Mercedes-Benz. Avrupa Bölgesi Ticari Araçlar için Boya Kullanım Kullanım Kılavuzu Europe

(1)

CREATING TOGETHER CREATING TOGETHER

288sik Pricelist CR 2015.indd Alle pagina's 06-10-14 13:30

Mercedes-Benz

Avrupa Bölgesi Ticari Araçlar için

Boya Kullanım Kullanım Kılavuzu

Europe

(2)

2 İÇİNDEKİLER

1 Kaliteli boya tamiri 3

a) Hazırlık 3

b) Ekipmanlar 4

c) Kuru zımparalama 5

d) EP astar 5

2 Garantili tamir sistemleri 6

a) Araç gövdesi EP – sistem I (2K Son Kat) 6

a) Araç gövdesi EP – sistem I (Bazkat – Vernik) 8

c) Araç gövdesi EP – sistem II 10

d) Macun – dolgu astarı – sistem (2K Son Kat) 12

e) Sac astarı – dolgu astarı – sistem (Bazkat – Vernik) 15

f) Plastik parçalar 18

g) Plastik parçalar – çizilmeler / taş çarpmaları 20

3 Yama tamiri 24

a) 2 kat renkler 24

4 Özel tamir sistemleri 26

a) Alüminyum 26

b) Çelik 27

c) Kumlanmış çelik 28

d) Galvaniz 29

e) Tekrar Kaplama 30

5 Renk Bilgileri 35

a) Renk formülasyonu 35

6 Servis bilgileri 37

Servis bilgileri 37

İletişim 37

Tüm teknik bilgi fişleri, güvenlik fişleri ve renk formülasyonları şu adreste bulunabilir:

www.sikkenscv.com

Durum: Ağustos 2015

(3)

3 1 Kaliteli boya tamiri

a) Hazırlık

Hazırlık adımında, uygulanan tamir işleminde kontaminasyon riskini ortadan kaldırmak için temizlik yapılması son derece önemlidir. İyi eğitimli personel ve tam donanımlı iş istasyonlarının kullanılması, her zaman yüksek kaliteli tamir işlerinin yapılmasını sağlar.

İyi organize edilmiş ve temiz iş yerleri, yüksek kaliteli tamir işlerinin temelini oluşturur. Bunlar boyahaneler arasında farklılık gösterebilir, ancak aynı konsepti izlemelidir.

Doğru işlem, nihai sonucu etkileyecektir. Standartlaştırılmış işlemler, tam donanımlı iş istasyonları ve tamir türü için özel araçlarla birlikte kullanıldığında, her zaman etkili tamir işleri sağlar.

İyi organize edilmiş bir iş istasyonu, iş akışının verimliliğini ve tamir işinin kalitesini artırır.

Birinci kural: Temizlik ve düzen çok önemlidir. Bu, iş istasyonu, boyahane katı, personel ve ekipman için geçerlidir. Kalite geliştirme sistemleri, en ideal işlemin elde edilmesine destek olur.

Tamir edilen tüm nesnelerin, onaylanmış boya sistemi ve ürünleri hazırlanmadan ve uygulanmadan önce

temizlenmesi gerekir. Yalnızca yüksek kaliteli temizlik bezlerinin kullanılması ve her zaman iki bezin

bulundurulması önerilir. Bir bez ıslak temizlik için ikinci bez ise yüzeyi kurulamak için kullanılmalıdır.

Temizlik bezinde renkli kontaminasyon kalmadığında, metal çıplak yüzeylerin “temiz” olduğu kabul edilir.

Doğru kişisel koruyucu donanımın (PPE) kullanılması aşağıdaki nedenlerle kritik önem taşır:

1. Sağlık ve güvenlik nedenlerinin yanı sıra kişisel korunma ve sağlık.

2. Elle temas gibi nedenlerden kaynaklanan

kontaminasyonun ve boya kusurlarının önlenmesi.

Ülkeye özgü sağlık ve güvenlik yönetmeliklerine uyulması.

Onaylanmış boya sistemleri ve işlemleriyle çalışmak,

yapılan her tamir türünün etkili ve yüksek kaliteli olmasını

sağlar.

(4)

4 b) Ekipmanlar

Ekipmanlar, yüksek kaliteli tamir işlerinin

gerçekleştirilmesinde önemli bir rol oynarlar. Üretici tavsiyelerine göre düzenli aralıklarla ekipmanların bakımı ve servisi yapılmalıdır.

Zımparalama ekipmanlarıve toz emiş sistemleri Yüksek kaliteli bir sonuca ulaşmak için çalışır durumda bir toz emiş sistemine sahip doğru zımparalama

ekipmanlarının kullanılması gerekir.

Otomobiller, plastik, alüminyum, karbon fiber ve farklı mukavemetlere sahip metaller gibi çeşitli çıplak yüzey türleri kullanılarak üretilir. Çıplak yüzeye uygun önerilen sistemlerin kullanılması çok önemlidir.

Alüminyum

Alüminyumun tamiri ve hazırlanması için ayrı bir çalışma alanı gereklidir. Alüminyum ve çelik yüzeylerin aynı aletler kullanılarak hazırlanması temas korozyonuna neden olur.

Alüminyumun hazırlanmasına yönelik bir çalışma alanı, ayrı zımparalama aletleri ve toz emiş sistemleri gibi özel ekipmanlar gerektirir.

Karbon (CFK)

Farklı çıplak yüzeyler arasında kontaminasyonu önlemek için bütün bu çıplak yüzey türlerine yönelik olarak özel aletlerin kullanılması gerekir.

Zımparalama aletlerinin iş istasyonundaki merkezi toz emiş sistemine bağlanması gereklidir. Böylelikle zımpara tozu miktarı azaltılır ve yüksek kaliteli bir tamir işi sağlanır. Alet üreticisinin belirttiği talimatlara ve yönergelere uyulması önerilir.

(5)

5 c) Kuru zımparalama

Ekonomik ve ekolojik bir işlem sağladığı için tüm

zımparalama adımlarının kuru zımparalama ile yapılması önerilir.

Kuru zımparalama için boya ve aşındırıcı madde

üreticisinin tavsiyelerine uyularak doğru aletlerin ve uygun zımpara kağıdının kullanılması gerekir.

Tüm tamir türleri için zımparalama tavsiyelerine yazılı sistemlerden ulaşabilirsiniz.

İki taraf da (boya ve aşındırıcı madde üreticisi)

boyahanedeki işlemin optimize edilmesi ve sürekli yüksek kaliteli tamir işlerinin sağlanması için çalışmaktadır.

Tamir işi (çıplak yüzey) için doğru zımparalama aletinin ve malzemesinin seçilmesi, yüksek kaliteli sonuçlar alınmasını sağlar.

Alüminyum (yarı sert) Zımparalama keçesi tip A İnce

Alüminyum (sert) P180 - 220

Alüminyum bobin kaplamalı Zımparalama keçesi tip A İnce

Kontrplak Zımparalama keçesi tipi Çok İnce / P220 – P320

GFK Zımparalama keçesi tipi Çok İnce / P220 – P320

Çelik P80 - 180

Galvanize çelik Zımparalama keçesi tipi Çok İnce / P180 – P320

Paslanmaz çelik Zımparalama keçesi tipi Çok İnce / P180 – P220

Eski boyalı yüzeyler Zımparalama keçesi tipi Ultra İnce / P180 – P500

d) EP astar

Optimum korozyon koruması sağlamak için, farklı reçine bazlı özel ürünler gereklidir. Epoksi reçine bazlı ürünler bu özellikleri gösterir.

Epoksi Astarlar çok iyi yapışma ve korozyon koruması sağlar. Ayrıca kimyasal maddelere ve neme karşı yüksek dayanıklılığa sahiptir.

Not:

EP Astarlar yalnızca aşağıdaki tamir türleri için kullanılmalıdır:

 Yapıştırıcı Mastiği Yalıtımı

 Alt Gövde Koruması

 Ön Cam Bağlama

(6)

6 2 Garantili tamir sistemleri

a) Araç gövdesi EP – sistem I (2K Son Kat)

Alüminyum Çelik Galvaniz Kataforez

Yağ giderme Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover

Zımparalama P180 P120 Zımpara keçesi

çok ince P240

Yağ giderme Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover

Macun Polykit IV

Zımparalama P180 – P320

Yağ giderme Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover

Dolgu astarı Autocoat BT LV 350 Primer EP

Son kat Autocoat BT LV 351 Topcoat

(7)

7 a) Araç gövdesi EP – sistem I (2K Son Kat)

Autocoat BT LV 350

Antistatic Silicone

Remover

Yüzeyin, seçilen yüzey temizleyici ve temiz bir bez kullanılarak temizlenmesi gerekir. Bundan hemen sonra, yüzeyin yüksek kaliteli emici gresten arındırma bezleriyle tamamen kurulanması gereklidir.

Tek bir bez kirleri ve gresi gidermek yerine taşıyacağı için, iki bez kullanılmalıdır.

Yüzey üzerindeki kontaminasyon giderilmeyeceği için, yüzey temizleyicinin buharlaşmaması gerekir.

Yüzey temizleyici buharlaşmadan önce yüzey tamamen kurulanmalıdır.

Teknik bilgi fişi 9.1.57

Polykit IV

100 2 _{3 – 4}

dakika, 20°C

15 – 20 dakika, 20°C

P180 – P320

Teknik bilgi fişi 4.5.9 Polykit IV Putty

Hardener

Autocoat BT LV 350

Primer EP ⁴ ¹ ^0,5 _Sikkens

# 34 ^{1.4 – 1.6} ^{1–2 x 1}

45 dakika, 20°C

Teknik bilgi fişi 9.1.85 LV 350

Primer EP

LV 350 Primer EP

Hardener

LV 350 Primer EP

Reducer

Autocoat BT LV 351

Topcoat ¹⁰⁰ ⁴⁰ ³⁰ _Sikkens

# 32 ^{1.3 – 1.4} ^{2 x 1}

30 dakika, 60°C

Topcoat

LV 351 Hardener

LV 351 Reducer

(8)

8 a) Araç gövdesi EP – sistem I (Bazkat – Vernik)

Alüminyum Çelik Galvaniz Kataforez

Yağ giderme Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover

Zımparalama P180 P120 Zımpara keçesi

çok ince P240

Yağ giderme Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover

Macun Polykit IV

Zımparalama P180 – P320

Yağ giderme Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover

Dolgu astarı Autocoat BT LV 350 Primer EP

Bazkat Autocoat BT WB 551 Basecoat / Autowave

Vernik Autocoat BT LV 853 Clear

(9)

9 a) Araç gövdesi EP – sistem I (Bazkat – Vernik)

Autocoat BT LV 350

Antistatic Silicone

Remover

Polykit IV

100 2 _{3 – 4}

dakika, 20°C

15 – 20 dakika, 20°C

P180 – P320

Hardener

Autocoat BT LV 350

Primer EP ⁴ ¹ ^0,5 _Sikkens

# 34 ^{1.4 – 1.6} ^{1 – 2 x 1}

45 dakika, 20°C

Primer EP

LV 350 Primer EP

Hardener

LV 350 Primer EP

Reducer

Autocoat BT WB 551 Basecoat

Metalik ve İnci ¹⁰⁰ ²⁰ ^Sikkens

# 14 ^{1.5 – 1.7} ^{Tam kat}

^{Ara kat}

Efekt katı

Yüzey tamamen matlaşana ve kuruyana

kadar

Teknik bilgi fişi 9.1.109 WB 551

Basecoat

WB 551 Activator

Autocoat BT LV 853

Clear 100 60 20

Sikkens

# 31 ^{1.3 – 1.4} ^{2 x 1}

30 dakika, 60°C

Clear

LV 853 Hardener

LV 853 Reducer

(10)

10 c) Body EP – sistem II

Alüminyum Çelik Galvaniz Kataforez

Yağ giderme Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover

Zımparalama P180 P120 Zımpara keçesi

çok ince P240

Yağ giderme Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover

Macun Polykit IV

Zımparalama P180 – P320

Yağ giderme Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover

Dolgu astarı Autocoat BT LV 250 Primer EP

Son kat Autocoat BT LV 351 Topcoat

(11)

11 c) Araç gövdesi EP – system II

Autocoat BT LV 350

Antistatic Silicone Remover

Polykit IV

100 2 _{3 – 4}

dakika, 20°C

15 – 20 dakika, 20°C

P180 – P320

Hardener

Autocoat BT LV 250

Primer EP ¹⁰⁰ ⁵⁰ ⁴⁰ _Sikkens

# 12 ^{1.6 – 1.8} ^{1 – 2 x 1}

45 – 90 dakika, 20°C

Primer EP

LV 250 Primer EP

Hardener

LV 250 Primer EP

Reducer

Autocoat BT LV 351

Topcoat ¹⁰⁰ ⁴⁰ ³⁰ _Sikkens

# 32 ^{1.3 – 1.4} ^{2 x 1}

30 dakika, 60°C

Topcoat

LV 351 Hardener

LV 351 Reducer

(12)

12 d) Sac astarı – dolgu astarı – sistem (2K Son Kat)

Alüminyum Çelik Galvaniz Kataforez

Yağ giderme Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover

Zımparalama P180 P120 Zımpara keçesi

çok ince P240

Yağ giderme Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover

Macun Polykit IV

Zımparalama P180 – P320

Yağ giderme Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover

Sac Astarı Washprimer 1K CF

Dolgu astarı Autocoat BT LV 350 Filler

Son kat Autocoat BT LV 351 Topcoat

(13)

13 d) Sac astarı – dolgu astarı– sistem (2K Son Kat)

Autocoat BT LV 350

Antistatic Silicone Remover

Polykit IV

100 2 _{3 – 4}

dakika, 20°C

15 – 20 dakika, 20°C

P180 – P320

Hardener

Washprimer 1K CF

100 50

Sikkens

# 1 ^{1.2 – 1.5} ^{1 x 1}

15 dakika, 20°C

Teknik bilgi fişi 1.1.17 Washprimer Plus

Reducer

Autocoat BT LV 350

Filler ¹⁰⁰ ²⁰ ⁴⁰ _Sikkens

# 23 ^{1.5 – 1.8} ^{1 – 2 x 1}

45 – 55 dakika, 20°C

Teknik bilgi fişi 9.1.53 LV 350 Filler LV 351

Hardener

LV 350 Filler Reducer

Autocoat BT LV 351

Topcoat 100 40 30

Sikkens

# 32 ^{1.3 – 1.4} ^{2 x 1}

30 dakika, 60°C

Topcoat

LV 351 Hardener

LV 351 Reducer

(14)

14 e) Sac astarı – dolgu astarı – sistem (Bazkat – Vernik)

Alüminyum Çelik Galvaniz Kataforez

Yağ giderme Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover

Zımparalama P180 P120 Zımpara keçesi

çok ince P240

Yağ giderme Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover

Macun Polykit IV

Zımparalama P180 – P320

Yağ giderme Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover

Sac Astarı Washprimer 1K CF

Dolgu astarı Autocoat BT LV 350 Filler

Bazkat Autocoat BT WB 551 Basecoat / Autowave

Vernik Autocoat BT LV 853 Clear

(15)

15 e) Sac astarı – dolgu astarı – sistem (Bazkat – Vernik)

Alüminyum Çelik Galvaniz Kataforez

Yağ giderme Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover

Zımparalama P180 P120 Zımpara keçesi

çok ince P240

Yağ giderme Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover

Macun Polykit IV

Zımparalama P180 – P320

Yağ giderme Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover

Sac Astarı Washprimer 1K CF

Dolgu astarı Autocoat BT LV 350 Filler

Bazkat Autocoat BT WB 551 Basecoat / Autowave

Vernik Autocoat BT 300 Clear ASG

(16)

16 e) Sac astarı – dolgu astarı – sistem (Bazkat – Vernik)

Autocoat BT LV 350

Antistatic Silicone Remover

Polykit IV

100 2 _{3 – 4}

dakika, 20°C

15 – 20 dakika, 20°C

P180 – P320

Hardener

Washprimer 1K CF

100 50

Sikkens

# 1 ^{1.2 – 1.5} ^{1 x 1}

15 dakika, 20°C

Reducer

Autocoat BT LV 350

Filler ¹⁰⁰ ²⁰ ⁴⁰ _Sikkens

# 23 ^{1.5 – 1.8} ^{1 – 2 x 1}

45 – 55 dakika, 20°C

Hardener

Autocoat BT WB 551 Basecoat

Metalik ve İnci ¹⁰⁰ ²⁰ ^Sikkens

# 14 ^{1.5 – 1.7} ^{Tam kat}

^{Ara kat}

Efekt katı

kadar

Basecoat

WB 551 Activator

Autocoat BT LV 853

Clear 100 60 20 _Sikkens

# 31 ^{1.3 – 1.4} ^{2 x 1}

30 dakika, 60°C

Clear

LV 853 Hardener

LV 853 Reducer

(17)

17 e) Sac astarı – dolgu astarı – sistem (Bazkat – Vernik ASG)

Autocoat BT LV 350

Antistatic Silicone

Remover

Polykit IV

100 2 _{3 – 4}

dakika, 20°C

15 – 20 dakika, 20°C

P180 – P320

Hardener

Washprimer 1K CF

100 50

Sikkens

# 1 ^{1.2 – 1.5} ^{1 x 1} 15 dakika,

20°C

Reducer

Autocoat BT LV 350

Filler ¹⁰⁰ ²⁰ ⁴⁰ _Sikkens

# 23 ^{1.5 – 1.8} ^{1 x 1}

45 – 55 dakika, 20°C

Hardener

Autocoat BT WB 551 Basecoat

Metalik ve İnci ¹⁰⁰ ²⁰ ^Sikkens

# 14 ^{1.5 – 1.7} ^{Tam kat}

^{Ara kat}

Efekt katı

kadar

Basecoat

WB 551 Activator

Autocoat BT 300

Clear ASG 3 2 1 _Sikkens

# 250 ^{1.4 – 1.6} ^{2 x 1}

45 dakika, 60°C

Teknik bilgi fişi 9.1.75 BT 300

Clear ASG

BT 300 Hardener

BT 800 Reducer

(18)

18 f) Plastik parçalar

Temizleme Yüzeyin ılık su ve sabunla temizlenmesi, ardından temiz suyla durulanması gerekir

Yağ giderme Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover

Zımparalama P500

Yağ giderme Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover

Son kat Autocoat BT LV 351 Topcoat

Temizleme Yüzeyin ılık su ve sabunla temizlenmesi, ardından temiz suyla durulanması gerekir

Yağ giderme Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover

Zımparalama P500

Yağ giderme Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover

Bazkat Autocoat BT WB 551 Basecoat

Vernik Autocoat BT LV 853 Clear

(19)

19 f) Plastik parçalar (2K Son Kat)

Autocoat BT LV 350

Antistatic Silicone Remover

Autocoat BT LV 351

Topcoat ¹⁰⁰ ⁴⁰ ³⁰ _Sikkens

# 32 ^{1.3 – 1.4} ^{2 x 1}

30 dakika, 60°C

Topcoat

LV 351 Hardener

LV 351 Reducer

f) Plastik parçalar (Bazkat – Vernik)

Autocoat BT LV 350

Antistatic Silicone Remover

Autocoat BT WB 551 Basecoat

Metalik ve İnci ¹⁰⁰ ²⁰ ^Sikkens

# 14 ^{1.5 – 1.7} ^{Tam kat}

^{Ara kat}

Efekt katı

kadar

Basecoat

WB 551 Activator

Autocoat BT LV 853

Clear 100 60 20 _Sikkens

# 31 ^{1.3 – 1.4} ^{2 x 1}

30 dakika, 60°C

Clear

LV 853 Hardener

LV 853 Reducer

(20)

20 g) Plastik parçalar – çizilmeler / taş çarpmaları

Isıl işlem 20 dakika, 60°C

Temizleme Yüzeyin ılık su ve sabunla temizlenmesi,

ardından temiz suyla durulanması gerekir

Zımparalama Su ve çok ince zımpara keçesi ile yama geçişi

Yağ giderme Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover

F lash-off süresi Minimum 15 dakika, 20°C

Plastik astarı 1K All Plastic Primer

Dolgu astarı Autocoat BT LV 350 Filler

Son kat Autocoat BT LV 351 Topcoat

(21)

21 g) Plastik parçalar – çizilmeler / taş çarpmaları

Isıl işlem 20 dakika, 60°C

Temizleme Yüzeyin ılık su ve sabunla temizlenmesi,

ardından temiz suyla durulanması gerekir

Zımparalama Su ve çok ince zımpara keçesi ile yama geçişi

Yağ giderme Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover

Flash-off süresi Minimum 15 dakika, 20°C

Plastik astarı 1K All Plastic Primer

Dolgu astarı Autocoat BT LV 350 Filler

Bazkat Autocoat BT WB 551 Basecoat

Vernik Autocoat BT LV 853 Clear

(22)

22 g) Plastik parçalar – çizilmeler / taş çarpmaları

Autocoat BT LV 350

Antistatic Silicone Remover

1K All Plastic Primer

Kullanıma hazır 1.2 – 1.4 1 x 1 20 dakika,

20°C

Teknik bilgi fişi S2.06.02

Autocoat BT LV 350

Filler 100 20 40

Sikkens

# 23 ^{1.5 – 1.8} ^{1 x 1}

45 – 55 dakika, 20°C

Hardener

Autocoat BT LV 351 Topcoat

100 40 30 _Sikkens

# 32 ^{1.3 – 1.4} ^{2 x 1}

30 dakika, 60°C

Topcoat

LV 351 Hardener

LV 351 Reducer

(23)

23 g) Plastik parçalar – çizilmeler / taş çarpmaları

Autocoat BT LV 350

Antistatic Silicone Remover

1K All Plastic Primer

Kullanıma hazır 1.2 – 1.4 1 x 1 20 dakika,

20°C

Teknik bilgi fişi S2.06.02

Autocoat BT LV 350

Filler 100 20 40

Sikkens

# 23 ^{1.5 – 1.8} ^{1 x 1}

45 – 55 dakika, 20°C

Hardener

Autocoat BT WB 551 Basecoat

Metalik ve İnci ¹⁰⁰ ²⁰ ^Sikkens

# 14 ^{1.5 – 1.7} ^{Tam kat}

^{Ara kat}

Efekt katı

kadar

Basecoat

WB 551 Activator

Autocoat BT LV 853

Clear 100 60 20

Sikkens

# 31 ^{1.3 – 1.4} ^{2 x 1}

30 dakika, 60°C

Clear

LV 853 Hardener

LV 853 Reducer

(24)

24 3 Yama tamiri

a) 2 kat renkler

Yağ giderme BT LV 350 Antistatic Silicone Remover

Zımparalama P500 – P1000

Aşındırma P1500 – 3000

Bazkat Autowave MM 666

Bazkat BT WB 551 Basecoat

Vernik BT LV 853 Clear

Autowave Binder MM 666

2. kat WB 551 Basecoat 1. kat WB 551 Basecoat

Efekt katı WB 551

P400 / 500 Zımpara keçesi + yama geçişi

veya 260L P1000 – P1500

3M 260L P1500 – P3000 veya

Zımpara keçesi + yama geçişi

(25)

25 a) 2 kat renkler

Autocoat BT LV 350

Antistatic Silicone Remover

Teknik bilgi fişi

9.1.57

Polişleme pastası

Vernik yamasının yer aldığı alanın, polişleme makinesiyle birlikte polişleme pastası kullanılarak polişlenmesi gerekir.

Yüzey hazırlama

Yüzeyin önceki sayfada gösterilen şablona göre hazırlanması gerekir.

Autocoat BT LV 350

Antistatic Silicone Remover

Teknik bilgi fişi

9.1.57

Autowave MM 666

100 10 – 20 _Sikkens

# 14 ^{1.2 – 1.4} 1 ince kapalı kat

kadar

Teknik bilgi fişi S1.09.03 Autowave

MM666 Activator WB

Autocoat BT WB 551 Basecoat

Metalik ve İnci ¹⁰⁰ ²⁰ ^Sikkens

# 14 ^{1.5 – 1.7} ^{Tam kat}

^{Ara kat}

Efekt katı

kadar

Basecoat

WB 551 Activator

Autocoat BT LV 853

Clear 100 60 20

Sikkens

# 31 ^{1.3 – 1.4} ^{2 x 1}

30 dakika, 60°C

Teknik bilgi fişi 9.1.120 LV 853

Clear

LV 853 Hardener

LV 853 Reducer

(26)

26 4 Özel boya sistemleri

a) Alüminyum

Yağ giderme Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover

Zımparalama P180 – P240

Sistem A Sistem B Sistem C Sistem D Sistem E Sistem F

Washprimer 1K CF

Autocoat BT LV 350 Filler

Autocoat BT LV 250 Primer EP

Autocoat BT LV 350 Primer EP

Autocoat BT LV 351 Topcoat

Autocoat BT WB 551 Basecoat

Autocoat BT LV 853

Clear

(27)

27 b) Çelik

Yağ giderme Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover

Zımparalama P180 – P240

Sistem A Sistem B Sistem C Sistem D Sistem E Sistem F

Washprimer 1K CF

Autocoat BT LV 350 Filler

Autocoat BT LV 250 Primer EP

Autocoat BT LV 350 Primer EP

Autocoat BT LV 351 Topcoat

Autocoat BT WB 551 Basecoat

Autocoat BT LV 853

Clear

(28)

28 c) Kumlanmış çelik

Yağ giderme Yüzey havayla iyice temizlenir

Zımparalama Tepe noktaları P180 – P240 ile kesilir

Sistem A Sistem B Sistem C Sistem D Sistem E Sistem F

Washprimer 1K CF

Autocoat BT LV 350 Filler

Autocoat BT LV 250 Primer EP

Autocoat BT LV 350 Primer EP

Autocoat BT LV 351 Topcoat

Autocoat BT WB 551 Basecoat

Autocoat BT LV 853

Clear

(29)

29 d) Galvaniz

Yağ giderme Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover

Aşındırma Zımpara keçesi çok ince

Zımparalama P180 – P320

Sistem A Sistem B Sistem C Sistem D Sistem E Sistem F

Washprimer 1K CF

Autocoat BT LV 350 Filler

Autocoat BT LV 250 Primer EP

Autocoat BT LV 350 Primer EP

Autocoat BT LV 351 Topcoat

Autocoat BT WB 551 Basecoat

Autocoat BT LV 853

Clear

(30)

30 e) Tekrar Kaplama

Yağ giderme Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover

Zımparalama P240 – P400

Aşındırma Yeni OE boyası uygulandığında çok ince zımpara keçesi

Sistem A Sistem B Sistem C Sistem D Sistem E Sistem F

Washprimer 1K CF

Autocoat BT LV 350 Filler

Autocoat BT LV 850 Sealer

Autocoat BT LV 351 Topcoat

Autocoat BT WB 551 Basecoat

Autocoat BT LV 853

Clear

(31)

31 Sistem A

Autocoat BT LV 350

Antistatic Silicone Remover

Washprimer 1K CF

100 50

Sikkens

# 1 ^{1.2 – 1.5} ^{1 x 1}

15 dakika, 20°C

Reducer

Autocoat BT LV 350

Filler 100 20 40

Sikkens

# 23 ^{1.5 – 1.8} ^{1 – 2 x 1}

45 – 55 dakika, 20°C

Hardener

Autocoat BT LV 351

Topcoat 100 40 30 _Sikkens

# 32 ^{1.3 – 1.4} ^{2 x 1}

30 dakika, 60°C

Topcoat

LV 351 Hardener

LV 351 Reducer

(32)

32 Sistem B

Autocoat BT LV 350

Antistatic Silicone Remover

Washprimer 1K CF

100 50

Sikkens

# 1 ^{1.2 – 1.5} ^{1 x 1}

15 dakika, 20°C

Reducer

Autocoat BT LV 350

Filler 100 20 40

Sikkens

# 23 ^{1.5 – 1.8} ^{1 – 2 x 1}

45 – 55 dakika, 20°C

Hardener

Autocoat BT WB 551 Basecoat

Metalik ve İnci ¹⁰⁰ ²⁰ ^Sikkens

# 14 ^{1.5 – 1.7} ^{Tam kat}

^{Ara kat}

Efekt katı

kadar

Basecoat

WB 551 Activator

Autocoat BT LV 853

Clear 100 60 20

Sikkens

# 31 ^{1.3 – 1.4} ^{2 x 1}

30 dakika, 60°C

Clear

LV 853 Hardener

LV 853 Reducer

(33)

33 Sistem C

Autocoat BT LV 350

Primer EP ⁴ ¹ ^0,5 _Sikkens

# 34 ^{1.4 – 1.6} ^{1 – 2 x 1}

45 dakika, 20°C

Primer EP

LV 350 Primer EP

Hardener

LV 350 Primer EP

Reducer

Autocoat BT LV 351 Topcoat

100 40 30

Sikkens

# 32 ^{1.3 – 1.4} ^{2 x 1}

30 dakika, 60°C

Topcoat

LV 351 Hardener

LV 351 Reducer

Sistem D

Autocoat BT LV 350

Primer EP ⁴ ¹ ^0,5 _Sikkens

# 34 ^{1.4 – 1.6} ^{1 – 2 x 1}

45 dakika, 20°C

Primer EP

LV 350 Primer EP

Hardener

LV 350 Primer EP

Reducer

Autocoat BT WB 551 Basecoat

Metalik ve İnci ¹⁰⁰ ²⁰ ^Sikkens

# 14 ^{1.5 – 1.7} ^{Tam kat}

^{Ara kat}

Efekt katı

kadar

Basecoat

WB 551 Activator

Autocoat BT LV 853

Clear 100 60 20 _Sikkens

# 31 ^{1.3 – 1.4} ^{2 x 1}

30 dakika, 60°C

Clear

LV 853 Hardener

LV 853 Reducer

(34)

34 Sistem E

Autocoat BT LV 250

Primer EP ¹⁰⁰ ⁵⁰ ⁴⁰ _Sikkens

# 12 ^{1.6 – 1.8} ^{1 – 2 x 1}

45 – 90 dakika, 20°C

Primer EP

LV 250 Primer EP

Hardener

LV 250 Primer EP

Reducer

Autocoat BT LV 351

Topcoat ¹⁰⁰ ⁴⁰ ³⁰ _Sikkens

# 32 ^{1.3 – 1.4} ^{2 x 1}

30 dakika, 60°C

Topcoat

LV 351 Hardener

LV 351 Reducer

Sistem F

Autocoat BT LV 350

Antistatic Silicone Remover

Autocoat BT LV 850

Sealer ¹⁰⁰ ²⁵ ³⁵ _Sikkens

# 10 ^{1.5 – 1.8} ^{1 x 1}

15 dakika, 20°C

Teknik bilgi fişi LV 850

Sealer

LV 351 Hardener

Autocoat BT LV 351

Topcoat ¹⁰⁰ ⁴⁰ ³⁰ _Sikkens

# 32 ^{1.3 – 1.4} ^{2 x 1}

30 dakika, 60°C

Topcoat

LV 351 Hardener

LV 351 Reducer

(35)

35 5 Renk Bilgileri

a) Renk formülasyonu

Automatchic

Gelişmiş Automatchic, Mixit Pro renk erişim yazılımı ile birlikte kullanıldığında kolay ve yüksek kaliteli renk eşleştirme olanağı sunar. Kullanımı çok kolaydır. Renk

okunduktan sonra, yazılım en yakın renk formülasyonunu otomatik olarak arar ve gerekirse bu formülü optimize eder. Automatchic zor renkler için seçilen formülü otomatik olarak hazırlayan benzersiz bir adım sunar. En gelişmiş LED teknolojisine dayanan bu sistemin konumlandırılması ve kullanımı kolaydır. Bir ışık bariyeri, renk okumasında hiçbir hatanın olmaması için harici ışık kaynaklarının müdahalesini engeller. Automatchic ile, neredeyse mevcut bütün araçlar için en iyi renk formülasyonunu bulabilirsiniz.

Mixit Pro

Mixit Pro, Sikkens’in kullanımı kolay renk erişim yazılımıdır. Mixit Pro, İnternete bağlandığında formül ve yazılım için mevcut en son güncellemeleri indirecek şekilde senkronize olur. Adım adım fonksiyonundan ötürü doğru rengi aramak ve bulmak çok kolay ve çok güvenilirdir. Mixit Pro, formül bulmanın ötesinde, hızlı ve etkin renk yönetimi için ihtiyacınız olan her şeye sahiptir Tüketim analizleri, yeniden hesaplanmış karışımlara erişim ve iş başına malzeme tüketimi maliyeti dahilsizi, bir dizi raporlama fonksiyonu ile destekler.

Colormap FD

Colormap FD, renk grubuna göre organize edilmiş görsel bir renk

dokümantasyonudur. Bu renk dokümantasyonu 4671 düz renk ve 3688 metalik/inci

renginden oluşur ve 150.000'den fazla araç rengiyle bağlantılıdır. Kullanıcı dostudur

ve tam eşleşmeyi ararken kullanımı kolaydır.

(36)

36 Çevrimiçi ve mobil renk alma

Mixit Online, çevrimiçi renk eşleştirme sağlayan bir uygulamadır. Net talimat yolu aracılığıyla kullanıcılara hızlı bir şekilde güvenilir bilgi sağlanır. Üretici, şirket renkleri veya renk grupları olmak üzere üç arama seçeneği mevcuttur. Ardından şirket, girişin doğruluğuna bağlı olarak renkleri belirler. Buna ek olarak, kullanıcılar daha fazla bilgiye hızla ve güvenilir şekilde ulaşabilirler: Buna, renk varyantlarına genel bakış ve Color Scala Pro renk dokümantasyonunda rengin nerede bulunduğunun belirtilmesi de dahildir.

Çevrimiçi renk tanımlamalarına şu bağlantıdan erişebilirsiniz:

www.qnetonline.nl/siken veya www.sikkenscv.com

Mixit Online mobil cihazınızda. Sikkens'in Mixit Online uygulaması, renk alma

sisteminin rahatlığını cep telefonlarına getiriyor. Bu uygulamaya haftanın 7 günü,

24 saat boyunca İnternet bağlantısı olan herhangi bir cep telefonu veya tabletten

ücretsiz olarak erişebilirsiniz. Bunun için “iMatchColor” akıllı telefon uygulamasını

indirmeniz yeterli.

(37)