• Sonuç bulunamadı

TRANSPORT TEKNİĞİ 5.2. Pnömatik Götürücülerde Mühendislik Hesaplamaları

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "TRANSPORT TEKNİĞİ 5.2. Pnömatik Götürücülerde Mühendislik Hesaplamaları"

Copied!
3
0
0

Yükleniyor.... (view fulltext now)

Tam metin

(1)

TRANSPORT TEKNİĞİ 5.2. Pnömatik Götürücülerde Mühendislik Hesaplamaları

Yığın materyal taşıyan bir pnömatik götürücü; kapasiteye, iletim uzunluğuna ve borunun konturuna (yörünge diyagramı) bağlı olarak tasarlanır. Tasarımda belirlenmesi gereken en önemli parametreler hava tüketimi, hava basıncı ve götürücü borusunun iç çapıdır. Bu temel parametrelerle birlikte, ikinci derecede parametrelerinde belirlenmesi gerekir. Bunlar;

indirgenmiş götürücü uzunluğu, karışımın ağırlık yığılması, materyal parçacıklarının kaldırma hızı ve borudaki hava akımının hızıdır.

İndirgenmiş iletim uzunluğunun hesaplanması: Bu uzunluk, götürücü borusunun geometrik uzunluğu ile eşdeğer uzunluklarının toplamından oluşur.

L

ind

= ƩL

yat

+ ƩL

düş

+ ƩL

eşd d

+ ƩLeşd v (m) Bu eşitlikte;

ƩL

yat

=Yatay bölümlerin uzunluklarının toplamı (m) ƩL

düş

= Düşey bölümlerin uzunluklarının toplamı (m) ƩL

eşd d

=Dirseklerin toplam eşdeğer uzunlukları (m) ƩL

eşd v

= Vanaların toplam eşdeğer uzunlukları (m)

90

o

lik dirseklerin oluşturduğu eşdeğer uzunluk (m) aşağıda verilmiştir. Burada, R

o

, dirseklerin eğrilik yarıçapı, d

b

ise, boru iç çapıdır.

Dirsekler için eşdeğer uzunluklar;

Materyal R

o

/ d

b

oranına göre eşdeğer uzunluklar 4 6 10 20 Pudra 4… 8 5…10 6…10 8…10 Homojen taneli 8…10 12…16 16…20 Küçük parçalı 28…35 38…45 İri parçalı 60…80 70…90

Kullanım alanı yaygın iki yollu yol değiştirme vanaları için eşdeğer uzunluk pudra materyallerde 8 m olarak alınabilir.

Götürücü hava akımı hızının hesaplanması : Hava akımıyla götürülecek yük

parçacıklarının özelliği, belirli oranda v

k

kaldırma hızı yani, parçacığın ağırlığını dengelemeye

yeterli, kaldırma kuvvetini oluşturan hava akımı hızı tarafından belirlenir.

(2)

Yük boyutları ve özgül ağırlığı arttıkça, kaldırma hızı artmakata, hava yoğunluğu ise düşmektedir.

V

k

= K. (γ.a’ / γ

hava

)

½

(m/s) Bu eşitlikte ;

γ

y

: Yük parçacığının özgül ağırlığı (t/m

3

) γ

hava

: Havanın özgül ağırlığı (t/m

3

)

a’ : Yük parçacığının boyutu (m)

K : Yük parçacığının biçimine, boyutlarına ve yüzeyine bağlı bir katsayı dır.

Bu katsayı küresel parçacıklar için K = 10…170 gibi geniş sınırlar arasında değişir. Küçük parçacık çapı için küçük değerler alınır.

Havanın atmosfer basıncındaki özgül ağırlığı γ

hava

= 1,2 kg/m

3

olmaktadır. Yüksek basınçlı sistemler için γ

hava

= 1,6…2 kg/m

3

, vakumlu sistemlerde ise, γ

hava

= 0,8…0,95 kg/m

3

arasında alınır.

Atmosfere yakın basınçtaki bir boru bölümünde, yani bir basınçlı götürücünün boşaltma ya da vakumlu götürücünün emme ağzında γ

hava

= sabit = 1 kg/m

3

iken, gerekli hava hızı aşağıdaki eşitlikle hesaplanır;

vhava

= α (γ

y

)

1/2

+ B. L

2ind

(m/s) Bu eşitlikte;

α : Yük parçacıklarına bağlı ve onların boyutlarıyla artan katsayı γ

y

: Yük parçacıklarının özgül ağırlığı (t/m

3

)

B : (2…5).10

-5

eşit katsayı. Kuru pudra materyaller için küçük değerler alınır.

Karışımın ağırlık yığılmasının hesaplanması : Hava ile materyal karışımının ağırlık yığılması (konsantrasyonu);

μ = Q / 3,6 . γ

hava

. V

hava

kg materyal / kg hava

Bu eşitlikte ;

Q = Sistemin kapasitesi (ton/saat)

γhava

= Havanın özgül ağırlığı (kg/m

3

) V

hava

= Hava tüketim miktarı (m

3

/s)

Hava tüketiminin (debisinin) ve iletim borusu iç çapının hesaplanması:

Gerekli hava tüketimi;

(3)

V

hava

= Q / 3,6 . γ

hava

. μ = (π. d

b2

/ 4) . v

hava

Boru iç çapı,

d

b

= ( 4.V

hava

/ π. v

hava

) (m)

d

b

teorik çap belirlendikten sonra, buna en yakın standart boru çapı seçilir.

Referanslar

Benzer Belgeler

(4) Türkiye Finallerinde müsabakaların eşitlikle sonuçlanması halinde 5’er dakikalık 2 uzatma periyodu oynanır. Eşitlik bozulmazsa kazanan takım, seri

(9) Futsal Ligi’ne katılan kulüpler, kulübünün yazılı muvafakatini almak şartıyla, o sezon Futsal Ligi’ne katılmayan TFF’ye tescilli kulüplerden, Türk statüsünde

• Livestock vessels or vessels transporting sea containers with domestic Equidae and domestic animals of bovine, ovine, caprine and porcine species, for journeys exceeding 24

Helezonlu Götürücülerde Mühendislik Hesaplamaları 7.Hafta PNÖMATİK GÖTÜRÜCÜLER. Pnömatik Götürücülerin

Vakum altında çalışan götürücülerde materyal, düşük yoğunluktaki hava içinde, basınç altında çalışanlar ise, yüksek yoğunluktaki havaiçinde iletilir1.

• Sulama suyunu mümkün olduğu kadar yüksekte tutmak ve sulama alanı kaybetmemek için ana kanal eğimi genellikle çok küçük seçilir.. Eğim 0.0002-0.0005

Öte yandan asenkron motorların çalışma büyüklükleri üzerinde en çok etkin olan parametreler kaçak (dağılma) reaktans ve rotor direncidir. O halde bu parametrelerin her

iletim havasının sıkıştınlabilir özelliğinin dikkate alınması gerekir. Bir pnömatik tesis hesabının odak noktasını boru çapı. ile basınç kaybı arasındaki