H a b e r l e r
İÇ TURİZM :GEREDEDE BİR TURİST OTOBÜSÜ ÇEVRİLDİ
Cumhuriyette okunmuştur:
A N K A R A — Amerikan Kültür Heyeti tarafından tertiblenen turis-tik geziler sırasında, gezilere iştirâk eden Amerikalı ve Türk turistleri taşı-yan bir otobüs yolda bazı kimseler ta-rafından çevrilmiş ve otobüste bulunan-lara tecavüz edilmek istenmiştir.
Cumartesi günü 12 genç kız ve 5 erkekten müteşekkil bir ziyaretçi gru-punu Abanda götüren otobüs dün akşam şehrimize dönerken, Gerededen sonra tornavidalı, bıçaklı, tabancalı 25 kişilik hırpani kılıklı bir grup tarafından çev-rilmiştir. Otobüsü durduran bu şahıslar önce yolcu olarak kendilerinin otobüse alınmalarını istemişlerdir. Buna muva-fakat edilmeyince tabanca ve bıçaklarını çekmişler, otobüste bulunan genç kız-lara tecavüz etmek istediklerini açıkça söylemişlerdir.
Otobüs şoförü şakağına dayanan ta-bancaya rağmen büyük bir cesaret gös-tererek arabayı kaçırmıştır.
Otobüs sür'atle Kızılcahamama gel-miş ve grupun başkanı jaandarma kara-koluna başvurarak durumu anlatmıştır. Otobüsün önüne katılan bir jiple jandar-malar yola çıkmışlardır.
Önde jip, arkada otobüs olduğu hal-de bir müdhal-det gidilmiş, bu hal-defa da jip ve otobüs 6 silâhlı tarafından durdurul-muştur.
Jandarmalarla mütecavizler arasında bir müsademe olmuş ve mütecavizler-den dört kişi yakalanmıştır. Yakalanan-lar karakola götürülmüş ve hakYakalanan-larında t?.kibata başlanmıştır. Diğerleri aran-maktadır.
Bu şahısların daha evvel de bir kam-yonu çevirdikleri ve kamyondaki işçi-leri yaraladıkları bildirilmektedir. K A R A Y O L L A R I N D A TÜRK ASFALTI
KULLANILIYOR
Karayolları Umum Müdürlüğünden öğrenildiğine göre, karayolları 1954 se-nesindenberi Raman petrollerinden istih-sal edilen asfalt ile,. Karabük demir ve çelik fabrikalarından elde edilen zifti yol inşaatında kullanmaktadır.
Karayolları bu sene 36.000 ton
Ra-man asfaltı ile 10.000 ton Karabük kat-ranı kullanacaktır. Bu miktar gelecek sene daha da artacaktır.
Diğer taraftan karayollarının İstan-bulda yapmakta olduğu yollarda tama-men Türk asfaltı kullanılmaktadır.
TARİHÎ DEĞERİ COK BÜYÜK
BİR ŞEHİR BULUNDU
BANDIRMA, (Dünya'dan) — Şehri-miz Aksakal nahiyesine bağlı Ergili kö-yünün Hisartepe mevkiinde hükümet ta-rafından 958 yılı başından beri İs-tanbul Üniversitesi Tıp Fakültesinden Prof. Hikmet Yalgın, Ankara Üniversi-tesi Dil Tarih Coğrafya FakülÜniversi-tesinden Prof. Ekrem Akurgal, Liseler Umum Mü-dürlüğü Araştırma Enstitüsünden, Zeki Fıratlı, ve Mehmet Aytekin'den müte-şekkil bir heyet tarafından devam edi-len kazı neticesinde senelerdenberi ara-nılan tarihî Daskılanum isimli şehir bu-lunmuştur.
Bu şehir dünyaca tanınmış olup ta-rihî kıymeti büyüktür.
Diğer taraftan aynı heyet 1957 sene-sinden itibaren Erdek'e bağlı tarihî Bel-kis kazılarına da başlıyacaktır.
(Başiarafı 75 nci Sayfada) muştur. Eskişehir resmî kayıtlara göre zelzele mıntıkaları-nın hiç bir sınıfına girmemektedir. Fakat diğer mıntıkalarda şimdiye kadar vuku bulmuş zelzelelerin çoğu şiddetle işitil-mekte ve bu defa da zelzelenin bizzat merkezinde bulunmak-tadır.
Şu halde bugün Eskişehir, yarın yurdun bir başka yeri dahi ayni akibete, tabiî âfetlerin insafına terkedilmemeli, ya-pılarımızın (yangın, zelzele, su baskını, heyelân, ve şiddet-li fırtınalar gibi) bütün bu âfetlere topyekûn mukavemet edebilecek yerde ve tarzda inşaasını mümkün kılacak daha
şümullü umumî talimatnameler ihzarı ve buna benzer daha müessir tedbirlerin sür'atle alınması yoluna gidilmelidir. 1 — Yukarıda bahsi geçen zelzelenin Eskişehirde ve merkeze
bağlı 10 köyünde yaptığı hasar bugüne kadar yapılan hesaplara göre şu şekilde hülâsa edilebilir; 3499 ev, 10 okul, 15 cami, 3 resmî bina harap olmuş, 1303 ahır ve samanlık yıkılmıştır. 1 insan ve 113 hayvan zayiatı var-dır.
2 — Bu yazımızın tetkikinden de anlaşılacağı üzere hiçbir fennî mütalâayı ihtiva etmemekte ve mecmuaya der-cedilecek bir karakter de taşımamaktadır.
(Baştarafı 92 nci Sayfada) bunu tahakkuk ettirmek için malzeme bakımından asla bir garanti bulunma-maktadır. İnşaat malzemesi için iki nevi tahsis mevcuttur, (a) Devlet inşaatı için tahsis, (b) hususî inşaat için tahsis. Ko-peratif inşaatı ikinci kategoriye girmek-tedir. İşçiler spekülâsyon yapan hususî
ışaat müteahhitlerini tahsisleri satın alıp kooperatifleri karaborsadan mal almalarını mecbur ettikleri için şikâyet-te bulunmaktadırlar. Hususî inşaatlar bir yana ekseriya tahsisler tek bir
koo-peratifin ihtiyaçlarını dahi karşılama-maktadır. (Hereke gibi) Kooperatifler inşaat malzemesini devlet sektöründen almalarının uygun olacağı kanaatinde-dirler. Kooperatiflerin inşaat malzemsini bir merkez teşkilâtından temin etme-lerine imkân yoktur.
Son olarak, cadde ve diğer lüzumlu yerleri proje içine almakta daima güç-lükler tevlit etmektedir. Mesken kredi-leri yalnız evin içinde lüzumlu olan te-sislerin inşası için verilmektedir. Haricî
tesisat, kanalizasyon, su tesisatı, elektrik kablosu tesisatı, belediyeler tarafından deruhte edilmektedir ve ekseriya beledi-yeler bunları yapmağa malî bakımdan imkânları bulunmamaktadır. Bunun ne-ticesi olarak işçiler, sokaklar bir yana su, kanalizasyon ve elektriksiz mesken-lere taşınmak zorunda kalmaktadırlar. Bu hizmetleri belediyeler ancak birkaç ayda ifa ederler ve yahut bunların in-şası için yeni tahsisata ihtiyaç hasıl ol-maktadır.