2. KONUYLA İLGİLİ KURAMSAL TEMEL
2.1. Teftiş Kavramı
2.1.5. Teftişin Türleri
Diante disso, mostrou-se o quanto é imprescindível a valorização dos projetos destinados ao ciclismo no Brasil, pois é uma atividade que cresce no país durante o tempo. O intuito desse trabalho é avaliar o grau de satisfação dos night bikers em relação à infraestrutura cicloviária existente na cidade de fortaleza.
Foi selecionada uma parte dos night bikers para emitir subjetivas opiniões acerca da infraestrutura dessa prática, no momento, no município. Inicialmente foram analisadas as características socioeconômicas dos participantes.
Foi constatado que há uma predominância de adultos que fazem da prática desse exercício um meio de introduzir uma atividade física na sua rotina. Ainda que haja uma maior participação de pessoas do sexo masculino, a quantidade de pessoas do sexo feminino pode aumentar visto que esposos e namorados procuram influenciar suas parceiras para o início dessa prática.
Percebe-se que, hoje, houve um maior equilíbrio em relação à escolaridade dos participantes, já que, conforme pesquisa, a maioria, cerca de 70%, possui um alto grau de escolaridade, e uma renda maior se verificada a dos praticantes do passado. Isso contrapõe a história do início do uso das bicicletas, porque a maior parte dos usuários era pobre e sem instrução primária.
A escolha da bicicleta incentiva o usuário a cuidar da saúde, ligado à procura do lazer, proporcionando encontro sociais que possibilitam a expansão dos laços de amizade, permitindo ter uma nova visão da cidade onde mora, pois, os passeios realizados pela noite têm o percurso variado por vários bairros.
Os ciclistas utilizam outros meios de locomoção, mas não sentem o mesmo prazer que é andar de bicicleta, porque os demais transportes causam perturbações devido a engarrafamentos, poluição e possuem um custo para utilização.
Os pedaleiros acreditam que se houver uma maior divulgação por meio dos canais de comunicação sobre o uso da bicicleta, as pessoas, tais como, motoristas e pedestres terão maior respeito e cuidado. A infraestrutura está melhorando, mas ainda tem muito o que melhorar, porque algumas ruas possuem trechos esburacados e falta de sinalização pode ocasionar acidentes envolvendo ciclistas, pedestres e motoristas.
Um fato que impressiona é a paixão relatada pela maior parte dos praticantes dessa modalidade, quando indagada do que seria o ciclismo, a maioria demonstra o amor pelo esporte, proporcionando um amor pelo uso da bicicleta, tornando-a como um instrumento essencial para ter-se um melhor bem-estar, qualidade de vida, sensação de liberdade e buscar cada vez superar a si mesma.
Sugere-se que sejam realizados estudos que possam aumentar o uso das bicicletas pela cidade, pois é um meio que não emite poluição sonora e poluição de gases. Pode-se criar novas rotas de ciclofaixas com o intuito de integrar cada vez mais a população. Criar programas de conscientização para motoristas, pedestres e motociclistas, demonstrando que as “bikes” também são um meio de locomoção e que os ciclistas devem ter seus direitos respeitados, punir de forma mais severa os motociclistas e carros que trafegam nas ciclofaixas gerando riscos.
Por fim, é importante demonstrar que a bicicleta tem várias utilidades que incluem desde o início de uma atividade para o corpo sair do sedentarismo até um meio de locomoção que substitua um outro meio de transporte. A bicicleta tem o seu valor e sua utilização, vem ganhando espaço no decorrer dos tempos. O governo tem realizado medidas que melhoraram a qualidade do uso desse modal, mas ainda há muito o que ser feito para garantir uma melhor condição para os praticantes dessa atividade a qual é tão gratificante, que é o prazer de andar de bicicleta.
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