Kongre Turizminde Arz

Esse estudo também se propôs a fazer uma análise das barreiras encontradas pelas empresas quando da implantação da sustentabilidade em suas cadeias de suprimentos. Para isso, atribuiu-se nota “0” quando o respondente não indicou determinada barreira, e nota “1” quando foi apontada como relevante. A partir disso, realizou-se a somatória das respostas, considerando a quantidade de “sim” para cada barreira. A partir dessas somatórias, estabeleceu-se a porcentagem de respondentes que indicaram cada barreira, conforme a Figura 21 apresenta.

A barreira que mais se destacou entre as empresas respondentes foi o custo envolvido com a sustentabilidade, que foi indicado por 52,2 % das organizações como relevante. Essa barreira é abordada em diversos trabalhos, que ressaltam a preocupação das organizações com uma possível perda de competitividade, uma vez que a adoção de práticas sustentáveis pode envolver altos custos com o desenvolvimento de novos processos, ou a adoção de novas tecnologias, por exemplo (ZHU; GENG, 2013; SOLÉR; BERGSTROM; SHANAHAN, 2010). Ageron, Gunasekaran e Spalanzani (2012) apontam que a maior parte das empresas indica duas grandes preocupações financeiras: a dificuldade em se avaliar o valor do investimento a ser realizado com a adoção dessas práticas, e a análise do retorno deste investimento. Complementarmente os autores destacam que, por ser a adoção da GSCS relativamente nova às empresas, há a dificuldade em se distribuir os custos e benefícios entre os parceiros.

Em seguida, com 43,5% das respostas, estão as seguintes barreiras: baixo conhecimento acerca da sustentabilidade ao longo da cadeia de suprimentos, e especificamente dos consumidores; baixo comprometimento dos parceiros; e ainda dificuldades no compartilhamento de informações.

Sendo assim, a falta de conhecimento consolidado acerca da sustentabilidade entre os elos da cadeia pode dificultar sua incorporação. O desconhecimento acerca dos benefícios envolvidos, e ainda das maneiras de implantação conjunta, dificultam a adoção desse tipo de ação. Além disso, a não existência de uma linguagem clara acerca das percepções em sustentabilidade ao longo das cadeias dificulta a tomada de decisão, gerando desalinhamento de conhecimento, e ineficácia das práticas (GIUNIPERO; HOOKER; DENSLOW, 2012).

Essa falta de conhecimento, considerando especificamente os consumidores, também deve ser levada em conta. O cliente deve conhecer as vantagens associadas àquele determinado produto, para que sinta vontade para adquiri-lo. Nesse sentido, como nem sempre o consumidor conhece as vantagens envolvidas com a aquisição desses produtos, não tem a consciência de comprá-los (LUTHRA et al., 2011).

A formação de parcerias entre fornecedores/ distribuidores e organizações representa uma importante ferramenta na busca por processos mais sustentáveis. Sendo assim, o não comprometimento desses parceiros também representa uma importante barreira a ser superada. Dentre as razões para isso estão a globalização das cadeias de suprimentos (SETTASAKKO, 2009; FAISAL, 2010), e o difícil gerenciamento de uma base de fornecedores muito extensa (WALKER; JONES, 2012).

Finalmente, a dificuldade no compartilhamento de informação entre os elos da cadeia também deve ser considerado. É crucial a adoção de um sistema de troca de informações eficiente para dar apoio a GSCS durante todos os estágios de produção. Seuring e Müller (2008) destacam nesse cenário que a colaboração e comunicação entre os membros da cadeia são questões importantes, que contribuem para uma abordagem proativa com relação às questões de sustentabilidade.

A visão apenas no curto prazo foi apontada como uma barreira relevante por 39,1% dos respondentes. Dessa forma, a priorização de ações voltadas ao cumprimento da legislação, sem a preocupação de amadurecimento das práticas, representa uma relevante barreira a ser transposta (FAISAL, 2010). A falta de uma visão de sustentabilidade no longo prazo dificulta a incorporação de práticas mais evoluídas, uma vez que as vantagens associadas a sustentabilidade são mais visíveis no longo prazo (WALKER; JONES, 2012; CARTER; ROGERS, 2008).

A falta de coordenação ao longo da cadeia foi apontada como barreira à sustentabilidade por 17,4% dos respondentes. Nesse sentido, considera-se que o sucesso da sustentabilidade em cadeias de suprimentos também está associado ao sucesso dos princípios da Gestão de Cadeias de Suprimentos. Dessa maneira, destaca-se que ações individualizadas são de difícil acompanhamento, e correm o risco de ficarem fragmentadas ao longo da cadeia (ADETUNJI; PRICE; FLEMING, 2008). A sustentabilidade poderá ser potencializada com a adoção conjunta de práticas, partindo de ações coordenadas e de um pensamento sistêmico da cadeia. Sendo assim, o ideal é que cada elo da tenha a consciência individual da sustentabilidade, mas visando o estabelecimento de ações conjuntas, levando a resultados mais eficientes ao longo da cadeia.

As regulamentações também foram destacadas como barreira relevante, tendo sido apontada por 13% das organizações respondentes. Nesse contexto, destaca-se a falta de apoio institucional para novas ideias de sustentabilidade, estando o amadurecimento dessas práticas vinculado à legislação em sustentabilidade (CHEUNG; WELFORD; HILLS, 2009). Além disso, muitas empresas apenas adotam práticas sustentáveis em função da legislação. Nesse contexto, uma mudança nessas regras, tornando-as mais claras e exigentes, também levará a uma maior adoção da sustentabilidade, mesmo que de forma imposta. Destaca-se ainda, nesse cenário, que as organizações podem pensar em superá-la pensando além da legislação, tornando-se referência em sustentabilidade e, até mesmo, influenciando a regulamentação. Finalmente, a globalização das cadeias também pode ser influenciada por essas regulamentações, uma vez que as empresas globais acabam se confrontando com diferentes

regulamentações e atos ambientais em diferentes países (LUTHRA et al., 2011; GIUNIPERO; HOOKER; DENSLOW, 2012), o que pode impedir o estabelecimento de redes de suprimento sustentáveis.

Finalmente, as barreiras que obtiveram as menores indicações foram o não envolvimento dos funcionários (4%), a cultura da organização (0%), e o não comprometimento da alta gerência (0%). Diante dos resultados, é importante destacar que as empresas respondentes desse questionário são organizações reconhecidamente sustentáveis. Desta forma, faz sentido que as barreiras relacionadas ao perfil da empresa fossem as menos indicadas. Sendo assim, para que uma empresa se torne reconhecidamente sustentável, é preciso que haja uma incorporação da sustentabilidade como um valor, fazendo parte da cultura da organização (SETTASAKKO, 2009). A partir disso, é fundamental que os altos cargos da empresa incorporem essas ideias, apoiando-as e transmitindo-as a toda a organização (ZHU; GENG, 2013). Nesse contexto, é ainda crucial o envolvimento de todos os funcionários para o sucesso das ações (WALKER; JONES, 2012). Dessa maneira, para uma incorporação de sucesso da sustentabilidade nas cadeias, é fundamental o desenvolvimento interno da empresa, para só então promover essa incorporação à cadeia.

4.6. Apresentação e análise dos motivadores envolvidos com a sustentabilidade em