9 . S a n a l A n a J e t Ü s K o m u t a n l ı ğ ı Sayfa 1
9. Sanal Ana Jet Üs Komutanlığı
Konu :
PFL PANELNumara : Eğitim - 14
9 . S a n a l A n a J e t Ü s K o m u t a n l ı ğ ı Sayfa 2
PFL Panel
“Pilot Fault List” bu şekilde kısaltılmıştır. Uçuşlarda PFL olarak kullandığımız bu ekran adından da anlaşılacağı üzere pilota arızaları bir liste halinde sunan bir ekrandır. Pilotun müdahale etmesini gerektiren motor ve/veya avionik arızaları olduğunda bu ekran üzerinde kodlanmış şekilde arıza işarları görürsünüz. Burada arıza yapan alt sistem,sorundan etkilenen uçak fonksiyonu ve arıza ciddiyeti her sayfada 3 tane olmak üzere karşınıza çıkar. F-ACK (Fault Acknowledge) butonu ile arızalara tekrar tekrar bakılanbilir,sayfalar arasında geçiş yapabilirsiniz. PFL panel ve butondan çekilen resimlere göz atalım:
Bu resimde F-ACK botununu görüyorsunuz,buraya basarak arıza kontrolünü yapabilirsiniz. Dikkat edin,komutanlığımızda yapılacak uçuşlarda her MASTER CAUTION aldığınızda bu kontrolü yapmak pilotun sorumluluğundadır ve zorunludur. Uçak teslim raporunu istenilen şekilde doldurun,pilotlarımız bu konuda bilgilendirilecektir. PFL kontrolü yaptığınızda “No Faults – All Sys Ok”
yazısını görmeniz her şeyin normal işleyişinde olduğunu gösterir. Aksi durumlarda göreceğiniz arıza kodları aşağıda listelenecektir,kod anlamı ve hareket usulleri ezberlenecektir.
9 . S a n a l A n a J e t Ü s K o m u t a n l ı ğ ı Sayfa 3 Yukarıda PFL ekranını görüyorsunuz. Ayrıca çok ciddi bir arıza söz
konusu,motor yangını. Bu durumda yapılacak tek şey atlamaktır,uçağı kurtarmaya çalışmayın.
F-ACK Listesini sizler için kısaca açıklayalım (9.S.Ana Jet Üs Komutanlığında görev alacak pilotlar bu kısımda bulunan usulleri daha kapsamlı bir şekilde ele alacaktır) :
AMUX BUS FAIL – Yalnız NAV modda uçun,ayrıca BMUX arızalarında da ACMI BUS FAIL – ACMI pod arızası – Uçuşa devam et.
BLKR BUS FAIL – RWR daha az aktif – ECM kapalı kalsın. – Uçuşa devam etme,pratik bir zamanda iniş.
BMUX BUS FAIL – Yalnızca NAV modda uçun – uçuşa devam et.
CADC BUS FAIL – GPS ve INS sistemleri çalışmadığında – Mümkün olan en kıza zamanda in.
CMDS BUS FAIL – chaff ve flare dağıtımı yok – Göreve devam etme.
CMDS CHAF FAIL – chaff dağıtımı yok – Göreve devam etme.
CMDS FLAR FAIL – flare dağıtımı yok – Göreve devam etme.
9 . S a n a l A n a J e t Ü s K o m u t a n l ı ğ ı Sayfa 4 DMUX BUS FAIL – HUD ve MFD fonksiyonu yok. – Uçuş iptali,en ksıa zmanda iniş.
DLNK BUS FAIL – IDM arızası, HARM datalink çalışmaması – Uçuşa devam et.
DTE BUS FAIL – DTE çalışmaması – Uçuşa devam et
ENG A/I FAIL – Uçak gövdesinde buzlanma – Uçuşa devam et. Anti-Ice aç.
ENG A/B FAIL – Afterburner yok. – Uçuşa devam et. (SEC cau. kontrol et) ENG FIRE FAIL – Motor Yangını – Atla. HEMEN.
ENG HYDR DEGR – Düşük hidrolik enerjisi – Sübsonik uç. Uçuşa devam et.
ENG RFL DEGR – Düşük yakıt algılama durumu /Genellikle F-4 yapar) – Uçuşa devam et. Yakıt kontrol et, bingo ikazına güvenme.
EPOD SLNT FAIL – ECM kapat – Uçuş iptal FCC FAIL – Silahlar ateşlenemez – Uçuş iptal
FCR BUS FAIL – Atış kontrol radarı çalışmaz – Uçuş iptal FCR SNGL FAIL – TWS radar modu çalışmaz – Uçuşa devam et FCR XMTR FAIL – Atış kontrol radarı çalışmaz – İnişe geç,uçuş iptal FLCS DMUX FAIL – HUD çalışmaz – İnişe geç.
FLCS DUAL FAIL – flcs arızası – mach 1 altında uç – uçuşa devam etme.
FLCS SNGL FAIL – İlk flcs sistem arızası - Uçuşa devam et FLCS A/P FAIL – Oto-pilot arızası – Uçuşa devam et.
FMS BUS FAIL – Bingo ikazı yok – Uçuşa devam et. Yakıt kontrolü sürekli pilot sorumluluğunda.
GEAR LDGR FAIL – iniş takımları kırık – Atla. Ehliyete bağlı olarak gövde üstü iniş yapılabilir, zorunlu değildir.
GPS BUS FAIL – CADC&INS arızaları – Mümkün olan en kıza zamanda in.
HARM BUS FAIL – AGM-88 atılamaz – Uçuşa devam et.
HUD BUS FAIL – HUD arızası – Uçuş iptal,inişe geç.
IFF FAIL – IFF sistemi çalışmaz,uçuşa devam et.
9 . S a n a l A n a J e t Ü s K o m u t a n l ı ğ ı Sayfa 5 INS BUS FAIL – GPS&CADC arızaları – Pratik bir zamanda in.
ISA RUD FAIL – Dikey stabilize rudder çalışmaz – Uçuşa devam et
ISA ALL FAIL – Hidrolik basınç kaybı – mach 1 altında uç – Uçuşa devam etme.
MFDS RFWD FAIL – Sağ MFD kaybı – uçuşa devam et MFDS LFWD FAIL – Sol MFD kaybı – uçuşa devam et
MSL SLV FAIL – AIM-9 sadece uncage modunda – Uçuşa devam et.
RALT BUS FAIL – Radar altimetre arızası – Uçuşa devam et.
RWR BUS FAIL – RWR çalışmaz – Uçuş iptali,inişe geç.
SMS BUS FAIL – Mühimmat bırakmak mümkün değildir – Uçuş iptal SMS STA FAIL – STJ yapılamaz – Uçuşa devam et
TCN BUS FAIL – TACAN çalışmaz – Uçuşa devam et
UFC BUS FAIL – UFC çalışmaz,sivici backup fonksiyonuna al – Uçuşa devam et VHF ANT DEGR – VHF radyo bozuk – Uçuşa devam et
VGF ABT DECR – VHF radyo bozuk - Uçuşa devam et
PFL panelin arızaları önem sırasına göre gösterdiğini unutmayın.
992 – ARSLAN
