KENTYAŞAM
T T -S O Oû-22
İstanbul'un önemli meydanı, cumhuriyetten buyana üçüncü kez düzenleniyor
e
e
İstanbul Büyükşehir
Belediyesince
hazırlanan proje
meydanın çevresiyle
uyumunu
bozmayacak
şekilde düzenlenmesini
öngörüyor. Tarihi
Çınaı altı çay bahçesi
yeniden açılacak.
ı’na makyaj
REM Zİ GÖKDAĞ
İstanbul’da ilk büyük yıkım ları gerçekleştiren 47 yıl önceki belediye yönetiminin çıkardığı
“Güzelleşen İstanbul” adlı ki
tapta Paris’in “Etoile” Meyda nı ile kıyaslanan Beyazıt Meyda nı, günümüzde de İstanbul’un en işlek meydanlarından biri ol ma özelliğini koruyor. Eskilerin
“İş güç sahibi olup da Beyazıt Meydanı’ndan geçmeyen adam yoktur” sözü bugün iş güç sa
hibi olmayanlar için de geçerli. Ancak günümüz Beyazıt Mey danından geçmek eskisi kadar kolay değil. Eminönü Belediye- si’nin bir bölümünü otopark alanı olarak kullandığı meydan da, kurulan seyyar satıcı tezgâh larını aşarak bir uçtan diğerine gidebilmek için büyük bir uğraş vermek gerekiyor. 1889 ekimin de Alman İmparatoru 2. Wil- helm’in İstanbul ziyareti için iki gün içinde meydandaki baraka ve dükkânları kaldıran belediye, bugün de geliştirdiği bir proje ile meydanı yayaların daha rahat kullanabilmesi için yeniden dü zenliyor.
İstanbul Büyükşehir Beledi yesi’nce hazırlanan Beyazıt Mey danı projesine göre, tarihi Çına- raltı çaybahçesi yeniden faaliyete
Seyyar satıcıdan geçilmeyen Beyazıt Meydanı yeni proje ile rahat nefes alacak. (Fotoğraf: Uğur Saner)
geçecek. Çevresiyle uyumu boz mayacak şekilde düzenlenecek meydan, yayaların rahat dolaşı mını, oturup dinlenmesini sağ layacak biçimde düzenlenecek.
Cumhuriyetin ilk yıllarında yolları düzeltilip ortasına 2 fıs kiyeli bir havuz yerleştirilen meydan, Harbiye ve Maliye Ne zareti ile İstanbul Üniversitesi binalarının yerleştirilmesiyle ye ni bir görünüm kazandı. 1940’lı yıllarda meydandaki baraka ve dükkânlar yıkılarak alan geniş letme çalışmaları yapıldı. 1950’li yıllarda Beyazıt Meydanı önemli değişikliklere sahne oldu. Büyük
bölümü kazılan meydanda yapı lan rampalar yayaların kullanım alanını daralttı. Bu tarihten son- ra-çeşitli projeler hazırlanması na rağmen uygulamaya konula madı. Yılların ihmaliyle unutu lan ve zamanla bir bölümü oto park haline getirilen Beyazıt Meydanı günümüzde seyyar sa tıcıların mekânı haline geldi. Kapalıçarşı’nın hemen girişinde olması ve iş merkezlerine yakın lığı nedeniyle yoğun yaya hare ketine sahne olan Beyazıt Mey- danı’nda özellikle Vezneciler ve Sahaflar Çarşısı girişinde kuru lan seyyar tezgâhlar, yapılan bü
tün mücadeleye rağmen alandan çıkarılamadı. Seyyar satıcıları meydandan çıkaramayan beledi ye yönetimi tarihi Çmaraltı çay- bahçesini kaldırarak alanın ta rihi özelliğine darbe vurdu. Bü tün bu olumsuzluklara izin ve rilen meydan, sonuçta İstanbul un karmaşasını yansıtan, yaya ların itiş-kakış yürüdüğü bir alan haline geldi.
Projesi tamamlanıp ihale aşa masına gelen Beyazıt Meydanı düzenleme çalışmaları, tamam landığında Sahaflar Çarşısın dan Sultanahmet’e ulaşan ve Kapalıçarşı ile Nuruosmaniye
Caddesi’ni de içine alan bir ya ya yolu oluşturulacak. Projeye göre Sahaflar’ın hemen girişin de bulunan alanda Çmaraltı çay bahçesi yeniden düzenlenecek. İki ayrı yere daha çay bahçesi yerleştirilmesi planlanan mey danda, çeşitli bölgelerde oluştu rulacak yeşil alanların etrafına oturma yerleri yapılacak. Ala nın parke taşlarıyla döşenmiş zemini bozulmadan tuğla döşe meler korunacak. Meydana ga zete, kitap ve antika eşyaların satışı için de portatif, görünümü bozmayacak satış yerleri yerleş tirilecek.
Kişisel Arşivlerde İstanbul Belleği Taha Toros Arşivi
