GÖCEK YAT KULÜBÜ 11. SONBAHAR GÖCEK YARIŞ HAFTASI 10 KASIM ATATÜRK KUPASI

(1)

Kumburnu Mevkii 48310 – Göcek, Muğla / Türkiye T & F : + 90 252 645 1549 Mob. : +90 530 775 5686

info@gocekyachtclub.org www.gocekyachtclub.org

GÖCEK YAT KULÜBÜ

11. SONBAHAR GÖCEK YARIŞ HAFTASI

“10 KASIM ATATÜRK KUPASI”

YARIŞ İLANI

07 – 10 Kasım 2013 / GÖCEK – TÜRKİYE

1 ORGANİZASYON OTORİTESİ

Yarışların organizasyon otoritesi Göcek Yat Kulübü’dür (GYC).

2 KURALLAR

2.1 Yarışlar, Uluslararası Yelken Federasyonu (ISAF) Yelken Yarış Kuralları (RRS) 2013 – 2016 2.2 UNCL ve RORC’un IRC ölçüm ve handikap sistemi 2013 Bölüm A, B, C.

2.3 ISAF Özel Açıkdeniz Yönetmeliği 2012 – 2013. Yarışlar için Kategori 4’tür.

2.4 ISAF Yönetmelik 20 (Reklam Kodu)

2.5 Uluslararası Denizde Çatışmayı Önleme Kuralları, (IRPCAS) (güneşin batışı ile doğuşu saatleri arasındaki zaman içinde RRS Bölüm 2 Kurallarının yerini alır.)

2.6 Türkiye Yelken Federasyonu (TYF) Yelken Yarışları Düzenleme Talimatı, Sporcu Lisans, Tescil, Vize ve Transfer Talimatı, Disiplin Suçları ve Cezaları Talimatı, Yelken No Tahsis Talimatı, Reklam Talimatı, Yelken Hakem Talimatı, Genel Yarış Talimatı.

2.7 İşbu Yarış İlanı, Yarış Talimatı varsa Ek Yarış Talimatları uyarınca yapılacaktır.

2.8 Yukarıdaki yazılı talimatlar arasında çelişki olması durumunda Yarış İlanı, Yarış Talimatı ve varsa Yarış Ek Talimatlarından tarihi geç olan geçerli olacaktır. Lisanlar arasında çelişki olduğu takdirde Türkçe metin geçerli olacaktır.

3 REKLAM

3.1 Tekneler ISAF Yönetmelik 20 ve TYF Reklam Talimatına göre reklam taşıyabilirler.

3.2 Ulusal otorite onaylı geçerli reklam belgesi olan tekneler, belgenin bir kopyasını kayıt formları ile birlikte Yarış Sekreterliğine teslim edeceklerdir.

3.3 Yelkenlerinde ve/veya gövdelerinde bağlı oldukları charter firmasının isim, işaret veya logosunu taşıyan teknelerin reklam belgesi ibraz etme zorunluluğu yoktur.

3.4 Organizasyon Otoritesi yarışa katılan teknelerden yarışın sponsoruna ait flama, bayrak, sticker gibi malzemeleri taşımalarını isteyebilir. Taşıma yerleri Yarış Talimatında belirtilecektir.

4 SEÇİLME NİTELİĞİ VE KAYIT

4.1 Yarışlar tam boyları (LH/LOA) 8 – 27 metre arasında bulunan içten veya dıştan takma bir motora sahip, 2013yılı IRC ölçü belgesi olan tekneler, IRC, IRC CHARTER, sınıfında, CHARTER filosna ait tekneler CHARTER, ve yat sınıfı özelliklerini taşıyıp önceden IRC ölçü belgesi edinmemiş DESTEK sınıfında yarışmayı kabul eden, yarış ve güvenlik kuralları çerçevesinde yarışmaya uygun donanıma sahip tüm yelkenli teknelere açıktır. Kayıt alınacak tekne sayısı 50 (ELLİ) ile sınırlı olup müracaat sırasına göre ÖN KAYIT alınacaktır. 50 tekne kesin kaydı alındıktan sonra kayıtlar kapanacaktır. Bir sınıfın açılması için en az 5 tekne kayıt yaptırmış olması gerekmektedir.

4.2 ISAF Yarışlara Katılabilme Yönetmeliğinin koşullarına uygun olan tüm yelkencilere açıktır.

4.3 IRC ve IRC CHARTER Sınıfları için geçerli IRC 2013 ölçü belgesi, CHARTER ve DESTEK Sınıfı için istenen belge beyanları olmayan bir teknenin yarışlara katılmasına izin verilmeyecektir. 2013 IRC Ölçü belgesine sahip olmayan tekneler için son başvuru tarihi 01 Kasım 2013, Cuma günüdür.

4.4 Yarışa katılacak tekneler, yarış kayıt formunu eksiksiz doldurmuş olarak kayıt ücretleri ile birlikte en geç 07 Kasım 2013, Perşembe günü saat 12:00’ye (yerel saat) kadar Yarış Sekreterliği’ne teslim etmiş olmalıdırlar.

Göcek Yat Kulübü (GYC) Kumburnu Mevkii Göcek 48310, Muğla – TÜRKİYE Telefon: +90 252 645 15 49 Faks: +90 252 645 15 49

GSM: +90 530 775 56 86

E-Posta: info@gocekyachtclub.org Web Sayfası: www.gocekyachtclub.org

(2)

4.5 Teknelerdeki Türk yarışçıların geçerli 2013 Sporcu Lisansları olmak zorundadır. Geçerli lisansı olmayan sporcular yarışlara alınmayacaktır. Yarışlar süresince geçerli olacak Geçici Lisanlar GYC’den temin edilebilir.

4.6 Her tekne kaptanı / sorumlusu kayıt formu ile birlikte ekip listesi verecektir.

4.7 Ekip sayısı üst limiti yoktur, ancak her teknede minimum 3 kişi olacaktır.

4.8 Ekip değişiklikleri her yarışın startından en az iki saat öncesinde Yarış Sekreterliği’ne bildirilmek zorundadır.

4.9 Yarışlara kaydını yaptıranlar bu yarış ilanı ile bu ilanın atıf yaptığı tüm kuralları kabul etmiş sayılırlar.

4.10 Organizasyon Otoritesi veya Yarış Kurulu, nedenini bildirmek ve ilk yarışın startından önce olmak kaydıyla bir teknenin kaydını ret veya iptal edebilir veya yarışçıyı ihraç edebilir (RRS 76.1)

5 ÜCRETLER

5.1 Kayıt ücreti tekne başına 160 € (Euro) dur.

5.2 Yarışlara / Sosyal aktivitelere katılabilme ücreti kişi başı 70 € (Euro) dur. Sadece sosyal aktivitelere katılmak isteyenler için de bu ücret geçerlidir. Göcek Yat Kulübü üyelerine bu ücret 65 € (Euro) dur.

5.3 IRC 2013 ölçüm ve sertifika ücreti teknenin boyuna göre hesaplanacaktır.

5.4 Tekne ölçümü GYC’den talep edilirse, ölçüm ücreti yarış haftasına özel olarak boyları 8.00 – 11.99 m. arası tekneler için 80 €, 12:00 – 15.99 m. Arası tekneler için 100 €, 16.00 m. ve üzeri tekneler için 120 €’dur. UNCL tarafından düzenlenecek IRC Ölçü Belgesi ücreti teknenin tam boyuna (LOA) göre hesaplanarak ayrıca tahsil edilecektir.

5.5 Sınıf bayrakları ve numaraları için yarışlar sonunda iade edilmek üzere 50 € depozit alınacaktır.

6 SINIFLAR VE HANDİKAP SİSTEMİ

6.1

Yarışlar IRC, IRC CHARTER, CHARTER ve DESTEK olmak üzere dört ana grupta yapılacaktır. Zamana Göre Zaman (TOT = Time on Time) sistemi uygulanacaktır. Gruplardaki sınıflar teknelerin TCC/TCF değerlerine göre Yarış Kurulu tarafından belirlenecektir. Bu tasnif kesindir ve itiraz edilemez.

6.2 IRC ve IRC CHARTER Sınıfları:

6.2.1 Düzeltilmiş Zaman (CT) = Yarışta Geçen Zaman (ET) x Zaman Düzeltme Katsayısı (TCC) uygulanacaktır.

6.2.2 IRC CHARTER sınıfında yarışacak teknelerin yükümlülükleri ve sınırlamalar;

6.2.2.1 2013 yılı Yat işletme Belgesine ( katılan yatın ismini de içeren ) sahip Bareboat Charter firmalarının işletmesinde olan tekneler aşağıda belirtilen yükümlülükler ve sınırlamalar dahilinde “IRC CHARTER” sınıflarında yarışabileceklerdir.

6.2.2.2 Bu sınıflar sadece üzerinde bulunan tekne, yelkenler ve/veya standart ekipmanla geçmiş bağları, yakınlıkları veya finansal ilişkileri bulunmayan mürettebat ve tekne sorumlularına açıktır.

6.2.2.3. Yarış haftası tarihlerini kapsayan geçerli bir kiralama sözleşmesi ve teknenin Charter Firması bünyesinde olduğunu belgeleyen Charter Lisansını (TC Turizm Bakanlığı Turizm İşletme Belgesi ) kayıt formu ile birlikte yarış sekreterliğine teslim etmesi gerekmektedir. Bahse konu sözleşme tekne sorumlusunun veya ekipten herhangi bir kişinin adına düzenlenmiş olmalıdır.

6.2.2.4 Teknenin 2013 IRC ölçü belgesindeki Rig Faktörü değeri 1.02‘den büyük ise tekne IRC CHARTER sınıfında yer alamaz. Bahse konu teknelerin kayıtları IRC sınıfları için kabul edilecektir.

6.2.2.5 Charter firmasınca deklare edilen ve sağlanan standart yelken ve spinnakerların haricinde yelken ve spinnaker kullanılmayacaktır. Yüksek teknoloji ürünü kumaşlardan yapılmış (Kevlar, mylar vb.) yelkenler de IRC CHARTER sınıfında kullanılamaz. Mevcut donanımın asıl amacı dışında kullamına da izin verilmeyecektir.

6.2.2.6 Mevcut tüm standart charter ekipmanı yarışlar süresince teknelerde taşınacaktır (Emniyet ekipmanları, demir, halatlar, yedek yakıt ve su bidonları, kuzine malzemeleri, ocak tüpleri, yangın söndürücüler vb.).

6.2.2.7 Şişme botlar, dıştan takma motorlar, bimini tenteler ve spray hoodlar tekneden çıkarılabilecektir.

6.2.2.8 Charter tekneleri istendiği takdirde IRC Sınıfında yarışabileceklerdir, tersi geçerli değildir.

6.2.2.9 Bir katılımcının IRC Charter sınıfları’na kabulü Yarış Komitesi’nin kararıyla gerçekleşir. Bu karar kesindir, temyiz veya düzeltme isteği nedeni olamaz.

6.3 CHARTER ve DESTEK Sınıfı:

6.3.1 Düzeltilmiş Zaman (CT) = Yarışta Geçen Zaman (ET) x Zaman Düzeltme Katsayısı (TCF) uygulanacaktır.

6.3.2 CHARTER ve DESTEK Sınıfı için TCF aşağıdaki formül ile hesaplanır.

(3)

info@gocekyachtclub.org www.gocekyachtclub.org 0,2424 x √R

TCF = --- 1 + 0,0567 x √R

R (Rating) = LOA (m) x 2,65 ile bulunan değere yaş indirimi uygulanarak hesaplanır.

6.3.3 CHARTER ve DESTEK Sınıfı için spinnaker (simetrik ve/veya asimetrik) cezası, yaş indirimi yapılmış rating değerlerinin %10 fazlasıdır.

6.3.4 CHARTER ve DESTEK Sınıfı için uygulanacak Yaş İndirimleri aşağıdaki gibidir;

2013 yılı için % 0,00 2007 yılı için % 2,40 2001 yılı için % 6,80 2012 yılı için % 0,40 2006 yılı için % 2,80 2000 yılı için % 7,60 2011 yılı için % 0,80 2005 yılı için % 3,60 1999 yılı için % 8,40 2010 yılı için % 1,20 2004 yılı için % 4,40 1998 yılı için % 9,20 2009 yılı için % 1,60 2003 yılı için % 5,20 1997 yılı ve daha yaşlı 2008 yılı için % 2,00 2002 yılı için % 6,00 tekneler için % 10.00 6.3.5 CHARTER Sınıfında yarışacak teknelerin yükümlülükleri ve sınırlamalar;

6.3.5.1 2013 yılı Yat işletme Belgesine ( katılan yatın ismini de içeren ) sahip Bareboat Charter firmalarının işletmesinde olan ve IRC ölçü belgesine sahip olmayan tekneler aşağıda belirtilen yükümlülükler ve sınırlamalar dahilinde CHARTER Sınıfında yarışabileceklerdir

6.3.5.2 Bu sınıflar sadece üzerinde bulunan tekne, yelkenler ve/veya standart ekipmanla geçmiş bağları, yakınlıkları veya fnansal ilişkileri bulunmayan mürettebat ve tekne sorumlularına açıktır.

6.3.5.3 Yarış haftası tarihlerini kapsayan geçerli bir kiralama sözleşmesi ve teknenin Charter Firması bünyesinde olduğunu belgeleyen Charter Lisansını (TC Turizm Bakanlığı Turizm İşletme Belgesi ) kayıt formu ile birlikte yarış sekreterliğine teslim etmesi gerekmektedir. Bahse konu sözleşme tekne sorumlusunun veya ekipten herhangi bir kişinin adına düzenlenmiş olmalıdır.

6.3.5.4 Charter Firmasınca deklare edilen ve sağlanan standart yelken ve spinnakerların haricinde yelken ve spinnaker kullanılmayacaktır. Yüksek teknoloji ürünü kumaşlardan yapılmış (Kevlar, mylar vb.) yelkenler de CHARTER Sınıfında kullanılamaz. Mevcut donanımın asıl amacı dışında kullamına da izin verilmeyecektir.

6.3.5.5 Mevcut tüm standart charter ekipmanı yarışlar süresince teknelerde taşınacaktır (Emniyet ekipmanları, demir, halatlar, yedek yakıt ve su bidonları, kuzine malzemeleri, ocak tüpleri, yangın söndürücüler vb.).

6.3.5.6 Şişme botlar, dıştan takma motorlar, bimini tenteler ve spray hoodlar tekneden çıkarılabilecektir.

6.3.5.7 Charter tekneleri 2013 IRC ölçü belgesi çıkarttığı takdirde IRC veya IRC CHARTER Sınıflarında yarışabileceklerdir.

7 PROGRAM

7.1 Kayıt: 06 Kasım 2013 Çarşamba saat 09:00 – 16:00 ve 07 Kasım 2013 Perşembe 09:00 – 12:00 arasındadır.

7.2 Yarış dokümanları: Tüm yarış dokümanları (Yarış Talimatı, bayraklar, borda numaraları, rota kartları vs.) 07 Kasım 2013 Perşembe günü saat 18:00’den itibaren D-Marin Göcek Marinada dağıtılacaktır.

7.3 Açılış Kokteyli: 07 Kasım 2013 Perşembe günü saat 18:30 – 20:00 arasında D-Marin etkinlik alanında yapılacaktır.

7.4 Skipper Brifingi: 07 Kasım 2013 Perşembe günü saat 18:00’da, D-Marin Göcek Marina’da yapılacaktır.

7.5 Yarışlar:

7.5.1 Yarış Programı ve ilk sınıf/sınıflar için uyarı işareti saatleri aşağıdaki gibidir:

Yarış 1: 08 Kasım 2013 Cuma, ilk sınıf/sınıfların uyarı işareti saati 09:55

Yarış 2: 08 Kasım 2013 Cuma, ilk sınıf/sınıfların uyarı işareti saati Yarış 1 bitiminden hemen sonra Yarış 3: 09 Kasım 2013 Cumartesi, ilk sınıf/sınıfların uyarı işareti saati 09:55

Yarış 4: 09 Kasım 2013 Cumartesi, ilk sınıf/sınıfların uyarı işareti saati Yarış 3 bitiminden hemen sonra Yarış 5: 10 Kasım 2013 Pazar, ilk sınıf/sınıfların uyarı işareti saati 11:55

7.5.2 Yarış programı ve uyarı işareti saatlerininin değişikliği Organizsyon Otoritesi/Yarış Kurulu yetkisindedir.

7.5.3 Yarışların son günü (10 Kasım Pazar) saat 13:00’den sonra uyarı işareti verilmeyecektir. İlk sınıf/sınıflar için 13:00 den önce uyarı işareti verilmiş ise diğer sınıf/sınıfların uyarı işareti 13:00 ı geçse bile verilmeye devam edilecektir.

7.5.4 Yarışlar süresince rüzgar süratinin saatte 30 deniz milini aşması durumunda Yarış Kurulu yarışı başlatmayabilir, başlamış bir yarışı rota kısaltması yaparak bitirebilir veya abandone edebilir. Bu karar düzeltme isteği nedeni olamaz.

7.6 Ödül Töreni: 10 Kasım 2013, Pazar günü saat 18:30 - 22:00 arasındadır.

(4)

8 ÖLÇÜM KONTROLÜ ve DENETLEMELER

8.1 Her tekne geçerli 2013 IRC Ölçü Belgesi veya Charter ve Destek Ölçü Belgesi verecektir.

8.2 İstenildiği takdirde GYC ölçüm için bir ekip görevlendirecektir.

8.3. Tüm tekneler herhangi bir yarış öncesinde veya sonrasında protesto konusu olmadan ölçülebilir.

8.4. Her tekne sahibi/sorumlusu;

8.4.1. Teknesini ISAF Offshore Special Regulations 2013’e uygun olarak donatmak,

8.4.2. Tekne envanterinde detayları yukarıdaki kuralda belirtilen Kategori 4 Yarışlar için gerekli tüm malzemeleri bulundurmak zorundadır.

8.5. Tekne envanteri Komite tarafından atanan denetçiler tarafından rastgele denetlenebilir.

9 YARIŞ TALİMATI

Yarış Talimatı 07 Kasım 2013 Perşembe günü saat 18:00’da Yarış Sekreterliğinde hazır olacaktır.

10 YARIŞ ALANI

Yarışlar Göcek koyu içinde ve Fethiye Körfezinde yapılacaktır.

11 ROTALAR

Rotalar Yarış Talimatı ile dağıtılacak veya daha önce ilan edecektir. Rota değişiklikleri Yarış Komitesi’nin yetkisindedir.

12 YARIŞ SAYISI VE PUANLAMA

12.1 Beş (5) yarış planlanmıştır. Organizasyon Otoritesi yarış sayısında değişme yapabilir.

12.2 Beş (5) yarıştan az yarış tamamlandığında, bir teknenin yarış puanı tüm yarış puanlarının toplamı olacaktır.

12.3 Beş (5) yarış tamamlandığında, bir teknenin yarış puanı, en kötü puanı atılarak, tüm yarış puanlarının toplamı olacaktır.

12.4 Toplamda en az puan alan tekne kazanacaktır.

12.5 Puanlar arasında eşitlik olması durumunda eşitlik, RRS A8’ e göre bozulacaktır.

13 BAĞLAMA

Yarışa kayıt yaptıran tüm tekneler 06 Kasım 2013 Çarşamba günü saat 10:00’dan, 11 Kasım 2013 Pazartesi günü saat 12:00’ye kadar D – Marin Göcek Marina’nın H iskelesinde ücretsiz bağlayabileceklerdir. Bu tarihler dışında marinada kalma ücretli olacaktır. Bağlama dışında elektrik, su gibi giderler katılımcılara aittir. Yarış tarihleri süresince KÖTÜ hava ve deniz durumunda, bağlama yerinin açık olması nedeni ile teknelerin emniyetinden sorumlu olmayıp, her tekne sahibi/kiralayan, teknesini kapalı marina veya koya götürerek emniyetini sağlamaktan sorumludur. Ayrıca bağlama süresince oluşabilecek her türlü diğer risklerden katılımcılar sorumludur. Bağlama olanağı sağlayan D – Marin Göcek Marina ve Organizasyon Otoritesinin oluşabilecek risklerden yükümlülüğü yoktur.

D – Marin Göcek Marina’da bağlama kontratı olmayan teknelerin, marina yönetimine aşağıdaki belirtilen belgeleri ibraz etmeleri zorunludur.

 Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi veya Özel Yat Kayıt Belgesi veya Tonilato Belgesi

 Seyir izin belgesi ( Transit Log ) Türk bayraklı teknelerden, yurt dışından gelmeleri dışında istenmez.

 Sigorta Poliçesi

14 KARAYA ÇEKME SINIRLAMALARI

14.1. Tekneler yarışlar süresinde Yarış Komitesinin yazılı onayı olmadıkça karaya çekilmeyecektir.

14.2. D-Marin Göcek Marina’da lift ve her türlü bakım imkanları bulunmaktadır. İletişim bilgileri:Tel: 0 252 645 15 20 Fax: 0 252 645 18 97, e-posta:gocek@d-marin.com

15 DALGIÇ EKİPMANI VE PLASTİK HAVUZLAR İlk yarışın hazırlık işareti ile serinin bitişi arasında, tekneler etrafında sualtı nefes alma aygıtı ve plastik havuzlar veya benzerleri kullanılmayacaktır.

16 TELSİZ İLETİŞİMİ

16.1 Yarışlar süresince, teknelerde VHF deniz telsizi bulundurulması ve yarışlar süresince açık olması şarttır. Bütün tekneler VHF Kanal 71’i dinleyeceklerdir.

16.2 Tekneler yarış süresince telsizle özel gönderme ve alma yapmayacaklar, bu kısıtlama cep telefonları için de geçerlidir.

(5)

17 ÖDÜLLER

17.1 Her bir yarış sonucunda, her sınıfın birincisi ödüllendirilecektir.

17.2 Tüm yarışların sonucunda her sınıfın ilk üç derecesi ödüllendirilecektir.

17.3 IRC sınıflarında yapılacak BCT (En İyi Düzeltilmiş Zaman) sıralamasında genel klasmanda birinci olan tekneye özel ödül verilecektir. BCT için; yapılan her yarışın düzeltilmiş zamana göre sıralaması yapılacak ve puanlandırılacaktır. Seri sonunda yapılacak sıralamada toplamda (yarış atma için Madde 12 geçerlidir.) en az puan alan yata verilecektir. BCT puanlandırılmasında start saati ve rota mesafesinin aynı olması koşulu vardır. Eğer herhangi bir nedenle bir sınıfta yarış abandone edilirse BCT seri sonu değerlendirmesinde o yarış yapılmadı kabul edilecektir. Puanlar arasında eşitlik olması durumunda eşitlik Madde 12.5 e göre bozulacaktır.

17.4 Yukarıda belirtilen ödüller dışında, sürpriz ödüller organizasyon komitesince belirlenecek sisteme göre verilebilecektir.

18 SORUMLULUK

18.1 Yelken yarışları tehlikeli olabilir. Yarışçılar yarışlara tamamen kendi sorumlulukları altında katılırlar. RRS 4 Yarışma Kararı - "Bir teknenin bir yarışa katılma kararı veya yarışa devam etmesi sorumluluğu sadece kendisinindir.”

18.2 Bu yarışları düzenleyen Göcek Yat Kulübü Temsilcileri, Türkiye Yelken Federasyonu, Türkiye Açıkdeniz Yarış Kulübü Temsilcileri, Sponsorları, Yarış ve Protesto Kurulları, yarışlarda veya bunlara ait çalışmalarda, yarış talimatları, yarış rotası ve alınan kararlardan teknelere, yarışanlara, skipper veya ekibe dolaylı veya dolaysız meydana gelebilecek herhangi bir kayıp, zarar, hasar, ölüm ve sakatlıklar için hiçbir sorumluluk taşımaz.

Yarışa kaydını veren tekne sahibi veya sorumlu kişisi ile katılan yarışçılar bu hususu peşinen kabul etmiş sayılacaklardır.

19 SİGORTA

Organizasyon Kurulu; tüm tekne sahiplerine, tekne ve yarışçılar dahil, üçüncü şahıs mali mesuliyet sigortasına sahip olmasını önemle tavsiye eder. Katılımcıların mevcut poliçelerinin bu yönde kapsama sağladığını kontrol etmeleri ve gerekiyorsa ilgili ekleri sigortalarına ilave etmeleri kendi sorumluluklarındadır.

20 BASIN MERKEZİ

Yarışları izlemek isteyen basın mensupları GYC sekreterliği ile irtibata geçebilirler.

21 GÖRSEL MALZEME KULLANIM HAKKI

Yarışlara katılan tüm yarışçılar, Organizasyon Otoritesinin ve/veya sponsorlarının yarışlarla ilgili her türlü görsel kayıt yapmasını/yaptırmasını, kaydın canlı ve/veya banttan herhangi bir süre ve zaman kısıtlaması olmaksızın yayınlamasını ve/veya yayınlattırmasını, fotoğraf çekmesini, fotoğrafların her türlü maksatla kullanmasını peşinen kabul ederler.

22 MUHTELİF

22.1 Sosyal Etkinliklerin programı daha sonra yayınlanacaktır.

22.2 Her türlü soru ve destek için madde 4.4 de belirtilen adresten Göcek Yat Kulübü ile irtibata geçilebilir.

15 Temmuz 2013

GÖCEK YAT KULÜBÜ YARIŞ ORGANİZASYON KOMİTESİ