T.C.
BURSA TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
MÜHENDİSLİK VE DOĞA BİLİMLERİ FAKÜLTESİ HAVACILIK VE UZAY MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ
AÇILMASI BAŞVURU DOSYASI
NİSAN, 2021
...
Bursa Teknik Üniversitesi Rektörlüğü
16310 Bursa, Tel: (0 224) 300 33 05, Fax: (0 224) 300 33 29
Ek-2
T.C.
BURSA TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
MÜHENDİSLİK VE DOĞA BİLİMLERİ FAKÜLTESİ HAVACILIK VE UZAY MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ
AÇILMA GEREKÇESİ
HAVACILIK VE UZAY MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ
Havacılık ve uzay mühendisliği programlarının genel amacı havacılık faaliyetlerini bilimsel yönden destekleyecek, uzay ve uçak teknolojisindeki gelişmeleri takip ederek bu gelişmelere katkı sağlayacak tasarımları geliştirip uygulayacak insan gücüne gerekli bilgi ve beceriyi kazandırmaktır. Yani havacılık mühendisliği eğitimi alan bireyler teknolojideki gelişmelere katkı sağlar ve bu gelişmeleri iletişim (uydu), savunma (askeri hava taşıtları, füzeler), ulaşım, keşif (uzay, uzay aracı) gibi değişik havacılık ve uzay sistemlerine entegre eder. Havacılık ve Uzay Mühendisliğini spesifik olarak Uçak Mühendisliği ve Uzay Mühendisliği olarak da ayrı ayrı ele almak mümkündür.
Uçak Mühendisliği bölümleri genel olarak sivil ve askeri uçakların tasarımı, imalatı, bakım ve onarımı konularında mühendisler yetiştirmeyi hedefleyen bölümdür. Uzay Mühendisliği ise dünya çevresindeki hava-uzaydan ekonomik, bilimsel ve teknolojik amaçlı hizmet ve ürün sağlamayı amaçlayan bir mühendislik dalı olarak tanımlanabilir. Uzay mühendisleri sivil ve askeri kuruluşlarda, dünya çevresinde yörüngeye konacak insanlı ve insansız hava-uzay araçlarını ve bunları yörüngeye koyacak hava uzay araçlarını (insanlı/insansız), bu araçları yörüngeye koyacak roketleri tasarlayan ve imal eden, görev ve yol planlarını hesaplayan, sürekli kontrol ederek, görevlerini yerine getirmelerini sağlayan mühendislerdir. Ayrıca, hava-uzay araçlarında yapılacak bilimsel ve teknolojik amaçlı deneylerin gerçekleştirilmesinde de görev alırlar.
Havacılık-Uzay Mühendisliği ya da Uçak-Uzay Mühendisliği programları incelendiğinde araştırma konuları arasında aerodinamik, akışkanlar dinamiği, malzeme ve yapılar, tahrik, araç dinamiği ve kontrolü, mekanik titreşimler ve yapısal dinamik, termal sistemlerin tasarımı ve optimizasyonu, robotik, kontrol sistemleri ve yazılım, insansız hava taşıtları, uzay aracı tasarımı, uçuş dinamiği, ölçme sistemleri gibi konuların yer aldığı görülmektedir. Yani kısaca bu bölüm uzay ya da havacılık biliminden daha fazlasıdır. Bu bölümün birden çok mühendislik disiplini bütünleştiren bir bölüm olduğu aşikardır. Eğitim kapsamında verilen derslere incelendiğinde ise Makine (Statik, Termodinamik, Isı Transferi, Mekanik Titreşimler, Dinamik), Metalurji ve Malzeme (Malzeme Biliminin Temelleri), Mekatronik, Elektrik ve Elektronik (Elektrik-Elektroniğin temelleri), Bilgisayar Mühendisliği bölümlerinin ana derslerini de içeren bir eğitim programı yanı sıra aerodinamik, astrofizik, uzay-havacılık yapıları, uçak motorları dizaynı, uzay yapılarının dizaynı gibi alan derslerini içerdiği görülmektedir.
ÜLKEMİZDEKİ ÜNİVERSİTELERDE HAVACILIK VE UZAY MÜHENDİSLİĞİ İnsan kaynağı havacılık ve uzay endüstrisi gibi hızlı gelişen ve yüksek teknoloji ürün geliştirmeyi hedefleyen bir sektör için stratejik öneme sahip bir konudur ve bu öneminden dolayı insan kaynağına yapılacak yatırımlara öncelik verilmelidir. Havacılık sektöründen
kalite hem de fiyat bazında diğer ülkelerin ürünlerine karşı rekabet edebilmek ve teknolojik gelişmişlik seviyesini artırmaktır. Bu performansları gerçekleştirmek, hava ve uzay aracı tasarımı, üretimi, bakım ve onarımını yapabilmek ve bu hedeflerin sürdürülebilir olması için bilgiyi kullanıp işleyebilecek insan kaynağının yetiştirilmesi gerekmektedir. Bu kaynağın temeli ise okullarda verilen eğitim ile olmaktadır.
Ülkemizde Uzay ve Havacılık Mühendisliği eğitimini lisans seviyesinde sunan üniversiteler incelendiğinde diğer mühendislik bölümlerine göre seçeneğin sınırlı olduğu görülmektedir.
Ülkemizde havacılık sektöründe insan kaynağı havacılığın ilk yıllarında askeri destekler ile şekillenmiştir. ilk Hava Birliği 1916 yılında 5’inci Tayyare Bölüğü olarak Gaziemir’de kurulmuştur. Kurtuluş Savaşı sonrasında “Hava Uçuş Okulu” adı altında 1929 yılına kadar hizmet vermiştir. Okul, 1947 yılında, “Hava Makinist Okulu” adı altında Eskişehir’e, 1949 yılı sonunda da tekrar Gaziemir’e nakledilmiştir. Günümüzde ise Milli Savunma Üniversitesi, Hava Astsubay Meslek Yüksek Okulu adı ile hizmet vermektedir. Milli Savunma Üniversitesinde, enstitüler, harp okulları ve meslek yüksekokulları bir araya getirilerek askeri alanda havacılık eğitim faaliyetini yürütecek tüm birimler bir araya getirilmiştir (Hava Aracları Üretimi ve Bakim Onarimi Calisma Grubu Raporu).
1941 yılından bu yana İTÜ’de Uçak Mühendisliği eğitimi verilmektedir. 1981 yılında ODTÜ- Havacılık Mühendisliği Bölümü kurulmuştur. 1986 yılında kurulan Anadolu Üniversitesi- Sivil Havacılık Meslek Yüksekokulu tarafından ise uluslararası standartlara uygun teknik personel (Hava Aracı Bakım Teknisyeni, vb.) yetiştirilmeye başlanmıştır. Günümüzde ise bu kurumlar, İTÜ Uçak ve Uzay Bilimleri Fakültesi, ODTÜ Havacılık ve Uzay Mühendisliği Bölümü, Eskişehir Teknik Üniversitesi Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi adları ile görevlerine devam etmektedirler (Hava Aracları Üretimi ve Bakım Onarımı Calışma Grubu Raporu).
Ülkemizde programın açık olduğu köklü üniversitelerden birkaçı aşağıda detaylı şekilde incelenmiştir.
İSTANBUL TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
İstanbul Teknik Üniversitesi bünyesinde Uçak ve Uzay Bilimleri Fakültesi 1983 tarihinde kurulmuştur ve bünyesinde üç bölüm bulundurmaktadır. Bu bölümler Uçak Mühendisliği Bölümü, Meteoroloji Mühendisliği Bölümü ve Uzay Mühendisliği Bölümü’dür. Uçak Mühendisliği Bölümü uçak sanayinin geliştireceği yeni tip uçakların, helikopterlerin ve roket gibi araçlar ile silah sistemlerine ait mermi gibi yapıların tasarımı, üretimi, bakım ve onarımı konularında altyapıya sahip mühendisler yetiştirmekte, uçak ve havacılıkla ilgili araştırma ve uygulama çalışmalarını yürütmeyi hedeflemektedir. Meteoroloji Mühendisliği Hava analizi ve öngörüsü, iklim değişimi, hava kirliliği, güneş ve rüzgâr enerjisi, hidroloji, hidrometeoroloji, tarımsal meteoroloji, atmosfer fiziği, risk analizi ve afetlerle mücadele konularında en ileri teknolojileri kullanarak çalışabilecek mühendisler yetiştirmektedir. Son olarak Uzay Mühendisliği sivil ve askeri kuruluşlarda hava-uzay araçlarının tasarımını, hesaplamalarını ve imalatını yapabilen mühendisler yetiştirmeyi hedeflemektedir (https://uubf.itu.edu.tr/akademik).
Uçak Mühendisliği Bölümünde Lisans programından verilen zorunlu derslerden bazıları Dinamik, Mukavemet, Aerospace Materials, Circuit Signal and Systems, Akışkanlar Mekaniği, Mukavemet, Numerical Methods, Termodinamik, Aerodinamik, Fight Mechanics, Automatic Control, Flight Stability and Control, Tepki ile Tahrik, Uçak Mühendisliği
Tasaımı, Princple of Aircraft Design, Hava Uzay Yapıları, Mühendislik Matematiği gibi derslerdir. Yine bölüm kapsamında verilen seçmeli derslerden bazıları ise şöyledir: Yapısal ve Mekanik Titreşimler, Composite Materials, Uçuş Deneyimleri, Analitik Dinamik, İntro to Digital Design, Intro to Artificial Intelligece, Aviyonik Sistemler, Uçak Sistemleri, Finite Element Method, Electric Propulsion, Helikopter Teorisi, Design of Aerospace Structures, Uçak Motor Tasarımı, Hesaplamalı Aerodinamik.
Uzay Mühendisliği Bölümünde verilen derslere bakıldığında ise Uçak mühendisliğindeki temel derslerin yanısıra (Dinamik, Mukavemet, Akışkanlar Mekaniği gibi) Yörünge Mekaniği, Compressible Aerodynamics, Attitude Determination and Control, Rocket Propulsion, Spacecraft Communication, Spacecraft System Design, Hava Uzay Yapıları gibi spesifik dersler zorunlu olarak verilmektedir. Ayrıca Modern Fizik, Kompleks Fonksiyonlar Teorisi, Finite Element Method, Olasılık ve İstatistik, Uçuş Deneyimleri, Hesaplamalı Aerodinamik, Aviyonik Sistemler, Havayolu İşletmeciliği, Helikopter Teorisi, Uçak Motor Tasarımı, Robotiğe Giriş, Air and Space Law gibi seçmeli dersler ve Uçak Mühendisliğindeki seçmeli dersler verilmektedir.
Bölümün Laboratuvar imkanları
Yanma Laboratuvarı, Kompozit ve Yapı Laboratuvarı, Hesaplamalı Mühendislik Laboratuvarı, Kontrol ve Aviyonik Laboratuvarı, Yüksek Başarımlı Hesaplama ve Sanal Gerçeklik Laboratuvarı, Tersine Mühendislik Laboratuvarı, Uzay Sistemleri Tasarım ve Test Laboratuvarı, Trisonik Araştırma Laboratuvarı, Meteoroloji Gözlem Parkı, Meteoroloji Aletleri ve Gözlem Usulleri Laboratuvarı, Meteoroloji Modelleme ve Analiz Laboratuvarı, Yukarı Atmosfer ve Uzay Havası Laboratuvarı, Isı ve Kütle Taşınım Laboratuvarı, Küçük Uydu Haberleşme ve Tersine Mühendislik Laboratuvarı, Model Tabanlı Tasarım ve Kontrol Laboratuvarı, Meteoroloji Mühendisliği Brifing Odası, Cankut Bagana İnovasyon Laboratuvarı, Rotor Teknolojileri Laboratuvarı, Hava Uzay Çok Disiplinli Tasarım Optimizasyonu Laboratuvarı, Erdi Canbay Mekanik ve Titreşim Eğitim Laboratuvarı, Enerji ve İklim Sistemleri Laboratuvarı
ORTA DOĞU TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
Toplumun ekonomik ilerlemesine ve refahına katkıda bulunmak için öğrencileri eğitmek ve hava ve uzay araçlarının analizi, tasarımı, üretimi ve testi dahil olmak üzere hava bilimlerinde araştırma yapmayı kendine misyon edinen Orta Doğu Teknik Üniversitesi Aerodinamik, Yapı, İtki ve Kontrol olmak üzere 4 ana bilim dalında eğitim vermektedir.
Bünyesinde bulundurduğu Laboratuvarlar:
Aerodinamik Laboratuvarı, İtki Laboratuvarı, Uçuş Dinamiği ve Kontrol Laboratuvarı, Yapı ve Malzeme Laboratuvarı, Rüzgem-Rüzgar Enerjisi Teknolojileri Araştırma ve Uygulama Merkezi
Bölümde eğitim dili İngilizce olup lisans programı öğrenciyi ilk yıl temel bilimlerle, ikinci yıl temel mühendislik dersleri ile, son iki yılda ise havacılık ve uzay mühendisliği dersleri ile donatmak için tasarlanmıştır. Ayrıca öğrenciler uygulamalı laboratuvar derslerinin yanı sıra 3 dönem yaz stajı yapmaktadır.
Introduction to Aerospace Engineering, Occupational Healt and Safety, Computer Aided Engineering Graphics, Introduction to Aircraft Performance, Introduction to Comptuters and Fortran Program, Thermodynamics, Statics, Mathematics for Engineers, Basic Concepst in Material Science, Fluid Dynamics, Mechanics of Materials, Fundemantal of Electric and ELektronic, Heat Transfer, Mechanical Vibrations, Aircraft Engine Desing, Aerospace Structures, Flight Mechanics, Propulsion Systems, Introduction to Helicopter Aerodynamic and Design, Space Vehicle Design bölümde verilen zorunlu lisans derslerinden bazılarıdır.
Bu derslerin yanı sıra verilen seçmeli derslerden bazıları ise şöyledir: Modern Astrophysics, Algorithm and Data Structures, Introduction to Database Management, Introduction to Artificial Intelligience, Software Engineering, Theory of Machines, Machine Elements, Introduction to Finite Eelement Analysis, Internal Combustion Engines, Acoustic and Noise Control Engineering, Fracture of Engineering Materials, Corrosion and Oxitation of Metals.
ESKİŞEHİR TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
Havacılık eğitiminde öncü bir kurulmuş olan Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi;
Havacılık Elektrik ve Elektroniği, Hava Trafik Kontrol, Havacılık Yönetimi, Pilotaj ve Uçak Gövde Motor Bakım alanlarında lisans eğitimi sunmaktadır. Fakültenin amacı uluslararası havacılık standartlarına ve hava taşımacılığının kurallarına uygun olarak kalifiye pilot, hava trafik kontrolörü, hava yolu ve havaalanı işletmecisi ve uçak bakım elamanlarını sektöre kazandırmaktır. Fakülte, kendi bünyesinde tüm hava trafik ve yer hizmetleri ile birlikte uluslararası bir havalimanını, SHY-145 onaylı Havaaracı bakım merkezini ve King Air C90, Cessna 172 ve TB20 tiplerini içeren 15 uçaklık bir filoyu işletmektedir. Uygulamalı eğitimler, 360 derece projeksiyonlu Meydan Kontrol, ACC- APP Radar Kontrol ve FNPTII ve MCC uçuş simülatörleri gibi en son teknoloji ürünü sentetik eğitim araçlarında yürütülmektedir. Bunların yanında öğrenciler 28 tam donanımlı laboratuvar ve atölyede kendi alanlarıyla ilgili olarak pratik eğitim görme imkânına sahiptirler (https://www.eskisehir.edu.tr/akademik/fakulteler/311/havacilik-ve- uzay-bilimleri-fakultesi/genel-bilgi).
Fakültenin Uçak ve Motor Bakımı Bölümünde verilen dersler arasında; Dalgalar ve Optik, Havacılıkta Ergonomi, Uçak Bakım Terminolojisi, Sivil Havacılığa Giriş, Havacılık Kuralları, Uçak Malzeme Bilgisi, Akışkanlar Mekaniği, Uçak Aerodinamiği, Uçak Elektrik Atölyesi, Uçak Elektrik Sistemleri, Gaz Türbinli Motor Teknolojisi, Elektrik Makinaları Lab., Aviyonik Sistemler, Hasarsız Kontrol Yöntemleri, Maintenance Practices, Uçak Kumandaları, Gaz Türbinli Motor Atölyesi, Helikopter Teorisi ve Sistemler, Uçak İmalat Yöntemleri, Kırılma
Mekaniği gibi dersler verilmektedir
(https://www.eskisehir.edu.tr/akademik/fakulteler/323/ucak-govde-ve-motor-bakimi- bolumu/program-profili).
Havacılık Elektrik ve Elektroniği Bölümünde verilen spesifik derslerden bazıları: Haberleşme Sistemleri, Sayısal Veri iletimi, Temel Elektrik, Uçak Donanım, Digital Circuits, Elektrik Makinaları, Uçak Elektrik Atölyesi, Haberleşme Sistemleri, Mikroişlemciler, Arıza Tespit ve Giderme Metodolojisi, Aircraft Instrument System, Elektromanyetik Çerçeve, Uçuş Kumandaları, Modern Aviyonik Sistemler, Aircraft Systems Design, İnsansız Hava Aracı Tasarımı, Mikrodalga Teorisi, Uçuş Elektrik Sistemleri Bakım ve Onarımı, Havacılıkta
Ergonomi, Havacılıkta Meteoroloji gibi derslerdir (https://www.eskisehir.edu.tr/akademik/fakulteler/327/havacilik-elektrik-ve-elektronigi- bolumu/dersler).
YURT DIŞINDAKİ ÜNİVERSİTELERDE HAVACILIK VE UZAY MÜHENDİSLİĞİ Yurt dışındaki üniversiteler incelendiğinde Havacılık ve Uzay Mühendisliğinin çok yaygın olduğu görülmektedir. Yapılan araştırmalar sonucu bu bölümün en iyi olduğu üniversitelerden birkaçı; MIT, Stanford University, University of California Berkeley, Imperial College, Politechnico di Milano, University of Michigan, California Institute of Technology, Princeton University, Delft Universit of Technology, Georgia Tech, Purdue University, Harbin Institute of Tehnology, Technical University of Munich, Southampton University, Penn State University.
STANDFORD UNIVERSITY
Son teknolojik devrimlerin gelecekteki uçakları birçok yönden hayatımız için daha önemli hale getireceğini vurgulayan, dünyanın en iyi üniversitelerinden biri olan Standford Üniversitesi Mühendislik fakültesi bünyesinde Havacılık Uzay Bilimleri Bölümü (Aeronautics&Astronautics) olarak eğitim vermektedir. Bölümün misyonu sessiz, verimli küresel ulaşımdan, bizi yollardan kurtaran kişisel veya talep üzerine uçuşa, bilgi ve malların teslimi için otonom hava araçlarına kadar, uçuşun geleceği bugün olduğundan çok daha farklı görüneceğinden uçak tasarım araştırmaları, bu olanak sağlayan teknolojilere ve bunların gelecekteki uçuş konseptlerine uygulanmasına, ülkenin havacılık girişimlerini ilerletmek için sistemler, tasarım ve analiz yöntemleri geliştirilmesine odaklanmaktadır.
(https://aa.stanford.edu/academics-admissions/undergraduate-major-minor).
Bölümde dikkat çeken nokta bölümün araştırmalarının çoğunun çok disiplinli olmasıdır. Yani bölümdeki öğretim üyeleri ve elemanları Mühendislik Fakültesindeki diğer bölümlerdeki öğretim üyeleri ve elemanları ile ortak çalışmaktadır. Bölümde anabilim dalları (araştırma alanları) 6 ana başlık altında gruplandırılmıştır.
Autonomous Systems and Controls, Cyber Safety for Transportation, Distributed Space Systems, Future Aircraft Design, Multidisciplinary Computational Aerosciences, Multifunctional Materials and İntelligent Structures
Üniversitenin çok köklü olması, bulunduğu şehir ve ülkede bu alana çok fazla yatırım yapılmasından dolayı çok fazla miktarda laboratuvar imkanlarına sahiptir. Bu laboratuvarlar;
Aerospace Computing Lab., Aerospace Design Laboratory, Aerospace Robotics Laboratory, Aircraft Aerodynamic and Design Group, Autonomous Systems Lab, Extreme Environment Microsystems, Flow Physics and Aeroacoustics Laboratory, GPS Laboratory, KACST-Standford Center Excellence for Aeronautics and Astronautics, Multi-robot Systems Lab, Navigation and Autonomous Vehicle Lab, Plasma Dynamics Modelling Laboratory, Space Environment and Satellite Systems Laboratory, Space Rendezvous Laboratory, Standford Propulsion and Space Exploration Group, Structures and Composites Laboratory, The Boeing Flight &
Autonomy Laboratory
UNIVERSITY OF MICHIGAN
College of Engineering- Aerospace Engineering
Michigan Havacılık Mühendisliği ülkenin en iyi 5 bölümünden biri olup bu bölümnde eğitim alan öğrenciler, ilk yıllarında alanın tüm temel yönlerinde havacılık teknolojilerinin tüm yelpazesini kapsayan ve öğrencilere alt yapı oluşturan bir dizi kursla başlamaktadır. Bu kurslar;
Aerodynamics and Propulsion Courses, Structural Mechanics Courses, Flight Dynamics and Control System Courses
Bu üniversitede Havacılık ve Uzay Mühendisliği programı öğrencilere programda esneklik sağlamaktadır. Yani öğrenciler, ileri düzeyde havacılık derslerinden seçmeli dersler veya çok çeşitli konularda yan dallar arasından seçim yaparak programı kendi ilgi alanlarına göre düzenleyebilirler. Bu alanlar ise (https://aero.engin.umich.edu/wp content/uploads/sites/2/2019/06/aero-undergradpamphlet13.pdf);
Aerodynamics, Helicopter, Air vehicle systems, Rocket and spacecraft propulsion, Orbital dynamics and satelite control, Materials and advanced coposites, Computer and information systems for aerospace vehicles, Computer science, Electrical Engineering, Meterial Science and Engineering, Mathematics, Physics
GEORGIA TECH
Guggenheim School of Aerospace Engineering
Ülkedeki en eski ve en büyük havacılık programlarından birine sahip olan Georgia Tech Üniversitesinde bu programda okuyan öğrenciler aerodinamik, uçak ve uzay aracı yapıları, uçuş mekaniği ve kontrolü, aviyonik, tahrik ve havacılık sistemlerinin tasarımını içeren uzmanlık alanlarının yanı sıra mühendisliğin temellerini öğrenmektedir. Öğrenciler eğitimleri süresince Introduction to Aerospace Engineering, Dynamics, Mehcanics of Deformable Bodies, Introduction to Experimental Methods in Aerospace, Technical Communications for Aerospace Engineers, Introduction to Aerospace Vehicle Performance, Aerodynamics, Structural Analysis, Design and Systems Engineering Methods, System Dynamics and Vibration, Control System Analysis and Vibration, Experiments in Fluid and Solid Mechanics, Aircfart Flight Dynamics, Spacecraft Flight Dynamics, Jet and Rocket Propulsion, Aircraft Design, Space System Design, Rotorcraft Design gibi derslerin yanı sıra Dynamics and Control Laboratory and Instrumentation and Electronic Laboratory derslerini almaktadırlar. Bölümdeki araştırma alanları;
Aerodynamics and Fluid Mechanics, Aeroelasticity and Structural Dynamics, Flight Mechanics and Control, Propulsion and Combustion, Structural Mechanics and Materials, System Design and Optimization
PURDUE UNIVERSITY
School of Aeronautics and Astronautics
2020 U.S. News and World raporuna göre uzay mühendisliği bölümleri arasında 4. Olan Purdue Üniversitesinde Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi lisans programı, normal olarak ortak Birinci Yıl Mühendislik Programının (First Year Engineering Program) tamamlanmasının ardından ikinci yılda başlar. İkinci yıl, statik, dinamik, temel yapılar, termodinamik ve hem uçak hem de uzay aracı tasarımına geniş bir giriş dahil olmak üzere temel mühendisliğin temelini belirler. Üçüncü yılda öğrenciler aerodinamik, tahrik, yapılar, dinamikler ve kontrol sistemleri hakkında bilgi edinirler. Üçüncü sınıftaki bazı kurslar hem havacılık hem de astronotik versiyonlarda mevcuttur ve öğrenciler birincil ilgi alanlarının versiyonunu seçerler. Son sınıfta öğrenciler, akademik danışmanlarına danışarak bir uzmanlık alanı izlerler. Bu genellikle aşağıdaki disiplinlerden seçilir:
Aerodynamics, Aerospace System Desing, Astrodynamics and Space Applications, Autonomy and Control, Propulsion, Structures and Materials
Tüm öğrenciler, teknik disiplinleri bütünleştiren ve bir havacılık sisteminin ön tasarımına götüren takım tabanlı bir kıdemli tasarım projesini tamamlamalıdır. Öğrenciler, bitirme tasarım projesinin uçak veya uzay aracı versiyonlarını seçebilirler.
POLYTECHNICO DI MILANO
School of Industrial and Information Engineering-Aerospace Engineering
Lisans derecesinde Uzay Mühendisliği Eğitimi veren Polytechnico Di Milano Üniversitesi Avrupada Uzay ve Havacılık Mühendisliği Eğitimi veren iyi üniversitelerden birisidir.
1909'da havacılıkta ilk kursu ve ikinci dünya savaşına kadar küçük ama nitelikli bir havacılık kurslarının varlığını takiben, makine mühendisliği programının havacılık bölümünün ilk mezunları 1952'de verilmiş ve kısa bir süre sonra Havacılık Mühendisliği Programının resmi olarak doğmasından sonra daha sonra Havacılık ve Uzay Mühendisliği olur. Polytechnico Di Milano Üniversitesi Uzay Mühendisliği bölümü öğrencilerin Havacılık Mühendisi, Makine Mühendisi, ve Endüstri, Yönetim ve Üretim Mühendisi olarak mezun olabileceklerini belirtmektedir.
Bölümde temel derslerin yanı sıra Fundemantals of Aerospace Engineering, Regulations in Aeronautics, Statistics, Circuit and Electronics, Aerospace Mechanics, Thermodynamics and Heat Transfer, Aerospace Systems, Informatics, Safety and Aviation Systems, Air Transport Logistics and Organization, Fundemantals of Structure Mechanics, Aerospace Propulsion, Fundemantals of Atmospheric Flight Mechanics, Aerospace Technologies and Materials, Dynamics of Aerospace Systems gibi bölüm dersleri verilmektedir (https://www.polimi.it/?id=6500&anno=2020&campus=&scuola=&corso=350&L=1)
IMPERIAL COLLEGE
Imperial College Royal Aeronautical Society (RAeS) ve Institute of Mechanical Engineers (IMechE) tarafından profesyonel olarak akredite edilmiş lisans dereceleri sunmaktadır. Bu
ikili akreditasyon, sundukları mühendislik, hesaplama ve analitik becerilerin geniş temelinin yanı sıra havacılık endüstrisindeki kariyerler için gereken özel bilgi ve deneyimi göstermektedir. Öğrenciler başlangıçta Havacılık Mühendisliği olarak başvurularını yapıp daha sonra diğer Havacılık seçeneklerinden birine devam etmeyi tercih edebilmektedirler.
Eğitimin ilk yılı tüm Havacılık bölümlerinde aerodinamik, hafif yapılar, yapısal mekanik, uçuş mekaniği ve kontrol alanlarında eğitim verilerek havacılık ve uzay mühendisliğinin temelinin geliştirilmesi amaçlanmıştır. İkinci yıl mekatronik, uçuş mekaniği, tahrik ve türbomakine gibi daha fazla özel havacılık malzemesinin yanı sıra Cranfield Üniversitesi Ulusal Uçuş Laboratuvarı Merkezinde bir uçuş testi kursuna katılma imkanları vardır. Üçüncü ve dördüncü yıllarda ise öğrenciler, uzmanlık konularındaki isteğe bağlı modüller arasından seçim yaparak kursu ilgi alanlarına göre şekillendirmeye başlamaktadır. Bu öğrencilere havacılık mühendisliği alanlarına odaklanma ve bölüm içindeki uluslararası alanda tanınmış uzmanlar tarafından üstlenilen en son araştırma faaliyetlerinden yararlanma şansı vermektedir. Öğrenciler eğitimlerinin dördüncü yılında bireysel araştırma projesi ile Yüksek Lisans seviyesinde derece alırlar.
Söz konusu havacılık kursları ise şöyledir;
MEng Aeronautical Engineering with a Year Abroad (four years) course
MEng Aeronautical Engineering with a Year Abroad (five years) course
MEng Aeronautical Engineering with a Year in Industry course
MEng Aeronautical Engineering with Spacecraft Engineering course
Bölümde verilen derslerden bazıları;
Aerodynamics, Computing and Numerical Methods, Introduction to Aerospace Materials, Thermodynamics and Heat Transfer, Mechanics, Computing and Numerical Methods, Technical Flight Dynamics and Control, Mechatronics, Propulsion and Turbomachinery, Aerospace Vehicle Design, Control Systems, Aerothermodynamics of Launchers and Re- Entry Vehicles, Applications of Fluid Dynamics, Advanced Manufacturing, Advanced Propulsion, Aeroelasticity, Orbital Mechanics, Separated Flows and Fluid-Structure Interaction, Spacecraft Structures, Spacecraft Systems, Introduction to Turbulence and Turbulence Modelling, Lightweight Structures
Özet olarak Yurt dışındaki en iyi Uzay ve Havacılık Mühendisliği bölümlerine baktığımızda multi disiplinler arası bir eğitimin verildiğini, bazı Üniversitelerde Makine Mühendisliği Bölümü ile birlikte ifade edildiğini (Princeton University- Mechanical&Aerospace Engineering), verilen derslerin özellikle Makine Mühendisliği, Elektrik Elektronik Mühendisliği, Metalurji ve Malzeme Mühendisliği gibi bölümlerin temel derslerini içerdiği açıktır.
BURSA’NIN HAVACILIK VE UZAY ALANINDAKİ YERİ, ÖNEMİ
Bursa, ülkemizin sanayi, tarım ve hizmetler sektörlerinde önemli bir üretim merkezi olmakla beraber otomotiv, makine, tekstil, mobilya gibi sektörlerde Türkiye ekonomisine yön veren, hem ülke içi ticaretinde, hem de ihracat bağlamında ülkemizin en önde gelen bölgelerinden biri konumundadır. Bursa Eskişehir Bilecik Kalkınma Ajansının (BEBKA) 2016 yılında
hazırladığı TR41 Bölgesi Havacılık Sektörü Raporuna göre Bursa’nın otomotiv, sanayi, makine, elektrik ve elektronik, kimya, plastik, teknik tekstil gibi alanlardaki bilgi birikimi ve tecrübesi ile havacılık sektöründe önemli bir potansiyele sahip olduğu belirtilmiştir. Bölgede faaliyet gösteren sektör çeşitliliği dikkate alındığında havacılık sektörü ile doğrudan veya dolaylı bağlantılı olan sektörler mevcuttur.
Ülkemizde, havacılık ve savunma sanayisine ilişkin faaliyet gösteren birçok dernekten bir tanesi Bursa’ da bulunan Bursa Ticaret ve Sanayi Odası Uzay, Havacılık ve Savunma Konseyi (BASDEC) kümelenmesidir. BASDEC faaliyet raporlarında, Bursa, Türkiye İhracatçılar Meclisi’nin (TİM) 2017 yılı ilk 5 aylık verilerine göre bir önceki senenin aynı dönemine göre savunma ve havacılık sektörlerinde ihracatını yüzde 278 kat artırdığı ifadelerine yer verilmiştir. (http://www.basdec.org/faaliyetler/detay/19/bursa-ilk-5-ayda- savunma-ve-havaciliktaki-ihracatini-yaklasik-3-kat-artirdi.html).
Bursa Ticaret ve Sanayi Odası Uzay, Havacılık ve Savunma Konseyi (BASDEC)
Bursa Ticaret ve Sanayi Odası (BTSO), Türkiye ekonomisine yön veren Bursa'da, kentin üretimdeki gücünü uzay, savunma ve havacılık gibi yüksek teknoloji gerektiren sektörlerde de ortaya koymak amacıyla çalışmalarına 2013 yılının son çeyreğinde başlayan BTSO; Uzay, Havacılık ve Savunma Konseyi’ni proje odaklı çalışmalarını hızlandırmak amacıyla dernekleşerek kurumsal yapıya dönüştürmektedir. BTSO'nun 18 Sektörel Konseyi arasında bulunan Uzay, Havacılık ve Savunma Konseyi'nin çalışmalarıyla bu kapsamda Bursa’da Ur- Ge desteklerinden faydalanan ilk konsey durumundadır. Bursa’da savunma ve havacılık alanında üretim yapan ve ilin otomotiv ve makine sektörlerindeki potansiyelinin savunma ve havacılık alanlarına dönüşümünü gerçekleştirecek firmalar bu kümelenme yapısından faydalanmaya başlamıştır. (http://www.bebka.org.tr)
BASDEC Kümelenmesi ve Uluslararası Rekabetçiliği Geliştirme Projesi (Ur-Ge) projelerinde yer alan birçok firma Türkiye’nin milli projelerinde de görev almakta olup, sektör temsilcileri Roketsan, TAİ, TEİ, Havelsan, Aselsan gibi markalarla birlikte çalışmaktadır. Bursa’nın başta uzay, havacılık ve savunma gibi stratejik sektörler olmak üzere ileri teknoloji gerektiren tüm sektörlerde teknoloji üssü olması hedeflenerek TEKNOSAB kurulması planlanmıştır.
TEKNOSAB’daki sektörler Uzay ve Havacılık, Savunma ve Mühimmat, Raylı Sistemler Teknolojileri, Yenilenebilir Enerji Teknolojileri, Kompozit ve Yeni Nesil Malzemeler, Otomotiv, Taşıt Tekniği ve Tüm Diğer Ulaşım Araçları Üretim, Makine,Elektrik-Elektronik Optik ve Otomasyon Cihaz ve Ekipmanları, Teknik Tekstil ve Nanoteknolojik Ürünler Sanayilerinin yanı sıra Sağlık Teknolojileri ve Yüksek Teknoloji Medikal Teçhizat ve Cihazlar , İlaç Türevleri ve Yüksek Teknolojik Kimya Sanayilerini de içermektedir.
Bursa’daki diğer önemli bir bilim merkezi ise 2014 yılında kurulan Bilim ve Teknoloji Merkezi (BTM) olup Türkiye’nin bilim ve teknoloji alanındaki gelişimine hız kazandırmayı hedeflemektedir. BTM ile paralel başlatılan diğer bir proje ise Türkiye’nin uzay ve havacılık temalı ilk bilim merkezi Gökmen Uzay ve Havacılık Eğitim Merkezi (GUHEM) 2020 yılında uzay ve havacılık meraklılarına kapılarını açmıştır. GUHEM’de "Uçuş Rüyası ve Uzayın Keşfi", "Model Uçak Uçurun", "Pervaneler Nasıl Çalışır", "Piston Motoru ve Jet Motoru",
"Bir Uzay Gezgini Programla", "Mars'taki Robotlar", "Roket Modelleri", "Merkür Programı Fırlatma Deneyimi", "Vostok1 Kumanda Modülü" gibi daha pek çok deney düzeneği yer almaktadır.
Bursa’da BASDEC üyesi olup Havacılık ve savunma sektörüne hizmet eden 122 firma bulunmaktadır. Bu firmalara birkaç örnek verecek olursak;
Türkiye’nin sayılı çelik üreticileri arasında yer alan Asil Çelik 2019 yılında özel endüstri bölgesi ilan edilmiş olup, savunma sanayine önemli ölçüde destek verecektir.
Döküm üretimi, talaşlı imalat ve takım tezgahları üreticisi İğrek Makine havacılık gibi ağır sanayilerde üretilen parçalar için kullanılan CNC tazgahlarına sahiptir.
Savunma ve havacılık sektöründe faaliyet gösteren diğer bir firma ise Coşkunöz Savunma Havacılık, Boeing, Airbus, F35, Focker, Diel Aviation, Bomberdier gibi dünyanın en güçlü havacılık firmalarına çeşitli hava platformlarının gövde yapısal parçalarını üretmektedir. Ayrıca, Savunma Sanayi Başkanlığı için kara savunma sistemlerine destek sağlayacak tasarımlar geliştirmektedir.
MFK Makina Freze Kalıp Ltd. Şti, Türkiye’nin savunma sanayindeki Nefer, Altay Tankı, Korhan, A400M uçağı, Genel Maksat Helikopteri gibi önemli projelerde yer almıştır. Ayrıca TUSAŞ, ASELSAN ve ROKETSAN gibi yerli ve milli ürünler geliştiren firmaların yanısıra Boeing, Airbus, Ambreir gibi küresel markalara da savunma sanayi ve havacılıkta üretim yapmaktadır.
Havacılık sektörüne üretim yapan Parlamış Tekstil Milli Gemi (MİL-GEM) projesinde yer almış olup yerli ve milli olarak nitelikli kumaşlar üretmektedir (www.basdec.org).
BKM Bursa Kalıp Merkezi A.Ş. (BKM) savunma sanayinin güçlü kuruluşu ASELSAN’ın yüksek miktarda ithal ederek kullandığı ‘şok sönümleyicileri’
üretmektedir.
Gelecek yıllarda Otomotiv başta olmak üzere tekstil, savunma, havacılık ve raylı sistemler gibi birçok sektörde yüksek mukavemetli ve çevre dostu kompozit malzemeler kullanılacaktır.
Bu malzemeler çok ciddi AR-Ge altyapısıyla ve bilgi birikimi ile geliştirileceğinden Bursa’ da İleri Kompozit Malzemeler Araştırma ve Mükemmeliyet Merkezi (İKMAMM) kurularak sektörde Ar-Ge çalışmalarına öncül etmesi hedeflenmiştir. Türkiye’nin en kapsamlı yanma laboratuvarlarından birinin yer aldığı İKMAMM, raylı sistemler, otomotiv ve havacılık sektörlerinde kullanılan ekipmanların yanma testlerinin Türkiye’de yapılmasına imkan sağlayacaktır. Ayrıca üniversite-sanayi işbirliğinin geliştirilmesi noktasında da önemli bir misyon üstlenmesi hedeflenmiştir. Gelecekte ise nanoteknoloji ve mikromekanik- mikroelektronik alanlarında iki ayrı mükemmeliyet merkezini daha Bursa’mıza kazandırılması Bursa Ticaret ve Sanayi Odası (BTSO) tarafından planlanmaktadır.
Bursa’nın sahip olduğu bütün bu imkanlara ek olarak Türkiye’de üretilen bütün kara ulaşım araçlarının testlerinin yapılacağı ‘Kara Araçları Test Merkezi’ Bursa’nın Yenişehir ilçesinde kurulması planlanmaktadır.
Ayrıca ülkemiz için önemli bir proje olan yüksek teknolojili ilk yerli otomobilinin üretileceği fabrikanın temelleri Bursa’nın Gemlik ilçesinde atılmıştır.
BURSA TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
Bursa Teknik Üniversitesi girişimci, yenilikçi ve sanayi odaklı çalışma yapan üniversite anlayışıyla eğitim hizmeti vermeyi hedefleyen bir üniversitedir. Son teknolojiye sahip cihaz ve donanımlardan oluşan zengin laboratuvarları, bir taraftan sanayinin ihtiyaçlarına cevap vermektedir. 18 organize sanayi bölgesiyle çok çeşitli sanayi kuruluşuna ev sahipliği yapan Bursa’da öğrencilerimiz lisans eğitimleri boyunca sanayiye yönelik teknik gezi ve staj imkânlarından faydalanırken kariyer planlaması desteği, girişimcilik, yabancı üniversiteler ile
ortak eğitim programları ve uluslararası öğrenci değişim programları gibi olanaklardan da yararlanmaktadır. BTÜ öğrencileri “Proje Tabanlı Sektörel Eğitim Programı” (BTÜ-SEP) ile 8 dönemlik üniversite eğitiminin en az bir dönemini sektörde anlaşmalı firmalarda ya da BTÜ laboratuvarlarda uygulama ile tamamlayarak mezuniyet sonrasında donanımlı birer mühendis olarak çalışma hayatına güvenle adım atabilmektedirler. Bursa Teknik Üniversitesi TÜBİTAK Sanayi Doktora Programı Desteği’nde 23 Projeden destek alarak Türkiye Birincisi olmuştur. Ayrıca Üniversitemize YÖK tarafından ‘Akıllı Sistemler ve Robotlar’ konusunda uzmanlaşma misyonu verilmiştir.
Bursa Teknik Üniversitesi TEKNOFEST Havacılık, Uzay ve Teknoloji Festivaline aktif olarak birçok proje ile katılan ve dereceler alan üniversitedir. Katılım geçmişine bakıldığında 2018 yılında BTÜ BENDİS takımı kendi tasarlayıp ürettikleri DİAMOND adlı otonom kalkış, uçuş, yük bırakma ve iniş yapabilen drone ile TEKNOFEST Döner Kanatlı İHA kategorisinde birinciliği elde etmiştir. Yarışmaya katılan diğer BTÜ takımlarından LAGARİ TEAM, İHA sabit kanatlılar dalında 7. BOREAS 26. olurken İHA döner kanatlılar dalında QUADRUPLET takımı 14.’lüğü, BTU ROCKET takımı ise 15.’liği elde etmiştir.
2019 yılında yine BTÜ Uzay, Havacılık ve Savunma Sanayii Topluluğunun LAGARi, BENDİS, POYRAZ takımları, Alternatif Enerjili Taşıtlar Topluluğunun ELEKTROMOBİL takımı, Bilim, Fikir ve Sanat Topluluğunun ÖZTÜRK takımı, Makine Teknolojileri Robot ve Otomasyon Topluluğunun POLYMATHS takımı, İnsanlık Yararına Teknolojiler Topluluğunun YAPAY ZEKA takımı, Mekatronik Mühendisliği bölümünün ROBOTİK FETİH 1453 takımı ve BTÜROV bireysel katılımcı ile aktif olarak katılımını sağlamıştır.
2020 yılına bakıldığında ise BTÜ öğrencileri TEKNOFEST’e 52 öğrenci takımıyla başvurmuş, elektrikli araçlar, otonom araçlar, insansız hava araçları, model uydu, uçan araba tasarımı gibi birçok teknoloji öncelikli alanda 21 BTÜ öğrenci takımı finallerde boy göstermiş ve yarışmadan üç ayrı derece alarak başarılı şekilde Üniversitemizi temsil etmişlerdir.
Gaziantep’te düzenlenen “Uçan Araba Tasarım Yarışması İleri Kategori” alanında Bursa Teknik Üniversitesi TURNA TEKNİK takımı birinci olmuştur. Bir diğer BTÜ takımı, LAGARİ öğrencileri ise “TÜBİTAK Uluslararası İnsansız Hava Araçları Yarışması Sabit Kanat Kategorisi’nde ikincilik elde etmişlerdir. Otonom uçarak yarışma görevlerini yerine getirebilen uçağın, tasarım, üretim ve yazılımları tamamen takım öğrencilerine ait. Bursa Teknik Üniversitesi BTUSECT takımı öğrencileri ise “Tarım Teknolojileri Yarışmasında”
“Dijital Feromon Tuzakları” adlı projeleriyle üçüncü olmuşlardır. Proje, orman alanlarında zararlı olan böcek türleriyle mücadelede kullanılan tuzaklara yakalanan faydalı böceklerin otomatik olarak doğaya geri salınmasını kapsıyor. BTÜ öğrencilerinin elde ettikleri bu dereceler dışında BTÜ HEKTAVISION takımı da “İnsansız Hava Araçları Yarışması Döner Kanat Kategorisinde” 53 saniye ile parkur hız rekorunun sahibi olmuştur.
Sanayi odaklı çalışma yapan Bursa Teknik Üniversitesi’nde TÜBİTAK 2209-B Sanayiye Yönelik Lisans Bitirme Tezi Destekleme Programı kapsamında lisans öğrencileri destek almıştır.
Neden Bursa Teknik Üniversitesi?
Bursa’daki hem makine, otomotiv, tekstil, kimya sektörleri hem de havacılık ve uzay sektörü dikkate alındığında Bursa Teknik Üniversitesi’nde Havacılık ve Uzay Mühendisliği Bölümü açılmasının avantajlarını maddeler halinde aşağıdaki gibi sıralayabiliriz.
Bursa Teknik Üniversitesi’nin teknik bölümler ağırlıklı bir üniversite olması, sanayi odaklı olması
Güçlü laboratuvar imkanlarına sahip olması: Kompozit malzemelerin geleceğin teknolojisinde yeri ve öneminden bahsettiğimiz gibi havacılık ve uzay sektöründe de önemli malzemelerdir. BTÜ bünyesinde Yeni Nesil Kompozit Malzeme Uygulama ve Araştırma Merkezine sahiptir.
BTÜ ayrıca Üniversite Sanayi İşbirliği Geliştirme Uygulama ve Araştırma Merkezi, Robot Teknolojileri ve Akıllı Sistemler Uygulama ve Araştırma Merkezi, Otomotiv Uygulama ve Araştırma Merkezi gibi önemli araştırma merkezlerine sahiptir.
Havacılık ve Uzay Mühendisliği programlarının disiplinler arası bir program olduğu ifade edilmiş olup BTÜ Mühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültesinde Makine Mühendisliği, Mekatronik Mühendisliği, Elektrik Elektronik Mühendisliği, Endüstri Mühendisliği, Metalurji ve Malzeme Mühendisliği, Polimer Malzeme Mühendisliği, Kimya Mühendisliği bölümlerinde aktif olarak eğitim vermektedir.
Dünyadaki ve ülkemizdeki üniversitelerdeki Havacılık ve Uzay Mühendisliği programları verilen ders müfredatı bakımından incelendiğinde özellikle Makine, Mühendisliği programında verilen derslerle ortak dersler oldukça fazladır.
Üniversitede kurulacak olan bölüm alt yapısı tamamlanıncaya kadar bu bölüm ve diğer ilgili bölümlerden akademik destek alınması, laboratuvar imkanlarından yararlanılması söz konusudur.
Ayrıca Bursa’nın fiziki konumundan dolayı İTÜ, Eskişehir Teknik Üniversitesi, ODTÜ, Türk Hava Kurumu Üniversitesi gibi köklü üniversitelerden akademik destek alınması kolaydır.
Milli güvenlikte olduğu kadar ticari anlamda da önemli bir stratejik sektör olarak tanımlanan havacılık sektörü, öncelikli olarak Eskişehir’de olmak üzere yüksek düzeyde bir üretim ve bilgi tecrübesine sahip bir sektördür. 1926 yılında 1. Hava İkmal Bakım Merkezinin kurulması ile il genelinde havacılık sektörü kapsamında gelişmeye başlayan sektör tecrübesi zamanla TEİ, Savronik, Alp Havacılık, Turbomak, Coşkunöz gibi firmaların da kurulması ile Eskişehir, havacılık sektöründe bir merkez konumuna gelmiştir. Jet motorları, uçak atış kontrol sistemleri, helikopter parçaları üre- timi, elektronik malzemeler gibi ana parça üreticileri ile birlikte ilde önemli bir yan sanayi de gelişme fırsatı bulmuştur. Bursa’ nın Eskişehir’e yakın olması öğrencilerimiz açısından büyük bir avantaj olup havacılık sektöründeki öncü firmalara gerek teknik gezi gerek staj imkanı bulma avantajlarına sahip olacaktır.
Eskişehir’ in yanı sıra İstanbul, Kocaeli gibi sanayi merkezi olan şehirlere yakın olması öğrenciler açısından büyük bir avantajdır.
BTÜ, Sektörel Eğitim Programı (SEP) uygulamakta olup öğrenciler son sınıfta bir dönem tamamen sanayideki ilgili firmada çalışma imkanı bulmaktadır. Bu ise öğrencinin mezun olmadan iş bulma imkanını artırmakta ve mezun olduktan sonra tecrübesiz mühendis vasfını ortadan kaldırmaktadır. SEP programı ile öğrenciler diğer dönemde SEP eğitimi aldıkları firmada part time olarak çalışabilmekte ya da TÜBİTAK 2209-B Sanayiye Yönelik Lisans Bitirme Tezi Destekleme Programı kapsamında bitirme tezlerini sanayi odaklı yapabilmektedir.
BTÜ öğencilerine ERASMUS ve Mevlana Değişim programlarından yararlanma imkanı sunması
BTÜ BASDEC kümelenmesi destekleyen kurumlar arasındadır.
Birim Açma Başvurusu Fakülte ile YO'da Bölüm
Fakülte/Yüksekokul/Meslek Yüksekokulu Adı MÜHENDİSLİK VE DOĞA BİLİMLERİ FAKÜLTESİ
Bölüm Adı HAVACILIK VE UZAY MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ
Açılması İstenilen Program Adı
Açılması İstenilen Anabilim Dalı/Dalları (Fakülteler İçin)
Programın/Bölümün Açılma Gerekçesi (Ayrıntılı gerekçe, ayrıca teklif
dosyasına word formatında eklenmelidir.) Küresel olarak yaşanan ekonomik ve siyasi gelişmeler başta ulusal güvenlik olmak üzere ülkeleri stratejik sektörlerin ülke içerisinde geliştirilmesine ve milli üretime yönlendirmiştir. Havacılık faaliyetleri bu sektörlerin başında gelmekte olup, ülkemizin bu sektörde sürdürülebilirliğini ve sürekli gelişimini sağlaması, bulunduğu konumdan daha ileri seviyelere çıkabilmesi ancak katılımcı ve çok yönlü bir planlama ile üniversite, araştırma kuruluşları ve sanayi gibi tüm paydaşların ortak çalışma ve çabaları ile mümkün olacağı aşikardır. Bu alanda bilgi birikimi için gerekli formasyon üniversitelerimizdeki havacılık ve uzay mühendisliği bölümlerinden
sağlanmaktadır. Bu kapsamda Bursa Teknik Üniversitesi olarak bu ortak çalışmanın içerisinde bulunmak, milli havacılık ve uzay sektörümüzün gelişmesine katkı sağlamak amacıyla üniversitemizde Uzay ve Havacılık Bölümü açmayı planlamaktayız.
Doluluk Oranının %90 Altı Olmasına Rağmen Açılma Gerekçesi (Yinede teklif edilmek isteniyor ise, İlave gerekçe ayrıca teklif dosyasına word
formatına eklenmelidir.) Dikkat: Gerekçe, web sitesinde word formatında yer alan belgeye yazılmalıdır. Buraya Max 255 Karakter uzunluğunda özeti yazılmalıdır.
Program/Bölüm Uygulama İçeriyor mu? Yanıt Evet İse Uygulama Alanı Seçiniz ve Uygulama Alanı Kısmını Doldurunuz.
Üniversiteye Ait Sağlık Uygulama Araştırma Merkezi Afıliye Hastane
Devlet Hastanesi Özel Hastane
Üniversiteye Ait Teknokent Uygulama Okulu
OSB (Eğer OSB seçilecekse, OSB de çalışan kişi sayısı yanına yazılmalıdır.) Sanayi Sitesi (Eğer Sanayi Sitesi seçilecekse,Sanayi Sitesinde çalışan kişi sayısı yanına yazılmalıdır.)
Fabrika Atölye Kamu Kurumları İşletme Arge Merkezi
Diğer (Öğrenci Laboratuvarları ve Sektörel Eğitim Programı) Uygulama Açıklaması (Ayrıca Programla İlgili Gerekli Uygulama Protokolü
Teklif Dosyasına **pdf Formatında Eklenecektir.)
Uygulamanın Nasıl Yapılacağına Dair Açıklamada Bulununuz.Bu alana Max 255 Karakter uzunluğunda açıklama yazılmalıdır.
Diğer Uygulama Şekli Açıklaması
Program kapsamında Bursa Teknik Üniversitesi tarafından uygulanan Sektörel Eğitim Programı kapsamında öğrencilerin sanayi ve diğer endüstriyel kuruluşlarda, radyasyon uygulamaları için hastanelerin ilgili birimlerinde, yazılım şirketlerinde, TÜBİTAK BUTAL ve ilde bulunan diğer araştırma ve geliştirme birimleri gibi çeşitli kurum ve kuruluşlarda bir dönem süresince aktif görev almaları sağlanacaktır. Mevcut durumda üniversitemiz SEP koordinatörlüğünün yüze yakın şirket, fabrika, AR-Ge ve test merkezi, Organize Sanayi bölgeleri vb. bileşen ile anlaşması bulunmaktadır.Üniversitemiz Sektörel Eğitim Programı usul ve esaslarına EK1.pdf (BTU SEP Usül ve Esaslar) ve SEP Yönergesine EK2.pdf (BTU SEP Yönerge) dosyalarından erişebilirsiniz.
EK1:
http://sep.btu.edu.tr/index.php?sid=6894
ve http://depo.btu.edu.tr/dosyalar/sep/Dosyalar/YOK_Usul_ve_Esaslar%287%29.pdf EK2: http://depo.btu.edu.tr/dosyalar/sep/Dosyalar/BT%C3%9C%20SEP%20Y%C3%B6nerge.pdf
Ek Yatırım Gerektiriyor mu? Evet / Hayır
Ek Yatırım Gerektiriyor mu? Evet İse Ek Yatırım Yaklaşık Maliyeti ₺
Programın/Bölümün Yürütüleceği İl BURSA
Programın/Bölümün Yürütüleceği İlçe YILDIRIM
Uzaklık 0-30 km, 31-60 km, 60 km üzeri
Ek-3
