• Sonuç bulunamadı

TÜBİTAK-ARDEB Elektrikli ve Hibrit Elektrikli Araç Teknolojileri Çağrı Programı “OT0104 – Elektrikli Araçlar İçin Altyapı Teknolojileri” Çağrı Metni 1. Genel Çerçeve

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "TÜBİTAK-ARDEB Elektrikli ve Hibrit Elektrikli Araç Teknolojileri Çağrı Programı “OT0104 – Elektrikli Araçlar İçin Altyapı Teknolojileri” Çağrı Metni 1. Genel Çerçeve"

Copied!
2
0
0

Yükleniyor.... (view fulltext now)

Tam metin

(1)

TÜBİTAK-ARDEB

Elektrikli ve Hibrit Elektrikli Araç Teknolojileri Çağrı Programı

“OT0104 – Elektrikli Araçlar İçin Altyapı Teknolojileri”

Çağrı Metni

1. Genel Çerçeve

Her geçen yıl elektrikli araçlara olan ilgi giderek artmakta ve bu doğrultuda pazara arz edilen araç sayısı da önemli sayılara ulaşmaktadır. Yapılan araştırmalar yıllık elektrikli araç satış miktarlarının da katlanarak arttığını ortaya koymaktadır.

Elektrikli araçlar, daha ekonomik bir ulaşım imkanı sağlarken, sıfır gaz emisyonları ile aynı zamanda çevre dostudurlar. Ayrıca elektrik motorlarının, araç tahriki için içten yanmalı motorlara göre daha uygun ve verimli olması, bakım maliyetlerinin düşüklüğü elektrikli araçların diğer önemli avantajlarındandır.

Dünyaya bakıldığında, birçok otomobil ve ticari araç üreticisinin elektrikli araçlar üzerinde çalıştığı görülmektedir. Elektrikli araçların önümüzdeki yıllarda daha fazla yaygınlaşacağı tahmin edilmektedir. Bu nedenle, elektrikli araçlarla doğrudan veya dolaylı olarak ilintili olan elektrikli araç şarj teknolojilerinin geliştirilmesi, araç şebeke entegrasyonu, enerji yönetim sistemi yazılım ve donanımları, vb. konularda özgün ve yenilikçi teknolojilerin geliştirilmesine ihtiyaç duyulmaktadır.

2. Amaç ve Hedefler

Bu çağrıda, elektrikli araçlara yönelik altyapı teknolojilerinin geliştirilmesi beklenmektedir.

Bu teknolojiler ile ilgili özgün ve yenilikçi çözümler geliştirilmesi ve ilgili teknoloji alanlarına katkıda bulunulması amaçlanmaktadır. Bu çerçevede;

a) Elektrikli araç şarj teknolojilerinin geliştirilmesi;

• Ayarlanabilir çıkış gerilimli şarj cihazları

• Temassız enerji transferi teknolojisine dayalı şarj cihazları

b) Batarya modülleri ve bu modülleri denetleyecek batarya yönetim sistemleri geliştirilmesi;

• Elektrikli araç güvenlik standartlarını sağlayacak hücrelerin bir araya getirilerek paketlendiği, ısıtma ve soğutma özelliği bulunan, hücreleri dış darbelerden koruyan ve sabitlenmesini sağlayan batarya modülleri

• Çekiş bataryalarının izlenmesi ve korunması görevlerini yerine getirecek batarya yönetim sistemleri (batarya ömrü ve menzil tahmini, termal durum vb.)

c) Elektrikli araç enerji yönetim sistemleri geliştirilmesi;

• Elektrikli araçlarda bulanan tüm bileşenlerin kontrolünü sağlamak üzere araç enerji yönetim sistemi donanım ve yazılımlar

d) Elektrikli araçlar ile akıllı şebekelerin entegrasyonu;

• Elektrikli araçların şarj edilmesi sırasında dağıtım sistemi üzerinde oluşabilecek olumsuz etkilerin giderilmesine ve enerji kalitesini bozabilecek etkilerinin azaltılmasına yönelik donanım ve yazılımlar

• Yenilenebilir ve dağıtık enerji sistemleri ile etkileşime yönelik donanım ve yazılımlar

(2)

konularında ilgili ulusal ve uluslararası standartlara uygun, özgün ve yenilikçi projeler desteklenecektir.

3. İlgili Destek Programı

Bu çağrı konusu kapsamında önerilecek projelere “1003-Öncelikli Alanlar Ar-Ge Projeleri Destekleme Programı” kapsamında destek verilecektir.

4. Çağrıya Özel Hususlar

• Önerilen projeler küçük, orta ve büyük ölçekli olarak hazırlanabilir.

• Entegrasyon/montaj içeren uygulama projeleri destek kapsamı dışındadır.

• Orta ve büyük ölçekli projelerin, üniversite ve özel sektörün ekip bazında işbirliği ile hazırlanmış olması zorunludur.

• Orta ve büyük ölçekli projelerde en fazla 1 ana proje ve 3 alt proje olabilir.

• Proje bütçe kalemleri arasında dengeli bir dağılımın gözetilmesi gerekmektedir.

Bu çağrı programına önerilecek projelere, yeni üniversitelerden (2006 yılından itibaren kurulmuş üniversiteler) proje yürütücüsü ve/veya araştırmacıların katılımının sağlanması teşvik edilmektedir (*).

(*) Bilimsel değerlendirme sırasında aynı/yaklaşık puan alan proje önerilerinden belirtilen koşulu sağlayanlara bütçe imkanları da gözetilerek öncelik sağlanacaktır.

5. Çağrı Takvimi

Aşama Çevrimiçi Başvuru Sistemi Kapanış Tarihi

Elektronik Başvuru Çıktısının Gönderilmesi İçin Son Tarih*

Birinci Aşama 19.09.2014 17:30 26.09.2014 17:30

İkinci Aşama 16.01.2015 17:30 23.01.2015 17:30

* Elektronik başvuru çıktısının ıslak imzalı nüshasının belirtilen tarih ve saate kadar Kurumumuza ulaştırılması gerekmektedir.

6. Ek Belgelere Referanslar

• 1003 Destek Programı Bilgi Notu

• 1003 Öncelikli Alanlar Ar-Ge Projeleri Destekleme Programı Usul ve Esasları

• Ulusal Bilim, Teknoloji ve Yenilik Stratejisi (UBTYS) 2011-2016

• 1003 Proje Önerisi Değerlendirme Formu

• Yasal/Özel İzin Belgesi Bilgi Notu

• Etik Kurul Onay Belgesi Bilgi Notu

7. İrtibat Bilgileri

Ömer Faruk Halıcıoğlu

Tel 312-468 53 00 / 1560

e-posta omer.halicioglu@tubitak.gov.tr

Referanslar

Benzer Belgeler

Ülkemizin hibrit elektrikli araçlarda kullanıma uygun, yüksek performanslı (güç yoğunluğu yüksek) ve düşük emisyonlu İYM’lerin geliştirilmesine yönelik

%40’tan daha yüksek verimliliği ve en az 40.000 saat ömrü olan, kükürte ve karbon birikimine dayanıklı, düşük ve orta çalışma sıcaklığı (500-800 o C) olan katı

Genişbant İletişim teknolojilerinin (Kablolu ve Kablosuz İletişim Teknolojileri ve IP Teknolojileri dahil) son dönemde özellikle mobil uygulamalarda katma değeri yüksek,

Bu bağlamda bu çağrı kapsamında, ülkemiz ve dünyada batarya teknolojisinin mevcut durumu ve geleceği de göz önüne alınarak, otomotiv endüstrisinde kullanım potansiyeli

Bu çağrı duyurusu TÜBİTAK 1511 kodlu “Öncelikli Alanlarda Araştırma Teknoloji Geliştirme ve Yenilik Projeleri Destekleme Programı” uygulama esasları

Bu çağrı kapsamında sunulacak proje önerilerinin katma değeri yüksek, ekonomik, çevreye duyarlı, yaratıcı-yenilikçi, Elektrikli ve Hibrit Elektrikli Araçlarda

Bu alanda, yakın zamana kadar dünya piyasasında en büyük dilime sahip görüntü ekranı olan CRT teknolojisi yerini, 2004 yılından itibaren, resim kalitesi olarak CRT

Ülkemizde polimer ve polimer esaslı kompozitlerin tasarlanması ve geliştirilmesi, yeni karışım ve formülasyonların elde edilebilmesi, bu malzemelere ait üretim