Konfor Sistemleri Ödevi. Hazırlayan: Adem UĞURLU

(1)

Konfor Sistemleri Ödevi

Hazırlayan: Adem UĞURLU

(2)

RENAULT

• Fransız menşelidir.

• 25 Şubat 1899 tarihinde kurulmuştur.

• Kurucuları;

Louis, Marcel ve

Fernand Renault’dur.

• Bursa'da kurulu bulunan Oyak-

Renault’nun (%51) hissesine sahiptir.

(3)

RENAULT

• Ayrıca Dacia’nın

%99’una, Samsung Motors’un % 80’ine,

AutoVAZ’ın da % 25’ine ortaktır.

• Otomobil, kamyon,

traktör, tank, tren, uçak, motosiklet, bisiklet,

otobüs gibi birçok farklı boyutta araç

üretmektedir.

(4)

RENAULT

• Firmanın Türkiye’de satışa sunulan binek modelleri şunlardır:

(5)

RENAULT

• SYMBOL

(6)

RENAULT

• FLUENCE

(7)

RENAULT

• CLIO

(8)

RENAULT

• CLIO GRAND TOUR

(9)

RENAULT

• SCENIC

(10)

RENAULT

• GRAND SCENIC

(11)

RENAULT

• MEGANE HB

(12)

RENAULT

• MEGANE SPORT TOURER

(13)

RENAULT

• MEGANE COUPE

(14)

RENAULT

• MEGANE CC

(15)

RENAULT

• LATITUDE

(16)

RENAULT

• KOLEOS

(17)

SYMBOL KONFOR SİSTEMLERİ

(18)

(19)

(20)

(21)

(22)

(23)

(24)

(25)

(26)

(27)

(28)

(29)

(30)

(31)

(32)

(33)

(34)

(35)

(36)

(37)

(38)

(39)

(40)

(41)

(42)

•Anti-Blokaj Fren Sistemi (ABS)

•Anti-Blokaj Fren Sistemi (ABS) frenleme yaparken tekerleklerin kilitlenmesini önler.

•Sistem, fren basıncının tekerlekler arasında, fren gücünün ve yanal yönlendirici gücün azami

seviyede olmasına olanak verecek şekilde dağıtılmasını sağlar.

•Bu da sürücünün acil bir durumda fren yaparken duruma hakim olmasını sağlar.

•ABS devreye girdiğinde, sürücü, fren pedalının hafifçe titrediğini hisseder.

(43)

•Acil Fren Destek Sistemi (AFU)

•Sürücünün fren pedalına ani olarak bastığını algıladığı andan itibaren tekerleklere azami fren basıncını uygulamaktadır.

•Bu durumda mevcut ABS Sistemi donanımı devreye girerek lastiklerin bloke olmasını önlemekte, böylece hem direksiyon

hâkimiyetinin devamını sağlamakta, hem de

aracın en az süre ve mesafede durmasını temin etmektedir.

(44)

•Elektronik Denge Programı (ESC)

•Direksiyon kontrolü kaybını algıladığında otomatik olarak fren yaparak aracın sürücünün gitmek istediği yöne doğru manevrasına yardım eden sistemdir.

•Frenleme duruma bağlı olarak her bir tekerleğe otomatik olarak uygulanır.

•ESC normalde aracın gittiği yönü ve sürücünün gitmek istediği yönü takip etmek için direksiyon simidi açı

sensörü, yalpa oranı sensörü, yanal hızlanma sensörü ve tekerlek hızı sensörü gibi çeşitli sensörleri kullanan

elektronik çekiş kontrol sistemleri ve ABS'den oluşur.

(45)

•Elektronik Patinaj Önleme Sistemi (ASR)

•Harekete geçme ve hızlanma sırasında döndürülen tekerleklerin patinaj yaparak dönmesini engeller.

•Bu şekilde ASR, ABS'nin hızın yavaşlaması sırasındaki yapmış olduğu görevi hız artarken yapar.

•Her iki emniyet sistemi lastik tekerlekler ve zemin (otoyol) yüzeyi arasında en ideal bir tutunma durumunun sürekliliğini sağlarlar.

•Tekerlek algılayıcıları (sensörler) sürekli olarak tekerlek devir sayılarını ölçerler ve elektronik sistemde bu ölçümleri

karşılaştırırlar.

•Patinaj önleme sisteminin parçaları ABS elemanlarına kısmi olarak takılarak kullanılır.

•Bundan dolayı her iki sistem de araca birlikte monte edilirler.

(46)

(47)

FLUENCE KONFOR SİSTEMLERİ

(48)

(49)

(50)

(51)

(52)

(53)

(54)

(55)

(56)

(57)

(58)

(59)

(60)

(61)

(62)

(63)

(64)

(65)

(66)

(67)

(68)

(69)

(70)

(71)

(72)

(73)

(74)

(75)

(76)

(77)

(78)

(79)

(80)

(81)

CLIO KONFOR SİSTEMLERİ

(82)

(83)

(84)

(85)

(86)

(87)

(88)

(89)

(90)

(91)

(92)

(93)

(94)

(95)

(96)

(97)

(98)

(99)

(100)

(101)

(102)

(103)

(104)

SCENIC KONFOR SİSTEMLERİ

(105)

(106)

(107)

(108)

(109)

(110)

(111)

(112)

(113)

(114)

(115)

(116)

(117)

(118)

(119)

MEGANE KONFOR SİSTEMLERİ

(120)

(121)

(122)

(123)

(124)

(125)

(126)

(127)

(128)

(129)

(130)

(131)

(132)

LATITUDE KONFOR SİSTEMLERİ

(133)

(134)

(135)

(136)

(137)

(138)

(139)

(140)

KOLEOS KONFOR SİSTEMLERİ

(141)

(142)

(143)

(144)

(145)

(146)

(147)

(148)

(149)

(150)

(151)

(152)

(153)