TEKNOLOJİ DÜNYASI

(1)

Mühendis ve Makina - Cilt: 46 Sayý: 547

₅₃

teknoloji

dünyasý

Çeviri: Ceren KUZEYYELÝ

Sessiz ve Güçlü

Endüstriyel dayanýmlý, çelik kayýþlý diþli sürücü, Remstar

International Inc., firmasýnýn yeni bir ürününde anahtar

rol oynamaktadýr.

Shuttle XP dikey kaldýrma modülü daha yüksek hýz ve

dayaným gerçekleþtirmek için bu diþli sürücüyü

kullanmaktadýr. Kayýþlý sürücü tasarýmý artan aðýrlýk,

güvenlik ve toplam yük kapasitesi için çoklu temas

noktalarýna olanak vermektedir.

Metallerin birbiriyle temas eden hareketli parçalarý ve

sürtünme olmadýðý için çelik kayýþlý diþli sürücü yaðlama

gerektirmemekte, esnemeye ve metal aþýnmasýna eðilimli

olmayýp daha az bakým gerektirmektedir. Tasarým daha

temiz ve daha hýzlý operasyon için sistemin dayaným ve

hýzýný artýrmayý amaçlamaktadýr.

Teknoloji, araç tekerleklerindeki ayný kavramý kullandýðý

için zincirler, kremayer ve pinyon veya kablolarýn aksine

ortam birim gürültüsünü azaltmaktadýr.

Üst depolama boþluðu maksimize edilirken taban boþluðu

azaltýlmakta çünkü Shuttle XP VLM 59.796 kg (132.000

pound) kadar olan yükleri 1976 cm (65 feet) yüksekliðe

kaldýrabilmektedir.

Temmuz 2005 Mechanical Engineering dergisinden çevrilmiþtir. Ýletiþim için: http://www.memagazine. org

Sallanmayý Durduran RV

Bir eðlence aracý nerde olursanýz olun kendi yataðýnýzýn rahatlýðýný vaat etmektedir. Ancak bazý RV'ler evden çok kendilerini denizde sanmaktadýr. Karavanlarýn kabul edilen süspansiyon ve jaklarý nedeniyle, "beþinci tekerlek" yatanlarýn hareketleri sonucu öne arkaya veya yana sallanabilmektedir. Firma yetkilisi Jim Thorpe'a göre bu durum özellikle geceleri belirginleþmektedir.

Thorpe, bir RV'de pek çok gece geçirmekteydi. Bir keresinde bir yarýþ t a k ý m ý n ý yönetmekte ve bir yýlda 130 yarýþ için s e y a h a t e t m e k t e y d i . Emekli olduktan sonra bile, t a t i l l e r i n i y o l l a r d a geçirmekteydi. RV süren a r k a d a þ l a r ý park ettikleri k a r a v a n l a r ý n d e n g e

problemlerinden þikayet ettiklerinde, yarýþ kariyerinden sonra hafif imalata geçen Thorpe buna bir çözüm bulmaya karar verdi. Birkaç hafta içerisinde RV aracýný dengeleme çubuklarýyla donatmýþtý.

Þimdi Strong Arm Jack Stabilizer adý altýnda üretilen çubuklar RV'nin alt kýsmýna ve park ettiðinde karavanýn ön tarafýný destekleyen jaklara baðlanmaktadýr. Çubuklar jaklar indirildiðinde iç içe geçmekte ve bir rijit üçgenler seti oluþturacak þekilde yerine kilitlenmektedir.

Thorpe "yerine kilitlenmiþ üçgenlerle bacaklarýn artýk esnek olmadýðýný" söylemektedir.

Ek olarak bacak dengeleyiciler karavanýn daha hýzlý ve daha kolay kurulmasýný saðlamaktadýr. Thorpe yarýþ takýmý ile yollardayken RV'nin düzeltilmesi 20 dakika veya daha fazla sürmekteydi. Þimdi ise her þeyin yerine oturmasý sadece birkaç dakika almaktadýr.