Bu alanlar planda önerilen amacı dışında kullanılamaz

7.10.4. Ulaşım

Ulaşım ihtiyaç ve düzenlemelerine yönelik “Ulaşım Ana Planı” yapılması esastır.

Trabzon Büyükşehir Belediye Meclisinin 09.03.2021 tarih ve 262 sayılı kararının ekidir.

Sayfa 61

7.10.4.1. Karayolları

7.10.4.1.1. Karayolları kenarında yapılacak tesislerde, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Kenarında Yapılacak Tesisler ve Açılacak Tesisler Hakkında Yönetmelik ile 5015 sayılı Petrol Piyasası Kanunu ve ilgili yönetmelik hükümlerine uyulacaktır.

7.10.4.1.2. Karayolları Genel Müdürlüğünün sorumluluğundaki karayolu kenarındaki yapılaşmalarda belirlenmiş olan standartlardan az olmamak üzere, yapı yaklaşma mesafesi bırakılacaktır.

7.10.4.1.3. Karayolları Genel Müdürlüğünün sorumluluğu dışındaki güzergahlarda ve mahalleleri birbirine bağlayan kırsal yerleşim yollarında, mevzuata uygun olmak koşulu ile akaryakıt ve LPG istasyonları yapılabilir. Bu alanlarda yapılacak imar planları, ilgili kurum ve kuruluş görüşleri doğrultusunda, bu planda değişiklik yapılmaksızın ilgili idaresince onaylanabilir.

7.10.4.1.4. Karayolu kenarında yapılacak yapı ve tesis alanlarında, imar planlarının ilgili kurum ve kuruluş görüşleri doğrultusunda, ilgili idaresince onaylanmasını müteakip uygulamaya geçilir.

7.10.4.1.5. Kent İçi Ana Yollar

Erişme kontrollü olmayıp, kent içi ana arter niteliğindeki yol sistemlerini tarif eder. Bu plan sonrası yapılacak nazım ve uygulama imar planlarında, bu planın öngördüğü yol sisteminin hayata geçmesi sağlanacaktır. Bölge içi dağıtıcı-toplayıcı yol sistemleri alt ölçekli planlarla belirlenir. Bu yollar için yolun genişliğine ve gereğinde afet durumunda kullanılabilme hassasiyetine bağlı yeterli çekme mesafeleri ayrılacaktır. Mesafenin ölçüsü alt ölçekli planlarda belirlenecektir.

7.10.4.1.6. Karayolu Kavşakları

Plan üzerinde gösterilen kavşak gösterimleri şematiktir. Kent içi ulaşımda önemli kavşaklar, planda ayrıştırılarak gösterilmiştir. Karayolları ve kent içi yol sistemi üzerindeki kavşaklar Karayolları Genel Müdürlüğü ve/veya Büyükşehir Belediyesi tarafından projelendirilip uygulanacaktır.

7.10.4.1.7. Tır, Kamyon, Makine Parkı Ve Garaj Alanı

Karayolu taşımacılığında kullanılan, tır ve kamyonların geçici olarak park etmesi ile inşaat vb. Sektörlerde kullanılan makinelerin geçici olarak depolanması amacıyla düzenlenmiş olan alanlardır. Bu alanlara ilişkin

Trabzon Büyükşehir Belediye Meclisinin 09.03.2021 tarih ve 262 sayılı kararının ekidir.

Sayfa 62

yapılaşma koşulları, alt ölçekli planlarda belirlenecektir.

7.10.4.1.8. Genel Otopark Alanı

7.10.4.1.8.1. Bir şehir veya bölgenin mevcut ve gelecekteki şartları ve ihtiyaçları göz önünde bulundurularak imar planları ile düzenlenen ihtiyaca göre açık, kapalı ya da katlı olarak belediyeler veya diğer kamu kuruluşları ve özel kişiler tarafından yapılan ve işletilen otoparklardır.

7.10.4.1.8.2. Yoğun kamusal kullanım bulunan tesislerde ve alanlarda, tesislerin gerektirdiği düzeyde genel otopark alanları alt ölçekli imar planlarında düzenlenecektir.

7.10.4.1.8.3. Fırın vb. yol üzerinde bekleme ve kısa süreli park gerektiren tesisler için yapılan alt ölçekli planlama çalışmalarında, bu ihtiyacı karşılayacak, trafikte aksamaya neden olmayacak düzenlemelerin yapılması zorunludur.

7.10.4.1.8.4. Ortaya çıkan otopark ihtiyaçları, yaşanan ulaşım sorunları dikkate alınarak Trabzon Büyükşehir Belediyesi Otopark Yönetmeliği hükümlerine ek olarak, alt ölçekli plan kararlarını yönlendirecek ulaşım master planı, özel önlemler, ilke ve standartlar geliştirilebilir.

7.10.4.1.9. Terminal (Otogar)

Bu alanlar için yapılanma koşulları, geleneksel merkez gelişmeleri, mevcut yapılanma koşulları ve kullanım durumları dikkate alınarak alt ölçekli imar planlarında belirlenecektir.

7.10.4.2. Demiryolları

7.10.4.2.1. Hızlı Tren Hattı

Planlama alanı içinde önerilen demiryolu ve hızlı tren hatlarında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından gerekli fizibilite çalışmaları yapıldıktan sonra uygulama yapılacaktır.

7.10.4.2.2. Kent İçi Raylı Sistem

Plan döneminde öngörülen hafif raylı sistemlerinde büyükşehir belediyesi tarafından gerekli fizibilite çalışmaları yapıldıktan sonra uygulama yapılacaktır. Planlama alanında bulunan kıyı ilçelerinin mekânsal ve sektörel kurgusu da dikkate alınarak raylı sistemlere

Trabzon Büyükşehir Belediye Meclisinin 09.03.2021 tarih ve 262 sayılı kararının ekidir.

Sayfa 63

öncelik verilmesi gerekmektedir.

7.10.4.3. Havalimanı Ve Mania Kriterleri

7.10.4.3.1. Bu alanlarda 2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu ve ilgili yönetmelik hükümleri doğrultusunda uygulama yapılacaktır.

7.10.4.3.2. Havalimanı çevresinde yapılacak alt ölçekli planlama çalışmalarında Mania Planı, “Haberleşme, Seyrüsefer, Gözetim (CNS) Sistemleri Mania Kriterleri Hakkında Yönetmelik” hükümlerine uyulması zorunludur.

7.10.4.4. Denizyolları

7.10.4.4.1. Tershane Alanı

Bu alanlarda yapılanma koşulları; 3621 sayılı Kıyı Kanunu ve ilgili yönetmelikleri, Çevre Kanunu ve ilgili yönetmeliklerine uyularak hazırlanacak alt ölçekli planlarda belirlenecektir.

7.10.4.4.2. Liman

7.10.4.4.2.1. Bu alanlarda yapılanma koşulları; 3621 sayılı Kıyı Kanunu ve ilgili yönetmelikleri, 2872 Çevre Kanunu ve ilgili yönetmeliklerine uyularak hazırlanacak alt ölçekli planlarda belirlenecektir.

7.10.4.4.2.2. Liman ve liman tevsii alanlarında; 3621 sayılı Kıyı Kanunu ile 2872 sayılı Çevre Kanunu ve ilgili yönetmelik hükümleri geçerlidir.

7.10.4.4.2.3. Kıyı kenar çizgisinin deniz tarafında uygulanan tüm kıyı yapılarına ait uygulama projeleri Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Demiryolları ve Hava Meydanları İnşaatı Genel Müdürlüğü ve Çevre Şehircilik Bakanlığı Mekansal Planlama Genel Müdürlüğünce onaylanmadan deniz yapıları inşaatına kesinlikle başlanmayacaktır.

7.10.4.4.2.4. Rıhtım genişletmesi, kapasiteyi arttırıcı yeni rıhtımlar, açık depolama sahaları ve kapalı depo yapıları ve buna bağlı kıyı yapıları ve liman servis yönetim yardımcı tesisleri, rekreasyon ve satış üniteleri ile liman içinde yapılabilecek kıyı yapıları için, Kıyı Kanununda öngörülen yapılaşma şartlarına uyulacaktır.

7.10.4.4.3. Liman Gerisi Alanlar

7.10.4.4.3.1. Liman ihtiyacı için gerekli depolama, idari tesis, kreyner, vinç, vb.

alan ve yapısal kullanımların yer aldığı alanlardır.

7.10.4.4.3.2. İhtiyaç olması halinde, bu planın ilkeleri ve ilgili mevzuat doğrultusunda, ilgili kurum ve kuruluşların görüşleri alınarak, bu

Trabzon Büyükşehir Belediye Meclisinin 09.03.2021 tarih ve 262 sayılı kararının ekidir.

Sayfa 64

planda hangi kullanımda olduğuna bakılmaksızın, alt ölçekli planlarda liman alanlarına bitişik liman gerisi alanlar belirlenebilir.

7.10.4.4.4. Balıkçı Barınağı

7.10.4.4.4.1. Balıkçı teknelerine hizmet vermek amacıyla dalgakıranla korunmuş, yöre balıkçılarının ihtiyacına yetecek kadar havuz ve geri sahaya sahip, bağlama rıhtımları ile suyu, elektriği, ağ kurutma sahası, çekek yeri, emsali kara alanının %2’sini, yüksekliği 6.50 m’yi (2 kat) aşmayan ve takılıp sökülebilir elemanlarla inşa edilen yönetim birimi, deniz ürünlerine geçici depolama ve satış üniteleri bulunan kıyı yapılarıdır.

7.10.4.4.4.2. Planlanması öngörülen Balıkçı Barınaklarına ilişkin Valilikçe oluşturulacak komisyon marifetiyle yer seçim uygunluk kararı doğrultusunda işlem yapılacaktır.