• Sonuç bulunamadı

HT-53 ASANSÖR KUMANDA KARTI (LİFT CONTROL CARD) KULLANIM KILAVUZU (USER MANUEL) EN81-1/2+A3 CE

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "HT-53 ASANSÖR KUMANDA KARTI (LİFT CONTROL CARD) KULLANIM KILAVUZU (USER MANUEL) EN81-1/2+A3 CE"

Copied!
28
0
0

Yükleniyor.... (view fulltext now)

Tam metin

(1)

HT-53 ASANSÖR KUMANDA KARTI (LİFT CONTROL CARD)

KULLANIM KILAVUZU (USER MANUEL)

EN81-1/2+A3 CE 103.378

(2)

GÜVENLİK NOTLARI

HEYTECH HT-53 Kumanda kartı tahrik tipi hidrolik ve halatlı Asansörler için tasarlanmış EN81-1/2 +A3 standartlarına uygun tümleşik, elektronik bir kontrol kartıdır.Kullanıcılar kontrol kartının

programlarını kullandıkları kumanda ve asansör sistemine göre tuş takımı yardımı LCD ekrandan görerek yapabilirler.

Sistem dahili kapı köprüleme röleleri ile seviye yenileme ve erken kapı açma yapabilmektedir.

Çift otomatik kapı için dahili kapı röleleri bulunmaktadır.

Dahili faz kontrol devresi bulunmaktadır.

Asansör sisteminin EN81-1/2+A3 standartlarına elektriksel olarak uygun olması için,

Kumanda kartının, kumanda panosunun elektrik bağlantılarının uygun olması gerekir.

Kesinlikle topraklama hattının var olduğunu kontrol ediniz. Özellikle kumanda tablosu, motor gövdesini, tüm emniyet tertibatını, kabin ve süspansiyonunu topraklama hattını bağlayınız.

Kumanda kartının enerjisini kesmeden cam muhafazasını çıkarmayınız.

Uzun yıllar çalışmadan dolayı oluşabilecek toz, kir, yağlanma ve paslanmalar emniyet devrelerinin sağlıklı çalışmasına engel teşkil edebilir. Periyodik bakımlar esnasında gereken temizlik yapılmalıdır.

Sisteminizde A3 uyumlu hız regülatörü bulunuyorsa elektriksel ve mekanik bağlantılarını kesinlikle iptal etmeyiniz.

Makine motorunuzda mekanik fren swiçleri varsa bağlayınız.

Bu belge kullanıcılar için bilgilendirme amacı ile düzenlenmiştir.HEYTECH gerekli gördüğü durumlarda dökümanın içeriğinde değişiklik yapabilir.

(3)

3 PARAMETRE LİSTESİ

00:DİL/LAUNGUAGE 01:ASANSÖR TİPİ 02:KUMANDA TİPİ 03:DURAK SAYISI 04:BODRUM SAYISI 05:KAPI TİPİ 06:MEŞGUL SÜRESİ 07:KİLİT BEKLEME SÜRESİ 08:KATTA BEKLEME SÜRESİ 09:YÜKSEK HIZ SÜRE 10:DÜŞÜK HIZ SÜRE 11:KAPI MAXİMUM SÜRE 12:PARKA GİDİŞ SÜRESİ 13:PARK DURAĞI

14:YANGIN DURAĞI 15:YÖN OKU FLASH 16:ŞİFRE DEĞİŞTİR 17:ŞİFRE İPTAL 18:BAKIM YAPILDI 19:BAKIM SÜRESİ 20:HATA LİSTESİ 21:DİGİTAL AYARI 22:KAPI ÖZEL AYAR

23:KURTARICI (AKTİF/İPTAL) 24:GRUP ID

25:GONK SİNYALİ

26:FAZ KONTROL (AKTİF/İPTAL) 27:PTC (AKTİF/İPTAL)

28:SERİ KART (AKTİF/İPTAL) 29:OTOMATİK KAPI AÇMA SÜRESİ 30:TEK KAPI TAM OTOMATİK

31:RP GECİKMESİ =======> (Halatlı VVVF ve Hidrolik asansörler için) 32:REVİZYON HAREKET TARZI

33:ERKEN KAPI AÇMA

34:YILDIZ ÜÇGEN =======> (Hidrolik asansörler için)

35:MOTOR VALF SÜRESİ =======> (Hidrolik asansörler için) 36:KAPI AÇIK SEVİYELEME

37:EN ALT DURAK 38:ERKEN AÇMA YOLU 39:ÇAĞRI AKTAR 40:DİSPLAY ÇIKIŞ 41:MAXİMUM İÇ KAYIT 42:ÖZEL KİLİT

43:MEKANİK FREN İZLEME 44:SAYICI TİPİ

45:YÖN GECİKMESİ 46:FOTOSEL SÜRESİ 47:KRC (AKTİF/İPTAL) 48:ENCODER BÖLEN

49:OTOMATİK KAPI PARKTA 50:POZİSYON RESET 51:REGÜLATÖR İZLEME 52:KAT İNİŞ DÜZELTME 53:KAT ÇIKIŞ DÜZELTME 54:SESLENDİRME

55:KISA KAT YOLU 56:UZUN KAT YOLU 57:ENKODER VOLTAJ 58:UCM TEST

59:İLK KURULUM 60:FABRİKA AYARLARI

(4)

HT-53 TEKNİK ÖZELLİKLERİ

- 2-satır 16-karakter LCD ekran ve 6-tuş klavye - Grup çalışma için RS-485 seri haberleşme

- Kabin ile seri tesisat bağlantısı için RS-485 seri haberleşme - Dahili kapı köprüleme güvenlik devresi

- Dahili faz sıralı motor koruma devresi

- İki otomatik kapı için dahili kontrol giriş ve çıkışları - Kısa devre korumalı dijital ve sinyal çıkışları

- Göstergeler için menüden ayarlanabilir 7-segment, Gray ve Binary kod çıkışları - Hidrolik asansörlerde ups desteği ile acil indirme

- Halatlı asansörlerde vvvf sürücü üzerinden kurtarma fonksiyonu

TUŞ TAKIMI ÖZELLİKLERİ

Tuş takımı üzerinden rahatça menü

ayarlanabilir hata kayıtları görülebilir istenilen durağa kayıt verilebilir asansör gözlemlenebilir.

 Menü ye giriş: Enter tuşuna basarak menü ye giriniz.

 Menüden çıkış: Esc tuşu ve ardından Enter tuşuna basarak menüden çıkınız.

 Manuel harekete giriş: Esc tuşuna 3 sn basarak kart üzerinden revizyon hareket e giriniz

 Kuyu kopyalama: Asansör revizyonda iken esc tuşuna 2 sn basılı tutulur.

Boy-En-Yükseklik (mm) 285-136-30

Koruma Sınıfı IP20

Çalışma Sıcaklığı ±0 - +60 °C

Şebeke Kontrol Girişleri 3 x 380V, 50Hz, N

Kontrol Beslemesi Gerilimi 24 ± 5 Vdc

Güç harcaması max. 400mA 10W, 24V için

Güvenlik Devre Gerilimi 230Vac

Kontrol Sinyal Girişi 24 ± 5 Vdc

Kontrol Sinyal Çıkışı 24 ± 5 Vdc

Hidrolikte Acil İndirme Voltajı 24Vdc

(5)

5

HT-53 Kumanda Kartı Üzerindeki Rumuzlar

R,S,T Şebeke besleme girişleri

MP Şebeke nötr

10A Güvenlik Devresi Nötr Dönüşü / Kontaktörlerin Nötr Çıkışı

120 Stop Devresi

130 Kapı Fiş Kontak Devresi 140 Kapı Kilit Devresi

PTC-1 Motor Termistörü & Pano Termostatı & Yağ Termostatı (Hidrolik) & Fren Direnci Termostatı PTC-2 Motor Termistörü & Pano Termostatı & Yağ Termostatı (Hidrolik) & Fren Direnci Termostatı RBO Regülatör Bobin Ortağı

RBA Regülatör Bobin Açığı

LO Kapı Açma Magneti Röle Kontak Ortağı LA Kapı Açma Magneti Röle Kontak Açığı

RPA Ana Kontaktörlerin (RPA,RPB) Besleme Gerilimi RPB Ana Kontaktörler (RPO RPA)

RLA Yedek

RLB Yedek

SAK Şebeke Aktif Kontaktörü KAK Kurtarma Aktif Kontaktörü

KSO KAK SAK Ortağı

UP Yukarı Yön Kontaktör Çıkışı DWN Aşağı Yön Kontaktör Çıkışı V3 Yüksek Hız Röle Çıkışı V2 Ara Hız Röle Çıkışı V1 Revizyon Hızı Röle Çıkışı

V0 Düşük Hız Röle Çıkışı

PIN Hata Resetleme (Kullanılmıyor) VS(EN) Seviye Yenileme Röle Çıkışı COM V0-V1-V2-V3-En Röle Ortağı 100 Kart Besleme Girişi (+24v dc) 1000 Kart Besleme Girişi (-24v dc) HZR Sürücü den Gelen Hazır Bilgisi

KRC Ana kontaktörlerin geri besleme girişi. 100 sinyali ana kontaktörlerin kapalı kontaklarından seri geçirilerek bu girişe bağlanmalıdır.

EN+ Enkoder Besleme Voltaj Çıkışı (+5v dc) EN- Enkoder Besleme Voltaj Çıkışı (-5v dc) ENA Enkoder ‘A’ Kanalı

ENB Enkoder ‘B’ Kanalı

(6)

HT-53 Seri Kartı Üzerindeki Rumuzlar

S1A Haberleşme Girişi S1B Haberleşme Girişi 1000 Kart Besleme Girişi (-) 100 Kart Besleme Girişi (+)

2 Kabin Lamba Çıkışı

1 Kabin Faz Girişi

A3 A Kapısı Açma Sinyal Çıkışı A5 A Kapısı Kapama Sinyal Çıkışı A15 A Kapısı Sinyal Ortağı Girişi B3 B Kapısı Açma Sinyal Çıkışı B5 B Kapısı Kapama Sinyal Çıkışı B15 B Kapısı Sinyal Ortağı Girişi 401....420 Kabin içi buton girişleri 2G 7 Segment Dijital Çıkış 2BC 7 Segment Dijital Çıkış G 7 Segment Dijital Çıkış F 7 Segment Dijital Çıkış E 7 Segment Dijital Çıkış D 7 Segment Dijital Çıkış C 7 Segment Dijital Çıkış B 7 Segment Dijital Çıkış A 7 Segment Dijital Çıkış 32 Yukarı Ok Sinyal Çıkışı 31 Aşağı Ok Sinyal Çıkışı 02 Servis Dışı Sinyal Çıkışı 01 Aşırı Yük Lamba Çıkışı AKÜ+ Akü Girişi (+)

AKÜ- Akü Girişi (-) 12V+ 12V Çıkışı (+) 12V- 12V Çıkışı (-)

AA+ Acil Aydınlatma Lamba Çıkışı (+) AA- Acil Aydınlatma Lamba Çıkışı (-)

AB Alarm Butonu

AB Alarm Butonu

500 Revizyonda Aşağı Yön Sinyal Girişi 501 Revizyon Yukarı Yön Sinyal Girişi 803 Asgari Yük Sinyal Girişi

804 Aşırı Yük Sinyal Girişi 805 Tam Yük Sinyal Girişi VAT Vatman Sinyal Girişi

K20 Kapı Aç Butonu,Fotosel Sinyal Girişi DTS Kapı Kapa Butonu Sinyal Girişi G0 Gray,Bınary Kod Çıkışları G1 Gray,Bınary Kod Çıkışları G2 Gray,Bınary Kod Çıkışları G3 Gray,Bınary Kod Çıkışları G4 Gray,Bınary Kod Çıkışları

(7)

7

HT-53 Klemens Kartı Rumuzları

X1…X20 Dış Buton Çağrı Girişleri

869P Revizyon Anahtarı (El Terminali) 869K Revizyon Anahtarı (El Terminali)

500 Revizyon da Aşağı Sinyali (El Terminali) 501 Revizyon da Yukarı Sinyali (El Terminali) 817 Kuyu Alt Zorunlu Yavaşlatıcı

818 Kuyu Üst Zorunlu Yavaşlatıcı M0 Manyetik Bistabil Şalter Girişi M1 Manyetik Bistabil Şalter Girişi

141 Manyetik Şalter Girişi (Asansör Tahrik Tipine Göre Kullanılır) 142 Manyetik Şalter Girişi (Asansör Tahrik Tipine Göre Kullanılır) ML1 Manyetik Monostabil Şalter Girişi (VVVF ve Hidrolik Sistemler için) ML2 Manyetik Monostabil Şalter Girişi (VVVF ve Hidrolik Sistemler için) 869 Revizyon Anahtarı (Kuyu)

YAN Yangın Aktif Sinyal Girişi +24v dc DEP Deprem Aktif Sinyal Girişi +24v dc

RGA Regülatör Kontağı Aktif Sinyal Girişi (Kontak tan Bu Girişe +24v dc Gelmelidir) S1A Seri Haberleşme Çıkışı A Kanalı

S1B Seri Haberleşme Çıkışı B Kanalı S2A Dubleks Haberleşme Çıkışı A Kanalı S2B Dubleks Haberleşme Çıkışı B Kanalı

XX1 Senkron Motorlar için Mekanik Fren Kontrol Girişi XX2 Özel Kilit Fonksiyonu (Dış Kapı Manuel Açıldığında) A 7 Segment Dijital Çıkış

B 7 Segment Dijital Çıkış C 7 Segment Dijital Çıkış D 7 Segment Dijital Çıkış E 7 Segment Dijital Çıkış F 7 Segment Dijital Çıkış G 7 Segment Dijital Çıkış 2BC 7 Segment Dijital Çıkış 2G 7 Segment Dijital Çıkış G0 Gray,Bınary Kod Çıkışları G1 Gray,Bınary Kod Çıkışları G2 Gray,Bınary Kod Çıkışları G3 Gray,Bınary Kod Çıkışları G4 Gray,Bınary Kod Çıkışları 31 Aşağı Ok Sinyal Çıkışı 32 Yukarı Ok Sinyal Çıkışı 02 Servis Dışı Sinyal Çıkışı 100 +24v dc Giriş-Çıkışlar 1000 -24v dc Giriş-Çıkışlar

(8)

AÇILIŞ

Sisteme enerji verildiğinde LCD ekranda “AÇILIŞ EKRANI”

olarak adlandırdığımız ekran belirir. Bu ekranda kartın yazılım sürümü ve seri numarası gösterilmektedir. Ekran iki saniye bekledikten sonra, “ANA EKRAN” olarak

adlandıracağımız görüntüye geçecektir.

ANA EKRAN

Ana ekranda, kumanda kartının besleme gerilimi (100) ve asansörün bulunduğu durak numarası gösterilir.

KARTTAN REVİZYON

ESC butonuna 2 saniye basılı tutarak asansörü karttan revizyon konumuna alınız sonra yukarı ve aşağı butonları ile hareket ettiriniz.

TUŞLARDAN KAYIT VERMEK

Yukarı veya Asağı butonlarına basıldığında manuel kayıt ekranı gelecektir.Durağı seçerek ENTER butonuna basınız.

GRUP ÇALIŞMA EKRANI

Ekranda altı adet panonun grup çalışmadaki durumları aşağıdaki gibi verilmektedir.

A-B-C-D-E-F : Kumanda panoları için tanımlanan grup kimliklerini belirtir.

A-a : Haberleşmesi olan kumanda panosunun grup çalışmaya dahil olup olmadığını belirtir.

(Küçük harf gösterirse asansör grup dışındadır)

P - A : Kontrolcü kumanda panosunun kendine ait olan grup kimliğini belirtir -- : Var olmayan ya da haberleşme kurulamayan kumanda panolarını belirtir.

『 : Haberleşmenin hızını gösterir.

HEYTECH HT-53 SERI NO: 01.01.2014

KAYIT BEKLENİYOR....

D:10 +24.0 V

KARTTAN REVİZYON D:10 +24.0 V

Manuel Kayıt ==>10 D:15 +24.0 V

Grup (AB----) P - A

D:15 24.0 V

(9)

9 00-Dil / Language

Türkçe

ŞİFRE EKRANI

Eğer daha önceden bir şifre tanımlanmış ise YUKARI ve ASAĞI butonlarını kullanarak şifrenizi doğru biçimde giriniz.Ardından şifreyi onaylamak için ENTER butona basınız. Şifreniz doğru girilmiş ise ilk parametre ekranda

belirecektir. Yanlış girilmiş ise ekranda “HATALI ŞİFRE !! GİRİŞ YAPILDI ” uyarısı belirecek ve kart ana ekrana dönecektir hatalı şifre girilmesi kartınızı bloke etmez.Kart çalışmasına devam eder fakat sistem parametrelerde değişiklik yapılmasına müsade etmez.Doğru şifreyi öğrenmek için seri code u firmamıza bildirerek şifreyi öğrenebilirsiniz.

KART MENÜSÜ

Dil seçeneğini bu parametre ile ayarlarız.

Türkçe / İngilizce

Asansörünüzün tahrik tipini bu parametre ile ayarlayabilirsiniz.

-TEK HIZLI ASANSOR : Tek-hız halatlı asansörler için bu ayar seçilmelidir.

-ÇİFT HIZLI ASANSOR : Çift-hız halatlı asansörler için bu ayar seçilmelidir.

-HALATLI VVVF : Kademesiz dişlili (asenkron makineli) ve dişlisiz (senkron makineli) -HIDROLIK : Hidrolik asansörler için bu ayar seçilmelidir.

Asansörünüzün kumanda tipini bu parametre ile ayarlayabilirsiniz.

● BASIT KUMANDA : Kabin ve kat butonları paralel bağlanır. Sadece tek kayıt alır.

● KARIŞIK TOPLAMA: Kabin ve kat butonları paralel bağlanır. Kayıt hafızası tutulur.

● İNİŞTE TOPLAMA : Kabin ve kat butonları ayrı ayrı bağlanır. Kabin kayıtları iki yönde de toplanır. Kat çağrıları ise kabin aşağı doğru hareket ederken toplanır.

● ÇİFT YÖN TOPLAMA : Kabin kayıtları ve katlardaki aşağı ve yukarı butonları ayrı ayrı bağlanır.

Kabin kayıtları ve kat çağrıları hareket yönüne uygun şekilde toplanır.

DUBLEX ÖZEL : Dublex asansörlerde durak sayısı 11 duraktan fazla ise çift buton toplama yapmak için kullanılır.

Şifre ? 00000

Seri.code(ABCDEFG) GİRİŞ

Şifre ? 00000 (ABGFY)

01-Asansör Tipi VVF HIZLI

02-Kumanda Tipi Basit Kumanda

(10)

Asansörünüzün durak sayısını bu parametre ile 20 durağa kadar ayarlayabilirsiniz.

● 2-20

Bodrum sayısını bu parametre yardımı ile ayarlayabilirsiniz. Asansör kumada tipi inişte toplama ise girilen bodrum kat sayısının altında bulunan katlar çıkışta toplama olur.İnişte toplama dışında kuman tiplerinde kullanılır.

Otomatik kapılar için aç-kapa sinyal tipini bu parametre yardımı ile ayarlayabilirsiniz.

● ÇARPMA KAPI : Sadece otomatik kapı olmayan asansörlerde kullanılır.

● YARIM OTO : Sadece otomatik limitli kabin kapısı bulunan asansörlerde kullanılır.

● TAM OTO : Tam otomatik limitli kapısı bulunan asansörlerde kullanılır.

EN 81-1/2 standartlarına göre acil stop, revizyon ve geri alma konumlarında otomatik kapı hareketsiz kalmalıdır.

● 5-20 Saniye : Kabin lambası gecikmesi süresidir.

EN 81-1/2 standartları manuel kapılarda kabin lambası gecikmesinin devre dışı bırakılmasına izin verilmez.

Basit kumandalı (toplamasız) asansörlerde bu parametre “DURAKTA BEKLEME”

süresi ile aynı tutulmalı ve en az 2 saniye olarak ayarlanmalıdır.

Kapı kapalı sinyali geldikten sonra kilit (140) sinyalinin gelmesi için beklenecek maksimum süresi bu parametre ile ayarlanır.

● 8-30 Saniye 03-Durak Sayısı

D:20

04-Bodrum Sayısı 01

05-Kapı Tipi Çarpma Kapı

06-Meşgul Süresi 006 Saniye

07-Kilit Bekleme Süresi 008 Saniye

(11)

11 Toplama esnasında diğer kayıtlara gitmeden önce durakta bekleme süresini bu

parametreden ayarlayabilirsiniz.

● 3-15 Saniye

EN81-1 ve EN81-2 standartlarına göre, manuel kapılı asansörlerde kabin kata geldikten sonra yeniden harekete geçmeden önce en az 2 saniye beklemelidir.

Basit kumandalı (toplamasız) asansörlerde bu parametre “KABIN LAMBASI” süresi ile aynı tutulmalı ve en az 2 saniye olarak ayarlanmalıdır.

Kabinin bir kattan diğer kata hareketi esnasında müsaade edilen maksimum seyir süresi bu parametre yardımı ile ayarlanır. Eğer bu süre aşılacak olursa, sistem otomatik olarak kabinin hareketini durdurur ve bloke olur.

● 5-120 Saniye

EN 81-1/2 standartlarına göre, motor çalışma zaman aşımı süresi aşağıdaki sürelerden küçük olanını aşmayacak şekilde uygun olarak sağlanmalıdır:

a. 45 saniye

b. En uzun seyir mesafesi + 10 saniye

c. En uzun seyir mesafesi 10 saniyeden az ise zaman aşımı süresi en az 20 saniye olmalıdır.

Asansörün hedef kata vardığında katta

durdurucuyu görene kadar yavaş hızda hareket edeceği maksimum süre bu parametre yardımı ile ayarlanır. Eğer bu süre aşılacak olursa kart otomatik olarak kabinin hareketini durdurur.

● 5-60 Saniye

Bu parametre ile ayarlanan süre sonunda eğer asansörün kapısı kapanmadı ise kumanda panosu servis dışına geçecektir. İstenirse bu fonksiyon iptal edilebilir.

(Kapı açık hatasına geçme süresidir.) ● 15-250 Saniye

08-Katta Bek. Süresi

09-Yüksek H. Süre 015 Saniye

10-Düşük H. Süre

11-Kapı Max. Süre

(12)

Park durağına gitmeden önce bekleme süresini bu parametre ile ayarlayabilirsiniz.

● 0-250 Saniye

Bu parametre ile asansörün ayarlanan süre sonunda hangi durağa gidip bekleyeceği ayarlanır.

Yangın durağını parametre ile ayarlarız. Yangın (YAN) girişi aktif olduğunda asansör doğrudan tanımlanan kata gider ve kapıları açık olarak bekler. Yangın sinyalinin kesilmesi ile asansör normal çalışmasına geri döner.

● IPTAL : Sistemde yangın durağı tanımlı değildir.

● 1-20 : Sistemde yangın 1-20 nci durağa tanımlıdır.

Asansör, Hareket halinde iken yön okunun yanıp sönmesini bu parametre ile

ayarlayabilirsiniz

● IPTAL : Yön okları hareket yönünde direk yanar.

● AKTIF : Yön okları hareket yönünde yanar söner

Bu parametre ile karta giriş şifresi değiştirilir veya belirlenir.

● 1_0_0_0_0 ise şifre aktif olur

Bu parametre ile şifre yi iptal edebilirsiniz.

● 0_0_0_0_0 ise şifre iptaldir.

12-Parka Gidiş Süresi

13-Park Durağı 20

14-Yangın Durağı

15-Yön Oku Flash

16-Şifre Değiştir

17-Şifre İptal

(13)

13 Bu parametre ile bakım süresi sıfırlanır.

Kartınız çalıştığı sürece her gün bu

parametrenin ayarlanan değeri 1 azalacaktır.

Örneğin 45 güne ayarladığınız bu parametre 30 gün sonra 15 değerini gösterir ve 45 günün sonunda ise 0 değerini alır. Bu parametrenin 0 değerini alması durumunda asansörün hareket tarzı BAKIM SÜRE SONU parametresi ile

ayarlanır. [gün].

● 45-250 gün

Bu parametre ile son 20 hata son hatadan başlayarak ilk hataya kadar durak isimleriyle izlenir ilk hatadan sonra hataları sil seçeneği çıkar.ENTER tuşuna basılarak tüm hatalar silinir.

Durak numarasını değiştirmek için durak rakamı yanıp sönerken YUKARI-ASAGI butonlarını kullanarak değiştirmek istediğiniz durağa geliniz. Daha sonra SAĞ butona basarak dijital değerin üzerine geliniz ve yazması gereken değeri giriniz.Eğer başka durak için de ayar yapacak isek SOL butona basıp tekrar değiştirmek istediğiniz durak üzerine geliniz ve aynı işlemi tekrarlayınız.İşlem sonunda ESC butonu ile menü den çıkınız.

Gösterge tipi Seçilebilecek çıkışlar

7-segment -4, -3, -2, -1, 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, gösterge 13, 14, 15, 16, , A, b, C,

d, E, F, H, J, L, n, o, P

Bu parametre ile otomatik a ve b kapıların hangi katta açılacağı belirlenir Durak numarasını değiştirmek için durak rakamı yanıp sönerken YUKARI-ASAGI butonlarını kullanarak

değiştirmek istediğiniz durağa geliniz. Daha sonra SAĞ butona basarak kapı değerinin üzerine geliniz. Tekrar YUKARI-ASAGI butonlarını kullanarak açacak olan kapıyı belirleyiniz.

● A-B- AB

18-Bakım Yapıldı

19-Bakım Süresi

20-Hata listesi

21-Digital Ayarı

22-Kapı Özel Ayarı

(14)

Asansörde kurtarma kullanılacak ise bu seçenek aktif edilir.

Kumanda panosunun grup çalışma sırasındaki grup kimliğini bu parametre yardımı ile

ayarlayabilirsiniz. Grup kimlikleri A,B,C,D,E veya F olarak ayarlanabilmektedir. Her asansörün kimliği farklı olmalıdır. Aynı mesafedeki kayıtlarda öncelik düşük grup kimliğine sahip olan asansördedir.

Asansör kata geldiğinde gong sesi çıkartıp çıkartmama seçeneğini bu parametre ile ayarlanır.

Faz eksikliği ve faz sırası kontrolünü etkinleştirmek için bu parametreyi kullanabilirsiniz.

● IPTAL : Devre dışı.

● AKTIF: Faz sırasız ● AKTIF: Faz sıralı

Bu parametre ile ptc motor termistörü girişi İPTAL veya AKTİF edilir

● IPTAL : Devre dışı.

● AKTIF: Devrede

Bu parametre ile seri haberleşme kartının takılı olduğu ana karta bildirilir seri kart takılı ise bu parametre AKTİF yapılır.

Bu parametre ile otomatik kapının açılıştan durmasına kadar olan süre girilir

● 05-20 Saniye 23-Kurtarıcı

24-Grup ID

25-Gonk Sinyali

26-Faz Koruma

27-Ptc

28-Kabin Seri Kart

29-Oto Kapı Aç Süre

(15)

15 Bu parametre ile çarpma kapılı asansörlerde tek kapısı otomatik olursa otomatik olan kat bu parametre ile belirlenir

Halatlı VVVF sistemlerde ana kontaktör ün gecikmeli düşmesi istenebilir. Bu gibi durumlarda RP röle çıkışının gecikmesi bu parametreden ayarlanır. Hidrolik asansörlerde ise motor gecikmesi olarak kullanılır.

● 00000-25000 Mili Saniye

Revizyonda alt-üst limit kesicilerin hareket tarzını bu parametre ile ayarlayabilirsiniz.

● KESİCİYE KADAR : Kesiciler kestiği anda katına gelmeden asansör durdurulur.

● KATINA KADAR : Kesiciler kesse dahi asansör katına kadar gider.

Kapı erken açma fonksiyonunu etkinleştirmek için bu parametre kullanılır. [Halatlı VVVF ve Hidrolik asansörler için].

● IPTAL : Kapı erken açma iptal.

● AKTIF : Kapı erken açma aktif.

Kapı erken açma için kabinin kapılar açık iken hareket etmesine sadece kapı açma

bölgesi sınırları içinde ve asansör hızı 0,15 m/s altıda ise HEYTEC HT-53 üzerindeki kapı köprüleme devresi kontrolü altında izin verilmiştir

Hidrolik sistemlerde kalkışta motorun yıldız bağlantıyı bitirip üçgen bağlantıya geçmeden önce bekleyeceği süreyi bu parametre ile ayarlayabilirsiniz. [saniye] [Hidrolik sistemler için]

● 00000-25000 Mili Saniye

Hidrolik sistemlerde kalkışta valflerin gecikmesi bu parametreden ayarlanabilir. [saniye] [Hidrolik sistemler için]

● 00000-25000 Mili Saniye 30-Tek Kapı Tam Oto

31-RP Gecikmesi

32-Rev. Hareket Tarzı

33-Erken Kapı Açma

34-Yıldız Üçgen

35-Motor Valf Süre

(16)

Seviye yenilemeyi etkinleştirmek için bu parametre kullanılır. [Halatlı VVVF ve Hidrolik asansörler için].(Bu parametre aktif olmadan kabin içinden kat ayarı yapılamaz)

● IPTAL : Seviye yenileme iptal.

● AKTIF: Seviye yenileme aktif.

Bu parametre sadece grup çalışmada kullanılır.

Gruptaki asansörler arasında

durak farkı bulunuyor ise bu parametre ile farklı olan asansör için ilk durak ayarı yapılır. Bu ayar yapılırken gruptaki asansörlerin durak sayıları menüden aynı olarak ayarlanmalıdır. Örneğin 10 duraklı dubleks bir sistemde, A asansörü en alt kata hizmet vermiyor ve sadece B asansörü hizmet veriyor ise: Her iki asansör de 10 durağa ayarlanıp, A asansörü için ilk durak ayarı 2 olarak ayarlanmalıdır.

Bu parametre ile otomatik kapının kata kaç mm kala açacağı ayarlanır (sadece erken kapı açma aktif ise kullanılır)

● 040-150 mm

Çağrı aktarma bu parametre ile ayarlanır.

Bu parametre ile HT-53 kumanda kartı ve HT- SERİ kartın display çıkış ayarları yapılır.

● 7 SEGMENT CIKIS : Normal

● GRAY KOD CIKIS : Gray kod çıkış ● BINARY KOD CIKIS : Binary kod çıkış

Bu parametre kabin içerisinden verilebilecek olan maksimum kayıt sayısını belirler. Bu sayıya ulaşıldıktan sonra kabin içinden verilecek olan kayıt alınmaz.

● 01-20 durak arasında bir değer girilebilir.

36-Kapı Açık Seviyeleme

37-En Alt Durak

38-Erken Açma Yolu

39-Çağrı Aktar

40-Display Çıkış

41-Max. İç Kayıt

(17)

17 Asansör ün kabininin olmadığı katlarda asansör dış kapıları manuel olarak (el İle) açılır ise kart kendini yetkılı bakımcı gelene kadar bloke eder.Bu parametre aktif edilir ve sinyal ucu tüm kapı lar dan dolaştırılıp klemens kartında ki xx2 girişine verilip bu sistem çalışmaya başlar.

● Aktif / İptal

Bu parametre aktif ise fren izleme kontaklarının bağlı olması gerekmektedir iptal durumda iken dişlisiz makinelerde a3 istem dışına düşmesi durumunda hata algılamayacaktır .bu nedenle iptal edilmemesi gerekmektedir.İptal edilirse firmamız sorumlu değildir.

NOT: Fren izleme hatası verirse ESC butonuna 30 sn basılı tutunuz ● IPTAL : iptal olur

● AKTIF: aktif olur

Bu parametre ile asansörün kat algılayıcı secimi yapılır

● STANDART M0 : Standart M0 sayıcı ● STANDART M1 : Standart M1 sayıcı

● ML1&ML2 : ML1-ML2 sayıcı A3 standartlarına uygun (hidrolik için) ● ENCODER : Kuyu kopyalama da kullanılır A3 standartlarına uygun

Bu parametre ile asansör katına geldiğinde yön kontaktörünün ayarlanan süre kadar geç

bırakması sağlanır.

Bu parametre ile otomatik kapı açıldıktan sonra fotosel den gelen sinyal ile kapının kapanma süresini belirler.

Bu parametre kumanda kartının kontaktör geri besleme hatasına geçmesini iptal veya aktif eder. İptal edilirse kumanda kartı kontaktör yapışmalarını algılamaz.

● IPTAL : KRC iptal olur

● AKTIF: KRC aktif olur 42-Özel Kilit

43-M. Fren İzleme

44-Sayıcı Tipi

45-Yön Gecikmesi

46-Fotosel Süresi

47-KRC

(18)

Bu parametre asansörün hızına encoder pals sayısına ve motor devrine göre hesaplanarak girilir.ÖRNEK: 1ms 1500 devir motor 1024 pals encoder için girilen değer 26 dır.Encoder reglatörde baglı ise 1024 pals encoder için 1 girilir.

● ENCODER BÖLEN HESABI : Motor devri x encoder pals sayısı / 60 / asansör hızı

ÖRNEK: 1000 = ÇIKAN SONUÇÖRNEK: Motor devri:160 X encoder pals : 2048 =327,680 ÷ 60 = 5,461 ÷ asansör

hızı :1000 = 5,461 ( 5 girilir )

Bu parametre ile otomatik kapının park

esnasında açık mı kapalı mı olması gerektiğini ayarlarız.

Kumanda kartı şebeke elektriği kesilse bile son bulunduğu pozisyonu hafızasında tutacaktır.

Fakat bazı özel durumlarda asansörün elektriği yeniden geldiğinde bir pozisyon sıfırlama

istenebilir. Bu durumda asansör en alt kata 817 kesicisini görene kadar gidecektir. En alt kata varıldığında kat sayıcı sıfırlanır. Örneğin Akülü kurtarma ünitelerinin olduğu sistemlerde, bu parametre aktif yapılarak pozisyon sıfırlama sağlanabilir.

Bu parametre aktif ise regülatör izleme

kontaklarının bağlı olması gerekmektedir.İptal durumda ise a3 istem dışına düşmesi

durumunda hata algılamayacaktır .Bu nedenle iptal edilmemesi gerekmektedir.İptal edilirse firmamız sorumlu değildir.Aktif durumda

iken regülatör bobini çekti bilgisi gelmeden asansör hareket etmeyecektir.Bu nedenle devreye alırken RGA led inin yandığını kontrol ediniz

Asansör sayıcı tipi encoder ise bu

parametreden iniş kat ayarları yapılır ayarlama şekli asansör yukarda ise - aşağıda ise + mm giriniz.

48-Encoder Bolen

49-Otomatik Kapı Parkta

50-Pozisyon Reset

51-Regülatör İzle

52-Kat İniş Düzeltme

(19)

19 56-Uzun Kat Yolu

57-Enkoder Voltajı 12V

Asansör sayıcı tipi encoder ise bu parametreden çıkış kat ayarları yapılır

ayarlama şekli asansör yukarda ise - aşağıda ise + mm giriniz.

Asansör de HT-ANONS kartı var ise bu parametre ile kontrol edilebilir.

 Ses Kartı Yok :Anons kartı yok ise seçilir

 Sadece Anons:Sadece kat anonsları okunur

 Sadece Fon Müziği:Kat anonsları okunmaz sadece fon müziği çalar

 Anons-Fon Müziği:Hem kat anonsları okunur hemde fon müziği çalar.

Bu parametre yardımıyla asansörünüze 1 kat gideceğinde “cm” cinsinden yavaşlama mesafesi verebilirsiniz.

( Bu parametre Encoder sayıcılı sistemlerde kullanılır.)

Bu parametre yardımıyla asansörünüze 2 durak ve üzeri

gideceğinde “cm” cinsinden yavaşlama mesafesi verebilirsiniz. ( Bu parametre Encoder sayıcılı sistemlerde kullanılır.)

Bu parametre ile enkoder in voltaj değerine göre seçim

yapılır.

Bu parametre yardımı ile UCM (A3) Testi Otomatik olarak yapılır.

 Aşağı yönde

 Yukarı yönde 53-Kat Çıkış Düzeltme

54-Seslendirme

55-Kısa Kat Yolu

58-UCM (A3) Test

(20)

59-Ilk Kurulum Iptal

Asansör yeni faaliyete geçecek ise bu parametre aktif

yapılarak kurulum yapılır.

Bu ekranda iken ENTER tuşuna basılarak

TAMAM yazısı çıkıncaya kadar bekleyin. Sistem fabrika ayarlarına dönmüş olacaktır.

MANYETİK ŞALTER ve MIKNATISLARIN KURULUMU

HT-53 sistemi 4 değişik pozisyon algılama yöntemi ile çalıştırılabilmektedir. Bu sayıcı yöntemleri şunlardır:

Standart M0 sayıcılı sistem: Yavaşlama mesafesinin katlar arası mesafenin yarısından küçük olduğu Çift Hızlı asansör sistemlerinde kullanılacaktır.

Standart M1 sayıcılı sistem: Yavaşlama mesafesinin katlar arası mesafenin yarısından küçük olduğu Çift Hızlı asansör sistemlerinde kullanılacaktır.

ML1-ML2 sayıcılı sistem: Kapı köprülemenin yapılacağı VVVF ve Hidrolik asansör sistemlerinde kullanılacaktır.

Encoder sayıcılı sistem: Kapı köprülemenin yapılacağı VVVF ve Hidrolik asansör sistemlerinde kullanılacaktır.(141-142 dizilmeyecektir)

Aşağıdaki tabloda tahrik tipine göre kullanılacak manyetik şalter ve mıknatıslar gösterilmiştir:

Tahrik Tipi Kabin Pozisyon

Algılama Kapı ön açma Seviyeleme

Manyetik Şalter Mıknatıs Çift Hızlı Standart M0 Sayıcı

Standart M1 Sayıcı kullanılamaz M1-M0 Bistable 142- Bistable

Yuvarlak mıknatıs VVVF

Hidrolik ML1-ML2 Sayıcı

Encoder Sayıcı İsteğe bağlı kullaılabilir.

ML1, ML2 Monostable

141,142 Monostable 30cm ve 10cm şerit mıknatıs

60-Fabrika Ayar

(21)

21

M1 ve M0 SAYICILI SİSTEM İÇİN KURULUM

M1 ve M0 sayıcılı sistemlerde kabin hareketi ve kat bilgisi 2 tip manyetik şalter ile algılanır.

1. Kat Sayıcı ve Yavaşa Geçirici Manyetik Şalteri (M1, Bistable) 2. Katta Durdurucu Manyetik Şalter (142, Bistable)

Bu sayıcı sisteminde bistable manyetik şalterler ve yuvarlak mıknatıslar kullanılmaktadır.

M0 ve M1 şalteri kat sayıcı ve aynı zamanda yavaşa geçirici olarak kullanılmaktadır. 142 şalteri ise katta durdurucu olarak çalışır.

1. Mıknatıs dizilimini bağlantı şemaları kullanım kılavuzunda anlatıldığı gibi yapınız.

2. Şalter uçlarını sırasıyla M1-100(24v) ve 142-100(24v) terminallerine bağlayın.

Bu sayıcı sistemde seviye yenileme yapılamaz.

ZORUNLU KESiCiLERİN KURULUMU (TÜM SAYICILARDA KULLANILACAK)

(Bistable) 818

Yukarı zorunlu Yavaşlama yolu

En üst kat hizası KABİN

Aşağı zorunlu Yavaşlama yolu (Bistable) 817

En alt kat hizası KABİN

(22)

817 en alt kat 818 en üst kat zorunlu yavaşlatıcı bistable şalterleridir.Sayıcı sistemi ne olursa olsun Bu şalterlerin her asansörde kullanılması gerekir.

Manyetik şalter ile ray arasında maksimum 3cm boşluk olmalıdır.

ML1-ML2 SAYICILI SİSTEM İÇİN KURULUM

ML1-ML2 sayıcılı sistemlerde kabin hareketi ve kat bilgisi 2 tip manyetik şalter ile algılanır.

1. Kapı Açma Bölgesi Manyetik Şalterleri (ML1, ML2) 2. Seyir Manyetik Şalterleri (141,142)

3.Seviye yenileme kullanılabilir.

4.örnekteki dizilimi her kat için uygulayınız.

1) Kat hizası mıknatısların dizilimi:

30 cm şerit mıknatıs (Monostable) ML2

(Monostable) ML1

Kabin

Kat hizası

(23)

23 2) Kat hizası mıknatısların dizilimi: (monostable)

141 142

3cm 7cm

KAT HİZASI

7cm 3cm

KAT HİZASI KABİN

2a) Yavaşlama yolu mıknatıslarının dizilimi (141-142 monostable)

Yavaşlama mesafesi

141 142

Yavaşlama mesafesi

Kat hizası Kabin

(24)

ENKODER SAYICILI SİSTEM İÇİN KURULUM

Encoder sayıcılı sistemlerde kabin hareketi ve kat bilgisi 2 tip manyetik şalter ile algılanır.

1. Kapı Açma Bölgesi Manyetik Şalterleri Encoder veya (ML1, ML2) 2. Seyir mesafeleri ve duruşlar Encoder ile belirlenir.

KAPI AÇMA BÖLGESİ MANYETİK ŞALTERLERİ (ML1, ML2) 1. ML1 (Monostable)

2. ML2 (Monostable) olmak üzere 2 adettir (NO-normalde açık).

Bu şalterlerin görevi kumanda panosuna kabinin kapı açma bölgesi sınırları içinde olduğu bilgisini vermektir.

Manyetik şalterlerin yerleştirilmesi

1. ML1 ve ML2 manyetik şalterlerini üst üste karkas üzerinde, rayın tek tarafını görecek şekilde yerleştiriniz.

2. Şalterler uçlarını sırasıyla ML1-100 ve ML2-100 terminallerine bağlayın.

Bu manyetik şalterler için kullanılacak uzun mıknatıs şeritlerin 30 cm’dir. Mıknatıs şeritlerin sayısı durak adedine göre verilir :

30 cm’lik mıknatıs şerit sayısı = Durak sayısı Uzun mıknatıs şeritlerin yerleştirilmesi Kabini en alt kata getiriniz.

Kabin eşiği en alt durak seviyesi hizasında olmalıdır.

Bu durumda manyetik şalterlerin orta noktası mıknatıs şeridin tam ortasına gelecek şekilde şeritleri manyetik şalterlerin karşılarına 1-2 cm uzaklıkta yerleştirin.

Mıknatısı yapıştırıcı veya vida ile sabitleyin (Sadece 30 cm’lik mıknatısların yapıştırılması yeterlidir).

İşlemi diğer duraklar için uygulayın.

30 cm şerit mıknatıs (Monostable) ML2

(Monostable) ML1

Kabin

Kat hizası

(25)

25

Enkoder bağlantısı 1 :

DRİVER HEYTECH KART

A B ENA ENB

ENKODER BİLGİSİ SÜRÜCÜDEN ALINIR İSE

Enkoder bağlantısı 2 :

ENKODER HEYTECH KART

VCC VDD A B ENA ENB EN+ EN-

ENKODER BİLGİSİ ENKODER DEN ALINIR İSE

HIZLI KUYU KOPYALAMA İÇİN İZLENECEK ADIMLAR

03-Durak sayısı

003 Asansörün durak sayısını giriniz

44-Sayıcı tipi

Encoder Sayıcı Sayıcı tipini enkoder sayıcı olarak seçniz.

48-Encoder Bölen 026

Enkoder bölen sayısını aşağıdaki hesaba göre giriniz.

Motor devri X Enkoder pals sayısı / 60 / Asansör hızı NOT: hız 1000 katı olarak girilir.

Örn: motor devri 920 X enkoder pals 1024 = 942080 / 60 /asansör hızı 600

Sonuç: 26,168 26 enkoder bölen 26 olarak girilir.

(26)

Kuyudan revizyon D:01 0.00 65842

Kumanda kartı üzerindeki ESC butonuna 3 sn basınız.Asansör aşağı yönde hareket edecektir.

ŞİMDİ ARKANIZA YASLANARAK HEYTECH KUYU OKUMA SİSTEMİNİN KEYFİNİ ÇIKARTIN !

59-ilk kurulum Aktif ilk kurulum parametresini aktif yapınız.

Uyarı: Kuyu okuma ve kat ayarları bittiğinde ilk kurulum u iptal yapınız.

ESC Tuşu ile menüden çıkınız.

Kuyu okuma yapın D:01 0.00 65842

Bu mesaj kuyu öğrenme yapmamız gerektiğini hatırlatır.

Kuyu öğrenme yapmak için asansörü kuyudan revizyon konuma alınız.

Kuyudan revizyon D:01 0.00 65000

Kuyu okutmaya başlamadan önce revizyonda aşağı yukarı hareket ettirerek sol tarafta altı çizili rakamların değiştiğini gözlemleyiniz.Bu rakamlar hız ve enkoder bilgileridir.Rakamlar da değişim olmuyor ise enkoder inizi yada bağlantısını kontrol ediniz.

Kuyudan revizyon D:01 0.00 65842

817,818 sviçlerinin aktif (ledlerin yanık) olduğundan emin olun.

Uyarı: Kuyu okutma yaparken 817 ve 818 i kesinlikle köprülemeyiniz.

Encoder sıfırlama D:01 0.00 65842

Lcd ekranda bu mesaj çıkacaktır.Asansör 817 kesiciyi görenekadar yüksek hızda gidecektir.817 yi gördükten sonra yavaş hızda ML mıknatıslarına kadar gidecektir ve kat hizasında duracaktır.

Yukarı Öğrenme D:01 0.015 6542

1.Yukarı öğrenmede asansör en üst katın bir alt katında yavaşlayarak en üst kata yavaş hızda gider yavaş hız soldaki altı çizili rakamdır.0.15’i geçmemesi gerekiyor.Geçiyor ise hız kontrolden yavaş hızı düşürünüz.

Aşagı öğrenme D:01 0.15 65842

1.aşağı öğrenmede asansör yüksek hızda 817 kesilinceye kadar devam eder ML1 ve ML2 mıknatısını görünce durur.

Yukarı öğrenme D:01 0.15 65842

Asansör tekrar yukarı yönde öğrenmeye başlayacaktır.yukarı öğrenirken her katta yavaşlayıp hızlanacak böylece tüm kuyu bilgilerini hafızasına kaydedecektir.

(27)

27 Aşagı öğrenme

D:01 0.15 65842

Asansör en alt kata gidip duracaktır.Ekranda kuyu revizyon

yazacaktır.Kuyu kopyalama işlemi tamamlanmıştır.İnce kat ayarlarınızı yapabilirsiniz.

52-Kat İniş Düzeltme [20] 000

Aşağı yönde kat ayarlarını yapmak için bu menü kullanılır.Asansör yukarıda ise(–) rakam girilir, aşağıda ise (+) rakam girilerek sevi yeleme yapılır.Her bir sayı 1 mm dir.

Maksimum 125 mm ye kadar düzeltme yapılabilir.

Kat düzeltmelerini Kabin İçinden Yapmak İçin ;

 36. PARAMETRE DEN SEVİYE YENİLEME Yİ AKTİF YAPINIZ.

 59.UNCU PARAMETRE İLK KURULUM AKTİF YAPIYORUZ.

 KABİN İÇİNDEN BULUNDUĞUNUZ KAT BUTONUNA BASILI TUTUNUZ

 KAPI AÇMA BUTONUNA 5 DEFA BASIP-ÇEKİNİZ.KABİN IŞIĞI

SÖNECEKTİR.KABİN IŞIĞI SÖNDÜĞÜNDE KAPI AÇ BUTONUNA BASIN VE BASILI KALSIN.

 KAT BUTONUNU BIRAKIN SADECE KAPI AÇMA BUTONU BASILI KALSIN

 EN ALT KAT BUTONU İLE AŞAĞI DÜZELTME BİR ÜST KAT BUTONU İLE DE YUKARI SEVİYELEME YAPINIZ.KAT HİZASNA GELİNCE KAPI AÇMA

BUTONUNU BIRAKINIZ.KAT BİLGİLERİNİZ HAFIZA YA ALINMIŞTIR.

Önemli Not

KUYU KOPYALAMA BİTTİĞİNDE MENÜDEN İLK KURULUM SEÇENEĞİNİ İPTAL YAPINIZ.

53-Kat Çıkış Düzeltme [01] 000

Yukarı yönde kat ayarlarını yapmak için bu menü kullanılır.Asansör yukarıda ise (–)rakam girilir aşağıda ise (+ )rakam

girilerek sevi yeleme yapılır .Her bir sayı 1 mm dır . Maksimum 125 mm ye kadar düzeltme yapılabilir

(28)

HATALAR VE ÇÖZÜMLERİ:

UCM HATASI: Mıknatıs diziliminizde hata olmuş olabilir. A3 bağlantılarınzda hata olabilir.

ÇÖZÜM: ESC butonuna 30 sn basarak UCM hatasın dan asansörü kurtarınız.Daha sonra bağlantıları ve mıknatısları ve tüplerinizi kontrol ediniz.

KUYU OKUMA YAPIN:

ÇÖZÜM: Bu mesajı kuyu okuttuk tan sonra tekrar görür iseniz menüden durak sayısını

kontrol ediniz.ML mıknatıslarını ve 817 818 i kontrol ediniz.

UYGUN KONUMA AL:

ÇÖZÜM: 817 veya 818 devre dışı olup olmadığını kontrol ediniz.

ENKODER PALS YOK:

ÇÖZÜM: Encoder bağlantılarınızı kontrol ediniz.

TERS YÖNE HAREKET:

ÇÖZÜM: ML1 ve ML2 pozisyonlarını değiştiriniz.

ML KISA DEVRE:

ÇÖZÜM: ML1 ve ML2 bağlantılarını kontrol ediniz.

ARIZALARINIZ İÇİN 7/24 İNTERNET SİTEMİZ ÜZERİNDEN CANLI DESTEK ALABİLİRSİNİ

Referanslar

Benzer Belgeler

DNY-SIS Electric ULV device is a ULV (Ultra low Volume) device that can produce very low volume drops.. Very good results are obtained in the disinfestation

Bir sonraki test bileşenlerini ayarlamak için [sampling] ana menüsünü seçin ve bir pencere açmak için [parameter] tuşuna basın.. Parça numaraları cihaz tarafından

- Kontrol ünitesi / Motor kablosunu kontrol edin - Kanatların çalışmasına engel varsa düzeltin - Kanat ağırlığı kapasite üzerinde olmamalı - Kayış gerginliği

Bu şekildeki kurulum elektrik kesilmesi veya pompanın çalışmaması halinde kazan su sıcaklığının artması durumunda 85 derecede termostatik emniyet vanası ile ısınmış

9- Manuel (Elle) Yakıt Sürme Butonu: Kazana doğrudan yakıt takviyesini sağlayan butondur.. 10- Redüktör On/Off Butonu: Redüktör motorunun devre dışı bırakılabileceği

Kazanın kontrolü şu şekilde yapılır; Sıcaklık sensörleriyle kazan suyu sıcaklığı sürekli ölçülür, fan ve pompa kontrol edilir. Kazan suyu sıcaklığı 50 °C’nin

Baca çekişi zayıf olabilir Bacanızı kontrol ettiriniz ve her sene temizletmeye özen gösterin Ocak içerisindeki hava delikleri tıkanmış olabilir. b-c temizleyiniz

İş aşaması sona erdiğinde hareket halindeki elmaslı kesme diskini kesme oluğundan çıkarın ve aleti kapatın. Serbest dönüşteki kesme disklerini yandan