International Transport Workers' Federation (ITF) Gizem Yüksel Deniz Ulaştırma Mühendisi Lisansüstü Eğitimi

International Transport Workers' Federation

(ITF)

Gizem Yüksel 512161008 Deniz Ulaştırma Mühendisi Lisansüstü Eğitimi

ITU Maritime Faculty-MSC.2016 International Organisations

ITF Nedir?

•

ITF (International Transport Workers' Federation) kısaltması ile tanımlanan kuruluş, genel anlamda uluslararası nakliye(taşımacılık) çalışanları federasyonudur.

•

Uluslararası Taşımacılık İşçileri Federasyonu(ITF) 148 ülkede 4 milyon ulaştırma işçisini temsil eden, taşımacılık sektörü ile ilgili istihdam, çalışma koşulları ve emniyet konuları hakkında kararlar alan Uluslararası Çalışma Örgütü (ILO)

Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) ve Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) gibi kuruluşlar içinde faaliyet göstererek taşımacılık işçilerinin çıkarlarını temsil etmektedir.

•

ITF ulaştırmada çalışanların sosyal ve ekonomik haklarını korumak ve onların güçlü temsilcisi olmak amacıyla kurulmuş ve bu amaca yönelik eylem ve işlemlerini

gerçekleştiren bir kuruluştur.

•

Uluslararası Nakliyat İşçileri Federasyonu (ITF) gerçek bir küresel örgüttür.

•

ITF, uluslararası düzenlemeye ihtiyaç olduğunu fark eden Avrupalı denizciler ve liman işçileri sendikası liderleri tarafından Londra'da 1896 yılında kuruldu.

•

ITF, ulaştırma işçilerini dünya düzeyinde temsil eder ve onların çıkarlarını küresel işbirliği ve beraberliği aracılığıyla destekler.

•

ITF, bağımsız ve demokratik sendika birliklerinin gelişmesine ve temel insan hak ve sendika birliklerinin haklarının savunulmasına yönelik kurulmuştur.

•

ITF, Uluslararası Sendikalar Konfederasyonu (International Trade Union Confederation-ITUC) ile iş birliğinde olan birkaç Küresel Federasyon Birliklerinden biridir.

ITF Ne Yapar?

•

ITF’in rolü, üyesi olan sendikaları desteklemek ve küresel ekonomide ulaştırma işçilerinin çıkarlarını savunma yolları bulmaktır.

Sendika İş Birliği

•

ITF, bilgi paylaşmak ve ortak stratejiler oluşturmak için sendikaları bir araya getiriyor.

•

Sendikalar, kendi sanayi ya da ulusötesi işverenleri ile görüşmek üzere büyük uluslararası sendika konferanslarda buluşuyor.

•

Uzman uluslararası görev grupları, iş sağlığı gibi daha spesifik ve teknik sorunlar ile uğraşırlar.

Hareketlendirme Dayanışması

•

ITF, birbirleri ile dayanışma hareketi sağlamak için kendisine üye olmak isteyenleri destekler.

•

Bir ülkede ulaştırma sendikaları, işveren veya hükümetler ile çakışıyorsa ve başka yerlerde sendikalardan doğrudan yardıma ihtiyac varsa, ITF

uluslararası destek sağlayabilir.

Kampanyalar

•

Ulaştırma işçileri için özellikle endişe sorunlarını vurgulamak için, ITF uluslararası kampanyalar düzenler.

•

Bunlardan en eski ve en ünlüsü « Elverişli Bayrak Kampanyası» dır.

ITF’in Elverişli Bayrak Kampanyası

•

ITF’in denizcilik sektöründeki faaliyetlerinin başında, gemilerin ulusal yasaların ve ulusal sendikaların denetiminden kaçınmak için elverişli bayraklara geçmesine karşı, dünya çapında denizciler ve liman işçileri sendikaları tarafından yürütülmekte olan kampanya gelir.

•

Bu kampanyanın iki yanı var:

•

Siyasi olarak, ITF, hükümetlerle ve uluslararası kuruluşlarla, bir geminin sahibi ile ulusal aidiyeti arasında “gerçek bir bağ” oluşturulması için

mücadele ediyor;

•

Sektörel olarak, ITF sendikaları, bütün elverişli bayrak gemilerinde kabul edilebilir asgari ücretler ve sosyal standartları sağlamak için mücadele ediyorlar

•

Uygulamada sendikalar ITF’in adil uygulamalar komitesi –denizcilerin ve liman işçilerinin temsilcilerinin birlikte oluşturdukları, ITF’in Elverişli Bayrak kampanyasına onay veren organ- tarafından belirlenmiş olan standartların altında kalmayan koşullar üzerinde anlaşmaya varılmasına çalışmaktadırlar.

•

Son yıllarda ITF, Uluslararası Pazarlık Forumu içinde yer alan geniş ve

büyüyen bir grup gemi işletmecisiyle, benzer standartları içeren, fakat aynı zamanda daha fazla esneklik sağlayan uluslararası bir toplu iş sözleşmesi başlattı.

•

Elverişli bayrak gemilerinde çalışmak üzere istihdam edilen denizcilere

çoğunlukla ITF ile temas etmemeleri sıkı sıkıya tembih edilir. Bazılarına ITF ile temas etmeyeceklerine ilişkin bir hüküm içeren sözleşmeler imzalatılır.

•

ITF ile toplu iş sözleşmesi imzalayıp ardından daha düşük ücret ödeyerek mürettebatının hakkını yiyen işverenler dahi vardır. Bu uygulamaya çifte muhasebe adı verilmektedir.

•

Ücretleri ve çalışma koşullarıyla ilgili sorunları veya gördükleri muamele nedeniyle herhangi bir şikâyeti olan elverişli bayrak gemilerinde çalışan denizciler ya doğrudan doğruya ITF ile ya da dünyanın dört bir yanında çeşitli limanlarında görev yapmakta olan müfettişlerden biriyle temasa geçebilirler .

ITF’e Kim Katılabilir?

•

Ulaştırma sektörü içindeki herhangi bir sendika birliği ITF’ katılabilir.

•

Üye olmadan önce sendikaların izlemesi gereken prosedürler ve kriterler vardır. Bunları ITF ile iletişime geçerek öğrenir sendikalar.

ITF Üyesi Ülkeler

• Antigua Ve Barbuda

• Arjantin

• Avustralya

• Avusturya

• Azerbeycan

• Almanya

• Bangledaş

• Barbados

• Beyaz Rusya

• Belçika

• Benin

• Bermuda

• Bosna

• Bolivya

• Botsvana

• Brezilya

• Burkina Faso

• Bulgaristan

• Burundi

• Büyük Britanya

• Bahreyn Devlet

•

Cezayir

•

Cape Verde

•

Çek Cumhuriyeti

•

Danimarka

•

Dominika

•

Dominik Cumhuriyeti

•

^Ekvador

•

El Salvador

•

^Eritre

•

Estonya

•

Etiyopya

•

^Endonezya

•

Faroe Adaları

•

^Fiji

•

Finlandiya

•

^Fransa

•

Fildişi Sahili

•

Fas

•

^Filistin

•

Filipinler

•

Gürcistan

•

Gana

•

Guatemala

•

Gine-Bissau

•

Gine-Conakry

•

^Guyana

•

Güney Afrika

• Hırvatistan

• Honduras

• Hong Kong, Çin

• Hindistan

• Hollanda

• İzlanda

• İran

• Irak

• İrlanda

• İsrail

• İtalya

• İspanya

• İsveç

• İsviçre

•

Jamaika

•

^Japonya

• ^Kamboçya

• ^Kanada

• ^Kamerun

• ^Kanada

• ^Kolombiya

• ^Kongo

• ^Kostarika

• ^Kıbrıs

• Kongo Demokratik Cumhuriyeti

• ^kazakistan

• ^Kenya

• ^Kiribati

• ^Kore

• ^Kuveyt

• Kırgızistan

• ^Karadağ

• ^Letonya

• ^Lübnan

• ^Liberya

• ^Libya

• ^Litvanya

• ^Lüksemburg

• Mısır

• Macaristan

• Makedonya (FYR)

• Madagaskar

• Malawi

• Malezya

• Mali

• Malta

• Moritanya

• Mauritius

• Meksika

• Moğolistan

• Mozambik

• Myanmar

• Namibya

• Nepal

• Nikaragua

• Nijer

• Nijerya

• Norveç

•

Pakistan

•

Panama

•

Papua Yeni Gine

•

Paraguay

•

^Peru

•

^Polonya

•

^Portekiz

•

Romanya

•

Rusya

•

^Ruanda

•

Şili

•

Senegal

•

Sırbistan

•

Sierra Leone

•

^Singapur

•

^Slovenya

•

Solomon Adaları

•

Sri Lanka

•

St Lucia

•

Svaziland

•

Ürdün

•

^Uganda

•

^Ukrayna

•

^USA

•

^Özbekistan

•

Yunanistan

•

Yeni Zelanda

•

Yemen

•

Tayvan, Çin

•

^Tanzanya

•

^Tayland

•

Tonga

•

Trinidad & Tobago

•

Tunus

•

Türkiye

•

^Tuvalu

•

Venzuala

•

Zambiya

•

^Zimbabve

ITF Nasıl Finance Edilir?

•

ITF’in genel aktivitileri kendisine üye olan sendikaların üyelik ödenekleri ile finance edilir.

•

Üyelik ücretinin boyutu, sendikanın üyeliği boyutuna bağlıdır.

•

Azaltılmış üyelik oranları daha az kaynaklı sendikalar için geçerli olabilir.

•

ITF, bu fonu kendi aktivitileri ve üye sendikaları desteklemek için kullanır.

•

Denizcilik faaliyetlerinin Foc Kampanyasını destekleyen kendi özel

finansmanı vardır ve dünya çapındaki denizcililer için refah desteği sağlar.

ITF’i Kim Yürütür?

•

ITF, üye sendika birlikleri tarafından yürütülür.

•

Temel politik organı, her dört yılda bir toplanan Kongredir.

•

Tüm üyeler, kongreye oylama hakkı olan delegeler gönderir.

•

Delegeler;

•

Bir Başkan ve Beş Başkan Yardımcısı ( dördü dünyanın farklı bölgelerinden, bir tanesi kadın Başkan Yardımcısı)

•

Tam zamanlı çalışanları ile ITF Sekreterliği Sorumlusu olan Genel Sekreter

•

Üyelerinden 40 temsilcinin oluşturduğu Yönetim Kurulu (Yönetim Kurulu, yılda iki kez toplanır ve Kongreler arasında ITF Genel Sorumlusudur.)

Seçer.

ITF Leaders

Office of the General Secretary

Sections

Maritime