/Ulastirmadunyasi /UDunyasi
f l
Y›l: 20 Say›: 986
www.ulastirmadunyasi.com
Pazartesi
50 KR
16 Kas›m 2020
P.P BAYRAMPAŞA -222
P
andemi nedeniyle yüzde 50 yol- cu kapasitesi ile taşımacılık ya- pan şehirlerarası karayolu yolcu taşımacıları, yüzde 100 kapasite ile sefer yapan havayolu karşısında büyük bir haksız rekabet yaşıyor.İstanbul’dan İzmir’e gidecek bir yolcu, otobüsü tercih ettiğinde ortalama 120 TL, uçağı tercih ettiğinde ise ortalama 90 lira bilet fiyatı ödüyor. İstanbul-An- talya seferlerinde ise bu oran 140 TL’ye 120 TL şeklinde. Köprü ve otoban geçiş ücretleri, akaryakıt maliyetleri ve yüzde 50 yolcu kapasitesi ile taşımacılık yapan
otobüsçü, belirlediği fiyatla neredeyse zararına taşımacılık yapıyor. Yüzde yüz kapasite ile sefer yapan uçaklarda ise herhangi bir sınırlama veya ek maliyet yükü bulunmuyor.
Karayolu yolcu taşımacılarının hala Fa- tih Sultan Mehmet köprüsünden geçiş izni beklediğini belirten TOFED Genel Başkanı Av. Birol Özcan, “Bizler konuyla ilgili Ulaştırma Bakanlığı ile Gelir İdaresi Başkanlığı ile görüştük. Sektör olarak gerekenin yapılmasını talep ediyoruz”
dedi.
Sektör, Havayolu Karşısında Umutsuzluğa Terk Ediliyor
Karayolu yolcu taşımacıları, Aksaray’daki terminallerle ilgili taleplerini bir kez daha hatırlattı. Aksaray terminallerinin Büyük İstanbul Otogarı’na dahil edilmesi ile düzenli bir sisteme geçilebileceğini vurgula- yan sektör mensupları, bunun İstanbul için atılacak en önemli adımlardan biri olduğunu vurguladı.
Sarp Sınır Kapısındaki Korsan Taşımacılık Masaya Yatırıldı
Göksel Ovacık’ın Annesi Son Yolculuğuna
Uğurlandı
Anadolu Isuzu’nun Grand Toro ve Kendo’su Avrupa Turunda
TOFED Artvin Otobüsçü- ler Derneği Başkanı İrfan Topaloğlu, Ardahan İl Ti- caret Müdürü Tülay Şenel Atak ile birlikte Kaçkar Gümrük ve Ticaret Bölge Müdürü Recep Bilgin’i makamında ziyaret etti.
Ziyarette bölge sorunları ve usulsüz taşımacılık ele alındı.Sayfa 5
İstanbul Özel Halk Oto- büsleri Esnaf Odası ve Özulaş A.Ş. Başkanı Göksel Ovacık’ın annesi Hanım Ovacık, Ümraniye Mustafa Kemal Mahallesi Pirsultan Abdal Ceme- vi’nde yapılan cenaze merasimi sonrası son yolculuğuna uğurlandı.
Sayfa 2
Anadolu Isuzu’nun, müş- teri ihtiyaçları doğrultu- sunda Ar-Ge merkezinde geliştirdiği ve Avrupa kalite standartlarına uygun olarak ürettiği ödüllü Kendo ve Grand Toro otobüsleri Avrupa turuna başladı. Ekim ayında Fransa ile başla- yan yurtdışı demo turu, Haziran 2021’e kadar devam edecek. Sayfa 6
Sayfa 8
B üyük İstanbul Otogarı’nın, Avrupa Yakası’ndaki tek ve merkezi otogar olması gerektiğine dikkat çeken karayolu yolcu taşı- macıları, Aksaray terminal- lerinin; yüksek miktardaki giriş çıkış ücretleri, denetim eksikliği ve görüntü kirliliği gibi birçok sorunu barındır- dığını vurgulayarak, oradaki sistemin Büyük İstanbul Otogarı’na dahil edilmesi gerektiğinin altını çiziyorlar.
“Kimsenin zor
durumda kalmayacağı bir sistem kurulabilir”
Konuyla ilgili talepleri için girişimlere devam ettikle- rini söyleyen TOFED Genel Başkanı Av. Birol Özcan, “Bu konuda bir an önce adım atılmasını bekliyoruz. Biz İstanbul Büyükşehir Beledi- yesi’nin yetkilileri ile görüş- tük, taleplerimizi aktardık.
Büyük İstanbul Otogarı’nda merkezi sistem için imkân- lar hazır, kimse zor durum-
da kalmaz” dedi.
Özcan, şunları ekledi: “Ak- saray terminalleri Büyük İstanbul Otogarı’na dahil edildiğinde şehir trafiği de önemli ölçüde rahatlaya- cak. Bununla birlikte ilçe bazındaki yazıhaneler bir araya getirilip Anadolu ve Avrupa yakasında ikişer tane yolcu toplama merkezi kurulduğunda ise bu düzenli yapı en verimli hale gele- cek. Laleli ve Aksaray’daki bagaj taşımacılığı ise Büyük İstanbul Otogarı’nda Türkiye Otobüsçüler Federasyonu tarafından yapılabilir.”
Taban fiyatlar ve
yönetmelik tartışılacak
Geçtiğimiz haftalarda Ulaş- tırma Hizmetleri Genel Müdürü Murat Baştor ile görüşen TOFED Genel Baş- kanı Av. Birol Özcan, önü- müzdeki hafta Genel Müdür Baştor’un başkanlığında, İstanbul Ulaştırma Bölge Müdürlüğü’nde istişare top- lantısı yapılarak, bilet taban fiyatları ve yönetmelikle ilgili konuların görüşülece- ğini aktardı.
Aksaray Terminalleri, Büyük İstanbul Otogarı’na Dahil Edilmeli
Otobüsçünün Hali Ne Olacak?
Türker Başkurt
Sayfa 2
Musa ÇaktırSayfa 3
Mevlüt İlginSayfa 5
Yoksa Aşı Mı Geliyor? Taban Fiyat ve Yönetmelik Çalıştayı
AKARYAKITtA BÜYÜK İNDİRİM
DETAYLI BİLGİ İÇİN:
0 533 225 16 96 0 532 163 82 72
Büyük İstanbul Otogarı’nda Ata’ya Saygı Duruşu
Artvin’in Kalbi İzmir’le Atıyor
Ağrılı Otobüsçüler Kira Desteği Bekliyor
Otokar, Gürcistan’ın Otobüs
Teslimatlarına Başladı Temsa: “2021’i
‘Atılım Yılı’ ilan Ettik”
Ankara Nakliyat, Filosunu MAN
Çekicilerle Güçlendirdi
>>
>>
>>
Büyük İstanbul Otogarı Yönetimi, 10 Kasım’da düzenlenen törenle Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ü andı.
Sayfa 2
TOFED Artvin Otobüsçüler Derneği Başkanlığı, Yeşil Artvin Ekspress, Ar- havi Lüks Karadeniz, Artvin ve Arha- vi Lüks Artvin, Arhavi Metro, Arhavi Kamil Koç, Hopa-Arhavi-Artvin Ali Osman Ulusoy, Artvin VİB Seyahat, Kemalpaşa-Artvin 18 No’lu Minibüs- çüler Kooperatifi ve Hat-Pek Beton İnşaat, İzmir depreminin yaralarını sarmak için hazırladıkları destek kolilerini İzmir’e gönderdi. TOFED Artvin Otobüsçüler Derneği Başkanı İrfan Topaloğlu, “Sektör olarak İzmirli vatandaşlarımızın yanlarında oldu- ğumuzu göstermek istedik” dedi.
Sayfa 2
Kış ayları ile birlikte doluluk oranları- nın günden güne düştüğünü belirten Ağrı Otobüs İşletmecileri ve Yazıha- necileri Derneği Başkanı Mahmut İrkey, belediyelerin kiralar konusun- da esnafa destek vermesi gerektiğini vurguladı. Sayfa 6
Otokar, Gürcistan ile haziranda gerçekleştirdiği yılın en büyük ihracat anlaşmasının teslimatı- na başladı. Gürcistan toplu ulaşımında yeni bir dönem başlatacak anlaşmanın ilk parti teslimatı olan 5 adet Sultan LF geçtiğimiz hafta teslim edildi. Sayfa 4
Geçtiğimiz dönemlerde büyük bir krizi at-
latan ve üretime tekrar başlamaya hazırla-
nan Temsa’da, CEO Tolga Kaan Doğancıoğlu,
2021’in Temsa’nın atılım yılı olacağını söyle-
di. Doğancıoğlu, “İhracat pazarlarına yönelik
hedeflerimizi büyütmeye ve ülkemize bu
anlamda katma değer sağlamaya devam
edeceğiz” dedi.Sayfa 4
16 Kasım Pazartesi
Türker Başkurt
Otobüsçünün Hali Ne Olacak?
Otobüsçü zaten yıllardır bir dar boğazın içinde. Debelenip duruyoruz, bir çıkış yolu arıyoruz. Başta federasyonlarımız ve derneklerimiz olmak üzere herkes canla başla çalışıyor. Başımızda yeterin- ce zorluk yokmuş gibi Koronavirüs çıktı ve yüzde 50 kapasite sınırlamasına tabii tutulduk. Biz otobüslerimizin yarısını boş gönderirken en büyük rakibimiz olan ha- vayolu şirketleri full kapasite çalışmaya devam etti. Zaten kış aylarında havalar soğuyunca bilet fiyatlarını aşağı çekiyor- lar. Haksız rekabete maruz kalıyor ve bunları yıllardır dile getiriyoruz. Bir de üstüne bu kapasite sınırlaması olunca iyice dezavantajlı duruma düşmüş oluyo- ruz. Şu anda havayolu şirketleri otobüs- lerden daha ucuza bilet kesip yolcuları bütün uçağı dolduracak şekilde oturta- biliyorlar. Biz de zaten iyiden iyiye düşen yolcu sayımızla ve her geçen gün artan masraflarımızla, otobüslerimizi de tam doldurmadan yolcu taşımaya bir çarkı döndürmeye çalışıyoruz. Yaz aylarında yine kardan zarar ederek bu rekabeti sürdürebiliyorduk ancak kış aylarında böylesine eşitlikten uzak bir anlayışla rekabet edemiyoruz. Firmalarımız birbiri ardına iflas etmenin eşiğindeler. Bu ko- nuya acil bir önlem alınmazsa önümüz- deki yaza birçok firmamız çıkamayacak.
Bir türlü düşmeyen gider kalemleri Uçakla otobüsü kıyaslarken sadece yüzde 50 kapasite sınırlamasına bakmak bile aradaki eşitsizliği görmeye ve göster- meye yeter. Ancak ben yine de yıllardır her yerde dile getirdiğimiz farkları ve eşitsizliği yaratan koşulları tekrarla- mak istiyorum. Otobüsçü akaryakıttan hiçbir şekilde ÖTV veya KDV indirimi almaz. Akaryakıtın pompa fiyatı neyse o fiyattan alır. Otobüsçü girip çıktığı bütün otogarlarda para öder, kullandığı yolların her birine ayrı ayrı para öder, devletten hiçbir şekilde destek pirimi veya indirimi almaz, korsan taşımacılık yapan firmalardan dolayı yolcu kaybeder.
Uçakta öyle bir durum yok. Kullandığı yola para ödemez, akaryakıt desteği alır, havayolunun korsanı olmaz, KDV ve ÖTV indirimlerinden yararlanır, en büyük rakiplerinin kapasiteleri sınırlandırılır- ken onlara herhangi bir sınırlandırma getirilmez. Sonra da otobüsçüyle havayo- lu şirketlerinin rekabet ederek yolcuya daha kaliteli hizmet vermesi beklenir.
Gerçekten acı bir durum. TOFED, sesi- nin çıktığı her alanda bu haksızlığı dile getirdi ve sektörün haklarını korumak için mücadeleler verdi. Bu mücadeleler neticesinde bir KDV indirimi aldı. Bu indirimin süresini uzatmak ve yüzde 50 kapasite sınırlamasını kaldırmak için de var gücüyle çalışmaya devam ediyor.
turkerbaskurt50@gmail.com
2 Ulaştırma
yeni dünyasıBelediye personelinin ve otogar es- nafının da katılımıyla düzenlenen anma törenine yolcular da yoğun katılım gösterdi. Saat 9’u 5 geçe sirenlerin çalmasıyla saygı duru- şu başladı ve Atatürk heykelinin önünde yakılan meşalelerle birlikte İstiklal Marşı okundu.
Artvin’deki karayolu yolcu taşımacıları, 30 Ekim’de İzmir’i vuran depremin ardından başla- yan gönüllü destek çalışmalarına katılmak için bir araya geldi. TO- FED Artvin Otobüsçüler Derneği Başkanlığı, Yeşil Artvin Ekspress, Arhavi Lüks Karadeniz, Artvin ve Arhavi Lüks Artvin, Arhavi Metro Arhavi Kamil Koç, Hopa-Arha- vi-Artvin Ali Osman Ulusoy, Artvin VİB Seyahat, Kemalpa-
şa-Artvin 18 No’lu Minibüsçüler Kooperatifi, Hat-Pek Beton İnşaat tarafından hazırlanan destek kolilerinin içerisinde çay, kahve, bebek bezi, hijyenik ped, maske, dezenfektan, pike gibi temel ihti- yaç malzemeleri bulunuyor.
İrfan Topaloğlu: “Sektör olarak İzmir’in yanındayız”
Artvin bölge taşımacıları olarak ellerini taşın altına koydukları- nı söyleyen Artvin Otobüsçüler Derneği Başkanı İrfan Topaloğlu,
“Sektör olarak İzmirli vatandaş- larımızın yanlarında olduğumuzu göstermek istedik. Bunun için firmalarla birlikte bir adım attık.
Tekrar İzmir’e geçmiş olsun diliyo- ruz. Umarım naçizane desteğimiz yaraları sarmaya ve birlikteliği- mizi pekiştirmeye yardımcı olur”
diye konuştu.
Samsun Büyükşehir Belediyesi Kaynak Geliştirme ve İştirakler Dairesi Başkanlığı bünyesinde yer alan Bafra Otogarı’nda bakım ve onarım çalışmaları hızla sürüyor.
Çalışmaların tamamlanmasının ardından T1 Yetki Belgesi alınacak Bafra Otogarı standartlara uygun bir şekilde hizmet verecek.
Mustafa Demir: “T1 için gereken şartları yerine getiriyoruz”
Şehir genelinde yapılan tüm çalışmaları prosedürlere ve kalite standartlarına uygun bir şekilde hayata geçirdiklerini belirten Bü- yükşehir Belediye Başkanı Mus- tafa Demir, Bafra’ya yeni otogar yapılana kadar mevcut otogarın standartlarını yükselteceklerini ifade ederek, “Bafra için devam eden bir otogar projemiz var. Oto- garı tamamen modernize edecek bir çalışma başlatıldı. Tam kapasite faaliyete geçmesi için bakım ve onarım çalışmalarının yanında terminal işletmeciliği için gereken T1 Yetki Belgesi almak için gereken şartları da yerine getiriyoruz” diye
konuştu. Devam eden çalışma- lar kapsamında otogar binasının genel tadilatı, kamera ve güvenlik sistemlerinin yenilenmesi, plaka tanıma sistemlerinin kurulması,
bariyer kurulumu, çevre duvarları- nın yapımı ve peyzaj uygulamala- rının tamamlanmasıyla birlikte en kısa zamanda sonuçlandırılarak hizmete alınacak.
Cenaze öncesinde Başkan Göksel Ovacık ve ailesi taziyeleri kabul ederken İETT eski Genel Müdü- rü Alper Kolukısa, Özulaş A.Ş.
Başkan Vekili Serhat Akçakaya, İstanbul Özel Halk otobüsleri Esnaf Odası Başkan Vekili Nevzat Güneş, Halk ulaşım A.Ş. Başkanı
Naci Yağız, Mavi Marmara Ulaşım A.Ş. Başkanı Ramazan Gürler, Öztaş A.Ş. Başkanı Mehmet Tekin ve sektör mensupları da Ovacık’ı yalnız bırakmadı.
Taziyeleri ailesi ile birlikte kabul Başkan Göksel Ovacık “Annemizi kaybetmenin üzüntüsünü yaşı- yoruz. Bu acılı günümüzde bizlerin acısını paylaşmak adına burada bulunmanızdan dolayı hepinize teşekkür ederim Allah sizden razı olsun” dedi.
Merhume Hanım Ovacık’ın cena- zesi Cemevi’nde yapılan cenaze merasiminin ardından defnedil- mek üzere Sivas Divriği Kırkgöz köyüne götürüldü.
Büyük İstanbul Otogarı’nda Ata’ya Saygı Duruşu
Artvin’in Kalbi İzmir’le Atıyor
Bafra Otogarı Yenileniyor
Göksel Ovacık’ın Annesi Son Yolculuğuna Uğurlandı
Yusuf Ziya Yılmaz Otogarı’nda 10 Kasım Töreni
Büyük İstanbul Otogarı Yö- netimi, 10 Kasım Salı günü Gazi Mustafa Kemal Ata- türk’ü anmak için bir tören düzenledi.
Artvin bölgesinde faaliyet gösteren karayolu yolcu taşımacıları, İzmir depre- minin yaralarını sarmak için harekete geçti. Sektör mensupları bir araya gele- rek, hazırladıkları destek kolilerini İzmir’e gönderdi.
Bakım ve onarım çalış- maları devam eden Bafra Otogarı’nı ziyaret eden Samsun Büyükşehir Bele- diye Başkanı Mustafa De- mir, “Kalite standartlarına uygun modern çalışmalara imza atıyoruz” dedi.
İstanbul Özel Halk Oto- büsleri Esnaf Odası ve Özulaş A.Ş. Başkanı Göksel Ovacık’ın annesi Hanım Ovacık, Ümraniye Mustafa Kemal mahallesi Pirsultan Abdal Cemevi’nde yapılan cenaze merasimi sonrası son yolculuğuna uğurlandı Samsun Ziya Yılmaz Oto- garı yönetimi ve esnafı, 10 Kasım’da Mustafa Kemal Atatürk’ü anma merasimi düzenledi. Otogar Müdü- rü Muharrem Soylu’nun organizasyonunda yapılan 10 törene otogar esnafı ve vatandaşlar da katıldı.
Yıl: 20 Sayı: 986 16 Kasım 2020 Pazartesi
Yayın Türü: Bölgesel Süreli (Haftalık Gazete) ISSN: 1304-9518
Kurucusu Galip ÖZTÜRK İmtiyaz Sahibi
Türkiye Otobüsçüler Federasyonu İktisadi işletmesi adına
BİROL ÖZCAN
Yönetim Yeri
15 Temmuz Demokrasi Otogarı Metro Binası Kat:2 34035 Bayrampaşa / İSTANBUL İletişim Telefonları: (0212) 658 08 92 - 658 05 05 / 117 Fax: (0212) 658 08 91
email: info@ulastirmadunyasi.com Abonelik: 6 Aylık 50 TL - 12 Aylık 100 TL Banka Hesap No: IBAN: TR12 0006 4000 0011 2150 1137 24 BASILDIĞI YER: Adakoglu Baskı Tesisleri San. Tic. Ltd. ŞTİ.
O.S.B S. Demirel Bulvarı Heskop San. Sit. S1 Blok No: 1 Başakşehir/ İstanbul Tel: 0212 642 15 69
Genel Yayın Yönetmeni Mevlüt İlgin Yayın Danışma Kurulu
Mevlüt İLGİN Hasan Yüksel KURNAZ
Mustafa ÖZCAN Musa ÇAKTIR Adnan DEĞİRMENCİ
Türker BAŞKURT Hukuk Danışmanı
Av. Ercan HASANBAŞOĞLU
Sorumlu Yazı İşleri Müdürü Derya DOĞAN
Editör Ali Can POLAT
Görsel Yönetmen Arif SUŞEHRİLİ Reklam & Rezervasyon
Cem ÖZFIRAT
Dağıtım Sorumlusu Namık ÖZTÜRK
G
eçtiğimiz hafta sevindi- rici bir haber ile birlikte gönlümüzde bir umut filiz- lendi. İki Türk bilim insanı Koronavirüse karşı geliştirdikleri aşıda epey ilerleme kat etmişler ve şu ana kadar virüse karşı koruyuculuğu en fazla olan aşı bu aşı olmuş. Aşı geliştiren şirketin kurucuları Prof. Dr. Uğur Şahin ve Dr. Özlem Türeci Türkiye’den göçüp giden iki ailenin çalışkan ve bilim aşığı çocukları. Aynı zamanda evli de olan bu çiftimizin hayatını ve çalışmalarını gözlerim dolarak gururla okudum. Gerçekten de çalışma, azim ve disiplinin nelere kadir olabileceğini bütün dünyayaduyuran bu iki güzel insan ile gurur duyuyorum. Umarım bir an önce ruhsatlandırma aşaması tamam- lanır ve şu koronavirüs lanetinden bir an önce kurtuluruz. Bunun yanında bu kadar güzel ve çalışkan iki bilim insanının adını da tarih sayfalarına not etmiş oluruz.
Hayvan hakları yasası
Hayvan hakları yasası yıllardır ül- kemizin gündeminde. Direkt olarak Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan ve Eşi Emine Er- doğan tarafından da dile getirilen bu yasanın ivedilikle çıkarılması gerekiyor. geçtiğimiz hafta benzin istasyonunda uyuyan yavru kö-
pekleri arabasıyla ezen bir caninin videosunu tüylerim diken diken olarak insanlığımdan tiksinerek kin ve nefretle izledim. Bu insanların sadece para cezasıyla tekrar top- luma karışabilmeleri akıl, mantık ve vicdana aykırı bir durumdur. O küçücük yavrular Cenab_ı Hak’ın bizlere emanetiyken bu emanete acı çektirmekten zevk alan cani- lerin aramızda dolaşmaları kamu vicdanını derinden yaralıyor.
Ayrıca bu canilerin masum bir hayvanın canına bu kadar rahat kıymalarından yola çıkarak yarın bir gün bir insanın canına da bu ka- dar rahat kıyabileceğini herkes az çok ön görebilir. Bu nedenle bu gibi
hasta düşünceli ve tehlikeli insanların bir an önce cezalandırıl- ması, hayvan hakları yasasının bir an önce çıkarılması gerekiyor.
Başsağlığı
Geçtiğimiz hafta iki kötü haber de aldık. Önce Şırnak Dernek Başkanı ve Özlem Cizre Nuh Turizm Sahibi Abdurrahim Nur’un abisi Fevzi Nur’un vefatını öğrendik. Kendisi herkesin sevdiği ve saydığı bir insandı. Merhuma Allah’tan Rah- met, yakınlarına ve sevenlerine de başsağlığı diliyorum. Hemen ertesi günü de İstanbul Özel Halk Otobüs-
leri Esnaf Odası ve Özulaş A.Ş. Baş- kanı Göksel Ovacık’ın annesi Hanım Ovacık’ın vefatını öğrendik. Anne acısı bu dünyada yaşanabilecek en büyük acılardan birisidir. Rab- bim kimseye bu acıyı tattırmasın diyeceğim ama “Her nefis ölümü tadacaktır.” Merhume annemize Al- lah’tan Rahmet diliyorum. Rabbim geride kalanlarına sabır ve sıhhat ihsan eylesin.
16 Kasım Pazartesi
3
Ulaştırma
yeni dünyasıYoksa Aşı Mı Geliyor?
Musa Çaktır
musacak@gmail.com
Bayazıt Canbulat: “Satışla- rımız geçen yıla göre yüzde 168 arttı”
Scania Türkiye Satış Müdü- rü Bayazıt Canbulat Ekim ayı boyunca önde gelen taşımacılık firmalarına gerçekleştirilen teslimat- ları hatırlatarak “Ekim ayı boyunca 166 adet çekici, 4 adet kamyon olmak üzere toplam 170 adetlik teslimat gerçekleştirdik” dedi. Can- bulat, yılsonuna kadar ger- çekleşecek işbirliklerinin de bulunduğunu sözlerine eklerken “En çok tercih edilen ilk 3 marka arasın- da yer alırken, ithal ağır ticari araç segmentindeki liderliğimiz de sürüyor.
2020 yılının ilk 10 ayında toplam 863 adetlik satış rakamına ulaştık. Geçtiği- miz yılın aynı döneminde yapılan 322 adetlik satışa göre yüzde 168 oranında bir artış gerçekleştirerek toplam pazarın üzerinde bir büyüme gerçekleştirdik.
Hedefimiz kalan iki ayı da müşterilerimizin taleple- rini karşılayacak şekilde verimli geçirmek” diye konuştu.
Canbulat ayrıca Scania markası olarak piyasaya sürdükleri CNG ve LNG gibi alternatif yakıtlı araçlara ilave olarak önümüzdeki dönemde getirecekleri ve tek dolumda 250 km menzili olan elektrikli araçları konusunda da çalışmalarına devam ettik- lerini belirterek, Scania’nın elektrikli araçlarının 2021 yılı içerisinde daha çok gündemlerinde olacağını belirtti.
Scania, Ekim Ayında Pazar Payını Yüzde 9,15’e Çıkardı
Scania, ekim ayında
gerçekleştirdiği 170
adetlik satışla ithal
ağır ticari araç pa-
zarındaki liderliğini
sürdürürken, en çok
tercih edilen ilk 3
marka arasında yer
aldı. Scania u satış-
larla birlikte, ekim
ayında toplam pa-
zarda yüzde 9,15’lik
pazar payına ulaştı.
K
oç Topluluğu şirketlerinden Otokar, haziran ayı sonunda Gürcistan ile gerçekleştirdiği 175 adetlik otobüs ihracatı anlaşmasının teslimatına başla- dı. Gürcistan’ın artan toplu taşımaihtiyacını karşılamak üzere başlatılan dönüşüm çalışmaları neticesinde uluslararası rakiplerini geride bıraka- rak ihaleyi kazanan Otokar, anlaşma kapsamında ilk olarak 5 adet Sultan LF teslimatı yaptı. 117’si Sultan LF,
58’i Kent LF olmak üzere toplam 175 araçtan oluşan ihracat anlaşmasının teslimatları 2021 yılında da devam edecek. Otokar, tasarımı, teknik özellikleri, geniş iç hacmiyle Gürcis- tanlılara daha çevreci ve konforlu bir seyahat sunarak ulaşımda yeni bir dönem başlatacak Sultan LF ve Kent LF için yedek parça temini ve eğitim- lerini de verecek. Otokar otobüsleri, Poti, Gori, Zugdidi, Kutaisi, Rustavi ve Telavi şehirlerinde hizmet verecek.
P
PF IndustryCo ile ortaklığın ardından ABD ile Avrupa’da varlığını güçlendirmeyi planla- yan şirket, Çekya, Slovakya ve Finlandiya gibi pazarlara da adım ata- cak. Dünya Gazetesi’ne konuşan Temsa CEO’su Tolga Kaan Doğancıoğlu, 2021’in Temsa’da atılım yılı olacağını söyledi.Sabancı Holding’in PPF IndustryCo ortaklığında yeniden bünyesine kattığı Temsa, yeni yatırımlara imza ata- rak ihracatta atağa geçecek. ABD ile Avrupa’da varlığını güçlendirecek olan şirket, yeni ortağıyla Çekya, Slovakya ve Finlandiya gibi yeni pazarlara adım atacak. Yeni yatırımlarla istihdam artı- şının da gündemde olduğunu açıklayan Temsa CEO’su Tolga Kaan Doğancıoğlu, 2021’in Temsa’da atılım yılı olacağını söyledi.
Tolga Kaan Doğancıoğlu: “En önemli gündemimiz elektrikli araçlar”
Yeni dönemde Temsa, ihracatta mevcut pazarlardaki varlığını güçlendirirken yeni pazarlara giriş yapmayı hedefliyor.
Adana’da üretilen ve Türk mühendis- leri tarafından geliştirilen 15 bine yakın otobüsü 66 ülkeye ihraç etme başarısı elde ettiklerinin altını çizen Doğancıoğ- lu, ABD ve Almanya gibi zorlu pazarlar- da Temsa markalı araç sayısının binleri geçtiğini anlattı. Fransa pazarında ise 5 bini aşkın Temsa otobüs bulunu- yor. ABD, Almanya, Fransa, İtalya ve İngiltere Temsa’nın öncelikli pazarları arasında yer almaya devam ediyor.
Doğancıoğlu, “Yeni ortağımız ile birlikte Çek Cumhuriyeti, Slovakya ve Finlan- diya gibi yeni pazarlarda da daha aktif rol alacağız. İhracat pazarlarına yönelik hedeflerimizi büyütmeye ve ülkemize bu anlamda katma değer sağlamaya devam edeceğiz” dedi.
Yeni yatırımlarla istihdamı arttıracak
Halihazırda Temsa çatısı altında toplam bin 400 çalışan bulunuyor. Doğan- cıoğlu, önümüzdeki süreçte Skoda Transportation’ın da ana ortağı olan PPF IndustryCo’nun bilgi, birikim ve deneyiminin verdiği güçle birlikte yeni yatırım ve yeni istihdam artışının gündeme gelebileceğine işaret etti.
“Temsa elektrikli otobüsler konusun- da öncü olmuş bir marka” vurgusu yapan Doğancıoğlu, bundan sonra da en önemli gündemlerinin elektrikli araçlar olduğunu söyledi. Doğancıoğlu, “2021 Temsa açısından yeni bir atılım dönemi olacak. Ürün gamımızı genişleteceğiz, mevcut tesislerimizde üretim miktar- larını yükselteceğiz ve 2021 yılında yeni
yatırımlara hazırlık yapacağız” dedi.
Otobüslerde salgına karşı çözümler geliştiriyor
Koronavirüs salgınının gündeme gelmesiyle birlikte en önemli konu- nun toplu taşımanın sağlıklı bir yapı içinde sunulması olduğunu belirten Doğancıoğlu, bu nedenle tüm üretici- ler gibi Temsa’nın da farklı özellikleri araçlarında hazır hale getirdiklerini anlattı. Tolga Kaan Doğancıoğlu, “Artık bir aracın güvenlik donanımları kadar araç içindeki hava temizliği ve belirli aralıklarla dezenfeksiyon sağlanma- sı çok önemli oldu. ‘Pandemi kontrol altında, aşı bulundu’ denilse de şunu biliyoruz ki, bundan sonra oluşabile- cek her türlü salgın sürecine yönelik teknolojik hazırlığımızı yapmalıyız. 154 mühendis Temsa Ar-Ge Merkezi’nde bu ihtiyaçlara çözüm üretecek en iyi tek- nolojik gelişimi sağlamak için büyük çaba harcıyoruz” dedi. Koronavirüsle mücadelede ülkeye ve sağlık siste- mine önemli katkılar sağladıklarını
hatırlatan Doğancıoğlu, “Fabrikamızda geliştirdiğimiz entübasyon kabinleri ve güvenli bir ortamda test yapabilmeleri için test kabinleri geliştirdik, ürettik ve hastanelere dağıttık. Bundan sonraki süreçte de yine sağlık çalışanlarımızın yanında olmaya devam edeceğiz” diye konuştu.
Canlanma 2021’in 2’nci çeyreğinde bekleniyor
Doğancıoğlu, 2021 beklentilerine deği- nerek, “Yurt içi ve yurt dışı satışlarında 2021 yılının ikinci çeyreğinden itibaren gözle görülür bir şekilde canlanma bekliyoruz. Temsa olarak buna yönelik çalışma yapıyoruz” dedi.
Skoda ile farklı alanlara giriş yapacak
Sabancı’nın Temsa’daki ortağı PPF Group, elektrikli lokomotif, metro va- gonu, troleybüs ve alçak taban tramvay gibi raylı sistem üretimi konusunda dünyanın lider firmaları arasında yer alan Skoda Transportation’ın ana ortağı konumunda. Skoda Transportation’ın raylı sistem çözümleri, bugün Konya ve Eskişehir’de şehiriçi ulaşıma katkı sağlıyor. Temsa CEO’su Tolga Kaan Doğancıoğlu, yeni ortakları ile birlikte raylı sistemlere yönelik çalışmaları da hızlandıracaklarını ve bu alana yatırım yapabileceklerini açıkladı.
Doğancıoğlu, “Skoda Transportation ve Temsa şehir içi ulaşımın farklı alanla- rında sahip olduğu yüksek bilgi birikim ve teknoloji Temsa’nın gelecek yolcu- luğunda farklı ufuklar açabilir” dedi.
PPF Group Yatırım Direktörü ve Skoda Transportation Denetim Kurulu Başka- nı Ladislav Chvatal de ortaklık süreci- nin tamamlanmasının ardından yaptığı açıklamada, Türkiye pazarının özellikle Skoda Transportation için büyük bir potansiyele sahip olduğunu vurgulaya- rak, Temsa’ya gerçekleştirdikleri yatı- rım ile Türkiye pazarındaki varlıklarını güçlendireceklerini açıklamıştı.
Pirelli, bu kış lastiklerini değiş- tirmek isteyen müşterilerine 2 avantajlı kampanya sunuyor.
Pirelli’nin 2008 yılından beri tüketici faydası olarak sunulan Tyrelife Lastik Garantisi kapsa- mında Pirelli müşterileri lastik- lerini hiçbir ek ücret ödemeden delinme, çarpma veya yanma gibi dış etkenlerin sebep olduğu kasıtlı olmayan hasarlar duru- munda 6 ay boyunca koruma altına alabiliyor. Kampanyadan, Pirelli Yetkili Satıcılarından tek seferde en az 4 adet Pirelli marka 17’’ jant ve üzeri Oto, SUV (4x4) veya Hafif Ticari (en fazla
3.500kg) araç lastiği alan müş- teriler ücretsiz olarak yararlana- biliyor.
Tyrelife Lastik Garantisi için müşterilerin lastikleri satın aldıktan 15 gün içerisinde pi- relli.com.tr’de yer alan Tyrelife sayfasını ziyaret ederek kaydını gerçekleştirmesi yeterli oluyor.
1 Kasım – 31 Aralık tarihleri ara- sında kampanyaya dahil Axess üye iş yerlerinden Pirelli marka lastik alan herkese Axess’e özel vade farksız 6 taksit fırsatı da sunuyor.
Otokar, Gürcistan’ın Otobüs Teslimatlarına Başladı
Temsa: “2021’i ‘Atılım Yılı’ ilan Ettik”
Pirelli’den Kışa Özel
İki Kampanya
Otokar, Gürcistan ile haziran ayında gerçekleştirdiği yılın en büyük ihracat anlaşmasının teslimatına başladı. Gürcis- tan toplu ulaşımında yeni bir dönem başlatacak anlaşmanın ilk parti teslimatı olan 5 adet Sultan LF geçtiğimiz günlerde teslim edildi.
Geçtiğimiz dönemlerde büyük bir krizi atlatan ve üretime tekrar başlamaya hazırlanan Temsa, yeni yatırım ve projelerle büyüme atağı başlatmaya ve ihracat pazarlarını geniş- letmeye hazırlanıyor.
Pirelli, bu kış lastiklerini değiştirmek isteyen müşterilerine 2 avantajlı kampanya sunuyor.
Axess’e özel vade farksız 6 taksit imkanı sunan Pirelli, Tyrelife Lastik Garantisi kapsamında müşterilerine lastiklerini hiçbir ek ücret ödeme- den delinme, çarpma veya yanma gibi dış et- kenlerin sebep olduğu kasıtlı olmayan hasarlar durumunda koruma altına alma fırsatı sağlıyor.
16 Kasım Pazartesi
4 Ulaştırma
yeni dünyası16 Kasım Pazartesi
5
Ulaştırma
yeni dünyasıEK FIRSATLAR
Isuzu’nun tercihi
/Anadolu Isuzu /IsuzuTR /Anadolu Isuzu isuzu.com.tr
1-30 Kasım tarihleri arasında Isuzu yetkili servislerinde, EKO BAKIM PAKETİ ile aracınızın bakımını 389 TL’den başlayan fiyatlarla yaptırın, orijinal yedek parçalarda da %20 indirim fırsatını kaçırmayın! Isuzu’da kışa hazırlık başladı!
Kampanyalar garantisi bitmiş araçlar için geçerlidir. %20 indirim işçilik ve sıvılarda geçerli değildir.
ISUZU’DA KIŞA
HAZIRLIK BAŞLADI
Ücretsiz Araç
Dezenfektasyonu
Ücretsiz 40 nokta kontrol Ücretsiz Isuzu
Sağlık Raporu Vade farksız
3 taksit imkanı
EKO bakım
389 ₺
başlayan fiyatlarla Motor yağı ve işçilik dahil
% indirim 20
Orijinal yedek parçada
2500₺ üzerinde harcamaya
Isuzu yelek hediye Bakım yaptırana
Aydınlatma seti hediye
Mevlüt İlgin
Taban Fiyat ve Yönetmelik Çalıştayı
Geçtiğimiz hafta taban fiyat ve tavan fiyatlara dair birkaç kelam etmiştim. Bu talebimizi sesimizin çıktığı her yerde de dile getirdik, getirmeye devam ede- ceğimizi de bilin istiyorum. Daha önce Ulaştırma Hizmetleri Genel Müdürü Sayın Murat Baştor ile bir toplantı ger- çekleştirmiş ve sorunlarımızı iletmiştik.
Önümüzdeki hafta kendisi ile yeniden bir görüşme gerçekleştireceğiz ve bu sefer çözüm önerilerimizi somut olarak aktaracağız. Kendisinden bu konuda çok ümitliyiz. Sektörü tanıyan, bilen ve çözüm üretmek isteyen değerli bir bürokrat olarak bu derdimize çare bulabileceğin- den eminim. Bu görüşmede yönetmelikle ilgili düzenleme yapılması talebini de dile getireceğiz. Bu yönetmelik değişikliği için daha önce bazı taleplerimiz vardı. “Bizim üstümüze giydireceğiniz gömleği diker- ken bize danışmanız gerekiyor” demiştik.
Biz yıllardır yönetmelikteki sorunları dile getirmek için kamu kurumları ile görüşürken bir sabah uyanıp gazetelere bakıyoruz ki yönetmelik değişikliği yayınlanmış. Şu gömleği dikmeden önce bizim üzerimizde bir kere olsun deneme yapın artık demekten dilimizde tüy bitti.
Biz yönetmelik değişikliği için bir çalıştay önerisinde bulunmuştuk. Bu çalıştay- da Ulaştırma Bakanlığı, Belediyelerden yetkililer, sektör STK’larının yanı sıra üniversitelerin ilgili bölümlerinden Profösörler de bulunsun ve akla mantığa uygun, sektör mensuplarını zorda bırak- mayacak ve karayolu yolcu taşımacılığını daha güvenli hale getirecek kararlar alınsın istiyoruz. Bu talebimizi de Sayın Baştor’a ileteceğiz.
Aksaray Sorunu
Aksaray’daki illegal otogarları yıllardır her mecrada dile getirdik. Büyük İstanbul Oto- garı’nın yapısı itibariyle İstanbul’daki bütün şehirlerarası ve uluslar arası karayolu yolcu taşımacılığı metodlarını barındırabi- lecek büyüklükte olduğunu da sürekli tek- rarladık. Ancak o dönem bize “Otogar yöne- timi UATOD’un elinde siz de daha çok gelir elde etmek için öyle istiyorsunuz” denildi.
Biz de 1 yılı aşkın süredir, “Bakın Otogar yö- netimi şu an İBB’nin elinde ve biz yine aynı şeyi istiyoruz. Çünkü bizim bu isteğimizde birinci önceliğimiz korsan faaliyetleri en- gellemek ve karayolu yolcu taşımacılığının düzenli bir şekilde yapılmasını sağlamak- tır. Aksaraydaki otogarlar hem şehir içi trafiğini kitliyor, hem şehirde kargaşaya varan bir ses ve görüntü kirliliği yaratıyor.
Bir de o otogarlarda gerekli denetimler yapılmadığı için hem yol ve yolcu güvenliği hem de ülkemizin iç güvenliği tehlikeye atılıyor. Yani orada otobüslere kim biniyor ne taşıyor bilemiyorsunuz, otogar çıkışında Trafik Şube müdürlüğü yapılan rutin kont- roller yapılmıyor.
İşin tuhaf kısmı bu konuda herkes hem fikir. Yani biz sektör temsilcileri olarak oradaki otogarların Büyük İstanbul Otoga- rı’na taşınması gerektiği konusunda hem fikiriz. Büyük İstanbul Otogarı yönetimi de bu konuda bizlerle aynı fikirde ve otogarın bu konuda herhangi bir yapısal sorun ya- şamayacağını onlar da dile getiriyor. Ama nedense yıllardır bu konuda bir yol kat edemiyoruz.
mevlutilgin@tofed.org.tr
B
ölgesel meselelerin tartışıldığı ve Ardahan ile Artvin arasındaki ticari ilişkilerin masaya yatırıldığı ziyaret- te, özellikle Hopa’nın kalbi niteliğinde olan sarp Sınır Kapısı’ndaki usulsüz taşımacılıküzerinde görüş alışverişi yapıldı. Artvin Otobüs- çüler Derneği Başkanı İrfan Topaloğlu, görüş ve tavsiyeleri için Kaçkar Gümrük ve Ticaret Bölge Müdürü Recep Bilgin’e teşekkürlerini iletti.
A
nkara Büyükşehir Belediyesi EGO Ge- nel Müdürlüğü resmi bir duyuru yapa- rak, Ankara içindeki otobüs, Ankaray ve metroya binebilmek için HES kodu zorunluluğunun getirildiği ve vatandaşların ANKARAKART kişiselleştirmesinin gerektiğini duyurdu.EGO Genel Müdürlüğü’nden yapılan açıklama- nın tam metni şöyle: “Koronavirüs (Covid-19) salgınına karşı alınan önlemler kapsamında, İçişleri Bakanlığının 5 Kasım 2020 tarihinde yayımlanan ‘Koronavirüs Salgını Denetimle- ri’ konulu Genelge’de, toplu taşıma araçlarını kullanan vatandaşlarımız için HES kodu zorun- luluğu getirilmiştir. Bu kapsamda, EGO Genel
Müdürlüğü toplu taşıma araçlarını (Otobüs, Metro ve ANKARAY) kullanan vatandaşlarımı- zın mağdur olmamaları için bir an önce tam AN- KARAKART’larını kişiselleştirmeleri önem arz etmektedir. Kamuoyuna saygıyla duyurulur.”
En çok turist Almanya’dan gelirken, Almanya’yı Rusya Federasyonu ve İngiltere takip etti.
Havayolu ile gelen yabancı ziyaretçi sayısı yüzde 73,9, denizyolu ile gelen ziyaretçi sayısı yüzde 6,6 azaldı. Konaklama tesislerine gelen yerli ve yabancı turist sayısı 1,3 milyon oldu. Eylül ayında konaklama tesisi doluluk oranı, yüzde 65 azalarak yüzde 22,8 düzeyinde gerçekleşti.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi İstanbul İstatis- tik Ofisi, turizm sektöründe, bir yılda yaşanan değişimleri İstanbul Turizm Bülteni, Kasım 2020 sayısında ele aldı. Değişiklikler rakamlara şöyle yansıdı: İlk dokuz ayda 3,6 milyon tu- rist2019 yılının ilk dokuz ayında, yurtdışından gelen turist sayısı, İstanbul’da 11 milyon 300 bin, Türkiye’de 36 milyon 400 bine ulaşmıştı. 2020 yılının aynı döneminde, İstanbul’da 3 milyon 600 bin, Türkiye’de 9 milyon 500 bine geriledi.
2020 yılının üçüncü çeyreğinde, İstanbul’a gelen turist sayısı, yıllık yüzde 73,7 azalarak 1 milyon 200 bin oldu. En çok turist Almanya’dan gelir- ken, Almanya’yı Rusya Federasyonu ve İngiltere
takip etti.
Üçüncü çeyrekte, yüzde 73,7 azalma2020 yılının üçüncü çeyreğinde, İstanbul’a gelen turist sa- yısı, yıllık yüzde 73,7 azalarak 1 milyon 200 bin kişiye düştü. Havayolu ile gelen yabancı ziyaret- çi sayısı yüzde 73,9, denizyolu ile gelen ziyaretçi sayısı yüzde 6,6 azaldı.
Geceleme süresinde yıllık yüzde 72,7 düşüş 2020’nin üçüncü çeyreğinde konaklama tesislerine gelen yerli ve yabancı turist sayısı 1,3 milyon oldu. Yerli turist sayısı yıllık yüzde 40,2, yabancı turist sayısı yüzde 80,9 azaldı.
2019 yılının üçüncü çeyreğinde, İstanbul’da konaklayan yabancı turist oranı yüzde 70,6 iken, 2020 yılının aynı döneminde, yüzde 43,4’e geriledi. Toplam geceleme süresi, yıllık yüzde 72,7 azalarak 2 milyon 680 bin olarak gerçekleş- ti. Tesislerde doluluk oranı yüzde 22,8’e düştü.
Eylül ayında, konaklama tesisleri doluluk oranı, yıllık yüzde 65 azalarak yüzde 22,8 düzeyinde gerçekleşti. Doluluğun yüzde 14,6’sını yabancı, yüzde 8,2’sini yerli ziyaretçiler oluşturdu.
Sarp Sınır Kapısındaki Korsan Taşımacılık Masaya Yatırıldı
Ankara’da Şehir içi Toplu Taşımaya HES Kodu Zorunluluğu
İstanbul’a 9 ayda
3 milyon 600 bin turist geldi
TOFED Artvin Otobüsçüler Derneği Başkanı İrfan Topaloğlu, Ardahan İl Ti- caret Müdürü Tülay Şenel Atak ile birlikte Kaçkar Gümrük ve Ticaret Bölge Müdürü Recep Bilgin’i makamında ziyaret etti.
EGO Genel Müdürlüğü tarafından otobüs, metro ve ANKARAY’a binebilmek için HES kodu zorunluluğunun getirildiği, kartların kişiselleştirileceği belir- tildi.
İlk dokuz ayda yurt dışından 3,6 milyon turist geldi. 2020 yılının üçüncü çey-
reğinde, turist sayısı, yıllık yüzde 73,7 azalarak 1,2 milyona düştü.
Vefat ve Başsağlığı Vefat ve Başsağlığı
Vefatını üzüntüyle öğrenmiş bulunmaktayım.
Merhumeye Allah(C.C.)’tan rahmet, Yakınlarına ve kederli ailesine
Başsağlığı ve sabır dilerim.
Vefatını üzüntüyle öğrenmiş bulunmaktayım.
Merhumeye Allah(C.C.)’tan rahmet, Yakınlarına ve kederli ailesine
Başsağlığı ve sabır dilerim.
İstanbul Özel Halk Otobüsü Sahipleri ve İşletmecileri
Esnaf Odası ve Özulaş A.Ş. Başkanı, Tüm Özel Halk Otobüsleri Birliği
Başkan Yardımcısı Sayın Göksel Ovacık’ın
kıymetli annesi
İstanbul Özel Halk Otobüsü Sahipleri ve İşletmecileri
Esnaf Odası ve Özulaş A.Ş. Başkanı, Tüm Özel Halk Otobüsleri Birliği
Başkan Yardımcısı Sayın Göksel Ovacık’ın
kıymetli annesi
Hanım Ovacık Hanım Ovacık ‘ın ‘ın
TOFED (Türkiye Otobüsçüler Federasyonu) Genel Başkanı
Av. Birol ÖZCAN
Galip ÖZTÜRK
TOFED - TOSEV - IPRU Kurucu Onursal Başkanı
16 Kasım Pazartesi
6 Ulaştırma
yeni dünyasıİ
stanbul Büyükşehir Belediyesi’nin (İBB) bağlı kuruluşlarından İETT Genel Müdürlü- ğü’nün 2021 yılı bütçesi, yatırım programı ve stratejik planı, İBB Meclisi’nde görüşüldü.İETT’nin 7 milyar 250 milyon liralık 2021 büt- çesini İBB Meclisi’ne sunan İETT Genel Müdürü Alper Bilgili, 150 yıllık kurumun 2020 yılında Adalar’da 60 elektrikli toplu taşıma aracıyla hiz- met vermeye başladığını söyledi. Yakın zaman önce erguvan rengi otobüsler ile Halk Otobüsle- rinin sevk ve idaresinin de İETT’ye devredildiği- ni hatırlatan Bilgili, uygulamanın Aralık ayında başlayacağını belirtti.
Metrobüs filosunu yenilemek ve kapasitesini artırmak için gelecek yıl 300 tane yüksek ka- pasiteli ve güvenlikli otobüs satın alacaklarını ifade eden Bilgili, “Bu yatırımla, metrobüsteki mevcut yoğunluğu azaltmayı hedefliyoruz. Bu sayede hem ekonomik ömrünü zaten tamam- lamış olan mevcut metrobüs filomuzu kısmen
yenilemiş hem de yolcularımızın konfor ve güvenliklerini arttırmış olacağız” dedi.
A
nadolu Isuzu, 2020 yılı ikinci yarısın- da yurtdışı pazarlara sunulmuş olan Kendo ve Grand Toro otobüslerinin Avrupa tanıtımını 22 ülkeyi kapsaya- cak bir Demo Tur programıyla gerçekleştirecek.Daha önceki yıllarda da benzer tanıtım turları düzenleyen Anadolu Isuzu, 2020-2021 yılları arasında devam edecek olan Avrupa progra- mını “Isuzu Euro Tour 2021” adıyla Ekim ayında Fransa’da başlattı. Yeni araçlar, demo tur rotası kapsamında seyahat edilecek ülkelerdeki bele- diye ve toplu taşıma şirketlerine tanıtılacak ve
test ettirilecek. Bu sayede ziyaret edilen müşte- riler, Isuzu araçların üstün ve çevreci teknolo- jisini, yol tutuşunu, performansını, güvenliğini ve konforunu yakından deneyimleme fırsatı bulacaklar. Araçların 2021 yılında Türkiye’de de satışa sunulması planlanıyor.
A
ğrı’da esnafın ki- ralarını ödemekte zorlandığına dikkat çeken Ağrı Otobüs İşletmecileri ve Yazıhaneci- leri Derneği Başkanı Mahmut İrkey, pandemi sürecinin başından bu yana İstanbul ve Ankara gibi kritik hatlara ya- pılan otobüs sayılarının ciddi ölçüde düştüğünü hatırlattı.“Otobüsler yatıyor ama kiralar ödeniyor”
Esnafın yaşadığı zorlu sürece dikkat çeken İrkey, “Şimdi kış ayları geldi, okullar da kapalı olunca Mart ayındaki duruma geri döndük resmen, yani adı koyulmamış bir karantina dö- nemi yaşıyoruz, otobüslerimiz boş bir şekilde yatıyor park alanlarında. Esnafımız peri- şan hale geldi tabii. Yolcu yok, otobüsler yatıyor ama kiralar ödeniyor, vergi borçları biriki- yor, SSK borçları artıyor, kredi taksitleri birikiyor. Karantina döneminde belediyelerimiz bir kira desteği sağlamıştı bize ama şu an kiraları ödemeye devam ediyoruz. Biz Ağrı es- nafı olarak başta Ağrı Beledi- yesi olmak üzere Türkiye’deki bütün belediyelerden kiralar- da bir müjde bekliyoruz. Aksi takdirde hepimiz iflas bayra- ğını çekeceğiz” dedi.
“Bürokrasi yolları tıkandı”
Bu konuda Belediye yönetimi
ile görüşmek için girişimle- ri olduğunu aktaran İrkey,
“Pandemi koşullarından dolayı toplantı, çalıştay gibi faaliyetlerde bulunamıyoruz.
Bunun için belediye yönetimi ile bire bir görüşmeler yap- maya çalışıyoruz ancak ne yazık ki bürokrasi koridorları, pandeminin de etkisiyle, iyice tıkanmış durumda. Kamu personellerinin çalışma saat- leri de değişince bu süreç iyice zor bir hal aldı” diye konuştu.
“Korsanla mücadelede yol kat ettik”
Ağrı’nın sınır hattında oldu- ğunu hatırlatan İrkey, korsan
taşımacılık faaliyetlerinin bu bölgede gün geçtikçe arttığını vurguladı ve “Göç- men taşımacılığı da yapan korsan taşımacılar sebebiyle bölgemizde fiyat istikrarı da sağlanamıyor. İyice çıkmaza giren sektörümüz bir darbeyi de buradan alıyor. Valilik ve Belediye yönetimi ile gerçek- leştirdiğimiz son toplantılarda bu taşımacılık faaliyetlerinin sektöre verdiği zararın yanı sıra ülkemizin güvenliğini de tehlikeye attığını dile getirmiş ve denetimlerin sıklaştırılma- sını istemiştik. Yetkililer sağ olsun sesimizi duydular ve denetimler artırıldı” dedi.
Metrobüs Araçları Yenileniyor
Anadolu Isuzu’nun Grand Toro ve Kendo’su Avrupa Turunda
Ağrılı Otobüsçüler Kira Desteği Bekliyor
İETT Genel Müdürlüğü’nün 2021 yılı bütçesi, yatırım programı ve stratejik planı, İBB Meclisi’nde onaylandı. İETT Genel Müdürü Alper Bilgili yaptığı sunumda metrobüse 300 yeni otobüs alacaklarını ve Aralık ayında başlata- cakları yeni sistemle, özel halk otobüslerinin de İETT tarafından işletilmeye başlanacağını açıkladı.
Anadolu Isuzu’nun, müşteri ihtiyaçları doğrultusunda Ar-Ge merkezinde ge- liştirdiği ve Avrupa kalite standartlarına uygun olarak ürettiği ödüllü Kendo ve Grand Toro otobüsleri Avrupa turuna başladı. Ekim ayında Fransa ile baş- layan yurtdışı demo turu Haziran 2021’e kadar devam edecek.
Kış ayları ile birlikte doluluk oranlarının günden güne düştüğünü belirten Ağrı Otobüs İşletmecileri ve Yazıhanecileri Derneği Başkanı Mahmur İrkey, Belediyelerin kiralar konusunda esnafa destek verme- si gerektiğini vurguladı.
Mahmut İrkey
Vefat ve Başsağlığı
Vefat ve Başsağlığı Vefat ve Başsağlığı
Vefatını üzüntüyle öğrenmiş bulunmaktayım.
Merhuma Allah(C.C.)’tan rahmet, Yakınlarına ve kederli ailesine
Başsağlığı ve sabır dilerim.
Vefatını üzüntüyle öğrenmiş bulunmaktayım.
Merhuma Allah(C.C.)’tan rahmet, Yakınlarına ve kederli ailesine
Başsağlığı ve sabır dilerim.
Vefatını üzüntüyle öğrenmiş bulunmaktayım.
Merhuma Allah(C.C.)’tan rahmet, Yakınlarına ve kederli ailesine
Başsağlığı ve sabır dilerim.
Vefatını üzüntüyle öğrenmiş bulunmaktayım.
Merhuma Allah(C.C.)’tan rahmet, Yakınlarına ve kederli ailesine
Başsağlığı ve sabır dilerim.
Şırnak Dernek Başkanı ve Özlem Cizre Nuh
Turizm Sahibi
Abdurrahim Nur’un abisi
Şırnak Dernek Başkanı ve Özlem Cizre Nuh
Turizm Sahibi
Abdurrahim Nur’un abisi
Şırnak Dernek Başkanı ve Özlem Cizre Nuh
Turizm Sahibi
Abdurrahim Nur’un abisi
Şırnak Dernek Başkanı ve Özlem Cizre Nuh
Turizm Sahibi
Abdurrahim Nur’un abisi
Fevzi Nur Fevzi Nur
Fevzi Nur Fevzi Nur
‘un
‘un
‘un
‘un
Vefat ve Başsağlığı
TOFED (Türkiye Otobüsçüler Federasyonu) Genel Başkanı
Av. Birol ÖZCAN
Galip ÖZTÜRK
TOFED - TOSEV - IPRU Kurucu Onursal Başkanı
Fatih Tamay Latif Karaali
IPRU
Uluslararası Karayolu Taşımacıları Birliği Yönetim Kurulu Başkanı
TOSEV
Türkiye Otobüscüler Sosyal Dayanışma ve Eğitim Vakfı
İcra KuruluBaşkanı
16 Kasım Pazartesi
8 Ulaştırma
yeni dünyasıB
ünyesinde hizmet veren 16 adet MAN çekicinin kalite ve performansından memnun kalan lojistik sektörünün öncü firmalarından Ankara Nakliyat ve Lojistik Hizmetleri Tic. Ltd. Şti., filosunu yeni MAN çekicilerle güç- lendirdi. 1999 yılında kurulan ve yurt içi nakliye sektöründe verdiği kaliteli taşımacılık hizmeti ile büyümesini sürdüren Ankara Nakliyat ve Lojistik Şirketi, sipariş ettiği 15 adet çekici- nin ilk bölümü olan 7 adet MAN TGX 18.470 4X2 BLS UY Retarder çekiciyi törenle teslim aldı. Teslimatın devamı ile birlikte Ankara Nakliyat’ın 25 ara- ca ulaşan filosunda MAN çekici sayısı da 24’e yükseldi.Ankara Showroom’da düzenlenen teslimat törenine Ankara Nakliyat
ve Lojistik Şirketinin sahibi Nihat Yalçın’ın yanı sıra şirket ortakları Orhan Yalçın, Mithat Yalçın ve Hüse- yin Yalçın ile, MAN Kamyon ve Otobüs Tic. A.Ş. Kamyon Satış Uzmanı Engin Karaoğlu katıldı.
Nihat Yalçın: “MAN’ın kalitesinden memnunuz”
Törende sembolik MAN anahtarını teslim alan firma sahibi Nihat Yal- çın, MAN ile çalışmaktan duydukları memnuniyeti dile getirerek “Kuruldu- ğumuz günden bu yana hizmet kali- temizi sürekli yükselterek, müşteri- lerimize en iyiyi sunmaya ve lojistik sektöründe fark yaratan bir firma olmaya çalışıyoruz. Bu hedefimiz doğ- rultusunda da filomuzu yeni araçlarla güçlendiriyoruz. Filomuzun çoğunlu- ğunu oluşturan MAN çekicileri gerek
performans ve güvenlik gerekse de düşük işletme maliyeti nedeniyle tercih sebebimiz. Ayrıca hem satış hem de satış sonrası hizmetlerden de çok memnunuz. O yüzden de 15 adet daha MAN çekici ile filomuzu güçlen- dirme kararı aldık. Bugün de bunun ilk partisi olan 7 adet MAN çekiciyi teslim aldık. MAN’ın kalitesinden memnunuz” dedi.
Engin Karaoğlu:
“Müşterilerimizi ‘yaşam boyu iş ortağı’ olarak görüyoruz”
MAN Kamyon ve Otobüs Tic. A.Ş.
Kamyon Satış Uzmanı Engin Karaoğlu ise, “MAN olarak, tüm müşterilerimizi
‘yaşam boyu iş ortağımız’ olarak gö- rüyor ve bu anlayışla hareket ediyo- ruz.Satış ve satış sonrası hizmetlerde
daima müşterilerimizi düşünüyor ve onlara özel çözümler sunuyor, yan- larında oluyoruz. Hem araçlarımızın hem de verdiğimiz hizmetin kalitesi bizi tercih sebebi yapıyor. Ankara Nakliyat ve Lojistik Şirketi ile zaten çok iyi bir iş ortaklığımız vardı. Şimdi bunu daha da geliştiriyoruz. Bundan sonrası için de kendileri ile çalışacak olmaktan mutluyuz” diye konuştu.
T
ırsan, müşterilerinin ihtiyaç- ları doğrultusunda geliştirdiği en geniş ürün gamıyla lojistik firmalarının ilk tercihi olma- ya devam ediyor. Tırsan’ın Adapazarı fabrikasında gerçekleştirilen teslimat törenine; Tırsan Treyler Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu ve VİP Uluslara- rası Taşımacılık İşletme Müdürü Vedat Tutu katılım gösterdi.Çetin Nuhoğlu: “Bizim müşterilerimiz en iyisini hak ediyor”
Teslimat töreninde açıklamada bulunan Tırsan Treyler Yönetim Kurulu Başka- nı Çetin Nuhoğlu, “Tırsan tartışmasız müşteri memnuniyetini ilk günden beri ilk önceliği olarak belirlemiştir. Ar- Ge merkezimizde sizin için ve sizlerle birlikte ihtiyaçlarınızı tam karşılayacak en son teknoloji ürünleri geliştiriyor ve üretiyoruz. En geniş ürün gamımız ve geliştirdiğimiz teknolojilerimizle uluslararası arenalarda yarışmala- ra katılıyoruz, peş peşe birincilikler kazanıyoruz. Amacımız, size uluslara- rası standartlarda alabileceğiniz en iyi treyleri ve hizmetleri sunmak. Seneler- dir olduğu gibi bugün de Tırsan araçları
aldığınızda dünyada üretilmiş en iyi aracı alıyorsunuz. Bizim müşterilerimiz en iyisini hak ediyor ve Tırsan olarak bunun için çalışıyoruz’’ dedi.
Müşterileri ile uzun soluklu işbirlikleri- ne muazzam değer verdiklerinin altını çizen Nuhoğlu,“ VİP Uluslararası Ta- şımacılık ile uzun yıllardır çalışıyoruz.
Treyler yatırımında yine Tırsan’ı tercih etmesinden büyük memnuniyet du- yuyoruz. Filolarına kattıkları Çift Katlı Tenteli Perdeli Mega treyler ve Tekstil Taşıyıcı araçları ile müşterilerine uzun yıllar verimli ve güvenilir hizmetler ve- receklerini biliyoruz. Daha uzun seneler kendileriyle işbirliğimizin güçlenerek devam edeceğine inanıyorum” açıkla- masında bulundu.
Vedat Tutu: “Tırsan Kalitesinden
Asla Vazgeçmeyiz”
VİP Uluslararası Taşımacılık İşletme Müdürü Vedat Tutu konuşmasında,
“Öncelikle şunu belirtmek isterim ki, filomuzdaki araçların kalitesi ve ve- rimliliği bizim için çok önemli. Bundan dolayı treyler yatırımlarımızda ilk tercihimiz her zaman Tırsan olmuştur”
dedi. Tutu, “Tırsan, ihtiyaç duyduğu-
muz her konu ve koşulda firmamıza çözüm sundu. Tırsan’ın sahip olduğu geniş satış sonrası servis ağı ve kaliteli hizmetlerinden çok memnunuz” diye konuştu.
Firma faaliyetleri hakkında da bilgi veren Vedat Tutu, “VİP Uluslararası Taşımacılık olarak, Hadımköy‘de 20 bin m2 açık alanımızda bulunan 5 bin m2 kapalı ihracat depomuz ve 6 bin m2 genel antrepomuzla müşterilerimize, tekstil, kuru yük, otomotiv yedek parça ve tehlikeli madde taşımacılığı hizmeti vermekteyiz. Tırsan araçları, bu nok- tada firmamıza hem maliyet hem de zaman olarak büyük avantaj sağlıyor.
Filomuza son olarak katmış olduğu- muz, Tırsan Mega Çift Katlı Tenteli Per- deli treyler çift kat sistemi sayesinde yüksek hacimli yüklerimizin taşınma- sında kolaylık sağlıyor ve ürünlerimizi güvenli şekilde taşıyabiliyoruz. Öte yandan tekstil taşımacılığı için kullan- dığımız Talson Tekstil Taşıyıcı araçla- rımız, sahip olduğu Talfix® panelleri sayesinde hem tekstil hem de çift kat yükleme özelliği ile operasyonları- mızda kolay kulanım imkanı sunuyor”
açıklamasında bulundu.
Ankara Nakliyat, Filosunu
MAN Çekicilerle Güçlendirdi
Vip Uluslararası Taşımacılık,
Tercihini Tırsan’dan Yana Kullandı
Ankara Nakliyat, sipariş ettiği 15 adet yeni MAN çekicinin ilk bölümü olan 7 adet TGX 18.470 4X2 BLS UY Retarder’i törenle teslim aldı.
Lojistik sektörünün önde gelen firmalarından VİP Uluslararası Taşımacılık, treyler yatı- rımında tercihini Tırsan’dan yana kullandı. Firma, son yapmış olduğu yatırım ile 30 adet Tırsan T.SCD M Mega Çift Katlı Tenteli Perdeli treyler ve 20 adet Talson TTG Tekstil Taşı- yıcı aracını filosuna ekledi.
P
irelli, Rivian’ın teknik koşul- larını karşılamak ve “Pirelli Mükemmel Uyum” stratejisi kapsamında araçların ben- zersiz niteliklerini iyileştirmekiçin Scorpion Verde All Season, Scorpion Zero All Season ve Scorpion All Terrain (Pirelli’nin SUV ve pick-up araçlara özel serisi) lastiklerinin özel versiyonları-nı geliştirdi. Bu doğrultuda, Pirelli’nin Rivian için geliştirdiği tüm lastiklerin yanağında RIV ve Elect işareti bulunu- yor. Pirelli’nin elektrikli araçlara yö- nelik lastikleri “Elect” işaretini taşıyor.
Lastikler, elektrikli araçların güvenliği, performansı ve menzil optimizasyonu açısından çok önemli bir rol oynuyor.
“Elect” işaretli Pirelli lastikleri, çeşitli teknik özellikleriyle elektrikli araçlar için pek çok avantaj sunuyor. Düşük dönme direnci her otomobilin menzi- lini maksimuma çıkarmaya yardımcı oluyor. Elektrikli araçlarda gürültünün azaltılması, elektrikli sürüşün önem- li avantajlarından biri olan sessizliği geliştiriyor. Pirelli’nin “Elect” işaretli
lastikleri ayrıca şanzımanın yoğun talebine paralel olarak iyileştirilmiş (yol tutuşu) tutuş da sağlıyor. Elektrikli motorlar, devir aralığının en altından itibaren maksimum tork ürettiği için asfalta anında tutunan lastiklere ihti- yaç duyuyor.
Dünyanın İlk Elektrikli Pick-Up Aracı, Pirelli İle Yollara Çıkacak
Elektrikli araç start-up şir- keti Rivian, Haziran 2021’de üretimine başlayacağı, R1T pick-up ve elektrikli SUV R1S araçları için Pirelli Scorpion serisini seçti.
1954 yılında Bursa merkezli olarak kurulan Akarnak Lojistik, 2003 yılındaki yapılanmasının ardından otomotiv ve tekstil ağırlıklı lojistik hizmetlerini sürdürüyor. Akarnak Lojistik, 2012 yılında ilk Renault Trucks Premium araçlarını teslim almış- tı. Araçlardan memnuniyetleri doğrultusunda Renault Trucks alımlarına devam eden Akarnak, şimdi de T 460 çekicileri tercih etti. Akarnak, yeni teslim aldığı 4 adet çekiciyi Almanya başta olmak üzere yurtdışı operasyon- ları için kullanarak uluslararası grupaj taşımacılığı yatırımlarını arttıracak. Akarnak Lojistik’in yeni araçları, Akarnak Lojistik Kurucu Başkanı Haldun Kabaoğ- lu ve Genel Müdürü Cenk Kaba- oğlu’na Renault Trucks Türkiye Satış Direktörü Ömer Bursalıoğlu, Koçaslanlar Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Mahmut Koças- lan ve Genel Müdürü Mesut Süzer tarafından teslim edildi.
Cenk Kabaoğlu:
“En az 2 puanlık yakıt tasarrufu sağladığımızı söylemeliyiz”
Akarnak Lojistik’in araçları, yıllık ortalama 120 bin km yol kat ediyor. 2012’de teslim aldıkları Renault Trucks Premium araç- lardan sorunsuz şekilde 1 milyon km’ye ulaşan çekiciler bulunu- yor. Teslimat töreninde açıkla- malarda bulunan Akarnak Lojis- tik Genel Müdürü Cenk Kabaoğlu, performansları ve sorunsuz operasyonları dışında Renault Trucks araçların yakıt tasarru- fundan memnuniyetlerinin alım kararlarında etkili olduğunu belirtiyor. Kabaoğlu; “Renault Trucks çekicileri 8 yılı aşkın süredir kullanıyoruz ve filomuz- da yer alan diğer marka araçlarla yakıt tasarrufunu kıyaslıyoruz.
Her koşulda en az 2 puanlık yakıt tasarrufu sağladığımızı söyleme- liyiz. Araçların performansından bizler de sürücülerimiz de olduk- ça memnunuz” diye konuştu.
Araçların 600-700 bin km’den sonraki performanslarının sürücü kullanımı ile çok ilgisi olduğuna değinen Cenk Kaba- oğlu; “Bizlerin en büyük maliyet kalemlerinden biri de araçlarımı- zın bakım-onarımlarıdır. Kendi bünyemizde kadememiz bulu- nuyor. Burada yağ ve şanzıman bakımlarımızı yapabiliyor ancak bunun dışında Renault Trucks bayi Koçaslanlar Otomotiv’den destek alıyoruz. Hem hızlı hem de ilgili servis hizmetleri sayesinde hiç aksama yaşamadık. Parçalar ilk alımda maliyetli bile gözükse kullanım süresinin uzunluğu ve daha az arıza yapması parçanın toplam satın alma maliyetini düşürüyor” dedi.
Ömer Bursalıoğlu:
“Omuzlarımızdaki yükün bilinci ile hareket
ediyoruz”
Teslimatta açıklamada bulunan Renault Trucks Türkiye Satış Direktörü Ömer Bursalıoğlu ise bu sene lojistik firmalarının ihtiyaçlarını ertelemedikleri için memnuniyetlerini de belirterek;
“Akarnak Lojistik operasyon- larını geliştirirken yine Renault Trucks çekicileri tercih etti. Hali hazırda iş birliğimizin devam ettiği Akarnak Lojistik gibi fir- malarımızla yola devam ederken omuzlarımızdaki yükün bilinci ile hareket ediyoruz. Bu nedenle hem satış hem de satış sonra- sı servislerimizde her zaman müşterilerimizin operasyonları- nın optimum verimlilikte devam etmesi için çalışıyoruz” diye konuştu.
