Günümüzde Şehir Hatları J İşletmelerinin tarihi, 1851’de v Sadrazam Mustafa Reşid Paşa tarafından kurulan Şirket-i Hayriye’ye dayandırılır. Oysa ki, iki yaka arasındaki yolcu taşımacılığının temelleri, 11.12.1455 tarihinde, Fatih Sultan Mehmet'in Kasımpaşa deresi ile Camialtı arasına gemi yapımı için birkaç göz ve bir divanhane yaptırarak, Tersane-i Amire’yi kurmasıyla atılır.
Boğaziçi’nde bir şirket kurma düşüncesini ortaya atıp gerçekleştirenler, o dönemin Sadaret Müsteşarı Keçecizade Fuad Paşa (1815-1869) ile eski Adliye Nazırı Ahmed Cevdet Paşa’dır. (1822-95).
Osmanlı Müze Müdürü Ethem Paşazade Halil Bey ve Sabık Şeyhülislam Sahip Menla, bu girişimi hatıralarında anlatır:
“Fuad Paşa ile Cevdet Paşa, Bursa’da bir kaplıcada bulundukları sırada, Boğaziçi’nde vapur işletmek üzere bir şirket kurulmasını ve halka açılmasını düşünerek, hemen hamamın soğukluğuna çıkıp ilk nizamnamenin esasını kaleme almışlardır.”
Mustafa Reşid Paşa itibarlı kişileri hisse almaya teşvik etti. Kuruluşuyla Boğaziçi’nin hızla gelişmesine neden olan Şirket-i Hayriye'den, bugün, 89 parça gemiyle Istanbullu'ya hizmet veren Şehir Hatları İşletmeleri doğdu.
“Türk Deniz Ticareti ve Türkiye Denizcilik İşletmeleri Tarihçesi, İstanbul 1994.
Bayram Camcı, Cezmi Zafer, Şükrü Yanan. ^
İstanbul Şehir Üniversitesi Kütüphanesi Taha Toros Arşivi
