transmedya
Lojistik ve Ticari Araçlar Dergisi 10 TL Mayıs 2018 Yıl: 16 Sayı: 180www.transmedya.com
Tırsan Avrupa’nın en büyük lowbed fabrikasını kuruyor
Combilift, 50 milyonluk yatırımla kapasitesini
3 katına çıkarttı Renault Trucks Türkiye 20. yılında
Başkan Bruno Bilin:
Türkiye’de atağa kalktık
LojisTiğin çARkLARı dijiTAL döneCek
Hasan KARAKURT Değer yaratanlar kazanıyor
C
ombilift’in davetlisi olarak İrlanda’ya gitmeden önce ne İrlanda ne de Combilift hakkında çok detaylı bilgi sahibi değildim. açıkçası, ziyaretimden sonra doğası kadar ekonomisine de güzel demenin doğru olacağını düşünüyorum.2008 krizini fırsata çeviren İrlanda, işsizlik oranını yüzde 7’lere kadar düşürmüş. 100 milyar dolarlık ithalata karşın 200 milyar doların üzerinde bir ihracat yapılıyor. Sanayisi geri planda ama tıbbi ilaçlar, kimyasallar, bilgisayar yazılım ve donanımlarına yö- nelik üretim ile öne çıkmayı başarmış. asıl önemlisi Google, Facebook, twitter, apple, Microsoft, gibi birçok ıt ve sosyal medya şirketinin avrupa’daki merkezleri İrlanda’yı önemli kılıyor.
Dünya ekonomisinde çok önemli yer tutmayan bu ülke sınırlı kaynakları ile güzel işler başarıyor diye düşünüyorum. Bu anlamda ülkemiz veya şirketle- rimiz için ilham kaynağı olabilir. İrlanda; İngiltere ve aBD’ye ticaret için çok önemli bir durak noktası aslında. İngiltere’nin gölgesinde kalan bir ülke bir tarafıyla İngiltere’ye arka kapıdan açılan bir kapı gibi.
Beni asıl şaşırtan ise şu oldu: Combilift gibi marka- nın 50 milyon euro’luk yatırımına İrlanda Başbaka- nının katılmış olması. aynı yatırım türkiye’de olsaydı açılışa başbakan veya bakan gelir miydi? kafamda büyük bir soru işareti oluştu. Combilift, sektöründe çok büyük ve endüstri firmalarına karşı herkesin girmek istediği bir alanda başarılı olmuş. 20 yıl gibi kısa sayılacak zamanda alanında zirvede.
Ülkemizden kendisine zirve yolunu açmış ve açık ara yolunda devam eden tırsan ise, avrupa’nın en büyük lowbed fabrikasını açtı. tırsan Başkanı Çetin nuhoğlu açılışta çok iddialı konuştu. tırsan’ın avrupa’nın en büyük 4’üncü, dünyanın 11’inci
adres: Cennet Mah. Hürriyet Cad. no: 1/1 B Blok Cennet / küçükçekmece
İStanBUl - tÜrkİye
tel: 0212 579 92 35 - Fax: 0212 598 47 62 en büyük treyler markası olduğunu kaydeden nuhoğlu, “Ömrüm boyunca hep sunu savundum:
Hiç kimse benden iyi olamayacak, hiç kimse ben- den kaliteli olamayacak, hiç kimse benden daha iyi hizmet sunamayacak” şeklinde iddiasını ortaya koydu. türkiye’nin her alanda daha çok tırsan’lara ihtiyacı var.
Bu ayki bir diğer durağımız da krone’nin frigorifik treyler üretim tesisi olan lübtheen/almanya idi.
avrupa’da treyler pazarında yaşanan canlılık fabrikada kendisini gösteriyordu. Haftada 6 güne çıkarılan mesai ile 900 kişi, yıllık 9 bin adet frigorifik treyler üretiliyor. Umarım türkiye pazarı da yakın zamanda canlanır ve türkiye’deki fabrikalar da fazla mesaiye başlar.
Daha güzel günlerde buluşmak dileğiyle.
Editör
eDİtÖr’Ün notU
tranSMeDya.CoM
TRANSMEDYA Aylık Taşımacılık ve Ticari Araçlar Dergisi imtiyaz sahibi ve sorumlu
Locamedya Org. Ve Rek.
Hiz. Ltd. Şti. adına;
Mutlu Doğan Hasan Karakurt genel yayın yönetmeni
Sinem Sürmeli sosyal medya ve bilişim
Doğukan Özkan haber merkezi Erhan Aydın grafik uygulama
Hakan Güner reklam satış direktörü
Osman Görgün akdeniz sorumlusu
ctp baskı ve cilt İstanbul Basım Ltd.Şti
0212 603 26 21 Mayıs 2018
dağıtım ZİP Dağıtım editor@transmedya.com
www.transmedya.com Yerel ve Süreli Yayın
KÜNYE
İlAn İnDEKSİ
Turkish Cargo 2
DKV 3
Mercedes 5
Serin 7
Nevpa 9
Pegasus Cargo 11
Schenker Arkas 13
Koluman 15
Volvo 17
Otokar 19
Yalçın Dorse 21
Knor Bremse 23
Büyükkarcı 25
Ford 39
SGS 43
Interpress 67
Renault Trucks 68
www.transmedya.com hasan@transmedya.com www.facebook.com/Transmedya twitter.com/transmedyadergi tr.linkedin.com/in/hasan-karakurt
İçindekiler
22
Çİn -BDT -TÜRKİYE -AVRUPA SEFERlERİ BAŞlIYORBorusan Lojistik, Çin’den BDT ülkelerine, Türkiye’ye ve Almanya başta olmak üzere Avrupa’ya, ekspres karayolu ve multimodal taşıma hizmetlerini veriyor.
24
DAF ElEKTRİKlİ KAmYOnlARIn SATIŞInA 2018’DE BAŞlAYAcAK DAF elektrikli kamyonların bu yıl içinde satışına başlayacağını duyurdu. DAF-VDL ile kurulanortaklıkla üretilecek ilk araçlar CF Elektrik olacak.
28
IVEcO AİlESİnEİKİ GÜÇlÜ ÜRÜn DAHA KATIlDI Hafif ticari araçtan, ağır hizmet kamyonlarına kadar çok geniş bir ürün gamına sahip
olan Iveco, ürün ailesine iki yeni ürün daha ekledi.
36
KROnE, 900 KİŞİYlE 9 Bİn ADET FRİGORİFİK TREYlER ÜRETİYOR 430 bin metrekarelik bir alan üzerine kurulu bu dev tesiste Krone yıllık 9 bin adetfrigorifik treyler üretiyor.
22
24
36
42 51
44
DÜnYADAn 500 nAKlİYEcİ REnAUlT TRUcKS İlE TÜRKİYE’DE BUlUŞTU Renault Trucks, uluslararası Long Haul Days organizasyonunu İstanbul’da düzenledi.38
mARS lOGISTIcSİSTAnBUl-DUISBURG ARASInDA InTERmODAl SEFERİ BAŞlATTI Mars Logistics çevreci ve sürdürülebilir lojistik modeli intermodal taşımacılık sistemi ile
Türkiye-Duisburg hattında Intermodal seferleri düzenlemeye başladı
46
REnAUlT TRUcKS TÜRKİYE’DE HEDEF BÜYÜTTÜRenault Trucks Türkiye Başkanı Sebastien Delepine, Renault Trucks Kıdemli Başkan Yardımcısı Olivier De Saint Meleuc ve Renault Trucks Türkiye Satış Direktörü Ömer Bursalığıoğlu’nun katıldığı 20. Yıl basın toplantısında Renault Trucks Türkiye’de iddialı hedefler koyduğunu açıkladı.
aras kargo,
260 ton atık topladı
ARAS KARgO’nun çevreyi koruma vizyonu doğrultusunda oluşturduğu “Doğa Dostu Araslar” platformu, geçtiğimiz yıl 262 ton atığı çevreye geri kazandırdı. Aras Kargo’nun doğayı koruma vizyonu doğrultusunda 2014’te oluşturulan Doğa Dostu Araslar, TuRMEPA (Deniz Temiz Derneği) ile birlikte yürütülen çalışmalar kapsamında son 2 yılda, Türkiye’nin 8 farklı kıyısından topladığı atıkların denizlere karışmasını engelledi. 2016 yılında İstanbul Kınalıada, Samsun Atakent, İzmir Çiğli ve Fet- hiye kıyılarını temizleyen Doğa Dostu Araslar, 2017 yılında İstanbul Büyükada, Trabzon, Van gölü ve Bodrum kıyılarını temizledi. Bu iki yıl içinde 500 Aras Kargo çalışanı ve aileleri, 977 kilogram plastik, 488 kilogram cam, 263 kilog- ram metal ve 80 kilogram kâğıt olmak üzere toplam 2 ton atık topladı. 2017 yılında transfer merkezleri ve bölge müdürlüklerinden 260 ton atık ve hurda toplayan Doğa Dostu Araslar çev- reye telafisi imkansız zararlar verecek toplam 262 ton atığı çevreye geri kazandırdı.
Bu yıl Antalya, Adana, Bursa ve İstanbul’da kıyı temizliklerine devam edeceklerini belirten Bulduk, “Bölge müdürlükleri ve transfer mer- kezlerimizde atık malzemeleri geri dönüşeme gidecek şekilde toplamaya devam ediyoruz. Yıl içinde çalışanlarımıza ve çocuklarına yönelik çevre eğitimlerine devam edeceğiz.” diye konuştu.
yılın Hava kargo Markası turkish Cargo oldu
2023 yılında dünyanın en iyi 5 hava kargo markasından biri olmayı hedefleyen ve başarılı yükselişini sürdüren Turkish Cargo, hava kargo sektörünün önemli fuarlarından olan Air Cargo China’da, Air Cargo Week dergisi tarafından düzenlenen World Air Cargo Awards 2018 (Dünya Hava Kargo Ödülleri) töreninde ‘’Cargo Airline of the Year (Yılın Hava Kargo Taşıyıcı- sı)” ödülüne layık görüldü. Küresel hava kargo pazarının en büyük ve en güvenilir değerlen-
dirmesi konumunda da yer alan World Air Car- go Awards Ödül Töreni, Şangay’da gerçekleşti.
gala gecesinde hava kargo endüstrisinden katılımcıların, acentelerin ve müşterilerin oylarıyla en değerli ödüle layık görülen Turkish Cargo’nun yanı sıra 10 ayrı kategoride daha ödüller sahiplerini buldu. Yılda bir kez, sırasıyla Münih ve Şangay’da düzenlenen World Air Cargo Awards Ödül Töreni, başarıla- rın kutlanıldığı akşam yemeğiyle sona erdi.
güncel
Brisa, ilk çeyrekten mutlu
BRİSA, 2018 yılında toplam ciro ve ihracatını artırma hedefleri doğrultusunda ilerliyor. Yılın ilk çeyreğinde, pazar liderliğini sağlamlaştıran Brisa’nın toplam satış performansı geçen senenin aynı dönemine göre, adetsel olarak yüzde 28 arttı. Brisa uluslararası satışlarında yeni bir rekora imza atarak, tüm zamanların en yüksek satışını gerçekleştirdi. Yılın ilk çeyreğinde, geçen yılın aynı dönemine göre net satış gelirlerinde yüzde 47 oranında artış sağlayan Brisa, FAVÖK tutarında da yüzde 52’lik büyüme gerçekleştirdi.
ekol, sektöründeki başarısını spor sahalarına da taşıdı
Ekol Basketbol ve Ekol Voleybol takımları, Kurum- lararası Basketbol Ligi (CBL) ve Voleybol Ligi’nde (CVL) coşkulu seyirci desteği ile şampiyonluk kupalarını kucakladı. CBL Kurumlararası Basketbol 2017-2018 Ligi final maçında rakibi İstanbul Tabip Odası’nı 57-56’lık skorla mağlup eden Ekol, ikinci kez şampiyon oldu. 13 Mayıs Pazar günü San- caktepe Taha Akgül Spor Salonu’nda gerçekleşen çekişmeli final maçının ardından düzenlenen törende Ekol Basketbol Takımı oyuncuları kupa ve madalyalarını CBL ve CVL Kurucusu Emre Atalay’ın elinden aldı. Ekol Basketbol Takımı, geçtiğimiz Mart ayında genç yaşta kaybettikleri takım
arkadaşları merhum Murat Yıldırım’ı da bu anlamlı günde andı. Ekol, aynı gün ikinci şampiyonluk sevincini de voleybol ile yaşadı. CVL Kurumlararası Voleybol 2017-2018 Ligi’nde rakibi Deloitte’yi 3-0’lık sonuçla mağlup eden Ekol Voleybol Takımı, ilk şampiyonluğunu ilan etti. Aynı gün yine San- caktepe Taha Akgül Spor Salonu’nda gerçekleşen final maçı sonrasında şampiyon oyunculara kupa ve madalyaları CBL ve CVL Kurucusu Emre Atalay tarafından takdim edildi.
Ekollü tarafların yoğun ilgi gösterdiği, spor şöle- nine dönüşen iki maç da Bein Sports 2’den canlı olarak yayınlandı.
www.transmedya.com
İBRAHİM ŞEnTüRK Trap Turnuvası ve Bahar Şenlikleri 6 Mayıs 2018 Pazar günü Değirmen- köy gölet Yolu Çamlık Mevkii’nde Yalçın Dorse sponsorluğunda gerçekleştirildi. Silivri Avcılık ve Atıcılık İhtisas Spor Kulübü Derneği (SAVAİSK) tarafından bu yıl 5’incisi yapılan Turnuva, festival havasında geçti .
Etkinliğe yurt içi ve yurt dışından binlerce sporsever katılırken, organizasyonda başarılı olan sporculara çeşitli ödüller verildi. Aileler için özel alanların yer aldığı etkililikte, çocuklar için oyun parkı kuruldu, tarım aletleri ve otomotiv
Yalçın dorse, 5. ibrahim Şentürk Trap Atışları’nı düzenledi
güncel
firmaları ürünlerini sergiledi.
Yalçın Dorse Yönetim Kurulu Başkanı Yalçın Şentürk, ticari faaliyetlerinin yanı sıra yaşa- dıkları şehre de değer katmayı amaçladıklarını belirterek “Turnuvamızın bu yıl 5.’sini düzenli- yoruz. Yerli, yabancı amatör atıcıların yanı sıra yöre halkının geniş bir katılımı oluyor. Silivri’nin tüm kesimlerinin katıldığı çok güzel bir etkinlik oluyor. Yalçın Dorse olarak Trakya’nın güçbirliği- ne katkı vermekten mutluyuz” şeklinde konuştu.
Dernek Başkanı Sezai Yeşilkurt, katkılarından dolayı Yalçın Şentürk’e plaket takdim etti.
ekol, İskandinavya’da elini güçlendirdi
Ekol, Danimarka’nın en güçlü lojistik şirketle- rinden Blue Water Shipping (BWS) ile iş birliği yaptı. Ekol, yapılan özel ortaklık sayesinde sunduğu intermodal çözümleri geliştirmeye devam ederken, İskandinavya pazarındaki konumunu daha da güçlendirecek. Her iki şirket Türkiye ve Danimarka’da satış, müşteri ilişkileri, depolama, dağıtım, gümrükleme alanlarında birlikte çalışacak. Ekol, aynı zamanda BWS’nin Türkiye-Danimarka-Türkiye arasındaki taşımala- rını gerçekleştirecek. Lojistik ve taşımacılık sek- töründe 40 yılı aşkın deneyime sahip Blue Water Shipping’in dünya genelinde 60’tan fazla ofisi bulunuyor. Şirket; liman hizmetleri ve acentesi, petrol, gaz ve endüstriyel projeler, rüzgâr lojisti- ği, soğuk hava gemisi lojistiği, deniz lojistiği ve genel kargo alanlarında faaliyet gösteriyor. İş birliğinin ilk adımının Türkiye-Danimarka-Türkiye rotasında hizmet sağlamak olacağını söyleyen Ekol Hat Yönetimi Taşımacılık Direktörü Sait Kur- tuluş, “Bu rotaya gelecekte daha fazla müşteri ekleyebiliriz. Blue Water Shipping çok güçlü bir şirket ve müşterilerimize fayda sağlayacağın- dan şüphemiz yok. Artık iki ülke arasında daha kaliteli ve daha sorunsuz bir şekilde hizmet su- nabiliriz” değerlendirmesinde bulundu. Ekol’ün stratejisinin intermodal çözümler geliştirmek olduğunu vurgulayan Kurtuluş, “Yolculuğumuzda önce Ro-Ro gemilerimizle Yalova’dan Trieste’ye ulaşacağız. Sonrasında Trieste-Kiel arası sefer yapan blok trenimiz kullanılacak. Yolculuğun son kısmı ise tırlarla tamamlanacak. Bu aynı zamanda Blue Water Shipping’in Türkiye, Dani- marka ve müşterileri arasında tam anlamıyla intermodal bağlantı sunabilmesi anlamına da geliyor” diye konuştu. Ekol İskandinavya Bölge Direktörü Jarmo Halonen ise “İş birliği sayesine Türkiye ve Danimarka’daki ortak müşterilerimize güçlü ve benzersiz hizmetler sunabiliriz. Blue Water Shipping ile birlikte bu yeni yolculuğa başladığımız için çok heyecanlı ve gururlu- yum” dedi. Bu arada geçen ay Sète (Fransa) ve Zeebrugge (Belçika) arasında yeni bir tren seferi bağlantısı kuran Ekol, mart ayından bu yana ise Sète (Fransa) ve İzmir arasında yeni bir intermodal bağlantı sunuyor.
Mercedes’in yıldız kızları kodlama eğitimi alıyor
Yıldız Kızlar’ın mesleki gelişimlerine katkı sağlamak amacıyla düzenlenen ilk “Bilgisa- yar Bilimleri ve Kodlama” eğitimi Robincode.
org işbirliği ile 5-6 ve 12-13 Mayıs tarihle- rinde İstanbul’da Haliç üniversitesi Sütlüce Kampüsü’nde gerçekleştirildi. Etkinliğe Türkiye’nin 23 farklı ilinden meslek liseleri- nin Bilişim Teknolojileri Bölümü’nde okuyan 70 bursiyer katıldı. İki gün süren “Bilgisayar Bilimleri ve Kodlama” eğitiminde; Bilgisayar Bilimleri, Kodlama, 3D Tasarım-Robotik ve Siber güvenlik konuları ele alındı. Eğiti- min sonunda öğrenciler katılım sertifikası aldılar. Eğitime İstanbul, İzmir, Kırklareli,
Konya,niğde, Sakaraya, Samsun, Yalova, Ada- na, Amasya, Antalya, Aydın, Bursa, Çanakkale, Denizli, Diyarbakır, Düzce, Edirne, gaziantep, Sinop, Tekirdağ, Van ve Zonguldak’tan Her Kızımız bir Yıldız projesi bursiyerleri katıldı.
www.transmedya.com
Goodyear Gelişen Pazarlar kurumsal İletişim Direktörü Sera Üner oldu
gOODYEAR’In, Türkiye, Orta Doğu, Afrika ve güney Afrika pazarı kapsamında Kurumsal İletişim Direktörü görevine Sera üner atandı. 1996 yılında Orta Doğu Teknik üniversitesi Ekonomi Bölümü’nden mezun olan üner, profesyonel iş yaşamına aynı yıl Cargill Türkiye’de başladı. Müşteri Hizmetleri ve Lojistik Müdürlüğü ile eş zamanlı olarak, Ortadoğu ve Kuzey Afrika’yı kapsayan ihracat sorumluluklarının ardından 2004 – 2012 yılları arasında Cargill Türkiye Kurumsal İletişim Müdürü ve İş Mükemmelliği Lideri olarak görev yaptı. 2013 - 2015 yılları arasında Tem- sa İş Makinaları’nda İletişim Müdürü olarak görev alan üner, 2015 - 2017 yılları arasında Balparmak’ta Kurumsal İletişim Müdürü olarak çalışmalarını sürdürdü. geçtiğimiz yıl, goodyear Lastikleri T.A.Ş.
bünyesinde İletişim ve Kurumsal İlişkiler Müdürü olarak göreve başlayan Sera üner’in, kurumsal iletişim, marka iletişimi, iç iletişim, sürdürülebilirlik, sosyal sorumluluk ve pazarlama gibi alanlarda 20 yılı aşkın deneyimi bulunuyor.
tofaş Fiat Pazarlama Direktörü Özgür Süslü oldu
2010-2016 yılları arasında Tofaş çatısı altında Fiat Pazarlama Müdürlüğü görevinin ardından, 2016 yılında Fiat Chrysler Automobiles (FCA) bünyesinde Avrupa, Ortadoğu ve Afrika’daki (EMEA) Egea/Tipo Pazarlama Direktörlüğü ve Mayıs 2017 itibarı ile de Fiat, Abarth ve Lancia markalarının Fiyatlandırma Direktörlüğü görevlerini üstlenen Özgür Süslü, Tofaş’ta Fiat Pazarlama Direktörlüğü görevine atandı.
Özgür Süslü, Mayıs 2018 itibarıyla Türkiye’deki görevine, Fiat ve Fiat Professional markalarının pazarlama faaliyetlerinden sorumlu olarak devam edecek.
güncel
Fevzi Gandur kadroyu güçlendirdi
Fevzi gandur, yönetiminde iki önemli atama gerçekleşti. Satıştan Sorumlu genel Müdür görevine Cengiz Işıkara atandı. Şirketin Yönetim Kurulu üyeliğine, iş dünyasının ve sektörün deneyimli isimlerinden Fahri Dündar getirildi. Kariyerinin neredeyse tamamını satış üzerine kuran Işıkara, bu alanda 22 yıllık bir deneyime sahip. Bu sürenin 11 yılında satış yöneticiliği yapan Cengiz Işıkara, 2002 yılında saha satış sorumlusu olarak işe başladığı DHL Worldwide Express’te satış alanında bir çok farklı görevde bulundu. Son olarak da şirketin Direk Satış Kanalları ve Tele Marketing Müdürü olarak gö- rev yapıyordu. Boğaziçi üniversitesi’nde Bilgisayar Programcılığı eğitimi sonrasında lisansını Preston university’de tamamlayan Cengiz Işıkara’nın satış ile ilgili bir çok ödülü de bulunuyor. Fahri Dündar da kariyeri boyunca unilever, Eczacıbaşı, Pakgroup, Compass ve netlog’da üst düzey görevlerde ticari ve operasyonel tecrübeye sahip oldu. Şahsi ticari
girişimlerde de bulunan Dündar, en son netlog Lojistik grup bünyesinde genel Müdürlük görevini yürütüyordu. İstanbul Teknik üniversitesi Endüstri
Mühendisliği bölümünden mezun olan Dündar, aynı üniversitede Mühendislik Yönetimi üzerine yüksek lisansını tamamladı.
Continental türkiye ticari operasyonlar Direktörü egemen atış oldu
Continental Türkiye’nin Ticari Operasyonlar Direktörlüğü görevine Egemen Atış getirildi.
1977 yılında İzmir’de doğan Egemen Atış, lisans eğitimini ODTü Makine Mühendisliği bölü- münde tamamladı. Atış, daha sonra Boğaziçi üniversitesi’nde Executive MBA programını bitirdi. Continental’den önceki kariyerinde Satış, Pazarlama, Stratejik Planlama, Yeni Pazar geliş- tirme, Risk Yönetimi gibi birçok görevin yanında Pazarlama Direktörlüğü, Pazarlama ve Satış genel Müdür Yardımcılığı ile İcra Kurulu üyeliği görevlerinde bulundu.
www.transmedya.com
1.9 litre yeni motorlu ısuzu kamyonetler satışa sunuldu
3.5 TOnLuK Yeni Isuzu n Serisi kamyonetler, 1.9 lt hacminde çevreci motor, otomatik debriyaj sistemi ve 6 ileri vites ile satışa sunuldu. Farklı üst yapılara uygun dayanıklı şasi yapısı ve model çeşitleriyle gıdadan tekstile, inşaat sektöründen belediye hizmetlerine kadar müşterisine hizmet veren Isuzu n-Serisi kamyonetler, dar ve geniş kabin seçenekleriyle de kamyonet segmentinde fark yaratıyor. Yeni motorlu Isuzu kamyonetler- de SCR olmayıp ilave katkı maddesi AdBlue’ya ihtiyaç duyulmuyor. Sade LnT+DPD egsoz
long Houl Days’da tırsan rüzgarı esti
TüRKİYE’nİn lider treyler üreticisi Tırsan, Renault Trucks’ın 23 - 28 nisan tarihleri arasında düzen- lediği uluslararası Long Haul Days etkinliğine Kässbohrer marka araçlarıyla katılım gösterdi.
Afrika, Orta Doğu, Cezayir, Türkiye ve Şili’de uzun yol segmentinde faaliyet gösteren 500 firmayı buluşturan etkinlikte, Kässbohrer araçları katılımcıların ilgisine sunuldu. Taşımacılıkta fark yaratan özellikleriyle ön plana çıkan araçlar, etkinlik boyunca ziyaretçilerin beğenisine sunuldu Katılımcılar, Kässbohrer Akaryakıt Tankeri, Frigo, Damper ve Tenteli Perdeli araçlarını inceleme ve Kässbohrer standını ziyaret ederek araçlar ile ilgili detaylı bilgi alma fırsatı buldular. Ziyaretçiler, etkinlik için araç giydirmeleri özel olarak tasarlanmış Kässbohrer K. STB 38 Akaryakıt Tankeri, K.SRI Frigo, K.SCS ve K.SCS X+ Tenteli Perdeli araçlarını pist alanında, K. SKS BS Damper aracını ise off road alanında kullanarak sürüş deneyimi yaşadılar. Tırsan’ın
ıveco, ten-t Days 2018’e katıldı
IVECO, 25-27 nisan tarihlerinde Ljubljana’da gerçekleştirilen TEn-T Days 2018’e katıldı. Bu yıl 9.’su gerçekleştirilen konferans Avrupalı Bakanları, Avrupa Parlamentosu üyelerini ve önemli paydaşlarını taşımacılık, enerji, dijital, bağlanabilirlik ile Avrupa genelindeki taşıma- cılık ağına bağlı olarak akıllı, sürdürülebilir ve güvenli ulaşıma nasıl katkıda bulunuyor.
Toplantıya katılan tek kamyon üreticisi olan Iveco, doğal gazla çalışan vanlardan ve kam- yonlardan oluşan tüm filosunu tanıtarak Daily Hi-Matic natural Power van için test sürüşleri sundu. Iveco Marka Başkanı Pierre Lahutte,
“Iveco, şehir içi otobüslerimiz veya kapıya teslimat ve hipermerkezler için Daily gibi elektrikli araçlar geliştirirken aynı zamanda metanın ve biyometanın, çok çeşitli taşımacılık
sistemli Isuzu kamyonetler, yakıt tüketiminde de avantaj sağlıyor.
1898 cc motoruyla yeni n-Serisi Isuzu Kamyonet- ler, 123 PS güç üretirken, 320 nm’lik tork değeriyle önceki versiyonlarına göre daha performanslı ve daha tasarruflu olarak satışa sunuluyor. Arttırılmış diferansiyel oranı, 6 ileri yeni şanzıman ve otoma- tik debriyaj sistemi ile konfor ve performansı bir arada sunan Isuzu n-Wide ve nLR modelleri selefi- ne göre daha çevreci Euro 6b emisyon değerlerini de yeni motoru sayesinde sunuyor.
güncel
uygulamalarında ekonomik sürdürülebilirlik
konusnda yüksek CO2 düşüşü sunan dizel al- ternatifi olduğunu açık bir şekilde görmüştür”
şeklinde konuştu.
sahip olduğu mühendislik gücü ile geliştirdiği ve her yük ve yol koşuluna uygun dayanım ve fonksiyon testlerine tabi tutulan ürünlerini kullanan ziyaretçiler, sürüş sırasında çekicinin arka tarafında treyler olduğunu bile fark etme-
diklerini, kendileri için çok konforlu ve keyifli bir deneyim olduğunu belirttiler. Treyler sektörünün 41 yıldır aralıksız lideri Tırsan, Long Haul Days etkinliğinde sunduğu taşımacılık çözümleri ile gövde gösterisi yaptı.
www.transmedya.com
güncel
krone’nin yedek parça işini robotlar yapıyor
Krone, Herzlake/Almanya’da yeni devreye aldığı Lojistik ve Yedek Parça Merkezi’nde operasyonla- rına başladı. 5 buçuk futbol sahası büyüklüğünde, toplam 38 bin metrekarelik bir alan üzerine kurulu bu tesis için Krone, 8,5 milyon euro yatırım yaptığını açıkladı. 8 bin 400 metrekare kapalı alana sahip bu tesiste 17 bin 500 adet euro palet ve 16 bin konteyner depolama alanı bulunuyor. Her ay 23 binden fazla siparişi, bir gün içerisinde hazırlayıp sevk etme becerisine sahip bu tesiste sadece 40 çalışan bulunurken, Endüstri 4.0 ışığında Krone, işin büyük bölümünü robotların yaptığı bir sistem inşa etmiş durumda. İstanbul, Budapeşte, Lyon, İs- kandinavya ve Baltık bölgesindeki önemli bölgesel Krone yedek parça merkezlerini tedarik eden bu tesisle birlikte Krone’nin tüm yedek parça dağıtım ağının kontrolü tek merkeze geçmiş oluyor.
Krone grubu genel Müdürü Bernard Krone, Herz- lake’deki bu tesisin devreye alınmasının geleceğe dönük stratejilerin temelinde yer aldığına vurgu yaparken, “Yeni tesisimizle birlikte tüm Avrupa’da sunduğumuz hizmeti geliştirmeye odaklanırken, aynı zamanda yedek parça sektöründeki rekabette ciddi bir avantaj elde etmiş bulunmaktayız.”
şeklinde konuştu. Şirketin geçtiğimiz 50 yıl içerisinde cirosunu 8.5 Milyon Avrodan 1.9 Milyar
Avroya çıkardığının altını çizen Bernard Krone,
“grubumuzun bünyesinde dünya çapında 4 bin 500 personelimiz çalışıyor. Bunların 2 bin 500 tanesi Werlte, Herzlake, Dinklage, Lübtheen ve Tire fab- rikalarımızda araç üretimiyle ilgili çalışmaktalar.
Bir aile şirketi olan ve köklü geleneklerini sürdüren Krone’nin aynı zamanda doğru büyüyerek, ticari araç sektöründe çok önemli bir güç haline
geldiğini söylemekten gurur duyuyorum. gelecek planlarımız çerçevesinde yeni yatırımlarımızı açıklamaya devam edeceğiz.” dedi. Krone grubuna göre kullanıcıların gereksinimleri, üretilen treylerin çok daha ötesinde finansman, yedek parça, tele- matik uygulaması, operasyonel kiralama ve ikinci el satışı gibi konuları içeren kapsamlı bir hizmet paketiyle giderebiliyor.
Mars’ın tırı bu kez çocuklar için sefer yaptı
Mars Logistics; trafik işaretleri, trafikle ilgili proje ve ekipmanların yer aldığı Tırıyla Trafik Haftası boyun- ca Sakarya’nın ilçe ve köylerindeki 8 okulu ziyaret etti. İlköğretim çağındaki çocukların trafik bilinç seviyelerinin artırılmasının hedeflendiği projeyle, dört gün boyunca yaklaşık bin çocuğa ulaşıldı.
Sakarya İl Mili Eğitim Müdürlüğü desteğiyle yürü- tülen proje kapsamında Mars Logistics’in gönüllü çalışan ekibi Sakaryalı öğrenciler ile tır içinde temel trafik bilgilendirme çalışmaları gerçekleştir- di. Öğrenciler, eğitici ve keyifli bir eğitim süreciyle trafik haftası ve trafik kurallarının önemi konu- sunda bilgilendirildi. Akıllı Tır’da sanal gerçeklik gözlükleriyle video izleyerek, trafik kurallarını deneyimleyebilme fırsatı elde eden öğrenciler, tabletler üzerinden trafikle ilgili oyunlar oynadılar.
Sticker uygulamasıyla da trafikle ilgili bilgilerini pekiştirdiler. Adapazarı Karadere İlköğretim Okulu’nda düzenlenen basın toplantısına katılan Sakarya İl Milli Eğitim Müdürü Fazilet Durmuş, bu- rada yaptığı konuşmada, trafik kurallarına uymanın önemini vurguladı. Trafiğin sevgi, saygı, hoşgörü ile güzelleştiğini belirten Durmuş, trafik eğitiminin yapılması için katkı sağlayanlara teşekkür etti.
Kentteki 186 bin öğrencinin hayata hazırlanması için projeler üretilmesine destek vereceklerini aktaran Durmuş, “Biz istiyoruz ki çocuklarımızın
yüzündeki tebessümler her dem baki kalsın. Anne ve babalarının da kendilerine kavuşabilmeleri konusunda trafikte hız yapmasınlar.” dedi.
Törende “Akıllı Tır, Akıllı Çocuklar” projesini hayata geçiren Mars Logistics adına konuşan genel Müdür Ali Tulgar, bu yıl ikincisini gerçekleştirdik- leri projenin yarattığı etkileşimden duydukları mutluluğu dile getirerek şunları söyledi: “Sosyal sorumluluk projeleri kurumsal yapımızın önemli bir parçasını oluşturuyor. Faaliyet gösterdiğimiz günden bu yana lise ve üniversite öğrencilerine yönelik önemli projeler gerçekleştirdik. İlköğretim çağındaki çocukları hedeflediğimiz ‘Akıllı Tır, Akıllı Çocuklar’ projesi bizim çok içimize sinen bir proje
oldu. Trafik bilincinin okul çağlarından itibaren oluşturulması fikrinden yola çıktığımız projemizle, bu yıl Sakarya ilimizin ilçe ve köylerinde yaklaşık bin çocuğa ulaştık. Her sene başka illerde başka çocuklarımız ile buluşmak ve bu projeyi geleneksel hale getirmek istiyoruz. ” dedi. Adapazarı Karadere İlkokulu’nda başlayan ‘Akıllı Tır Akıllı Çocuklar’
projesi kapsamında; Mars Tırı sırasıyla Söğütlü Türk-Fransız Kardeşlik İlkokulu, Ferizli Bakırlı İlkokulu, Ferizli Konuklu İlkokulu, Karapürçek Yüksel İlkokulu, Karapürçek Yazlıgürgen İlkokulu, Arifiye Hacıköy İlk/Orta Okulu ve Arifiye Aşağı Kirazca İlkokulu’ndaki öğrencilere bilgilendirme çalışmalarında bulundu.
transmedya 17
www.transmedya.com mayıs 2018
güncel
Gençler okt trailer’de tecrübe kazandı
Aydın’da Mimar Sinan Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi ile Osmangazi Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi’ nde okuyan, sanayi ve üretim sektöründe, iş hayatında rol almayı hedefleyen öğrencilere 19 Mayıs Atatürk’ü Anma, gençlik ve Spor Bayramı kapsamında mentörlük etkinliği yapılarak, farklı ve keyifli bir deneyim yaşatıldı. Otomotiv sanayinde faaliyet gösteren bir işletmede iş hayatı deneyimi yaşatmayı, teknoloji, üretim, ofis uygulamalarını ye- rinde göstererek bilgi paylaşımı sağlamayı, öğrencilerin vizyon ve hedeflerini geliştirmeyi, başarıyı yakalama adımlarını öğrenmelerine katkı sağlamayı ve kariyer seçimlerine yardımcı olmayı amaç edinen OKT Trailer; ticarette veya uluslararası iş hayatında rol almayı hedefle- yen öğrencilere genç yaşta yaşayacakları bu deneyimle, istek ve arzularında daha emin ve kararlı olmalarını sağlıyor. Meslek dallarını uygulamalı olarak göstermek ve bir çalışma gününü birlikte geçirmek amacıyla yapılan 19
Mayıs Mentörlük etkinliğinde özellikle üretim departmanında çalışmayı isteyen, CnC, kaynak operatörlüğü ve boya hattında birebir işi tecrübe eden öğrenciler meslek seçimlerinde ve hayatlarına yön vermek için gerekli birçok bilgi ve tecrübeyi edindiklerini, çok keyifli ve heyecanlı bir gün geçirdiklerini belirttiler.
Hedeflerine ulaşmaları için gerek duyacakları
çalışmalar hakkında bilgi veren OKT Trailer çalışanları öğrencilerle keyifli ve dolu dolu bir gün geçirdiler. Mentörlük programı sonunda Mimar Sinan Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi ile Osmangazi Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi öğrencilerine OKT Trailer genel Müdürü Hakan Maraş tarafından katılım belgeleri ve hediyeleri takdim edildi.
Mercedes’den 360 derece eğitim
Bayileri ve müşterilerine yönelik satış ve satış sonrası, yönetim ve sürüş içeriklerine sahip tüm eğitimleri Mercedes-Benz Akademi çatısı altında bir araya getiren Mercedes-Benz Türk, 2015 yılında güvenli Sürüş Eğitim Programı’nı
hayata geçirdi. Trafikte güvenlik konusunda kullanılan otomobillerin sahip olduğu güvenlik donanımları kadar sürücülerin bilgi ve sürüş becerisinin de önemli olduğunu vurgulayan Mercedes-Benz Akademi, güvenli Sürüş Eğitim Programı kapsamında Mercedes-Benz otomo- bil sahiplerinin farklı hava ve yol şartlarında otomobillerinin tepkisini önceden anlayabil- melerini ve trafikte beklenmedik durumlarda kontrollü olabilmelerini amaçlıyor.
Mercedes-Benz türk laboratuvarları yeniliyor
Mercedes-Benz Türk, sosyal sorumluluk projesi
“EML’miz geleceğin Yıldızı” çerçevesinde bayileri ile birlikte 32 farklı Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesinin motor bölümlerinin geliştirilmesi amacıyla laboratuvarlarını yenilemeye devam ediyor. Proje kapsamında yenilenen Tekirdağ Çorlu Ahi Evran Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi teknoloji laboratuvarının resmi açılışı gerçekleşti. Yeni laboratuvar her yıl ortalama 20 öğrencinin tam donanımlı eğitim almasına katkı sunacak. Teknolojik eğitim için özel ekipmanlar ile donatılan ve her okula üzerinde uygulamalı eğitim gerçekleştirilecek kamyon bağışı yapılan Mercedes-Benz Laboratuvarları ile eğitimin desteklenmesi, otomotiv sanayinin servis ve bakım hizmetlerinde ihtiyaç duyduğu kalifiye teknisyenlerin yetiştirilmesi amaçlanıyor.
transmedya 19
www.transmedya.com mayıs 2018
güncel
tÜBİtak fuarının göz bebeği otonom robot oldu
Efeler Mimar Sinan Mesleki ve Teknik Ana- dolu Lisesi’nin düzenlemiş olduğu TüBİTAK 4006 Bilim Fuarında OKT Trailer iş birliği ile hayata geçirilen Otonom Robot ilgi odağı oldu. ‘geleceğim Benimdir’ sosyal sorumluluk projeleri kapsamında Mimar Sinan Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi öğrencilerinin gelişimi ve öğrencileri meslek liselerine yönelmeleri konusunda öncülük eden OKT, TüBİTAK Fuarının açılışında boy gösteren ve yapay zeka teknolojisi ile üretilen Otonom Robotun kullanılabilir hale getirilmesinin ardından fabrika üretim sahala- rında yararlanılmasını amaçlıyor.
Konuyla ilgili robotun hayata geçirilmesinde büyük payı olan Yenilenebilir Enerji Teknolojileri Alan Şefi Erhan Dinçer otonom robot hakkında şu açıklamalarda bulundu; “Okulumuz Bilişim Teknolojileri bölümü öğretmeni Engin Çelebi, Yenilenebilir Enerji Teknolojileri, Bilişim Tek- nolojileri bölümlerinde okuyan Robotik Kulübü öğrencilerimiz ve OKT Trailer’ın katkıları ile hayata geçirilen Otonom Robotumuzun gövde- sinde rahat hareket edebilmesi adına birbirinden bağımsız 6 motor bulunmaktadır. Sanayi 4.0.
yapay zeka teknolojilerinin kullanıldığı bu robot,
güneş paneli opsiyonunu içinde barındırırken şimdilik enerjisini içinde bulunan güç kayna- ğından alıyor, bilgisayar telefon veya kumanda ile komuta edilebilen otonom robotumuz belli koordinatlar doğrultusunda hiç kimseye zarar vermeden ve insan yönlendirmesi olmadan kendi kendine karar verme yetisi ile çalışabiliyor.
Bu yönüyle fabrikaların kullanımında büyük fayda sağlayacak olan otonom robot 50 kiloya kadar malzeme taşıyor.”
Fuarın açılışına katılan OKT Trailer AR-gE
Müdürü Ferda Peker; “Robotik Kulübü öğrencileri ve öğretmenlerimizin Otonom Robot Projesini hayata geçirmelerinden ve böyle güzel ve yararlı bir projede bizimde katkımızın olmasından dolayı mutluluk duyuyorum. Kendilerini Tebrik eder, robotun en kısa sürede fabrika sahalarında kullanılabilir hale gelmesini temenni ederim.
umuyorum ki açılacak olan AR-gE merkezimizde değerli hocalarımız ve sevgili öğrencilerimiz ile da farklı çalışmalar içersinde olacağız.”diye konuştu.
omsan lojistik demiryoluyla yaptığı taşıma ile ödül aldı
Omsan Lojistik, Türkiye’de bir ilki gerçekleştirdiği
‘Demiryoluyla Otomobil Taşımacılığı’ projesiyle,
‘Yılın Lojistikte Başarı Ödülleri’nde ‘İnovasyon’
kategorisinde ödüle layık görüldü. Omsan genel Müdürü Doç. Dr. M. Hakan Keskin, “Omsan Lojis- tik olarak inovasyona, yeniliklere ve gelişime her daim verdiğimiz önemin takdir edilmesi bizim için oldukça değerlidir” dedi.
Omsan Lojistik, 2017 yılının aralık ayında Türkiye’de bir ilki gerçekleştirerek başlattığı demiryoluyla otomobil taşıma projesiyle uTA Lojistik Dergisi tarafından düzenlenen Yılın Lojistikte Başarı Ödülü’nü kazandı. 14 Mayıs’ta farklı sektörlerden yönetici ve firma yetkilileri- nin katıldığı 3. Ekonomi ve Lojistik Zirvesi’nde,
‘Yılın Lojistikte Başarı Ödülleri’nde ‘İnovasyon’
kategorisindeki ödülü Omsan Araç Lojistiği grup Müdürü Kürşad ünlü aldı.
TCDD Taşımacılık A.Ş. ile yapmış olduğu vagon/
lokomotif kiralama iş birliğinden sonra lojistik sektöründe bir ilke imza atan Omsan Lojistik, 2017 yılının aralık ayında ise yurt içinde otomo- bil taşımacılığına başladı. İlk seferini 29 Aralık’ta İzmit/Köseköy’den Mersin/Yenice’ye yapan
Omsan Lojistik 204 otomobil taşıdı. Bu yöntemle Anadolu’da ilk defa demiryolu ile ticari maksatlı otomobil taşıyan Omsan Lojistik, aynı zamanda yılda 115 ton karbon emisyonu salınımına da engel olacak.
eMDer, Sertrans’ı türkiye’nin etik lojistik şirketi seçti
Değerler Merkezi (EDMER) tarafından bu yıl 6’ıncısı düzenlenen “ETİKA 2017 Türkiye’nin En Etik Şirketleri” çalışması kapsamında Sertans Logistics, ödüle layık gördü. 4 Mayıs günü İstinye üniversitesi Topkapı Kampüsü’nde gerçekleşen törende, ödülü şirket adına Operasyon Direktörü Ayşe gezer Akalın aldı.
transmedya 21
www.transmedya.com mayıs 2018
lojistik
Türkiye lojistik tarihinde önemli bir sayfa açılıyor çin-BdT-TÜRkiYe-AVRUPA seFeRLeRi BAŞLıYoR
B
orusan Lojistik Orta Asya bölgesindeki iş deneyimini, güçlü altyapısını ve fiziksel varlığını kullanarak Çin’den Asya, Türkiye ve Avrupa’ya uzanan yepyeni bir yol açtı. Şeffaf, güvenilir ve fark yaratan bir iş anlayışı ile en- tegre lojistik hizmetleri sunan Borusan Lojistik, şimdi de Çin’den Bağımsız Devletler Topluluğu ülkelerine, Türkiye’ye ve Almanya başta olmak üzere Avrupa’ya ekspres kara yolu ve multi- modal taşıma hizmeti ile müşterileri için fark yaratıp, fayda sağlamaya devam ediyor.Çin’in Avrupa’ya açılan kapısı Kazakistan’da 5 yıldır yüzde yüz kendisine ait Borusan Logistics International Kazakhstan LLP şirketi ile çalış- malarını sürdüren Borusan Lojistik bu bölgedeki deneyimi ve gücü ile müşterilerine önemli avantajlar sunuyor.
BoRUsAn LojisTik’Ten kATMA değeRLi hizMeTLeR
Borusan Lojistik müşterilerine 4 farklı taşımacı- lık hizmeti sunuyor. Bunların başında karayolu ile taşımacılık hizmeti geliyor. Bu hizmet kap- samında Çin’in her bölgesinden Tır ile kapıdan kapıya, 14 – 18 günde İstanbul’a teslim ediliyor.
Böylece, Havayoluna göre düşük maliyetle ve denizyoluna göre kısa bir süre içinde yükün taşınması sağlanıyor. Demiryolu ve kara yolunu içeren konteyner ile multimodal taşımacılıkta istasyondan kapıya teslimat 22–24 gün içinde gerçekleşiyor. Bu sayede Çin’den Türkiye ve Avrupa’ya müşteriye özel veya konsolide olarak 41 konteyner ile Borusan Lojistik olarak komple blok tren organize edebiliyoruz. Haftada üç – dört gün düzenli sefer yapan demiryolu ve karayolu taşımacılığını içeren bir başka hizmet Almatı’da aktarma yapılarak veriliyor. Bu hizmet- te 22-24 gün içinde istasyondan kapıya teslimat yapılıyor. Bunun yanı sıra Çin’den Almanya’ya 40 HC konteyner ile blok tren kalkışı da yapılıyor.
Borusan Lojistik projelerin her aşamasında müşterileri için katma değerli hizmetler sunuyor.
Bunların arasında gümrükleme, parsiyel servis ve Çin’de konsolidasyon depo hizmeti yer alıyor.
Şirket ayrıca Orta Asya’nın her bölgesinde
mevcut geniş acente ağı, kapıdan kapıya anında taşıma yapabilme esnekliği, yanıcı ürünleri kara yolu ile taşıma ve Çin’in her noktasında 24 saat içinde araç tedarik imkânı ile de fark yaratıyor.
Borusan Lojistik taşıdığı yükleri, kapıdan kapıya olmak üzere, 14 – 18 günde İstanbul’a, 8 – 11 günde Almatı’ya, 11 – 14 günde Bakü’ye ve 11 – 14 gün içinde Aşkabat’a ulaştırıyor.
BiRçok sekTöRÜn ihTiYACı oLAn hizMeT
Borusan Lojistik’in açtığı yeni ipek yolu birçok sektörün ihtiyaçlarına yanıt veriyor. Bunlar arasında tekstil ve hazır giyim, dayanıklı tüketim malları, otomotiv gibi birçok farklı sektör bulu- nuyor. Konuyla ilgili bir değerlendirme yapan Borusan Lojistik genel Müdürü İbrahim Dölen şunları söyledi:
“Borusan Lojistik sadece Türkiye’de değil ulusla- rarası pazarlarda da iddialı bir şekilde büyüyor.
Çin’den Türkiye’ye, BDT ülkelerine ve Almanya başta olmak üzere Avrupa’ya başlattığımız yeni özel taşıma modelimizin pazar payımızı önemli ölçüde artıracağına inanıyoruz. Çünkü sunduğu-
muz hizmet müşterilerimizin ihtiyaçlarına yanıt veriyor. Onlar için ciddi ölçeklerde değerin yanı sıra fark yaratıyor ve önemli avantajlar sunuyor.
Borusan Lojistik dış pazarlarda büyümesine devam edecek.”
deneYiM, ŞeFFAFLık Ve gÜVeniLiRLik Borusan Lojistik’in hizmetlerini farklı ve yüksek kaliteli kılan nedenlerin başında şirketin dene- yimi, işini şeffaf ve güvenilir bir şekilde yapması geliyor. Zor coğrafyalarda, güvenilir kurumsal iş ortaklarıyla özmal ve yıllık kontratlı araç filosu yöneterek hizmet veren Borusan Lojistik yükleme noktasından boşaltma noktasına kadar yükün bulunduğu araçları online takip sistemiy- le izleme imkânı da sunuyor.
Borusan Lojistik’in özellikle Kazakistan gibi stratejik bir konumdaki pazarda deneyimli ve bilinen bir şirket olması birçok avantaj sağlıyor.
Bunların başında da Borusan Lojistik’in bu ülkede, yük sahipleri ile taşıyıcı şirketleri buluş- turarak organizasyon yapan bir forwarder değil, doğrudan taşıma hizmeti sunan bir nomine tedarikçi olarak kabul edilmesi geliyor.
Borusan Lojistik, Çin’den BDT ülkelerine, Türkiye’ye ve Almanya başta olmak üzere Avrupa’ya, ekspres karayolu ve multimodal taşıma hizmetlerini veriyor. Çin’in her bölgesinden İstanbul’a Tır ile kapıdan kapıya 14–18 günde, konteyner ile multimodal taşımacılıkta istasyondan kapıya 22–24 gün içinde teslimat gerçekleşiyor.
çin’in AVRUPA’YA AçıLAn kAPısı kAzAkisTAn’dA 5 YıLdıR YÜzde YÜz kendisine AiT BoRUsAn LogisTiCs ınTeRnATionAL kAzAkhsTAn LLP ŞiRkeTi iLe çALıŞMALARını sÜRdÜRen BoRUsAn LojisTik BU BöLgedeki
deneYiMi Ve gÜCÜ iLe MÜŞTeRiLeRine öneMLi AVAnTAjLAR sUnUYoR.
transmedya 23
www.transmedya.com mayıs 2018
ticari araç
dAF elektrikli kamyonların satışına 2018’de başlayacak
d
AF Trucks, bu yıl içerisinde ilk müşteri- lerine CF Electric kamyonlarını sunmak için VDL ile ortaklık kuruyor. Araçlar sıfır emisyon ve son derece düşük sesi sağlamak amacıyla son teknoloji ürünü VDL E-Power Teknolojisine sahip. Bu saha test kamyonları DAF tarafından üretilecek ve tam elektrik tesisatı VDL groep tarafından tamamlanacak olup, ticari araçların elektrifikasyonu alanında her iki şirket arasındaki güçlü işbirliğini gösteriyor.MÜŞTeRi önCeLikLi TeknoLojiLeR DAF Trucks Başkanı Preston Feight, “DAF, müşteri- lerimizin değişen ihtiyaçlarını karşılamak için ye- nilikçi çözümler geliştirme konusunda güçlü bir geçmişe sahiptir ve onlara başarılarını sağlamak için uygun teknoloji seçimlerini tamamlamaya devam edeceğiz. DAF, Avrupa’da hibrit bir elektrik dağıtım kamyonunu tanıtan ilk üreticiler arasında yer aldı ve hibrit ve elektrikli güç aktarma organ- ları geliştirmeye devam etti. Şehirler sıfır emis- yon ve ultra düşük gürültü talep etme niyetlerini
duyurdukça, müşterilerimizin başarıları için en uygun çözümlere sahip olmalarını sağlayacağız.”
dedi. VDL groep: Ticari araç elektrifikasyonunda lider CF Electric için DAF, Eindhoven, Hollanda’da da bulunan VDL groep ile ortaklık yapıyor. VDL, özellikle toplu taşıma otobüsleri alanında ticari araç elektrifikasyonunda önemli deneyime sahip teknoloji lideri bir şirket. “VDL groep’in başkanı Willem van der Leegte, “VDL kendini toplu taşıma için tam elektrikli otobüslerde bir lider olarak kanıtladı ve Avrupa çapında toplu taşıma işlet- mecilerine yüzlerce elektrik otobüsü teslim etti”
dedi. “Bu elektrikli araçta DAF ile işbirliği yapmak heyecan verici bir gelişme ve iki Eindhoven merkezli teknoloji şirketi için elektrikli ticari araç dünyasına liderlik etmek için muazzam bir fırsat sunuyor.” diye ekledi.
ŞehiR dAğıTıMındA sıFıR eMisYon CF Electric, tek veya çift dingilli yarı römorkların standart olduğu kentsel alanlarda 40 tona kadar dağıtım uygulaması için geliştirilmiş bir 4x2 tırdır. Kamyon, DAF’nin CF - ‘uluslararası 2018 Yılı Kamyon’ una - dayanıyor ve tam elektrik çalışması için VDL’nin gelişmiş E-güç Teknolo- jisini kullanıyor. Akıllı güç aktarma organlarının merkezi, enerjisini lityum iyon akü grubundan 170 kWh’lık bir akım kapasitesine sahip olan 210 kW’lık elektrik motorudur. CF Electric, yüksek hacimli dağıtım uygulamaları için uygun olan yaklaşık 100 kilometre menzile sahiptir.
Pillerin hızlı şarj edilmesi 30 dakika içinde gerçekleştirilebilir veya tam bir tam şarj 1,5 saat gibi kısa bir sürede gerçekleştirilebilir.
DAF elektrikli kamyonların bu yıl içinde satışına başlayacağını duyurdu. DAF-VDL ile kurulan ortaklıkla üretilecek ilk araçlar CF Elektrik olacak. 100 kilometre menzile sahip olacak araçların hızlı şarj olma özelliği bulunacak.
dAF CF eLeCTRiC - Teknik özeLLikLeR Traktör ağırlığı 9,700 kg Elektrik motoru 210 kW Tork 2.000 nm Kapasite piller 170 kW Tam elektrikli araç aralığı 100 km Hızlı akü şarjı 30 dakika Tam akü şarjı 1,5 saat
transmedya 25
www.transmedya.com mayıs 2018
ticari araç
Avrupa’nın en büyük lowbed fabrikası artık
Adapazarı’nda olacak
Tırsan Treyler, Adapazarı üretim tesislerinde Avrupa’nın en büyük Low-Bed üretim tesisi olacak yeni fabrikasının temellerini attı. 18 milyon Euro’luk yatırımla hayata geçecek yeni tesiste tek vardiyada 1250, çift vardiyada yıllık 2.500 adet low-bed üretilecek. Toplam 300 kişinin istihdam edileceği ve ekim ayında hizmete girecek olan tesis ile Tırsan, üretim ve yatırımda çıtayı yükseltti.
s
ektörünün en büyük yatırımcısı Tırsan, ya- tırıma doymuyor. Tırsan yeni bir yatırımla Avrupa’nın en büyük Low-Bed üretim tesisi olacak fabrikasının temellerini 28 nisan’da Adapazarı üretim tesislerinde attı. Temel atma törenine; Tırsan Yönetim Kurulu Başkanı Çetin nuhoğlu, Sakarya Valisi İrfan Balkanlıoğlu, Tırsan Treyler İşletmeler genel Müdür Yardımcısı Ahmet Yılmaz, unD İkinci Başkanı Şerafettin Aras, unD Başkan Yardımcıları Cavit Değirmenci ve Murat Baykara, unD genel Sekreteri nagihan Soylu, unD Yönetim Kurulu üyelerinden Ergün Bilen, Memik Hilmi Taner, Vedat Tutu, Abdullah Özer, Ağır nakliyeciler Derneği (AnD) Yönetim Kurulu Başkanı Tamer Erdoğan ve Türkiye’nin önde gelen uluslararası nakliye firmalarının sahipleri ve yöneticileri katıldı.TıRsAn’ın BÜYÜkLÜğÜ BUgÜn de YARın dA sÜReCek
Temel atma töreninde konuşan Tırsan Yönetim Kurulu Başkanı Çetin nuhoğlu, Tırsan’ın Avrupa’da en büyük 4’üncü, dünyada en büyük
11’inci treyler üreticisi olduğuna vurgu yaptı.
“Bugün benim en önemli günlerimden biri.”
diyen nuhoğlu, Tırsan olarak 41 yıldır hizmet sunduklarını, sektördeki bu bilgi birikimi ve kazanımları hiçbir zaman sektör dışına taşıma- dıklarını söyledi.
Tırsan’ın 1991 yılında Adapazarı’nda üreti- me geçmesinin ne kadar isabetli bir karar olduğunun altını çizen nuhoğlu, “1991 yılında iyi ki Adliyeköy’e, iyi ki Karaçam’a gelmişim, İyi ki bu yörenin insanları ile işbirliği geliştirmişim.
Hepsinden önemlisi burada; çalışanlarımızla, yan sanayicilerimizle ve tedarikçilerimize öyle bir hava oluşturduk ki bu karşılıklı güç bizi inanılmaz bir aile yaptı. Hep birlikte yolumuza büyük bir sevgi ve saygı içinde yürüyoruz.” dedi.
heR gÜn 34 ARAç ihRAç ediYoRUz Tırsan olarak bugün itibariyle 78 milyon Euro’luk bir yatırama imza attıklarını söyle- yen nuhoğlu, Adapazarı tesislerinde her gün 34 araç üreterek yurt dışına ihraç ettiklerini ve 27 nisan itibariyle toplam 2 bin 701 aracı
ihraç ettiklerini belirtti. nuhoğlu, 2018’de 200 milyon Euro’luk ihracat rakamına ulaşacak- larını söyledi. Bu başarıya Tırsan’ı bağrına basan Sakarya ile ulaşacaklarını kaydeden nuhoğlu, başarıya ulaşmalarında destek veren herkese teşekkür etti. nuhoğlu, “Bütün bunları, önce bize güvenen müşterilerimizle, sonra çalışanlarımızla ama hepsinden önem- lisi kamunun Ar-ge destekleriyle, yatırım teşvikleriyle, Eximbank destekleriyle, ihracat kredileriyle yaptık. Türkiye’nin önünü açmak vizyonuyla hareket etmek ve bu açılımları yapmak çok önemliydi.” dedi.
TÜRkiYe Ve dÜnYA için ÜReTiYoRUz Tırsan başarısının tesadüf olmadığına vurgu yapan Çetin nuhoğlu, “Biz geçici değiliz. Biz bu ülkenin topraklarından çıktık. Bu ülkenin insanları için üretiyoruz ama aynı zamanda İtalya, Rusya, Kore için de üretiyoruz. Bütün insanlık için üretiyoruz. Ama Türk insanının katma değeri ile üretmek istiyoruz. Eminim ki, özellikle kaynakları yarattığımız zaman bunu
transmedya 27
www.transmedya.com mayıs 2018
Türkiye’ye transfer ettiğimiz zaman gerçek zenginliği o zaman yaşayacağız. Coğrafyamız ve ekonomik ilişkilerimiz çok önemli. Bütün bunları yaparken de beraber olmak çok önemli.”
İfadelerini kullandı.
kAPıLARı AçTık dÜnYA MARkAsı oLdUk
Tırsan’ın 1998 yılında, Almanya’ya gittiğinde Türk firması olarak orada araç satamadıklarını belir- ten nuhoğlu, karşılaştıkları zorlukları şu sözlerle aktardı: “2002 yılına kadar araç satamadık. ‘Türk firmasısın, kaliteni biliyoruz ama ben kendi mar- kamı alırım kendi markamı kullanırım’ dediler.
Onun için o tarihte Kässbohrer’i aldık. Yetmedi 2003 yılında Talson’u satın aldık, yetmedi. 2007 yılında Hendricks’i satın aldık. Bugün Kässbohrer markasıyla Almanya markasıyla oradayız. Hiç kimse dönüp de bize ‘sen Türk’sün demiyor sen benim markamsın’ diyor.”
TıRsAn BUgÜn de YARın dA ÜReTMeYe deVAM edeCek
Tırsan’ın sektöre karşı sorumluluğu ve liderliğine yönelik açıklamalar yapan nuhoğlu, “Ömrüm boyunca hep sunu savundum: Hiç kimse benden iyi olamayacak, hiç kimse benden kaliteli olamayacak, hiç kimse benden daha iyi hizmet sunamayacak. Bu sözü şahsım adına veriyorum, ama arkamdaki güçler sizlersiniz, benim değerli dostlarım ve üretim arkadaşlarımsınız, değerli çalışma arkadaşlarımsınız. O anlamda net mesajım şudur: ne yaparlarsa yapsınlar Tırsan ister benimle ister bensiz; üretecektir, hizmet sunacaktır, kalite sunacaktır, ilişki sunacaktır.
Bunu ömrüm boyunca bütün ekip arkadaşlarım- la yapmaya söz veriyorum.” şeklinde konuştu.
18 MiLYon eURo’LUk YATıRıM YAPıLdı Tırsan Treyler İşletmeler genel Müdür Yardımcısı Ahmet Yılmaz açılışta yaptığı konuşmada yeni tesis ile ilgili bilgiler verdi: “Endüstri 4.0 pren- siplerine göre yapılan fabrikamız tam otonom konveyör hattında, RFID ve barkod teknolojileri kullanarak, robotlu kaynaktan, otomatik kum- lamaya, robotlu boyama ile en verimli şekilde
en kaliteli ve dayanaklı Low-Bed’leri üretecek.”
diyen Yılmaz, sektörün ilk Ar-ge Merkezini 2009 yılında kuran Tırsan’ın, o günden bu yana KTL ve konveyörlü üretim ve robotik teknolojiler başta olmak üzere bu kampüse 53 milyon Euro yatırım yaptığını söyledi.
Low-Bed için toplam 18 milyon Euro yatırım yapılacağını aktaran Yılmaz şunları söyledi: “6 ay önce Tırsan olarak TAYSAD Organize Sanayi Bölgesi’nde 2. Ar-ge yatırımımızı başlatmıştık.
Bu ikinci Ar-ge Merkezi için de toplam 12 milyon Euro yatırım yapacağımızı belirtmiştik. Şu an toplam 30 milyon euroluk yatırımı bir anda devam ettiriyoruz.
Temelini attığımız bu ek fabrikada üreteceğimiz yeni nesil Low-Bed’ler Ar-ge merkezimizde 8 milyon kilometreye eşdeğer ömür testi ve 1 mil- yon kilometreye eşdeğer dayanım testlerinden geçecek. ATP TİP Onay Testleri konusunda TSE ve bakanlıkça yetkilendirilmiş ilk kuruluşuz. Ha- fif ve ağır ticari sınıftaki tüm frigorifik araçların tip testleri bu kampüste yapılacak. Alanında ilk olan treyler boya robotlarını devreye aldık.
Yeni nesil Low-Bed fabrikamız bu alandaki üretim teknolojilerinin tamamını tek bir fabrika
çatısı altında topladığımız yeni yatırımımızdır.
Low-Bed treyler ürün çeşitliliğimizin en fazla olduğu ürün ailesidir.”
ekiM AYındA AçıLACAk
Ahmet Yılmaz, tesisin Ekim 2018’de devreye gireceğini belirterek, “Metalizasyon çinko telinin eğriltme yöntemi ile istenen yüzeye sprey yöntemi ile atılması ve aşınmaya karşı muazzam bir dayanıklılık sağlıyor. Kataforez tesisimiz ile paslanmaya karşı mukavemet elde ederken metalizasyon tesisimizle de aşınmaya karşı Low-Bed treylerlerimizi çok farklı bir kalite seviyesine getireceğiz. Yine konveyör geçişli sistem ve boya teknolojileri kısmı olacaktır.
Toplam tesis 60 bin metrekare alanı kuruludur.
300 kişi istihdam edilecektir. Tek vardiyada 1250 çift vardiyada 2 bin 500 adet low-bed üreteceğiz.
Avrupa’nın en büyük low-bed fabrikası olacak.
Burada yapacağımız Low-Bed’leri 55 ülkeye ihraç edeceğiz.” dedi.
heR YeRde TıRsAn VAR
Tırsan Low-Bed temel atma törenine katılan Sa- karya Valisi İrfan Balkanlıoğlu, yaptığı konuşmada Tırsan’ın karayolu taşımacılığındaki yerine vurgu yaptı. “Türkiye’de karayoluna çıkıp da Tırsan mar- kasını görmeyen yoktur. Bundan daha da önemlisi Avrupa yollarında ve dünyanın birçok yerinde Tırsan ve Kässbohrer markasına rastlamamak mümkün değil” diyen Balkanlıoğlu, “Sakarya’daki bu tesisler değer üretiyor, bizlere kaynak yaratıyor ve işçilerimizin alın teriyle katma değer üretiyor.
Tırsan Ar-ge merkeziyle 200’ün üzerinde patente sahip. Hiç olmayan bir şeyi ticaret alanına soku- yorlar. Birilerini tekrar etmiyorlar ve bilinmeyen bir şeyi ortaya koyuyorlar ve bunu ticari anlamda pazarlanabilir bir değer haline getiriyorlar” dedi.
ticari araç
ıveco ailesine
iki güçlü ürün daha katıldı
Hafif ticari araçtan, ağır hizmet kamyonlarına kadar çok geniş bir ürün gamına sahip olan Iveco, ürün ailesine iki yeni ürün daha ekledi. Stralis X-WAY ve Yeni Daily Euro 6 Blue Power, Iveco’nun Türkiye’deki elini güçlendirecek.
ı
veco, 14 Mayıs’ta Shangri-La Bosphorus’ta düzenlediği basın toplantısı ile Yeni Stralis X-Way, Daily Euro 6 ve Daily Blue Power’ı tanıttı. Stralis X-Way ve Daily Euro 6 ailesinin tanıtım toplantısına Iveco genel Müdürü Roberto Camatta, genel Müdür Yardımcısı Tansu giz, Ağır Vasıta Satış Müdürü Hakkı Işınak, Ağır Vasıta ürün Müdürü Tarkan Özyönüm, Hafif Ticari Araç ürün Müdürü Süha Yılmaz, Hafif ve Orta Araç Satış Müdürü Erkan Erşin, Off Road Satış Müdürü Korhan Yeşil, Pazarlama Müdürü Tülay gürler ve Sürücü Eğitim Yöneticisi Mehmet Er katıldı.Iveco genel Müdürü Roberto Camatta, Stralis X-Way’in şehir içi ve bölgesel inşaat, hafriyat lojistiği için müşteri ihtiyaçlarına göre tasarlan- dığını ve bunu yaparken de ekonomiden ödün vermeden daha iyi bir TSO’ya (Toplam Sahip Olma Maliyeti) sahip olan bir ürün olduğunu söyledi. Daily Blue Power, SCR teknolojisi ile
2020 ötesinin emisyon normlarını şimdiden sağlıyor. Daily Blue Power ailesi uluslararası juri tarafından 2018 yılının panel vanı seçildi.
Bu da Iveco’nun yenilikçilik ve çevreci teknoloji anlamında geldiği noktayı gösteriyor olması açısından önemli” diyen Camatta, Iveco’nun yak- laşık 40 yıl önce ticari araçta ABS’yi uygulayan ilk marka olduğunu ve bağımsız ön süspansi- yona sahip ilk hafif ticari araç olduğunu ifade etti. 1990’da ilk hibrit aracı, 1994’te ilk otomatik şanzıman gibi birçok yeniliği uygulayan marka olduklarını vurgulayan Camatta, “Özellikle ticari araç sektöründe alternatif yakıtlar önemli. Iveco olarak alternatif yakıtlarda Cng ve Lng’de ön rol oynuyoruz. Elbette hibrit ve elektrikli araçlar konularında da önemli çalışmalarımız bulu- nuyor. Lng’li araçların lansmanını da umarım yakın zamanda yapacağız. Iveco olarak alternatif yakıtlı araçlardan bu zamana kadar 30 bin adet
sattık” diye konuştu.
Iveco’nun itici güçlerinden birinin çevre dostu araçlar üretmek olduğunu ifade eden Camatta, bir diğer itici güçlerinin toplam sahip olma maliyeti olduğunu kaydetti.
Bu yılın ilk 4 ayında elde ettikleri pazar payların- dan memnunu olduklarının altını çizen Camatta, araçlarının bulunduğu 3.5 ton ve üstü ticari araç segmentinde yüzde 8’lik bir paya sahip olduklarını vurguladı.
Roberto Camatta’nın ardından Iveco Ağır Vasıta ürün Müdürü Tarkan Özyönüm, Yeni Stralis X-Way hakkında bir sunum yaptı. Tarkan Özyönüm yaptığı sunumda X-Way ile ilgili şu bilgileri verdi:
“Yeni Stralis X-WAY’in 8x4 şasiye sahip Super Loader versiyonu özellikle beton mikserleri düşünülerek tasarlandı. 8 bin 845 kilogram boş ağırlığı ile dikkat çeken Stralis X-WAY’in Super Loader versiyonu alanındaki en yüksek yükleme
transmedya 29
www.transmedya.com mayıs 2018
kapasitesine sahip. Sunduğu yüksek verimlilik sayesinde inşaat ve kentsel hizmet sektöründe çıtayı yükselten yeni Stralis X-WAY, kullanıcısına yeni iş fırsatları sunuyor.” Iveco Hafif Araç ürün Müdürü Süha Yılmaz, Yeni Daily Euro 6 ve Daily Blue Power ile ilgili şu bilgileri verdi: “Daily Euro 5’in geçtiğimiz yıllarda yapılan tanıtımından sonra Iveco Yeni Daily Euro 6 ile çıtayı daha da yükseltiyor. Yeni Daily Euro 6 bilinen güçlü şasisi, dayanıklılık ve çok yönlülük gibi özelliklerine ilaveten Toplam Sahip Olma Maliyetini azaltarak, performans, konfor ve infomatik anlamında yeni özellikler ilave ediyor ve kullanıcı için mükemmel bir iş ortağı olduğunu kanıtlıyor.”
X-WAY BoŞ AğıRLığı 8 Bin 845 kiLogRAM
uTAC (united Test and Assembly Center) tara- fından yapılan bağımsız testlerde 9 litrelik, 400 beygir gücüne sahip motoru ve 8x4’lük şasisiyle yeni Stralis X-WAY’in boş ağırlığı 8 bin 845 kilog- ram olarak ölçüldü. 8 bin 845 kilogramlık boş ağırlığı ile özellikle beton mikseri gibi müşteri kârının yükleme kapasitesine bağlı olduğu alanlarda büyük avantaj sağlıyor. IVECO’nun en iyi yakıt verimliliği ve güvenlik teknolojileriyle efsanevi off-road sağlamlığını bir araya getiren yeni Stralis X-WAY, Toplam Sahip Olma Maliyeti (TSO) ile kullanıcısına yüksek verimlilik sunuyor.
X-WAY YAkıT TÜkeTiMi YÜzde 11,2 AzALdı
Stralis XP’de kullanılan ve yakıt tüketimini yüzde 11.2 oranında azalttığı TüVSüD tarafından da
onaylanan teknolojiler Yeni Stralis X-WAY’de de bu- lunuyor. Sınıfının en iyisi Hi-Tronix otomatik vitesi ve HI-MuX elektrik, elektronik düzeni ile yakıt tasarrufu sağlıyor. Ayrıca teknoloji harikası HI-CRuISE sistemi eco-roll, öngörücü vites değişimi ve öngörücü seyir kontrolü gibi sürüşe yardımcı özellikler araçta yer alıyor. Öte yandan “Akıllı Yardımcılar” da yakıt tüke- timini her türlü koşulda minimize ediyor. Patentli Hi-SCR egzoz işleme sistemi, nitro oksit oranlarında yüzde 97’lik azalma ile sınıfının en iyisine sahip olan yeni Stralis X-WAY, aktif rejenerasyona ihtiyaç duymayarak bakım masraflarını düşürürken aracın yolda olduğu süreyi artırıyor.
Yeni dAıLY eURo 6: 2020 YıLının eMisYon sTAndARdLARınA BUgÜnden hAzıR
Iveco Yeni Daily Euro 6 ile çıtayı daha da yükseltiyor. Yeni Daily Euro 6 bilinen güçlü şasisi, dayanıklılık ve çok yönlülük gibi özelliklerine ilaveten Toplam Sahip Olma Maliyetini azaltarak, performans, konfor ve infomatik anlamında yeni özellikler ilave ediyor ve kullanıcı için mükem- mel bir iş ortağı olduğunu kanıtlıyor.
Yeni Daily Euro 6 ürün gamı 2.3 ve 3.0 litre olmak üzere iki farklı motora ve güçleri 120 Bg den 210 Bg ye değişen, torku 470 nmye varan geniş bir motor gamına sahip.
Bu motorlar azami yüklü ağırlıkları 3,5 ton ile 7,2 ton arasında değişen versiyonlara en üst seviye performansı sağlıyor. Daily’ler en verimli ateşlemeyi sağlayan MuLTIJET II patentli motorlara sahip.
Bu verimli motorlar Euro 5 motorlara göre yüzde
8’e varan yakıt (nEDC çevrimi lle) tasarrufu sağlıyor.
Iveco SCR teknolojisi ile motor konusundaki liderliğini sürdürüyor. Mükkemmele ulaşmak hedefi ile 2020 yılının ötesindeki emisyon yönetmeliklerini şimdiden sağlıyor.
Iveco’nun SCR sistemine sahip F1C 3.0 litre motoru sabit olarak 20 bin saat ve yollarda 1,5 milyon kilometre test edildi. Yeni enjektörler ateşlemeyi optimize ederek partiküllerin daha da azalmasını sağlıyor. Böylece daha ağır görevler için, daha uzun süreli kullanım için uzun bakım aralıkları ile ve daha düşük işletme maliyetlerine ulaşılıyor.
Yeni 2.3-litre Iveco F1A motoru ise sabit olarak 35 bin saat ve yol koşullarında 1,3 milyon kilometre test edilmiş olup yağ karterine kadar yenilendi. Daha güncel malzemeler kullanılarak motorun ağırlığı yüzde 6 azaltıldı. Motor içindeki sürtünmeyi azaltarak, MuLTIJET II enjeksiyon sistemini ve soğutma sistemini iyileştirerek, yeni bir yağ pompası ile yakıt tüketimi (nEDC çevrimi ile) yüzde 8 azaltıldı.
Misyonlara uygun olarak Daily Euro 6 da F1A motorlar istenirse SCR ile istenirse EgR teknloji- si ile müşteriye sunuluyor.
F1A motoruna yapılan müdaheleler ile ve aynı zamanda IVECO rakipleri ile mukayese edildiğin- de daha büyük bir hacim ile satış sonrası bakımı kolay bir motor geliştirildi. Iveco, SCR teknolo- jisinde 25 yıllık bir birikime sahip olarak 2020 yılının emisyon normlarını şimdiden sağlayarak kanunlar gerektirmediği halde teknolojid öncü olduğunu kanıtlıyor.
ıveco genel Müdürü Roberto Camatta
dosya
Lojistiğin çarkları dijital dönecek
k
onvansiyonel olarak verilen lojistik hizmetleri artık dijitalleşiyor. Telema- tik sistemlerle başlayan dijitalleşme, nesnelerin internetine hatta blockhain gibi teknolojilere kadar evrildi. Yapılan panellerin, etkinliklerin büyük bölümünü dijital dönüşüm oluşturuyor. Hız, rekabetçilik ve verimlilik alanında bu dönüşümün sektörlere nasıl destek olacağı anlatılıyor.Borusan Lojistik genel Müdürü İbrahim Dölen’e göre kısa vadede Türkiye’den 2 firma çıkacak ve bu dönüşüme öncülük edecek. Oplog Kurucusu Halit Develioğlu, son birkaç yıldır lojistik firmalarının teknolojiye adapte olma çabalarının olduğunu söylüyor.
Develioğlu’na göre; gelişimin, teknolojiye ayak uydurmaya çalışan lojistik firmalarından ziyade lojistiğe odaklanan teknoloji firmaları ile gerçekleşecek.
Lojistik endüstrisi, üretimden imalata, e-ticaretten ileri teknolojiye kadar geniş bir
yelpazede ticaret sektörlerinin tamamını etkileyen, dünya çapında 4 trilyon dolardan fazla değere sahip olduğu tahmin edilen muazzam bir pazar. Lojistik endüstrisi dijitalleşirken sektörde kullanılan teknolojiler firmaların rekabetçilik savaşında en büyük yardımcıları olacak.
LojisTik sekTöRÜnÜ değiŞTiReCek öneMLi TeknoLojiLeR ŞUnLAR oLACAk:
otomasyon
Otomasyon sistemi, Makinelerde operasyonel verimliliği artırmak için veri odaklı yazılım kullanılması, paket etiketlemenin geliştirilmesi, depo sınıflandırma sistemlerine kadar lojistik endüstrisi için çeşitli çözümler sunuyor.
Robotik
Otomatik makinelerden farklı olarak, robotlar aynı anda birkaç işi yapacak şekilde tasar-
landı, lojistik endüstrisindeki uygulamaları neredeyse sınırsız hale getiriyor. Bu, özellikle çevrimiçi satışların hızla büyümesini karşıla- mak için yüksek düzeyde bir hız ve verimlilik gerektiren e-ticaret işlemleri için geçerli. Şu anda Amazon depolarında binlerce Kiva robotu, insan gücünün yapması gereken birçok işi otonom bir şekilde yapıyor. Herhangi bir şeye bağlı olmayan Kiva robotları bağımsız bir şekilde hareket ederek bütün görevlerini yerine getiriyor.
