• Sonuç bulunamadı

PLANLAMA VE PROJELENDİRME ULAŞIM

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "PLANLAMA VE PROJELENDİRME ULAŞIM"

Copied!
364
0
0

Yükleniyor.... (view fulltext now)

Tam metin

(1)
(2)
(3)
(4)

PLANLAMA VE PROJELENDİRME ULAŞIM

ALTYAPI VE DERELER İÇMESUYU

ÇEVRE

KÜLTÜR SANAT, TURİZM VE RESTORASYON SAĞLIK VE SOSYAL HİZMETLER

GENÇLİK, SPOR VE EĞİTİM

İTFAİYE, ACİL YARDIM İLE AFET YÖNETİMİ VE KOORDİNASYONU BİLİŞİM TEKNOLOJİLERİ VE e-BELEDİYE

ULUSLARARASI İLİŞKİLER VE ORGANİZASYONLAR

(5)

6 44

120 144

162 208

242 282

312

(6)
(7)

Uzun zaman dilimleri boyunca her alanda merkez olmayı ve iktidarda kalmayı başaran ender yerleşim yerlerinden biri olan İstanbul’da, 1950’li yıllardan itibaren başlayan göç dalgası sorunları da beraberinde getirmeye başladı. Taşı toprağı altın olarak tanımlanan İstanbul,

1970’li yıllardaki hızlı nüfus artışı ile konut ve ulaşım sorunlarıyla tanıştı.

1970-1975 yılları arasında merkezde 50 kilometre yarıçaplı olan İstanbul metropoliten alanı, çarpık kentleşme ile birlikte 1980’de 60 kilometreye ulaştı. 1990’lı yılların başında nüfus artışına paralel ulaşım, çevre ve susuzluk sorunları da katlanarak büyümeye başladı. Kenti kuşatan kara bulutlar, 1994 yılında başlayan büyük değişim ile dağılmaya başlarken, İstanbul’un yıldızı da yeniden parlamaya başladı. Hizmet aşkı ile sorunların bir bir çözüm bulduğu İstanbul’daki değişim ve dönüşüm, ilerleyen yıllarda da aynı kararlılık ve anlayışla devam etti.

2004 yılında göreve geldikten sonra, aynı hizmet aşkı ile 365 gün 24 saat esasına göre planlama ve projelendirmeler ile İstanbul’u bir marka haline getirmek için çalışmalarımıza başladık. Şehir

Hızlı ve konforlu ulaşımdan kaliteli havaya, temiz ve yeşil çevreden dünya ölçeğinde kültür ve sanat aktivitelerine, spordan eğitime, acil yardım ve itfaiye çalışmalarına kadar İstanbulluların yaşam kalitesini yükseltecek, hayatını kolaylaştıracak binlerce projeyi hayata geçirdik.

Yüzyıllar boyu dünyanın yönetildiği bir merkez olan İstanbul’u, tarihten gelen bu alışkanlığına yakışır bir şekilde finans, kültür, spor, kongre ve turizm alanlarında bir inovasyon şehri haline getirdik.

Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın hedef gösterdiği 2023 vizyonu yaklaşımı ve

Başbakanımız Ahmet Davutoğlu’nun millete hizmet yolunda sürdürdüğü kararlı tavırla; 11’inci hizmet

yılımızda, çözülmez denilen sorunları bir bir çözerek ve ilklere imza atarak geleceğe emin adımlarla yürüyoruz.

İstanbul’umuzu yeniden dünyanın merkezi yapma ve marka değerini artırma gayretimizle birlikte devam eden çalışmaları sürekli kılmayı ve projesi devam eden çalışmaları da bir bir hayata geçirmeyi hedefliyoruz!

İstanbul için hep daha iyisini, daha

güzelini yapma heyecanımızı asla

(8)

Planlama ve Projelendirme • Deprem • Kentsel Yenileme ve Kentsel Dönüşüm • Deprem Odaklı Kentsel Dönüşüm • Tarihi ve Kültürel Miras • Konut

PLANLAMA VE PROJELENDİRME

1994 yılında başlayan büyük değişim ile İstanbul’un yıldızı parlamaya başladı.

2004 yılında göreve geldikten sonra büyük değişim ve dönüşümü aynı hizmet aşkı ile devam ettirmek ve İstanbul’u bir marka haline getirmek için ilk ve büyük adımımızı attık.

Planlamanın İstanbul’un birinci önceliği olduğu düşüncesinden hareketle işe planlamayla başladık.

6

(9)

7

(10)

8

(11)

İstanbul Metropolitan Planlama ve Kentsel Tasarım Merkezi’ni kurarak İstanbul’umuzun geleceğini planladık.

Planlama çalışmalarımızda sadece İstanbul’la sınırlı kalmayıp çevre illeri kapsayan Trakya’nın da planlamasını yaptık.

Silivri’den Tuzla’ya, Adalar’dan Şile’ye kadar her bir karışını planladığımız yedi tepeli kentte, İstanbulluların hayatını kolaylaştıracak ulaşımdan altyapıya, çevreden deprem dönüşümüne kadar tüm alanlarda

ihtiyaç duyulan büyük projeleri hazırladık, yatırım ve hizmet sıralamalarını belirledik.

Planlama ve Projelendirme

PLANLAMA VE PROJELENDİRME

9

(12)

İMP’yi kurduk, İstanbul’un geleceğini planladık.

İstanbul’un plansız, çarpık yapılaşma ve dengesiz gelişimine son vermek için Türkiye’de bir ilk olan İstanbul Metropolitan Planlama Merkezi’ni kurduk.

1/100.000 Ölçekli İstanbul Çevre Düzeni Planı’nı uygulamaya başladık.

Çevre Düzeni Planı kararları doğrultusunda yapısal dönüşüm vizyonu ile İstanbul’un yaşam kalitesini yükseltiyoruz.

İstanbul’un gelişimini; kültürel mirasa saygı, gelecek nesillerin ihtiyaçları doğrultusunda, doğal ve kültürel çevreye uyum ilkeleri ile planlıyoruz.

UNESCO Dünya Mirası Listesi’nde yer alan, İstanbul’un tarihi alanlarının en önemlisi Tarihi Yarımada’nın tamamı için ilk kez hazırladığımız Yönetim ve Koruma Planları, 2011 yılında yürürlüğe girdi.

Halkımızın hizmetlere erişimindeki eşitliği sağlamak ve sağlıklı yaşam alanları oluşturmak için İstanbul’u çok merkezli bir yapıya dönüştürüyoruz.

İstanbul genelinde mülkiyet sorunlarını birer birer çözüyoruz.

İstanbul’un planlama deneyimlerini Türkiye ile paylaşıyoruz.

Tecrübelerimizi konu konu Türkiye Belediyeler Birliği vasıtasıyla diğer belediyeler ile paylaşıyoruz.

İstanbul’daki kültürel yapılarımızı projelendirerek kayıt altına almaya yönelik çalışmalarımız ile şehircilik ve planlama deneyimlerimizden yola çıkarak Mardin, Trabzon, Cizre, Erzurum, Kastamonu, Afyon ve Mostar’a hizmet sunduk.

Dönemin Çevre ve Orman Bakanlığı ve Trakya Kalkınma Birliği ile birlikte Trakya’nın Çevre Düzeni Planlarını hazırladık.

İstanbul’da plansız alan bırakmıyoruz. Nazım İmar Planlarını, İstanbul Çevre Düzeni Planı kararlarına uygun olarak güncelliyoruz.

Uygulama İmar Planlarını hazırlayan ilçe belediyelerine destek veriyoruz.

İstanbul’u, başta deprem olmak üzere afet risklerine karşı yenileyen ve kentsel yaşam standardını yükselten yeni bir planlama yaklaşımı başlattık.

İstanbul’un 1/5.000 Ölçekli Nazım İmar Planlarını ve 1/1.000 Ölçekli Uygulama İmar Planlarını akıllandırdık.

İstanbul’un en önemli prestij alanlarından biri olan Haydarpaşa Garı, Limanı ve Geri Sahası ile Kadıköy Meydanı ve Çevresinin 1/5.000 Ölçekli Koruma Amaçlı İmar Planlarını hazırladık.

Toplumun çeşitli kesimlerinin görüşünü alarak, katılımcı planlamayı aşama aşama geliştiriyoruz.

10

(13)

Fatih Suriçi, Beyoğlu, Eyüp gibi tarihi kent merkezleri başta olmak üzere sit alanlarının koruma amaçlı imar planlarını hazırladık ve hazırlamaya devam ediyoruz.

İstanbul’u dünya ölçeğinde bilim ve finans alanlarında uzmanlaşmış hizmet merkezi haline getirmek için çalışıyoruz.

Cumhuriyet Tarihi’nin en önemli belgelerinden biri sayılan

“OECD İstanbul Metropolitan Alan Çalışması”nı tamamladık.

Kültürel mirasımızı korumak ve gelecek nesillere sağlıklı bir biçimde aktarmak için kapsamlı tarihi eser envanter çalışmaları yapıyoruz.

Farklı kültürlerin uygarlık sentezi olarak şekillenen ve medeniyetimizin bir kimlik zirvesi olan eşsiz İstanbul siluetini muhafaza etmek için çalışmalara başladık. Tarihi Yarımada Silueti Etkilenme Bölgesinde Yapı Yüksekliği Sınırlama Çalışması’nı yaptık. İstanbul’un bütününe yönelik siluet planı çalışmasını yapıyoruz.

İstanbul’un kentsel yaşam kalite standartlarını belirlemek ve daha da yükseltmek için gerekli çalışmaları yapıyoruz.

İstanbul’un 2012 ve 2013 yıllarında çekilen hava fotoğraflarından 1/1.000 ve 1/5.000 Ölçekli Halihazır ve Ortofoto Haritalarının üretimini tamamladık.

İki kıtanın birleştiği tek kent olan İstanbul’a tarihsel kıyı kenti kimliğini tekrar kazandırmak ve halk ile bütünleştirmek için kıyı alanlarına özel planlama yaptık.

Hava Lidar Projesi ile şehrin, 3 boyutlu kent modelini, sayısal yüzey modellerini, siluet modellerini ve sivil mimarlık ile anıt eserlerin resim giydirilmiş modellerini oluşturma işlerini tamamladık.

İstanbul’u sokak sokak, bina bina kayıt altına aldık.

İstanbul idari yapılanmasında Adres Bilgi Sistemi güncellemesi işlerine devam ediyoruz.

11

(14)

Rami Kışlası’nı “Şehir Müzesi”

olarak İstanbul’un kültür hayatına kazandırdık, ayrıca aynı alan içinde Ulusal Kütüphane Binası’nı projelendirdik.

İstanbul’un ilk Kent Müzesi’ni projelendirdik.

Haliç’te Su Sporları Merkezi’ni kurmak için proje çalışmalarına başladık.

Çamlıca’da görüntü kirliliğine son.

İstanbul ile bütünleşen bir mimari ve teknolojik eser olan Anten Kulesi’ni yapmayı planladık.

Yenikapı Arkeolojik Kazı Alanı’nı kıtalararası hızlı tren ve metro istasyonlarının da içinde bulunduğu Arkeo Park ve Müze’ye dönüştürüyoruz.

Topkapı Şehir Parkı’na Planetaryum Projesi’ni hazırladık.

Haliç Tersanesi’ni Bilim, Teknoloji ve Denizcilik Müzesi’ne dönüştürüyoruz.

Ataşehir’de Gösteri Sanatları Merkezi’ni yapmayı planladık.

Küçükçekmece Gölü Kenarı Su Sporları Parkı Projesi Küçükçekmece Gölü sahilinde 54 bin 155 m²’lik alanda; yelken, kürek ve kano tesisleri ile olimpik yüzme havuzları, aqua park ve rekreasyon alanları yapmayı planladık.

Küçükçekmece Menekşe Deresi Yanı Rekreasyon Projesi Menekşe Deresi’nin 1,5 km’lik kısmındaki 190 bin m² alanda çeşitli aktivelerin yapılacağı kent parkı projesini hazırlıyoruz.

Zeytinburnu Çırpıcı Çayırı Şehir Parkı Düzenleme Projesi 500 bin m²’lik alana sahip Çırpıcı Çayırı’nı yeniden düzenleyerek, İstanbul’a büyük bir kent parkı kazandırmayı planladık.

Sarıyer Hacıosman Korusu Düzenleme Projesi Yeniden düzenleyeceğimiz 1 milyon 89 bin 763 m²’lik alanda;

doğa parkı, festival parkı, sanat parkı, kayboluş parkı, çiçek parkı ve macera parkı yapmayı planladık.

Kültür-sanattan çevreye, spordan sağlık-sosyale,

ulaşımdan altyapıya kadar tüm sektörlerde kentin bugünkü ve yarınki ihtiyaçları doğrultusunda projeler yapıyoruz.

Yeni projelerle

Küçükçekmece Gölü Havzası’nın geleceğini hazırlıyoruz.

İstanbullu gençlere sosyalleşme ortamı sağlayacak projeler hazırlıyoruz.

İstanbul’u ilçe ilçe kültür ve sosyal tesis projeleri ile

zenginleştiriyoruz.

12

(15)

13

(16)

Şile Dolgu Alanı (Spor Parkı) Düzenleme Projesi Liman bölgesindeki 250 bin m²’lik alanda; festival ve etkinlik alanı, spor sahaları, çocuk oyun alanları, meydan, yeme-içme birimleri ve otopark alanı ile mevcut balıkçılık faaliyetinin daha verimli şekilde devam edebilmesi ve geliştirilmesi amacıyla iskeleler, çekek alanı ve balıkçı barınağı yapmayı planladık.

Pendik Sahili ve Çevre Düzenleme Projesi 220 bin m²’lik alanda; meydan düzenlemeleri, çocuk oyun alanları, otopark alanları, seyir terasları, dinlenme alanları, yeşil alanlar ve spor alanları yapmayı planladık.

Çekmeköy Korutepe Mesire Alanı Düzenleme Projesi 350 bin m²’lik alanı, ilçe halkımızın yeşil alan ihtiyacını karşılayabilecekleri ve günlük spor aktivitelerini yapabilecekleri şekilde yeniden düzenlemeyi planladık.

Sancaktepe Mesire Alanı Düzenleme Projesi 150 bin m²’lik mesire alanını yeniden düzenleyerek etkinlik ve piknik alanları ile kır kahvesi ve seyir terasları yapmayı planladık.

Uluslararası Kent Ormanı Projesi

Eyüp’te 5 milyon 160 bin m² alana sahip Uluslararası Kent Ormanı’nı yapmayı planladık.

Bölgedeki yeşil alanları, ihtiyaçlar doğrultusunda doğal malzemeler kullanarak, yeni bir tasarım anlayışı ile botanik parkı ve tema bahçeleri ile yeniden düzenlemeyi hedefledik.

Bu proje ile halkımızın, doğa ve doğal kaynakları bulundukları çevre içinde yaşayarak, görerek, dokunarak öğrenecekleri doğal bir laboratuvar, eğitim, araştırma ve aynı zamanda eğlence ve dinlenme merkezi yapmayı planladık.

Tuzla Kamil Abduş Gölü Çevresi Düzenleme Projesi 1 milyon 890 bin m²’lik doğal sit alanında; çocuk oyun alanları, spor alanları, yapılandırılmış sulak alan, kuş gözlem evleri ve tematik bahçeler yapmayı planladık.

Beykoz Karlıtepe “C” Tipi Mesire Alanı Düzenleme Projesi

Beykoz ilçesinin panoramik olarak en hakim tepesi olan Karlıtepe’deki 220 bin m²’lik “C” Tipi Mesire Alanı’nı, yeniden düzenleyerek ilçe halkımızın hizmetine sunmayı planladık.

Türkiye’nin en modern balık ve sebze-meyve hallerini

yapmayı planladık.

Beylikdüzü Gürpınar’da yıllık 100 bin ton ürün kapasiteli su ürünleri halini kurmayı planladık.

Tuzla Aydınlı’daki 685 bin 318 m² alanda sebze ve meyve halini kurmayı planladık.

Araç parklarını yeraltına alarak meydanları yaya odaklı hale

getiriyoruz.

İstanbul genelinde otopark sorununun çözümüne yönelik 100 bin araçlık otopark planlaması yapıyoruz.

14

(17)

Üsküdar Meydan Projesi Üsküdar Meydanı ve çevresini kötü yapılaşmadan arındırarak tarihi semtin çehresini değiştirmeyi, trafiği yerin altına almayı planladık.

Üsküdar - Sancaktepe Metrosu ile Marmaray’ın buluştuğu noktada büyük bir meydan oluşturmayı planladık.

Üsküdar Meydanı’nda Transfer Merkezi kapsamında raylı, karayolu ve deniz ulaşımını entegre etmeyi planladık.

Toplu ulaşım sistemlerini kullanacak yolcular için otopark alanları planladık.

Kadıköy Meydanı Düzenleme Projesi Kadıköy Sahili, metro istasyonu, Haldun Taner Tiyatrosu, vapur iskeleleri, Rıhtım Caddesi ve Haydarpaşa arasındaki 60 bin m2’lik alanı çevre düzenlemesi ile yayalaştırmayı projelendirdik.

Rıhtım Caddesi’ndeki trafiği yerin altına almayı, otobüs durakları ve otopark alanları yapmayı planladık.

Kadıköy Meydanı’nda raylı, karayolu ve deniz ulaşımını entegre etmeyi planladık.

Fatih Sultanahmet Meydanı Çevre Düzenlemesi Ayasofya Meydanı, At Meydanı ve Marmara Üniversitesi Rektörlük Binası’nı kapsayan 36 bin 600 m²’lik alanın altyapısını yenileyerek çevre düzenlemesini yaptık.

Sultanahmet Meydanı ve meydana çıkan yolları araç trafiğine kapattık.

Bölgeyi tarihi dokusuna uygun bir şekilde aydınlattık.

Beyoğlu Taksim Meydanı Yayalaştırma Projesi İstanbul’un buluşma noktası Taksim Meydanı’nı yayalaştırdık.

Talimhane, İstiklal Caddesi ve Gezi Parkı’nı kapsayan bölgede 100 bin m2’lik meydan düzenlemesi yaparak Taksim Meydanı’nda kesintisiz yaya erişimini sağladık.

Tarlabaşı Bulvarı ve Cumhuriyet Caddesi arasında trafiği yerin altına aldık, araç trafiğini kesintisiz hale getirdik.

Günün belli saatlerinde bölgedeki binalara hizmet verecek servis yollarını planladık.

İstanbul’a yeni kent meydanları ile ferah yaşam merkezleri oluşturmayı ve kente yeni bir görünüm kazandırmayı planladık.

15

(18)

Beşiktaş Meydan Projesi Beşiktaş İskelesi’nden başlayıp Tarihi Köyiçi Meydanı’na kadar uzanan heykelin de içinde bulunduğu alanı trafikten arındırarak yayalaştırmayı planladık.

Yayalaştırılacak 10 bin m²’lik alanı, İstanbul için yeni bir meydan olarak projelendirdik.

Kağıthane Çağlayan Kavşağı ve Meydan Düzenleme Projesi İstanbul’un önemli ticari merkezlerini bünyesinde barındıran Çağlayan bölgesindeki yoğun araç trafiğini yerin altına alarak kalıcı ve köklü bir çözüm getirdik.

13 bin m² alana sahip, 2 katlı, 700 metre uzunluğunda altgeçitli kavşak yaptık.

Çağlayan Meydan Projesi ve altgeçitli kavşaklarını, 2017 yılında hizmete almayı planladığımız Mecidiyeköy - Mahmutbey Metro Hattı’nın istasyonlarından biri olan Çağlayan Metro İstasyonu’na uygun olarak yaptık.

İstanbul’da birçok miting ve yürüyüşe ev sahipliği yapan Çağlayan’ı, kentsel dönüşüm projeleriyle 22 bin m²’lik yayalaştırılmış bir meydana kavuşturuyoruz.

Abide-i Hürriyet Parkı ile bütünlük içinde yapılacak olan meydan düzenlemesi sayesinde bu bölgede yaşayan ve çalışanlarla birlikte İstanbul Adliyesi için de sosyal bir merkez oluşturuyoruz.

Şişli Mecidiyeköy Meydanı Yayalaştırma Projesi Büyükdere Caddesi, Ortaklar Caddesi, Mecidiyeköy Yolu Caddesi, Merkez Caddesi kesişiminin olduğu bölgede 10 bin m2’lik yayalaştırılmış bir meydan düzenlemesini projelendirdik.

Meydan düzenlemesi ile Mecidiyeköy Metro İstasyonu, metrobüs ve otobüs duraklarına kesintisiz yaya erişimi sağlamayı planladık.

Büyükdere, Ortaklar, Mecidiyeköy Yolu ve Merkez Caddeleri kesişimlerinde 9 bin 750 m² alana sahip araç altgeçitleri yaparak trafiği, yerin altına almayı planladık.

Beyoğlu Kabataş İskeleleri ve Meydan Düzenleme Projesi Kabataş İskeleleri ve meydan düzenlemesini projelendirdik.

Kabataş Meydanı’nda raylı, karayolu ve deniz ulaşımını entegre etmeyi planladık.

Beyoğlu Karaköy Meydanı ve Yakın Çevresi Düzenleme Projesi

Karaköy’de 42 bin 500 m²’si açık olmak üzere 77 bin 500 m² alanı yeniden düzenliyoruz.

Düzenleme çalışması ile Rıhtım Caddesi, İskele Meydanı ve Motor İskelesi Meydanı’nda yaya erişimini sağlamayı planladık. Karaköy’deki park sorununu çözmek için araç cepleri oluşturduk.

Çalışma kapsamında Karaköy Camii’ni ihya etmeyi planladık.

16

(19)

17

(20)

Fatih Unkapanı-Sirkeci Arası Eminönü Meydanı Yayalaştırma Projesi Tarihi ve doğal silüeti dikkate alarak Unkapanı’ndan Sarayburnu’na kadar meydan düzenlemesini projelendirdik.

Raylı, karayolu ve deniz ulaşımını entegre etmeyi planladık.

Yeni oluşturulacak mekan, meydan ve sokakların tarihi dokuya uygun olmasını tasarladık.

Fatih Aksaray Meydanı Düzenleme Projesi Valide Sultan Camii, Muratpaşa Camii ile Zübeyde Hanım Parkı’nın çevresini kapsayan 60 bin 851 m2’lik alanı yayalaştırmayı projelendirdik.

Deprem riski taşıyan 2 üstgeçidi yıkmayı ve İSKİ binası tarafında hemzemin yol yapmayı planladık.

Yusufpaşa ve Aksaray Tramvay İstasyonlarını kaldırmayı ve meydanda tek bir istasyon inşa etmeyi planladık.

Fatih Beyazıt Meydanı Düzenleme Projesi Beyazıt Meydanı’nı, tarihsel gelişimini göz önünde bulundurarak yeniden düzenlemeyi projelendirdik.

Proje ile Beyazıt Meydanı’nda araç parklarının olmadığı bir düzenleme yapmayı planladık.

Fatih Yenikapı Rekreasyon ve Etkinlik Alanı Projesi İstanbul’a, Yenikapı’da 1 milyon kişi kapasiteli meydan ve etkinlik alanı kazandırıyoruz.

Yenikapı Meydanı ve Etkinlik Alanı’nda; 5 bin 250 m² büyüklüğünde skate park ve akrobatik bisiklet alanı, çeşmeler, büfeler, piknik alanları, dinlenme alanları, trafik eğitim pisti, 2 adet basketbol, 1 adet voleybol ve 1 adet mini futbol sahası, 2 adet tenis kortu, 1.500 m uzunluğunda bir koşu parkuru ve kültür fizik alanları yer alacak.

3 bin yetişkin ağacın yer alacağı 350 bin m² yeşil alan ile 224 bin 200 m² gezinti alanı ve etkinlik sahnesini İstanbul’a kazandırmanın mutluluğunu yaşıyoruz.

Burası İstanbul için yeni bir yaşamın başladığı yer!

Yenikapı Meydanı ve Etkinlik Alanı hizmetinizde.

18

(21)

Maltepe Sahili Spor, Eğlence ve Yaşam Merkezi Projesi Avrupa’nın en büyük yaşam, spor ve eğlence merkezini Maltepe Sahili’nde kuruyoruz.

Spor, eğlence, kültür ve sanatı İstanbullular için tek bir merkezde buluşturuyoruz.

Toplam 1 milyon 200 bin m²’lik alanda; 690 bin m² yeşil alan, 130 bin m² miting ve etkinlik alanı, 4 bin 600 kişi kapasiteli amfi tiyatro, bilim parkı, model araç pisti, model gemi havuzu, helikopter pisti, çocuk oyun macera alanı, arkeoloji oyun alanı, kumdan heykel alanı, kaykay pisti, bisiklet parkuru ile 8 adet basketbol sahası, 5 adet tenis kortu, 4 adet voleybol sahası, 2 adet futbol halı sahası, 2 adet mini golf alanı ve 2 adet trafik eğitim pisti yapıyoruz.

19

(22)

20

(23)

İstanbul’u olası bir depreme karşı hazırlamak ve

deprem konusunda farkındalık oluşturmak için çalışmalarımızı sürdürüyoruz.

Deprem

PLANLAMA VE PROJELENDİRME

21

(24)

Okulları, hastaneleri, kamu tesislerini, resmi binaları, köprü ve viyadükleri yapısal olarak güçlendirdik.

Doğalgaz, su ve kanalizasyon şebekelerinde depreme yönelik tedbirler aldık.

İstanbul’un riskli ilçelerinde bina incelemesine yönelik çalışmalar gerçekleştirdik.

İstanbul’un farklı zemin risklerini belirlemek amacıyla

690 km² alanda mikro bölgeleme çalışmalarını tamamladık.

Doğal afetlere duyarlı plan ve projelerin, depreme karşı güvenli yapı ve yatırımların temeli olan mikro bölgeleme çalışmalarını kentin en önemli kısımlarında tamamladık.

İstanbul için beklenen olası depreme hazırlanmak, deprem olmadan önce hasarını görmek ve ona göre tedbir almak için “Deprem Risk Analizleri”ni tamamladık.

Depreme yönelik kentsel iyileştirme ve yenilemede öncelikleri belirleyen ve sıralayan, afetlere karşı mücadele kapasitesini ölçebilen “Megaşehir Gösterge Sistemi”ni tamamladık.

Kentimizin deprem aktivitesini gerçek zamanlı olarak takip ediyor, yerleşimleri etkileyebilecek faylar ve heyelanları izliyoruz.

Afetlere karşı bilinçli ve duyarlı bir toplum için Afet Önleme ve Eğitim Merkezi’ni kuruyoruz.

Jeolojik kökenli afetlere karşı önlemin ve jeolojik açıdan doğru yerleşimlerin ilk adımı olan kentin “genel jeoloji” çalışmasını tamamladık.

Deprem odaklı kentsel iyileştirme ve yenilemenin yol haritası olan

“Deprem Master Planı”nı hazırladık.

22

(25)

23

(26)

24

(27)

İstanbul’daki mevcut yapı stoğunu deprem başta olmak üzere, tüm afetlere karşı güçlendirmek ve sağlıksız yapılar yerine sosyal donatıları ile kentsel yaşam standardı yüksek yapılar için yeni konut alanları ve bu alanlara ait projeleri hazırladık. İstanbulluların yaşam kalitesini yükseltecek, hayatlarını kolaylaştıracak ve kentlilik bilincini geliştirecek projeler ile Deprem Odaklı Kentsel Dönüşüm çalışmalarımıza devam ediyoruz.

Deprem Odaklı Kentsel Dönüşüm

PLANLAMA VE PROJELENDİRME

25

(28)

Zeytinburnu Sümer Mahallesi Kadıköy Fikirtepe

Başakşehir Ayazma Büyükçekmece Tepecik

Başakşehir Kayabaşı Esenler Turgut Reis Mahallesi

Bağcılar Demirkapı Mahallesi Sarıyer Derbent Mahallesi

Zeytinburnu Sümer Mahallesi Kentsel Dönüşüm Projesi Türkiye’nin ilk deprem odaklı kentsel dönüşüm projesini hayata geçirdik.

1. Etap’ta 661 konut ve 28 işyerini tamamlayarak hak sahiplerine teslim ettik. 2. Etap’ta 1.300 adet konut inşa etmeyi planladık.

Esenler Turgut Reis Mahallesi Kentsel Dönüşüm Projesi Esenler Turgut Reis Mahallesi’nde 280 konutu tamamlayarak hak sahiplerine teslim ettik.

Bağcılar Demirkapı Mahallesi Kentsel Dönüşüm Projesi Bağcılar Demirkapı Mahallesi’nde 988 konut, 500 m² işyeri, 1.000 m² sosyal tesis ve 1 adet cami inşa etmeyi planladık.

Deprem Odaklı Kentsel Dönüşüm çalışmalarımıza devam ediyoruz.

İstanbul Avrupa Yakası Karadeniz kıyı alanlarında deprem odaklı kentsel dönüşüme yönelik

yeni bir şehir modeli oluşturulması ve modellenmesi işi kapsamında 3 boyutlu bir kent animasyonu elde ettik.

26

(29)

27

(30)

28

(31)

Kentin dört bir yanında hem ülke ekonomisine katkı sağlayacak hem de yeni iş merkezleri oluşturacak kentsel dönüşüm ve yenileme projeleri hazırladık. Bölgesel ve küresel finans merkezi olma yolunda

emin adımlarla ilerleyen İstanbul’un geleceğine yön verdik.

Kentsel Yenileme ve Kentsel Dönüşüm

PLANLAMA VE PROJELENDİRME

29

(32)

Kentsel yenileme ve dönüşümde, mülk sahipleri ile anlaşma esaslı uygulamalara başladık.

Kentsel çöküntü alanlarının yenilenmesinde, depreme hazırlık ve kültürel peyzaj alanlarını birlikte ele alıyoruz.

Kartal’da Yaşam Kalitesi Yükseltme Merkezi’ni kurduk.

İstanbul Kentsel Dönüşüm Master Planı’nı hazırlıyoruz.

Kentsel yenileme sürecini başlattık.

30

(33)

Kartal Kentsel Dönüşüm Projesi Kartal ve yakın çevresinin geleceği için, 5 milyar dolarlık bir yatırımla 4,5 milyon nüfusa hitap edecek yeni istihdam alanları oluşturmayı planladık.

Uluslararası davet ile fikir projesi ünlü Mimar Zaha Hadid tarafından hazırlandı.

Kartal’dan Gebze’ye kadar olan 360 hektarlık alanda konut, kültür, turizm, ticaret ve rekreasyon alanları oluşturmayı planladık.

Kağıthane - Şişli Cendere Vadisi Kentsel Dönüşüm Projesi

Sanayi alanlarını, çağımızın ihtiyacı olan bilişim teknolojileri merkezlerine dönüştürmeyi planladık.

2 milyon 300 bin m2’lik alanda eğitim ve bilişim teknolojilerinin ağırlık kazandığı bir vadi kuruyoruz.

Üniversite, Ar-Ge birimleri, ileri teknoloji enstitüleri, bio teknoloji, ilaç endüstrisi, bilgi ve enformasyon teknolojileri gibi birimler yer alacak.

Maltepe Dragos Kentsel Dönüşüm Projesi Eski sanayi alanında çağdaş ve çevreye duyarlı ticaret, kültür ve turizm ağırlıklı ve sürdürülebilir bir kentsel merkez oluşturmayı plandık.

Bölgenin, 1/100.000 Ölçekli Çevre Düzeni Planı’nda öngörülen hizmet-ticaret-konut alanına dönüşümü için 1/5.000 Ölçekli Nazım İmar Planı’nı hazırladık.

Başakşehir - Bahçeşehir Sıvat - Yeşiltepe Mevki Kentsel Dönüşüm ve Gelişim Alanı Bahçeşehir Kentsel Dönüşüm ve Gelişim Alanı’nın planlamasını yaptık.

Yaklaşık 537 bin m2’lik dönüşüm ve gelişim alanı olarak ilan edilen bölgenin zemin yapısından kaynaklanan sorunları ortadan kaldırarak, kentsel dönüşüm projesiyle bölgenin gelişimine katkıda bulunmayı hedefledik.

Beyoğlu Kasımpaşa Kentsel Dönüşüm Alanı

Beyoğlu Kasımpaşa Kentsel Dönüşüm Alanı’nı ilan ettik.

Bölgede sağlıklı, güvenli ve depreme karşı dayanıklı konutları yapmayı planladık.

Sosyal donatı alanları ile bölgedeki yaşam kalitesini yükseltmeyi planladık.

Ayamama Deresi - Basın Ekspres Yolu Kentsel Dönüşüm Projesi

Ayamama’nın çevresini ve çehresini değiştiriyoruz.

Mevcut sanayi ve lojistik alanlarının ticaret, hizmet ve turizm fonksiyonlarına dönüşümünü sağlayarak, bölgenin sağlıklı ve yaşanabilir bir merkez olmasını planladık.

Proje, Basın Ekspres Yolu’nun batısında, Çobançeşme Kavşağı ile İkitelli Kavşağı arasında Küçükçekmece ve Bahçelievler ilçelerinde yer alan alanı kapsıyor.

Esenler Dörtyol Meydan Oluşturma Projesi İstanbul’un en yoğun ilçelerinden biri olan Esenler’i meydanına kavuşturuyoruz.

Dörtyol Mevkii’nde meydan oluşturulması ve proje alanında kamulaştırma yapılmadan mülkiyet hakkının yeniden düzenlenmesine yönelik proje çalışmalarını tamamladık.

Bayrampaşa Merkez Kentsel Dönüşüm Projesi

Bayrampaşa Yenidoğan ve İsmetpaşa Mahallelerini yeniden planladık.

Bölgede sağlıklı, güvenli ve depreme karşı dayanıklı konutları yapmayı planladık.

D-100 Karayolu Güzergahı, Boğaziçi Köprüsü - Atatürk Havalimanı Kavşağı Arası Cephe Rehabilitasyonu Kentsel Tasarım Uygulama Projesi’ni tamamladık.

Asya ve Avrupa Kıtalarını birbirine bağlayan Boğaziçi Köprüsü - Atatürk Havalimanı Kavşağı arası D-100 Karayoluna bakan 1.305 adet binanın cephe projelerini yaptık.

31

(34)

Potansiyeli Olan Diğer Bölgelerde Kentsel Dönüşüm Çalışmaları

Tavukçu Deresi E-5 TEM Arası Bahçelievler ve Bağcılar ilçelerinde bulunan Tavukçu Deresi aksı üzerinde, İSKİ koruma kuşağında bulunan yapı stoğunun kaldırılarak afet riskinin azaltılmasına yönelik fikir projesi oluşturma çalışmaları devam ediyor.

Zeytinburnu Merkezefendi Mahallesi Proje ile yaşam standardı yüksek bir kentsel alan oluşturmayı planladık.

Konut ağırlıklı proje ile bölgede dönüşüm sürecini başlatmayı planladık.

Sultangazi Havza İçi Sultangazi ilçesini üst bir vizyona taşıyarak, çekim gücü yüksek olan diğer ilçelerle yarışır hale gelmesini planladık.

Sultangazi ilçesi 1/5.000 Ölçekli Nazım İmar Planı’nda yer alan Havza Alanı İçi Proje Alanı’nı belirledik, 1/1.000 Ölçekli Uygulama İmar Planı’nı hazırladık.

İlçenin ihtiyaç duyduğu kentsel fonksiyonları barındıran ve ilçede üret-aktar-boşalt metodu ile kentsel dönüşüm sürecinin başlatılmasını sağlayacak proje çalışmalarını tamamladık.

Bayrampaşa Eski Cezaevi Alanı ve Çevresi Eski Bayrampaşa Cezaevi çevresi için 3 farklı mimari tasarım projesi gerçekleştirdik.

Eski Cezaevi Alanı’nda Kentsel Dönüşüm Amaçlı Uygulama Projesi’ne başladık.

Bayrampaşa Eski Cezaevi Alanı’nda yaklaşık 2 bin konut yapmayı hedefledik.

Bu proje ile ilçedeki dönüşüme ivme kazandırmayı ve dönüşümü etaplar halinde ilçe geneline yaymayı planladık.

32

(35)

33

(36)

34

(37)

İstanbul’un tarihi ve kültürel değerlerini, yapı yoğunluğu yerine insan yoğunluğunu ön planda tutan bir anlayışla geleceğe daha mükemmel bir şekilde taşımak için çalışıyoruz. Lazer teknolojileri ile 3 boyutlu modellediğimiz ve

özgün malzemelerle aslına uygun bir şekilde yenilediğimiz tarihi eserlerimizi ihya ediyoruz.

Tarihi ve Kültürel Miras

PLANLAMA VE PROJELENDİRME

35

(38)

Tarihi mirasın korunmasına yönelik

“Kentsel Yenileme Projeleri” yapıyoruz.

Tarihi eserlerimizi lazer teknolojileri ile 3 boyutlu modelleyerek, kültürel mirasımıza sahip çıkıyoruz.

Haydarpaşa Yenileme Alanı Beyoğlu Perşembe Pazarı Yenileme Alanı

Süleymaniye Yenileme Alanı Zeyrek Koruma ve Yenileme Alanı

Tarihi Yarımada’nın üç boyutlu lazer taramasını gerçekleştirdik.

36

(39)

Kültür varlıklarının korunmasına yönelik projeler yapıyoruz.

UNESCO Dünya Miras Alanı Süleymaniye’de; 150 adet tescilli ve 90 adet tescilsiz parsel olmak üzere 240 adet parselin projelerini

tamamladık.

UNESCO Dünya Miras Alanı Zeyrek’te 37 adet sivil mimarlık

örneği yapının projelerini tamamladık.

Zeyrek’te 7 adet tescilli kültür varlığının proje çalışmalarına

başladık.

82 adet tescilli ve 314 adet tescilsiz parsel olmak üzere

396 adet parselin proje çalışmalarına başladık.

Mihenk Taşları Kentsel Tasarım Uygulama Projesi

444 anıt eserin geçmişinin ve kimliğinin bugüne ve gelecek nesillere

anlamını yitirmeden aktarılabilmesi için proje çalışmalarına başladık. Proje ile anıt eserlerin Türkçe, İngilizce ve Arapça dillerindeki

bilgilendirme çalışmalarını yapmayı planladık. 37

(40)

24 adet tarihi cami ve tekkeyi yerinde yeniden inşa ettik.

Kaybolan kültür varlıklarımızı ihya ediyoruz.

Bugüne kadar; inşaat alanı 517 bin m² olan 501 kültür varlığımızın projelerini tamamladık.

İnşaat alanı 541 bin m² olan 1.152 eserin proje çalışmalarına devam ediyoruz.

Bahariye Mevlevihanesi Kültür Merkezi Ali Paşa Sarayı Yönetim Binası Rumeli Hisarı Hisariçi Mahallesi Kültür ve Turizm Alanı

Boğaziçi’nde 3 adet tarihi yalı

Perşembe Pazarı Yenileme Alanı (1 arasta, 2 mektep, 2 mescit, 1 karakol) Tunuslu Hayrettin Paşa Konağı (Baytar Mektebi) 38

(41)

Mevcut kültür varlıklarımızı koruyoruz.

Türkiye’nin en büyük Eski Eser Çalışmaları Merkezi’ni kurduk.

İstanbul Karasurları’nın restorasyon projesini hazırlıyoruz.

Haliç Tersanesi Kültür Merkezi İstanbul Fırıncılık Eğitim Merkezi ve Müzesi

Yerebatan Sarnıcı Müzesi

Şerefiye Sarnıcı Müzesi 5 adet medrese / Sıbyan Mektebi

40 adet türbe

11 adet tarihi çeşme 9 adet tarihi vapur iskelesi 9 adet tarihi cami / tekke yapısı

39

(42)

40

(43)

İstanbul halkının daha modern, sağlıklı ve güvenli bir yaşam sürmesi için planlı bir şekilde konut üretmeye devam ediyoruz. Konut ürettiğimiz bölgelerde eğitimden sağlığa,

kültür-sanattan spora, altyapıdan ulaşıma kadar her türlü ihtiyacı karşılıyoruz.

Konut

PLANLAMA VE PROJELENDİRME

41

(44)

22 bin 631 olan konut sayımızı,

43 bin 572 konut daha yaparak 66 bin 203’e çıkardık.

15 bin 754 konutun inşaatına devam ediyoruz.

9 bin konut daha yapmayı planladık.

Yaşam alanlarımızı her türlü altyapı, üstyapı ve sosyal tesislerle donatıyoruz.

Hayata geçirdiğimiz konut projeleri ile birlikte okul, hastane, ticaret merkezi, cami, itfaiye binası, karakol binası, nikah salonu, gençlik ve kültür merkezi, rekreasyon alanı, peyzaj alanı, açık ve kapalı otoparklar, çocuk oyun alanı, spor tesisleri, kavşak, yol ve altgeçitler yaparak şehircilik ve konut algısını yeniden inşa ediyoruz.

Yaptığımız konut projeleri ile yakın çevresindeki gecekondulaşmanın, çarpık yapılaşmanın önlenmesine, yenilenmesine ve bölgenin gelişmesine katkı sağlıyoruz.

Ürettiğimiz konutların %80’ini sosyal ve toplu konutlar olarak tasarlayarak her gelir grubundan insanımızın konut sahibi olmasını sağlıyoruz.

42

(45)

43

(46)

Raylı Sistemler • Kavşak ve Yollar • Tüneller • Asfalt • Toplu Ulaşım • Metrobüs • Toplu Ulaşım İçin Tercihli Otobüs Şeritleri Projesi Deniz Ulaşımı • Otoparklar • Trafik Yönetim Sistemi • Bilet Uygulamaları

ULAŞIM

Ulaşım konusunda, uzun yılları kapsayan planlarımızı her yıl gözden geçirerek, acil çözümlere öncelik verdik.

365 gün 24 saat esasına göre çalışarak raylı sistemler, kavşak yollar, tüneller, toplu taşıma ve otopark konuları ile trafik yönetimini bir bütün olarak ele aldık.

İstanbulluların daha hızlı ve daha konforlu ulaşım imkanına kavuşması için hem yeni hem de alanında ilk olan projeleri bir bir hayata geçirdik; İstanbul’un tıkanan damarlarını açmak için tünel yollar yaptık,

metropol trafiğine metrobüs çözümü getirdik, Anadolu Yakası’nın ilk metrosunu hizmete açtık.

44

(47)

45

(48)

46

(49)

Dünyanın en kalabalık şehirleri arasında yer alan İstanbul’da ulaşım probleminin çözümü için toplu taşıma yatırımlarına ağırlık verdik.

Öncelikle hareketliliğin yoğun olduğu bölgelerde raylı sistemlerin yaygınlaştırılmasını amaçladık.

İstanbul’da 2004 yılında 45,1 km olan raylı sistem uzunluğunu sadece 11 yılda yüzde 215 oranında artırdık.

Raylı Sistemler

ULAŞIM

47

(50)

Her yerde metro, her yere metro hedefi ile İstanbul’u ilçe ilçe, mahalle mahalle metroyla

buluşturuyoruz.

Mevcut 45,10 km olan raylı sistemi,

97,05 km raylı sistem ekleyerek 142,15 km’ye çıkardık.

Raylı sistem uzunluğunu %215 artırdık!

Raylı sistemlerde hedef 981,70 km.

Yenikapı - Hacıosman Metro Hattı’nda;

Şişhane, Sanayi, Seyrantepe/Stat, İTÜ/Ayazağa, Atatürk Oto Sanayi, Darüşşafaka ve Hacıosman İstasyonlarını açtık.

48

(51)

Taksim - Kabataş Füniküler Hattı’nı açtık.

Eminönü - Kabataş Tramvay Hattı’nı açtık.

Bağcılar - Kabataş arası tramvay hattının istasyonlarını yenileyerek ve yeni araçları hizmete alarak ulaşımı kesintisiz hale getirdik.

Zeytinburnu - Bağcılar Tramvay Hattı’nı hizmete aldık.

Habibler - Edirnekapı - Topkapı Raylı Sistem Hattı’nı hizmete açtık.

Eyüp - Piyerloti Teleferik Hattı’nı hizmete aldık.

49

(52)

15,9 km’lik Olimpiyatköy - Başakşehir - Bağcılar Kirazlı Metro Hattı’nı hizmete aldık.

5,8 km’lik Bağcılar Kirazlı - Otogar Metro Hattı’nı hizmete aldık.

Kazlıçeşme Yenikapı

Sirkeci

Ayrılıkçeşme

50

(53)

Cumhuriyet Tarihi’nin en büyük metro yatırımı olan Kadıköy - Kartal Metro Hattı’nı hizmete açtık.

Kazlıçeşme Yenikapı

Sirkeci

Ayrılıkçeşme

51

(54)

13,5 km’lik Marmaray Tüp Geçişi’ni hizmete aldık.

Asrın Projesi Marmaray ile 153 yıllık hayal gerçeğe dönüştü.

Yenikapı - Aksaray Metro Hattı’nı hizmete aldık.

Ulaşımda tam entegrasyonu başlattık.

52

(55)

53

(56)

3,55 km’lik Şişhane - Haliç Metro Geçiş Köprüsü - Yenikapı Metro Hattı’nı hizmete aldık.

54

(57)

55

(58)

557,09 km’lik raylı sistem projelerimiz

devam ediyor.

125,20 km’lik metro inşaatımız bütün hızıyla devam ediyor.

Seyrantepe İstasyonu’nun yolcu kapasitesini 2 kat arttıracak ek bağlantı tünelini 2015 yılında hizmete almayı planladık.

Anadolu Yakası’nın ikinci metrosu olan 20 km’lik Üsküdar - Ümraniye - Çekmeköy -

Sancaktepe Metro Hattı’nın inşaatına devam ediyoruz.

4,5 km’lik Kartal - Kaynarca Metro Hattı’nın inşaatına devam ediyoruz.

3,3 km’lik Levent - Rumeli Hisarüstü Metro Hattı’nın inşaatına devam ediyoruz.

63,5 km’lik Halkalı - Gebze Marmaray Yüzeysel Metro Hattı’nın inşaatına

devam ediyoruz.

17,5 km’lik Mecidiyeköy - Kağıthane - Alibeyköy - Mahmutbey Metro Hattı’nın

inşaatına devam ediyoruz.

9 km’lik Bakırköy İDO - Bağcılar Kirazlı Metro Hattı’nın inşaatına devam ediyoruz.

7,4 km’lik Sabiha Gökçen Havalimanı - Kaynarca Metro Hattı’nın inşaatına devam ediyoruz.

62 km’lik raylı sistem projelerimiz, inşaatları için ihale aşamasında.

25 km’lik Bakırköy - Bahçelievler - Küçükçekmece - Avcılar - Beylikdüzü - Esenyurt

Metro Hattı’nı yapmayı planladık.

10 km’lik Mecidiyeköy - Zincirlikuyu - Altunizade - Çamlıca Teleferik Hattı’nı

yapmayı planladık.

7 km’lik Yenikapı - İncirli Metro Hattı’nı yapmayı planladık.

7 km’lik Kabataş - Beşiktaş - Mecidiyeköy Metro Hattı’nı yapmayı planladık.

13 km’lik Ataköy - Basın Ekspres - İkitelli Metro Hattı’nı yapmayı planladık.

3,5 km’lik Edirnekapı - Vezneciler Raylı Sistem Hattı’nı yapmayı planladık.

2 km’lik Eyüp - Piyer Loti - Miniatürk Teleferik Hattı’nı yapmayı planladık.

3,5 km’lik Miniatürk - Alibeyköy - Vialand Teleferik Hattı’nı yapmayı planladık.

1 km’lik Rumeli Hisarüstü - Aşiyan Sahil Teleferik Hattı’nı yapmayı planladık.

4 km’lik Beykoz Teleferik Hattı’nı yapmayı planladık.

14 km’lik raylı sistemin projesini bitirdik.

56

(59)

57

(60)

6,65 km’lik Başakşehir - Kayaşehir Metro Hattı’nı yapmayı planladık.

16,80 km’lik Başakşehir - Kayaşehir - Olimpiyat Tramvay Hattı’nı yapmayı planladık.

9,67 km’lik Bağcılar (Kirazlı) - Küçükçekmece (Halkalı) Metro Hattı’nı yapmayı planladık.

16,75 km’lik Mahmutbey - Halkalı- Bahçeşehir Metro Hattı’nı yapmayı planladık.

33 km’lik Halkalı - Arnavutköy - 3. Havalimanı Raylı Sistem Hattı’nı yapmayı planladık.

32 km’lik Gayrettepe - Kemerburgaz - 3. Havalimanı Raylı Sistem Hattı’nı yapmayı planladık.

33 km’lik Halkalı - Bahçeşehir - Çatalca Raylı Sistem Hattı’nı yapmayı planladık.

15 km’lik Sultangazi Habibler - Arnavutköy Raylı Sistem Hattı’nı yapmayı planladık.

17 km’lik Vezneciler - Arnavutköy Metro Hattı’nı yapmayı planladık.

12 km’lik Alibeyköy - Eyüp - Bayrampaşa - Eminönü Raylı Sistem Hattı’nı yapmayı planladık.

2,5 km’lik Vialand - Rami Teleferik Hattı’nı yapmayı planladık.

7 km’lik Ayazağa - İTÜ - İstinye Metro Hattı’nı yapmayı planladık.

11,6 km’lik Başakşehir - Sefaköy Havaray Hattı’nı yapmayı planladık.

7,8 km’lik Şirinevler - Mahmutbey (Tavukçu Deresi) Tramvay Hattı’nı yapmayı planladık.

5,8 km’lik Beyoğlu - Şişli Havaray Hattı’nı yapmayı planladık.

1,7 km’lik Şişhane - Kabataş Raylı Sistem Hattı’nı yapmayı planladık.

17 km’lik Esenyurt - Avcılar - Beylikdüzü Raylı Sistem Hattı’nı yapmayı planladık.

32,5 km’lik Büyükçekmece (Tüyap) - Silivri Raylı Sistem Hattı’nı yapmayı planladık.

2,7 km’lik Hacıosman - Çayırbaşı Metro Hatt’nı yapmayı planladık.

14,6 km’lik Beşiktaş - Sarıyer Raylı Sistem Hattı’nı yapmayı planladık.

10,5 km’lik Büyükçekmece - Esenyurt Raylı Sistem Hattı’nı yapmayı planladık.

5,5 km’lik 4. Levent - Gültepe - Çeliktepe - Levent Havaray Hattı’nı yapmayı planladık.

7,2 km’lik Sefaköy - Kuyumcukent - Havalimanı Havaray Hattı’nı yapmayı planladık.

1,6 km’lik Avcılar Sahil - İstanbul Üniversitesi Füniküler Hattı’nı yapmayı planladık.

2,5 km’lik Büyükçekmece Sahil - Tüyap Teleferik Hattı’nı yapmayı planladık.

6 km’lik Seyrantepe - Kağıthane- Alibeyköy Metro Hattı’nı yapmayı planladık.

62 km’lik Dekovil Hattı’nı yapmayı planladık.

Avrupa Yakası için 390,37 km’lik metro hatlarımızın projeleri devam ediyor.

58

(61)

7,8 km’lik Kaynarca - Tuzla Tersane Metro Hattı’nı yapmayı planladık.

5,7 km’lik Çekmeköy - Taşdelen Metro Hattı’nı yapmayı planladık.

3,2 km’lik Kaynarca Merkez - Pendik Merkez Raylı Sistem Hattı’nı yapmayı planladık.

14,27 km’lik Dudullu - Kayışdağı - İçerenköy - Bostancı Metro Hattı’nı yapmayı planladık.

10,9 km’lik Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli Raylı Sistem Hattı’nı yapmayı planladık.

5,5 km’lik Sultanbeyli - Kurtköy (Viaport) Raylı Sistem Hattı’nı

13,03 km’lik Göztepe - Ataşehir - Ümraniye Metro Hattı’nı yapmayı planladık.

5,5 km’lik Kurtköy (Viaport) - Sabiha Gökçen Havalimanı Raylı Sistem Hattı’nı yapmayı planladık.

17 km’lik Kadıköy - Ataşehir - Sancaktepe - Sultanbeyli Metro Hattı’nı yapmayı planladık.

7 km’lik Libadiye Havaray Hattı’nı yapmayı planladık.

3 km’lik Sultanbeyli Teleferik Hattı’nı yapmayı planladık.

2 km’lik Çamlıca Füniküler Hattı’nı yapmayı planladık.

11,1 km’lik Ataşehir - Ümraniye Havaray Hattı’nı yapmayı planladık.

6,8 km’lik Sabiha Gökçen Havalimanı - Tuzla (O.S.B) Raylı Sistem Hattı’nı yapmayı planladık.

15 km’lik Üsküdar - Beykoz Raylı Sistem Hattı’nı yapmayı planladık.

3 km’lik Kartal - D-100 Havaray Hattı’nı yapmayı planladık.

7,7 km’lik Sabiha Gökçen Havaalanı - Formula Havaray Hattı’nı yapmayı planladık.

9 km’lik Maltepe - Başıbüyük Havaray Hattı’nı yapmayı planladık.

18 km’lik Kadıköy - Maltepe - Kartal Havaray Hattı’nı yapmayı planladık.

1 km’lik Adalar - Büyük Ada - Ayayorgi - Lunapark Teleferik Hattı’nı yapmayı planladık.

0,5 km’lik Kınalıada Teleferik Hattı’nı yapmayı planladık.

2,1 km’lik Kayışdağı Teleferik Hattı’nı yapmayı planladık.

3 km’lik D-100 - Yakacık - Aydos Teleferik Hattı’nı yapmayı planladık.

5 km’lik Tuzla Havaray Hattı’nı yapmayı planladık.

Anadolu Yakası için 183,6 km’lik

raylı sistem hatlarımızın projeleri devam ediyor.

59

(62)

Anadolu ve Avrupa Yakalarına ortak hizmet verecek 68,3 km’lik raylı sistem hatlarımızın projeleri

devam ediyor.

Halkın oylarıyla tasarımı belirlenen

şehrin yeni yüzü İstanbul Tramvayı’nı Şubat 2014’te hizmete aldık.

28 km’lik İncirli - Edirnekapı - Gayrettepe - Söğütlüçeşme Metro Hattı’nı yapmayı planladık.

40,3 km’lik Zeytinburnu - Kadıköy Metro Hattı’nı yapmayı planladık.

18 adet ürettik, 111 adet daha üretmeyi planladık.

60

(63)

61

(64)

Hac›osman Sarıyer

Ayazağa

İstinye

Beykoz Darüşşafaka

Atatürk Oto Sanayi

‹TÜ Ayazağa

Darphane

Beşiktaş Osmanbey

Taksim

Şişhane

Sanayi Mahallesi Seyrantepe

Stad Cendere

Hamidiye

Uygulama Oteli

Etiler Aşiyan

Sahil

Florya Mustafa Kemal

Yeşilköy Yeşilyurt

Cennet Sefaköy Zafer Kocasinan Sera

Başak Konutlar›

Siteler

Turgut Özal

‹kitelli Sanayi

‹stoç Olimpiyat

Yeni Mahalle Mahmutbey

Kirazl›

Göztepe Tekstilkent

MetroKent

Mescid-i Selam

Sağlık Kent

Güvercintepe Tekstil Bloklar›

5. Bölge 17. Bölge Fenertepe EDİRNE

Arnavutköy Merkez

Oyakkent

100 Yıl

Atatürk Havaliman›

Yenibosna AtaköyŞirinevler Bahçelievler

Davutpaşa YTÜ Üçyüzlü

Menderes Esenler Bağc›lar

Meydan

Kartaltepe Kocatepe

Terazidere

Aksaray

DevletHastanesi

Ispartakule

Hac› Şükrü

50. Yıl - Baştabya

Cumhuriyet Mah.

Metris

Fetihkap›

Yeni Mahalle

Bağc›lar Güneştepe

Yavuzselim Soğanl›

M. Akif

Mithatpaşa Akşemsettin

Merkez Efendi Haseki Cevizlibağ A.Ö.Y.

Pazartekke

Yusufpaşa Beyaz›tÇem berlitaş

Sultan ahmet

lhane Eminonü Karaköy Tophane

F›nd›kl›

Ak›nc›lar

Sirkeci Topkap›

Seyitnizam Güngören

Halkalı

Bahçeşehir

Bak›rköy Yeni Mah. Zeytinburnu

Yedikule K.M. Paşa Yenikap› Kumkap›

Cankurtaran

Küçükçekmece

Bak›rköy ‹DO Özgürlük Meydan›

Haznedar

‹lkyuva Y›ld›ztepe Kuyumcukent

Z. Baba

Ataköy

Osmaniye

Silivrikap›

K.M. Paşa

Odakule Ağa CamiGalatasaray

Şehzadebaş› Vezneciler

Taşkışla Maçka Pierre Loti

Miniatürk Vialand

Rami Rami Gaziosmanpaşa Şemsipaşa Küçükköy Ahmet Yesevi Uğur Mumcu

Eyüp

Yunus

‹lkokuluModa Kilise Bahariye

Moda Çarş›

Alt›yol Damga Sk.

Mühürdar Kadıköy

‹DO

Ayr›l›kçeşmesi

Ünalan

Kozyatağ› Bostanc›

Küçükyal› Maltepe

Huzurevi Gülsuyu Hastane - Adliye Soğanl›k

Ac›badem Yakacık Pendik Kaynarca Merkez Çamçeşme KavakpınarKaynarca

Finanskent Soyak

Abdurrahmangazi

K.Bakkalköy

Kayışdağ› Türkiş Bloklar›

Ferhatpaşa

Üsküdar Kısıklı Çakmak Ihlamurkuyu Alt›nşehir İmam Hatip Lisesi Dudullu Necip Fazıl Çekmeköy Sancaktepe

Tuzla Yakacık

Formula

Bağlarbaş› Bulgurlu

Sabiha Gökçen Havaliman› Otogar

Otogar Harem

Otogar

Uzunçayır

Mecidiyeköy

Perpa

Avc›lar Merkez

Büyükçemece -Tüyap

Silivri

B.Çaml›ca

K.Çaml›ca Cami

Alibeyköy

Yeşilp›nar

Veysel Karani

Akşemsettin

Kaz›m Karabekir

Yeni Mahalle

Avc›lar Park

Reşitpaşa

Kabataş Teleferik

Merter Tekstil Merkezi

Çamlık

Taşoluk Kayaşehir Yolu

Tahtakale Hastane Yarımburgaz Bölge Parkı

Fenertepe Yolu Sincanlar Esenbahçe Tepeüstü Eski Habibler İsfalt Habibler

Kayaşehir Merkez

Hastane Dumlupınar

Yayalar BağlarSanayi

let

Metros Küçük Sanayi Veysel Karani Abdurrahmangazi

Doğu Sanayi Evren Mah.

Hastane Fatih Malazgirt Barbaros

Bahariye Masko

İkitelli Kavşağı

Molla Gürani

Merter

Edirnekap›

Fener Balat Teleferik

Topkap›

Ulubatl›

Mehmet Akif

Gebze Altunizade

3. Havalimanı

Gayrettepe

YüşaTepesi

Karlıtepe

Teleferik

Teleferik Teleferik Işıklar

Odayeri

Ağaçlı

Çiftalan

Ortadere

Çatalca

Esenkent- Esenyurt

Hadımköy

Mimar Sinan Cad.

Çobançeşme

Emniyet - Fatih

Beyoğlu Tünel

Zeytinburnu

4. Levent

Levent

Rumeli Hisarüstü

Kazlıçeşme Zeytinburnu

‹ncirli

ÇapaŞehremini F›nd›kzade Bayrampaşa

Teleferik

Göztepe Şişli

Mecidiyeköy

Teleferik

Teleferik

Teleferik Zincirlikuyu

Ümraniye

Sultanbeyli Merkez

Çarş›

Atakent

Yamanevler

Yenisahra

Hastane

‹çerenköy

‹skele Camii

F›st›kağac›

S.Cedit

Üst Bostancı

Pendik

ANKARA Laleli Üni.

Sarıgazi Taşdelen

Havaray Havaray Havaray

Havaray

Havaray

Havaray

Havaray

Hızlı Tren Esenyalı İçmeler Hızlı Tren

Hızlı Tren

Marmaray

Çağlayan

Otogar

Silahtarağa

Tersane Ayd›ntepe

‹çmeler Çay›rova

Fatih zelyal›

Osmangazi Kaynarca

Aydınlar Yenidoğan

Haydarpaşa

Metrobüs

Avc›larCihangir

Ambarl›

Haramidere

Yakuplu

Beylikdüzü Esenyurt

BeylikdüzüToplu Konutlar

Ziya Gökalp Mah.

Halkalı - Atakent

Havaray

Havaray Kemerburgaz

Hasdal Göktürk

Göktürk

Cevizli Atalar

Başak ztepe

çükyal›

‹dealtepe Bostanc›

İDO Ereny Feneryolu Söğütlüçeşme

Aydos

Kartal

Teleferik Büyükçekmece Sahil

Büyükada Kınalıada

Teleferik Teleferik

Şehir Hastanesi- Samandıra Modoko

‹MES

Başıbüyük

Ataşehir

reyya Plaj›

Havaray Marina Halkalı Merkez

Avcılar Sahil

Cebeci Cebeci

Sultançiftliği

Fatih Cibali

Kağ›thane

Tuzla Akşemsettin Kurtköy

Nurtepe

Haliç Hastane Merkez

Silahtar

İstanbul’u ilçe ilçe, mahalle mahalle

981,70 km uzunluğunda modern raylı sistem ağına kavuşturmayı planladık.

62

Referanslar

Benzer Belgeler

Mahalle bazında oyun alanları incelendiğinde, kentleşmesini sür- düren yeni olarak nitelendirilecek mahallelerde, artan nüfusla birlikte oyun alanı miktarının artığı,

rilebilmesi için Muğla Ovası Tarımsal Kalkınma Kooperatifi’nin oluşturulması gerekli görülmüştür. Muğla İli kapsamında tarım- sal amaçlı pek çok kooperatif

Spora katılım ve yetenek seçiminde sporcuları ve sporcu adaylarını, biyolojik yaş durumundan bağımsız olarak, takvim yaşlarına göre ayırarak, onlara eşit yarışma

Başlangıç Evresi (6-10 yaş) Antrenman Hedefleri.. Çocuk ve Genç

2) Eğer proje grubunun istekleri alternatif bir spor olursa projende bu sportif oyunu nasıl uygulayacaksın. Grup

Beden eğitimi ve spor kavramı ile tanımlarının belirlenmesi, beden eğitimi ve spor aktivitelerinin tarihi gelişimi, beden eğitimi ve sporun insan sağlığı üzerine

Kuramsal olarak vücudun el yada kol dışında kalan her bir yeri vuruş için en uygun biçimde kullanılabilmelidir. Ancak teknik yapılanmaya yönelik

Ankarada, Beden Terbiyesi Umum Müdürlüğü tarafından, Cümhuriyetin 20 inci yıldönümü müna- sebetile, sergi evinde, memleketin muhtelif yerlerin- de inşa edilen veya