Kapasite kısıtlı araç rotalama probleminin çözümü için yeni bir algoritma geliştirilmesi: bir süpermarket zincirinde uygulanması

Suriye’deki krizle birlikte Türkiye’nin bölgede başlattığı ekonomik bütünleşme süreci sekteye uğramış, iki ülke arasındaki ticari bağlar ciddi ölçüde

Çalışmada ele aldığımız problem toplam tur süresini ve bir müşterinin ortalama yolda geçirdiği süreyi birlikte minimize etmeyi amaçladığı ve servis araçlarının

Sivrikaya ve Ulusoy (1999), erken tamamlanma ve gecikme cezalarının mevcut olduğu durumda paralel makine çizelgeleme problemi üzerine çalıĢmıĢtır, sıra

Kapasite Kısıtlı Araç Rotalama Problemi (KKARP) bir veya daha fazla sayıda işletme birimi (depo) bulunan bir işletmenin talepleri belli n adet müşterisine

Genetik algoritma ile belirlenen araç rotalama işlemi sonucunda Eskişehir Halk Ekmek İşletmesi’nin mevcut olarak kullandığı rotasyon iyileştirilerek daha iyi bir sonuç

Taze ürünün yoğun günde dağıtımı, kuru ürünün yoğun günde dağıtımı, taze ürünün sakin günde dağıtımı ve kuru ürünün sakin günde dağıtımı alt

Eğer algoritmanın parametrelerinin baz değerleri ile 32-40 aralığında palete sahip küme yada kümeler oluşmuş ise bu kümeler direk atanır ve kalan mağazalara

Bu çalışmada bir şirketin soğuk zincir ürünleri için yapılan hesaplamalarda en kısa sürede teslimata uygun olması için, klasik sezgisel yöntemlerden 3 farklı