girketi olan Enterprise Machine and De- velopment (EMAD) Corporation brafindan alindi. $e- killO1da goriildugii gibi, bu meme daha sonraki Taslan memelerine iq geometri olarak benzerdir, ancak qilug lusnunda daha b a s h b a n ilaveler mevcuttnr ki burada meme qihglnda silindirikbir p r p m a elemani ile birlik- te karmagik bir iplik yonlendirme elemani vardir.
EMAD memeleri tekstil endustrisinde ozellikle yiiksek lineer yogunluklu hall ve perdelik ipliklerinin teksture
1.5.En S o n T a s l a n Memesi: T a s l a n 20
Butun Taslan memelerinde ana eksiklik bu memele- rin ayarlama giiclugii ve bundan kaynaklanan meme- ler arasl nyumsuzluktu. Ocak 1981'de a l ~ n a n en son Taslan memesi patenti [European Patent Application, 0 033 5241 bu eksikliklerin gideiildigni iddia eder ve bu meme Sekil l l ' d e gosterilmektedir. Iianal uzunlu@
oteki Taslan memeleiine gore daha kisad~r ve ignenin iplik girig l u s m ~ genigletilmigtir. Bu meme silindirik ve hareket edebilen birventuri ihtiva eder. Venturinin po- zisyonu beslenen ipligin kendi kendine geqmesini sagla- dl@ ileri surulen bir ayar k a m m ve bir silindirik p r p - ma e l e m m n i tutan bir dugrneyi qevirerek ayarlanabil- mektedir. Du Pont meme tasanmc~lannin uzun ylllar boyunca sahip oldu@ teciubeler sonucu bu en son ta- sanmin optimize edildig anlagilmaktadir. Ama tekstii- re memelerinin qevresinin normal olarak iplikten akan yaglar ve su zerrecikleri ile kirletildig bilinen bir ger- qektir. Bu memenin mukemmel q a l ~ g m a s ~ n ~ engelleye- bilir ve boylece de memeler arasi uyumsuzluk yine or- taya gkabilir. Ancak pek qok degigik teksture memele- rinin piyasaya sunulmug olmasma ragmen, Du Pont halalisans ucretleri k a r g ~ h s basmsiz teksturecilere li- sans saglamaya devam etmektedir.
1.6.Haberlein M e m e l e r i
1970% ydlarda daha once bir hava-jetli tekstiire igi ve makinas, yapimusl olarr Isviqre firmas~ Heberleiin
Mascbinenfabiik AG, hava-jeti ile teksture alaninda ol- dukpyeni b i r m e m e t a s a r ~ m ~ v e pazarlamakavram~ bi- legimi ile gorunmeye bagladi. Standard-core HemaJet memesi peberlein Maschinenfablik AG, 19811 olarak bilinen ve Qekil12'de gorulen bu meme tipik olarak si- lindirik bir iplik kanahna ve uq tane bu kanala egik ba- va girig deligine sahip olup 1950'lerde ~ekoslovakya'da geli$irilen ve Mirlan olarali bilinen meme tasarimma dayan~r. iplik kanahnin ipligin qikig tar& zurna gibi bir q ~ h g geometrisi olu@uracak gekilde genigletilmig ve hemen iplik plug kanalmn digma pozisyonu ayarlana- bilen bir kuresel carpma elemani yerlegtirilmigtir. Tas- Ian memeleri ile luyaslandi@nda, bu ilk yerlegtirme- den sonra hiqbir ayarlama gerektirmeyen oldukqa ba- sitbirtasanmdir. Bu yiizden qok s h uretim toleransla- n iqinde oldulipyLiksek memeler arasi uyumluluk sag- lanmi@r. Duzgiin iplik kanal geometrisi kendi kendi- ne temizlenme ozelligi saglar ve dolaysi ile durdurma- - - don daha uzun sure calisma saWar.
$ c k i l I l . Tvslun Till 20 Mcmc
Ancak, Heberlein memelerinin teksture endustrisi tarafindan kabul edilmesini saglayan as11 ustunlugii bu memeleiin patent ya da lisans ucreti gerektirmeme- leri idi. Tekstiireci, memeyi bir defa sahn ald~ktan son- ra, istedig gekilde deggtirebilir, geligtirebilir ve kendi- ne has tekstiire iglemini geligtirebilir. Dugiik basinqli hava kullan~mindan kaynaklanan ekonomik faktorler de onemlidir. Daha da ote, qu anda a i t ~ k piyasada mev- cut olmayan Standard-core HemaJet, Heberlein'in iirettig tek meme degildir. Heberlein tarafindan farkl~
amaqlar ve farkli besleme iplikleri iqin geligtirilmig da- ha bir qok meme iki yada i i q hava girig deligne sahip ol- malan, daha genigletilmig zurna biqimli q ~ k q kanali, ana kanalm konik olaiali geni$letilmig iplik girig tar&
ve aginmay azaltan seramik memeler gibi bir qok yeni azellikle birlilde tasanmlanm~gtr.
Heberlein,iplik lslatma diizeneg p.K.P.A.,2 79 189 A] gelisirerek, hava-jeti teksture iglemine daha b a ~ k a katlular da yapti.Iplign ~ s l a t ~ l m a s ~ ile elde edilecek iis- tiinlukle~in uzun zamandan beri bilinmesine rag- men,islatmanin ilk defa ne zaman ve nasil uygulandis
kesin olarak bilinmeme1ttedir.Ticari olarak mevcut olan iplik slatm ma sistemleri, Heberlein'in geligtirdigi lslatma diizenegi HemaWet (Sekil 13) piyasaya SUN-
lunceye kadar pek dikkat 5ekrnediler.Daha onceleri,ne kadar suyun verildigini kontrol etmeden iplii bir su banyosundan ge$iriliyordu.HemaWet duzenegi besle- me ipligine meme isine girmeden once uygun ve karar- h bicimde s u alutdmasm kolaylafirmakta&r.
&
I I
sekil12. "Standnrt CoreY Hema Jet Memesi
1.7.SuAndaki Durum
Bugiin,Taslanve Heberlein memelerinin egit olculer- de tekstiire endustrisinde kullamldl@ g o ~ l m e k t e d i r . Bu durum a& bir gekilde son ITMA sergisinde Pa- ris'te 1987'de ve en son olarak ta Greenville, SC'daki ATME-I de goriiliiyordu. En modern makinalar, ya He- berlein'den satm ahnarak elde edilebilen, ya da Du Pont'tan lisans an lag mas^ ile elde edilebilen memeler- den birini secme olana@ verirler.
Her iki meme tiirii uzerinde hem universitelerce hem de ba@msu araslrma kuruluglarlnca oldukp yo- gun arafirmalar yapllh. Taslan memeleri genelde, Aachen, Bab Almanya'daincelendiler. 0 t e yandan He- berlein memeleri ise Loughborough, Ingiltere'de ince- lendiler ve halen de incelenmektedirler. Her iki meme tiirii iizerinde Ispanyalda da bazi arqhrmalar yap&
maktad~r. Loughborough Teknoloji Universitesi'nde yapilan -rrnalar hem meme tasanm alan~nda hem de iglem geliqtirme yonunde oldukp batm sayllir gelig- melere yo1 a o l a r . Silindirik memeler icin bir matema- tiksel model [Acar, 19871 geligtirildi ve bu daha ileri me- me geli$rmelerine temel oldu. Bu makalenin yazarla- nndan birisi, Dr.Demir mevcut memeler uzerinde ge- nig bir am@rma yapbktan sonra, hava tuketiminde
%GO'avaran azalmalara gotiiren yeni memeler tasanm- ladl [Demir, 19871. Bu bas~nch havanm bisimi hassas bir gelcilde hesaplanmig kanalda kontrollu bir bicimde h~zlandmlmas~ ile baganlmlghr.
Bugiinun hava-jeti ile filament iplik teksturesi en- dustrisinde, tek, p a d e l ve ~elcirdek efekt tipi tekstiire tekniklerifarkb maksatlar iqin yaygm bir gekilde kulla- nllmaktadr. Besleme ipliklerinden birinin besleme bl-
L .Tf
z m n kontrollu bir gekilde dalgalandmlmas~ ile pek ~ o k fantazi iplik tiirii elde etmek miimkundur. Bu tiir ig lem teknikleri Fatex ya da Zutex olarak bilinen ticari yontemlerle mumkun l u l ~ n m ~ g t ~ r . Bundan bagka bile- rek olugtu~ulan buyiik ilmikler daha sonra tekstiire bolgesi clhglndaki bir ozel aletle kopailllp serbest fila- ment u ~ l a n olugturulmaktad~r. Bu t u r bir &ma or- negin Texspun telcnigi ile yap~labilir. Modern ve hava-- jeti tekstiiresi amacina yonelik makinalar ek ~elcme uniteleri sayesinde lusmen yonlenmig ipliklerin (Parti- ally Oriented Yarns-POm tekstiiresine de olanakverir- ler. Isrtmlarla tekstiire sonrasl fiksaj da birqok modern makinada gortilen bir ozelliktir.
Insan zibninin yarahcili@ hi$ bir zaman durmaz ve bu yiizdendir ki hava-jeti ile tekstiire iglemi surekli ola- rak eviim ge~irmektedir. 0rnegin b a n uygulamalarda yalanu-bukum teknigi ile teksture edilmig iplikler bes-
TEKSTiL VE MtiHENDis Y I k 5 SAY1:ZS VUBAT 1991
BESLEME
iP~iIuEl2i
C ~ N ISlTICILAR
HAVA JETLi
TEKGTORE MEMEsi
leme ipligi olarak kullan~larak kamgarn iplilderin goru- n u ~ u ve tugesi yarat~lmalctad~r. Bu iglem aylr ayrl iki ig- lem basamaa olarak gerqeklegtirilebildigi gibi biribiri arhndan [U,KPatentApplication,1981] gerqeklefirile- rek bobinleme ve igcilik maliyetinde tasarruf saElan- maktad~r. (Qekil14'e balunlz)
I
I Sekil 15. Hava Jotli Bir TckstOrc Makinus, Olalak DLinOgtiiriil
mag BCikGm Makinas1
~.I!&U~NALARIN GELiSTiRiLMESi
hk patentler gosteriyor ki ilk hava-jeti tekstiire ig- lemleri donu@uriilmug bukum makinalan uzerinde gerqeklegtiriliyordu (Sekil 15'e balunlz). Daha sonlaki ylllarda ise modas~ geqmig yalancl-bukum tekstiire ma- kinalannln hava-jeti tekstiire makinasma donuflriil- durn goriildu lu bu makinalarda zaman zaman zaten mevcut olan lslhcllar hava-jeti tekstiiresindeki tekstii- re s o u r a s lsll iglemi iqin kullan~lrnqttr. Quras~ bir ger- qek ki hava-jeti ile tekstiire i~leminin temel gereksini- mi ikitane besleme makal-asl ve bunlar araslna yerleg- tirilmig bir teksture memesidir, aneak amaca uygun imal edilmig makinalarm iistiinlu@ tarbg~lamaz. Bu yiizden en modern tekstiire makinalan amaca uygun bicimde ve besleme, q l u ~ ve sarma hlzlan uzerinde ba- Brns~z kontrollar olacak bicimde tasanmlanmaktad~r.
Tekstiire olmug ipliklere makina uzerinde bir miktar
nasl : bir
Sekil16 ve 17'de verilen ilk malcinalara @yle y&n- dan bir baluld~anda bunlann tasanm ozelliklerinin na- sd kaba ve basit olduklan hemen gijriilecektir. Belki bunun sebebi, a n biikiim verilmi~ ipliginve biiyiik mik- tarlarda b a s ~ n d ~ havanm kullandma zorunlugundan ve diigiik h~zlardan do- yetersiz iglem ekonomisin- den kaynaklanan s~mrlamalard~. iglem h u l a n n ~ n arh- n l m a s ~ ve daha uygun iplik doniigtiirme ekonomisi sa- yesinde makinalar, Sekil18'de verilen Barmag AM4 ve Stiihle ve Eltex gibi firmalann iirettia daha esnek da- ha kontrol edilebilir makinalar haline geldiler.
Biitiin diger tekstil iglemlerinde oldugu gibi,eger
colt
iiniteli bir y a k l q ~ m benimsenirse,ozellilde diigiik line- er yogunluklu ipliklerde hava jetli tekstiire iglemi eko- nomik olarak uygu1anabilir.B~ y a k l q ~ m iglemin b q - langwndan beri farkedilmigtir.Seki1 19'da bu eski giin- lerden bir r,ok iiniteli makina goriitmekte ve Selul
20'de ise 144 iiniteli bir modern hava jetli tekstiire makinas1 goriilmektedir. Ancak, ~elcirdek ve efelct ha- vn-jeti tekstiirecilianin qekici yam olan ozel iplikler tekyada sadece birkar,iiniteli makinalara ihtiyar, goste- ren iglem gereksinimleri gosterirler ve bu tiir esnek makinalarda makinaiireticileri tarafmdan piyasaya su- nulmaktad~r.
3.GENEL BAKIS
VE
GELECEKBu tarihi degerlendirme, hava-jeti tekstiirecilianin baglangqtaki olduk@yavaggeligmesini ortayakoymak- t a d ~ r . Bunun bellibagh sebebleri cok cegitlidir, ama r,ok s ~ l u b a n s anla~malan bellci bu sebeblerin en b q ~ n d a gelir. Bu pek r,ok lisans k u l l a n ~ c ~ s ~ n ~ ve de bagnns~z ara$mmac~lar~, belki de iglem elconomisinin r,ok oncele- ri iyilegtirilmesine yo1 apbilecek incelemelerden ve de- nemelerden uzaklqtzrd~. Bir bagka sebeb ise hava-jeti tekstiire ipliklerinin niteliginin uzun ylllar yanl~g anla-
3ekil18. BhrmogYiiksck Pergormansh AM? Hava Tekstiirc Ma- kinas,
Sekil 19. DGsOk Deneyi Tnslan Tekstiirc Ipliklcri Uretimindr!
Kullarulan US Model I Acme Tekstiirc Mokinas~
g~lrnas~dlr. Hava-jeti ile tekstiire edilmig iplikler aslm- da bir t u r teksture ipliktir ama genelde tekstiire iplik olarak bilinen ve sanki bagka teksture iplik olmadl$m ima eden yalancl-hukum yontemiyle teksture olmng ip- W e r e hi$ benzer degildir. Bu iki tiir iplik arasmdaki yap~sal farkl~hklar gerek son kullan~m alanlan gerekse iglem ekonomisi balum~ndan hie bir kar$llqbrmaya
s e k i l 2 0 . ~ ~ R ' n i n 114 ~ n i t e l i 3 SDAISM Tip ~ a v a x t l i Tekstn- re Makinas
firsat vermeyecek kadar coktur. Yalanc~ bukum yonte- miyle tekstiire edilmig iplikler genelde dugiiklineeryo- gunlnga snhip ve esnek ipliierdir. Ote yandan, hava- jeti ile tekstiire edilen iplikler esnemezler ve hemen bii- tiin lineer yogunluk a l a n ~ n ~ kapsarlar. Ancak, bu iplik- ler yalancl-bukiim ipliklelinin sabip olmad@ kesikli lif iplik yaplslna sahiptirler. Bu yiizden eger bir maliyet mnkayesesi yap~lacaksa, bn kesikli lifi pamuk yada yiin iplikle~i ile hava-jeti ipliieri arasmda yap~lmal~, asla hava-jeti iplikleri ile yalancl-biikiim iplikleri ara- s ~ n d a yap~lmarnahd~r. Bu ilk engellerin bazllannm son yllarda silinip kayboldngu gozlenmektedir ve boylece hava-jeti ile iplik tekstiireciliginin potansiyeli ve esnek- ligi bilincli olarak anlag~lmaya baglanm~gbr.
Bugiin hava-jeti ile tekstiire olmug iplikler yiiksek M i t e standartlannda uretilmekte ve bu iplikler tiiketi- ci taratindan gene1 kabul gormektedir. ISlemin potansi- yeli her geeen giin daha iyi goriilmekte ve pek cok yeni uygulama alanlar~ duzenli olarak kegfedilmektedir. ISI- sal bir karakterinin olmayg~ iglemi daha da esnek hale getirmekte ve dolayslyla diger tekstiire yontemlerinin bagans~z kald~$ durumlarda, cam yada karbon lifleri- nin tekstiiresinde oldu@ gibi gayet bagan11 bir gekilde knllan~labilmektedir. Iglemin ekonomik yonu son y l - larda oldukca geligtirilmig ve pek qok tekstiire makina iireticisi amaca yonelik tasarlanm~g bava-jeti tekstiire makinas uretimine i n a n d ~ n l m q bulnnmaktad~r. So- nuc olarak baklldlanda gelecegin iyi olacaa go~ulmek- tedir.
KAYNAKCA
-ACAR. M.; TURTON, RK and WRAY. G.R.; Air Flow in Yarn Texturing Nozzlcs, Trnnsoctions of ASME: Journal of Enginec- ring for Industry. 1987. Vol. 109, 197-202.
-B.P. 732 929. Du Punt dc Ncmours, D c c 15,1952.
-
B.P. 762 630. Du Pont de Nemours, July, 19,1954.-B.P. 1 282 148. Du Pont de Nemours, June, 27,1969.
-B.P. 1 55.1 572 Courtnulds Limited, Nov. 2. 1977
-DEhaR. A.; The Air J e t Texturing Pro- with Particular Rclc- rcncc to the Nozzle Design and Improved yarn Test Methods, P h E Thesis, Loughborough University of Technology, 1987.
-Europcn Patent Applimtion, 0 033 524, Du Pont dc Ncmours, Jan. 30, 1081.
-
Mcbcrlcin Muschnincnfuhrik AG, H e m d e L Air texturing jet, Ty-pc LB-BO1, Manual. May, 1981.
-SEN, H.; A Stut?v or Air-jet type Bulked Filament Ynrn Process, PhD Thesis, Loughborough Univcnily ofTcchnology, 1970.
-SIVAKLTMAR, V.R; The Mechanism or Bulking of Air Textured Yarns, PhD Thesis, UMIST, Manchcstcr, 1975.
-U.KPatcnt Aplicntion, 2 079 189 A.Hcbrtrlcin Machinmfobrik AG, June, 25.1981.
-U.K Pntcnt Application, 2 082 636 A, MillikenRcsearch Corpam- tion, Aug. 26. 1981.
-U.S.P. 2 783 609 Du Pont dc Ncmours, Dec 14,1951 -U.S.P. 2 994 938 Du Pont Dc Nemours, Junc, 30,1958.
-U.S.P. 2 958 112. Du Pont dc Ncmours, Aug. 16,1965.
-U.S.P. 4 187 593, Enterprise Machine and Dcvclopmont Corpora- tion, Apr. 0, 1979.
-WRAY, G.R; The Cunslruclion nnd Resultant Properties Or Air-tcxturcdFilnmcnlYsms, PhD Thesis, University o r h c h e s - ter, 1965.
-1W. G.R; Thc Construction or Air-textured Filament Yarns, In: Bulk, Stretch and Texture. Manchcstcr. 1066, 18-28
-WRAY, G.R; The Prnpertics or Air-textured Continuous Filo- mcnt Yarns, Journal of Textile Institute, 1060, Vol. 60, (31, 102-126
-
WRAY, G.R and ENTWISTLE, JH, The Modification of a Taslan Jet to Operate Low air-pressures, Jornol or Tcxtilc Institute,10G9, Vol. GO, 411-419.
-WR4Y, G.R. and ENTWISTLE, JH, An Investigation of the Air-.
jet Bulking Proccss, Journsl of Tcxtile Institute, 1968, Vol. 59, 122-136
-WRAY, G.R Yarn Structures Gcncmted by Fluids in Enginecrcd Chnnncls, In: Ncrv Directions in Tejtilc technology, Confcrcnce, Ringc, New Hampshire, USA, A u y s t 22-27,197G.
Dog.Dr. Ali D E M ~ 1959 Konw dogumlu. i ~ f l , Makina Fakiilte- sindcMiihendislik limns agrenimini 1982~1- hndo bitirdi. Yinc aynl Universitenin Fcn Bi- limleri Enstitiisii'ndc Makina-Konstriiksi- yon dnhndamasteryaph. Master kursu sira- smda k a r a n d ~ a T.C.Milli Egitim BakanI@
,
yuft df51 doktorn bursu snycsindc 1984 p h - dnInpltc~~e'ycgidcrekTckstil Mnkinalm ip- lik vc Dokumn Tcknolqiisi dalmda Loughborough Teknoloji flniver- sitcsindc duktom ugrcnimi y n p t ~ "HavaJcti ile Scntetik iplik Tck- stiiresi" konulu doktora w l ~ ~ m a s l n ~ 1987 y h m Ekim aymda bitir- di. Aynr iiniversitcde hnlen, yalonc~-biikUm mctodu ile iplik tekstii- rociligindc kullsnllan "Intermingling (HavaJeti ile Filament %I-I q t ~ n l m n s ~ l " konusunda amgtllmo wpmakladlr. 1988 Ekim aym- da D o p n t ilnvnnlnl alan Demir'in ulusnl ve uluslaramsl bilimsel dcrgilcrdc yqnmlonm~r pek p k bilimsel makalcsi mcvcuttur.
Bilgi gait olarak tan~mlanan giinurnuzde, srn1r11 olan Dunya kaynaklarm daha etkin ve verimli kullanabilmek icin arastrrma, geligtirrne cal~gmalar~ artmakta, bilim ve teknolojidekigeliynelere hergun bir yenisi eklenmektedir.
S ~ n ~ r h olan Dunya kaynaklarrnm daha etkin ve verimli kullanrlmas~, uretirn ve malzemenin planlanmas~, yatrrrm optimizasyonu, kalite kontroltr, ergonomi, igletmelerde ileriye donuk projelerin similasyonu, tesis tasarrmr, fizibilite etudlerigibi i$etmelerin can damarr olan modern igletmecilik yontemleri ile mumkundur.
Gelisen teknolojiyi izlemeyi, teorileriger~ek y a p n a uygulamayr, surekli buyuyen bilgi birikimini ve modern ;$let- rnecilik yontemlerini bilimsel bir yakla$rmla ~ozumlemeyi u g r a ~ a l a n ~ secen ve bu u&mr teknolojinin en son aracr olan bilgisayarlarla cozen "Endustri Muhendis1i~i"nin onemi h e r g e ~ e n gun artmaktad~r.
Seminerde &gun s~ras~yla CPM-PERT, yatmm analizleri, b a k m plan lamas^, kalite kontrolu yontemi, MRP-I1 konu- lannda oncelikle ogretim uyelerince bilgi aktar~mt yapllacak; Seminer bu alanda &an, y a z h pazarlayan firmala- rm haz~rlamrg olduklarr yaz~l~mlarm tan~t~mr, gosterimigeklinde surecektir. Ayr~ca Seminerde hergun bir ogretim uye- si bagkanlrgmda tartgma ve deierlendirme oturumlarr yap~lacakt~r.
Seminer ile birlikte Hotel Almira'nm Lobisi'nde Endustri Muhendisliginde Bilgisayar ve Uygularnalarr Sergisi duzen-
lenecektir. . .