Hacı Halil Mah. 1219 Sk. Nu: 2/3 (Coşkunlar İş Merkezi) Gebze-KOCAELİ
coskunlarmtsk@gmail.com
0 555 980 49 25
Bölüm 11 – Güç Aktarma Organları
Güç Aktarma Organları – Kavrama (Debriyaj) Sistemi Motorun hareketini tekerleklere ileten sistemdir.
Parçaların Görevleri Debriyaj (Kavrama)
• Motorun hareketini isteğe göre keser, isteğe göre verir.
• Debriyaj pedalına bastığımızda, motorun hareketini diğer güç aktarma organlarına iletmez (hareketi keser).
• Volan ile vites kutusu arasındadır.
Şaft (Kardan Mili) : Vites kutusundan gelen hareketi diferansiyele aktarır. Vites kutusu ile diferansiyel arasındadır. Önden çekiçli
araçlarda şaft bulunmaz.
Vites Kutusu (Şanzıman): Araca güç ve hız kazandıran aktarma organıdır. Debriyaj ile şaftın arasındadır.
Coşkunlar Sürücü Kursları
Diferansiyel: Vites kutusundan aldığı hareketi tekerleklere iletir.
Görevleri:
- Şafttan gelen torku artırarak akslara iletmek.
- Virajlarda dış tekerleğin iç tekerlekten fazla dönmesini sağlamak.
- Tekerleklere güç ve tork dağılımını sağlamak.
Aks: Diferansiyelden aldığı hareketi tekerleklere iletir.
Volan: Krank miline bağlıdır, debriyaj sistemine hareket verir.
Coşkunlar Sürücü Kursları
www.coskunlarsurucukursu.com
Güç Aktarma Organlarının Arızaları
- Debriyaj teli koparsa araç vitese geçmez.
- Araç vitese geçmekte zorlanıyorsa, ayak debriyajdan çekilip tekrar basılır.
- Vites değiştirirken ses geliyorsa, debriyaja tam basılmamış olabilir.
- Debriyaj balatası yağlanırsa veya aşınırsa, debriyaj kaçınır, araç hızlanmaz, yakıt
sarfiyatı artar.
- Araç kullanırken debriyaj pedalında titreşim varsa, debriyaj balatasının yüzeyi arızalıdır.
Hatırlatmalar
- Debriyaj pedalının üzerinde ayağımızı sürekli tutarsak, debriyaj balatası ve bilyesi aşınır.
- Ayağınızı debriyaj pedalından, ani bir şekilde çekerseniz debriyaj balatası aşınır.
- Araca geri hareket yeteneği kazandıran vites kutusudur.
Coşkunlar Sürücü Kursları
TEST-11
1. Aşağıdakilerden hangisi debriyaj balatasının sıyrılarak aşınmasına sebep olur?
A) Ani ve sert kalkış yapılması B) Aracın devirli kullanılması C) Aracın yavaş kullanılması
D) Rolanti hâlinde viteste bırakılması
Coşkunlar Sürücü Kursları
2. Vites değiştirirken ses geliyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
A) El freni ekili bırakılmıştır.
B) Gaz pedalına tam basılmamıştır.
C) Debriyaj pedalına tam basılmamıştır.
D) Jikle çekilmemiştir.
Coşkunlar Sürücü Kursları
www.coskunlarsurucukursu.com
3. Diferansiyeldeki hareketi tekerleklere ileten aktarma organı aşağıdakilerden hangisidir?
A) Kramiyer mili B) Vites kutusu C) Rotil
D) Aks
Coşkunlar Sürücü Kursları
4. Diferansiyelin görevi aşağıdakilerden hangisidir?
A) Aracın Yavaşlamasını sağlamak B) Araca hareketi vermek
C) Aracın hızla gitmesini sağlamak
D) Vites kutusundan gelen hareketi akslara iletmek
Coşkunlar Sürücü Kursları
www.coskunlarsurucukursu.com
5. Vites değiştirirken vites kutusundan ses geliyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
A) Fren pedalına tam basılmamıştır.
B) Gaz pedalına tam basılmamıştır.
C) Kavrama tam ayırmıyordur.
D) Diferansiyel ayarları bozuktur
Coşkunlar Sürücü Kursları
6. Aracın fazla yakıt yakmasının sebeplerinden biri aşağıdakilerden hangisidir?
A) Şaftın kaçırması
B) Vites kutusunun kaçırması C) Diferansiyelin kaçırması D) Kavramanın kaçırması
Coşkunlar Sürücü Kursları
www.coskunlarsurucukursu.com
7.
Coşkunlar Sürücü Kursları
8.
Coşkunlar Sürücü Kursları
www.coskunlarsurucukursu.com
Soru-1 A
Soru-2 C
Soru-3 D
Soru-4 D
Soru-5 C
Soru-6 D
Soru-7 C
Soru-8 A
MOTOR TEST -11
Coşkunlar Sürücü Kursları