• Sonuç bulunamadı

TEKNOFEST HAVACILIK, UZAY VE TEKNOLOJİ FESTİVALİ TURİZM TEKNOLOJİLERİ YARIŞMASI PROJE DETAY RAPORU

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "TEKNOFEST HAVACILIK, UZAY VE TEKNOLOJİ FESTİVALİ TURİZM TEKNOLOJİLERİ YARIŞMASI PROJE DETAY RAPORU"

Copied!
11
0
0

Yükleniyor.... (view fulltext now)

Tam metin

(1)

TEKNOFEST

HAVACILIK, UZAY VE TEKNOLOJİ FESTİVALİ

TURİZM TEKNOLOJİLERİ YARIŞMASI

PROJE DETAY RAPORU

(2)

İçindekiler

1.Proje Ekibi/Proje Özeti………..3

2.Algoritma ve Tasarım………3

3.Sistem Mimarisi……….7

4.Hayata Geçirilebilirlik/Uygulanabilirlik……….7

5.Yenilikçilik/Özgünlük………8

6.Bir Soruna/İhtiyaca Çözüm Üretmesi………..9

7.SWOT Analizi………..10

8.Kaynakça………..10

(3)

1. Proje Ekibi/Proje Özeti (Proje Tanımı)

Bu projede, ülkemizde seyahat eden yerli ve yabancı turistlerin; herhangi bir rehbere veya kafileye ihtiyaç duymadan, uygulama üzerinden onlara sorulan sorulara verdikleri cevaplarla özelleştirilmiş rotalar oluşturan ve gezilerini en verimli şekilde geçirmelerini amaçlayan bir mobil uygulama hazırlamak amaçlanmaktadır. Bu mobil uygulama Android Studio geliştirme ortamında Kotlin dili üzerinden yazılmaktadır. Belge içinde uygulama arayüzünün görselleri yer almaktadır. Projemiz bir mobil uygulama olduğundan insan etkileşimine daha açıktır. Ayrıca uygulamamızın somut varlığı olmadığından montaj gerektirmemektedir. Aşağıdaki tabloda ekip üyelerimiz ve görev dağılımı verilmiştir.

2. Algoritma ve Tasarım

Uygulamayı açan kullanıcıyı, giriş ekranında başta konum izni sorusu olmak üzere üstte logo altında oturum açma seçenekleri olan sayfa karşılayacaktır. Oturum açıldığında konum izni kabul edilmişse uygulama kullanımı daha rahat olurken reddedilse de kullanımına devam edilebilecektir.

Anasayfada sayfanın üst yarısını kaplayan bir harita, diğer yarısında kaydırılabilen bir içerik arayüzü/menü ve en üstünde ise bir arama çubuğu bulunacaktır. Gösterilen harita üzerinde kullanıcıya en yakın ve o an kullanılan 5 rota yeşil renk ile, daha önce kullanılmış olanlar ise gri renk ile gösterilecektir. Bunlara ek olarak en çok beğenilen rotalar ve "Rota Planla" butonu burada yer alacaktır. Kullanıcı yeşil renkli rotalara katılma isteği atabilecek ve rota sahibi kabul ederse kişilerin konumları birbiriyle paylaşılarak beraber seyahat etmeleri sağlanacaktır. Rota planla butonu kendi içinde: "Kültürel Mod", "Yöresel Lezzetler Modu", "Eğlence Modu" ve "Otomatik Oluştur" gibi seçeneklere ayrılacaktır. Bu seçenekler sayesinde özelleştirilmiş rotalardan biri seçilebildiği gibi, seçim uygulamaya da bırakabilecektir. İçerik kısmında kullanıcının profil fotoğrafı, ismi, kullanıcı adı, kazandığı rozetleri, bilgilendirme amaçlı ipuçları kısmı ve "Mahlas"ları yer alacaktır. Bu mahlaslar kullanıcının uygulamayı kullanarak gezdikçe kazandığı rütbelerdir.

Örneğin; Toy, Seyyah, Gezgin, Uyurgezer, Adımsayar vb. Kullanıcı kendi profil fotoğrafına

(4)

tıkladığında kullanıcı bilgisi, kullanıcı ayarları (kullanıcı yönetim paneli), geçmiş rotalar, aldığı rozetler ve beğeniler yer alacak; diğer kullanıcı profillerine tıkladığında kullanıcı yönetim paneli hariç diğer kullanıcının izin verdiği bilgileri görebilecektir. İpuçları kısmında örneğin: Kız Kulesi rozeti kazanmak ister misin? sorusu altında "Gezmeye Başla" butonu yer alacak ve butona tıklandığında "Rota Planla" sekmesine yönlendirilecektir. Kaydırılabilen menüde "Ayarlar",

"Kayıtlı Rotalar", "Favoriler", "Profil Ayarları" ve "Hakkında" sekmeleri bulunacaktır. Ayarlar sekmesinde "Dil Seçeneği", "Uygulama Tercihleri(Bildirim Ayarları vs.)", "Tema Ayarları",

"Gizlilik Ayarları" yer alacaktır. Profil ayarlarına tıklandığında içerik kısmındaki "Profil Yönetim"

sekmesine gönderilecektir. Hakkında kısmında ise yapımcı hakkında bilgi ve versiyon bilgisi yer alacaktır. Arama çubuğu veritabanına bağlı olacak ve konum, kullanıcı araması gibi konularda kullanıcıya seçenekler sunacaktır. (Akış Diyagramı Linki: https://ko.tc/P0HC ) (Uygulama Arayüzü Video Linki: https://drive.google.com/folderview?id=1jNi6PNecutQo2_xtJGnKGrDvE7DH17W )

Şekil 1. Akış Diyagramı

Şekil 2. Uygulama Giriş Menüsü Kodları Part 1 Şekil 3. Uygulama Giriş Menüsü Kodları Part 2

(5)

Şekil 4. LoginActivity Kodları Part 1 Şekil 5. LoginActivity Kodları Part 2

Şekil 6. RegisterActivity Kodları Part 1 Şekil 7. RegisterActivity Kodları Part 2

(6)

Şekil 8. Gezi Rotam Ana Ekranı Şekil 9. Gezi Rotam Giriş Ekranı

Şekil 10. Gezi Rotam Kayıt Ekranı

(7)

3. Sistem Mimarisi

Android Studio’da Kotlin dili üzerinde yazdığımız bu uygulamada; kullanıcı hesap bilgileri SQLite ve Firebase veritabanlarında depolanır, kullanıcıdan gnss ve gps bilgileri istenir. Kullanıcı gerekli izinleri onayladığı zaman cihazın gps özeliği açılır ve konum bilgileri uygulama tarafından görüntülenir. Kullanıcı “Rota Öner” butonuna bastığında uygulama kodlarındaki rota oluşturma fonksiyonu çalıştırılır. Bu fonksiyon ile oluşturulan rota Google Maps üzerinden uygulamada gösterilir ve kullanıcı rotayı kapatana kadar gps üzerinden rota takibi yapılır.

Şekil 11. Gezi Rotam Yazılım Mimarisi Şablonu

4. Hayata Geçirilebilirlik/Uygulanabilirlik

Günümüzde mobil cihazlar insanların daimi olarak yanında bulundurduğu çok yaygın birer iletişim aracı haline gelmiş ve giderek yaygınlaşmaya devam etmektedir. Projenin olabildiğince yayılması ve insanlar tarafından daha verimli kullanılabilmesi için bir mobil uygulama hazırlanmaktadır.

Projemiz sadece Türkiye'de değil tüm dünyada kullanılabilecek bir uygulamadır. Gerekli yazılım geliştirmeleriyle rahatlıkla globale yayılabilecektir. Projemiz oluşturulurken Java diline göre pratik bir kullanımı olan Kotlin dili kullanılmaktadır. Ek olarak SQLite kütüphanesi ve Firabase platformundan yararlanılmaktadır. Geliştirme ortamı olarak ise en verimli mobil uygulama geliştirme İDE'lerinden birisi olan Android Studio kullanılmaktadır. Kodların tamamı biz tarafından yazılmaktadır. Uygulamamızdaki haritanın oluşturulması için ek olarak google apilerinden yararlanılacaktır. Yaptığımız proje tamamen yazılım üzerine olduğu için herhangi bir üretim

(8)

maliyeti bulunmamaktadır. Projemiz bilimin somutluk, nesnellik, dinamiklik, tarafsızlık, nedensellik ve konuların sınırlandırılması ilkeleri düşünülerek tasarlanmıştır.

Şekil 12. Gezi Rotam Şematik Görsel

5. Yenilikçilik/Özgünlük

İnsanlar gitmek istedikleri yerleri belirlerken haritalardan faydalanmaktadır. Teknolojinin ilerlemesiyle haritaların sanal ortama aktarılması, insanların onlara erişimini kolaylaştırmıştır.

Zamanla mobil uygulamalara aktarılan haritaların günümüzde en çok kullanımda olanı Google

(9)

Maps’tir. Google Maps kişiyi belirlediği konuma götürmek için rota oluşturan bir uygulamadır.

Bunun yanı sıra kullanıcıya gideceği yer hakkında bilgi veren uygulamalar da bulunmaktadır.

TripAdvisor; kullanıcıları tarafından otel, restaurant ve etkinlik hakkında yazılmış yorumları içeren bir seyahat uygulamasıdır. Uygulamada, kullanıcılar platform üzerinden kendi seyahatlerinden görseller paylaşmakta veya gidecekleri yer hakkında bilgi alabilmektedir. Bizim projemiz ise doğrudan turistlere odaklandığından, kullanıcının belirlediği hedefe giderken en çok yer görmesini amaçlayan bir algoritmayla çalışmaktadır. Bu algoritma şu ana kadar yapılmış uygulamalarda bulunmayan, kullanıcı isteklerine göre birden fazla rota oluşturmak ilkesiyle çalışmaktadır. Ayrıca bunun uygulama içinde puanlama sistemiyle birleştirilip kullanıcının puanına göre yeni rozet kazanması sağlanılarak insanların gezmeye teşvik edilmesi amaçlanmaktadır. Uygulama içinde yer alacak olan Türkçe terimler uygulamamızı diğer harita uygulamalarından ayıran temel özelliklerden biridir.

6. Bir Soruna/İhtiyaca Çözüm Üretmesi

Günümüzde birçok yerli ve yabancı turist gezip görmek istediği bölge hakkında yetersiz bilgiye sahip olduğundan seyehat ederken nerelere gitmeleri gerektiğini veya buralara nasıl gideceklerini bilememektedirler bu yüzden rehber veya bir kafile aracılığıyla gezilerini gerçekleştirmektedirler.

Turistler kişisel seyehat etmeleri durumunda ise bölge hakkında yeterli bilgiye sahip olmadıkları için yoldaki yabancılardan yardım almakta ya da navigasyon uygulamalarından yararlanmaya çalışmaktadırlar. Belirlenen hedefe en kısa yolu gösteren navigasyon uygulamaları ise şehri bilmeyen birinin gezmek için verimli bir şekilde kullanabileceği bir uygulama çeşidi olmak yerine monoton günlük hayatta en kısa yolu bulmak üzere geliştirilmişlerdir. Yapacağımız uygulama ise online olarak oluşturacağı rotalar ile gezilecek yerleri birbiriyle birleştirerek, kişilerin gitmek istedikleri yere en kısa yoldan gitmek yerine yol üzerindeki yerleri de kişini istekleri doğrultusunda gezdirerek en optimal gezi kalitesini almalarını sağlayacaktır. Başka bir deyişle kişinin elinden tutacaktır. Bulunduğu bölgedeki yerler hakkında pek bir bilgisi olmayan turistler ve yerlilerin tamamının etkilendiği bir soruna realistik ve nokta atışı bir çözüm bulduğumuz için projemiz gerçek hayatla uyumludur. Projemiz bir mobil uygulamadır ve takım üyelerimiz bu uygulamayı geliştirebilecek bilgi birikimine sahip olduğu için projemiz rahatlıkla hayata geçirilebilir.

Şekil 13. Teknolojik Hazırlık Seviyesi Tablosu

(10)

7. SWOT Analizi

Şekil 14. Gezi Rotam SWOT Analizi Şablonu

Takım üyelerimiz eğitimleri tamamlamak üzere olup ayrıca ilgilendikleri alanlar sayesinde geniş bir bilgi havuzuna sahiptir. Üyelerimiz disiplinli bir şekilde ilerlemelerine devam ederken bu konuda tecrübeli ve uzman kişilerden yardım alarak gelişmeye devam etmektedirler. Projemizin kullanımın yaygınlaşması için gerekli tanıtım ve reklamların yapılması gerekmektedir. İlk aşamada tanıtım ve reklamların sosyal medya platformlarından yapılmaya başlanması planlanmaktadır. Gerekli bütçe sağlanırsa uygulamamızı duyurmamız kolaylaşacaktır ancak olmaması halinde sosyal medya platformlarından duyurulmaya devam edilecektir. Uygulamamız basit ve sade bir arayüze sahip olacağından kullanıcıların uygulamaya alışması kısa bir süreç olacaktır.

8. Kaynakça

1. Moskala, M., & Wojda, I. (2017). Android Development with Kotlin. Packt Publishing Ltd.

2. Moscardo, G., Morrison, A. M., Pearce, P. L., Lang, C. T., & O'Leary, J. T. (1996).

Understanding vacation destination choice through travel motivation and activities. Journal of Vacation Marketing, 2(2), 109-122.

3. Luxen, D., & Vetter, C. (2011, November). Real-time routing with OpenStreetMap data. In Proceedings of the 19th ACM SIGSPATIAL international conference on advances in geographic information systems (pp. 513-516).

(11)

4. Wang, F., & Xu, Y. (2011). Estimating O–D travel time matrix by Google Maps API:

implementation, advantages, and implications. Annals of GIS, 17(4), 199-209.

5. BTK Akademi, Android Programlama, (Kotlin), Erişim Tarihi: Nisan 2021 https://www.btkakademi.gov.tr/portal/course/kotlin-ile-android-mobil-uygulama- gelistirme-egitimi-temel-seviye-10274#!/about

6. https://developer.android.com/ Erişim Tarihi: Nisan 2021 7. https://firebase.google.com/ Erişim Tarihi: Nisan 2021

8. BTK Akademi, İleri Düzey Android Programlama, (Kotlin), Erişim Tarihi: Mayıs 2021 https://www.btkakademi.gov.tr/portal/course/kotlin-ile-android-mobil-uygulama- gelistirme-ileri-seviye-10359#!/about

9. https://developer.android.com/reference/android/location/Location Erişim Tarihi: Mayıs 2021

10. https://android-developers.googleblog.com/2017/10/gnss-analysis-tools-from- google.html?m=1 Erişim Tarihi: Mayıs 2021

11. Akış Diyagramı Linki, https://ko.tc/P0HC 12. Uygulama Arayüzü Video Linki,

https://drive.google.com/folderview?id=1jNi6PNecutQo2_xtJGnKGrDvE7DH17W

Referanslar

Benzer Belgeler

Projemizi, aynı zamanda görme veya duyma engelli kişiler için etraftaki cihazları algılayıp yazı veya ses olarak vermesini sağlayarak en- gelli vatandaşlarımız için

Sistem tatlı ve tuzlu su balık çiftliklerindeki üretimin yumurtadan hasata kadar bütün üretim döngüsünü, yemleme sistemini, kamera ve sensör sistemleri dahil

Türkiye’de insanların, Türkiye’nin kültürel, turistik ve tarihi yönlerini, güzelliklerini unutmaya başlaması ve Türkiye’deki turistik kaynakların yeteri

Projenin yenilikçi yönü, elektrikli araç şarj istasyonları için fiyatlandırma çalışmalarının henüz az sayıda olması ve projenin Türkiye’de gerçek veri

Araç dışında ise Kaza Önleme Asistanı, diğer araçların Gsm yada internet olmadan Radyo iletişimi kurmalarını sağlar.. Araçların iletişimi ve muhtemel

Geliştirilen sistem üzerinde anlık ölçüm yapan lastik basınç ölçüm modülü hem de lastik içerisine monte ettiğimiz lastik tamir kiti beraber kullanılarak bir ilk

Geliştireceğimiz Online Eğitim Destek Platformu (OEDP); telefonlar için mobil uygu- lama(Java), bilgisayarlar için web site(Html,css,js,PHP), akıllı tahtalar için bilgisayar

Tıp, Hemşirelik, Paramedik, Perfüzyonist gibi sağlık alanında çalışmakta olan ve/veya çalışa- cak insanların yetiştirilmesinde gerçek zamanlı hasta başı eğitimler