• Sonuç bulunamadı

i ve En Güvens i z PIN Numaraları De şi fre Ed i ld i B i lg i sayar Korsanlarıyla Açık Den i z Korsanları El Ele Ver i rseEn Güvenl Ctrl+Alt+Del

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "i ve En Güvens i z PIN Numaraları De şi fre Ed i ld i B i lg i sayar Korsanlarıyla Açık Den i z Korsanları El Ele Ver i rseEn Güvenl Ctrl+Alt+Del"

Copied!
1
0
0

Yükleniyor.... (view fulltext now)

Tam metin

(1)

Daha önce şifrelere dair ele geçirilen listeler-den, hangi şifrenin ne kadar yaygın olduğu-na dair bir fikrimiz var. Peki para makinele-rinde ve benzer başka yerlerde şifre olarak

kullandığınız 4 haneli PIN numaralarınızın ne ölçüde güvenli olduğunu hiç düşündü-nüz mü? Bu konu üzerine de son derece de-taylı bir analiz yapmışlar ve hangi

rakamla-rın listenin başında, hangilerinin listenin so-nunda olduğuna dair uzun bir makale ya-yımlamışlar. Sonuçlar pek de şaşırtıcı değil. En çok rastlanan PIN seçimi yaklaşık yüzde 10 ile 1234 iken, eğer PIN hanesini 5’e çıka-rırsanız 12345’i seçme oranı neredeyse yüz-de 23’e yükseliyor. Kolay tahmin edilebilen PIN numaraları sıralamasında doğum tarihi-ni simgeleyen 19 ile başlayan numaralar ba-şı çekiyor. 2580 gibi numerik klavyede belli bir sırayı izleyen PIN’ler de yine hayli revaç-ta. Çift sayıyla biten PIN numaraları tek sayıy-la bitenlere göre daha çok tercih ediliyor. En az tercih edilen PIN ise 8068 (sanırım bu yazı-dan sonra sıralamadaki yeri birkaç puan yük-selir). Bu ilginç analizin tamamını datagene-tics.com/blog/september32012 adresinde okuyabilirsiniz.

Levent Daşkıran

Düşünün ki açık denizde ağzına kadar yüklü bir kargo gemisinin kaptanı olarak yol alıyor-sunuz. Birden bir korsan botu tepeden tırna-ğa silahlanmış korsanlarla birlikte geminize yanaşıyor. Silah zoruyla personelinizi etkisiz

hale getirdikten sonra çantalarından bir bar-kod okuyucu çıkarıyor ve gemideki kontey-nırların üzerindeki barkodları tek tek okuma-ya başlıyorlar. Özellikle değerli ürünlerin yer aldığı konteynırları yağmaladıktan sonra da

hızla uzaklaşıyorlar. Bu kâbus gibi ama bir o kadar da ilginç hikâye, geçtiğimiz aylarda bir nakliye şirketinin başına gelmiş. Açık deniz korsanları, bilgisayar korsanlarıyla el ele ve-rerek şirketin yükleme veri tabanının oldu-ğu sisteme girmiş ve hangi konteynırda han-gi ürünler var, bunlar hanhan-gi gemiye yüklen-miş tek tek ayıklamışlar. Ardından da saldırı-larını bu gemiler ve yükler üzerine yoğunlaş-tırmışlar. Böylece açtıkları konteynırda şef-tali ve muz yerine para edecek şeyler bul-mayı garanti altına almışlar. Diğer yandan bu işe ortak olan bilgisayar korsanı da ken-di IP adresini bile VPN arkasına saklayamaya-cak kadar acemi olduğu için iş kolay çözül-müş ve şirket sistemini güncelleyerek yeni saldırılardan kurtulmuş. Her yönüyle ilginç bir olay. Bu ve benzer ilginç gerçek güven-lik hikâyelerinin yer aldığı güvengüven-lik raporu-nu verizonenterprise.com/verizon-insights/ data-breach-digest/2016 adresinden indire-bilirsiniz.

Bilgisayar Korsanlarıyla Açık Deniz Korsanları El Ele Verirse

En Güvenli ve En Güvensiz PIN Numaraları Deşifre Edildi

Teknolojiyi kullanan korsanlar, yüzlerce konteynır arasından en değerli mallarla dolu olanları şıp diye seçmenin de yolunu bulmuş.

Kendinize güvenli bir PIN numarası belirlerken nelere dikkat etmeniz gerektiğini öğrenmek için bu ilginç analize göz atabilirsiniz.

Ctrl+Alt+Del

Referanslar

Benzer Belgeler

• Isı Kapasitesi: Birim sıcaklık değişimiyle aldığı veya verdiği ısı miktarına ısı kapasitesi denir.. c p = dQ / dT, sabit basınçta ısı kapasitesi ısı kapasitesi

Mimari akıllı kart medyaları, kart kabul cihazları (CAD), kart terminalleri, elektronik posta ve şifreleme anahtarı sunucuları gibi bileşenleri içermektedir.. Her bir

Çalışmada örnek olarak Isparta ilindeki trafik kazalarının yoğun olduğu bölgeler ve kaza kara noktaları Coğrafi Bilgi Sistemleri (CBS) kullanılarak tespit edilmiştir..

Burada LPT (Paralel port), COM (Seri Port) ve USB (Seri Port) portları özelliklerine, kullanım şekillerine, biçimlerine, kontrol edebilecekleri cihaz sayısına vb. a) LPT

Pah kırma işlemi için tüm işleme parametrelerinin yer aldığı takım parametreleri, takım hareketleri, derinlik pasoları ve yanal paso ünitelerine gerekli veri

Analiz sonunda bulunan gerilme ve güvenlik katsayısı değerleri Şekil 18-19’de ve Tablo 1’de verilmektedir.. Bu sonuçlara göre, frenleme durumunda tüm konstrüksiyona

Bravo- Fair’ın etkin fazlar arası yüzey alanı (a e ) yaklaşımı ile Onda’nın ıslak yüzey alanı (a w ) ve kütle transfer katsayısı modelleri aracılığı ile,

Bu çalışmada uygulanan bölge şehirlerarası yol olduğundan emniyetli olması için bir kesimin kara nokta olarak değerlendirilebilmesi için aynı noktada veya kesimde bir