• Sonuç bulunamadı

Förnyat borgensåtagande för högvärdeskomponenter till tågfordon av typen Coradia

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Förnyat borgensåtagande för högvärdeskomponenter till tågfordon av typen Coradia"

Copied!
3
0
0

Yükleniyor.... (view fulltext now)

Tam metin

(1)

PROTOKOLL

Regionala utvecklingsnämnden 2020-06-02 Sida 29 (52)

DOKUMENT-ID ORDFÖRANDE SIGN JUSTERARE SIGN

ARBGRP757-2093665656-75, 0.1

§ 69

Förnyat borgensåtagande för

högvärdeskomponenter till tågfordon av typen Coradia

Dnr 00240-2020

Regionala utvecklingsnämndens beslut

Regionala utvecklingsnämnden förslår regionfullmäktige besluta att 1. Region Norrbotten går i proprieborgen för 6 015 183 kronor för region-

ens relativa andel av finansieringen för högvärdeskomponenter till tåg- fordonen av typen Coradia vilka förvaltas av AB Transitio.

2. Utse regionstyrelsens ordförande att för Region Norrbottens räkning un- derteckna alla handlingar med anledning av detta beslut.

Yttrande till beslutsförslaget

Den regionala tågtrafiken utgör genom Norrtåg AB stommen i den regionala kollektivtrafiken.

Sammanfattning

I samband med att Norrtåg AB anskaffade tolv tågfordon av typen Coradia X62 gjorde AB Transitio även en beställning av högvärdeskomponenter till fordonen. Högvärdeskomponenterna finansierades genom AB Transitio som tog ut ett lån om 160 miljoner kronor i Nordiska investeringsbanken 2010.

De fyra nordligaste regionerna (Jämtland Härjedalen, Norrbotten, Västerbot- ten och Västernorrland) samt Region Östergötland och Västra Götalandsreg- ionen tecknade en solidarisk borgen för lånet med en löptid om tio år 2010 – 2020.

Lånet behöver refinansieras i juli 2020 för det återstående beloppet om drygt 98 miljoner kronor och de fyra nordligaste regionerna behöver därför teckna ett nytt borgensåtagande, proprieborgen. Region Norrbotten behöver fatta beslut om att gå i borgen för högvärdeskomponenterna. I dagsläget finns inget avtal att tillhandahålla då val av finansiär inte gjorts än. Beslutet ger Transitio förutsättningar för att gå vidare och handla upp och teckna avtal om finansiering med någon part.

Ärendet

När tågmarknaden avreglerades och SJ AB bildades kunde inte staten längre tillgodose regionernas behov av regionala tågfordon. Trafikhuvudmännen bildade därför AB Transitio 1999 som ett gemensamt ägt vagnbolag istället för att upphandla och äga tågfordon enskilt.

AB Transitio anskaffar, finansierar och förvaltar tågfordon åt sina ägare som är samtliga av landets regioner med undantag för Gotland. Syftet är främst

(2)

PROTOKOLL

Regionala utvecklingsnämnden 2020-06-02 Sida 30 (52)

DOKUMENT-ID ORDFÖRANDE SIGN JUSTERARE SIGN

ARBGRP757-2093665656-75, 0.1

att optimera ägarnas tågfordonskostnader samt säkerställa en hög kvalitet och kompetens inom områdena anskaffning, förvaltning och underhåll.

Ägarna i de fyra nordligaste länen förhyr tågen av AB Transitio som i sin tur hyr ut dessa till Norrtågs trafik. Högvärdeskomponenterna tillsammans med tågen är förutsättningar i det trafikavtal som finns i Norrtåg.

Högvärdeskomponenter är stora kostnadskrävande artiklar och reservdelar till tågfordon, i detta fall Coradia X62, som AB Transitio tillhandahåller till bland andra Norrtåg AB. De totalt sex regioner som använder sig av fordons- typen Coradia ingår i samma pool och har tillgång till att använda högvär- deskomponenterna.

Av de ursprungliga 160 miljoner kronorna i lån återstår drygt 98 miljoner kronor att lånefinansiera på nytt. Respektive region går i borgen i relation till hur många tågfordon av typen Coradia man hyr från AB Transitio. Region Norrbotten ska enligt förslaget gå i borgen för drygt 6 miljoner kronor.

AB Transitio arbetar med upplägget för refinansieringen av högvärdeskom- ponenterna vilken mest troligt kommer ske genom en svensk affärsbank. Det är troligt att refinansieringen (lånet) kommer ha en löptid om 5 till 10 år. Ne- dan redovisas fördelning av borgen för refinansiering av högvärdeskompo- nenter per region för 2020.

Regioner Fördelning av borgen Andel Antal

fordon (Coradia)

Norrtåg AB 24 060 734 kronor 24,5 % 12

- varav Region Jämtland Härjedalen 6 015 183 kronor 8,125 % - varav Region Norrbotten 6 015 183 kronor 8,125 % - varav Region Västerbotten 6 015 183 kronor 8,125 % - varav Region Västernorrland 6 015 183 kronor 8,125 %

Region Östergötland 30 075 918 kronor 30,60 % 18

Västra Götalandsregionen 44 111 347 kronor 44,90 % 22 Totalt belopp för refinansiering: 98 247 999 kronor 100,00 %

Det vanligaste upplägget för en borgensman är en så kallad proprieborgen vilket ger bättre lånevillkor då utlånaren har bättre möjligheter att återkräva skulden om den inte betalas.

Då val av finansiär inte skett än saknas ett avtal att ta ställning till. Avtalet kommer att tillhandahållas i samband med att regionerna skriver på borgen.

Beslutet ger Transitio förutsättningar för att gå vidare och handla upp och teckna avtal om finansiering med någon part.

(3)

PROTOKOLL

Regionala utvecklingsnämnden 2020-06-02 Sida 31 (52)

DOKUMENT-ID ORDFÖRANDE SIGN JUSTERARE SIGN

ARBGRP757-2093665656-75, 0.1

Protokollsutdrag skickas till:

Regional utvecklingsdirektör AB Transitio: tf@transitio.se Norrtåg AB: norrtag@norrtag.se

Region Jämtland Härjedalen: region@regionjh.se Region Västerbotten: regionen@regionvasterbotten.se Region Västernorrland: region.vasternorrland@rvn.se

Referanslar

Benzer Belgeler

Vid vård av för tidigt födda och sjuka nyfödda barn i behov av neonatalvård bidrar ingen eller minimal separation mellan barn och föräldrar till.. • positiva effekter för

Region Jämtland Härjedalen Region Jönköpings län Region Kalmar län Region Kronoberg Region Norrbotten Region Skåne Region Stockholm Region Sörmland Region Uppsala

I språklagen (2009:600) anges att det allmänna har ett särskilt ansvar för att skydda och främja de nationella minoritetsspråken, däribland samiskan. Det allmänna ska i övrigt

Konsekvensen för att ta bort linjen blir att gymnasieelever från Malå kom- mer att söka andra utbildningsorter vilket kommer att drabba Arvidsjaurs kommun som anser denna trafik

Även om utredingen inte lägger för- slag för hur man ska hantera produktionskostnaderna så är alla verktyg som kan stimulera ökat bostadsbyggande på svaga

Kunskapsstödet tar upp områden och åtgärder där hälso- och sjukvården kan stärkas för att ge stöd till för tidigt födda och sjuka nyfödda barn och deras

Ett av de nya fordonen avses att trafikera sträckan Luleå-Haparanda och Region Norrbotten, som en av finansiärerna, behöver därför överta bor-gensåtagandet för ett

5 För en mer detaljerad beskrivning av myndighetens samlade uppdrag, se myndighetens instruktion (SFS 2013:1020).. Detta bedömer Kommissionen är en central utmaning